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文檔簡介

明州大橋安全專項施工方案明州大橋安全專項施工方案 1 1 鋼箱拱工程概況鋼箱拱工程概況 1 11 1 鋼箱拱工程概況鋼箱拱工程概況 寧波市明州大橋為中承式拱梁組合體系的雙肢鋼箱系桿拱橋 跨徑布置為 100 450 100 m 箱形拱肋采用鋼箱結(jié)構(gòu) 主跨下肢拱軸線采用懸鏈線 矢跨比 為 1 5 主跨上肢拱軸線采用二次拋物線 矢跨比為 1 11 5 加勁梁通過吊桿及立 柱支承于拱肋之上 雙肢拱肋中上肢拱肋高度 3m 寬度 2 8m 下肢拱肋高度 3 8 6m 寬度 3 5m 合并后凸形斷面拱肋高度 4 8m 11 3m 拱肋分為上 下兩 肢 邊跨下肢拱采用二次拋物線 主跨下肢拱采用懸鏈線 上肢拱采用兩端圓曲線 和中間二次拋物線組合 上 下肢拱肋均系全焊鋼箱型截面 邊跨 主跨 下肢拱 均采用矩形截面 主跨上下肢結(jié)合段采用凸形斷面 鋼箱拱的內(nèi)部設置縱 橫向加 勁鋼板 橋面以上鋼箱拱肋間設置箱形 一 字型橫撐 橋面下設置 4 組 K 形橫 撐 2 組人字撐 橫撐與鋼箱拱肋間采用焊接連接 立柱采用箱形截面 為全焊鋼 結(jié)構(gòu) 在鋼箱的內(nèi)部設置縱 橫向加勁鋼板 拱肋之間和拱 加勁梁之間由邊拱尾 端橫梁 中跨拱梁結(jié)合段橫梁連接 即邊跨系梁與拱肋 立柱 邊拱尾端橫梁 中 跨拱梁結(jié)合段橫梁固結(jié) 兩片拱肋向內(nèi)傾斜約 11 3 形成提籃拱 鋼結(jié)構(gòu)材料主要采用 Q345qD Q370qE 鋼材 Q345qD 鋼材用于主體結(jié)構(gòu)中板厚 35mm 的鋼板 Q370qE 鋼材用于主體結(jié)構(gòu)中板厚 35mm 但 45mm 的鋼板 Q345qD Q370qE 鋼材中有部分 Z 向性能鋼材 Z 向性能級別為 Z25 部分板厚大于 50mm 的鋼板采用 S355N 主拱肋立面圖如圖 5 1 1 中跨主拱肋工程概況中跨主拱肋工程概況 中跨下肢主拱肋采用鋼箱拱 為等寬變高矩形截面 拱全寬為 3 6 米 拱高為 6 5 4 846 米 頂?shù)装灏搴駷?40mm 45mm 腹板板厚為 30mm 鋼箱拱內(nèi)設橫隔板 和橫向加勁 橫隔板板厚為 25mm 橫向加勁板厚為 12mm 面底腹板為扁鋼縱肋加勁 頂?shù)装寮觿爬邽?25 250mm 腹板加勁肋為 20 210mm 節(jié)段共分為 5 種類型 編號為 ZN S 0 ZN S 2c 節(jié)段重量為 56t 81t 中跨上肢主拱肋采用鋼箱拱 為等寬變高凸形斷面 拱下部全寬為 3 6 米 上 部全寬為 2 9 米 拱高為 11 3 4 8 米 頂?shù)装灏搴駷?35mm 45mm 中板板厚為 0 圖圖 5 1 15 1 1 明州大橋鋼箱拱肋立面圖明州大橋鋼箱拱肋立面圖 一舉一動為用戶著想 一言一行為企業(yè)負責 35mm 45mm 腹板板厚為 30mm 25mm 鋼箱拱內(nèi)設橫隔板和橫向加勁 橫隔板板 厚為 12mm 面底腹板為扁鋼縱肋加勁 頂?shù)装寮觿爬邽?22 230mm 腹板加勁肋 為 20 200mm 節(jié)段共分為 19 種類型 編號為 ZN S 3 ZN S 20 Z21 其中 節(jié)段 Z21 為合龍段 節(jié)段重量為 78 110t 范圍 上肢拱肋工程概況上肢拱肋工程概況 上肢拱肋采用鋼箱拱 為矩形等截面 拱全寬為 2 9 米 拱高為 3 0 米 頂 底 腹板板厚均為 16mm 鋼箱拱內(nèi)設橫隔板和橫向加勁 橫隔板板厚為 12mm 面底 腹板為扁鋼縱肋加勁 規(guī)格為 16 160mm 節(jié)段共分為 12 種類形 編號為 UN S 1 UN S 12 節(jié)段重量為 25t 35t 2 2 鋼箱拱的結(jié)構(gòu)特點 制作要點及對策鋼箱拱的結(jié)構(gòu)特點 制作要點及對策 2 12 1 鋼箱拱的結(jié)構(gòu)特點鋼箱拱的結(jié)構(gòu)特點 全橋鋼箱拱節(jié)段種類繁多 有主拱 上肢拱 邊拱 尾端拱梁結(jié)合段 風撐 K 撐 立柱以及端橫梁等 其中主拱節(jié)段共 94 個 上肢拱節(jié)段共 