機械調(diào)查分析報告

相關(guān)******機械廠調(diào)查匯報調(diào)查時間：4月18日——4月22日調(diào)查地點：武漢市******機械廠調(diào)查目標(biāo)：1．熟悉關(guān)鍵經(jīng)典零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）機械加工工藝過程，了解確定機械加工工藝通常標(biāo)準(zhǔn)及工藝分析方法。2．經(jīng)過現(xiàn)場參觀和調(diào)研，了解某一產(chǎn)品機械制造生產(chǎn)過程。3．了解經(jīng)典零部件裝配工藝。4．了解減速機，絞線機結(jié)構(gòu)特點及裝配工藝。5．了解通常刀，夾，量具結(jié)構(gòu)及使用方法。企業(yè)介紹：武漢市******機械廠成立于1999年，是一家民營中小型工業(yè)企業(yè)。它在風(fēng)景秀麗東湖岸邊。工廠現(xiàn)有各類各類人員35人，有各類機械設(shè)備12臺。工廠現(xiàn)在主導(dǎo)產(chǎn)品是系列機械零部件、電線電纜設(shè)備、橡膠制品等多類產(chǎn)品。經(jīng)過多年技術(shù)改善和品種開發(fā)，工廠產(chǎn)品現(xiàn)在已達(dá)40多個品種，200多個規(guī)格。經(jīng)過10余年建設(shè)和發(fā)展，工廠確立了“誠信為本，創(chuàng)新為魂。不停超越，追求完美”企業(yè)精神，樹立了“質(zhì)量第一，用戶滿意。管理規(guī)范，連續(xù)改善”質(zhì)量方針。工廠依靠堅定信念和扎實技術(shù)，在機械制造、零件加工等多方面已形成了一套完整制造體系。該廠生產(chǎn)各類電線電纜專用成套設(shè)備，從拉絲、成纜、絞線到擠塑、機橡等五大系列各類型號。產(chǎn)品覆蓋全省十多個市、區(qū)，一直以可靠質(zhì)量和服務(wù)贏得廣大用戶。工廠堅信“卓越在人，共創(chuàng)分享”經(jīng)營理念，重視產(chǎn)品質(zhì)量及人才培育，建立企業(yè)在機械零部件加工領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢以發(fā)明出獨特可連續(xù)競爭能力。結(jié)合專業(yè)人才一同研究新產(chǎn)品、新工藝,不停推陳出新以提升用戶價值產(chǎn)品。工廠以立足工業(yè)，務(wù)實進取商業(yè)策略，開明及連續(xù)學(xué)習(xí)企業(yè)文化及不停滿足并超越用戶現(xiàn)在及未來需求，從而建立信譽超卓工廠形象。工廠矢志成為全市最優(yōu)異機械設(shè)備及制品供給商之一。為了滿足用戶需要，工廠在機械及塑膠加工世界里為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品及優(yōu)良服務(wù)。調(diào)查內(nèi)容：這次調(diào)查內(nèi)容關(guān)鍵是了解工廠組織機構(gòu)、生產(chǎn)組織管理情況、企業(yè)管理架構(gòu)和生產(chǎn)現(xiàn)場管理程序和方法，掌握和分析注塑機、擠壓機等產(chǎn)品工作原理及經(jīng)典部件裝配工藝過程，掌握和分析經(jīng)典機械零件結(jié)構(gòu)和機械加工工藝過程，掌握加工工序工藝參數(shù)、工裝夾具結(jié)構(gòu)、刀量具選擇、量具類型和測量方及質(zhì)量控制方法，了解優(yōu)異制造技術(shù)、現(xiàn)代化生產(chǎn)方法和關(guān)鍵機器設(shè)備裝配工藝及調(diào)整方法，了解冷作加工工藝過程，掌握沖壓工序，冷沖模工作原理、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)。全自動電腦控制塑料注射成型機450se關(guān)鍵用于日用具、電子電氣、家用電器、汽車配件。該機型采取se伺服驅(qū)動節(jié)能系統(tǒng)，較傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)機型節(jié)能30%以上，尤其在保壓、冷卻階段，尤為突出。使用柱塞泵，保壓能耗較同業(yè)伺服液壓系統(tǒng)降低50-60%，液壓耗能降至最低，避免油溫上升，有效降低油溫冷卻水耗用，伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性及反復(fù)精度高，提升產(chǎn)品成型質(zhì)量。技術(shù)參數(shù)為鎖模力450ton，射膠471cm3/s，凈重17ton。dkm中空成型機dkm-b8d采取奧地利貝加萊企業(yè)pcc控制系統(tǒng)，機器全部功效全部由控制系統(tǒng)進行控制。移模導(dǎo)向采取德國“star”星牌線性導(dǎo)軌，百分比液壓閥控制，集中潤滑系統(tǒng)，移模鎖模運動愈加快更平穩(wěn)，確保了機器高產(chǎn)量。堅實機構(gòu)及鎖模油缸在模板正中部署，使模具受力更均勻，制品熔合線質(zhì)量愈加好，并使模具使用壽命得到延長。技術(shù)參數(shù)為鎖模力60kn，最多模腔數(shù)12。液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床lx230b設(shè)計適適用于高效生產(chǎn)或多品種中小批量鈑金件加工，使用轉(zhuǎn)塔沖床不僅可省人力、材料之余，更可提升產(chǎn)品質(zhì)量。此機床備有智能自動加工特征，可視工件加工特征靈活利用。機床關(guān)鍵特點包含零配件交換性高，操作及維護簡易，備有安全報警裝置，確保機床及操作人員之使用安全。上、下模具庫，伺服送料機構(gòu)模塊化設(shè)計。配置德國“哈雷h+l”智能高速液壓系統(tǒng)，最高沖壓頻率達(dá)每分鐘700次。數(shù)控液壓伺服同時折彎機fx415采取荷蘭delem企業(yè)da56數(shù)控折彎機控制系統(tǒng)，配置數(shù)據(jù)和圖形編程、模擬演示折彎實物圖形功效，自動計算板料展開長度，選配進口快速模具夾緊裝置換模安全免調(diào)較，y1、y2伺服同時控制，精度達(dá)0.01mm，極強抗偏載能力。進口伺服電機和滾珠絲桿導(dǎo)軌組成高剛性后擋料裝置，確保折彎工作尺寸精度。森精機高精度臥式加工中心nh8000dcg采取boxinbox結(jié)構(gòu)驅(qū)動移動體重心，達(dá)成高速化及最好移動特征，精進了加工表面質(zhì)量，采取高剛性機體也實現(xiàn)了穩(wěn)定加工。快速進給速度50m/min、主軸最高轉(zhuǎn)速10000min－1。作業(yè)臺托盤夾鉗采取雙面錐形限制，提升了工作臺和托盤之間結(jié)合剛性。