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簡(jiǎn)支梁橋墩墩柱設(shè)計(jì)及計(jì)算過程案例綜述墩柱直徑取800mm，選用強(qiáng)度為C35的混凝土和強(qiáng)度為HRB400的鋼筋。1.1橋墩墩柱荷載計(jì)算1.墩柱恒載計(jì)算由前面的計(jì)算可以得到：上部結(jié)構(gòu)恒載，一孔重：1703.79kN蓋梁自重（半根）：113.1kN墩柱自重：π×0.6所以，墩柱底面作用的恒載垂直力為：N=0.5×1703.79+113.1+62.8=1027.8kN2.活載計(jì)算a.公路-Ⅰ級(jí)單孔單列車:B=397.18kN，制動(dòng)力T=397.18×2×10%=79.44kN<90kN雙孔單列車時(shí)：B=508.4kN，制動(dòng)力T=508.4×2×10%=101.68kN>90kNb.人行道荷載：B=61.02kN3.雙柱反力橫向分布系數(shù)計(jì)算圖5-12雙柱反力橫向分布系數(shù)計(jì)算圖單列車時(shí)：η1雙列車時(shí)：η人行道荷載：雙側(cè)時(shí)η4.荷載組合可變荷載組合垂直反力計(jì)算見下表表5-13可變荷載組合垂直反力計(jì)算表（雙孔）編號(hào)荷載狀況最大垂直反力最小垂直反力橫向分布系數(shù)組合值橫向分布系數(shù)組合值1公路-Ⅱ級(jí)荷載單列車1.0639.060.002雙列車0.7894.680.3383.443人行道荷載雙側(cè)0.530.510.530.51表5-14可變荷載組合最大彎矩計(jì)算表（單孔）編號(hào)荷載情況墩柱頂部反力計(jì)算式B垂直力B（kN）水平力H（kN）對(duì)柱頂中心彎矩(kN?m)1單列車397.18×1.0×1.257499.2645264.482雙列車573×0.7×1.257698.9645334.381.2截面配筋設(shè)計(jì)作用于墩柱頂部的外力有：a.最大垂直力Nmaxb.水平力H=42.33kNc.最大彎矩值：M=334.38kN橋墩墩柱配筋選用8根直徑為25mm的HRB400鋼筋，As=3927mm2，配筋率ρ=3927g=rsr=350對(duì)于雙孔荷載（按照軸心受壓構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算）：0.9φfcd對(duì)于單孔荷載（按照小偏心受壓構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算）：Nde0e0ζ1=0.2+2.7×ζ2=1.05?0.01×η=1+1η=1+1ηeζ=0.60，A=1.4908,B=0.6651,C=0.5021,D=1.7856ρ=fρ=fNu所以，墩柱承載能力滿足要求。7.3.3墩身裂縫驗(yàn)算WfkσssNlNs

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