聯(lián)邦快遞物流公司服務產(chǎn)品策略分析

1、聯(lián)邦快遞物流公司效勞產(chǎn)品策略分析內(nèi)容摘要：聯(lián)邦快遞作為一家國際性速遞集團，為什么會做到如此之大呢？我們將研究它的效勞產(chǎn)品策略，從它的效勞產(chǎn)品、產(chǎn)品組合、產(chǎn)品的生命周期、產(chǎn)品的創(chuàng)新、產(chǎn)品品牌等方面進行分析，研究國際快遞巨頭誕生的原因。關鍵詞：聯(lián)邦快遞、效勞產(chǎn)品策略、物流產(chǎn)品、空運 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞效勞。聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流效勞等等。一、聯(lián)邦快遞的物流效勞產(chǎn)品 對于聯(lián)邦快遞的物流產(chǎn)品，我們將從物流

2、企業(yè)的核心產(chǎn)品、有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品三個方面來討論。物流企業(yè)的核心產(chǎn)品通常是指為客戶提供符合其需要的位移效用、儲存場所和利益。一聯(lián)邦快遞的核心物流產(chǎn)品和效勞 聯(lián)邦的快遞業(yè)務是它的核心產(chǎn)品，以下它的電子商務業(yè)務及其物流運作： 圖1：聯(lián)邦快遞參與的電子商務業(yè)務及其物流運作二聯(lián)邦快遞的有形物流產(chǎn)品 物流企業(yè)的有形產(chǎn)品一般是指為貨主提供運輸效勞的車輛、船舶、飛機等工具的類型及型號、根底設施布局及環(huán)境、航班、車次、航次等狀況。 聯(lián)邦快遞建立于大約1400個全球效勞中心，大約34000個投遞箱，7200個授權效勞中心及附屬機構(gòu)，7000個授權寄件中心，F(xiàn)edEx全球投遞地點超過2000個，全球平均處理貨件量

3、每天超過310萬件，運輸量每天大約9400噸，航空貨運量每月大約260萬噸，平均處理通話次數(shù)每天超過50萬次，平均電子傳輸次數(shù)每天大約63億份。 1、聯(lián)邦快遞的航空系統(tǒng)： 截止至2021年2月，統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明聯(lián)邦快遞擁有654架飛機，包括:71架空中客車A300-600s、56架空中客車A310-200/300s、13架ATR 72s、26架ATR 42s、79架波音727-200s、1架波音DC10-10s、6架波音DC10-30s、57架波音MD10-10s、12架波音MD10-30s、57架波音MD11s、10架西斯納208As、242架西斯納208Bs、24架波音757-200s。其中，

4、聯(lián)邦快遞是A310，波音727，DC-10，MD-10及MD-11機種的最大營運商。目前，聯(lián)邦快遞提供的貨代業(yè)務還主要集中在航空領域。 在2021年時，因客戶效勞和航空運輸方面的出色表現(xiàn),聯(lián)邦快遞贏得兩項國際大獎，歐洲運輸研究公司評出的“2021最正確國際快遞企業(yè)稱號以及亞洲貨運及供給鏈“最正確空運運營商稱號。 2、聯(lián)邦快遞的陸運系統(tǒng)： 聯(lián)邦快遞擁有約43000多輛專用貨車，擁有比擬龐大的陸運系統(tǒng)。 3、聯(lián)邦快遞的海運系統(tǒng)： 聯(lián)邦快遞開通陸路與海路貨運效勞，是為了翻開最具可持續(xù)性開展?jié)摿Φ氖袌觯洪_展中國家。在許多開展中國家，包括金磚四國巴西、俄羅斯、印度和中國，中產(chǎn)階級正在崛起。三聯(lián)邦快遞的附

5、加物流產(chǎn)品 物流企業(yè)的附加產(chǎn)品通常是指提供財務、金融、咨詢、培訓等效勞。 聯(lián)邦快遞還在其他公司的后勤供給上發(fā)揮作用。例如，聯(lián)邦快遞經(jīng)營商業(yè)效勞器，以便零售商將自己的站點放到該效勞器上運行；另外，聯(lián)邦快遞還經(jīng)營倉儲，使產(chǎn)品的挑選、包裝、檢測、裝配和運輸一體化。聯(lián)邦快遞客戶運送產(chǎn)品的主要特點是技術含量高、價格昂貴或易腐的物品，這意味著他們辦理的定單需要盡快填寫完成。使聯(lián)邦快遞隨時滿足客戶要求的信息網(wǎng)絡同樣也是其開展后勤供給業(yè)務的重要根底。聯(lián)邦快遞不僅為客戶提供完善的后勤效勞，而且利用廣泛的技術人員隊伍為用戶提供維修、退貨等效勞。如果一名客戶通知零售商他剛剛購置的計算機出現(xiàn)硬件故障，零售商就給聯(lián)邦快