采取最大刀具長度800mm結(jié)構(gòu)，在鉆孔加工等時盡可能避免反轉(zhuǎn)加工。實現(xiàn)高精度、高速度、低熱位移、少振動高生產(chǎn)性能。車間機械大部分使用萬能通用夾具，如機用虎鉗、卡盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺等。在量具方面，裝配時關(guān)鍵使用百分表、千分尺、框式水平儀。制造齒輪常見鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼強度比鍛鋼稍低，常見于尺寸較大齒輪；灰鑄鐵機械性能較差，可用于輕載開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地替換鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低地方，和其配正確齒輪通常見導(dǎo)熱性好鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并努力爭取尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。而齒輪理論和制造工藝發(fā)展將是深入研究輪齒損傷機理，這是建立可靠強度計算方法依據(jù)，是提升齒輪承載能力，延長齒輪壽命理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表新齒形；研究新型齒輪材料和制造齒輪新工藝；研究齒輪彈性變形、制造和安裝誤差和溫度場分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，并在滿載時增大輪齒接觸面積，從而提升齒輪承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是齒輪研究中基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采取合成潤滑油和在油中合適地加入極壓添加劑，不僅可提升齒面承載能力，而且也能提升傳動效率。齒輪傳動是靠輪齒嚙合傳動來傳輸運動和動力，輪齒失效是齒輪常見關(guān)鍵失效形式。因為齒輪傳動裝置有開式、閉式，齒面有軟齒面、硬齒面，齒輪轉(zhuǎn)速有高有低，載荷有輕重之分，所以設(shè)計應(yīng)用中會出現(xiàn)多種不一樣失效形式。齒輪傳動關(guān)鍵失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和塑性變形等多個形式。輪齒折斷輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一個是因為數(shù)次反復(fù)彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成疲憊折斷；另一個是因為忽然嚴(yán)重過載或沖擊載荷作用引發(fā)過載折斷。這兩種折斷全部起始于輪齒相部受拉一側(cè)。齒寬較小直齒輪往往發(fā)生全齒折斷，因?qū)捿^大直齒輪或斜齒輪則輕易發(fā)生局部折斷。齒面點蝕齒面點蝕輪齒工作時，因為在齒面嚙合處脈動循環(huán)變接觸應(yīng)力長久作用下，當(dāng)應(yīng)力峰值超出材料接觸疲憊極限，經(jīng)過一定應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后，先在節(jié)線周圍齒廓表面產(chǎn)生細(xì)微疲憊裂紋。伴隨裂紋擴展，將造成小塊金屬剝落，產(chǎn)生齒面點蝕。點蝕影響輪齒正常嚙合，篇二：工程機械調(diào)查匯報湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機械生產(chǎn)實習(xí)調(diào)查匯報校區(qū)院系：南湖校區(qū)機電工程系班級：工程機械利用和維護指導(dǎo)老師：肖樹生學(xué)生：劉書寶6月15日工程機械市場調(diào)查匯報工程機械類種類繁多，大致可分為：一、工程機械通常分類：①挖掘機械;②鏟土運輸機械;③工程起重機械;④機動工業(yè)車輛;⑤壓實機械;⑥路面機械;⑦樁工機械;⑧混凝土機械;⑨鋼筋和預(yù)應(yīng)力機械;⑩裝修機械;(11)鑿巖機械;(12)氣動工具;(13)線路機械;(14)市政工程和環(huán)衛(wèi)機械;(15)軍用工程機械;(16)電梯和扶梯;(17)專用工程機械;(18)其它專用工程機械。二、用途：廣泛用于房屋建筑、鐵路、道路和飛機場工程、水利電力建設(shè)、礦山開發(fā)、港口工程和軍事工程上。前六類含有通用性，用于多種工程施工；后五類專用于某種對應(yīng)工程。三、各類機械介紹：工程機械通常由動力裝置、傳動機構(gòu)、工作裝置和操縱系統(tǒng)組成，大部分工程機械還有行走裝置。機械性能基礎(chǔ)上取決于上述各部分功效及其組合，尤其是工作裝置功效。1.起重機械：用于重物吊運和安裝。通常含有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走四部分，起升為關(guān)鍵部分。分簡單式、動臂旋轉(zhuǎn)式和橋式三類。關(guān)鍵機種有塔式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機等。也有不完全含有上述四部分，如桅桿起重機、纜索起重機、升降機、絞車等。2.運輸機械：用于物料運輸裝卸，包含連續(xù)輸送機械、搬運車輛和裝卸機械。①連續(xù)輸送機械可連續(xù)作業(yè)，生產(chǎn)率高，適適用于沿一定路線運輸物料，關(guān)鍵機種有帶式輸送機、螺旋輸送機、振動輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等。②搬運車輛：機動靈活，用途廣泛。關(guān)鍵機種有自卸汽車、翻斗車和叉車等。③裝卸機械：用于連續(xù)或間歇裝卸物料。3.土方機械：用于土方鏟掘、運輸、填筑、壓實和平整。分挖掘機械、鏟土運輸機械、壓實機械和平整作業(yè)機械等。①挖掘機械和鏟土運輸機械：采取刀形或斗形工作裝置切削或挖掘土壤，并將碎土沿地面推送或裝入斗內(nèi)。關(guān)鍵機種有單斗挖掘機、多斗挖掘機、推土機、鏟運機、單斗裝載機。②壓實機械：利用碾壓、振動、夯擊原理使土體密實，關(guān)鍵機種有壓路機、夯土機。還有利用水力完成土方施工作業(yè)，稱水力土方機械。③平整作業(yè)機械：利用刮刀平整地面，關(guān)鍵機種為平地機。4.樁工機械：用于基礎(chǔ)工程，在地層中安設(shè)多種基樁。有打樁機、振動沉樁機、壓樁機和灌注樁鉆孔機等。①打樁機：用重錘沖擊力工作，有落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。