一公司機西1標(biāo)項目部橋面鋪裝施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、工程重難點分析 2四、施工進度計劃 2五、施工方案1、工藝流程3,2、測量放樣33、橋面板清理3,4、鋼筋網(wǎng)綁扎45、設(shè)置振搗梁軌道46、砼施工7、收光、抹面5,8、砼養(yǎng)生9、橋面銑刨510、質(zhì)量檢查驗收511、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5六、資源配置計劃 61、施工部署62、項目組織機構(gòu)63、主要人員配置74、主要施工機械8七、施工安全保證措施81、組織保證措施92、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 3、施工機械的安全保證措施 11八、其他技術(shù)保證措施121、質(zhì)量保證措施122、環(huán)境保護措施143、文明施工措施174、冬季施工措施185、確保工期的保證措施 18橋面鋪裝施工方案一、編制

2、依據(jù)1、根據(jù)“鄭州機場至周口西華高速公路 JXZT-1 標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計” ；2、JTJ B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、JTG D60-2004 路基設(shè)計規(guī)范4、JTJ D62-2004 路基施工技術(shù)設(shè)計規(guī)范5、JTG F80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)6、JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范二、工程概況本標(biāo)段為機西高速公路第一合同段，全長 6.4 公里，共設(shè)大中橋 11 座。大中橋采用先簡支后連續(xù)的方案， 橋面鋪裝和連續(xù)段采用 C50 砼防水 砼，橋面鋪裝厚度10cm，鋼筋由直徑12mm的H級螺紋鋼筋綁扎成定型 鋼筋網(wǎng)，鋼筋凈保護層 3.5cm 。橋面鋪裝

3、一般半幅一聯(lián)整體進行施工。三、工程重難點分析1 、橋面鋪裝鋼筋保護層的控制；2、現(xiàn)場高程及橋面平整度的控制；3、采取“四機聯(lián)動”新工藝進行施工，對人員的整體素質(zhì)要求較高。四、施工進度計劃首先根據(jù)施工總體計劃進行編制 ,編制時考慮以下幾個方面。 第一.梁板 架設(shè)的計劃安排 :第二.預(yù)制場集中預(yù)制結(jié)合空心板的生產(chǎn)情況 ;第三.根據(jù)工 程材料供應(yīng)的情況來確定 ;第四.根據(jù)天氣情況。根據(jù)以下四個方面的情況及 時對施工順序及施工設(shè)備進行調(diào)理 ,配備足夠的人員 ,施工進度計劃安排如下:2014年9月30日開始橋面鋪裝施工，橋面鋪裝施工工期共計3個月,到2014年12月31日全部鋪裝完畢。五、施工方案梁板架

4、設(shè)完畢后，待濕接縫（絞縫）、中橫梁及端橫梁等施工完畢且 強度達到85%以上時方可進行橋面鋪裝施工，橋面鋪裝施工按單幅每聯(lián)整 體進行施工，一聯(lián)內(nèi)不留設(shè)施工縫，砼鋪裝厚度按10cm控制，浮漿厚度不超過8mm，要求用洗刨機洗刨，洗刨深度為 5mm.砼采用泵送方式， 人工配合鋪料，高頻率低振幅平板震動器結(jié)合輕型振搗梁振搗密實后，振 搗梁行走應(yīng)勻速緩慢，以便于砼的成型平整密實，若在施工過程中發(fā)現(xiàn)局 部欠缺料時，應(yīng)及時補料到位并重新振搗，確保橋面鋪裝的一次成型，使 用高強度合金刮杠刮平，人工收面抹平。1、工藝流程測量放樣 橋面板清理鋼筋網(wǎng)綁扎振搗梁軌道制作制作試件、澆筑混凝土、混凝土運輸收面、抹面混凝土養(yǎng)

