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數(shù)控車床技術總結篇一:數(shù)控專業(yè)技術工作總結數(shù)控專業(yè)技術工作總結四川合江少岷職業(yè)技術學校 周建本人自參加工作以來一直從事機加工實訓教學、實驗室建設與管理、校企合作生產(chǎn)、數(shù)控技術人才培養(yǎng)研究等工作。是我校機械類數(shù)控專業(yè)學科領頭人。自1998年以來,我在學校領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟、技能水平、教學能力、服務地方企業(yè)等方面有了更進一步的提高?,F(xiàn)總結如下:一、思想政治方面。擁護中國共產(chǎn)黨的領導,認真貫徹黨的基本路線、方針、政策,積極學習黨的政治理論和本專業(yè)技術知識;遵紀守法,團結他人;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心;積極主動學習專業(yè)知識、努力提高操作技能及教學水平,態(tài)度端正,工作認真負責。二、工作業(yè)績方面。1、認真做好實驗室的建設、管理及實訓教學工作。2007年至今我校在學校領導的正確領導下快速發(fā)展壯大,實現(xiàn)也從省重、國重、國家示范性學校的三級跳,我校的數(shù)控技術應用專業(yè)也隨著學校的發(fā)展而壯大,成為示范性建設專業(yè),學校的數(shù)控實訓室也成為示范性數(shù)控實訓教學基地,集實訓教學、技能鑒定、師資培訓、企業(yè)員工及農民工技術培訓、校企合作生產(chǎn)及技術研究于一體。本人作為實訓組組長,能根據(jù)學校建設發(fā)展的需要積極做好實驗室的建設規(guī)劃,完善有關管理制度;研究并創(chuàng)新實訓教學及人才培養(yǎng)的模式、手段、方法;制定實訓教學計劃及編寫實訓指導書;認真做好實訓教學指導工作等,在工作中起到了引領作用。幾年來,多次組織及指導學生參加瀘州市數(shù)控車工技能大賽,成績均名列前茅,其中本人指導的學生分別獲一等獎一人,二等獎一人??傊?,在學校領導、實驗組全體職工及本人的努力下我校機加工實訓基地的建設、管理及教學水平在全市實現(xiàn)了后來居上的快速發(fā)展。2、勤學苦練,爭當技術領頭人。俗話說“曲不離口,拳不離手?!弊鳛閿?shù)控加工技能型人才,我深知技術就是資本,搞技術的人只有在技術水平上“技高一籌”才能實現(xiàn)更大的人生抱負。本人長期堅持擔任一線的實訓教學工作,支援對口學校師資培訓及企業(yè)員工技術再培訓工作,尤其是長期參與校企合作生產(chǎn)加工、技術改進等工作。如:在與企業(yè)合作生產(chǎn)加工方面,我校先后與利德工業(yè)、秋田齒輪、長城刀具、迪輝、金華公司等企業(yè)開展業(yè)務來往。也正是在與企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)合作中本人得以快速成長,通過與企業(yè)的交流合作,我的技能操作水平、教學理論知識、對新工藝新技術新裝備、企業(yè)文化與管理、現(xiàn)代企業(yè)技能型人才崗位能力要求的了解等都有了很大提高,同時自己解決技術難題、排除設備故障、解決生產(chǎn)實際問題的能力也得到了極大鍛煉與提高。這幾年來,我在按質按量按時完成與企業(yè)合作的生產(chǎn)任務的同時,還幫助企業(yè)進行生產(chǎn)工藝及技術的改進,機床設備故障的排除等。如迪輝有限公司生產(chǎn)的JFW25無刷發(fā)電機的前、后端蓋,該零件毛坯為典型的形狀不規(guī)則的鑄鋁薄壁件,難定位裝夾、易變形、且有軸承孔加工精度高,其生產(chǎn)時常常由于裝夾變形制成軸承孔圓度超差,之前該產(chǎn)品生產(chǎn)合格率不到80%,在我校承接該產(chǎn)品的外協(xié)加工任務后,本人根據(jù)毛坯的形狀特點,設計了一個軸向三點定位夾緊專用夾具順利地解決了這一生產(chǎn)難題,從而使得該零件的生產(chǎn)不合格率低于千分之三。又如,一來料加工的M6鋁質螺絲釘,頂部要加工1.55的十字槽,本人根據(jù)該零件的特點設計了一塊100100的方板工裝,方板上以矩陣方式排列1010個M6的螺絲通孔,先把要開槽的M6螺絲擰到方板上,再在背面用內六角M6沉頭螺絲頂緊,這樣把方板裝夾在數(shù)控機床上加工完一個方向的槽后,再把方板調轉90就可以加工另一個方向的槽了,生產(chǎn)效率非常高。再如,本人在經(jīng)濟型數(shù)控車床上加工零件時,常常遇到要鉆孔的情況,大家都知道在經(jīng)濟型數(shù)控車床上鉆孔還是象在普通車床上一樣用尾座進行,操作起來非常不方便,如果能把鉆頭安裝在數(shù)控車床刀架上用G74指令鉆孔 那就方便多了,但要把鉆頭準確定位安裝在刀架上也不是件容易的事,為此本人刻苦鉆研,設計了一個水平、高度都可以調整的“可調式數(shù)控車床刀架鉆夾”順利的解決了在數(shù)控車床刀架上安裝外頭難的問題,實現(xiàn)了數(shù)控自動鉆孔功能,既提高了生產(chǎn)效率又大大降低了勞動強度。由于本人長期從事產(chǎn)品生產(chǎn)及技術研究工作,對數(shù)控車床工件裝夾時Z軸的定位問題也總結了一些獨到的經(jīng)驗。另外本人還經(jīng)常幫助本地企業(yè)進行設備故障的排除,如維修數(shù)控刀架、設置反向間隙補償、恢復丟失的參數(shù)等,在此就不再一一論述。