48 個 邊拱節(jié)段 共 16 個 尾端拱梁結(jié)合段共 16 個 風撐 11 個 K 撐 12 個 立柱 20 個以及端橫梁 中橫梁各 2 個 結(jié)構(gòu)形式多樣而復雜 其結(jié)構(gòu)形式有等截面 等寬變高截面 凸形 變高截面 超大交叉截面等等 線型多種多樣 有二次拋物線 懸鏈線 圓曲線等 2 22 2 鋼箱拱制作要點鋼箱拱制作要點 根據(jù)明州大橋的結(jié)構(gòu)特點 該橋鋼箱拱制作分為零件下料 單元件制作 節(jié)段 組裝及匹配預拼裝 鋼箱拱節(jié)段工地安裝焊接等階段 1 材料經(jīng)預處理流水線后采取數(shù)據(jù)切割機下料成各種零件 按零件的不同要求 進行坡口開制或機加工 2 各種單元件包括面 底 腹板及橫隔板單元件在各自的生產(chǎn)線上制作 3 節(jié)段組裝按單個節(jié)段總裝以后由 320 噸平板車或船臺液壓小車轉(zhuǎn)運至預拼裝 場地采取 5 1 或 6 1 的匹配方式進行預拼裝 4 現(xiàn)場配合吊裝單位完成節(jié)段吊裝定位工作 拱肋線型調(diào)整后開始裝焊 從兩 端依次延伸向中部推進 完成全橋工地裝焊工作 3 3 安全專項方案編制依據(jù) 安全專項方案編制依據(jù) 一舉一動為用戶著想 一言一行為企業(yè)負責 為保證該工程的生產(chǎn)安全 根據(jù)國家有關法律 法規(guī)和規(guī)范 在職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的基礎上 建立該工程的安全 生產(chǎn)管理體系 明確各管理部門和各級管理人員的安全職責 規(guī)定 現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求 堅持 安全第一 預防為 主 綜合治理 的方針和 管生產(chǎn)必須管安全 的原則 加強安全 生產(chǎn)宣傳教育 增強員工安全生產(chǎn)意識 健全和完善各項安全生產(chǎn) 管理制度 有領導有組織地開展安全生產(chǎn)工作 認真落實國家和上 級部門頒布的有關職業(yè)健康安全管理的法律 法規(guī)和文件 并嚴格 貫徹執(zhí)行該工程的安全生產(chǎn)合同和公司的各項安全制度 消防制度 安全操作規(guī)程 按 公路水運工程安全監(jiān)督管理辦法 配備安全員 特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓并持有主管部門簽發(fā)的合格證上崗 確 保施工過程中人員的生命安全和身體健康 不發(fā)生死亡事故和重大 傷亡事故 控制一般事故發(fā)生的頻率 安全專項方案編制依據(jù)如下 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國建筑法 建設工程安全生產(chǎn)管理條例 建筑安裝工程安全技術規(guī)程 海上交通安全法 海上避碰規(guī)則 沿海港口信號 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46 88 中華人民共和國消防法 公路工程施工安全技術措施 JTJ076 85 公路水運工程安全監(jiān)督管理辦法 一舉一動為用戶著想 一言一行為企業(yè)負責 4 4 安全保證體系 安全保證體系 根據(jù)公司安全生產(chǎn)責任制 成立完善的安全管理組織機構(gòu)體系 如圖 4 1 安全 技術部監(jiān)督和指導各職能部室 施工單位的安全生產(chǎn)工作 安全技術部 工 程 設 計 所 材 料 預 處 理 車 間 下 料 加 工 車 間 裝 焊 一 車 間 裝 焊 二 車 間 裝 焊 三 車 間 集 配 中 心 鋼 結(jié) 構(gòu) 涂 裝 車 間 工 程 管 理 部 機 具 動 力 部 人 力 資 源 部 市 場 開 發(fā) 部 物 資 供 應 部 計量 與焊 接試 驗研 究 所 荊 岳 橋 項 目 經(jīng) 理 部 企 業(yè) 策 劃 部 財 務 成 本 部 圖 4 1 安全管理組織機構(gòu)體系圖 安全生產(chǎn)委員會黨委書記 總經(jīng)理 黨委副書記 