公路養(yǎng)護(hù)事跡材料

1、精品文檔 公路養(yǎng)護(hù)事跡材料 * 分局工程股副股長(zhǎng) * 屬于“公路二代”，自 1994 年 6 月 參加工作以來(lái)，他一直在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與管理一線“摸爬滾 打”，從養(yǎng)路工崗位做起，靠著不懈的勤勉努力，成長(zhǎng)為分 局名副其實(shí)的技術(shù)中堅(jiān)。他立足平凡崗位，始終保持高昂工 作熱情，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，演繹一個(gè)“平凡人在平凡崗 位做出不平凡業(yè)績(jī)”的動(dòng)人故事。一分耕耘、一分收獲，他 連續(xù)十年被省、 市公路局評(píng)為先進(jìn)工作者， 2010 年 9 月被* 市委市政府評(píng)為“實(shí)施暢通工程先進(jìn)個(gè)人”， 2012 年 6 月被 * 市直機(jī)關(guān)發(fā)改系統(tǒng)黨委授予“服務(wù)標(biāo)兵”稱號(hào)。 他對(duì)養(yǎng)護(hù)工作有使不完的干勁 作為一名工程技術(shù)人員，

2、 * 對(duì)待手頭工作一絲不茍、認(rèn)真負(fù) 責(zé)，他總是把時(shí)間安排得滿滿的，不停歇地蹲在養(yǎng)護(hù)、施工 現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)作業(yè)，在辦公室里加班加點(diǎn)編制生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資 料，強(qiáng)烈的工作責(zé)任感驅(qū)使著他不知疲倦地去完成一件接著 一件的任務(wù)，但他從來(lái)沒(méi)有一句怨言，仍就忘我地工作著。 同事們問(wèn)他這般沒(méi)完沒(méi)了地忙碌，為的是什么？他總是說(shuō)： “領(lǐng)導(dǎo)把養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)交給我，是對(duì)我的信任，我沒(méi)有理由 不好好干。只有把一件件任務(wù)都落實(shí)好了，我的心情才會(huì)放 松愉悅?！?分局的同事清楚地記得，有一年國(guó)慶節(jié)前， * 市政府緊急安 排給分局一項(xiàng)油路施工任務(wù)，并要求務(wù)必在假期結(jié)束前完精品文檔 工。分局領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)時(shí)間緊、任務(wù)重的工作交到 * 手里，確

3、定由他負(fù)責(zé)組織施工。小謝原本計(jì)劃要帶兒子外出旅游，接 到任務(wù)后，他二話沒(méi)說(shuō)，當(dāng)天就蹲到工地去，組織測(cè)設(shè)、進(jìn) 料、施工作業(yè)。假期里當(dāng)許多人流連于山水美景時(shí)，他卻在 炎炎烈日下、煙塵滾滾的工地上度過(guò)；當(dāng)他順利完成任務(wù)， 帶著一身塵土與汗水回到家中時(shí)，假期已接近尾聲，面對(duì)妻 兒埋怨的眼神，他只能愧疚地連聲說(shuō)對(duì)不起，并笑笑補(bǔ)了句 “誰(shuí)讓我是公路人呢?！?他對(duì)工程質(zhì)量管理有狠勁2007年夏天， * 剛剛就任分局工程股副股長(zhǎng)， 就領(lǐng)到了國(guó)道 324 線 * 路段 8 公里的慢車道路面改造任務(wù)，分局明確由他 擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。面對(duì)這個(gè)分局歷年來(lái)造價(jià)最高的工 號(hào)，他嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，嚴(yán)格把關(guān)，帶領(lǐng)其他同志進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)

4、，吃住 在工地，實(shí)行水泥等主材由分局自購(gòu)，對(duì)施工進(jìn)行全程旁站 管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不講情面、絕不姑息，不惜推倒重來(lái)， 堅(jiān)決督促施工單位整改到位。后來(lái)在省公路管理局組織的路 面質(zhì)量抽檢中，分局改造的路面砼取芯抗彎拉強(qiáng)度均高出設(shè) 計(jì)強(qiáng)度 8%以上，受到省局的通報(bào)表?yè)P(yáng)。 他常對(duì)同事們說(shuō)：“公路工程質(zhì)量不可輕視，要像重視呵護(hù) 我們的眼睛一樣，否則不可能產(chǎn)生優(yōu)良工程。每一個(gè)工程項(xiàng) 目的管理不僅體現(xiàn)我們公路人的的專業(yè)水準(zhǔn)，還能看出我們 的道德水平，良好的職業(yè)道德應(yīng)該成為我們做好工作的前精品文檔提。”他鉆研公路業(yè)務(wù)技術(shù)有韌勁 對(duì)公路養(yǎng)護(hù)中遇到的技術(shù)難題， * 則拿出他的韌勁。剛調(diào)到 技術(shù)崗位時(shí)，小謝只有技校文

5、化程度，每當(dāng)遇到技術(shù)難題， 他便“犟”起來(lái)，會(huì)忘記休息吃飯，不把問(wèn)題解決掉誓不罷 休。2002 年初，為了配合站班內(nèi)業(yè)微機(jī)化管理的需要，分局 需要一套相應(yīng)的管理軟件，但找不到現(xiàn)成的軟件，且分局的 技術(shù)人員誰(shuí)也沒(méi)有接觸過(guò)類似的業(yè)務(wù)。 * 主動(dòng)請(qǐng)纓，他買來(lái) 電腦專業(yè)書(shū)籍，翻閱學(xué)習(xí)網(wǎng)頁(yè)制作等知識(shí)，邊學(xué)邊干，經(jīng)過(guò) 刻苦鉆研，硬是拿出一套“計(jì)算機(jī)輔助站務(wù)管理系統(tǒng)”，內(nèi) 容涵蓋站班內(nèi)業(yè)管理的各個(gè)方面，其中“內(nèi)業(yè)圖表管理”模 塊包含站班所有圖表，站班紀(jì)錄員只要輸入原始數(shù)據(jù)便可生 成相應(yīng)的各類圖表，操作穩(wěn)定實(shí)用，提高了分局站班內(nèi)業(yè)工 作效率與質(zhì)量，又節(jié)省了工作資金，成為當(dāng)年分局養(yǎng)護(hù)管理 的一個(gè)亮點(diǎn)。為了提高自

6、己的業(yè)務(wù)水平， * 把大部分的空閑 時(shí)間都用來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)文化知識(shí)?？恐S多夜晚在燈下“啃” 完一本又一本的書(shū)，他通過(guò)參加自學(xué)考試，修完路橋?qū)I(yè)的 各門課程，把自己的學(xué)歷提升到大專層次，為更好地履行技 術(shù)崗位職責(zé)奠定扎實(shí)根基。* 對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作有使不完的干勁，對(duì)工程質(zhì)量管理有狠 勁，對(duì)鉆研公路業(yè)務(wù)技術(shù)有韌勁，正是這樣一位渾身是勁的 平凡人，在平凡的基層技術(shù)崗位上，將滿腔熱情傾注到公路精品文檔養(yǎng)護(hù)工作中， 無(wú)怨無(wú)悔地奉獻(xiàn)自己的年華， 平凡中透出卓越， 如一顆熠熠生輝的鋪路石，奏響出動(dòng)聽(tīng)的人生樂(lè)章。* 沒(méi)有學(xué)過(guò)高深的專業(yè)理論，也沒(méi)有讓人矚目的工作崗位， 但正是這個(gè)再普通不過(guò)的平凡人，在一個(gè)平凡的公路基層崗 位上，憑著強(qiáng)烈的工作責(zé)任感，腳踏實(shí)地，埋