②振動沉樁機：利用振動或振動沖擊作用使樁沉入地層。適適用于砂質(zhì)地層。③鉆孔機:就地成孔,孔內(nèi)安放鋼筋骨架，然后灌注混凝土成樁。在市政建設(shè)中可采取靜力加載沉樁機，降低噪聲。5.鋼筋混凝土機械：用于混凝土配料、攪拌、輸送、灌筑,振搗和鋼筋加工。關(guān)鍵設(shè)備和機械有:混凝土攪拌樓站、自落式和強制式混凝土攪拌機、混凝土攪拌輸送車、混凝土泵、混凝土振搗器，鋼筋冷拔、調(diào)直、剪切、彎曲、焊接等機械和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉等機械設(shè)備。6.石料開采加工機械：用于石方開采和石料加工。石方開采機械有風(fēng)鎬、鑿巖機等。石料加工機械包含多種石料破碎機和篩分機。7.裝修機械：用于建筑物表層修飾和加工處理。有抹灰粉刷作業(yè)用灰漿攪拌機、灰漿輸送泵、噴漿機等，地坪加工用地坪磨光機，和涂料噴涂機和多種電動、風(fēng)動手持機具等。8.路面機械：用于道路路面、機場道面和廣場地坪面層鋪設(shè)、搗實、平整和切縫。有瀝青路面修筑用碎石攤鋪機、瀝青噴灑機、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攤鋪機，水泥混凝土路面修筑用水泥混凝土路面鋪筑機械，切縫填縫機，還包含路面材料制備、儲放、輸送，和路面養(yǎng)護機械。9.線路機械：用于鐵路道碴、鋼軌鋪設(shè)。關(guān)鍵機種有鋪碴機、鋪軌機和鐵路維修養(yǎng)護機械(見軌道鋪設(shè))。10.橋梁機械和隧洞機械：用于橋梁施工和隧洞施工。有鐵路架橋機，盾構(gòu)，隧洞掘進機等。鏟土運輸機械翻斗車|平地機|推土機|運輸車|自卸工程起重機械升降機|高空作業(yè)車|抓斗起重機|其它工程起重機卡車|滑移式裝載機|履帶式裝載機|輪胎械|汽車吊|塔吊|履帶吊式裝載機|履帶式挖斗裝砸機|其它裝載機|鏟運機市政工程和環(huán)衛(wèi)機械掃路機|揚雪機|草坪機|割草機|清洗車|工程車|灑水車|除雪灑布車|立體車庫|垃圾處理機械|壓力型管道疏通器|其它市政工程和環(huán)衛(wèi)機械挖掘機械壓碎機|挖溝機|挖掘裝載機|履帶挖掘機|輪胎挖掘機|其它挖掘機械機動工業(yè)車輛搬運車|半掛車|堆高機|礦用車|蓄電池車|陽極拖車|平板拖車|手動液壓搬運車|手動液壓裝卸車|機動車排氣凈化裝置|其它工業(yè)車輛混凝土攪拌機械振動器|振動棒|水泥倉|配料機(站)|吸水裝置|砌塊成型機|液壓濕噴機|混凝土布料桿|混凝土噴射機|混凝土攪拌運輸車|混凝土清洗回收設(shè)備|混凝土攪拌樓(站)|混凝土路面攤鋪整平機|預(yù)應(yīng)力空心板擠壓成型機|其它混凝土攪拌機械鋼筋和預(yù)應(yīng)力機械工程機械工作裝置軋機|錨具|冷軋機|聯(lián)接器|修復(fù)機|壓管機|液壓剪|液壓鉗|鋼筋拉伸機|鋼筋彎曲機|鋼架管調(diào)直機|鋼筋調(diào)直切斷機|其它鋼筋和預(yù)應(yīng)力機械叉車工作裝置|鏟運機工作裝置|起重機工作裝置|攤鋪機工作裝置|推土機工作裝置|壓路機工作裝置|裝載機工作裝置|自卸車工作裝置|管道混合混凝裝置|挖掘機械工作裝置|混凝土輸送泵車工作裝置|混凝土攪拌運輸車工作裝置|駕駛室礦山機械鑿巖機|破碎錘底盤和傳動部件液力變矩器|離合器工作機構(gòu)變幅機構(gòu)|回轉(zhuǎn)機構(gòu)|攪拌機構(gòu)|起升機構(gòu)|伸縮機構(gòu)|輸送機構(gòu)|振動機構(gòu)|其它工作機構(gòu)工程鉆探機械及掘進機通井機|掘進機|風(fēng)動鉆機|工程鉆機|錨固鉆機|水井鉆機|旋挖鉆機|沖擊式鉆機|多功效鉆機|露天潛孔鉆機|沖擊回轉(zhuǎn)鉆機|非開挖導(dǎo)向鉆機|非開挖鋪管鉆機|氣動矛|其它鉆機特種機械動力裝置及配件發(fā)動機另部件二手工程機械二手木工機械工程機械組裝設(shè)備工程機械底盤和傳動部件車架|底架|懸掛|驅(qū)動橋|底盤電氣|摩擦材料|四輪一帶|輪邊減速器|發(fā)動機控制器|其它底盤和傳動部件路線機械軌|橋梁機械|枕機械|裝運機械|其它線路機械路面機械攤鋪機|銑刨機|制磚機|切縫機|除雪機|刻紋機|液壓鎬|壓路機|振動夯|碾壓機|沖擊夯|路面切割機|路面開槽機|稀漿封層機|穩(wěn)定土拌和機|瀝青路面聯(lián)合攤鋪機|路面裂縫清理車|乳化瀝青灌縫機|抹光(平)機|路面熱再生加熱機|劃線車|路面養(yǎng)護車|瀝青灑布車|瀝青路面修補車|瀝青混合料再生車|瀝青路面熱再生修補車|瀝青混合料再生修補車|瀝青混合料保溫車|瀝青脫桶設(shè)備|穩(wěn)定土廠拌設(shè)備|改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備|瀝青混凝土攪拌設(shè)備|導(dǎo)熱油加熱瀝青設(shè)備|其它路面機械挖掘機是最具代表性工程機械產(chǎn)品之一。中國挖掘機市場曾一度被外資品牌瓜分殆盡。進入二十一世紀(jì)以來，柳工、徐工、三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)擔(dān)當(dāng)起民族挖掘機品牌崛起重?fù)?dān)，經(jīng)過這兩天對長沙設(shè)備中心部分市場占據(jù)大挖掘機品牌做了一個調(diào)查走訪，對于我一個剛接觸工程機械門外漢來講，剛開始對于部分專業(yè)知識還沒透徹去了解和實踐，在看了部分比較抽象資料和在調(diào)查中所了解到部分信息，可能對市場分析力度還是太明確，當(dāng)把自己當(dāng)做一名用戶去走訪時候，用戶要求全部很明確在它油耗、斗容、功率、價格等方面，所以我要掌握這方面專業(yè)知識才能正確把握好用戶心理，以下只是我對市場方面部分見解和結(jié)論！一、工程機械市場現(xiàn)現(xiàn)實狀況和發(fā)展1、總體市場和發(fā)展估計1），國際工程機械市場雖會碰到臨時坎坷，但估量沒有根本性改變。首先，北美、西歐、中國和日本四大市場仍占據(jù)著70％左右市場份額；其次，一批新興工程機械市場發(fā)展很快，如俄羅斯、印度、中東、南美洲、中亞、東南亞等，尤其是俄羅斯和印度兩個大國，工程機械需求潛力不可忽略。2）以來，美國次級貸危機引發(fā)經(jīng)濟危機蔓延全球，房市下挫，對美國經(jīng)濟，乃至全球經(jīng)濟全部產(chǎn)生了一定負(fù)面影響，對工程機械行業(yè)影響也不例外。，國際工程機械市場雖會碰到臨時坎坷，但估量沒有根本性改變。首先，北美、西歐、中國和日本四大市場仍占據(jù)著70％左右市場份額；其次，一批新興工程機械市場發(fā)展很快，如俄羅斯、印度、中東、南美洲、中亞、東南亞等，尤其是俄羅斯和印度兩個大國，工程機械需求潛力不可忽略。