無錫太湖廣場地下空間開發(fā)(人防工程)一期項(xiàng)目建議書

1、無錫太湖廣場地下空間開發(fā)（人防工程）一期工程項(xiàng)目建議書無錫市民防局無錫市軌道交通發(fā)展有限公司中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院二一一年八月院 長總 工 程 師主任工程師項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加編制人員聶榮海 陳愛英張 民石 鵬程 燦葛剛磊編制單位中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院司證書編號編制日期二一一年八月無錫太湖廣場地下空間開發(fā)（人防工程）一期工程項(xiàng)目建議書目 錄項(xiàng)目地理位置圖11 概述21.1 項(xiàng)目概要21.2 項(xiàng)目背景21.3項(xiàng)目編制依據(jù)41.4 項(xiàng)目建設(shè)條件41.4.1氣象及水文41.4.2區(qū)域地質(zhì)41.4.3場地土層工程地質(zhì)特性52 項(xiàng)目建設(shè)必要性82.1 是無錫市總體規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的需要82.2是落實(shí)軍事斗爭人防應(yīng)急準(zhǔn)備，

2、完善城市防護(hù)工程體系的需要82.3是改善城市投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展的需要92.4 項(xiàng)目的建設(shè)是改善居民生活和環(huán)境的需要92.5是進(jìn)一步提升人文內(nèi)涵，建設(shè)文化強(qiáng)市的需要103 工程方案內(nèi)容113.1 建筑工程方案113.1.1建筑設(shè)計(jì)113.1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)123.1.3給排水設(shè)計(jì)133.1.4電氣設(shè)計(jì)153.1.5暖通設(shè)計(jì)193.2 道路工程方案203.2.1道路現(xiàn)狀203.2.2道路改造方案213.2.3路基路面223.3 管線遷改方案243.4 室外市政工程方案243.5 景觀綠化方案253.5.1景觀設(shè)計(jì)理念253.5.2具體設(shè)計(jì)方案說明264 工程投資估算及資金籌措284.1

3、投資估算284.1.1 編制依據(jù)284.1.2 投資估算范圍284.1.3 投資的構(gòu)成284.1.4 主體建筑工程284.1.5 室外配套工程294.1.6 設(shè)備購置及安裝費(fèi)294.1.7 其他費(fèi)用294.1.8 預(yù)備費(fèi)294.1.9 投資估算額304.2 資金籌措315 工程建設(shè)計(jì)劃325.1工程施工方法和控制工程325.2工期安排326 總結(jié)33II項(xiàng)目地理位置圖331 概述1.1 項(xiàng)目概要（1）項(xiàng)目名稱：無錫太湖廣場地下空間開發(fā)（人防工程）一期工程（2）項(xiàng)目建設(shè)單位：無錫市軌道交通發(fā)展有限公司無錫市民防局（3）項(xiàng)目性質(zhì)：新建（4）項(xiàng)目概況：太湖廣場地下空間開發(fā)（人防工程）一期工程位于無錫

4、市城中板塊南部，清揚(yáng)路與永和路交叉口南側(cè)。西接運(yùn)河?xùn)|路，東臨清揚(yáng)路，北靠永和路，南接太湖廣場中心大廣場，南至清揚(yáng)公園，主要為地下商業(yè)，文化創(chuàng)意展示， 6B級人防，地下車庫及設(shè)備用房。規(guī)劃總用地面積約37566平方米，總建筑面積54054平方米（全地下建筑）：其中地下一層北地塊29706平方米，南地塊7860平方米，總計(jì)37566平方米，平時(shí)為綜合性商業(yè)地下城商兼顧人防需要；地下二層16488平方米，平時(shí)為車庫和設(shè)備用房，戰(zhàn)時(shí)為物資庫。項(xiàng)目室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高+-0.000，相當(dāng)于黃海高程-4.500米。商業(yè)室內(nèi)外高差0.150米，下廣場標(biāo)高為黃海高程-4.650米，地面公園黃海高程為4.300米。室內(nèi)

5、設(shè)計(jì)標(biāo)高+-0.000距公園地面-8.8米，其中地面覆土1.5米，地下一層層高7.3米，結(jié)構(gòu)和設(shè)備管井高度1.5米，室內(nèi)凈高5.5米。地下二層層高4.2米，局部卸貨區(qū)層高5.5米。本項(xiàng)目工程內(nèi)容包括建筑、管線遷改、道路、景觀、室外管線等工程。工程投資估算總額為50639.34萬元。本工程計(jì)劃于2011年10月開工，2013年完成。1.2 項(xiàng)目背景隨著長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃和江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，京滬高速鐵路和滬寧、寧杭城際高速鐵路的建成，長三角地區(qū)一體化進(jìn)程加速，無錫處于長江三角洲地理中心位置，是長三角都市圈的核心城市，也是江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊、“兩個(gè)率先”的先行區(qū)。江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

