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文檔簡介
1、關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告澤普國稅局關(guān)于開展車輛購置稅征收管理調(diào)研的報告 近年來,汽車消費迅猛發(fā)展,車購稅收入大幅增長,車購稅征管工作不斷發(fā)生變化。為適應(yīng)車購稅征管工作的新情況、新要求,國家稅務(wù)總局決定研究修訂車輛購置稅征收管理辦法并下發(fā)了國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)司關(guān)于開展車輛購置稅征管情況調(diào)研的通知,該通知針對政策執(zhí)行、征收管理、機構(gòu)人員3大項共16小項內(nèi)容提出現(xiàn)存的問題,征詢解決辦法,這些問題是現(xiàn)階段車購稅征管工作中的熱點和難點問題,也是納稅人反映比較集中的問題,非常貼近車購稅征管的實際。澤普國稅局根據(jù)地區(qū)局要求,結(jié)合實際深入研究,積極開展車購稅
2、征收管理調(diào)研工作,提出了車購稅征管情況調(diào)研報告。 澤普縣國家稅務(wù)局成立了以局長為領(lǐng)導(dǎo),以業(yè)務(wù)骨干為組員的調(diào)研小組,以務(wù)實、求真為原則開展調(diào)研活動,首先結(jié)合該局實際,對照國家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)司關(guān)于開展車輛購置稅征管情況調(diào)研的通知中指出的問題,對車輛購置稅征收管理辦法進(jìn)行了認(rèn)真分析和梳理,進(jìn)一步明確了該局執(zhí)行該辦法所存在的問題,隨后,調(diào)研小組對梳理后的問題進(jìn)行集體討論,尋找解決之策,對提出的解決方法進(jìn)行反復(fù)斟酌,重點對方法的可行性進(jìn)行論證,最后統(tǒng)一意見并形成了車購稅征管情況調(diào)研報告。該報告提出關(guān)于車購稅電子申報、最低計稅價格制度、轉(zhuǎn)籍過戶規(guī)定等在內(nèi)的問題與建議共七大項,具有很強的現(xiàn)實針對性和實踐
3、意義。 車輛購置稅,是對在中國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅,它由車輛購置附加費演變而來?,F(xiàn)行車輛購置稅法的基本規(guī)范,是從201x年1月1日起實施的中華人民共和國車輛購置稅暫行條例,車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車,稅率為10%,應(yīng)納稅額的計算公式為: 應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率。當(dāng)前車輛購置稅征收存在五個典型現(xiàn)象: 1、汽車消費鼓勵政策要退市,現(xiàn)在汽車銷售這么紅火,小排量購置稅減免優(yōu)惠政策應(yīng)該不會再延續(xù)了,201x年以來全國的汽車銷量都有了很大幅度的增長,原
4、本用于鼓勵汽車消費的小排量購置稅優(yōu)惠政策自然沒有存在的必要。很多業(yè)界人士都表示,這一優(yōu)惠在201x年年底結(jié)束后,應(yīng)該不會再延續(xù)。 2、從201x年底開始實施的小排量購置稅減半優(yōu)惠本應(yīng)在201x年年底時結(jié)束,政府在綜合各種因素的考慮后,最終決定把原來的“ 1.6l及以下排量車輛購置稅減半”的優(yōu)惠更改為“ 1.6l及以下排量車輛購置稅按 7.5% 征收”的優(yōu)惠政策,并把優(yōu)惠期延至201x年的12月31日。 3、相對于201x年的優(yōu)惠,201x年的購置稅優(yōu)惠少了 2.5%,但市場銷量仍節(jié)節(jié)上升。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,201x年中國汽車銷售將達(dá)到1700萬輛,比201x年增長25%,達(dá)到美國歷史上的最
