臨建工程建設(shè)規(guī)劃方案

1、中鐵四局集團(tuán)廣西樂(lè)業(yè)至百色高速公路NO.5合同段臨建工程規(guī)劃方案中鐵四局編制:復(fù)核:審核:中鐵四局集團(tuán)樂(lè)百高速公路NO.5合同段工程經(jīng)理部二0一七年四月一、適用范圍1二、編制依據(jù)1三、工程概況1四、臨建規(guī)劃原那么24.1、 目經(jīng)理部駐地34.1.1、 工程經(jīng)理部選址34.2、 混凝土攪拌站44.2.1、 場(chǎng)地選址44.2.2、 總體布置54.3、 預(yù)制梁場(chǎng)54.4、 鋼筋、鋼構(gòu)加工廠64.4.1、 場(chǎng)地選址64.4.2、 場(chǎng)地布置64.6、 施工便道74.6.1、 布置原那么74.6.2、 便道設(shè)置74.6.3、 標(biāo)志84.6.4、 養(yǎng)護(hù)84.7、 標(biāo)識(shí)牌94.7.1、 室內(nèi)局部94.8、 施

2、工用電94.8.1、 根本原那么94.8.2、 電氣設(shè)備治理104.8.3、 雨季施工用電11五、施工準(zhǔn)備和臨時(shí)工程主要節(jié)點(diǎn)工期安排11六、附件121、施工總體平面布置圖122、便道布置平面圖12臨建工程建設(shè)規(guī)劃方案、適用范圍本施工方案編制適用范圍為中鐵四局集團(tuán)廣西樂(lè)業(yè)至百色高速公路NO.5合同段臨建規(guī)劃.二、編制依據(jù)1、?廣西壯族自治區(qū)樂(lè)業(yè)至百色公路TJ-05標(biāo)施工招標(biāo)文件與投標(biāo)文件?；2、?中鐵四局集團(tuán)第五工程工程現(xiàn)場(chǎng)治理標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)明手冊(cè)?公路工程；3、?廣西交通投資集團(tuán)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南?駐地建設(shè)分冊(cè)；4、廣西交通投資集團(tuán)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南工地現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)分冊(cè)；5、廣西自治區(qū)樂(lè)

3、業(yè)至百色公路TJ-05合同段施工圖；6、踏勘工地,從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的各方面資料.三、工程概況樂(lè)業(yè)至百色公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃G69銀川至百色高速公路的重要路段,也是廣西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱7天峨至龍邦高速公路的重要組成局部.主線起于峨壩附近的紅水河黔桂交界處,與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點(diǎn)相接,終于上宋附近,與百色至羅村口高速公路相接,全長(zhǎng)169.987公里.本標(biāo)段5標(biāo)位于廣西百色市境內(nèi),線路起于樂(lè)業(yè)縣邏西鄉(xiāng)馬莊村,起點(diǎn)里程為YK45+420,終點(diǎn)位于樂(lè)業(yè)縣田灣鄉(xiāng),終點(diǎn)里程為YK54+160,全長(zhǎng)8.74km.工程地理位置和本標(biāo)段線路走向見(jiàn)下列圖.NO.5合同段位置圖卡給中

4、橘樂(lè)業(yè)胭務(wù)區(qū).貼5標(biāo)段起點(diǎn)YK45+42QV7祭制雪獻(xiàn):窿后"空:F.愣JI不Lz號(hào)大橋！本標(biāo)段線路走向圖工程內(nèi)容包括：標(biāo)段范圍內(nèi)的路基土石方、橋梁、通道、涵洞、隧道、防護(hù)排水、房屋建筑、綠化等工程；其中不含橋梁工程的瀝青碎面層及伸縮縫、隧道路面工程的瀝青碎面層、路基邊溝臺(tái)帽及蓋板、隧道電纜溝蓋板預(yù)制.主要工程數(shù)量：路基挖方226.85萬(wàn)m3、路基填方328.61萬(wàn)m3;防護(hù)及排水8.74km漿砌片石3.17萬(wàn)m3、碎4.75萬(wàn)m3、錨桿12063m；殮路面1.07萬(wàn)褶；大中橋1525m/9座橋梁樁基308根、墩臺(tái)242座、預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力碎簡(jiǎn)支T梁共606片,其中30m191片、20