6、認(rèn)為無錫應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)代工業(yè)、商貿(mào)流通、旅游資源、交通區(qū)位優(yōu)勢，建成全國重要的經(jīng)濟(jì)中心城市、現(xiàn)代化交通樞紐和國際性旅游城市，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向科技型、集約型、效益型轉(zhuǎn)化。結(jié)合無錫市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的宏觀背景與區(qū)域基礎(chǔ)分析，以及無錫市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略，無錫的發(fā)展定位為以特大城市為目標(biāo)，建立多功能的中心城市。發(fā)揮無錫優(yōu)越的地理位置和便捷的交通樞紐地位優(yōu)勢，加快發(fā)展商貿(mào)流通和運(yùn)輸倉儲業(yè)，確立物流中心地位。無錫人居環(huán)境定位為建成環(huán)境宜人的生活、居住中心。無錫中心城通過建設(shè)快速交通網(wǎng)絡(luò)和重新定性近期發(fā)展的敏感地帶用地，以指狀向外擴(kuò)展的趨勢依然強(qiáng)勁，伸展軸之間的用地填充將成為中心城用地?cái)U(kuò)張的主要形式，因此中心城近期繼

7、續(xù)延續(xù)“星楔狀”的城市結(jié)構(gòu)形態(tài)。通過“三環(huán)”快速交通網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系，整體空間布局初步形成“七片一帶、一主三次”的總體布局結(jié)構(gòu)。“七片”指以老城為主的城中片、城東的東亭片、東南的新區(qū)、城南的濱湖新城、城西的蠡溪片、城西北包括山北、錢橋的山北片和城北包括西漳、堰橋的錫北片?！耙粠А笔侵浮癦”字型的環(huán)梅梁湖、南太湖的山水旅游風(fēng)光帶，自然山水是中心城功能的重要組成部分。“一主”是指一個(gè)城市中心區(qū)；“三次”是指規(guī)劃中的東亭、蠡溪、濱湖三個(gè)次級中心。按照建設(shè)區(qū)域性中心城市要求，提升中心城市和副中心城市功能，發(fā)展新型衛(wèi)星城，進(jìn)一步完善各類基礎(chǔ)設(shè)施和功能性載體，大力改善城市品質(zhì)和整體面貌，全面推進(jìn)區(qū)域城市化和城市

8、現(xiàn)代化進(jìn)程，繼續(xù)優(yōu)化中心老城區(qū)，持續(xù)推進(jìn)舊城有機(jī)更新，全面完成崇安廣益、南長古運(yùn)河、北塘鳳翔、濱湖河埒等四個(gè)重點(diǎn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)，更新改造通江地區(qū)、錫鋼地區(qū)、北運(yùn)河地區(qū)等，基本完成中心城區(qū)173平方公里范圍內(nèi)城中村、低洼地區(qū)改造和老新村整治，加快整合解放環(huán)路以內(nèi)及太湖廣場、東林廣場、五愛廣場等周邊地區(qū)的功能設(shè)施，重點(diǎn)突出商貿(mào)、商務(wù)、文化、旅游等功能。促進(jìn)老城區(qū)與太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)，著力優(yōu)化中心城市空間形態(tài)，加強(qiáng)公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施的有機(jī)銜接，強(qiáng)化功能配套互補(bǔ)，提升中心城市現(xiàn)代化、國際化水平。太湖廣場是近年來規(guī)劃重點(diǎn)打造的城市客廳。整個(gè)太湖廣場以33公頃城市公園為中心，以周邊130公頃的商務(wù)辦公、商業(yè)金

9、融、文化娛樂為主要功能，形成太湖廣場國際商務(wù)集聚區(qū)。本項(xiàng)目作為太湖廣場基礎(chǔ)設(shè)施中的一個(gè)組成部分，項(xiàng)目的實(shí)施，對完善城市停車系統(tǒng)，提高路網(wǎng)通行效率，加強(qiáng)城市功能配套設(shè)施建設(shè)，改善人居環(huán)境，提升太湖廣場地區(qū)整體形象具有重要的意義。結(jié)合地鐵開發(fā)規(guī)劃了地下商業(yè)街以及空間層次豐富的城市公共空間，為城市客廳佩戴了色彩鮮明的裝飾，同時(shí)構(gòu)建區(qū)域道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及立體化步行網(wǎng)絡(luò)，吸引市民匯集于此，使之成為市民活動(dòng)的重要場所，形成名副其實(shí)的城市客廳。1.3項(xiàng)目編制依據(jù) 無錫市城市總體規(guī)劃修編（20042020） 無錫市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2006年） 無錫市人民防空工程總體規(guī)劃 無錫市軌道交通發(fā)展有限公司關(guān)于編制