5、高水平。面對這些數(shù)據(jù),眾多媒體與業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,應(yīng)盡快取消車輛購置稅優(yōu)惠政策。 4、如果購置稅優(yōu)惠取消,對于廣大購車者來說,購車的成本可能會增加201x多元。購置稅優(yōu)惠車型覆蓋多集中在8萬-12萬元的經(jīng)濟型車型,消費群體對價格比較敏感,售價10萬元的車可以減免2500元。 5、不少業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,假如這部分減免到201x年真的不再延續(xù),將會刺激部分消費者提前釋放消費,進(jìn)而在年底前買車。201x年年底就發(fā)生這樣的現(xiàn)象。 先說本地實際狀況符合上級做出開征 1.6以下車購稅的決定(300以上字,比如農(nóng)業(yè)大縣遠(yuǎn)離莎車喀什, 1.6以下的車買的較多,現(xiàn)有軟件設(shè)施和管理手段可以達(dá)到上級開征要求等),再說近
6、年來農(nóng)民生活水平有提升,買車人日漸多,多是 1.6以下車輛,多次前來問詢被告知要去莎車或喀什辦理車購稅,納稅人多有不滿(200-300字),再說將車購稅開征設(shè)在澤普局將有效減少辦稅成本構(gòu)建和諧征納關(guān)系瞎扯上200-300字。再說非免檢車輛及 1.6以上的車輛不多,并且剛開始作為試點階段,還是需要將非免檢車輛及 1.6以上的車輛在異地征稅,這就差不多1000多字了,然后再談?wù)勯_征后可能遇到的情況和思考(這些網(wǎng)上就有了),最后人員培訓(xùn) 自小汽車車購稅征收管理權(quán)限下放至縣級稅務(wù)機關(guān)后,澤普縣國稅局積極采取措施,做好車購稅開征工作。 一是做好征收宣傳。在縣電視臺黃金時間播放滾動字幕,將車購稅征收地點、
7、納稅事項等向全縣進(jìn)行公布。在縣局網(wǎng)站及辦稅廳及時公布最新的車購稅政策,在宣傳欄內(nèi)張貼車購稅辦稅指南,上門對主要的小汽車銷售網(wǎng)點散發(fā)宣傳材料,確保納稅人辦稅一次成功。 二是服務(wù)政策解讀。及時學(xué)習(xí)有關(guān)政策,開展業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)。指派專人在前臺負(fù)責(zé)納稅咨詢和政策輔導(dǎo),結(jié)合少數(shù)地區(qū)發(fā)生借車購稅退稅之名騙財案件,重點講解車購稅方面相關(guān)的優(yōu)惠政策,對于小排量汽車認(rèn)真落實征收政策,保證政策執(zhí)行到位。 三是加強部門聯(lián)系。加強與縣交警車管部門的溝通協(xié)調(diào),由車管所對登記注冊車輛納稅情況進(jìn)行把關(guān),對未申報納稅的,不予辦理登記入戶手續(xù),確?!跋榷惡笞C”的規(guī)定得到堅決執(zhí)行。雙方定期進(jìn)行交流協(xié)查,建立登記臺帳,確保每輛入戶小
8、汽車均繳納車購稅。第二篇:車輛購置稅征收管理的調(diào)研建議 摘 要 車輛購置稅自201x年由國稅部門負(fù)責(zé)征收以來,國家稅務(wù)總局為加強對車輛購置稅的管理,先對機動車輛實施“以票控稅、信息共享、協(xié)同管理”的“一條龍”管理,強化了機動車輛稅收在生產(chǎn)、消費、購置等各環(huán)節(jié)的信息溝通,使增值稅、車輛購置稅的稅基得到有效保護,車輛經(jīng)銷企業(yè)繳納的增值稅款逐年增長,稅負(fù)逐年提高;車輛購置稅呈上升趨勢,機動車輛稅收管理得到加強。但是在實際工作中,車輛購置稅政策和相關(guān)的制度還有不盡完善的地方,征收管理也存在一些亟待改進(jìn)的環(huán)節(jié)。當(dāng)前,隨著私人購置車輛數(shù)量的不斷增長,加強車輛購置稅的管理勢在必行。 車輛購置稅自201x年由
9、國稅部門負(fù)責(zé)征收以來,國家稅務(wù)總局為加強對車輛購置稅的管理,先對機動車輛實施“以票控稅、信息共享、協(xié)同管理”的“一條龍”管理,強化了機動車輛稅收在生產(chǎn)、消費、購置等各環(huán)節(jié)的信息溝通,使增值稅、車輛購置稅的稅基得到有效保護,車輛經(jīng)銷企業(yè)繳納的增值稅款逐年增長,稅負(fù)逐年提高;車輛購置稅呈上升趨勢,機動車輛稅收管理得到加強。但是在實際工作中,車輛購置稅政策和相關(guān)的制度還有不盡完善的地方,征收管理也存在一些亟待改進(jìn)的環(huán)節(jié)。當(dāng)前,隨著私人購置車輛數(shù)量的不斷增長,加強車輛購置稅的管理勢在必行。 國家稅務(wù)總局對各地采集如數(shù)據(jù)匯總后,核實下發(fā)最低計稅價格。但受市場價格變動快,經(jīng)銷高促銷手段多樣等因素的影響,總