2、市場份額，全國已經(jīng)有工程機械生產(chǎn)企業(yè)及科研單位多家；全行業(yè)固定資產(chǎn)凈值270多億元，是1978年16倍；產(chǎn)品年銷售額達(dá)2200多億元，是1978年122倍。在全國機械工業(yè)行業(yè)中，其規(guī)模僅次于汽車、電工電器、石化通用三個行業(yè)，名列第四。依據(jù)日本工程機械行業(yè)成長歷程，中國工程機械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機械巨頭。多年來，中國工程機械企業(yè)工作效率不停提升，人均銷售收入和人均凈利潤均保持連續(xù)增加；從-全球工程機械市場分布情況來看，中國關(guān)鍵競爭對手，如歐美、日本企業(yè)市場份額全部有所下降，而中國工程機械企業(yè)市場份額增速位居第一。結(jié)合日本工程機械企業(yè)成長過程，陳旭輝認(rèn)為，中國工程機械行業(yè)將出現(xiàn)世界級工程機械巨頭。3、柳工市場擁有率柳工是中國裝載機行業(yè)龍頭企業(yè)，但伴隨柳工產(chǎn)品多元化逐步實現(xiàn)，逐步降低對裝載機依靠。現(xiàn)在裝載機仍然占柳工主營業(yè)務(wù)收入85%以上，現(xiàn)在已經(jīng)含有包含裝載機、挖掘機、壓路機、平地機、滑移裝載機、攤鋪機、小型工程機械、汽車起重機、叉車等關(guān)鍵工程機械產(chǎn)品生產(chǎn)能力。未來挖掘機、汽車起重機、叉車、小型工程機械等產(chǎn)品在銷售收入占比重將顯著提升，從而降低對市場已經(jīng)相對飽和裝載機產(chǎn)品依靠度。挖掘機是增加點?，F(xiàn)在企業(yè)挖機以中挖為主，約占挖機銷量75%。相比于小挖，中挖技術(shù)門檻更高，含有一定技術(shù)優(yōu)勢。初企業(yè)挖掘機銷量穩(wěn)定，1-4月累計銷量981臺，較去年同期增加11.2%，市場份額約為2.68%?，F(xiàn)在中國中大挖市場仍然以外資品牌為主導(dǎo)，韓國斗山、日本小松等占據(jù)了關(guān)鍵市場份額，因為進口替換空間巨大，估計企業(yè)挖掘機產(chǎn)品還將保持穩(wěn)定增加。給企業(yè)“增持”投資評級。二、市場概述1、篇三：相關(guān)小型機械廠調(diào)查匯報隴東學(xué)院暑期實踐隊相關(guān)慶陽市前進機械制造調(diào)查匯報一、調(diào)查時間：7月16日——7月28日二、調(diào)查地點：慶陽市前進機械制造三、調(diào)查目標(biāo)：1．熟悉關(guān)鍵經(jīng)典零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）機械加工工藝過程，了解確定機械加工工藝通常標(biāo)準(zhǔn)及工藝分析方法。2．經(jīng)過現(xiàn)場參觀和調(diào)研，了解某一產(chǎn)品機械制造生產(chǎn)過程。3．了解經(jīng)典零部件裝配工藝。4．了解減速機、絞線機結(jié)構(gòu)特點及裝配工藝。5．了解通常刀具、夾具、量具結(jié)構(gòu)及使用方法。四、企業(yè)介紹慶陽市前進機械制造成立于1994年5月，關(guān)鍵以生產(chǎn)加工農(nóng)業(yè)機械設(shè)備、建材機械設(shè)備、石油機械設(shè)備、集裝箱活動房、工程及環(huán)衛(wèi)電瓶車產(chǎn)品研發(fā)為一體綜合機械制造企業(yè)。注冊資金500萬元，占地面積18000平方米，在職公共162人，其中專業(yè)技術(shù)人員35人。企業(yè)被中國農(nóng)業(yè)銀行甘肅省分行授予“aa+級信用用戶”；被甘肅省工商局評為“重協(xié)議守信用”企業(yè)，被慶陽市機械研究所指定為合作伙伴和試驗基地；，被慶陽市科技局指定為“慶陽市農(nóng)業(yè)機械制造工程技術(shù)研究中心”；和蘭州理工大學(xué)合作在企業(yè)成立了“蘭州理工大學(xué).慶陽市前進機械制造聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”；同年，和甘肅省農(nóng)業(yè)機械化推廣總站成立了“機具研發(fā)基地”；被科技部評為“高新技術(shù)企業(yè)”。慶陽市前進機械制造有蘭州理工大學(xué)、甘肅省機械研究院多位教授教授幫助研發(fā)，擁有完備技術(shù)力量、完善企業(yè)管理體系和質(zhì)量確保體系，是慶陽市含有較大生產(chǎn)規(guī)模和較強技術(shù)力量專業(yè)廠家。工廠堅信“卓越在人，共創(chuàng)分享”經(jīng)營理念，重視產(chǎn)品質(zhì)量及人才培育，建立企業(yè)在機械零部件加工領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢以發(fā)明出獨特可連續(xù)競爭能力。結(jié)合專業(yè)人才一同研究新產(chǎn)品、新工藝,不停推陳出新以提升用戶價值產(chǎn)品。工廠以立足工業(yè)，務(wù)實進取商業(yè)策略，開明及連續(xù)學(xué)習(xí)企業(yè)文化及不停滿足并超越用戶現(xiàn)在及未來需求，從而建立信譽超卓工廠形象。工廠矢志成為全市最優(yōu)異機械設(shè)備及制品供給商之一。五、調(diào)查內(nèi)容這次調(diào)查內(nèi)容關(guān)鍵是了解工廠組織機構(gòu)、生產(chǎn)組織管理情況、企業(yè)管理架構(gòu)和生產(chǎn)現(xiàn)場管理程序和方法，掌握和分析注塑機、擠壓機等產(chǎn)品工作原理及經(jīng)典部件裝配工藝過程，掌握和分析經(jīng)典機械零件結(jié)構(gòu)和機械加工工藝過程，掌握加工工序工藝參數(shù)、工裝夾具結(jié)構(gòu)、刀量具選擇、量具類型和測量方及質(zhì)量控制方法，了解優(yōu)異制造技術(shù)、現(xiàn)代化生產(chǎn)方法和關(guān)鍵機器設(shè)備裝配工藝及調(diào)整方法，了解冷作加工工藝過程，掌握沖壓工序，冷沖模工作原理、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)。全自動電腦控制塑料注射成型機450se關(guān)鍵用于日用具、電子電氣、家用電器、汽車配件。該機型采取se伺服驅(qū)動節(jié)能系統(tǒng)，較傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)機型節(jié)能30%以上，尤其在保壓、冷卻階段，尤為突出。使用柱塞泵，保壓能耗較同業(yè)伺服液壓系統(tǒng)降低50-60%，液壓耗能降至最低，避免油溫上升，有效降低油溫冷卻水耗用，伺服系統(tǒng)穩(wěn)定性及反復(fù)精度高，提升產(chǎn)品成型質(zhì)量。