5、生橋面銑刨質(zhì)量驗收下一道工序2、測量放樣施工前由測量班復(fù)測橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和橋面板高 程，根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個斷面（半幅一個斷面平均布設(shè)三個 點）實施精確測量。3、橋面板清理為確保橋面鋪裝層與梁板的結(jié)合性，首先鑿除橋頂板浮漿、油污、松 散混凝土，然后用高壓水槍將頂板沖洗干凈，做到無積塵、無浮漿、無松 散混凝土、無油污。4、鋼筋網(wǎng)綁扎綁扎鋼筋網(wǎng)時應(yīng)先在梁頂面進行縱、橫向劃線，然后再綁扎鋼筋網(wǎng)， 鋼筋網(wǎng)交叉點采用扎絲綁扎結(jié)實，每平方米設(shè)置 4 個混凝土墊塊，以確保 鋼筋網(wǎng)的上下保護層厚度符合規(guī)范要求，確保鋪裝層的整體性能。5、設(shè)置振搗梁軌道砼振搗梁軌道采用10cm xiO

6、cm槽鋼沿橋縱向鋪設(shè)在預(yù)埋支撐筋上，沿護欄和護欄底座分別向內(nèi)側(cè) 0.5米處預(yù)埋布設(shè)軌道支撐筋，支撐筋由 16 鋼筋制作，為保證振搗梁軌道具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，單挑軌道每0.5 米布設(shè)一道支撐筋，一道支撐筋由預(yù)埋在橋面板上的兩根豎向 16 鋼 筋和一根橫向 16 鋼筋焊接組成。 支撐筋的豎向鋼筋預(yù)埋結(jié)束后， 嚴格按 照測量人員提供的高程數(shù)據(jù)焊接橫向鋼筋，10cm xiOcm槽鋼軌道鋪設(shè)在 已焊接的橫向鋼筋上，其頂面高程既是橋面鋪裝砼的控制標(biāo)高。兩條軌道 的平整度、高程、縱坡和橫坡的坡度等級技術(shù)要求都嚴格控制在橋面鋪裝 對應(yīng)的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。6、砼施工橋面鋪裝采用 C50 泵送防水砼，塌落度 1

7、60mm-180mm. 鋼筋網(wǎng)綁 扎錨固完畢后，測量人員對中線位置，軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進行復(fù) 核，確認無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。砼拌和物運至澆注地點時，應(yīng)檢查其工作性，如不符合要求，應(yīng)進行 第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。檢查砼拌和物工作 性使，應(yīng)在攪拌機的卸料過程中，從卸料流的 1/4 至 3/4 之間部位，采取 試樣，進行試驗，其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 砼中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于 0.8%.2. 單位體積砼中阻骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%.3. 砼拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點和澆注地點分別取樣檢測， 每一工作班或每一單

8、元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆注地點的測值 為準(zhǔn)。4. 用攪拌運輸車運輸時，途中應(yīng)以 2-4r/min 的慢速進行攪動， 砼的裝載量約為攪拌筒幾何容重的 2/3.7、收光、抹面預(yù)拌砼罐車運送至施工現(xiàn)場， 泵車輸送到橋面后， 人工將砼均勻攤平， 嚴禁揚鍬攤鋪。待混凝土初凝后采用駕駛型抹光機壓光、收面、提漿。提 取表面浮漿進一步提高橋面鋪裝層密實性、平整度、防水性能，施工效率 比人工收面提高數(shù)倍，減少因人為因素影響鋪裝層的平整度和密實性。8、砼養(yǎng)生在砼收面結(jié)束后采用噴霧器霧化保濕養(yǎng)護，至砼有一定強度后覆蓋土 工布，每天應(yīng)進行多次灑水，保持砼面及土工布的潤濕，養(yǎng)生時間不少于 7 天。9 、橋面銑

9、刨混凝土達到設(shè)計強度后，采用小型銑刨機橫向銑刨，露出粗糙表面， 以提高瀝青混凝土路面的結(jié)合效果。10 、質(zhì)量檢查驗收根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對橋面進行高程、橫坡、 縱坡、鋪裝厚度、平整度、混凝土強度等指標(biāo)進行檢測。11 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橋面鋪裝質(zhì)量檢測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢杳方法（每幅車道）1強度或壓實度在合橋標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98 附錄B或D檢查2厚度（mm ）+10,-5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查，每100m5 處3平整度咼速公路、一級公路瀝青砼水泥砼平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或dIRI2.53.0o-(mm)1.51.84橫坡水泥砼0.15%每1