10、局下發(fā)的最低計稅價格與市場銷售價之間往往存在一些差距,從而影響了車購稅以票控稅的效果。 一是最低計稅高于市場實際價。如現(xiàn)在的返利銷售中,汽車經(jīng)銷商如果能完成生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)實的銷售計劃,就可以按比例得到一次性返還利潤作為回報。經(jīng)銷商為完成計劃,就采取多種促銷手段,最后只是為賺取手中的返利,這樣就出現(xiàn)了實際銷售價低于市場價,甚至低于最低計稅價。按照有關(guān)條例規(guī)定,低于最低計稅價格時按最低計稅價格征稅,所以納稅人在申報納稅時,對我們的稅收政策產(chǎn)生質(zhì)疑,甚至出現(xiàn)了不滿情緒,導(dǎo)致征納矛盾的產(chǎn)生。雖然我們進(jìn)行了詳細(xì)的政策解釋,但由于涉及納稅人的切身利益,往往收效甚微。 二是最低計稅價格低于市場銷售價格,由于受價
11、格信息采集一些因素的影響,征管系統(tǒng)中的最低計稅價格低于市場銷售價,使稅額不能足額征收,實際工作中發(fā)現(xiàn),主要集中在高檔小汽車、載貨汽車、客車這幾類車型,如果經(jīng)銷商掌握最低計稅價之后,開據(jù)發(fā)票時就按貼近或低于最低計稅價的價格開票,從而出現(xiàn)管理漏洞。第三篇:關(guān)于車輛購置稅征收管理有關(guān)問題的公告的解讀 關(guān)于車輛購置稅征收管理有關(guān)問題的公告的解讀 201x年,國家稅務(wù)總局對車輛購置稅征收管理辦法(以下簡稱辦法)進(jìn)行了全面修訂,進(jìn)一步完善了車購稅征管制度,加強了車購稅征收管理,提高了車購稅征管工作效率與服務(wù)質(zhì)量。辦法對制定依據(jù)、征稅范圍、納稅申報、計稅價格、退免稅管理、完稅證明等原則性條款進(jìn)行規(guī)定。為了更
12、好地貫徹實施修訂后的車購稅征管辦法,國家稅務(wù)總局另行制定了國家稅務(wù)總局關(guān)于車輛購置稅征收管理有關(guān)問題的公告(以下簡稱公告),公告按照辦法的體例結(jié)構(gòu)和組織順序,依循細(xì)化辦法有關(guān)規(guī)定或補充辦法未規(guī)定內(nèi)容的基本思路進(jìn)行制定,共二十三條,其中十二條對辦法中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行了細(xì)化,十一條對辦法中未規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行了補充。公告對于基層稅務(wù)機關(guān)及納稅人辦理車購稅具體業(yè)務(wù)具有指導(dǎo)性作用。【關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】 在近年來的稅收征管實踐中,各地稅務(wù)機關(guān)及納稅人陸續(xù)對車購稅政策及管理中的一些概念界定、業(yè)務(wù)辦理事宜提出了建議和意見,如進(jìn)口車庫存三年的界定問題,未核定最低計稅價格車輛申報計稅價格明顯偏低時
13、計稅價格的核定方法等。國家稅務(wù)總局對上述情況進(jìn)行了調(diào)查研究,在本公告中對類似情況均進(jìn)行了明確,如: “購買之日”、“進(jìn)口之日”、“取得之日”、“進(jìn)口自用”、“進(jìn)口舊車”、“因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛”、“庫存超過3年的車輛”、“行駛8萬公里以上的 試驗車輛”等。此外,公告還對車購稅征管資料的存儲方式(電子、紙質(zhì))及紙質(zhì)征管資料的保存期限、車購稅征管資料內(nèi)容、“稅款足額入庫”的情形進(jìn)行了明確;公告附件對車購稅表證單書進(jìn)行了規(guī)范。第四篇:關(guān)于車輛購置稅征收管理有關(guān)問題的公告 二、納稅人辦理車輛購置稅涉稅事宜,可以自行辦理,也可以委托代理人辦理。法律法規(guī)、辦法及本公告另有規(guī)定的除外。 三、辦法第五
14、條所稱購買之日,是指機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(以下簡稱統(tǒng)一發(fā)票)或者其他有效憑證的開具日期。 (一)納稅人身份證明【關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】 1.內(nèi)地居民,提供內(nèi)地居民身份證或者居民戶口簿(上述證件上的發(fā)證機關(guān)為非車輛登記注冊地的納稅人在申報納稅時需同時提供車輛登記注冊地的居住證或者暫住證)或者軍人(含武警)身份證明; 1.境內(nèi)購置車輛,提供銷售者開具給納稅人購買應(yīng)稅車輛所支付的全部價款和價外費用的憑證,包括統(tǒng)一發(fā)票(發(fā)票聯(lián)和報稅聯(lián))或者其他有效憑證。 2.進(jìn)口自用車輛,提供海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅專用繳款書、海關(guān)進(jìn)口消費稅專用繳款書或者海關(guān)進(jìn)出口貨物征免稅證明。 2.進(jìn)口車輛,提供車輛電子信息單
