高鐵焊縫平直度檢查作業(yè)指導書

1、焊縫平直度檢查作業(yè)指導書一、編制目的為規(guī)范我段焊縫平直度檢查作業(yè)程序，特制訂本作業(yè)指導書。二、編制依據(jù)（一）高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則（試行）（鐵運【2012】83號）；（二）高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則（試行）（鐵運【2013】29號）；（三）高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵總運【2014】170號）；（四）鐵路線路修理規(guī)則（鐵運【2006】146號）。三、適用范圍管內(nèi)各線。四、人員組織、主要機械設(shè)備1.主要人員測量人員2名。2.主要機具表1工機具材料表序號工機具及材料名稱單位數(shù)量備注11m鋼直尺把12塞尺把13電子平直尺把14掌上電腦臺15頭燈個26記錄用品套1五、測量作業(yè)1.測量位置焊接接頭平

2、直度的測量位置分別在：軌頂面縱向中心線、軌頭側(cè)面工作邊上距軌頂面16 mm處的縱向線；測量應(yīng)以焊縫中心線兩側(cè)各500 mm位置的鋼軌表面作為基準點，測量長度1 m，焊縫居中。2.測量方法1m鋼直尺測量測量鋼軌頂面平直度將1m鋼直尺按照圖示a測量位置放好后，鋼直尺的一端與鋼軌頂面密貼，另一端與鋼軌頂面的縫隙用塞尺塞入測量，測量值除以2為焊縫的工作邊不平度。測量鋼軌工作邊平直度將1m鋼直尺按照圖示b或c測量位置放好，如果平直尺的位置為b，則塞尺塞入的值為焊縫的工作邊不平度；如果平直尺的位置為c，鋼直尺的一端與鋼軌工作邊密貼，另一端與鋼軌工作邊的縫隙用塞尺塞入測量，測量的值除以2為工作邊不平度。圖1

3、 1m鋼直尺測量示意圖電子平直尺測量測量原理測量探頭沿著測量梁移動，根據(jù)電磁原理檢測被測表面與測量梁基準面的距離?；窘M成a)控制儀器掌上電腦（）支持的卡類卡的插口b)測量儀器啟動部分定位塊電池組c)技術(shù)指標基準長度:1000mm;橫向分辨率:200點/1000mm;線性誤差:±0.5%;測量范圍:+1.5-2.5mm;測量精度:±0.02mm;待機時間:最少300次測量/充電(8x1.2V/2650mAh);操作環(huán)境溫度:-550°C;操作軌道溫度:-2060°C。操作方法a)行車面將電子平直尺平放在鋼軌軌面焊縫中心處，確保角卡在水平位置；用掌上電腦同

4、電子平直尺進行藍牙連接，接通后開始測量行車面，并將數(shù)值和博格板號等記錄在本上。b) 導向面將電子平直尺貼在鋼軌作用邊上，保持電子平直尺在焊縫中心處，確保角卡在垂直位置；用掌上電腦同電子平直尺進行藍牙連接，接通后開始測量導向面，并將數(shù)值和博格板號等記錄在本上。測量完畢后，前往下個焊縫繼續(xù)進行測量。數(shù)據(jù)處理用電子平直尺專用軟件進行處理，形成電子表格。電子平直尺數(shù)據(jù)精確在0.01mm，數(shù)據(jù)在0.35及以上的焊縫用一米鋼直尺進行現(xiàn)場校核。圖2 電子平直尺測量六、平直度標準鋼軌平直度應(yīng)滿足表2規(guī)定要求。表2鋼軌平直度驗收標準項目驗收標準（mm）測量方法說明鋼軌母材軌頭內(nèi)側(cè)工作面+0.20直尺測量矢度表示凹進鋼軌母材軌頂面或馬鞍型磨耗+0.20表示凸出焊縫頂面+0.20表示凸出焊縫內(nèi)側(cè)工作面+0.200表示凹進七、注意事項電子平直尺在作業(yè)前先用校準尺進行自檢，自檢合格后方可使用；使用人員要對所管理的電子平直尺相關(guān)材料進行保護；對電子平直尺的性能牢記于心；作業(yè)完畢后要對與鋼軌接觸電子平直尺接觸面進行去污；作業(yè)完畢后要把電子平直尺的電池充上電,確保第二天的正常工作；作業(yè)完畢后要把手上電腦儲存的測量數(shù)據(jù)保存到電腦里以防數(shù)據(jù)的丟失；1m鋼直尺要放在指