紀委書記副總經(jīng)理工會主席 綜 合 加 工 車 間 一舉一動為用戶著想 一言一行為企業(yè)負責 25 5 5 危害辨識與風險評價結(jié)果 危害辨識與風險評價結(jié)果 25 危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表 明州大橋 風險評價方法風險評價方法 作業(yè)條件風險性評價法 序序 號號 作作 業(yè)業(yè) 活活 動動 危危 險險 因因 素素 可能導致的可能導致的 事事 故故 a e LECD 風險風險 級別級別 現(xiàn)有控制措施現(xiàn)有控制措施 備備 注注 1 氣割 1 1 乙炔瓶 管道 未裝回火防止 器 爆炸3315135三 1 2 氧 乙炔膠管破損 漏氣火災 爆炸3315135三 1 3 倉內(nèi)作業(yè)完管帶未出倉 367126 三 1 5 危險區(qū)域未辦動火申請清單火災 爆炸3315135三 焊接與切割作業(yè) 安全管理程序 1 6 密閉 狹小等部位未通風中毒36354二職業(yè)衛(wèi)生管理程序 1 8 未檢查周圍是否存在易燃易爆 物品 火災 爆炸3315135四 1 9 氧 乙炔瓶間距不夠36354二 一一氣割氣割 1 10 氣瓶曝曬 火災 爆炸 36354二 2 焊接 二焊接焊接 2 1 焊機外殼無保護接地 或接零 觸電 367126三 焊接與切割作業(yè) 安全管理程序 25 危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表 明州大橋 風險評價方法風險評價方法 作業(yè)條件風險性評價法 序序 號號 作作 業(yè)業(yè) 活活 動動 危危 險險 因因 素素 可能導致的可能導致的 事事 故故 a e LECD 風險風險 級別級別 現(xiàn)有控制措施現(xiàn)有控制措施 備備 注注 2 2 焊鉗絕緣不良 663108三 2 3 電源裸露 電源線有接頭36354二 2 4 夏季作業(yè)工作服汗?jié)?觸電 663108三 2 5 電焊弧光電光性眼炎66136二 2 6 未穿絕緣鞋 未戴絕緣手套觸電3615270四 同 上 2 7 未檢查周圍是否存在易燃易爆 物品 3315135四職業(yè)衛(wèi)生管理程序 2 8 危險區(qū)域未辦動火申請單 火災 爆炸 3315135 三 2 9 無證作業(yè)觸電等 16742 二 2 10 電焊煙塵中含鉛 錳663108三 2 11 密閉 狹小等部位未通風 塵肺 中毒 36354二 二二焊接焊接 2 12 焊渣 焊劑飛濺灼燙66136二 焊接與切割作業(yè) 安全管理程序 3 裝配 3 1 馬腳焊接強度不夠36354二三裝配裝配 3 3 大件 分段吊裝吊環(huán)強度不夠 物體打擊 16742 二 裝配工 安全技術操作規(guī)程 25 3 4 跳板上堆放物件66136二 3 5 用橇杠 榔頭等站位不當36354二 3 6 支撐點強度不夠36354二 危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表 明州大橋 風險評價方法風險評價方法 作業(yè)條件風險性評價法 序序 號號 作作 業(yè)業(yè) 活活 動動 危危 險險 因因 素素 可能導致的事可能導致的事 故故 a e LECD 風險風險 級別級別 現(xiàn)有控制措施現(xiàn)有控制措施 備備 注注 3 7 大件 分段吊裝吊環(huán)強度不 夠 16742 二 三三裝配裝配 3 8 手錘撬棒等常用工具飛落 物體打擊 36354二 同 上 4 高處作業(yè) 4 1 有洞無蓋無欄高處墜落367126三三 4 2 有邊無欄無網(wǎng)高處墜落367126三 4 3 無欄無網(wǎng)不系安全帶高處墜落367126三 4 4 水上作業(yè)未穿救生衣 淹溺 高處墜 落 367126 三 4 5 大風 大雨 大霧作業(yè)高處墜落16742二 4 6 三級 15m 以上高處作業(yè)未 辦理審批手續(xù) 高處墜落16742二 四 高高 處處 作作 業(yè)業(yè) 4 7 安全網(wǎng)拉設不規(guī)范 破損 超期使用 高處墜落367126三 高處作業(yè) 安全管理辦法 25 4 