6、遞的技術人員發(fā)送電子郵件，要求他們到指定的地點維修、更換出現(xiàn)故障的計算機。目前，聯(lián)邦快遞有一項TechConnect的新業(yè)務，就是為客戶提供iPad和Nook等電子設備的維修效勞。聯(lián)邦快遞公司認為，該業(yè)務的開展將會很快，因為他們擁有零售網(wǎng)絡，聯(lián)邦快遞每天有成千上萬的工作人員造訪幾百萬個不同的地方，所以，如果客戶希望將電子設備寄送給聯(lián)邦快遞公司進行維修，聯(lián)邦快遞現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡就可以將設備運送到中央維修站。2、 聯(lián)邦快遞效勞產(chǎn)品組合策略物流效勞產(chǎn)品組合是指物流企業(yè)為物流客戶提供的全部物流產(chǎn)品線、產(chǎn)品工程組合。物流企業(yè)提供的每一類物流產(chǎn)品就是一條物流產(chǎn)品線，每一條物流產(chǎn)品線下的每一個具體的物流產(chǎn)品就

7、是效勞產(chǎn)品工程。一聯(lián)邦快遞的效勞產(chǎn)品組合聯(lián)邦快遞有很多物流效勞產(chǎn)品組合，下面介紹聯(lián)邦快遞在不同方面的擴展。 1、擴展組合的深度：全新海運精選效勞2021年7月19日，F(xiàn)edEx Corp.(紐約證交所股票交易代碼：FDX)旗下附屬公司且開展中的國際海運和航空貨運代理商聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡今日宣布，將通過其全新海運精選效勞組合向客戶提供三種獨特的國際海運代理運輸解決方案。通過這三種方案，聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡可使客戶選擇并使用最適合其供給鏈需求的海運效勞滿足其產(chǎn)品無論是要更具靈活性還是快速配送至目目標市場的各種需求全新的海運精選效勞組合能夠為客戶提供三種獨特的運輸解決方案，以滿足其不同的運輸需求。第一種是

8、聯(lián)邦快遞國際直接經(jīng)濟海運效勞選項可為客戶發(fā)自與發(fā)往全球主要操作站的貨件提供傳統(tǒng)貨運代理效勞，將為客戶提供更具靈活性的遞送時間表。第二種效勞通過配送中心通道，聯(lián)邦快遞國際直接分撥海運效勞選項可為亞洲、拉丁美洲、中東、印度及歐洲客戶發(fā)往美國、加拿大及波多黎各的貨件提供最大限度快速到達市場的海運解決方案。第三種新增效勞為聯(lián)邦快遞國際直接優(yōu)先海運效勞，可為客戶的拼箱貨物(LCL)與整箱貨物(FCL)提供可靠的海運遞送解決方案。這一全新效勞選項將效勞于從深圳鹽田、上海與香港發(fā)往洛杉磯及長灘港的貨件，通過FedEx Freight與聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡分別為拼箱(LCL)貨件與整箱(FCL)貨件提供最正確運輸

9、效勞組合。 2、擴展組合的寬度：聯(lián)邦快遞的快遞組合 1次早達限時效勞，即在當日截件時間前取件，于取件后下一個工作日中午12點前送達。 2次日達限時效勞，即在當日截件時間前取件，于取件后下一個工作日下午6點前送達。 3隔日達限時效勞，即在當日截件時間前取件，于取件后第二個工作日下午6點前送達。 4國內(nèi)普達效勞，是非限時需求的包裹有更經(jīng)濟實惠的選擇，即在當日截件時間前取件，約2-4日送達 。這些物流產(chǎn)品覆蓋范圍目前覆蓋全國多個主要經(jīng)濟興旺城市。包括中國省會城市、東部沿海城市等等。 3、加長組合的長度：海陸空共同進步 聯(lián)邦快遞主要運作于航空領域，同時也活潑于路上運輸領域，同時最近今年，也開展了海運。