5、m415片；別離式隧道單洞長(zhǎng)5254m/3座最長(zhǎng)隧道雙洞長(zhǎng)1922.5m房屋建筑7406nl,；涵洞14道、通道2道；效勞區(qū)1處樂(lè)業(yè)效勞區(qū).四、臨建規(guī)劃原那么工程部秉承辦“平安、耐久、綠色、“永臨結(jié)合的理念,結(jié)合本工程實(shí)際情況及工程特點(diǎn),嚴(yán)格根據(jù)?廣西交通投資集團(tuán)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南?及?中鐵四局集團(tuán)第五工程工程現(xiàn)場(chǎng)治理標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)明手冊(cè)?規(guī)定,對(duì)本工程臨建設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃.生活設(shè)施規(guī)劃堅(jiān)持建設(shè)“幸福工程部原那么,表達(dá)人性關(guān)心,調(diào)發(fā)動(dòng)工工作的積極性和責(zé)任心,提升工作質(zhì)量和效率；生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)堅(jiān)持“三集中原那么,實(shí)現(xiàn)工廠化、專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化施工,進(jìn)而提升工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度；便道規(guī)劃充分結(jié)合“永

6、臨結(jié)合的思路,合理利用地方道路,合理規(guī)劃新建便道,既減少便道臨時(shí)用地,也保證施工物料運(yùn)輸通暢；施工用電專(zhuān)業(yè)人員設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)人員架設(shè),規(guī)劃結(jié)合“永臨結(jié)合思路,充分考慮樂(lè)業(yè)效勞區(qū)與各隧道永久用電情況.大臨設(shè)施規(guī)劃建設(shè)施工全過(guò)程堅(jiān)持“綠色工程及“品質(zhì)工程的雙示范要求同期規(guī)劃,同期實(shí)施,盡量降低施工擾民及對(duì)地方自然環(huán)境的影響.臨建總體規(guī)劃位置詳見(jiàn)附件1:?施工總體平面布置圖?.4.1、 目經(jīng)理部駐地4.1.1、 工程經(jīng)理部選址工程經(jīng)理部選址位于樂(lè)業(yè)縣邏西鄉(xiāng)個(gè)馬村八巴屯S206省道旁,距離本標(biāo)段工程起點(diǎn)距離2km左右.該處原為居民宅基地和一片荒地,地勢(shì)開(kāi)闊.經(jīng)理部駐地緊鄰S206省道,出入交通便利；經(jīng)理部

7、對(duì)面240米左右有高壓電及移動(dòng)電纜通過(guò),生活用電、通信網(wǎng)絡(luò)可T接,用電與通信設(shè)施完善便利；駐地旁邊有一條小河,原有排水系統(tǒng)便利；四周遠(yuǎn)離山體,背后山上有一處泉眼,用水來(lái)源方便,同時(shí)避開(kāi)了可能發(fā)生塌方、泥石流、水淹等地質(zhì)災(zāi)害及高壓線下面.圖4.1.1-1工程部駐地位置航拍圖片圖4.1.1-2工程部駐地位置航拍圖片o4.1.2、 經(jīng)理部布置工程經(jīng)理部設(shè)置辦公區(qū)和生活區(qū),占地面積約為7025m2,為院落式,四周設(shè)置圍墻.根據(jù)功能劃分為停車(chē)區(qū)、活動(dòng)娛樂(lè)區(qū)、辦公區(qū)、住宿區(qū)等場(chǎng)所.經(jīng)理部下設(shè)四部一室：工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室物機(jī)部、試驗(yàn)室設(shè)置于中心攪拌站.經(jīng)理部布局詳見(jiàn)附件2:?工程經(jīng)理