技術(shù)參數(shù)為鎖模力450ton，射膠471cm3/s，凈重17ton。dkm中空成型機dkm-b8d采取奧地利貝加萊企業(yè)pcc控制系統(tǒng)，機器全部功效全部由控制系統(tǒng)進行控制。移模導(dǎo)向采取德國“star”星牌線性導(dǎo)軌，百分比液壓閥控制，集中潤滑系統(tǒng)，移模鎖模運動愈加快更平穩(wěn)，確保了機器高產(chǎn)量。堅實機構(gòu)及鎖模油缸在模板正中部署，使模具受力更均勻，制品熔合線質(zhì)量愈加好，并使模具使用壽命得到延長。技術(shù)參數(shù)為鎖模力60kn，最多模腔數(shù)12。液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床lx230b設(shè)計適適用于高效生產(chǎn)或多品種中小批量鈑金件加工，使用轉(zhuǎn)塔沖床不僅可省人力、材料之余，更可提升產(chǎn)品質(zhì)量。此機床備有智能自動加工特征，可視工件加工特征靈活利用。機床關(guān)鍵特點包含零配件交換性高，操作及維護簡易，備有安全報警裝置，確保機床及操作人員之使用安全。上、下模具庫，伺服送料機構(gòu)模塊化設(shè)計。配置德國“哈雷h+l”智能高速液壓系統(tǒng)，最高沖壓頻率達(dá)每分鐘700次。數(shù)控液壓伺服同時折彎機fx415采取荷蘭delem企業(yè)da56數(shù)控折彎機控制系統(tǒng)，配置數(shù)據(jù)和圖形編程、模擬演示折彎實物圖形功效，自動計算板料展開長度，選配進口快速模具夾緊裝置換模安全免調(diào)較，y1、y2伺服同時控制，精度達(dá)0.01mm，極強抗偏載能力。進口伺服電機和滾珠絲桿導(dǎo)軌組成高剛性后擋料裝置，確保折彎工作尺寸精度。森精機高精度臥式加工中心nh8000dcg采取boxinbox結(jié)構(gòu)驅(qū)動移動體重心，達(dá)成高速化及最好移動特征，精進了加工表面質(zhì)量，采取高剛性機體也實現(xiàn)了穩(wěn)定加工?？焖龠M給速度50m/min、主軸最高轉(zhuǎn)速10000min－1。作業(yè)臺托盤夾鉗采取雙面錐形限制，提升了工作臺和托盤之間結(jié)合剛性。采取最大刀具長度800mm結(jié)構(gòu)，在鉆孔加工等時盡可能避免反轉(zhuǎn)加工。實現(xiàn)高精度、高速度、低熱位移、少振動高生產(chǎn)性能。車間機械大部分使用萬能通用夾具，如機用虎鉗、卡盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺等。在量具方面，裝配時關(guān)鍵使用百分表、千分尺、框式水平儀。制造齒輪常見鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼強度比鍛鋼稍低，常見于尺寸較大齒輪；灰鑄鐵機械性能較差，可用于輕載開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地替換鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低地方，和其配正確齒輪通常見導(dǎo)熱性好鋼齒輪。未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并努力爭取尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。而齒輪理論和制造工藝發(fā)展將是深入研究輪齒損傷機理，這是建立可靠強度計算方法依據(jù)，是提升齒輪承載能力，延長齒輪壽命理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表新齒形；研究新型齒輪材料和制造齒輪新工藝；研究齒輪彈性變形、制造和安裝誤差和溫度場分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，并在滿載時增大輪齒接觸面積，從而提升齒輪承載能力。摩擦、潤滑理論和潤滑技術(shù)是齒輪研究中基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采取合成潤滑油和在油中合適地加入極壓添加劑，不僅可提升齒面承載能力，而且也能提升傳動效率。齒輪傳動是靠輪齒嚙合傳動來傳輸運動和動力，輪齒失效是齒輪常見關(guān)鍵失效形式。因為齒輪傳動裝置有開式、閉式，齒面有軟齒面、硬齒面，齒輪轉(zhuǎn)速有高有低，載荷有輕重之分，所以設(shè)計應(yīng)用中會出現(xiàn)多種不一樣失效形式。齒輪傳動關(guān)鍵失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合和塑性變形等多個形式。輪齒折斷篇四：機械調(diào)研匯報實習(xí)（調(diào)研）匯報一、起源及意義垃圾是指不需要或無用固體、流體物質(zhì)。在人口密集大城市，垃圾處理是一個令人頭痛問題。常見做法是搜集后送往堆填區(qū)，或是用焚化爐焚化。但二者均會制造環(huán)境保護問題，而終止過分消費可深入減輕堆填區(qū)飽和程度。堆填區(qū)中垃圾處理不妥會污染地下水和發(fā)出臭味，而且很多城市可供堆填面積已越來越少。傳統(tǒng)堆填方法還有很多越來越顯著缺點，這種方法占地大，污染環(huán)境，臭氣熏天，而且垃圾沒有經(jīng)過壓縮運輸成本高，也增加清理成本。焚化則無可避免會產(chǎn)生有毒氣體，污染環(huán)境，危害生物體。多數(shù)城市全部在研究降低垃圾產(chǎn)生方法，和激勵資源回收。多年來,伴隨城市生活垃圾產(chǎn)生量不停增加和城市規(guī)?？焖僭龃?城市近郊可供填埋生活垃圾適宜場地越來越少,最終造成了在城市近郊找不到適宜填埋場地,為此不得不在離城市更遠(yuǎn)地方建設(shè)垃圾填埋場。由此引發(fā)了垃圾收運距離增大、垃圾收運車數(shù)量增多、運行費用急劇增加,同時也加大了城市交通擁擠程度。為了處理這一矛盾在政府大力支持下產(chǎn)生了一個切實可行垃圾處理措施,就是在城市周圍適宜位置建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站,用大型運輸工具替換小型垃圾轉(zhuǎn)運車輛,完成垃圾長途運輸。能夠說垃圾中轉(zhuǎn)站是城市文明和經(jīng)濟發(fā)展到一定階段產(chǎn)物。伴隨城市化發(fā)展，垃圾中轉(zhuǎn)站在城市固廢管理系統(tǒng)中飾演十分關(guān)鍵角色，是連接垃圾前段搜集和最終處理之間紐帶。它是大家生活生產(chǎn)中產(chǎn)生廢棄物臨時處理廠。它出現(xiàn)，使文明城市愈加漂亮，不再有堆積如山垃圾堆，不再有臭氣熏人氣味。