8 竹梯未綁固或下端未采取防 滑 高處墜落367126三 4 9 晚上作業(yè)照明不足高處墜落16742二 4 10 高壓電旁無隔離 觸電 高處墜 落 0 561545 二 4 11 腳手架 板 搭設不規(guī)范或 材質(zhì)有問題 16742 二 4 12 門式腳手架三層以上未緊固 高處墜落 物體打擊 367126 三 辨識與風險評價結(jié)果一覽表辨識與風險評價結(jié)果一覽表 明州大橋 風險評價方法風險評價方法 作業(yè)條件風險性評價法 序序 號號 作作 業(yè)業(yè) 活活 動動 危危 險險 因因 素素可能導致的事故可能導致的事故 a e LECD 風險風險 級別級別 現(xiàn)有控制措施現(xiàn)有控制措施 備備 注注 4 13 未戴安全帽物體打擊367126三 4 14 穿拖鞋 涼鞋 高跟鞋跌打 高處墜落16742二 4 15 未穿防滑軟底鞋高處墜落16742二 4 16 安全帶低掛高用高處墜落16742二 4 17 向下拋物物體打擊367126三 4 18 攜帶苯重物件登高 高處墜落 物體打擊 16318一 四 高高 處處 作作 業(yè)業(yè) 4 19 酒后上崗高處墜落16742二 同 上 25 4 20 背靠欄桿站立高處墜落16742二 5 涂裝 5 1 壓縮空氣膠管老化或損傷3315135三 5 2 照明燈具不防爆 爆炸 0 10 5402 一 5 3 油漆作業(yè)場所無禁火標識火災 爆炸3315135三 5 4 在狹小艙室和容器內(nèi)作業(yè)未 戴防毒面具 311545 二 五涂裝涂裝 5 5 作業(yè)艙室無人監(jiān)護 中毒 3315135 三 防銹涂裝 安全技術操作 規(guī)程 危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表危害辨識與風險評價結(jié)果一覽表 明州大橋 風險評價方法風險評價方法 作業(yè)條件風險性評價法 序序 號號 作作 業(yè)業(yè) 活活 動動 危危 險險 因因 素素 可能導致的可能導致的 事故事故 a e LECD 風險風險 級別級別 現(xiàn)有控制措施現(xiàn)有控制措施 備備 注注 6 起吊 運輸 6 1 鋼絲繩斷絲超標 3615270 四 6 2 吊鉤磨損變形161590三 6 3 鋼絲繩尾端緊固不牢161590三 安全技術操作 規(guī)程 六 起起 吊吊 運運 輸輸 6 4 船體分段翻身及吊運大型重噸 位物體時吊碼焊件不牢 起重傷害 111515一 起重作業(yè) 安全管理程序 25 6 5 違章指揮 311545 二 安全技術操作 規(guī)程 6 6 兜吊棱角 快口物件不采取襯 墊措施 3615270 四 6 7 無證上崗 酒后吊運作業(yè) 161590 三 起重作業(yè) 安全管理程序 6 8 裝載物超寬 超長 超高 車輛傷害 31721二 6 9 載運大型重噸位物件 不采取措施 321590三 機動車輛運輸作 業(yè) 安全管理程序 6 10 勞保用品穿戴不規(guī)范 起重傷害 161590三 6 11 吊索具斷裂起重傷害10 5157 5一 安全技術操作 規(guī)程 25 6 6 單元件起吊與轉(zhuǎn)運安全專項方案單元件起吊與轉(zhuǎn)運安全專項方案 6 1 構(gòu)件起吊 轉(zhuǎn)運及翻身原則要求構(gòu)件起吊 轉(zhuǎn)運及翻身原則要求 1 構(gòu)件在吊運前 操作人員必須清楚構(gòu)件的確切重量 并根據(jù)吊運構(gòu)件的重 量和形狀正確選用吊索具 嚴禁在超負荷和受沖擊載荷的情況下使用 2 鋼絲繩在使用過程中 應嚴防扭結(jié) 壓扁 彎折 碰電等現(xiàn)象的發(fā)生 3 吊環(huán)大小 形狀 所用材料以及安裝位置應由工藝人員設計和確定 其焊 接應由熟練焊工焊接 吊環(huán)與吊索的連接應采用卸扣 嚴禁采用其它方式進行 作業(yè) 4 吊環(huán)焊接材料應采用堿性焊條 焊角尺寸必須符合規(guī)定要求 5 吊環(huán)的孔眼宜采用鉆孔 氣割孔眼應磨光 以免損壞索具 6 從構(gòu)件上去除吊環(huán)時 應采用切割的方法 不得錘擊 構(gòu)件表面應通過打 磨使之保持平整光潔 重要部位需進行表面裂縫探查 