8、部駐地平面布置圖?.經(jīng)理部房屋建設(shè)采用輕鋼結(jié)構(gòu)彩鋼板房輕鋼框架+A級(jí)防火巖棉板,板房為白墻紅頂結(jié)構(gòu),屋頂為四面坡形式.主辦公大樓及宿舍樓為2層結(jié)構(gòu)形式,其余房屋均為單層結(jié)構(gòu)形式.房屋根底均采用C20碎滿硬化,硬化厚度不小于15cm.主干道路C20碎硬化厚度20cm.經(jīng)理部規(guī)劃時(shí),盡量考慮多綠化,生活污水經(jīng)過(guò)濾前方可排放至當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng).4.2、 中央混凝土攪拌站4.2.1、 場(chǎng)地選址我標(biāo)管段為重丘山區(qū).管段內(nèi)多為山林與根本農(nóng)田,荒地少,攪拌站選址非常困難.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,在樂(lè)業(yè)效勞區(qū)K48+560左側(cè)有一座小山,該山主要地質(zhì)情況為粉質(zhì)粘土,山體內(nèi)石方量較少,地質(zhì)情況良好,且填挖相對(duì)標(biāo)段內(nèi)其他區(qū)域較少

9、,經(jīng)比選,擬在此處設(shè)置我標(biāo)混凝土中央攪拌站.該處位于我標(biāo)段相對(duì)靠中位置,有一條3.2寬的進(jìn)山村道從前經(jīng)過(guò),經(jīng)擴(kuò)寬后作為我標(biāo)2#進(jìn)場(chǎng)便道使用,交通較為便利；布柳河支流從山前經(jīng)過(guò),用水可滿足攪拌站施工用水需求,背后山中有泉眼,可滿足生活用水需求；且該處兩端為混凝土需求主要集中區(qū)域.在此處建攪拌站可大大節(jié)省混凝土運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸車(chē)輛及油耗投入,有利于提升混凝土質(zhì)量和降低本錢(qián).4.2.2、 總體布置攪拌站分為前后兩區(qū),前區(qū)為攪拌站生產(chǎn)區(qū),后區(qū)為辦公生活區(qū),試驗(yàn)室設(shè)置于攪拌站辦公生活區(qū).攪拌站面積根據(jù)規(guī)模確定,到達(dá)生活辦公、材料存放和備料需要,具體情況見(jiàn)表2o表1混凝土攪拌站設(shè)置一覽表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)模功能任務(wù)

10、1生產(chǎn)區(qū)K48+560左側(cè)11600m21臺(tái)HZS180+1臺(tái)HZS90全管段混凝土施工共計(jì)30方力混凝土2辦公生活區(qū)3600m2辦公、生活試驗(yàn)室、技術(shù)組等部門(mén)4.2.3攪拌站布置攪拌站攪拌機(jī)組、砂石料場(chǎng)、庫(kù)房、試驗(yàn)室、辦公室以及職工宿舍等的平面位置布置合理.攪拌站的生產(chǎn)區(qū)及辦公生活區(qū)同其他區(qū)采用磚墻隔離.試驗(yàn)室設(shè)在攪拌站后院內(nèi),占地面積約為3600m2,試驗(yàn)室用房1800m,剩余為技術(shù)組、副經(jīng)理、物機(jī)部辦公生活區(qū).4.3、 預(yù)制梁場(chǎng)本工程預(yù)制梁共計(jì)606片20米T梁415片,30米T梁191片,梁底寬度均為0.6米即臺(tái)座寬度0.6米.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察、結(jié)合施組思路,初步方案在K48+820服務(wù)區(qū)停