15、、中華人民共和國海關(guān)貨物進(jìn)口證明書或者中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管車輛進(jìn)(出)境領(lǐng)(銷)牌照通知書或者沒收走私汽車、摩托車證明書。 五、辦法以及本公告要求納稅人提供資料的,納稅人應(yīng)當(dāng)提供原件和相應(yīng)的復(fù)印件。復(fù)印件由主管稅務(wù)機關(guān)留存。主管稅務(wù)機關(guān)根據(jù)不同業(yè)務(wù)管理規(guī)定要求留存統(tǒng)一發(fā)票報稅聯(lián)、車輛電子信息單、彩色照片以及車輛購置稅完稅證明(以下簡稱完稅證明)等原件的,不再留存復(fù)印件。其他原件經(jīng)主管稅務(wù)機關(guān)審核后退還納稅人。 六、駐外使領(lǐng)館工作人員進(jìn)口自用車輛,在辦理車輛購置稅納稅申報時,除按照法律法規(guī)規(guī)定提供相關(guān)資料外,還應(yīng)當(dāng)提供以下資料: (一)護照原件和復(fù)印件;【關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】
16、 (二)駐外使領(lǐng)館出具的我國駐外使領(lǐng)館人員離任回國證明書或者駐外使領(lǐng)館人員身份證明。 七、本公告第六條所稱駐外使領(lǐng)館工作人員,是指我國駐外使領(lǐng)館享受常駐人員待遇的工作人員,不包括駐港澳地區(qū)內(nèi)派機構(gòu)的工作人員和其他駐境外機構(gòu)的工作人員。 八、辦法第九條第二項所稱進(jìn)口自用,是指納稅人直接從境外進(jìn)口或者委托代理進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛,不包括境內(nèi)購買的進(jìn)口車輛。 九、辦法第九條第五項規(guī)定,納稅人提供的有效價格證明注明的價格,主管稅務(wù)機關(guān)認(rèn)為明顯偏低的,核定計稅價格的方法如下: 核定計稅價格=車輛銷售企業(yè)車輛進(jìn)價(進(jìn)貨合同或者發(fā)票注明的價格)×(1成本利潤率) 十、辦法第九條第六項所稱進(jìn)口舊車,是
17、指中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管車輛進(jìn)(出)境領(lǐng)(銷)牌照通知書或者其他有效證明注明的進(jìn)口舊車。 所稱因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛,是指車輛投保的保險公司出具的受損車輛賠償文書報告或者有關(guān)機構(gòu)出具的有效證明中注明的因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛。 所稱庫存超過3年的車輛,是指自合格證標(biāo)注的“車輛制造日期”至車輛有效價格證明的開具日期超過3年的國產(chǎn)車輛;自中華人民共和國海關(guān)貨物進(jìn)口證明書標(biāo)注的“運抵日期”,或者沒收走私汽車、摩托車證明書或者裁定沒收法律文書標(biāo)注的“簽發(fā)日期”至車輛有效價格證明的開具日期超過3年的進(jìn)口車輛。 所稱行駛8萬公里以上的試驗車輛,是指經(jīng)工業(yè)和信息化部授權(quán)的車輛試驗機構(gòu)出具的車輛試驗
18、報告或者其他證明材料注明已行駛8萬公里以上的試驗車輛。 十 一、駐外使領(lǐng)館工作人員進(jìn)口自用車輛在申報繳納車輛購置稅時,主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)專用繳款書核定的車輛完稅價格,確定計稅價格。 車輛購置稅紙質(zhì)征管資料超過保存期限的,主管稅務(wù)機關(guān)可以按規(guī)定清點造冊后予以銷毀。 納稅人身份證明、車輛價格證明、車輛合格證明和車輛購置稅納稅申報表(附件1,以下簡稱納稅申報表)。 納稅人身份證明、車輛價格證明、車輛合格證明、納稅申報表、車輛購置稅免(減)稅申報表(附件2,以下簡稱免稅申報表)和車輛免(減)稅證明資料。 1.發(fā)生二手車交易行為的: 納稅人身份證明、二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票、納稅申報表和完稅證明正本。