7 構(gòu)件起吊前 應檢查板件與胎架間的連接焊縫是否已全部拆除 并同時檢 查吊環(huán)焊接是否牢靠 8 構(gòu)件起吊前 應先將構(gòu)件吊離胎架約 200mm 確認索具 吊環(huán)的安裝可靠 后再正式起吊 9 對鋼絲繩可能和鋼板邊緣快口接觸的部位 應墊以方木 半圓管或破麻袋 等 以免鋼絲繩被磨損或割斷 10 磁性吊具吊運構(gòu)件時 禁止從人或設備的上方運行 吊具與構(gòu)件的吸著 面不得有任何雜物 灰塵和油水等 11 磁性吊具吊運構(gòu)件時 必須置于構(gòu)件的重心位置 構(gòu)件的傾斜度應控制在 5 度內(nèi) 且構(gòu)件剛吊離地面時應稍作停留 確認完全符合要求后方可繼續(xù)進行 12 構(gòu)件起吊后 不應長時間高空懸掛 如遇突發(fā)情況 應采取必要措施防止 他人誤入構(gòu)件下方的危險區(qū) 13 起吊構(gòu)件時 構(gòu)件上嚴禁站人 或存在浮動物件 6 26 2 構(gòu)件起吊與轉(zhuǎn)運技術措施構(gòu)件起吊與轉(zhuǎn)運技術措施 1 板料起吊與轉(zhuǎn)運 25 板料起吊與轉(zhuǎn)運可以采用磁性吊具也可用鋼板夾具吊運 用鋼板夾吊運時 不 得同時吊運兩張 或以上 的層疊鋼板 吊運時要輕吊輕放 2 零散構(gòu)件吊運 零散構(gòu)件吊運時 要用鋼絲繩捆扎牢固 捆扎時在棱角 快口 利邊等部位要 采取襯墊措施 起吊要保持平衡以避免散落造成事故 廠內(nèi)轉(zhuǎn)運可用叉車或汽 車 碼放要整齊 上部嚴禁堆放其它重物 轉(zhuǎn)運過程要平穩(wěn) 輕起輕落 3 單元件起吊與轉(zhuǎn)運 1 對重量在兩噸以下的單元件 如橫隔板單元 可采用鋼板夾具起吊 轉(zhuǎn) 運可用叉車 形狀和重量適宜 或汽車 碼放不能過高 每一層要用墊木墊平 并塞緊 防止移動 轉(zhuǎn)運過程要平穩(wěn) 2 對外形尺寸較大 重量較重不用翻身只需平位轉(zhuǎn)運的單元件 必須在單 元件上設置四個吊環(huán)用于起吊與轉(zhuǎn)運 吊環(huán)位置應以構(gòu)件重心對稱布置 且吊 環(huán)間距不應過大 小 以掛繩間的夾角 60 為宜 且不得大于 120 3 吊環(huán)規(guī)格選取 若利用四個吊環(huán)進行起吊 則單個吊環(huán)所能承載的允許 負荷 構(gòu)件重量的二分之一 4 對不能用叉車轉(zhuǎn)運的外形尺寸較大 重量較重的單元件須用汽車或平板 車轉(zhuǎn)運 單元件在車上放平衡 下部墊以枕木 枕木位于有加強筋的部位 每 個單元件下部至少墊 4 排枕木 而且碼放不能超過 4 層 轉(zhuǎn)運要平穩(wěn) 全過程 必須有專人看護 6 36 3安全措施安全措施 1 目的 為確保大 異型物件吊裝翻身過程中的安全制定本措施 2 適用范圍 本安全措施適用于明州大橋大 異型物件吊裝 翻身作業(yè)的安全管理 3 職責 1 產(chǎn)品主管或項目經(jīng)理負責翻身 吊裝的組織準備工作 2 產(chǎn)品設計部門負責確定起重吊環(huán)安裝位置 工藝要求及吊環(huán)選型 異型 物件吊裝翻身和運輸作業(yè)工藝文件的制定 25 3 質(zhì)檢部門負責起重吊環(huán)焊腳焊材材質(zhì) 加強強度等裝焊質(zhì)量的檢查 4 機具動力部門負責起重設備的檢查 5 安技部門負責吊裝 翻身前及過程中的安全監(jiān)控 6 吊裝前起重作業(yè)人員負責對周圍環(huán)境進行檢查 4 工作程序 1 大型物件是指單個物件重量達到單臺吊車起吊能力 90 雙車起吊一 個物件時單臺起吊能力達到 75 重量的稱為大型物件 異型物件是指重心難 以確定 翻身 運輸困難大的物件 吊裝 翻身大型 異型物件須填寫 大型 異型物件吊裝 翻身確認單 并由產(chǎn)品主管或項目經(jīng)理負責召開專會 確認 工藝方案 吊裝 翻身時 產(chǎn)品主管或項目經(jīng)理或所在區(qū)域的車間主任 機械 員 技術員 安全員 電 鉗工必須到場監(jiān)控 機械員布置鉗工檢查剎車 傳 動部位等情況 電工上駕駛室監(jiān)控電流情況 2 物件吊裝 翻身前 施工單位應組織人員清除物件內(nèi)外雜物等所有未固 