10、“無錫太湖廣場地下空間開發(fā)（人防工程）一期工程項(xiàng)目建議書”工作的委托（2011.8） 上海聯(lián)創(chuàng)建筑設(shè)計(jì)有限公司無錫太湖廣場中心公園綜合改造工程設(shè)計(jì)（地下商業(yè)部分）（2011.08） 無錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司太湖廣場中心公園綜合改造工程交通影響評價(jià)（2011.08） 有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、公文及政府部門提供的基礎(chǔ)資料1.4 項(xiàng)目建設(shè)條件1.4.1氣象及水文無錫市氣候溫和濕潤，雨量充沛，屬長江下游季風(fēng)溫濕氣候帶，春夏之交多“梅雨”，四季分明。據(jù)無錫市氣象臺統(tǒng)計(jì)資料：19552002年的年平均降水量為1088.5mm，年平均蒸發(fā)量為1378.5mm，年平均相對濕度79%，年平均氣溫15.5，最高氣溫38.

11、9（85年7月），最低氣溫-12.5（69年2月）。無錫市地表水系十分發(fā)育，河網(wǎng)密布，除太湖外，主要有京杭大運(yùn)河橫貫市區(qū)，錫澄運(yùn)河、錫北運(yùn)河連接長江，梁溪河、洋溪河通向太湖。河湖水位的變化與降水量年際、年內(nèi)的變化基本一致，稍有滯后，從近幾十年來資料反映，市區(qū)多年平均水位為1.254米，歷史最高水位為3.054米（1991年），最低水位為0.104米（1934年）。1.4.2區(qū)域地質(zhì)無錫市區(qū)地層隸屬于江南地層區(qū)，修水錢塘江分區(qū)，蘇州長興小區(qū)。區(qū)內(nèi)地層自老至新有古生界志留系、泥盆系、石炭系、二疊系，中生界三疊系、侏羅系、白堊系以及新生界第三系和第四系。境內(nèi)第四紀(jì)沉積物覆蓋廣泛，除泥盆系出露地表并組

12、成境內(nèi)山體外，其余地層均隱伏于第四系之下。無錫地區(qū)位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺下?lián)P子臺褶帶東側(cè)，無錫地區(qū)構(gòu)造表現(xiàn)為以褶皺為主、斷裂次之。地質(zhì)構(gòu)造總體組成一背斜，即梅園背斜（亦稱馬山惠山背斜）。背斜軸在錢橋梅園一線，向西南入太湖三山島、拖山方向。境內(nèi)斷裂構(gòu)造主要為印支燕山期斷裂：以北西向、北東向?yàn)橹?，其次為北北東向及東西向，斷裂性質(zhì)以逆斷層為主、正斷層次之，主要活動(dòng)時(shí)期為侏羅紀(jì)至白堊紀(jì)。對無錫地區(qū)影響較大的斷裂主要為鄰近的湖（州）蘇（州）區(qū)域斷裂，該斷裂自湖州蘇州、過長江崇明島直至南通呂四，具多期活動(dòng)性，其最新活動(dòng)時(shí)代在晚第三紀(jì)。新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)總的表現(xiàn)：丘陵振蕩上升及島狀山體局部抬升，平原區(qū)相對持續(xù)緩慢下沉。無錫

13、地區(qū)地震活動(dòng)屬強(qiáng)度弱、頻率低的地震活動(dòng)區(qū)。據(jù)史料記載，近500多年以來、本區(qū)共發(fā)生地震20余次，強(qiáng)度一般在5-6級，多屬震級低、非破壞性的地震，未發(fā)生6.0級以上破壞性地震。但周邊地區(qū)發(fā)生的地震本區(qū)震感較強(qiáng)，鄰近破壞性地震有7次：分別蘇州3次、昆山、湖州、江陰、狼山各1次。1.4.3場地土層工程地質(zhì)特性根據(jù)本次詳細(xì)勘察以及鄰近已有的鉆孔資料，場地在垂深50.00m范圍內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)沖湖積相沉積物。在勘察深度范圍內(nèi)可劃分成8個(gè)主要層次(18個(gè)亞層)，其工程地質(zhì)特征詳見表1.1：表1.1工程地質(zhì)層分布與特征描述一覽表層號地層名稱顏色狀態(tài)分布特征描述頂板埋深(m)頂板標(biāo)高(m)厚 度

