第一章動車組制動系統(tǒng)概述_第1頁
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第一章動車組制動系統(tǒng)概述 基本概念制動對動車組的意義制動方式分類制動作用的種類動車組制動系統(tǒng)的組成和特點 第一節(jié)制動的相關(guān)概念 基本概念制動對動車組的意義制動方式的分類制動作用的種類 基本概念 制動緩解制動裝置制動機基礎(chǔ)制動裝置制動性能的評價指標制動距離制動減速度 制動對動車組的意義 安全行車的要求提速的需要 制動方式的分類 按動能的轉(zhuǎn)移方式盤形制動 電阻制動 再生制動 磁軌制動 軌道渦流制動 旋轉(zhuǎn)渦流制動 翼板制動 按制動力的形成方式粘著制動非粘著制動按制動力的操縱控制方式空氣制動電空制動電制動 制動作用的種類 常用制動緊急制動非常制動輔助制動備用制動救援 回送制動停放制動停車制動 第二節(jié)動車組制動系統(tǒng)的組成和特點 組成特點 動車組制動系統(tǒng)的組成 電制動系統(tǒng)空氣制動系統(tǒng)防滑裝置制動控制系統(tǒng) 動車組制動系統(tǒng)的特點 制動能力強 響應(yīng)速度快制動力計算和分配的準確性高故障導(dǎo)向安全制動沖動小 制動能力強 響應(yīng)速度快 采用電 空聯(lián)合制動模式 電制動優(yōu)先 且普遍裝有防滑裝置操縱控制采用電控 直通或微機控制電氣指令式等靈敏而迅速的系統(tǒng) 制動力計算和分配的準確性高 制動作用采用微機控制 可為保證列車正點運行精確提供所需制動力制動系統(tǒng)對電制動和空氣制動的分配合理 使不同的制動方式達到最佳的組合效果 故障導(dǎo)向安全 設(shè)有空氣制動 微型計算機控制的電空制動和計算機網(wǎng)絡(luò)等多級制動控制方式 以便在制動系統(tǒng)發(fā)生故障時能向安全方向動作 制動沖動小 制動指令傳遞的同步性高 各車的制動一致性好制動系統(tǒng)采用微機控制

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