11、車(chē)區(qū)設(shè)置1個(gè)梁場(chǎng).梁場(chǎng)分制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生活區(qū)等幾局部.本標(biāo)段20mT梁及30mT梁臺(tái)座共用.梁場(chǎng)設(shè)置制梁臺(tái)座30個(gè),鋼筋綁扎臺(tái)座2個(gè),單月生產(chǎn)水平為75片,存梁臺(tái)座按雙層存梁設(shè)置32個(gè).梁場(chǎng)擬建寬度92.85米,長(zhǎng)度190.83米.梁場(chǎng)產(chǎn)梁時(shí)間擬2021年11月底.梁場(chǎng)布置目前正在規(guī)劃.梁場(chǎng)平面位置示意圖4.4、 鋼筋、鋼構(gòu)加工廠4.4.1、 場(chǎng)地選址根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件和工程量需要及本工程的特點(diǎn),本合同段擬設(shè)置1處鋼筋、鋼構(gòu)加工存放廠.鋼筋、鋼構(gòu)廠選址為改路1處.該處相對(duì)填方較低,與取土場(chǎng)近,利于根底填筑.廠房生產(chǎn)完后,便于恢復(fù)成匝道路基.交通便利,方便鋼筋籠、拱形骨架等運(yùn)輸.鋼筋

12、、鋼構(gòu)廠平面位置示意圖4.4.2、 場(chǎng)地布置鋼筋、鋼構(gòu)加工存放廠根據(jù)規(guī)模確定,到達(dá)鋼筋、鋼構(gòu)加工及存放需要,具體情況見(jiàn)表3.鋼筋、鋼構(gòu)加工廠平面布置見(jiàn)附件3?攪拌站、鋼筋棚平面布置圖?表3鋼筋加工廠設(shè)置一覽表廳P名稱(chēng)位置設(shè)備配置1鋼筋加工廠改路12臺(tái)5t龍門(mén)吊、1臺(tái)鋼筋籠滾焊機(jī)、1臺(tái)數(shù)據(jù)彎曲中央、2臺(tái)鋼筋切斷機(jī)、2臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)、2臺(tái)CO2焊機(jī)、1臺(tái)直螺紋套絲機(jī)、1臺(tái)墩粗機(jī)等4.6、 施工便道4.6.1、 布置原那么便道設(shè)計(jì)思路：永臨結(jié)合,盡量不征地,少征地.工程附近有G75國(guó)道、S206及S317省道、縣道等主干道路,但本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)僅有S206省道可抵達(dá)工地,交通條件較差,需拓寬既有鄉(xiāng)村道路、

13、機(jī)耕道及新建縱橫向便道.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況,擬利用既有的S206省道、鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道需加寬或新修筑橫向便道進(jìn)入線路后,沿線路縱向新修筑施工便道進(jìn)行貫穿,根據(jù)改路設(shè)計(jì)方案做到永臨結(jié)合.縱橫向便道路面寬4.5米,每隔200米設(shè)置一處匯車(chē)點(diǎn),采用2%單側(cè)或雙側(cè)橫坡,除局部坡度較大段采用混凝土硬化外,其它都鋪0.2米0.4米厚混渣或泥結(jié)碎石,靠山體一側(cè)設(shè)計(jì)不小于深50cm、寬40cm的排水溝,在陡坎臨空面設(shè)計(jì)防撞墩.縱向便道：在路基填方段設(shè)在路基坡腳外側(cè),在路基挖方段和橋梁段設(shè)在紅線范圍內(nèi).4.6.2、 便道設(shè)置施工便道及便橋設(shè)置具體位置及規(guī)模如下：1號(hào)便道起點(diǎn)至樂(lè)業(yè)效勞區(qū)段：從S206省道進(jìn)入紅

14、線范圍后在線路右側(cè)對(duì)既有鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道寬約3-3.5米進(jìn)行拓寬,此段便道長(zhǎng)約3400米,便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石,設(shè)置17處匯車(chē)點(diǎn),在馬莊1號(hào)中橋K45+730、馬莊2號(hào)中橋K46+100、馬莊3號(hào)中橋K46+320、馬莊4號(hào)中橋K47+050、卡給大橋K48+170、K48+250、K48+330共7處各設(shè)置3排o直徑1.5米圓管跨越既有河溝,該段便道負(fù)責(zé)馬莊大橋、馬莊1號(hào)中橋、馬莊2號(hào)中橋、馬莊3號(hào)中橋、馬莊4號(hào)中橋、卡給大橋、馬莊隧道及起點(diǎn)至樂(lè)業(yè)效勞區(qū)段涵洞、路基施工.2號(hào)便道效勞區(qū)起點(diǎn)至1#硅拌合站、鋼筋加工廠段：根據(jù)改路設(shè)計(jì)方案做到永臨結(jié)合,此段便道

