錨桿支護巷道頂板事故控制措施(通用版)

1、錨桿支護巷道頂板事故控制措施（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0932礦山安全技術 I Mine Safety Technology礦山安全錨桿支護巷道頂板事故控制措施（通用版）說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業(yè)。既然是一種產業(yè)，就要有產品的研

2、制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設計、工程的 施工、服務和管理。可以下載修改后或直接打印使用。一、錨桿支護巷道冒頂事故的原因錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質因素外，主要是錨桿支 護系統(tǒng)的錨固力缺乏引起的。巷道成巷后，在原巖應力和次生應力 的作用下，巷道圍巖產生變形，如果巖石不能自穩(wěn)，且錨桿支護系 統(tǒng)的錨固力缺乏，這種變形就得不到有效的控制，就會不斷開展， 最終導致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不 當、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質量差等都會產生這一惡果。二、巷道交叉處冒頂事故的原因及防治巷道交叉處冒頂事故往往發(fā)生在巷道開岔的時候。因為開岔口 需要架設抬棚替換原巷道棚子的棚腿，如果開

3、岔處巷道頂部存在與 巖體失去聯(lián)系的巖塊，并且圍巖正向巷道擠壓，而新支設抬棚或強 度不夠，或穩(wěn)定性不夠，就可能造成冒頂事故。當巷道圍巖強度不礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全是很大時，頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊以及圍巖向巷道擠壓就 在所難免，如果開岔處正好是掘巷時的冒頂處，那么情況更為嚴重。三、冒頂發(fā)生前的預兆：在大多數(shù)情況下，在冒頂之前，由于壓力增大，頂板巖石開始 下沉，使支架開始發(fā)出斷裂聲，而后逐漸折斷。與此同時，還能聽 到頂板巖石發(fā)出i 啪、啪i 土的破裂聲。隨著頂板巖石進一步破碎, 在冒落前幾秒鐘就會發(fā)現(xiàn)頂板掉落小碎石塊，涌水量也逐漸增大， 而后便

4、開始冒落。頂板冒落之前，巖石在礦山壓力作用下開始破壞的初期，其破 碎的響聲和頻率都很低，常常在井下工作人員還沒有聽到之前，老 鼠已有感應。所以在井下巖層大破壞或大冒落之前，有時會看到老 鼠搬家。在井下工作的人員，當聽到或者看到上述冒落預兆時，必 須立即停止工作，馬上從危險區(qū)撤到安全地點。必須注意的是，有 些頂板本來節(jié)理發(fā)育裂隙就較多，有可能發(fā)生突然冒落，而且在冒 落前沒有任何預兆。頂板冒落的觀測方法有木楔法、標記法、信號柱法等。木楔法礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全就是在頂板裂隙中釘入一塊小木楔（或小金屬楔），如果頂板變形、 裂隙增大，小木楔會自動落下或

5、松動，說明頂板有冒落危險。標記 法是將黃泥、油漆、水泥砂漿抹在頂板裂隙上，觀察其變化，也能 反映出頂板變形情況。信號柱法是在采場每隔710m用蘭根毛竹（或 木柱）支撐在頂?shù)装逯g，如果發(fā)現(xiàn)毛竹（或木柱）壓裂，發(fā)出響聲， 說明頂板下沉有冒落危險，應立即將人員撤離采場，然后制定安全 措施進行支護。四、巷道冒頂?shù)奶幚硐锏烂绊敶蠖喟l(fā)生在巖石松軟區(qū)和破碎帶內，巷道冒頂?shù)奶幚?應根據實際情況，因地制宜的采取相應的措施。（1）錨噴法在巷道內有壓風系統(tǒng)，且圍巖條件允許的情況下，采用錨噴法 處理冒頂，不僅節(jié)省時間，節(jié)約材料，而且作業(yè)比擬安全。在處理 冒頂時，要將浮石處理干凈，清洗巖面，要注意人員和設備的安全。（2）撞楔法撞楔法是一種超前支護法，在超前支護的掩護下，可以使巷道礦山安全技術 I Mine Safety Technology礦山安全頂板完全不暴露。這種方法要求每架支架均應牢固可靠，前后支架 之間必須用撐柱和扒釘連接成整體。(3)木垛法當冒落的范圍不大時，且冒落區(qū)頂板在一定時間內尚能保持平 衡狀態(tài)時，可采用木垛法。(4)穿梁護頂法當冒頂高度不大但長度