鐵路客車空氣制動(dòng)裝置單元制動(dòng)缸檢修標(biāo)準(zhǔn)

1、鐵路客車空氣制動(dòng)裝置單元制動(dòng)缸檢修標(biāo)準(zhǔn)分解分解前須清除表面銹垢、污垢。按照裝配關(guān)系分解（見圖4-1、圖4-2和圖4-3）。分解過程中須采取保護(hù)措施防止磕碰損傷。1-絲杠裝配；2-孔用擋圈75；3-止動(dòng)鐵；4-尼龍圈；5-缸體；6-活塞桿；7-彈簧銷套；8-彈簧；9-墊圈16 ；10-排風(fēng)堵；11-彈簧；12-加強(qiáng)環(huán)；13-螺栓M1025；14-墊圈10 ；15-活塞；16-缸蓋；17-膜片；18-螺栓M830；19-墊圈 8；20-螺母M8；21-內(nèi)側(cè)缸蓋；22-壓板；23-螺栓M820；24-引導(dǎo)螺母裝配；25-定位螺栓；26-墊圈12；27-調(diào)整螺母裝配；28-波紋管。圖4-1 膜板式單元

2、制動(dòng)缸1-后蓋；2-后壓板；3-橡膠皮碗；4-尼龍支撐環(huán)；5-活塞；6-緩解彈簧座；7-緩解彈簧；8-前體；9-防塵套；10-絲杠；11-絲桿緊固環(huán)；12-放松墊片；13-防塵套支座；14-復(fù)原螺母彈簧；15-手調(diào)螺母；16-吊耳；17-前套筒；18-孔用擋圈60；19-推力球軸承51108；20-后調(diào)整螺母；21-后調(diào)整螺母座；22-后調(diào)彈簧；23-隔環(huán)； 24-孔用擋圈60；25-推力球軸承51108；26-前調(diào)整彈簧；27前調(diào)整螺母；28-前齒環(huán)；29-前擋圈；30止環(huán)；31-十字槽沉頭螺釘516；32-孔用擋圈105；(3335)-呼吸器（氣孔堵）；36-襯套253520；37-防松板

3、；38-高強(qiáng)度雙孔六角螺栓M820；39-彈墊8；40-蓋板；41-螺栓M1240；42-平墊12；43-彈墊12；44-螺母M12；45-止銷；46-彈墊10；47-止擋螺栓；48-彈墊5；49-O形圈58.52.7；50-軸用擋圈36；51-墊片；52-O形圈362.6；53-襯套324222。圖4-2 SYSZ、PDZ（G）系列皮碗式單元制動(dòng)缸1-活塞桿；2-引導(dǎo)螺母；3-引導(dǎo)擋鐵；4-調(diào)整引導(dǎo)彈簧；5-51109推力球軸承；6-軸用擋圈45；7-彈簧銷套；8-銷套彈簧；9-活塞；10-緩解彈簧；11-缸蓋體；12-氣孔堵組成；13-扁卡簧；14-止擋螺栓；15-橡膠皮碗；16-缸體組成

4、；17-調(diào)整螺母組成；18-調(diào)整開關(guān)；19-調(diào)整引導(dǎo)彈簧；20-51109推力球軸承；21-軸用擋圈45；22-0型密封圈68.8；23-導(dǎo)向套；24-孔用擋圈75；25-提升平墊；26-月牙蓋板；27-伸出桿；28-0型密封圈；29-絲桿連接；30-防塵套支座；31-伸出桿彈簧；32-平墊；33-軸用擋圈30；34-絲桿；35-防轉(zhuǎn)墊；36-防塵套。圖4-3 STG系列皮碗式單元制動(dòng)缸檢修（1）零部件須采用非腐蝕性介質(zhì)清洗，清洗后用壓縮空氣吹干凈。（2）皮碗、防松墊片、螺栓、螺母、墊圈、擋圈等標(biāo)準(zhǔn)件全部更新，膜片、防塵套（罩）A2修狀態(tài)良好者可不更新，A3修及廠修時(shí)須更新。（3）零部件裂損時(shí)