14、（m)1雜填土雜色稍密中密普遍分布場地大部分表層為綠化植被土，夾植物根莖，下部夾碎石以及碎磚等。在靠近太湖大道和清揚(yáng)路一側(cè)，為新近施工填土（地下管道施工），結(jié)構(gòu)松散，夾大塊石和少量混凝土塊，以粘性土為主。在場地內(nèi)有新建填埋的河道，填入河道內(nèi)的填土夾碎磚及少量生活垃圾，結(jié)構(gòu)松散。0.000.000.003.455.144.450.406.002.001粘土黃色灰黃色可塑硬塑普遍分布含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物，切面光滑，韌性高，干強(qiáng)度高。0.404.701.95-0.383.382.510.605.003.542粉質(zhì)粘土夾粉土灰黃色可塑普遍分布含鐵錳質(zhì)氧化物，該層下部粉粒含量較高。4.006.505.

15、49-2.51-0.20-1.042.004.403.343-2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑流塑普遍分布夾粉土薄層,薄層厚約0.10.3cm，夾貝殼碎片，具水平層理。7.9010.008.83-5.40-3.59-4.380.604.102.773粉土夾粉質(zhì)粘土灰色稍密中密濕很濕普遍分布，局部缺失含云母碎屑,具水平層理。局部夾粉質(zhì)粘土薄層，夾少量貝殼碎片。9.6012.6011.61-8.03-5.19-7.150.403.001.511淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑流塑呈透鏡體狀分布，分布在C55等處含有機(jī)質(zhì),夾貝殼碎片,底部漸變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。12.0013.4012.70-9.18-7.36-8.050.

16、502.100.881-1粉質(zhì)粘土青灰色灰黃色可塑硬塑普遍分布含鐵錳質(zhì)氧化物。該層頂部為青灰色，可塑狀，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)。12.2015.3013.19-11.28-7.86-8.741.804.603.451粘土灰黃色可塑硬塑普遍分布含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物，切面光滑。15.1017.5016.64-13.49-10.53-12.195.307.806.282-1粉質(zhì)粘土夾粉土灰黃色黃褐色可塑，局部軟塑普遍分布含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物，夾粉土團(tuán)塊，局部粉粒含量高。21.8023.6022.92-19.08-17.89-18.471.105.902.192粉質(zhì)粘土灰黃色青灰色可塑硬塑普遍分布，局部缺失含

17、鐵錳質(zhì)結(jié)核，土質(zhì)均勻。23.6027.5024.90-22.90-19.69-20.461.005.403.643粉土灰色黃灰色稍密密實(shí)濕很濕呈透鏡體狀分布含云母碎屑,局部夾粉質(zhì)粘土薄層,水平層理。26.0028.9026.92-24.18-21.60-22.412.007.004.971粉質(zhì)粘土灰色軟塑流塑局部可塑普遍分布夾少量的粉土薄層，夾半腐植物根莖以及貝殼碎片，切面光滑。27.0033.8029.46-29.10-22.49-25.010.808.605.192粉土夾粉質(zhì)粘土灰色稍密中密，濕很濕普遍分布，少量鉆孔缺失含云母碎屑，夾粉質(zhì)粘土薄層，具水平層理。32.0037.4034.39

18、-32.74-27.38-29.910.905.302.414淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色軟塑流塑普遍分布夾少量的粉土薄層，夾半腐植物根莖以及貝殼碎片，切面光滑，韌性高。33.5038.8036.48-34.14-29.52-32.001.207.803.411粉質(zhì)粘土青灰色黃灰色可塑硬塑普遍分布，部分鉆孔未揭露含鐵錳質(zhì)銹斑，夾鈣質(zhì)結(jié)核，粒徑在0.5之間，切面較光滑。38.0041.4039.48-33.89-36.98-34.960.803.602.212-1粉質(zhì)粘土夾粉土灰黃灰色可塑，局部軟塑普遍分布，部分鉆孔未揭露夾粉土層，含云母碎屑，局部以粉土為主，土質(zhì)不均勻，較雜亂。40.9044.0042.

19、16-39.38-36.28-37.731.004.302.602-2粉土夾粉質(zhì)粘土灰黃灰色中密，濕普遍分布，部分鉆孔未揭露夾粉質(zhì)粘土層和粉砂層，含云母碎屑，土質(zhì)不均勻，雜亂。41.0045.0042.40-40.43-36.40-37.871.504.953.093粉質(zhì)粘土青灰色灰黃色可塑硬塑大部分鉆孔未揭露（在引用的地鐵勘察資料中揭露）含鐵錳質(zhì)結(jié)核及其氧化物，局部可見夾有粒徑4左右的姜結(jié)石。44.1047.1045.57-42.53-39.57-41.063.507.305.032 項(xiàng)目建設(shè)必要性太湖大道節(jié)點(diǎn)改造竣工通車后，原先太湖大道途經(jīng)太湖廣場的一段地上路面，失去了過境交通功能，被隔成