15、長(zhǎng)約1200米,負(fù)責(zé)卡給中橋及樂(lè)業(yè)效勞區(qū)涵洞、路基施工.3號(hào)便道效勞區(qū)終點(diǎn)至把拿山隧道進(jìn)口段：效勞區(qū)終點(diǎn)至八干2號(hào)大橋段對(duì)既有機(jī)耕道進(jìn)行拓寬,長(zhǎng)約1100米；八干2號(hào)大橋至把拿山隧道進(jìn)口段新修縱向便道,長(zhǎng)名1400米；便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石,設(shè)置12處匯車(chē)點(diǎn),在八干1號(hào)大橋K49+790設(shè)置3排直徑1.5米圓管跨越既有河溝,該段便道負(fù)責(zé)八干1號(hào)大橋、八干2號(hào)大橋、把拿山隧道進(jìn)口及效勞區(qū)終點(diǎn)至把拿山隧道進(jìn)口段涵洞、路基施工.4號(hào)便道把拿山隧道進(jìn)口至把拿山隧道出口段：把拿山隧道進(jìn)口至把拿山隧道出口段新修縱向便道,最大高差約150m,建議靠線路左側(cè)高差較小的地段S形

16、盤(pán)山修建,便道長(zhǎng)約3000米;便道路面采用4.5米寬0.3米厚混渣+0.1米厚泥結(jié)碎石,設(shè)置20處匯車(chē)點(diǎn),局部陡崖地段需硬化路面,該段便道負(fù)責(zé)把拿山隧道出口、可立隧道及把拿山隧道進(jìn)口至可立隧道進(jìn)口段涵洞、路基施工.4.6.3、 標(biāo)志我工程經(jīng)理部對(duì)施工便道從起點(diǎn)起依序統(tǒng)一編號(hào),設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于路口處,標(biāo)識(shí)牌根據(jù)0.8mX2m尺寸制作,藍(lán)框白底藍(lán)字,標(biāo)明便道序號(hào)、方向通往XX、陡彎段里程等內(nèi)容.路線明顯變化處、便道平面交叉處,設(shè)置指路和警告標(biāo)志.便道途經(jīng)山村人口密集區(qū),設(shè)置禁令標(biāo)志.在易塌方、滾石等危險(xiǎn)路段,設(shè)置道路防護(hù)及警告標(biāo)志.在跨越河道便橋,根據(jù)計(jì)算的承載力和寬度設(shè)置限高、限重、限速標(biāo)志牌,便

17、橋兩側(cè)設(shè)置防墜落護(hù)欄,其高度符合相關(guān)要求.4.6.4、 養(yǎng)護(hù)派專(zhuān)人分段養(yǎng)護(hù),及時(shí)填補(bǔ)路面坑槽,保證便道平順；及時(shí)恢復(fù)損壞的標(biāo)志.配備灑水車(chē)降塵,無(wú)揚(yáng)塵、無(wú)投訴.及時(shí)清理排水溝和涵洞的淤泥、雜物,保證排水通暢.4.7、 標(biāo)識(shí)牌4.7.1、 室內(nèi)局部室內(nèi)標(biāo)識(shí)牌嚴(yán)格根據(jù)“雙標(biāo)治理的要求進(jìn)行制作懸掛.4.7.2、 室外局部室外標(biāo)識(shí)牌嚴(yán)格根據(jù)“雙標(biāo)治理的要求進(jìn)行制作懸掛.4.8、 施工用電目前我標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)有變電站電力負(fù)荷不滿足施工生產(chǎn),需要增加電容量.根據(jù)施工需要,我標(biāo)段電負(fù)荷需到達(dá)5400KVA0因此,我標(biāo)段變壓器需12臺(tái).目前,我標(biāo)段與當(dāng)?shù)仉娏挝宦?lián)系,電力增容交由廣西金宇電力規(guī)劃線路,并對(duì)紅線內(nèi)現(xiàn)有