10、00m檢杳3個斷面5瀝青面層0.3%6抗滑構(gòu)造深度符合圖紙規(guī)定砂鋪法每200m檢查3處六、資源配置計劃1、施工部署為確保本工程橋面鋪裝工程質(zhì)量，采用振搗梁對混凝土進行初步振 搗、提漿、精平，以確?；炷龄佈b層的整體平整度，密實性及縱橫坡度 符合設(shè)計要求。2、項目組織機構(gòu)中鐵四局集團第一工程有限公司 JXZT-1標(biāo)項目部，按管理原則組建 的現(xiàn)場管理機構(gòu)，負責(zé)施工全過程的管理工作。項目經(jīng)理部對人員、設(shè)備、 資金行使統(tǒng)一調(diào)配權(quán)，對質(zhì)量、工期、成本實行統(tǒng)一控制，并對本項目的 施工、驗收交付和缺陷修復(fù)工作對業(yè)主全面負責(zé)，項目經(jīng)理部下設(shè)相應(yīng)職 能部門。圖6.1施工組織機構(gòu)框圖3、主要人員配置主要管理人員表

11、序號姓名職稱職位備注1趙衛(wèi)華高級工程師項目副經(jīng)理2葉偉楊高級工程師總工3杜濤高級工程師工程部長4于洋工程師技術(shù)主管5崔海珠工程師生產(chǎn)隊長6張顯松工程師質(zhì)檢工程師7徐龍軍工程師試驗工程師8馬浪工程師測量主管4、主要施工機械主要施工機械統(tǒng)計表序號名稱型號單位數(shù)量備注1攪拌站HZS120座12砼運輸車8m3臺53液壓式振搗梁臺24駕駛型磨光機臺25手推式銑刨機臺26全自動桁架式二輥軸攤鋪機臺17鋼筋彎曲機TJK-BC32臺38鋼筋切斷機GS80臺39電焊機BX400-2臺610全站儀尼康 DTM-352套111水準(zhǔn)儀尼康/蘇光套212鋼尺50M把213吊車25T臺3七、施工安全保證措施在橋面鋪裝施工

12、前及施工過程中都要把安全放在首位，成立以項目經(jīng) 理和書記為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，同時制定相應(yīng)的安全目標(biāo)、各工種安全 技術(shù)操作規(guī)程和安全保證措施、定期進行安全檢查、建立安全教育制度、開展安全教育和培訓(xùn)安全組織機構(gòu)圖1、組織保證措施 建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制，制度明確，責(zé)任 到人，獎罰分明。 認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)， 以及廣東省有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。 抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。按照“綜合治理、管生產(chǎn)必須 管安全、安全否決制、從嚴治理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”五項原則，建立健全安全 生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀， 明確各級

13、人員的責(zé)任及考核獎懲辦法，抓好本工程安全生產(chǎn)工作，各項經(jīng) 濟承包有明確的安全指標(biāo)和安全保證措施，獎懲明確。 施工人員按比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上 崗，安全員佩證為紅色，以示醒目。 在編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及 切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、 總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育” 。 每一工序開始前，做出詳細的施工方案和安全實施措施，報經(jīng)監(jiān)理 工程師審批后，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促 檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。 針對重

14、點工程項目及關(guān)鍵工序，編制專項安全措施和專項技術(shù)交底，并設(shè)專人進行安全監(jiān)督與落實。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及 文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、 停車場、修理場按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置，火工品庫嚴格按規(guī)定落 實“三防”：人防、機防、犬防。（ 2）現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全標(biāo)志，符 合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。（3）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防 器有專人管理，不亂拿亂放，每作業(yè)隊組成一個由 1520 人的義務(wù)消防 隊，進行消防教育，定期進行

15、消防演練。所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè) 備的性能和使用方法。（4）房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃 雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。（5）施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī) 范的規(guī)定執(zhí)行。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施 工，待處理完畢后方可施工。（6）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止 通行”、“嚴禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。（ 7 ）場內(nèi)架設(shè)的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部 門的安全規(guī)定。各種電器設(shè)備配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座外裝 防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。