垃圾中轉(zhuǎn)站進行合理分類和處理，把能夠回收廢物再次利用，這么既降低了廢物，又變廢為寶了。垃圾車在各垃圾點裝滿垃圾后開往垃圾中轉(zhuǎn)站，在卸料前進行稱重，然后將垃圾傾倒在垂直放置容器中，容器上方設(shè)有壓實器，容器內(nèi)裝有一定垃圾后，壓實器進行壓實，然后垃圾車?yán)^續(xù)卸料，直到容器滿載為止。此時，滿載容器被放入轉(zhuǎn)運車，稱重，駛離中轉(zhuǎn)站，運往垃圾焚燒廠。二、垃圾中轉(zhuǎn)站關(guān)鍵功效，類別及發(fā)展情況垃圾中轉(zhuǎn)站關(guān)鍵功效以下：現(xiàn)在垃圾中轉(zhuǎn)站關(guān)鍵功效就是對多種混合搜集垃圾進行壓縮聚集處理,為大數(shù)量運輸?shù)嚼幚碇行奶峁┍憷?從而節(jié)省人力和物力資源。具體來說其功效關(guān)鍵有3點:(1)壓縮功效。壓縮后可滿足載重量要求，并增加垃圾裝載密度,從而提升運輸效率；(2)環(huán)境保護功效。聚集后可降低垃圾運輸和處理過程中滲漏液滴漏和運輸過程中污染;(3)美觀作用。垃圾中轉(zhuǎn)站建筑風(fēng)格獨特,成為城市公共建筑關(guān)鍵組成部分。不過,垃圾中轉(zhuǎn)站也有2點副作用。一是因為住宅小區(qū)生活垃圾得到立即搜集和起運,而垃圾不用分類搜集也能夠進行有效快速處理,從而助長了垃圾混收現(xiàn)象普遍滋長;二是因為垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮搜集功效造成垃圾中轉(zhuǎn)站擴張。垃圾中轉(zhuǎn)站類型：中國外生活垃圾中轉(zhuǎn)站形式多個多樣，關(guān)鍵區(qū)分在于站內(nèi)中轉(zhuǎn)垃圾處理設(shè)備工作原理和處理效果（減容壓實程度）不一樣。所以，能夠?qū)⑵浞殖扇舾深?。第一類，直接轉(zhuǎn)運式。垃圾搜集后由小型搜集車運到中轉(zhuǎn)站，直接將垃圾卸入車廂容積大約為60-80立方米，半拖掛式大型垃圾運輸車。由牽引車拖帶、進行運輸；運輸途中，用篷布覆蓋敞頂集裝箱，預(yù)防垃圾飛揚。中國在八十年代建造垃圾中轉(zhuǎn)站就屬于此形式，不過車廂容積通常只有10立方米。該形式中轉(zhuǎn)站關(guān)鍵特點是工藝步驟簡單，幾乎沒有專用中轉(zhuǎn)垃圾處理設(shè)備，投資少，運行管理費低，但中轉(zhuǎn)過程中，對垃圾未作減容、壓縮處理，造成站內(nèi)垃圾運輸車車廂（集裝箱）容積很大，無法負(fù)擔(dān)大運量垃圾運輸，且未能實現(xiàn)封閉化中轉(zhuǎn)作業(yè)。第二類，推入裝箱式。這類形式又可分為兩種：一個是不帶固定裝箱機中轉(zhuǎn)站。小型垃圾搜集車將垃圾手機后運到此中轉(zhuǎn)站，經(jīng)料斗直接卸入帶有壓縮裝置、由40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱改裝半掛車內(nèi)。垃圾從集裝箱進料口進入箱內(nèi)，伴隨量不停增加，垃圾受擠壓，被壓縮推料機構(gòu)從集裝箱前部移向后部。因為此種形式中轉(zhuǎn)站內(nèi)垃圾搜集車卸料處通常不配置垃圾儲存槽，在搜集車進站高峰期，易造成搜集車排隊等候卸車，給站內(nèi)管理調(diào)度帶來困難。同時帶壓縮推料裝置集裝箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價較高。另一個是帶固定裝箱機中轉(zhuǎn)站。垃圾搜集后由小型搜集車運到中轉(zhuǎn)站，在卸料平臺上將垃圾卸入垃圾槽。槽內(nèi)垃圾經(jīng)裝箱機推入和裝箱機對接大型運輸車車廂（集裝箱）內(nèi)。伴隨箱內(nèi)垃圾量增加，裝箱機壓縮機構(gòu)對箱內(nèi)垃圾形成壓縮，從而提升箱內(nèi)垃圾密實度，達(dá)成垃圾減容、減量，實現(xiàn)封閉、滿載、大運量運行。此種形式中轉(zhuǎn)站特點是：很好地實現(xiàn)了封閉、壓縮工藝；設(shè)備工作可靠，配置合理，生產(chǎn)效率高；對環(huán)境影響較?。徽緝?nèi)管理體制成熟、有效，所以已被世界各地廣泛應(yīng)用。第三類，壓實裝箱式。小型搜集車將垃圾卸入中轉(zhuǎn)站內(nèi)垃圾槽內(nèi)。槽內(nèi)垃圾再進入垃圾壓實機壓縮腔內(nèi)。垃圾在要所腔內(nèi)被壓縮（兼容并壓實）成形（塊），壓縮百分比可達(dá)3:1。最終送出壓縮腔，裝入大型垃圾箱，由運輸車運往處理場。壓實成塊垃圾經(jīng)捆扎后，還可實現(xiàn)臨時性堆碼處理和貯運。該形式中轉(zhuǎn)站特點是：垃圾壓實減容，方便裝箱貯運，不過設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高，運行費高；對混合垃圾適應(yīng)性差；且垃圾最終處理時，仍需將成形垃圾塊打壞而顯得不合理?，F(xiàn)代化大型垃圾中轉(zhuǎn)站運行模式大型垃圾中轉(zhuǎn)站在國外起步較早,世界上第1座日處理1500t垃圾中轉(zhuǎn)站是日本三菱重工株式會社1986年幫助新加坡建造。其后,在歐洲和亞洲相繼建成多座大型垃圾轉(zhuǎn)運站?，F(xiàn)在中國外實際應(yīng)用垃圾中轉(zhuǎn)站有以下形式：（1）預(yù)壓縮式大型垃圾轉(zhuǎn)運站預(yù)壓縮式大型垃圾轉(zhuǎn)運站,其工作原理是把垃圾在固定箱體內(nèi)壓縮成塊,然后一次性推入對接車大型集裝箱內(nèi)。其特點以下:垃圾在固定箱體內(nèi)壓縮成塊,壓縮比高;箱體密封,可搜集垃圾擠出液,預(yù)防二次污染;重量和壓力檢測正確,垃圾壓縮過程不須集裝箱半掛車配合,工作效率高。處理規(guī)模適合于1000~2500t/d。該模式投資較高。（2）直接壓縮式大型垃圾轉(zhuǎn)運站直接壓縮式大型垃圾轉(zhuǎn)運站,其工作原理為把垃圾倒入料槽,車輛對接后,壓裝機直接將垃圾壓入大型集裝箱內(nèi),壓裝過程需反復(fù)數(shù)次。其特點以下:設(shè)備體積較小,配套土建設(shè)施規(guī)模較小;壓裝過程完全自動控制;全封閉,無二次污染;和預(yù)壓縮式中轉(zhuǎn)站相比,車輛等候時間較長。處理量適合于1000~2500t/d。該模式投資相對較小。配套車輛可選擇車廂一體,也可采取車廂分離拉臂車。（3）大型分選式垃圾轉(zhuǎn)運站大型分選式垃圾轉(zhuǎn)運站,其工作原理是壓裝前對垃圾進行預(yù)處理,將垃圾按不一樣粒度進行分選,只對大粒度垃圾進行壓縮,為后續(xù)處理提供條件。其特點以下:采取國際優(yōu)異分選工藝方案,壓縮和分選組合,可實現(xiàn)垃圾減量化;處理量適合于500~1000t/d。一次性投資較高。