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文檔簡介
1、砂石路施工方法?(一)施工準(zhǔn)備1、圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)單位提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測量,對于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等已認(rèn)真核對,牢固栓樁,并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收,必要時做永久 保護(hù)。復(fù)測結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行加密放樣。根據(jù)現(xiàn)場情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)主線中樁坐標(biāo),從控制點(diǎn)用全站儀在直線段每20米放出中樁,在曲線段每10米放出中樁,用水準(zhǔn)儀逐樁測量原地面高程。同時根據(jù)路面設(shè)計(jì)高程, 已繪出路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后,在實(shí)地已放出路線邊樁。2、試驗(yàn)準(zhǔn)備各種原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),路基土工試驗(yàn)(包括沿線路基和取土場的土
2、的液限、塑限、塑性指數(shù) 以及標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)、土的顆粒分析、CBRfi等);集料類(包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗(yàn))石料:要求質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好。采用地產(chǎn)材料,要求碎石、粗砂含量大于 70%呈自然級配 狀態(tài),且壓實(shí)度為密實(shí)結(jié)構(gòu),碎石不得含有嚴(yán)重風(fēng)化變質(zhì)顆?;蚋齿^多的山土; 石料強(qiáng)度等級不 應(yīng)低于3級,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。尸(i :1,3其顆粒形狀應(yīng)具有菱角,近似立方體,碎石中的扁平細(xì)長顆料不宜超過20%土:泥結(jié)碎石路面中的粘土主要起粘結(jié)和填充空隙的作用。塑性指數(shù)高的土,粘結(jié)力強(qiáng)而滲透 性弱,其缺陷是脹縮性較大,反之,塑性指數(shù)
3、低的土,則粘結(jié)力弱面滲透性強(qiáng),水分容易滲入。因 此,對土的塑性指數(shù),一般規(guī)定:在18-27左右。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì),粘土用量不宜 超過石料干重的20%石屑或砂子:石屑或砂子可選用機(jī)械軋制而成或天然砂礫,最大顆粒宜小于37.5mm應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有適當(dāng)?shù)募壟洹K核畱?yīng)清潔無污染,并按施工規(guī)范規(guī)定控制硫酸鹽含量、含鹽量以及PH值。()、路基施工1、填方路基施工:???施工順序:測量放線一修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍樹挖根一測量原地表標(biāo)高(經(jīng) 監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可)一推土機(jī)推除表土一平地機(jī)整平一壓路機(jī)壓實(shí)一自檢一填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)監(jiān)理工 程師驗(yàn)收一測量壓實(shí)后的地表標(biāo)高
4、(經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可)進(jìn)入下一道工序 。(1)、放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)給定的主線中樁坐標(biāo),用全站儀放出中樁位置,起伏較大的段落20 米設(shè)一中樁,較平坦的段落40米設(shè)一中樁。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測量原地面水準(zhǔn)高程。全站儀測定 橫斷面,在米格紙上描繪地面線及路基斷面,計(jì)算出左側(cè)及右側(cè)的邊樁位置,并在實(shí)地放出邊樁。(2)、清表:a、用人工或機(jī)械的辦法清理施工范圍內(nèi)的雜草、樹根、有機(jī)雜質(zhì)及垃圾等物,所有清除的廢物均應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn),不允許把垃圾隨處亂棄,用推土機(jī)推松15-25 cm,然后用平地機(jī)整平。?b、工作面的樹木砍伐經(jīng)監(jiān)理查驗(yàn)后砍挖,我方砍挖前應(yīng)統(tǒng)計(jì)好數(shù)量、直徑,挖除后,應(yīng)用土將坑穴填平夯實(shí)。c、表土和草皮的