10、 4、加強組合的關聯(lián)性：海陸空齊開展聯(lián)邦擁有海陸空三個不同領域的運輸系統(tǒng)，關聯(lián)程度還是很緊密的。二聯(lián)邦快遞的產(chǎn)品組合策略：全線全面型聯(lián)邦快遞是全球四大快遞巨頭之一，采用的全線全面型策略用多條物流產(chǎn)品線滿足多個目標市場的需求，擴大經(jīng)營范圍，充分利用資源，擴大銷售額，分散經(jīng)營風險，占領更多市場，提高自身的競爭力。三、聯(lián)邦快遞的成熟期市場效勞產(chǎn)品策略聯(lián)邦快遞的快遞運輸已經(jīng)進入了成熟階段，它在成熟期的物流產(chǎn)品營銷策略包括：1、開拓市場：聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司。聯(lián)邦快遞早于1984年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時，已有開展國際網(wǎng)絡的構(gòu)思；至2001年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡更

11、拓展至亞洲19個城市；2007年5月，聯(lián)邦快遞中國宣布在中國正式推出國內(nèi)限時效勞業(yè)務，而最近幾天，聯(lián)邦快遞在中國經(jīng)營多年之后，可以合法地獲準進入我國國內(nèi)快遞業(yè)務領域。2、改良物流產(chǎn)品：聯(lián)邦快遞也根據(jù)客戶的建議。豐富物流產(chǎn)品的內(nèi)涵，為顧客提供獨特的、個性化的效勞，增強顧客的滿意度。3、調(diào)整營銷組合：調(diào)整營銷組合會爭取到更多的顧客，而營銷組合剛剛前面也提及過。四、聯(lián)邦快遞的物流效勞新產(chǎn)品面對不斷變化的市場、技術和競爭，物流企業(yè)必須善于開發(fā)新產(chǎn)品和管理新工程，必須始終保持對未來趨勢的敏感，并隨時嘗試新產(chǎn)品的開發(fā)。所謂的物流新產(chǎn)品，與舊產(chǎn)品相比，具有新功能、新結(jié)構(gòu)和新用途，能在某些方面滿足客戶新需求的

12、物流產(chǎn)品。聯(lián)邦快遞一直在創(chuàng)新，不管是從物流倉儲的方式，還是的運輸?shù)纫幌盗性O備的創(chuàng)造創(chuàng)造方面都有重大成就，下面我們就不同方面舉幾個主要的例子。一全新物流產(chǎn)品：度身定制“供給鏈管理解決方案 “供給鏈管理在生產(chǎn)企業(yè)中已成為必需的管理工具。由于越來越多的企業(yè)和公司將重心放在自己的核心業(yè)務上，因此，企業(yè)的供給鏈集成及后勤作業(yè)等供給鏈管理工作的“外包已逐漸風行，并成為業(yè)界的最正確經(jīng)營方法。不管企業(yè)和公司要將貨物托運至亞洲國家或全世界，F(xiàn)edEx 皆可為其提供整合式供給鏈解決方案，以協(xié)助你高效率的達成最重要的目標提高利潤。其特點有： 1、供給鏈中存貨流動的透明化； 2、不必維持很高的存貨； 3、加強客戶效勞

13、； 4、減少倉儲本錢；聯(lián)邦快遞具有經(jīng)驗豐富的供給鏈專業(yè)團隊，他們知道每個行業(yè)皆有其獨特的需求，聯(lián)邦快遞以多年的全球供給鏈管理經(jīng)驗為后盾，提供整合式及度身定制的“供給鏈解決方案，以滿足客戶的各項需求。（2） 延伸性物流產(chǎn)品：客戶提供iPad和Nook等電子設備的維修效勞 聯(lián)邦快遞公司認為，該業(yè)務的開展將會很快，因為他們擁有零售網(wǎng)絡，聯(lián)邦快遞每天有成千上萬的工作人員造訪幾百萬個不同的地方，所以，如果客戶希望將電子設備寄送給聯(lián)邦快遞公司進行維修，聯(lián)邦快遞現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡就可以將設備運送到中央維修站。三擴展性物流產(chǎn)品：將延伸到海運領域 聯(lián)邦快遞在我國一直專注于國內(nèi)國際快遞的，隨著業(yè)務的壯大，于2021年

14、，聯(lián)邦快遞開始大力拓展新的業(yè)務領域聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡公司。 聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡公司是一家成長中的國際海洋和航空貨運代理公司，事實上2021年聯(lián)邦快遞就已經(jīng)在開始為從快遞業(yè)務向貨運代理業(yè)務拓展做準備，并在2021年陸續(xù)開出了14家全新的貨運代理分公司，其中有9家位于大陸，包括北京、廣州、青島、上海、深圳、廈門、天津、大連、寧波。 之前，聯(lián)邦快遞提供的貨代業(yè)務還主要集中在航空領域，2021年年3月，公司還會將貨代業(yè)務拓展到海運領域，而亞太地區(qū)的海運運輸又占全世界海運總量的88%，聯(lián)邦快遞是很重視這塊巨大的市場。四改良物流產(chǎn)品：創(chuàng)新的倉儲解決方案 聯(lián)邦快遞物流配送中心，以廣闊的 LDC 網(wǎng)絡遍布亞洲及全