（4）壓縮打包式大型垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮打包式大型垃圾中轉(zhuǎn)站,其工作原理是對垃圾分選后,將大粒度垃圾壓縮,然后用鐵絲捆成2m3垃圾包,用平板車運往垃圾填埋場。其特點以下:工藝優(yōu)異,實施分選和打包相結(jié)合,可降低填埋場防滲工程投資;垃圾壓縮比較大,可降低填埋空間,節(jié)省寶貴土地資源。和其它多個模式相比,投資最高。三、本課題研究內(nèi)容垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器是把運來垃圾裝在里面，進行壓縮使用容器。它要包含容器本身，卸料槽，容器上下端蓋，排污結(jié)構(gòu)等。還有密封墊圈和上蓋開啟裝置也在設(shè)計范圍內(nèi)。容器目標(biāo)就是為了壓縮以后便于運輸。四、進度安排第1周：在校圖書館及網(wǎng)上查閱垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站相關(guān)資料，并完成調(diào)研匯報.第2周：繼續(xù)查閱有垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站資料,熟練掌握垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站基礎(chǔ)原理,并完成外文翻譯.第3周：確定垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器總體設(shè)計方案。第4周：熟練掌握垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器基礎(chǔ)理論，研究垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器設(shè)計計算。第5周：對上一周垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器設(shè)計及計算做深入完善。第6周：進行垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器具體設(shè)計及pro/e或cad作圖。第7周：進行垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器具體設(shè)計及pro/e或cad作圖。第8周：進行垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器具體設(shè)計及pro/e或cad作圖。第9周：進行垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器具體設(shè)計及pro/e或cad作圖。第10周：進行垂直壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站容器具體設(shè)計及pro/e或cad作圖。第11周：制作幻燈片，做后期材料整理第12周：撰寫畢業(yè)論文第13周：軟件驗收；整理資料，準(zhǔn)備答辯第14周：答辯五、參考文件[1]賀洪強.垃圾轉(zhuǎn)運罐式集裝箱.專利號：8545.0[2]張來輝.容器門開閉及鎖緊機構(gòu)裝置.專利號：2466.9[3]張來輝.嵌入式橡膠密封裝置.專利號：0616.2[4]dimitrioszekkosa,*,georgea.athanasopoulosb,jonathand.brayc,athenagrizib,andreastheodoratosb.large-scaledirectsheartestingofmunicipalsolidwaste.wastemanagement30()1544–1555[5]昝文安.現(xiàn)代化大型垃圾中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運功效及轉(zhuǎn)運模式介紹.環(huán)境衛(wèi)生工程6月第8卷第2期.68-69篇五：機械制造業(yè)調(diào)研匯報把握機遇做強機械——對機械制造業(yè)調(diào)研匯報以來，機械行業(yè)即使遭受原材料大幅漲價、人民幣升值、銀行融資困難和大雪天氣影響，但在整個市場空前繁榮牽引下和新投產(chǎn)項目標(biāo)支撐下，前三個月各項指標(biāo)全部保持在較高增加水平。估計1－3月，實現(xiàn)產(chǎn)值4.58億元，同比增加30.95％；銷售收入4.44億元，同比增加23.69％；利稅4770萬元，同比增加24.31％；利潤2243萬元，同比增加26.42％。一、機械行業(yè)關(guān)鍵亮點（一）企業(yè)產(chǎn)銷兩旺。，中國機械工業(yè)高位運行，增幅超出30％。今年以來，這種高速增加態(tài)勢依舊不減。機械企業(yè)中做成套機械設(shè)備并不多，大部分認(rèn)為其它企業(yè)配套為主，在整套機械需求旺盛拉動下，機械企業(yè)銷售也十分紅火，走訪25家機械企業(yè)基礎(chǔ)上訂單充足，不少企業(yè)不用跑市場就有業(yè)務(wù)可做。（二）汽配產(chǎn)業(yè)逐步崛起?，F(xiàn)在，在所調(diào)查縣有45家規(guī)模以上機械企業(yè)中，汽配企業(yè)只有3家，1-3月份，3家企業(yè)產(chǎn)值累計約為4500萬元，占行業(yè)產(chǎn)值10％，從這個角度來看，汽配產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不是很大。不過從今年機械行業(yè)續(xù)建和新建項目中能夠發(fā)覺，26個新建和續(xù)建機械項目中，汽配項目有13項，占50%，其中開發(fā)區(qū)8個機械項目全部為汽配類。13個汽配項目計劃總投資16.13億元，占機械行業(yè)項目投資總額79.77％，這些項目完工投產(chǎn)后，汽配產(chǎn)業(yè)將形成一定規(guī)模和積聚效應(yīng)。接下來，伴隨招商選資方向轉(zhuǎn)變，還將有一批汽配項目簽約落地。（三）企業(yè)采取多個手段規(guī)避市場風(fēng)險。去年四季度以來，工業(yè)用生產(chǎn)資料價格上漲幅度較大，機械行業(yè)關(guān)鍵原材料——鋼鐵價格漲幅已經(jīng)超出30％，企業(yè)生產(chǎn)成本急劇提升。為了緩解因成本快速上漲帶來壓力，企業(yè)采取了多個方法進行消化。航達(dá)爐業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)大型工程用熱處理設(shè)備，在和用戶談判時將原材料漲價原因列入進去，避免了因原材料漲價給企業(yè)帶來損失，小浦機械生產(chǎn)煤礦、礦山裝巖機，經(jīng)過和生產(chǎn)煤礦掘進機企業(yè)聯(lián)合來占領(lǐng)市場。