16、各種電器的檢查維修，一般停電 作業(yè)，如必須帶電作業(yè)時，有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。3、施工機械的安全保證措施 各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械 設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人 管理。 操作人員必須按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工 作中注意觀察、工作后檢查保養(yǎng)的制度。 保持機械操作室整潔， 嚴禁存放易燃易爆物品。 禁止酒后操作機械， 機械不帶病運轉(zhuǎn)，超負荷運轉(zhuǎn)。 起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工 人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。 定期組織機電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全 問題按照“

17、三不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故 的發(fā)生。 各類施工車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。 所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。 機械裝料時，裝料機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過八、其他技術(shù)保證措施1、質(zhì)量保證措施1）、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)實行企業(yè)經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任者，總工程師對工程質(zhì)量負有技術(shù)責(zé) 任，工程部作為工程質(zhì)量的管理和監(jiān)督部門，施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理對工程 質(zhì)量負全責(zé)的質(zhì)量管理體系。同時，項目總工、各職能部門和施工隊、試 驗室及專職質(zhì)量檢查員。各施工隊設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，負責(zé)各自作業(yè)班組 的質(zhì)

18、量檢查和質(zhì)量監(jiān)控工作。2）、質(zhì)量保證體系項目隊各職能部門:工作質(zhì)量各作業(yè)班組工序質(zhì)量質(zhì)量保證體系圖3）、質(zhì)量檢查程序1.健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，從資源 投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。2. 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機構(gòu)， 嚴格在 ISO9001-2000 質(zhì)量保 證體系下進行管理，作業(yè)隊以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對主要工序 的施工質(zhì)量進行有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全 面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實 處。3. 調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的作業(yè)隊伍，選派優(yōu)秀現(xiàn) 場負責(zé)人及技術(shù)過硬的施工員，配置業(yè)務(wù)水平較

19、高的專職質(zhì)量檢驗工程 師。4. 全體施工人員認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī)，增強“質(zhì) 量就是企業(yè)的生命”的觀念。黨、政、工、團密切配合，大力宣傳優(yōu)質(zhì)工 程的重要意義，樹立起建設(shè)本標(biāo)段的榮譽感、責(zé)任感和使命感。5. 我部將對橋面鋪裝的施工質(zhì)量按施工準(zhǔn)備階段、施工階段兩階段加 強控制，確保一切與質(zhì)量有關(guān)的工作均處于可控之中。（1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技 術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。不斷完善和優(yōu)化施工組織計劃，使施工方案科學(xué) 合理，措施詳實、可行、可靠。嚴格組織技術(shù)交底。編制物資采購計劃。 作好供貨方的評價和材料的進貨檢驗，確保用于工程的所

20、有材料均符合質(zhì) 量要求。（2）施工階段質(zhì)量控制 嚴格進行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗 實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、機、料、 法、環(huán)、測”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。加強質(zhì) 量檢查，包括工班自檢、工班間交接檢、復(fù)檢、工序交接檢查、隱蔽工程 驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等。對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉?監(jiān)察。 嚴格設(shè)計變更管理。 加強對成品保護，施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施 加以保護；對產(chǎn)品的保護，著重抓施工順序和防護措施，按規(guī)定的施工流 程組織施工， 防止前道工序損壞或污染后道工序。 注意收集施工技術(shù)資料， 作好工程日記，全面、科學(xué)、

21、準(zhǔn)確、及時地記錄試（檢）驗資料，完備手 續(xù)，按規(guī)定計算、整理、歸檔。2 、環(huán)境保護措施 環(huán)境保護是我國的一項基本國策。在施工過程中，采取措施，按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢 水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害，同時要防 止水土流失。保護和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾， 保證施工順利進行。環(huán)境保護組織機構(gòu)圖1）、組織措施（1 ）委派專門的環(huán)境保護工作人員，全面負責(zé)本項目的環(huán)境保護工 作。（2）加強環(huán)保教育和激勵措施，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教 育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識。對違反環(huán)保的班組和個人進行處罰。2 ）、防止大氣

