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文檔簡介
1、總則1.1 養(yǎng)護(hù)管理的目的和原則為保證道路的暢通無阻,必須加強(qiáng)對已建成使用的橋梁及構(gòu)造物進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修,使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保其使用壽命。因此,保證已有公路的正常運(yùn)營,橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修工作十分重要。1.2 養(yǎng)護(hù)管理的原則( 1 )認(rèn)真開展路況橋況調(diào)查,分析橋梁的技術(shù)狀況,針對病害產(chǎn)生的原因精品文檔,超值下載和后果,采取有效、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)措施。(2 )在工程實(shí)施中所采用的材料、 設(shè)備與工藝, 應(yīng)符合本規(guī)范及本規(guī)范引用的其它標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的相應(yīng)要求, 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的各種材料試驗(yàn)及施工質(zhì)量檢驗(yàn),確保工程質(zhì)量。(3 )推廣路面、橋梁管理系統(tǒng),逐步建立道路數(shù)據(jù)庫,實(shí)行病害控制,實(shí)現(xiàn)決策科
2、學(xué)化,使現(xiàn)有的資金發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。(4 )推廣數(shù)字某,實(shí)施道路橋梁科學(xué)養(yǎng)護(hù)與規(guī)范化管理, 改變現(xiàn)有道橋面貌,提高路橋的整體服務(wù)水平。(5 )認(rèn)真做好交通情況調(diào)查工作, 積極開發(fā),采用自動(dòng)化觀測和計(jì)算機(jī)處理技術(shù),為道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)、管理、科研及社會(huì)各方面提供全面、連續(xù)、可靠的交通情況信息資料。(6 )改革養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織形式, 管好、用好現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)具設(shè)備, 積極引進(jìn)、改造、研制養(yǎng)護(hù)機(jī)械,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,以保障養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)環(huán)境。(7 )加強(qiáng)對交通工程設(shè)施 (包括標(biāo)志、標(biāo)線、通訊、監(jiān)控等)、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)管理設(shè)施等的維修、更新工作,
3、保障道路應(yīng)有的服務(wù)水平。1.3 養(yǎng)護(hù)工程分類與管理橋梁的養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、 規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡劃分為小修保養(yǎng)、 中修、大修和改善四類。具體劃分為:小修保養(yǎng)工程:對公路橋梁及其一切工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分,使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。它通常是按月(旬)安排計(jì)劃,每日進(jìn)行的工作。中修工程:對公路橋梁工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固,以恢復(fù)原狀的小型工程項(xiàng)目。它通常按年(季)安排計(jì)劃并組織實(shí)施。大修工程對公路橋梁設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理,以全面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進(jìn)行局部改善和個(gè)別增建以逐步提高其通行能力的工程項(xiàng)目。它通常是根據(jù)批準(zhǔn)的年度計(jì)劃的
4、工程預(yù)算來組織實(shí)施。改善工程對公路橋梁及其工程設(shè)施因不適應(yīng)交通量和載重需要而分期逐段提高技術(shù)等級, 或通過改善顯著提高通行能力的較大工程項(xiàng)目。它通常由地區(qū)園林機(jī)構(gòu)或省級園林機(jī)構(gòu)根據(jù)批準(zhǔn)的計(jì)劃和設(shè)計(jì)預(yù)算來組織實(shí)施或招標(biāo)完成。2 一般規(guī)定常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列范圍:橋面系:橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。上部結(jié)構(gòu):主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。下部結(jié)構(gòu):支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。2.1橋梁檢查日常檢查主要指對橋面設(shè)施及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定。 據(jù)橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)維修辦法及以某路
5、橋梁養(yǎng)護(hù)要求的日常檢查周期為每天一次。日常檢查采用目測方法, 配以照相機(jī)、 望遠(yuǎn)鏡等簡單工具量測,當(dāng)場填寫“橋梁日常巡查日報(bào)表”,現(xiàn)場要登記所檢查項(xiàng)目的缺損類型,估計(jì)缺損范圍及養(yǎng)護(hù)工作量,提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施,為編制橋梁養(yǎng)護(hù)(小修保養(yǎng))計(jì)劃提供依據(jù)。2.2橋梁檢測(1)定期檢測定期檢測為評定橋梁使用功能,制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù),對橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測,為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。 檢測周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,規(guī)范要求的定期檢測周期為每年一次。定期檢測配以照相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、游標(biāo)卡尺、刻度放大鏡、敲擊小錘等簡單工具觀測進(jìn)行,必須接近各部件仔細(xì)檢測