總之由于本人積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,在解決技術難題時常常有獨到之處,加上作風端正,服務意識強??傊畬Ω黜椆ぷ魑叶荚诖_保安全明文生產(chǎn)的前提下高標準、嚴要求的努力完成,從不發(fā)生過失職、違紀行為。3、繼續(xù)學習。經(jīng)驗靠積累,技能靠實踐,要有高超的本領光靠個人的經(jīng)驗積累與技能實踐還是不夠的,還需要正確的理論指導與學習交流。為此本人十分注意繼續(xù)學習,并形成了終身學習的觀念。首先每年的暑假,如果學校沒有什么特殊工作安排,我都會主動到本地企業(yè)進行頂崗實習,在服務企業(yè)的同時也提高自己的專業(yè)知識與專業(yè)能力,親身感受企業(yè)文化,深刻體會企業(yè)的管理制度。其次就是主動要求外出進修學習,以提高學歷、專業(yè)理論水平、教學科研能力等。通過到企業(yè)實踐,到高校專業(yè)研修學習以及與他人交流學習等各種方式的繼續(xù)學習,本人的專業(yè)技能及專業(yè)素養(yǎng)等方面都有了很大的提高。4、努力傳授教學經(jīng)驗和技藝。要一個人掌握高超的教學經(jīng)驗與技藝并不難,難的是一個團隊中每個人都能掌握高超的教學經(jīng)驗與技藝,經(jīng)驗與技藝的傳承是一個團隊發(fā)展壯大的關鍵。本人有幸得到了學校的大力培養(yǎng),同時也積極按照學校的要求,做好指導學生訓練教學工作,做好培養(yǎng)青年教師的指導工作。目前本人每周的教學任務為36課時,教學效果好;每年承擔指導一到兩位青年教師的培養(yǎng)任務,效果良好;每年都親自組織指導一年一度的學生技能大賽,效果良好。 三、工作質量成績、效益和貢獻方面。天才源于勤奮!成績的得來需要流出辛勤的汗水。只有勤于學習,勇于進取,樂于奉獻的人才能獲得豐收的果實。我是一個普通農民的孩子,參加工作時學歷不高、能力不強,但由于本人能扎根崗位,愛崗敬業(yè),腳踏實地,真正做到勤于學習,勇于進取,樂于奉獻,所以工作中也得到了單位的肯定,企業(yè)的認可??偠灾?jīng)過多年的磨礪與學習提高,本人目前在數(shù)控車、數(shù)控銑削方面已積累了豐富的知識與經(jīng)驗,具有較高水平的操作技能和獨立解決各種生產(chǎn)難題的能力。今后,我們實習教學的組織工作應更加周密細致,日常管理應更加及時而有效,并沿著產(chǎn)、學、研方向良性發(fā)展。2013年6月15日篇二:工作總結之數(shù)控車床1工作總結本人 于是2002年在校就讀數(shù)控專業(yè),經(jīng)過三年的學習已打下結實的基礎,于2005年參加工作,期間也通過學習不斷提升自己的技術,也獲得三級技能資格證書。剛參加工作就懷著肯學及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領導的悉心的教導,很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程,能自己獨立完一項產(chǎn)品,多次受到廠領導的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲,一直嚴格要求自己要對產(chǎn)品做到保質,保量及準時完成廠給的任務。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結如下:(1) 首先安全第一,關機前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關、最后切斷電源開關,開機時順序相反,開機后刀架要進行回零,主軸要低速熱運轉幾分鐘才能進行正常加工,如果停機時間過長要多運轉一會,而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘,數(shù)控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠,刀具是否有干涉,運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機床有異常時不要猶豫,立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否達到圖紙要求、2.合理選擇刀具:(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。3.合理選擇夾具:(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。4.確定加工路線:加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。轉子泵5.加工路線與加工余量的聯(lián)系:目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。6.夾具安裝要點:目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的篇三:數(shù)控車床操作實訓總結為期兩周的數(shù)控加工實習轉眼就結束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。在這次車床操作過程

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