5、清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。d、在斜坡部位清表時還應(yīng)開蹬(若坡度大于 12% ,具體要求見設(shè)計(jì)圖。e、施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物在清理前事先通知有關(guān)村,讓農(nóng)民自行處理,我方應(yīng)限定處理時間, 避免和農(nóng)民產(chǎn)生不必要的沖突。(3)、填前碾壓:r (a、填方段內(nèi)地面應(yīng)事先找平,隨即用振動壓路機(jī)碾壓一遍,防止土中的水分散發(fā),再用灑水 車全幅灑水,使土中的含水量接近最佳含水量,待地表微干,適合碾壓時采用振動壓路機(jī)碾壓。b、當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時,應(yīng)修成臺階形,每層臺階高 20-30cm左右,寬度不小于1m I L 口/ X |c、填土攤鋪長度夠一碾壓段后(一般50m左右)檢查攤鋪寬度與厚度,合格后即可開始碾壓。d
6、、碾壓應(yīng)不小于12T級碾進(jìn)行。:.:(4)、分層填筑:原地面處理達(dá)到要求后進(jìn)行分層填筑。 填料先用推土機(jī)推平,再用平地機(jī)整平,然后先用振動 壓路機(jī)靜壓,再用振動壓路機(jī)反復(fù)碾壓, 防止水分過量散失。如一次碾壓達(dá)不到密實(shí)度, 則灑水后 再次碾壓,直到達(dá)到要求的密實(shí)度,每填筑三層后,恢復(fù)一次中樁,并檢查路基寬度,適當(dāng)收坡。(5)、路基成型:二二當(dāng)填土高度接近路床標(biāo)高時,嚴(yán)格控制好路基標(biāo)高,橫、縱坡及寬度,用平地機(jī)仔細(xì)找平后, 反復(fù)碾壓,以達(dá)到密實(shí)度。路基成型后控制重型車輛在上面行駛,以免對路基造成破壞。(6)、邊坡整形:按設(shè)計(jì)給定坡率對填方路基的邊坡進(jìn)行修整,達(dá)到坡率一致,外觀整齊的目的,并對刷坡土
7、進(jìn)行清理。2、挖方路基施工:(1)、挖方濤表挖方如為利用方,開挖作業(yè)開始前應(yīng)清除用地范圍內(nèi)的種植物、 樹根、灌木表層種植土以及構(gòu) 筑物等。僅供參考? (2)、挖方路基的排水開挖土方前根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做好排水系統(tǒng)布設(shè), 修建排水溝、截水溝等臨時排水設(shè)施,防止 施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。? (3)、開挖路槽?a、路基土方橫挖法當(dāng)路塹短而深時,采用橫挖法。以路塹整個橫斷面的寬度和深度,從一端或 兩端逐漸向前開挖。b、路基土方縱挖法?路塹較長、較深,兩端地面縱坡較小的路塹開挖時,采用縱挖法。沿路 塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。 先沿路塹縱向挖掘一通道
8、,然后將通道向兩側(cè)拓寬,通道 拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。? c、路基土方混合式開挖法當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時,采用混合式開挖法,即將橫挖法和通道縱挖法混合使用。 先沿路塹縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖 掘,以增加開挖工作面。r (? (4)、路才g整形?路槽整形的關(guān)鍵是掌握好標(biāo)高,要隨時進(jìn)行高程、中線測量。在快到設(shè)計(jì)標(biāo)高時,用布點(diǎn)法控 制標(biāo)高,由平地機(jī)配合推土機(jī)、人工整形,最后要做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型,驗(yàn)收合格。 i 門/; J |? (5)、棄土原則先將棄土方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施(方案包括棄土方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)布置及計(jì)劃
9、安排、環(huán)保措施等)。3、路基防護(hù)工程施工:路基的防護(hù)工程包括:邊溝、排水溝、護(hù)坡等。在砌筑前放樣。挖基,基坑清理后,二次放樣 砌筑,砌體施工時要嚴(yán)格按配合比配制砂漿。采用鋪漿結(jié)合灌漿的砌筑方法,注意砂漿飽滿、密實(shí), 石料丁順相間,上下錯縫。成型后表面平整,線型順直,勾縫平順、光滑。隨時砌筑隨時養(yǎng)生,養(yǎng) 生期滿后停止養(yǎng)生。?4、路基施工主要控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法(三)、路面施工(結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)設(shè)計(jì)定)1、整理路床:?為了縮短工期,提高效率,盡可能使用機(jī)械與人工配合施工。用推土機(jī)、挖掘機(jī)挖路床時,預(yù)留5cm預(yù)留量,然后用壓路機(jī)碾壓,人工掛米字線整形,灑水碾壓、養(yǎng)護(hù),直至驗(yàn)收合格。2、路床施工注意
10、事項(xiàng):? (1)、施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土,路床回填夯實(shí),分層碾壓。僅供參考? (2)、要在路床外側(cè)留好邊溝,以便排出雨水,防止路床受水浸泡。? (3)、路床不得的有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。6 8T壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm壓實(shí)度不小于0.96。? (4)、路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求,防止欠挖和超挖。3、碎石基層施工順序:攤鋪一找平一碾壓一養(yǎng)護(hù)? (1)、攤鋪:? a、攤鋪時要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高,碎石材料運(yùn)至基層上后,用推土機(jī)粗平,人工細(xì)平后,才用 壓路機(jī)碾壓密實(shí)。壓實(shí)后應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。? b、攤鋪前對土路基中線從斷面高程寬度進(jìn)行復(fù)核測