15、球各主要城市，提供1周7天、1天24小時的物流解決方案，讓客戶以最具效益的本錢，來管理具時效性的存貨。這個物流配送中心所提供的整合托運、倉儲及追蹤的解決方案，具有以下功能： 1、儲存或托運產(chǎn)品 ； 2、減少昂貴的存貨 ； 3、使用準確、最新的信息及管理報告； 4、透過實時追蹤倉儲或運輸中的貨件，讓客戶享受供給鏈透明化帶來的好處； 5、在準備清關文件上，取得必要的協(xié)助 ； 6、縮短循環(huán)周期 ； 7、提高作業(yè)靈活度 ；五形式變化物流產(chǎn)品：低污染電動復合車的創(chuàng)新創(chuàng)造。2003年5月21日，F(xiàn)edEx Corp的附屬公司聯(lián)邦快遞與美國環(huán)境保護協(xié)會以及Eaton Corporation聯(lián)手推出一種低污染

16、復合電動車。它不僅能將含微粒物質(zhì)的尾氣及煙霧排放量分別減低90%及75%，而且還能使燃料使用率提高50%。這款復合電動貨車證明了科技既能保護環(huán)境，也能迎合運輸?shù)倪\作需求，帶來的更大的經(jīng)濟效益。由此可知，聯(lián)邦快遞一直在創(chuàng)新，不斷地開發(fā)物流新產(chǎn)品，不斷地創(chuàng)造物流新設備，不斷地優(yōu)化工作流程，這也是聯(lián)邦快遞蒸蒸日上的原因。五、聯(lián)邦快遞物流效勞產(chǎn)品品牌策略 美國營銷大師菲利普·科特勒對品牌做出如下定義：“品牌是一種名稱、名詞、標記或設計，或是它們的組合運用，其目的是借以識別某個銷售者或是某群消費者的產(chǎn)品，并使之同競爭對手的產(chǎn)品區(qū)分開來，但是，現(xiàn)代品牌的作用已不僅僅是區(qū)別于競爭者的產(chǎn)品，它已成為

17、物流企業(yè)形象和文化的象征。聯(lián)邦快遞的品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。其標志中的“E和旁邊的“x剛好組成一個反白的箭頭圖案。一聯(lián)邦快遞的起源 1965年，史密斯在耶魯大學的國民經(jīng)濟學專業(yè)學生在其作業(yè)中發(fā)表了獨特的見解：美國需要一條自己的運送包裹的定期航線。在這篇20頁左右的學期論文中，主要討論了以航空中心為根底的空運配送模式。他對拓撲學非常著迷，這個空運配送模式的靈感就來自拓撲學。從拓撲學中他認識到，如果將網(wǎng)絡中的所有點通過一個中心連起來，就像票據(jù)交換所那樣，效率會非常高。于是，他在論文中指出，由于當時從事投遞業(yè)務的郵局和鐵路等很少把包裹直接送到目

18、的地，這為快遞創(chuàng)造了巨大的市場空間。然而，學校的教授們認為，這一設想雖然很獨特，但不現(xiàn)實，于是只給了這份作業(yè)一個C，然而，史密斯沒有放棄，并在1971年注冊成立了聯(lián)邦快遞公司。這也讓聯(lián)邦快遞這個品牌充滿了傳奇的色彩。二聯(lián)邦快遞品牌的市場效應聯(lián)邦快遞獲獎無數(shù)，在2021年時，因客戶效勞和航空運輸方面的出色表現(xiàn),聯(lián)邦快遞贏得三項國際大獎; 歐洲運輸研究公司評出的“2021最正確國際快遞企業(yè)稱號，以及亞洲貨運及供給鏈評比中獲得的“最正確貨運公司及“最正確空運運營商稱號。而且聯(lián)邦快遞集團鼓勵旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關注平安問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。1、聯(lián)邦快遞的磁場效應由于聯(lián)邦快遞品牌有很高的知名度、美譽度，它在客戶的心中建立起較高的品牌忠誠度，使顧客選擇聯(lián)邦快遞形成習慣，不容易轉(zhuǎn)向競爭對手的產(chǎn)品，如同被磁石吸住一般成為企業(yè)的忠實客戶；此外，使用同類物流產(chǎn)品的其他顧客也會被聯(lián)邦快遞品牌的