6、其缺損情況, 提交定期檢查報(bào)告。( 2)特殊檢測橋梁特殊檢測應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。目前某路還沒有一座橋梁需要進(jìn)行特殊檢測。2.3橋梁評定橋梁檢查和評定的主要內(nèi)容和基本要求對橋梁進(jìn)行檢查,系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。根據(jù)橋梁檢查結(jié)果, 對橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行分類評定, 制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策。 建立橋梁管理系統(tǒng)和橋梁數(shù)據(jù)庫,健全橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案,實(shí)施病害監(jiān)控,實(shí)行科學(xué)決策。(1)橋梁一般評定一般評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料,通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評定,確定橋梁的技術(shù)狀況等級,提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。(2)橋梁適應(yīng)性評定適應(yīng)性評定包括一下內(nèi)容: 依據(jù)橋梁定期以及特
7、殊檢查資料,結(jié)合試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)受力分析,評定橋梁的實(shí)際承載能力、 通行能力、抗洪能力,提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。適應(yīng)性評定應(yīng)由市級公路橋梁管理機(jī)構(gòu)委托有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位進(jìn)行。(3)橋梁技術(shù)狀況等級評定橋梁的定期檢查結(jié)束后, 應(yīng)對橋梁的技術(shù)狀況等級進(jìn)行評定,以一般評定方法為主,評定和分類標(biāo)準(zhǔn)如下: 類養(yǎng)護(hù)的橋梁技術(shù)狀況的評估包括:橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先分部分再綜合的方法評估。 類養(yǎng)護(hù)的橋梁的完好程度, 應(yīng)以橋梁狀況指數(shù) BCI 確定橋梁技術(shù)狀況的評估指標(biāo),并應(yīng)符合下列規(guī)定:技術(shù)管理規(guī)定3.1 一般規(guī)定橋梁的養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括橋梁及其附屬設(shè)施的檢測評估、養(yǎng)護(hù)工程及建立檔案背資料。3.
8、2 橋梁應(yīng)根據(jù)類別、等級和技術(shù)級別進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3.3 根據(jù)橋梁在道路系統(tǒng)中的地位,橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為以下五類:類養(yǎng)護(hù)的橋梁特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。類養(yǎng)護(hù)的橋梁城市快速路網(wǎng)上的橋梁。類養(yǎng)護(hù)的橋梁城市主干路上的橋梁。類養(yǎng)護(hù)的橋梁城市次干路上的橋梁。類養(yǎng)護(hù)的橋梁城市支路和街坊路上的橋梁。根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性,本著“保證重點(diǎn),養(yǎng)好一般”的原則,橋梁養(yǎng)護(hù)等級宜分為等、等、等。養(yǎng)護(hù)等級及養(yǎng)護(hù)、巡檢要求應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為 類養(yǎng)護(hù)的橋梁及、類養(yǎng)護(hù)的橋梁中得集會(huì)中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁。應(yīng)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),巡檢周期不應(yīng)超過1d 。(2)等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為、 類養(yǎng)護(hù)的
9、橋梁中區(qū)域集會(huì)點(diǎn)、商業(yè)區(qū)及旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)線、主要地區(qū)或重點(diǎn)企業(yè)所在地附近的橋梁,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行養(yǎng)護(hù),巡檢周期不宜超過3d 。(3) 等養(yǎng)護(hù)的橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護(hù)的橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要道路上的橋梁??梢话沭B(yǎng)護(hù),巡檢周期可在7d 之間。根據(jù)橋梁技術(shù)狀況、 完好程度,對不同養(yǎng)護(hù)類別, 其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護(hù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定:類養(yǎng)護(hù)的橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個(gè)等級:合格級橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷,但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。不合格級橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷,影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。 類橋梁完好狀態(tài)宜分為五個(gè)等級:A 級完好狀態(tài),BCI 達(dá)到 90100 ,應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)。B 級良好狀態(tài)
10、,BCI 達(dá)到 8089,應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。C 級合格狀態(tài),BCI 達(dá)到 66-79 ,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測后保養(yǎng)、小修。D 級不合格狀態(tài),BCI 達(dá)到 50-65 ,應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。E 級危險(xiǎn)狀態(tài),BCI 小于 50 ,應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。3.4 橋梁的養(yǎng)護(hù)工程宜分為保養(yǎng)、小修;中修工程、大修工程、加固、改擴(kuò)建工程。(1) 保養(yǎng)、小修對管轄范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行日常圍護(hù)和小修作業(yè)。(2)中修工程對橋梁的一般性損壞進(jìn)行修理,恢復(fù)橋梁原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程。(3 ) 大修工程對橋梁的較大的損壞進(jìn)行綜合治理,全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。