18、電線進(jìn)行改遷.線路規(guī)劃完后由樂(lè)業(yè)縣水利電力集團(tuán)進(jìn)行增容.4.8.1、 根本原那么施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格執(zhí)行三項(xiàng)根本原那么：采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；采用三級(jí)配電系統(tǒng)；采用兩級(jí)漏電保護(hù).采用三相五線制配電,并配備能滿足臨時(shí)停電時(shí)各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、現(xiàn)場(chǎng)照明用電需求等的臨時(shí)發(fā)電設(shè)備.電氣設(shè)備的金屬外殼做接地或接零保護(hù)；嚴(yán)禁使用塑料線,所用絕緣導(dǎo)線型號(hào)及其截面必須符合臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì).所有開(kāi)關(guān)箱均由專(zhuān)業(yè)電工每天進(jìn)行一次檢查和維修,并做好每次檢查維修的記錄;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱由專(zhuān)業(yè)電工每月進(jìn)行一次大檢查和維修,并做好相關(guān)記錄；要求電工工作時(shí)穿戴好絕緣防護(hù)用品,嚴(yán)禁違章操作.表

19、4臨時(shí)用電變壓器一覽表序號(hào)位置型號(hào)(KVA)數(shù)量臺(tái)用途1工程經(jīng)理部2001經(jīng)理部用電2馬莊2#橋5001馬莊大橋及馬莊1#3#橋用電3馬莊隧道進(jìn)口500+402馬樁隧道04卡給大橋4001馬莊4#中橋、卡給大橋施工用電5攪拌站500+4002中央攪拌站、梁場(chǎng)、鋼筋鋼構(gòu)廠6八干1#橋5001卡給中橋、八干1#、2#橋用電7把拿山隧道進(jìn)口800+2002把拿山隧道進(jìn)口、隧道口攪拌站8把拿山出口出口800+2002把拿山出口表5備用發(fā)電機(jī)一覽表廳P位置型號(hào)數(shù)量臺(tái)用途1工程經(jīng)理部50KW1經(jīng)理部用電2馬莊隧道250KW1馬樁隧道3攪拌站300+200KW2攪拌站、梁場(chǎng)4鋼筋、鋼構(gòu)廠250KW1鋼構(gòu)廠5

20、把拿山進(jìn)口250KW1把拿山進(jìn)口6把拿山出口250KW1把拿山出口4.8.2、電氣設(shè)備治理配電系統(tǒng)設(shè)置室內(nèi)總配電箱和室外分配電箱,實(shí)行分級(jí)配電；總配電箱應(yīng)設(shè)置在靠近電源的地方,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地方,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其限制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3mo開(kāi)關(guān)箱由末級(jí)分配電箱配電,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)應(yīng)一機(jī)一閘,嚴(yán)禁一個(gè)開(kāi)關(guān)直接限制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)備；配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在枯燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,并保證有足夠兩個(gè)人同時(shí)作業(yè)的空間,其周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品.配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝端正、牢固,移動(dòng)式的箱體裝設(shè)在鞏固的支架上,與地面的垂直距離為0.6

21、?1.5m；固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱與地面的垂直距離限制在1.3?1.5m.配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口設(shè)置在箱體下底面,箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線的接頭不得松動(dòng),不得有外露帶電局部.送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤湟环峙潆娤湟婚_(kāi)關(guān)箱；停電操作順序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱一分配電箱一總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外).所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱均編號(hào)配鎖,標(biāo)明負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系,張貼平安警示標(biāo)識(shí)牌,設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)治理.檢查、維修配電箱、開(kāi)關(guān)箱時(shí),將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)；施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱上鎖.所有移動(dòng)式照明,采用平安電；當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即切斷電源,用干砂滅火或用干粉滅火,嚴(yán)禁使用導(dǎo)電的滅火劑滅火.施工機(jī)具的邊緣與外電架空線路的邊線之間嚴(yán)格保持平安操作距離.當(dāng)外電線路的