20、了南北兩片的太湖廣場將進(jìn)行改造，南北廣場合二為一，建設(shè)成為綠蔭環(huán)繞，集休閑、娛樂、健身、觀景等功能于一體的城市中心公園。結(jié)合太湖廣場綜合改造及地鐵一號線站點(diǎn)建設(shè)，為落實(shí)軍事斗爭人防應(yīng)急準(zhǔn)備，完善我市防護(hù)工程建設(shè)體系，合理開發(fā)利用地下空間，按照無錫人民防空工程總體規(guī)劃，在廣場北側(cè)規(guī)劃開發(fā)五萬平方米的地下空間，由無錫市民防局和無錫市軌道交通發(fā)展有限公司共同出資，建設(shè)平戰(zhàn)結(jié)合人防工程，該項(xiàng)目的需求情況具體分析如下。2.1 是無錫市總體規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的需要近年來，無錫的城市建設(shè)取得了令人矚目的成就，城市功能不斷完善，城市品位逐步上升。但由于受到自然地形、對外交通線路的制約，城市擴(kuò)展存在諸多門檻，城市結(jié)構(gòu)

21、、布局不夠清晰。主城區(qū)外圍的城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，與主城區(qū)的建設(shè)爭搶空間。無錫主城區(qū)處在加速集聚的階段，但一直缺乏成片完整的擴(kuò)展用地，用地布局顯得比較凌亂。工業(yè)用地和生活用地相互干擾的情況比較普遍。許多大型公共設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施布點(diǎn)不當(dāng)，影響到無錫作為區(qū)域中心城市功能的發(fā)揮。根據(jù)無錫市城市空間布局，無錫市將形成“1+5”（一個(gè)主城、五個(gè)新城）構(gòu)成的總體框架。主城區(qū)形成“七片一帶”的總體布局結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑“山水城林”一體的城市總體框架。近期重點(diǎn)建設(shè)主城區(qū)商貿(mào)服務(wù)中心、太湖廣場市民活動(dòng)中心、蠡湖新城旅游度假中心、太湖新城科教文化中心、新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心和安鎮(zhèn)洛社交通物流中心，規(guī)劃遠(yuǎn)期城市發(fā)展以“軸向生長”為主，

22、遠(yuǎn)景形成“放射組團(tuán)狀”城市。2.2是落實(shí)軍事斗爭人防應(yīng)急準(zhǔn)備，完善城市防護(hù)工程體系的需要人民防空是國防建設(shè)的重要組成部分，國家根據(jù)國防需要，必要時(shí)動(dòng)員和組織群眾采取防護(hù)措施，防范和減輕空襲災(zāi)害。而人防工程是戰(zhàn)時(shí)掩蔽人員、物資，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要場所，是實(shí)施人民防空最重要的物資基礎(chǔ)。所以，人防工程是提高國家整體防衛(wèi)能力，提高城市抗御自然災(zāi)害和防空抗御能力的生命線工程；同時(shí)人防工程又是城市建設(shè)的重要組成部分。隨著城市化水平的不斷提高，國際形勢的發(fā)展，人防工程在保留自身特色的前提下，正在向以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的方向發(fā)展，與城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)緊密結(jié)合在一起。人防工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)納入到城市開發(fā)建設(shè)的總

23、體規(guī)劃當(dāng)中，與城市建設(shè)同步進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)“人民防空長期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)、平戰(zhàn)結(jié)合的原則，貫徹與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、與城市建設(shè)相結(jié)合的原則。本項(xiàng)目建成后，可彌補(bǔ)該地區(qū)人防工程的不足，平時(shí)作為汽車庫和綜合商城，具有明顯的戰(zhàn)備和社會(huì)效益。2.3是改善城市投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展的需要無錫作為民族工商業(yè)的發(fā)祥地、現(xiàn)代鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的搖籃，位于我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長江三角洲核心地區(qū)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，技術(shù)工藝水平高，科技先進(jìn)，資本運(yùn)作活躍，是最具增長潛力與發(fā)展前景的城市之一，在全國的經(jīng)濟(jì)生活中具有舉足輕重的作用，經(jīng)濟(jì)地位名列前茅，是我國重要的經(jīng)濟(jì)中心城市，特別是在溝通長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系中，發(fā)揮出重要的輻射、紐帶