19、2.未發(fā)生二手車交易行為的: 納稅人身份證明、納稅申報表、完稅證明正本和其他相關(guān)材料。 1.車輛登記注冊前完稅證明發(fā)生損毀丟失的: 納稅人(車主)身份證明、車輛購置稅完稅憑證、車輛合格證明和車輛購置稅完稅證明補辦表(附件3,以下簡稱補辦表)。 2.車輛登記注冊后完稅證明發(fā)生損毀丟失的: 納稅人(車主)身份證明、機動車行駛證和補辦表。同時,稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當(dāng)留存新完稅證明副本。 十 四、主管稅務(wù)機關(guān)依據(jù)國家稅務(wù)總局發(fā)布的免稅圖冊,為符合免稅條件但已征稅的設(shè)有固定裝置非運輸車輛辦理免稅和退稅手續(xù)。 辦理退稅業(yè)務(wù)手續(xù),納稅人填寫車輛購置稅退稅申請表(附件4,以下簡稱退稅申請表),并提供規(guī)定資料辦理退稅手續(xù)
20、。 十 五、主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)納稅人提供的免(減)稅申報資料,按照法律法規(guī)的規(guī)定和程序辦理免(減)稅手續(xù)。 十 六、回國服務(wù)的在外留學(xué)人員購買自用國產(chǎn)小汽車辦理免稅手續(xù),除了按辦法規(guī)定提供申報資料外,還應(yīng)當(dāng)提供中華人民共和國駐留學(xué)人員學(xué)習(xí)所在國的大使館或者領(lǐng)事館(中央人民政府駐香港聯(lián)絡(luò)辦公室、中央人民政府駐澳門聯(lián)絡(luò)辦公室)出具的留學(xué)證明;公安部門出具的境內(nèi)居住證明、本人護照;海關(guān)核發(fā)的中華人民共和國海關(guān)回國人員購買國產(chǎn)汽車準(zhǔn)購單。 所稱小汽車,是指含駕駛員座位9座以內(nèi),在設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或者臨時物品的乘用車。 十七、長期來華定居專家(以下簡稱來華專家)辦理進(jìn)口自用
21、小汽車免稅手續(xù), 除了按辦法規(guī)定提供申報資料外,還應(yīng)當(dāng)提供國家外國專家局或者其授權(quán)單位核發(fā)的專家證,公安部門出具的境內(nèi)居住證明、本人護照。 所稱來華專家,是指來華工作一年以上(含一年)的外國專家。【關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】 十 八、辦法第十九條所稱設(shè)有固定裝置,是指車輛設(shè)有不能輕易移動和拆卸(焊接、鉚接或者螺栓固定等)的固定裝置。 十 九、申報列入免稅圖冊的車輛,機動車生產(chǎn)企業(yè)或者納稅人按照規(guī)定填寫設(shè)有固定裝置非運輸車輛信息表(附件5,以下簡稱車輛信息表),并提供下列資料: 國產(chǎn)車輛,提供合格證和中華人民共和國工業(yè)和信息化部車輛生產(chǎn)及產(chǎn)品第五篇:車輛購置稅征收管理辦法201x【關(guān)
22、于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】 車輛購置稅征收管理辦法已經(jīng)201x年11月25日國家稅務(wù)總局第3次局務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予公布,自201x年2月1日起施行。 第一條 根據(jù)中華人民共和國稅收征收管理法(以下簡稱稅收征管法)、中華人民共和國稅收征收管理法實施細(xì)則、中華人民共和國車輛購置稅暫行條例(以下簡稱車輛購置稅條例)及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,制定本辦法。 (一)需要辦理車輛登記注冊手續(xù)的納稅人,向車輛登記注冊地的主管稅務(wù)機關(guān)辦理納稅申報; (二)不需要辦理車輛登記注冊手續(xù)的納稅人,向納稅人所在地的主管稅務(wù)機關(guān)辦理納稅申報。 第五條 納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的,應(yīng)自購買之日起60日內(nèi)申報納稅;進(jìn)口自