定物件 3 物件吊裝 翻身前應清理場地 保證作業(yè)現(xiàn)場無妨礙作業(yè)的障礙物 4 物件吊裝 翻身前 機具動力部門應對起重設備進行檢查 并進行試運 轉(zhuǎn) 起重設備必須處于完好狀態(tài) 5 物件起吊 在吊離地面 100mm 時 應停升觀察 3 分鐘 繼續(xù)起吊至 500mm 在下降 300mm 400mm 時 確認剎車可靠方可起吊 6 起吊物件雙車作業(yè)時 起重設備單車負荷不得超過其額定負荷的 80 如超過 產(chǎn)品建造師或項目經(jīng)理負責召集有關人員按大型 異型物件分段吊裝 翻身工作程序召開專會確定方案 如未采取措施 不得起吊 7 大 異型物件起吊后不得長時間高空懸掛 物件落地后要檢查物件放置 是否平穩(wěn) 要根據(jù)情況打好支撐 加固 確認松鉤后不致傾倒 方可松鉤拆除 吊索具 8 物件吊裝 翻身作業(yè)時 物件上嚴禁站人 嚴禁指揮人員及配合人員在 物件下方操作或停留 9 物件吊裝 翻身作業(yè)時 必須是專人指揮 指揮時必須做到 25 a 口令堅定 明亮 b 鳴哨規(guī)范 清晰 c 手勢標準 清楚 如起重指揮人員在手拿對講機進行指揮時應語音清晰 同時要求手勢配 合且所站位置醒目 確保指揮信號傳遞準確無誤 10 起重指揮人員 配合人員的站位應有充分的避讓余地 不應站在死角 盡可能在行 吊 車駕駛員視線范圍之內(nèi) 11 物件吊裝 翻身作業(yè)時 起重作業(yè)人員應通知無關人員避讓 12 露天作業(yè)時 當風力大于 6 級及遇霧 雪 大雨等惡劣天氣 應停止作 業(yè) 13 起重工應根據(jù)物件重量 外形尺寸 吊裝 翻身方法等具體情況選用合 適的吊索具等起重工具 14 大 異型物件吊裝 翻身前 工藝人員要向起重作業(yè)人員進行技術交底 使其了解物件的重量 重心 幾何尺寸 結(jié)構(gòu)特點及外形特點等情況 明確工 藝要求 防止盲目操作 15 大 異型物件的吊環(huán)需要臨時加裝時 必須由技術人員在場確定位置 其他人員不得隨意添加 減少吊環(huán) 16 申請吊運單位 承吊單位應在 大型 異型物件吊裝翻身確認單 上簽 字 17 大 異型物件確認單由責任單位安技部門負責留存 保存至產(chǎn)品完工交 付 25 大型 異型物件吊裝 翻身確認單大型 異型物件吊裝 翻身確認單 NO 工程編號產(chǎn)品名稱 項目名稱物件重量 項目經(jīng)理或車間主 任確認 簽字 年 月 日 技術人員確認簽字 年 月 日 設備人員確認簽字 年 月 日 安全員確認簽字 年 月 日 申請吊運單位負責人 承吊單位負責人 年 月 日 年 月 日 25 5 5 鋼箱拱總成安全專項方案鋼箱拱總成安全專項方案 5 15 1 中部鋼箱拱梁段的組裝中部鋼箱拱梁段的組裝 ZN S 2a ZN S 2b ZN S 2c 匹配 中部拱梁結(jié)合部的總裝采用匹配制造的方式進行 以便于總裝后節(jié)段間的 預拼與匹配臨時連接件的安裝 總裝時以拱肋內(nèi)腹板為胎架面進行臥式組裝 5 1 25 1 2 安全設施準備安全設施準備 5 1 35 1 3 安全技術措施安全技術措施 1 電焊機氣刨機等設備吊入設備平臺 檢查設備的外殼的保護接地 零 是否完好 電源的接零是否接上 2 按胎架的高度確定安裝轉(zhuǎn)梯上胎架 3 梯道必須安裝牢固可靠 并安裝扶手 拉上安全網(wǎng) 4 中間內(nèi)腹板基準單元件定位安全措施 根據(jù)單元件的大小重量選用吊 索具 因胎架的原因使起重作業(yè)人員無法在單元件落位精確 必須在臺 架上鋪一條木跳板作為通道 5 內(nèi)腹板周圍安裝腳手架拉上安全網(wǎng) 6 橫隔板 加脛肋單元件吊裝前的安全措施 撐桿扶強 腳手架的預置 7 單元件吊裝安全措施 橫隔板單元件吊裝不得從人的頭上經(jīng)過 更不 得碰撞到安裝好的單元件 25 8 橫隔板與加脛肋單元件調(diào)整到位后 與內(nèi)腹板點焊固定 并用撐桿扶 強穩(wěn)固 9 由于中部拱梁結(jié)合部臥式組裝內(nèi)腹板至外腹板空間高度 3500mm 胎 架高 1700mm 鋼箱拱外腹板距地面 5200mm 面底板間距 5000mm 至 6000mm 因此 鋼箱拱內(nèi)部采用 1900mm 