24、作用，在區(qū)域中的聚集輻射功能進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，無錫集（太）湖、（古運(yùn)）河、（天下第二）泉、（惠）山于一體，融水鄉(xiāng)鄉(xiāng)土、民俗風(fēng)情于一地，構(gòu)成了江南山水城市的特有風(fēng)貌。太湖廣場總面積67萬平方米，大片的綠地與水池、噴泉、實(shí)木步道為鄰，環(huán)境優(yōu)美宜人，已經(jīng)成為無錫城市建設(shè)的標(biāo)志工程。在太湖廣場周邊，以國際會(huì)展、現(xiàn)代商務(wù)、信息傳播、餐飲購物為主要功能，基本形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模逾百億元、稅收總額超億元、輻射力強(qiáng)勁的商務(wù)中心，初步展示城市會(huì)客廳形象，將極大地改善無錫的整體投資環(huán)境，增強(qiáng)吸引外資的能力。2.4 項(xiàng)目的建設(shè)是改善居民生活和環(huán)境的需要隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民可支配收入的迅速提高，機(jī)動(dòng)車擁有量逐年迅速增

25、長，車輛停放問題逐漸凸顯。然而，項(xiàng)目現(xiàn)狀周邊區(qū)域及內(nèi)部區(qū)域停車設(shè)施較少，路邊停放的車輛嚴(yán)重影響了正常的車輛通行，降低了道路通行能力，導(dǎo)致交通混亂擁堵，影響了居民的出行及生活質(zhì)量。本項(xiàng)目的實(shí)施將極大的改善周邊地區(qū)的停車狀況，有利于提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏胶铜h(huán)境條件。將太湖大道太湖廣場段的道路下穿，恢復(fù)了太湖廣場中心公園的整體性和安全性；同時(shí)結(jié)合道路下穿隧道、地鐵1號線站點(diǎn)城市設(shè)計(jì)，完美整合了“三館”前的廣場、周邊綠地等資源，將生態(tài)、綠色、自由和安全還于市民，成為城市客廳的“綠色心臟”。2.5是進(jìn)一步提升人文內(nèi)涵，建設(shè)文化強(qiáng)市的需要無錫市“十二五”規(guī)劃綱要提出，未來五年，無錫市將大力實(shí)施“文化振興”

26、策略，促進(jìn)文化大繁榮大發(fā)展，建立具有區(qū)域特色的可持續(xù)發(fā)展體系和文化軟實(shí)力開發(fā)體系，進(jìn)一步提升人文內(nèi)涵，建設(shè)文化強(qiáng)市。太湖廣場商圈在未來的功能規(guī)劃中將太湖廣場定位成廣場娛樂休閑區(qū)，以大眾康體休閑及青少年娛樂為主要功能定位，文化創(chuàng)意類主題的開發(fā)具有很強(qiáng)的公益性，能夠提升周邊乃至無錫市市民整體的文化欣賞品味及文化素質(zhì)，進(jìn)而進(jìn)一步呼應(yīng)無錫市”十二五”規(guī)劃的文化振興策略。3 工程方案內(nèi)容工程內(nèi)容主要包括建筑工程、道路工程、管線遷改工程、室外管線工程、景觀綠化工程等。3.1 建筑工程方案3.1.1建筑設(shè)計(jì)1.建筑設(shè)計(jì)原則立足太湖廣場整體開發(fā)原則，協(xié)調(diào)地上、地下布局，體現(xiàn)地下空間開發(fā)與地面景觀的的完整性。處

27、理好與周邊邊界條件的關(guān)系，通過下沉式廣場的節(jié)點(diǎn)形式連接太清區(qū)間地鐵商業(yè)、太湖大道下穿隧道、公交站臺以及洲際酒店地下室。商業(yè)動(dòng)線簡明流暢，符合地下商業(yè)特點(diǎn)。屋頂天窗將陽光和地面的公園景色引入地下，創(chuàng)造宜人的地下商業(yè)環(huán)境。建筑功能主要參照戴德梁行提供的商業(yè)策劃報(bào)告，北側(cè)大地塊為文化創(chuàng)意類休閑區(qū)，面積29706，南側(cè)小地塊為運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)，面積7860?？紤]到清揚(yáng)路為城市快速主干道，不宜設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口。故將主要機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)于永和路上。在永和路設(shè)置港灣式輔道，解決出租車上下客問題，且盡量減少對城市道路交通的影響。2.建筑豎向設(shè)計(jì)室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高+-0.000，相當(dāng)于黃海高程-4.500米。商業(yè)室內(nèi)外高差0