23、用應(yīng)稅車輛的,應(yīng)自進(jìn)口之日起60日內(nèi)申報納稅;自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的,應(yīng)自取得之日起60日內(nèi)申報納稅。 第六條 免稅車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因,其免稅條件消失的,納稅人應(yīng)在免稅條件消失之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機關(guān)重新申報納稅。 免稅車輛發(fā)生轉(zhuǎn)讓,但仍屬于免稅范圍的,受讓方應(yīng)當(dāng)自購買或取得車輛之日起60日內(nèi)到主管稅務(wù)機關(guān)重新申報免稅。 第七條 納稅人辦理納稅申報時應(yīng)如實填寫車輛購置稅納稅申報表(以下簡稱納稅申報表),同時提供以下資料: 第八條 免稅條件消失的車輛,納稅人在辦理納稅申報時,應(yīng)如實填寫納稅申報表,同時提供以下資料: (一)發(fā)生二手車交易行為的,提供納稅人身
24、份證明、二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票和車輛購置稅完稅證明(以下簡稱完稅證明)正本原件; (二)未發(fā)生二手車交易行為的,提供納稅人身份證明、完稅證明正本原件及有效證明資料。 (一)納稅人購買自用的應(yīng)稅車輛,計稅價格為納稅人購買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用,不包含增值稅稅款; (三)納稅人購買自用或者進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛,申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格,又無正當(dāng)理由的,計稅價格為國家稅務(wù)總局核定的最低計稅價格; (四)納稅人自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用的應(yīng)稅車輛的計稅價格,主管稅務(wù)機關(guān)參照國家稅務(wù)總局規(guī)定的最低計稅價格核定; (五)國家稅務(wù)總局未核定最低計稅價格的車輛,
25、計稅價格為納稅人提供的有效價格證明注明的價格。有效價格證明注明的價格明顯偏低的,主管稅務(wù)機關(guān)有權(quán)核定應(yīng)稅車輛的計稅價格; (六)進(jìn)口舊車、因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛、庫存超過3年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務(wù)總局規(guī)定的其他車輛,計稅價格為納稅人提供的有效價格證明注明的價格。納稅人無法提供車輛有效價格證明的,主管稅務(wù)機關(guān)有權(quán)核定應(yīng)稅車輛的計稅價格; (七)免稅條件消失的車輛,自初次辦理納稅申報之日起,使用年限未滿10年的,計稅價格以免稅車輛初次辦理納稅申報時確定的計稅價格為基準(zhǔn),每滿1年扣減10%;未滿1年的,計稅價格為免稅車輛的原計稅價格;使用年限10年(含)以上的,計稅價格為
26、0。 第十條 價外費用是指銷售方價外向購買方收取的基金、集資費、違約金(延期付款利息)和手續(xù)費、包裝費、儲存費、優(yōu)質(zhì)費、運輸裝卸費、保管費以及其他各種性質(zhì)的價外收費,但不包括銷售方代辦保險等而向購買方收取的保險費,以及向購買方收取的代購買方繳納的車輛購置稅、車輛牌照費。 第十一條 最低計稅價格是指國家稅務(wù)總局依據(jù)機動車生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商提供的車輛價格信息,參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。 第十二條 納稅人購買自用或者進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛,申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格,又無正當(dāng)理由的,是指除本辦法第九條第(六)項規(guī)定車輛之外的情形。 第十三條 主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)對納稅申