腳手架與 4000mm 的木跳板組合 共需腳手架 19 4 套 4000mm 木跳板需 19 2 塊 10 外腹板單元件吊裝定位 面底板安裝固定后調(diào)整到位后 將 1900mm 的腳架在鋼箱拱兩側(cè)搭兩層 需 9 2 2 付 需木跳板 8 2 2 塊 安 裝欄桿并拉上安全網(wǎng) 5 2 5 2 中橫梁制造總裝中橫梁制造總裝 明州大橋中橫梁單根重約 410 噸 根據(jù)現(xiàn)場起吊能力 可將橫梁劃分為左 中右三個分段 此橫梁在內(nèi)廠制造時進行匹配總裝 因中橫梁構(gòu)件為尺寸超高超重超大的構(gòu)件 其內(nèi)廠制造后難于與中部拱梁 結(jié)合部節(jié)點節(jié)段進行預拼 故將中橫梁兩端預留段與中橫梁在場內(nèi)匹配制造 在現(xiàn)場安裝在 ZN S 2b 上并點焊固定 待 ZN S 2b 吊裝到位后與中橫梁對位焊 接 可解決內(nèi)廠制造后無法進行預拼裝的問題 圖 5 3 4 25 5 1 35 1 3 安全技術措施安全技術措施 1 電焊機氣刨機等設備吊入設備平臺 檢查設備的外殼的保護接地 零 是否完好 電源的接零是否接上 2 按胎架的高度確定安裝轉(zhuǎn)梯上胎架 3 梯道必須安裝牢固可靠 并安裝扶手 拉上安全網(wǎng) 4 中間底板基準單元件定位安全措施 根據(jù)單元件的大小重量選用吊索 具 因胎架的原因使起重作業(yè)人員無法在單元件落位精確 必須在臺架 上鋪一條木跳板作為通道 5 底板周圍安裝腳手架拉上安全網(wǎng) 6 橫隔板 加脛肋單元件吊裝前的安全措施 撐桿扶強 腳手架的預置 7 單元件吊裝安全措施 橫隔板單元件吊裝不得從人的頭上經(jīng)過 更不 得碰撞到安裝好的單元件 8 橫隔板與加脛肋單元件調(diào)整到位后 與底板點焊固定 并用撐桿扶強 穩(wěn)固 9 后面依次吊裝中板和橫隔板 加脛板并用撐桿扶強穩(wěn)固 10 由于中橫梁組裝底色板至面板板空間高度 6008mm 胎架高 1700mm 中橫梁面板距地面 7708mm 內(nèi)腹板與外腹板間距 4100mm 內(nèi)部空間有三 層中板 第一中板與第二中板之間高度 2100mm 需內(nèi)置 1200mm 的腳手架 共有 14 塊橫隔板因此 鋼箱拱內(nèi)部采用 1200mm 腳手架與 4000mm 的木跳 板組合 共需腳手架 14 4 套 4000mm 木跳板需 12 2 塊 11 內(nèi)外腹板安裝固定后調(diào)整到位后 將 4 個井字架置于中橫鋼箱梁兩 側(cè) 安裝三角架 鋪鐵跳板 8 2 塊 安裝欄桿并拉上安全網(wǎng) 25 6 6 鋼箱梁裝船安全專項方案鋼箱梁裝船安全專項方案 6 16 1 裝船發(fā)運作業(yè)安全措施裝船發(fā)運作業(yè)安全措施 1 項目主管組織裝船發(fā)運作業(yè) 組織相關單位在 鋼結(jié)構(gòu)裝船確認單 進 行簽字確認 2 嚴格執(zhí)行裝船發(fā)運工藝方案 3 鋼結(jié)構(gòu)發(fā)運的施工人員必須熟悉發(fā)運工作流程 并參加過工藝技術和安 全技術交底 4 裝船工作實施時 操作指令應統(tǒng)一由專人發(fā)出 5 施工人員必須堅守工作崗位 嚴格服從現(xiàn)場指揮的安排 6 施工人員應遵守各工種的安全技術操作規(guī)程 上船作業(yè)人員應穿戴救生 衣 7 裝船固定牢固后按順序經(jīng)機具動力部門確認發(fā)運設備設施是否完好 工 程管理部門確認作業(yè)任務是否完成 工藝部門確認是否執(zhí)行工藝方案 質(zhì)量檢 驗部門確認是否滿足工藝要求 承運單位確認是否固定牢固 安全技術部門對 上述單位是否簽字進行確認后 在確認單上簽名后方可發(fā)運 鋼結(jié)構(gòu)裝船 裝車 確認單鋼結(jié)構(gòu)裝船 裝車 確認單 NO 工程編號產(chǎn)品名稱 項目名稱物件重量 25 項目主管或 項目經(jīng)理 簽字 年 月 日 設備人員確認 簽字 年 月 日 工藝人員確認 簽字 年 月 日 檢驗人員確認 簽字 年 月 日 承運單位確認 簽字 年 月 日 安全員確認 簽字 年 月 日 7 7 安裝工地臨時用電安全專項方案安裝工地臨時用電安全專項方案 7 17 1 