22、污染措施（1 ）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成揚塵。 施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。（2 ）施工便道隨時清掃灑水，減少道路揚塵。（3 ）工地上使用的各類柴油、汽油機械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)， 不使用氣體排放起標(biāo)的機械。（4）易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內(nèi)存放，如露天存放時采用嚴 密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。（5）攪拌站格設(shè)圭寸閉的攪拌棚，在攪拌機上設(shè)置噴淋裝置（6）在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。3）、防止水污染措施（1）辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)合理發(fā)置排水明溝、排水管，道路及 場地適當(dāng)放坡，做到污水不外流，場內(nèi)無積水。（2）在攪拌機前臺及運輸車清洗處設(shè)置

23、沉淀池。排放的廢水先排入 沉淀地，經(jīng)二次沉淀后，方可排入城市排水管網(wǎng)或回收用于灑水降塵。（3）未經(jīng)處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。所有 排水均要求達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。（4）臨時食堂附近設(shè)置簡易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過隔油 池，平時加強管理，定期掏油，防止污染。（5）在廁所附近設(shè)置磚砌化糞池，污水均排入化糞池，當(dāng)化糞池滿 后，及時通知環(huán)衛(wèi)處，由環(huán)衛(wèi)處運走化糞池內(nèi)污物。（6）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。4）、防止施工噪聲污染措施（1）作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少 用。在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。（2 ）對強噪

24、聲機械 （如攪拌機、電鋸、電刨、砂輪機等 ）設(shè)置封閉的操 作棚，以減少噪聲的擴散。（3 ） 在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用 高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（4）盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工 許可證，并向周邊居民告示。3、文明施工措施1）、文明施工的組織措施 在施工生產(chǎn)和生活活動中，加強對施工人員的文明行為教育。 建立以項目經(jīng)理為責(zé)任中心的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施 工的管理制度。結(jié)合本工程實際情況，在項目經(jīng)理部及各工區(qū)負責(zé)人中明 確分工，落實文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)。制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn) 場管理有章可循。

25、 科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn)，保證現(xiàn)場施工緊張有序地進行。 加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。 項目部設(shè)治安室，每工區(qū)各配一名專職保安以加強法律、法規(guī)和治 安方面的宣傳教育。配合當(dāng)?shù)匕踩块T，制定切實可行的預(yù)防措施，防止 員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。2）、文明施工的技術(shù)措施 加強對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動，加強教育，統(tǒng)一思想， 使廣大管理人員和員工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是 安全生產(chǎn)的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。 健全各項文明施工的管理制度。如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟責(zé)任制、獎罰 制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。 明確各

26、級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從 思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明 施工的質(zhì)量和水平。 在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的行為必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工 程序要求，不違章指揮，不野蠻施工、強行施工。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴格執(zhí)行 對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔，有效地實現(xiàn)文明施 工。 按照工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周 圍環(huán)境的干擾和影響。 加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓 出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場施行定期和不定期檢查，每月組織 一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲

27、，交流經(jīng)驗，查缺補漏。4 、冬季施工措施當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于 5C時，應(yīng)按冬季施工方案施工，采 取相應(yīng)的措施，砼澆筑應(yīng)盡量選擇在一天中氣溫較高的中午進行，拌和站 安排專人做好溫度的監(jiān)測，拌和用水適當(dāng)加溫，拌和時間適當(dāng)延長，罐車 外表面包裹兩層草簾，以減少溫度的散失。橋面表面積較大，考慮到施工的需要和現(xiàn)場的實際情況，橋面鋪裝砼 的養(yǎng)護采取覆蓋一層塑料布后覆蓋土工布或稻草、草簾之類灑水養(yǎng)生，外 露面或風(fēng)口一定要包裹嚴實，防止風(fēng)進入使養(yǎng)護的溫度降低。 5、確保工期的保證措施根據(jù)合同工期的要求，結(jié)合工程的特點和我公司的實際情況，橋面 鋪裝的計劃工期為四個月，如何使施工進度計劃在施工中得以實施，需要 在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴格的保證措施。在施工中我們將采取以下措 施確?？傔M度計劃的實施：1 ）、