電磁作用在汽車制動與傳動中的應用_第1頁
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文檔簡介

1、從汽車誕生之日起，制動控制系統(tǒng)經(jīng)歷了如下四個發(fā)展階段：滑移率控制在10%-20%之間，可以使汽車達到最佳制動效果。當輪胎被抱死時，滑移率為100%，此時輪胎無法提供足夠的側向力和縱向力，影響加速和制動性能以及車輛自身的穩(wěn)定性， ABS 可以很好的解決這些問題。SN主要參數(shù)B=10GN=10匝L=0.02mV1=10m/sV2=1m/sNS導線U=NBLVU1=10X10X0.02X10X0.6 V=12 VU2=10X10X0.02X1X0.6 V=1.2 V剎車盤助力桿螺栓剎車片鐵芯彈簧傳動桿固定運動/2RL S 主要參數(shù)=10000 n=2000匝/mI=0.3AL=5cm(螺線管長度)R

2、=5cm(螺線管半徑)S=e-4mxm（截面積）=1.6e-8m(銅）S=5e-7mxm(導線截面)最近距離0.5cm最遠距離3.5cm極限制動力8500N主要計算 考慮磁漏，將作用力減到2/3，為4700N 電感 串聯(lián)一個電阻，R=38。 時間常數(shù) =L/(R+R)=0.02s輪軸大徑與小徑之比 k=3 螺紋公稱直徑與導程之比 k=4故力將放大12倍，考慮摩擦作用放大8倍，此時 F=4700X8X2 N=75200 N考慮各種損耗及電感的延遲作用將力再減小到30000N，足矣！2220/27100Fn I SN 0/0.8LINBS InLnSH arh如左圖所示裝置能產(chǎn)生 的阻力矩222B rah如右圖中安裝的發(fā)電機可以實現(xiàn)動能與電能的能量轉換定塊轉動軸螺線管彈簧主動片從動片摩擦層鐵芯（帶鐵芯）四個螺線管可以產(chǎn)生足夠的拉力使之離合主動片中的滑槽可以保證提供穩(wěn)定的拉力速度傳感

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