海上旅客運(yùn)輸合同

1、第五章 海上旅客運(yùn)輸合同第一節(jié) 海上旅客運(yùn)輸合同的概述一、定義海上旅客運(yùn)輸合同指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港，由旅客支付票款的合同。1，“承運(yùn)人”指本人或委托他人以本人的名義與旅客訂立海上旅客運(yùn)輸合同的人。2，“旅客”指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人，此外，經(jīng)承運(yùn)人同意，依海上貨物運(yùn)輸合同，隨船護(hù)送貨物的人，也視為旅客。旅客即是主體，又是運(yùn)輸?shù)膶?duì)象。3，“從一港至另一港”既包括中國(guó)港口和外國(guó)港口之間的旅客運(yùn)輸，也包括中國(guó)港口之間的旅客運(yùn)輸。此點(diǎn)與貨運(yùn)不同。海商法不適用于中國(guó)港口之間的貨物運(yùn)輸。 4，沿海運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限額的例外規(guī)定海商法第117條最后一款規(guī)定：我國(guó)

2、港口之間的海上旅客運(yùn)輸，承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額，由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。 交通部的規(guī)定是4萬(wàn)。5，旅客的客票客票：是海上旅客運(yùn)輸合同成立的書面憑證，而不是海上旅客運(yùn)輸合同本身。合同的成立不以出具客票為準(zhǔn)。第二節(jié) 海上旅客運(yùn)輸承運(yùn)人 的責(zé)任和權(quán)利一、承運(yùn)人的責(zé)任期間 第111條對(duì)這幾種情況分別進(jìn)行了規(guī)定：(一)對(duì)于旅客運(yùn)輸?shù)呢?zé)任期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。 當(dāng)不能直接上岸時(shí)，看票款中是否包括。(二)旅客自帶行李的運(yùn)送期間與旅客的運(yùn)送期間相同。 (三)自帶行李以外的其他行李的運(yùn)送期間,運(yùn)送期間自旅客將行李交付承運(yùn)人或承運(yùn)人的受雇人、代理人時(shí)起至承運(yùn)人或承運(yùn)人的受雇人、代

3、理人交還旅客時(shí)止。二、承運(yùn)人的基本責(zé)任及責(zé)任基礎(chǔ)第107條要求承運(yùn)人應(yīng)以適合運(yùn)送旅客的船舶運(yùn)送旅客，這里“適合運(yùn)送旅客的船舶”指承運(yùn)人必須提供適航的船舶，與貨運(yùn)不同，因?yàn)闆](méi)有排除性的規(guī)定，因此，適航要求船舶在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中均須適航。1，責(zé)任基礎(chǔ)：依第114條的規(guī)定為完全的過(guò)失責(zé)任，沒(méi)有航行過(guò)失免責(zé)。2，舉證責(zé)任：第114條第3款和條4款還規(guī)定了承運(yùn)人的推定過(guò)失責(zé)任。三、承運(yùn)人責(zé)任的免除或減輕第115條和第116條對(duì)承運(yùn)人責(zé)任的免除或減輕作了規(guī)定：(一) 旅客本人有過(guò)失或旅客和承運(yùn)人有共同過(guò)失時(shí), 承運(yùn)人可以免除或減輕其賠償責(zé)任;(二) 由于旅客本人的故意造成的時(shí),承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任;(三)承運(yùn)

4、人對(duì)旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞，不負(fù)賠償責(zé)任。(四)對(duì)于旅客違反規(guī)定夾帶違禁品或易燃、易爆等危險(xiǎn)品，承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將其卸下，銷毀或使之不能為害，或交有關(guān)部門，而不負(fù)賠償責(zé)任。 四、承運(yùn)人的責(zé)任限額（一）遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限額依該法第117條的規(guī)定，承運(yùn)人的在每次海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限額為：1，旅客人身傷亡,每名旅客不超過(guò)46,666計(jì)算單位;2，自帶行李滅失或者損壞的,每名旅客不超過(guò)833計(jì)算單位 3，每一車輛不超過(guò)3,333計(jì)算單位;4，其他行李滅失或損壞的,每名旅客不超過(guò)1,200計(jì)算單位。 （二）免賠額依海商法的規(guī)定，每一車輛損失的免

5、賠額不得超過(guò)117計(jì)算單位, 對(duì)每名旅客的車輛以外的其他行李損失的免賠額不得超過(guò)13計(jì)算單位。 （三）沿海運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限額依交通部的另行規(guī)定：旅客人身傷亡的，每名旅客不超過(guò)4萬(wàn)元人民幣；旅客自帶行李滅失或損壞的，每名旅客不超過(guò)800元人民幣；旅客車輛及所載行要滅失或損壞的，每一車輛不超過(guò)3,200元人民幣;旅客其他行李滅失或損壞的,每千克不超過(guò)20元人民幣。 五、承運(yùn)人收取票款的權(quán)利承運(yùn)人有權(quán)收取票款及行李費(fèi)，旅客無(wú)票乘船、越級(jí)乘船或超程乘船，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定補(bǔ)足票款，承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款。拒不交付的，船長(zhǎng)有權(quán)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)令其離船，承運(yùn)人有權(quán)向其追償。 六、實(shí)際承運(yùn)人實(shí)際承運(yùn)人指根據(jù)接受承運(yùn)人的委托，從事旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送的人，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)送的其他人。承運(yùn)人將旅客運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人履行的，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)全程負(fù)責(zé)。承運(yùn)人與實(shí)際承人均有責(zé)任的，兩者應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。實(shí)際承運(yùn)人及其受雇人、代理人也可以享受限制其責(zé)任的利益。 七、索賠通知第119條對(duì)索賠通知提交的時(shí)效進(jìn)行了規(guī)定，依該條規(guī)定:(一)行李發(fā)生明顯損壞的：1.自