11、量, 表面清潔無雜物;按照計(jì)劃段落數(shù)量上 料,循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件;松鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度x壓實(shí)系數(shù)(人工攤鋪為1.3-1.4 ,機(jī)械攤鋪1.2-1.25 ),反復(fù)檢測虛厚高程及橫斷面使之符合設(shè)計(jì)要求,邊線齊整每層不宜超過松r (鋪厚度20cm,? (2)、碾壓:? a、先用6-8t (或8-10t)兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩邊, i l 口/ |使碎石穿插緊密,初步形成平面,然后灑水,用水量 2-2.5kg/ m20碾壓過程中隨碾壓隨打水花,用水量約1kg/ m2 o? b、輕碾壓在碾壓4-6遍后,換用12-15t三輪壓路機(jī)碾壓,后兩輪每次重疊輪寬 1/2
12、,且由兩 側(cè)向路中碾壓,先壓路邊2-3遍,逐漸移向中心,一般碾壓 6-10遍,碾壓全過程都要隨壓隨打水 花,總用水量應(yīng)在12-14kg/ itf。r 1? c、碾壓全過程中必須完全中斷交通,以防止表面松動。碾壓至表面平整,無明顯輪跡,達(dá)到壓 實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。? d、如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形或形成過多石屑,即表明“過碾”,應(yīng)將過碾部分碎石挖出,篩除細(xì)小石 料,添加帶有棱角的新料再進(jìn)行碾壓。e、碎石碾壓好后,先灑水,再散布嵌縫小碎石0.5m3/100 % 掃鋪均勻,每碾壓2-3遍,灑水一次,每次用量不大于1kg/ m2 o?f 、碾壓應(yīng)及時檢測,同時如發(fā)現(xiàn)石窩、梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出,分別摻入適量的級配石
13、子, 翻拌均勻,并補(bǔ)充碾壓。? (3)、養(yǎng)護(hù):成活后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工,如不能連續(xù)鋪筑上層時,應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤養(yǎng) 護(hù)。禁止車輛通行,特別是履帶車輛。(1)、所用碎石應(yīng)由質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久的干凈礫石或巖石軋制而成,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨 性能,石料強(qiáng)度不低于30Mpa礫石軋制白碎石應(yīng)有90犯上的破碎顆粒,礫石包括天然礫石、破 口礫石或天然礫石與破口礫石的混合料,礫石應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、無雜質(zhì)。? (2)、碎石層中的碎石應(yīng)級配良好,最大粒徑不大于 8cm,加適量粘土攙和,并適當(dāng)摻水,邊 鋪筑邊壓實(shí),應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓,壓實(shí)度不小于93%? (3)攤鋪碎石料:將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪K?/p>
14、鋪系數(shù)為1.21.3?左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。? (4)、初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊,但仍包留有一定數(shù)量的空隙,以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過24旭(后輪壓完路面全寬,即為1?遍),碾壓至碎石無松動情況為度。? (5)、碾壓:待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時,再用三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,并隨時注意將嵌縫料反勻,直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中,每r (碾壓12旭后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進(jìn)行碾壓,以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。? (6)、質(zhì)量要求:表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后,不得有明 IJ |顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī) 范要求。5、磨耗層磨耗層是砂石路的表面部分,應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)度和穩(wěn)定性,在均勻攤鋪后壓實(shí),路面橫向坡 度1% 一般磨耗層厚度必須達(dá)到3cm,材料一般采用天然砂礫。i|! ,? 6、施工要求?, j除應(yīng)參照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定辦理外,尚須符合下列要求: (1)攤鋪整型后碾壓時,應(yīng)控制混合料處于或略大于最佳值。?(2)碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定,后用重型壓路機(jī)碾壓
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