11、(3 ) 加固、改擴(kuò)建工程對橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增長的需要及橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞, 需恢復(fù)和提高技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn), 顯著提高其運(yùn)行能力的工程。3.5 橋梁養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)檔案,并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1) 橋梁養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)以一座橋梁為單位建檔。(2)養(yǎng)護(hù)檔案應(yīng)包括下列內(nèi)容:橋梁主要技術(shù)資料,施工竣工資料、養(yǎng)護(hù)技術(shù)文件,巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻率、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件及相關(guān)資料。(3)養(yǎng)護(hù)檔案管理工作宜逐步實(shí)行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù),有條件的城市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫。橋梁應(yīng)安全、完好、整潔;夜間照明應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;各種指示標(biāo)志應(yīng)齊全、清晰。人行天橋、立交、高架路、隧
12、道、通航河道上的橋梁必須設(shè)橋下限高的交通標(biāo)志;立交、跨河橋應(yīng)設(shè)限載牌。3.6 隧道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)施,必須齊全有效。3.7 類養(yǎng)護(hù)的橋梁, 必須設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡檢,每季定期檢測有條件的城市可采用自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點(diǎn)測控,應(yīng)隨時(shí)掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。3.8橋梁粉飾、燈光裝飾和綠化應(yīng)同一安排、整體規(guī)劃,不得影響檢修保養(yǎng)和影響橋梁耐久性;不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.9在橋梁上增加靜荷載(構(gòu)筑物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等)必須滿足橋梁安全技術(shù)要求。橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度4.1 為加強(qiáng)和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,保證公路暢通和橋梁運(yùn)行安全,依據(jù)中華人民共和國公路法、
13、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等法律、法規(guī),制定本制度。4.2 本制度適用于國道 (含國家高速公路網(wǎng), 下同)、省道的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理參照執(zhí)行。4.3 橋梁養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,安全至上”的工作方針,努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。4.4 縣級以上(含縣級,下同)地方人民政府交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)(含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu),下同)、收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位,應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,采取科學(xué)有效的管理手段和技術(shù)措施,對所管轄的公路橋梁及時(shí)組織實(shí)施檢查、檢測和養(yǎng)護(hù)維修,確保公路暢通和橋梁安全。4.5 橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作
14、實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范的要求和規(guī)定,及時(shí)、全面掌握橋梁技術(shù)狀況,保障橋梁安全運(yùn)行。4.6 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理”。國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)督。縣級以上地方人民政府交通主管部門,依據(jù)省級人民政府確定的對國道和省道的管理職責(zé), 主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的具體組織工作。收費(fèi)公路的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作, 由收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。4.7 各級交通主管部門和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位,應(yīng)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,保證橋梁安
15、全運(yùn)營。國道、省道的橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)在公路養(yǎng)路費(fèi)中列支,其中收費(fèi)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)在車輛通行費(fèi)中列支。縣道及其他公路上的橋梁養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)籌集渠精品文檔,超值下載道由省級交通主管部門根據(jù)實(shí)際情況作出明確規(guī)定。也許你最那是能夠?yàn)榱艘粋€(gè)目標(biāo)默默努力的自己,不抱怨,不浮躁,不害怕孤單,沉默卻又努力的自己。說不定你想要苦苦追尋的夢想,已經(jīng)握在你手中了。我們會(huì)覺得焦慮,無非因?yàn)楝F(xiàn)在的我們,跟想象中的自己很有距離,不喜歡現(xiàn)在的自己。只有拼命地想辦法去改變,只有馬上行動(dòng)起來,因?yàn)檫@個(gè)事情只有你自己能做到,只有你自己能找到出口。不要害怕改變,那些真正愛你的人會(huì)理解你,會(huì)包容你的缺點(diǎn),接受你的改變,祝福你的未來。
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