路基工程施工技術(shù)交底

1、路基工程施工技術(shù)交底1、開挖土方時(shí)，應(yīng)按安全技術(shù)交底要求放坡，推土，嚴(yán)禁超挖。2、挖掘機(jī)作業(yè)前檢查，確認(rèn)大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范圍無障礙物及其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。3、填方路基從道路邊線放坡，填方邊坡上部8m坡比為1:1.5;8m16m為第二級邊坡，坡比為1:1.75;第三級及以下邊坡每階高度均為10m，坡比為1:2;兩級邊坡間留2.0m寬馬道。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，在坡腳設(shè)排水溝。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，路堤可直接填筑在天然地面上，但應(yīng)清除地表腐植土及樹皮草根等。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)按陡坡路堤進(jìn)行處理，路堤填筑前須在斜坡上分級開挖成寬度不小于2米，并向內(nèi)傾斜24%的臺(tái)階，并用小

2、型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)后方可進(jìn)行分層碾壓，以防路基滑動(dòng)而影響其穩(wěn)定性。路堤填筑時(shí)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)種植土、樹根、雜草后，再壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%。路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用攔截、引排等措施將水引離填方區(qū)，并可適當(dāng)在路堤底部填筑不易風(fēng)化的砂礫石料或塊片石。4、挖方路基在路塹開挖前作好坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。開挖前應(yīng)將適用于種植草皮和其他用途的表土儲(chǔ)存起來，用于綠化填土。路基開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。當(dāng)邊坡為石方

3、時(shí)，石方爆破應(yīng)以小型爆破、控制爆破或靜態(tài)破碎為主。宜采用綜合開挖法施工。在接近設(shè)計(jì)坡面部分的開挖，采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破，以保護(hù)邊坡穩(wěn)定和整齊，爆破后的懸凸危巖、破裂塊體應(yīng)及時(shí)清除整修。對石方路塹，超挖部分應(yīng)用水泥穩(wěn)定級配碎石底基層材料全斷面鋪筑整平層碾壓密實(shí)，嚴(yán)禁用土充填。5、填方路基(1)填料要求路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒不得超過壓實(shí)層厚2/3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MP

4、a,石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。路基填料最小強(qiáng)度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表。項(xiàng)目分類路面底面以下深度(cm)主干路填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)填上路床030810方下路床3080510路上路堤80150415基下路堤150以下515零填及路塹030810路床30-80510路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。（2）基底處理路堤修筑內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土種植土、樹根、雜草后，再壓實(shí)。其壓實(shí)度不應(yīng)小于93%。當(dāng)路基穿過水塘或水田時(shí)，必須抽干積水，清除淤泥和腐殖土，壓實(shí)基底后方可填筑，當(dāng)?shù)叵滤惠^高

5、或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，必須采用有效措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方路段的地面自然縱坡大于12%或橫坡大于1:5時(shí)，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度不小于2.0m，并向內(nèi)傾斜2%4%的臺(tái)階，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)后方可進(jìn)行分層碾壓。路基填土高度小于80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實(shí)，或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再輾壓。（3）填筑填方邊坡采用，兩級邊坡間留2.0m寬馬道。路基應(yīng)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于10c

6、m。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。管徑頂面填土厚度必須大于30cm，方能上壓路機(jī)輾壓。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填，應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)，宜采用砂礫等適水性材料或石灰土。若機(jī)動(dòng)車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，按下表的要求處理。部位填料最低壓實(shí)度（）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂v80cm砂、砂礫94>80cm素土92管頂以上至路床頂管頂距路床頂v80cm管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫92管頂

7、上30cm以上砂、砂礫96檢查井及雨水口周圍路床頂以下080cm砂9680cm以下砂94采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范6、路基排水路基施工時(shí)應(yīng)注意排水，必須合理安排排水路線，充分利用沿線已建和新建的永久性排水設(shè)施。所有施工臨時(shí)排水管、排水溝和盲溝的水流，均應(yīng)引至管道中。路基分層挖填時(shí)應(yīng)根據(jù)土的透水性能將表面筑成2%4%的橫坡度，并注意縱向排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。當(dāng)?shù)孛嫠懦щy而無永久性管道收集可利用時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施。7、新老路基搭接處理為防止新老路基不均勻沉降對路面的影響，要求在原道路邊坡開挖成向內(nèi)傾斜24%的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于2.0米；填方區(qū)選用級配較好的礫類土、砂類土、碎石或砂巖片碎屑填筑形成過渡段。&不良地質(zhì)地段及特殊路基處理項(xiàng)目所在區(qū)為人工填土平場區(qū)域，近期實(shí)施范圍內(nèi)素填土厚度為2.54.5m，主要成分有粉質(zhì)粘土和強(qiáng)中等風(fēng)化砂巖和泥質(zhì)砂巖碎石，碎石含量一般515%，粒徑220cm,偶含塊石，粒徑約40cm，松散稍密，均勻性較差，為人工堆填，堆填時(shí)間大于