實證要點實證要點 1 供配電方式 由甲方現(xiàn)場提供總配電柜 2 再由總配電柜分配給各分配電箱 總配電柜處設電度表 以計量施工 總電量 供電方式采用三相五線制 TN S 系統(tǒng) 在總配電箱及末端箱 以及超過 100m 的箱內(nèi)做重復接地 并與保護零線可靠聯(lián)接 工作零線和保護零線要嚴格 區(qū)分 不得混用 所有機電設備的金屬外殼必須與保護零線做可靠聯(lián)接 根據(jù) 現(xiàn)場情況總配電柜出線采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式 3 施工現(xiàn)場配電線路 施工現(xiàn)場主要干線采用 YC 橡套電纜沿橋面敷設 電焊機電源采用橡套電纜沿橋面敷設 辦公室照明采用做 PVC 管穿線或塑料線 槽配線 移動式配電箱和開關箱的進 出線必須用橡皮絕緣電纜 25 4 施工現(xiàn)場配電箱和開關箱 現(xiàn)場臨時配電箱采用國家標準式固定式 配電箱 懸掛安全標志 配電箱內(nèi)設置兩級漏電保護 在總配箱裝設總漏電保護 器 在分配電箱的負荷側(cè)裝設漏電保護器 再在開關箱的負荷側(cè)裝設漏電保護 器 以便實現(xiàn)三級漏電保護 5 現(xiàn)場照明 在橋面上裝設兩臺鏑燈供橋面照明 橋面施工采用鎢燈 或汞燈做照明 箱梁內(nèi)照明采用 36V 低壓照明 環(huán)縫作業(yè)區(qū)設三臺 5000VA 行燈 低壓變壓器 6 現(xiàn)場防雷保護 利用建筑工程的防雷接地與施工現(xiàn)場連接一體做好 防雷保護 7 施工用電負荷計算 現(xiàn)場施工主要機械設備 用電量統(tǒng)計表 編 號 用設備名稱型號及功率 KW 或 KVA 數(shù)量設備容量 KW 或 KVA 1 電焊機 20601200 2 空壓機 7 5430 3 臨時照明 1 02020 電焊機 照明合計功率 P1 1230KW 根據(jù)負荷計算 請甲方在現(xiàn)場提供 1500 KW 電源接口 8 安全用電措施及電氣防火措施 施工現(xiàn)場供電采用 TN S 接零保護系統(tǒng) 保護零線應與工作零線分開單 獨使用 杜絕混用 PE 線在總配電箱處做一組重復接地 接地電阻不大于 10 PE 線不能加設開關及熔斷器 所有電氣設備的金屬外殼必須與 PE 線做 可靠電氣連接 不能一部分接零 一部分接地 施工現(xiàn)場的配電箱和開關箱應配置兩級漏電保護 并選用電流動作型 漏電動作電流不大于 30mA 額定漏電動作時間應不大于 0 1S 潮濕及手持工具 末級漏電動作電流應不大于是 15mA 25 配電箱實行一機一閘 并應有過載 短路 及斷路保護功能 配電箱內(nèi)設備必須完好無損 安裝牢固 導線接頭包扎嚴密 絕緣良 好 電源線進箱處做固定 箱內(nèi)分路應標注明確 箱門內(nèi)側(cè)應標有單線系統(tǒng) 箱門應配鎖 并由專人負責 配電箱周圍不能有雜物 箱梁內(nèi)及潮濕場所應采用安全電壓 36V 或 24V 照明 碘鎢燈用鐵架的 應做好保護接零 所有 220V 燈具都應使用單極漏電保護開關 手持電動工具使用需符合 JCJ46 88 第八章的有關要求 對分類用電人員進行安全基本知識培訓 并做好安全技術交底 電氣設備 配電系統(tǒng)要定期檢查 做好記錄 線路檢修時 實行工作 票制 由專業(yè)電工檢修設專人統(tǒng)一組織 統(tǒng)一指揮 建立安全檢查制度 包括內(nèi)容 接地電阻 電氣設備絕緣 漏電保護 器動作靈敏度等 用電設備是否安全可行并做好檢測記錄 建立技術交底 履行交底人與交被交底人的簽字手續(xù) 寫明交底日期 建立維修制度 做好維修工作日志 內(nèi)容應詳細 記載時間 內(nèi)容及 處結(jié)果 并有維修人員及驗收人員簽字 建立拆除制度不用的閘箱設備隨時拆除 建立安全用電責任制 落實到人 持證上崗 禁止非電工無證上崗 進行專業(yè)培訓 提高電氣工作人員的技術水平 合理配制各種電氣設備的保護裝置 對用電設備過載 短路 進行可 靠的保護 電氣設備集中場所應配置滅火器材 電氣設備周圍嚴禁煙火 定期檢 測電氣設

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