5、更新。（4）缸體、缸蓋腐蝕深度超過原設(shè)計(jì)厚度的20%時(shí)更新。（5）彈簧嚴(yán)重銹蝕或衰弱時(shí)更新，限度見表4-1。表4-1 彈簧自由高限度名稱型號(hào)鋼絲直徑/mm彈簧中徑/mm有效圈數(shù)自由高（原型）/mm檢修限度/mm緩解彈簧PDZ(G)66.5904120115PDZ(G)86.590.55165158PDZ(G)107915165158SYSZ66904125120SYSZ7、86.590.55165158SYSZ107915165158SP2、138956160154SP4、12、1981053.510298STG1A81053112109STG2A8954.25165162STG3A81053

6、.5110107STG4A8955170167后調(diào)整彈簧SP4、12、1935012120SP2、134515605855051051015428.5140134SYSZ105506110105PDZ(G)105506120115STG1、3A3501.252120STG2、4A4503.256059前調(diào)整彈簧SP4、12、1935012120SP2、1345156058SYSZ63.54925755SYSZ7、8、1044945553PDZ(G)63.54925250PDZ(G)845147067PDZ(G)1045145553STG1、3A3501.252120STG2、4A4503.25

7、6059（6）各離合器齒形磨耗（限度見表4-2）超過三分之一齒高、絲杠和螺母的梯形螺紋磨耗大于0.3mm、襯套（或缸體銷軸安裝孔）磨耗大于1mm時(shí)更新。其它相互運(yùn)動(dòng)金屬件磨耗大于0.5mm時(shí)更新。表4-2 離合器齒高及檢修限度位置大端設(shè)計(jì)齒高/mm限度/mm吊耳/絲杠與緊固環(huán)組焊件1.82.01.2螺母/擋鐵/齒環(huán)1.31.51.0（7）活塞支撐環(huán)直徑磨耗超限時(shí)更新，限度見表4-3。表4-3 活塞支撐環(huán)尺寸及檢修限度型號(hào)活塞支撐環(huán)設(shè)計(jì)外徑/mm限度/mmPDZ(G)6153.4153.0PDZ(G)8204.4204.0PDZ(G)10255.4255.0SYSZ6152.6152.2SYSZ

8、7177.3176.4SYSZ8204.4203.5SYSZ10（8）后蓋變形不能密封或裂損時(shí)更新，進(jìn)氣口焊縫裂紋時(shí)焊修或更新。（9）其他部件須狀態(tài)良好。組裝、試驗(yàn)（1）組裝前各零件表面不得有目視可見的污垢、灰砂、水分、纖維物和其他污物，允許用棉布擦拭內(nèi)部零件。（2）缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件須涂抹適量89D制動(dòng)缸脂，膜片不得接觸油脂。（3）各離合器嚙合良好。（4）前、后調(diào)整螺母（或稱調(diào)整、引導(dǎo)螺母）在其座內(nèi)或直立的絲杠上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，均勻穩(wěn)定。（5）保持排水口、呼吸口和風(fēng)管相對(duì)位置與檢修前一致，以保證排水口在裝車后向下，見圖4-4。圖4-4 皮碗式單元制動(dòng)缸排水口、呼吸口位置示意圖（6）螺栓須對(duì)角均勻緊固，M8及以上螺栓緊固力矩不小于20Nm，膜板式單元制動(dòng)缸后蓋緊固力矩為1825Nm，皮碗式單元制動(dòng)缸后蓋緊固力矩為（5515）Nm。（7）試驗(yàn)a）單元制動(dòng)缸缸在試驗(yàn)臺(tái)上的試驗(yàn)方法和質(zhì)量要求按附錄F的規(guī)定執(zhí)行。試驗(yàn)中各運(yùn)動(dòng)件須平穩(wěn)、靈活運(yùn)動(dòng)，無卡滯現(xiàn)象。b）一次最大調(diào)整量、緩解間隙和總調(diào)整量符合表4-4。表4-4 一次最大調(diào)整量、緩解間隙和總調(diào)整量限度類類型項(xiàng)目單元制動(dòng)缸踏面清掃器一次最大調(diào)整量*/mm73緩解間隙*/mm516512總調(diào)整量/mm10075注1：帶*號(hào)者在3080mm絲杠調(diào)整量范圍內(nèi)測