（四）企業(yè)創(chuàng)新主動性增強。在走訪調(diào)研企業(yè)中有不少在經(jīng)過改善管理水平、研發(fā)新產(chǎn)品、進軍國際市場等方法進行管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新。諾力機械正在聘用日本一家管理咨詢企業(yè)給自己量身定做新管理模式，關(guān)鍵是以日本豐田精益化管理模式為藍(lán)本，對諾力企業(yè)各個步驟進行管理再造，以提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。精盛液壓機械面對競爭猛烈齒輪噴油機市場，立即轉(zhuǎn)變產(chǎn)品競爭策略，新研發(fā)極板分選機已經(jīng)在天能江蘇極板生產(chǎn)線調(diào)試使用。巨源機械面對新廠區(qū)建設(shè)資金擔(dān)心現(xiàn)實，主動和印度客商開展合作。（五）老企業(yè)以質(zhì)取勝獨占市場鰲頭。小浦鑄鋼是原省屬國有企業(yè)改制后一個小廠，該企業(yè)憑借原有產(chǎn)品和過硬技術(shù)生產(chǎn)醫(yī)用ct機支架占全球市場40％。小浦機械已經(jīng)逐步從改制困境中走出，該企業(yè)憑借原有技術(shù)力量和創(chuàng)新能力自主研發(fā)了電動履帶式側(cè)卸裝巖機廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦、城市地鐵、公路隧道、水利水電等地下掘進工程，今年上六個月還有53臺訂單任務(wù)，一臺售價大約在28萬元左右。（六）擴大再生產(chǎn)主動性提升。土生土長機械企業(yè)多數(shù)由家庭作坊式發(fā)展而來，伴隨市場需求不停擴大和企業(yè)發(fā)展不停成熟，原有場地已不能適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，不少企業(yè)開始征地建廠。浙北宏宇摩托配件現(xiàn)有廠房1平方米，近期又在開發(fā)區(qū)征地50畝，現(xiàn)在正在辦理相關(guān)手續(xù)；巨源機械在雉城工業(yè)園區(qū)新征土地51畝，現(xiàn)在已經(jīng)開工建設(shè)。該項目原定投資計劃為7500萬元，現(xiàn)在該企業(yè)正在和印度一家企業(yè)洽談合作事宜，印度方面將于4月初來長考察，假如談判成功，將會擴大投資計劃，大約為3.5億元，其中印度方面投資30％。金鳥壓濾機一期已經(jīng)在生產(chǎn)，二期廠房主體已經(jīng)完工，二期完成后，將把杭州廠區(qū)全部搬到長興。諾力機械三期也已經(jīng)開啟，估計年底完工，關(guān)鍵生產(chǎn)電動搬運機。二、行業(yè)運行中存在問題（一）船舶制造業(yè)處于半停業(yè)狀態(tài)。船舶制造業(yè)現(xiàn)有企業(yè)21家，其中含有造船資質(zhì)企業(yè)有11家，關(guān)鍵生產(chǎn)內(nèi)河鋼制散貨船，關(guān)鍵銷售給長湖申航道中從事運輸業(yè)務(wù)用戶。經(jīng)過多年發(fā)展，來往于長湖申航道貨船從水泥船全部替換為鋼制散貨船，這個目標(biāo)市場已經(jīng)飽和，從去年下六個月開始，就有75％造船企業(yè)因無定單而處于半停產(chǎn)狀態(tài)，今年以來，全縣11家造船廠只有港口船業(yè)一季度造了2艘，其它船廠全部沒有業(yè)務(wù)。據(jù)了解，船舶制造業(yè)處于半停業(yè)狀態(tài)原因有以下兩個方面原因：一是現(xiàn)有目標(biāo)市場已經(jīng)飽和，鋼制散貨船使用壽命較長，更新較少。二是受長湖申航道沿線橋梁限高和航道深度限制，噸散貨船無法駛出，即使有外地訂單也無法生產(chǎn)。待長湖申航道拓寬以后，將會給船舶制造業(yè)帶來新發(fā)展機遇。（二）電爐行業(yè)仍然沒有走出做大做強困境。所調(diào)查縣有電爐企業(yè)80多家，關(guān)鍵集中在林城鎮(zhèn)。電爐產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為此地域較有特色塊狀經(jīng)濟，不過該產(chǎn)業(yè)一直沒有大發(fā)展，全縣僅有7家規(guī)模以上電爐企業(yè)（規(guī)模以上電爐企業(yè)4家）。最大一個電爐企業(yè)產(chǎn)值也僅有980萬元，行業(yè)龍頭企業(yè)沒有形成?，F(xiàn)在這種困境和現(xiàn)有電爐企業(yè)之間相互競爭、行業(yè)科技含量低和企業(yè)做大做強內(nèi)在動力不足相關(guān)。（三）原材料漲價成為影響機械行業(yè)發(fā)展共性問題。去年以來，生產(chǎn)資料價格不停攀高，機械行業(yè)關(guān)鍵原材料——鋼材價格已從去年10月份4200元/噸上漲到現(xiàn)在5900元/噸左右，漲幅達(dá)成40％，元旦以后多種鋼材漲幅達(dá)成12％左右，其中2月中下旬漲價尤為顯著，半個月漲幅相當(dāng)于元旦后兩個月累計漲幅80-90%。因為前期鋼材價格快速上漲，給做訂單業(yè)務(wù)機械企業(yè)帶來不小壓力，因多數(shù)訂單是在去年底就已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，2月中下旬價格猛漲讓企業(yè)始料未及，造成原來利潤不高機械企業(yè)壓力重重，甚至是虧損經(jīng)營。但入3月份，中國鋼材市場出現(xiàn)小幅震蕩，加上對2月中下旬市場恐懼，規(guī)模不大機械企業(yè)不敢承接大型訂單，也不敢大量進貨。（四）匯率變動對少數(shù)幾家進行自營出口企業(yè)影響較大。中國人民銀行4月1日銀行間外匯市場美元等交易貨幣對人民幣匯率中間價為1美元兌人民幣7.0128元，去年同期（4月2日）匯率中間價為1美元兌人民幣7.7306元，美元貶值近9％。去年12月20日匯率中間價為1美元兌人民幣7.3649元，假如企業(yè)外貿(mào)訂單是在去年12月20日簽署，目前進行供貨結(jié)算，1美元產(chǎn)品將會產(chǎn)生匯兌損益0.3521元。加上中國同行相互競爭壓價，即使外貿(mào)市場行情很好，小企業(yè)做外貿(mào)訂單主動性也不高。諾力企業(yè)1-2月份產(chǎn)值、銷售同比增加分別為13.13％和16.42％，但利稅和利潤卻比去年同期分別降低50.16％和55.19％，其中匯兌損益是關(guān)鍵原因之一（該企業(yè)1-2月出口總額1696萬美元，平均按0.25匯兌損益，因匯率造成損失大約為424萬元）。（五）結(jié)構(gòu)性人才缺乏現(xiàn)象仍然存在。在機械行業(yè)中，已經(jīng)有不少