28、.150米，下廣場標(biāo)高為黃海高程-4.650米，地面公園黃海高程為4.300米。室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高+-0.000距公園地面-8.8米，其中地面覆土1.5米，地下一層層高7.3米，結(jié)構(gòu)和設(shè)備管井高度1.5米，室內(nèi)凈高5.5米。地下二層層高4.2米，局部卸貨區(qū)層高5.5米。3.建筑設(shè)計(jì)規(guī)模規(guī)劃總建筑面積54054平方米（全地下建筑）：其中地下一層北地塊29706平方米，南地塊7860平方米，總計(jì)37566平方米，平時(shí)為綜合性商業(yè)地下城商兼顧人防需要；地下二層16488平方米，平時(shí)為車庫和設(shè)備用房，戰(zhàn)時(shí)為物資庫。4.消防疏散通過下沉廣場和避難走道組織地下商業(yè)消防疏散。所有防火分區(qū)通過避難走道與下沉廣場相連

29、。依托下沉廣場解決消防要求疏散寬度的50%，在符合規(guī)范的前提下，盡量減少出地面樓梯間的數(shù)量。地下一層為商業(yè)營業(yè)功能，設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，按2000為單位劃分防火分區(qū)。地下二層為車庫功能，按4000為單位劃分防火分區(qū)。5.人防設(shè)計(jì)地下二層為6B級人防，面積層16488平方米，平戰(zhàn)結(jié)合，平時(shí)為地下停車庫，戰(zhàn)時(shí)為人防人員隱蔽所和物資庫。3.1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）結(jié)構(gòu)選型根據(jù)國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，合理選用結(jié)構(gòu)方案和建筑材料，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用。本工程分為南北兩個(gè)純地下建筑，北側(cè)的地下室地下共兩層，地下一層為商業(yè)，并且與城市地鐵及城市下沉道路通過伸縮縫直接相連地下二

30、層為汽車庫；南側(cè)為一層純地下建筑，與城市下沉道路相連；本工程平面布局復(fù)雜，面積較大。根據(jù)建筑專業(yè)的要求，地下室空間盡量開敞，要求采用無梁板加柱帽的樓蓋形式，故本項(xiàng)目地下室采用板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)。按上部各單體建筑分別分析時(shí)的結(jié)構(gòu)形式及抗震等級：北側(cè)地下室，地下兩層，地下室兩層總高13.0米，采用板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)，抗震墻及框架及板柱的柱抗震等級均為三級。因局部地下室頂板有采光窗，需要在地下室頂板開洞，故在開洞的板跨內(nèi)，局部采用梁板體系。南側(cè)地下室，地下一層，地下室總高8.8米，采用板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)，抗震墻及框架及板柱的柱抗震等級均為三級。2）樓、屋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為保證結(jié)構(gòu)的整體受力性能，控制樓板裂縫，樓

31、（屋）蓋均采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓（屋）蓋。 3）伸縮縫、后澆帶的設(shè)置地下室通過在合適的位置設(shè)置后澆帶、改善混凝土的性能及適當(dāng)提高配筋率等措施，消除混凝土收縮及溫度應(yīng)力的影響。2.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)由于無地勘資料，本工程根據(jù)無錫當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，暫定地下室采用天然基礎(chǔ)，需要抗拔的部位設(shè)置高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁抗拔，待巖土工程勘察完成后，在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段，根據(jù)地質(zhì)勘察資料及當(dāng)?shù)厥┕l件，確定合理樁基深度及基礎(chǔ)尺寸。3.1.3給排水設(shè)計(jì)1. 給水系統(tǒng)1）水源及計(jì)量從基地北側(cè)永和路及基地東側(cè)清揚(yáng)路的市政給水管網(wǎng)上分別引入一條DN200市政給水管作為生活和消防水源，在進(jìn)水總管上設(shè)置總水表計(jì)量。市政水壓力暫按0.20MP

32、a考慮（待向有關(guān)部門確認(rèn)）。2）用水量估算用水量標(biāo)準(zhǔn)： a.商業(yè)部分，每營業(yè)廳面積每天：8L；b.餐飲部分，每顧客每次40L；c.酒吧、飲品店部分，每人每次15L；d.循環(huán)冷卻水補(bǔ)水量：25 m3/h；最高日總用水量約1040m3/d，最大時(shí)總用水量約97m3/h。3）給水系統(tǒng)該建筑為地下室建筑，給水均采用市政自來水直接供給。分區(qū)靜水壓力： 0.100.45 MPa之間2.排水系統(tǒng)最高日總排水量約699立方米；室內(nèi)采用污、廢水合流系統(tǒng)，設(shè)主通氣立管、環(huán)形通氣管。廚房地面落低350 mm，采取明溝排水。室外采用雨、污水分流系統(tǒng)。衛(wèi)生間污水經(jīng)污水池采用潛水排污泵提升后排入總體污水管；廚房含油廢水經(jīng)