27、報資料進(jìn)行審核,確定計稅價格,征收稅款,核發(fā)完稅證明。 第十四條 主管稅務(wù)機關(guān)對已經(jīng)辦理納稅申報車輛的征管資料及電子信息按規(guī)定保存。 第十五條 已繳納車輛購置稅的車輛,發(fā)生下列情形之一的,準(zhǔn)予納稅人申請退稅: 第十六條 納稅人申請退稅時,應(yīng)如實填寫車輛購置稅退稅申請表(以下簡稱退稅申請表),由本人、單位授權(quán)人員到主管稅務(wù)機關(guān)辦理退稅手續(xù),按下列情況分別提供資料: (一)車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的,提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車發(fā)票。 未辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本;已辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)出具的機動車注銷證明
28、。 (二)符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的,未辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本;已辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本。 (三)其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形,未辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本;已辦理車輛登記注冊的,提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)出具的機動車注銷證明或者稅務(wù)機關(guān)要求的其他資料。 第十七條 車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的,納稅人申請退稅時,主管稅務(wù)機關(guān)自納稅人辦理納稅申報之日起,按已繳納稅款每滿1年扣減10%計算退稅額;未滿1年的,按已繳納稅款全額退稅。 第十八條 納稅人在辦理車輛購置
29、稅免(減)稅手續(xù)時,應(yīng)如實填寫納稅申報表和車輛購置稅免(減)稅申報表(以下簡稱免稅申報表),除按本辦法第七條規(guī)定提供資料外,還應(yīng)根據(jù)不同情況,分別提供下列資料: (一)外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機構(gòu)及其外交人員自用的車輛,分別提供機構(gòu)證明和外交部門出具的身份證明; (二)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入軍隊武器裝備訂貨計劃的車輛,提供訂貨計劃的證明;【關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告】 第十九條 車輛購置稅條例第九條“設(shè)有固定裝置的非運輸車輛”,是指列入國家稅務(wù)總局下發(fā)的設(shè)有固定裝置非運輸車輛免稅圖冊(以下簡稱免稅圖冊)的車輛。 第二十條 納稅人在辦理設(shè)有固定裝置的非運輸車
30、輛免稅申報時,主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當(dāng)依據(jù)免稅圖冊對車輛固定裝置進(jìn)行核實無誤后,辦理免稅手續(xù)。 第二十一條 需要列入免稅圖冊的車輛,機動車生產(chǎn)企業(yè)或者納稅人按照規(guī)定填寫設(shè)有固定裝置非運輸車輛信息表(以下簡稱車輛信息表)向主管稅務(wù)機關(guān)報送車輛有關(guān)資料及信息,國家稅務(wù)總局定期審核下發(fā)免稅圖冊。 第二十二條 主管稅務(wù)機關(guān)要加強完稅證明管理,不得交由稅務(wù)機關(guān)以外的單位核發(fā)。主管稅務(wù)機關(guān)在稅款足額入庫后發(fā)放完稅證明。 第二十三條 完稅證明分正本和副本,按車核發(fā),每車一證。正本由車主保管,副本用于辦理車輛登記注冊。 稅務(wù)機關(guān)積極推行與車輛登記管理部門共享車輛購置稅完稅情況電子信息。 第二十四條 購買二手車時,購買
31、者應(yīng)當(dāng)向原車主索要完稅證明。 第二十五條 完稅證明發(fā)生損毀丟失的,車主在補辦完稅證明時,填寫車輛購置稅完稅證明補辦表(以下簡稱補辦表),分別按照以下情形予以補辦: (一)車輛登記注冊前完稅證明發(fā)生損毀丟失的,主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)依據(jù)納稅人提供的車輛購置稅完稅憑證聯(lián)次或者主管稅務(wù)機關(guān)車輛購置稅完稅憑證留存聯(lián)次或者其電子信息、車輛合格證明補辦; (二)車輛登記注冊后完稅證明發(fā)生損毀丟失的,主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)依據(jù)車主提供的機動車行駛證或者機動車登記證書,核發(fā)完稅證明正本(副本留存)。 第二十六條 完稅證明內(nèi)容與原申報資料不一致時,納稅人可以到發(fā)證稅務(wù)機關(guān)辦理完稅證明的更正。 第二十八條 主管稅務(wù)機關(guān)應(yīng)加強稅源
32、管理。發(fā)現(xiàn)納稅人不按規(guī)定進(jìn)行納稅申報,造成不繳或者少繳應(yīng)納稅款的,按稅收征管法有關(guān)規(guī)定處理。 第二十九條 本辦法涉及的納稅申報表、補辦表、退稅申請表、免稅申報表、車輛信息表的樣式、規(guī)格由國家稅務(wù)總局統(tǒng)一規(guī)定,另行下發(fā)。各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市國家稅務(wù)局自行印制使用,納稅人也可在主管稅務(wù)機關(guān)網(wǎng)站自行下載填寫使用。 第三十條 本辦法自201x年2月1日起實施。車輛購置稅征收管理辦法(國家稅務(wù)總局令第15號)、國家稅務(wù)總局關(guān)于修改車輛購置稅征收管理辦法的決定(國家稅務(wù)總局令第27號)同時廢止。第六篇:關(guān)于車輛購置稅征收管理情況的調(diào)查報告車輛購置稅自20*年由國稅部門負(fù)責(zé)征收以來,國家稅務(wù)總局
33、為加強對車輛購置稅的管理,先后下發(fā)了車輛購置稅征收管理辦法、車輛購置稅價格信息管理辦法,特別是對機動車輛實施“以票控稅、信息共享、協(xié)同管理”的“一條龍”管理,強化了機動車輛稅收在生產(chǎn)、消費、購置等各環(huán)節(jié)的信息溝通,使增值稅、車輛購置稅的稅基得到有效保護,車輛經(jīng)銷企業(yè)繳納的增值稅款逐年增長,稅負(fù)逐年提高;車輛購置稅呈上升趨勢,機動車輛稅收管理得到加強。但是在實際工作中,車輛購置稅政策和相關(guān)的制度還有不盡完善的地方,征收管理也存在一些亟待改進(jìn)的環(huán)節(jié)。當(dāng)前,隨著私人購置車輛數(shù)量的不斷增長,加強車輛購置稅的管理勢在必行。 一、當(dāng)前車輛購置稅征收管理中存在的問題 (一)車主納稅意識淡薄,地方政府重視不足
34、從最近幾年的汽車市場反饋情況來看,車輛購置稅對整個汽車銷售市場,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建都有深遠(yuǎn)影響。稅率的每次調(diào)整在很大程度上影響購車者的消費意向,部分車主和準(zhǔn)車主已把車輛購置稅稅率作為是否買車的關(guān)鍵因素之一。但從征管情況看,無論是個人還是企業(yè),乃至整個社會對車輛購置稅都知之甚少。一方面車主納稅意識淡薄,不明確納稅義務(wù)。 一是很多車主根本不知道買車需要交稅。部分車主購車后在4s店工作人員提醒或辦理保險時知道需交納車輛購置稅,更有部分車主到車管部門辦理牌照時才知道需要交稅。 二是車主對稅率變化無法及時掌握。201x年,購置 1.6l及以下排量乘用車稅率已經(jīng)由201x年的5%調(diào)整為 7.5%,但很多購置小排量乘用車的車主仍然以為稅率還是5%,經(jīng)過工作人員解釋有些車主能夠接受,有些車主卻認(rèn)為自己多交了稅,這無疑給大廳工作人員帶來了負(fù)擔(dān)。 三是車主對減免稅政策不清楚。很多留學(xué)生歸國后不知道可以享受免稅政策,由于沒有提供相關(guān)身份證明,導(dǎo)致部分應(yīng)享受免稅的沒有免稅。另一方面地方政府對車購稅重視程度不夠。近年來,車輛購置稅呈逐年遞增趨勢,201x年分局實現(xiàn)收入21251萬元,收入年平均增長率達(dá)到1 8.94%,但由于車輛購置稅的預(yù)算級次為100%中央
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