33、隔油處理，潛水排污泵提升后排入總體污水管；地下車庫沖洗地面廢水經(jīng)隔油沉砂池采用潛水排污泵提升后排入總體污水管；地塊內(nèi)污水匯總后經(jīng)排水檢測井排至市政污水管網(wǎng)。地面排水及雨水等就近接入城市雨水管網(wǎng)。雨水下沉式廣場、車庫坡道重現(xiàn)期按50年設(shè)計(jì)、100年校核外，其余室外按3年設(shè)計(jì)，雨水流量約564L/s。3.給排水消防系統(tǒng)本工程按照單建式地下工程建筑設(shè)計(jì)。設(shè)有消火栓消防給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)、滅火器配置等。從基地北側(cè)永和路及基地東側(cè)清揚(yáng)路的市政給水管網(wǎng)上分別引入一條DN200市政給水管作為生活和消防水源，在進(jìn)水總管上設(shè)置總水表計(jì)量。市政水壓力暫按0.20MPa考慮。室外消火栓供水由市政管網(wǎng)直接供給

34、；在基地地下室設(shè)消防水池，確?；馂?zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)基地室內(nèi)消防用水。 消防水池和消防水泵房位于地下二層的消防水泵房內(nèi)。室內(nèi)消防水貯水360立方，消防水池容量按照火災(zāi)延續(xù)時(shí)間室內(nèi)消火栓系統(tǒng)3小時(shí)、室內(nèi)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)1小時(shí)、大空間智能主動(dòng)滅火裝置1小時(shí)計(jì)算。1）消防用水量室外消火栓消防用水量：30升/秒室內(nèi)消火栓消防用水量：20升/秒室內(nèi)自動(dòng)噴淋消防用水量：40升/秒2）室內(nèi)消火栓消防系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)。本工程按照單建式地下工程，在消防水泵房內(nèi)設(shè)置消火栓加壓泵，消火栓氣壓給水設(shè)備，氣壓罐調(diào)節(jié)容積不小于300L。3）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)a.設(shè)計(jì)原則：根據(jù)規(guī)范要求，本建筑均按照中危險(xiǎn)II級考慮 設(shè)計(jì)噴水

35、強(qiáng)度： 8L /min（中II級）； 作用面積： 160 最不利噴頭工作壓力： 0.1MPa系統(tǒng)最大設(shè)計(jì)流量Q40 L/sb.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)。本工程按照單建式地下工程，在消防水泵房內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴淋加壓泵，自動(dòng)噴淋氣壓給水設(shè)備，氣壓罐有效容積不小于3.2 。4）滅火器配置根據(jù)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范要求，本工程按“中危險(xiǎn)級”考慮，滅火器選用手提式磷酸銨鹽干粉滅火器，在每個(gè)消防箱下部和其他適當(dāng)位置配置若干手提式滅火器。在地下汽車庫設(shè)置若干推車式滅火器。3.1.4電氣設(shè)計(jì)1.變配電系統(tǒng)1）負(fù)荷分類：本工程為一級負(fù)荷用戶用電設(shè)備負(fù)荷分級級：一級負(fù)荷：消防負(fù)荷、安保負(fù)荷、應(yīng)急及疏散

36、照明、走道照明、通訊設(shè)備、排污泵、商業(yè)門廳營業(yè)廳備用照明等。三級負(fù)荷：其他動(dòng)力負(fù)荷及一般照明。2）供電電源：本工程內(nèi)設(shè)一個(gè)供電容量約6400KVA的20/0.4KV主變配電室，要求兩路獨(dú)立高壓電源，主變配電室負(fù)責(zé)高壓電源分配及制冷機(jī)房以外的用電設(shè)備低壓供電。另設(shè)一個(gè)供電容量約3200KVA的20/0.4KV制冷機(jī)房專用變配電室，從主變配電室引兩路高壓電源。3）應(yīng)急電源：消防控制室、通訊機(jī)房、安保系統(tǒng)用電等采用自帶UPS電源，應(yīng)急及疏散照明采用區(qū)域集中(EPS)應(yīng)急電源。EPS應(yīng)急供電時(shí)間90分鐘。4）高、低壓供電系統(tǒng)接線方式及運(yùn)行方式：a.20KV高壓供電系統(tǒng)：采用兩路20Kv電源單母線運(yùn)行方

37、式，不設(shè)高壓母聯(lián)開關(guān)。b.低壓配電系統(tǒng)：變壓器低壓側(cè)采用單母線分段運(yùn)行方式，設(shè)母聯(lián)開關(guān)，聯(lián)絡(luò)開關(guān)設(shè)手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。母聯(lián)投入前應(yīng)通過電力監(jiān)控系統(tǒng)斷開三級負(fù)荷，以保證變壓器正常工作；主進(jìn)線開關(guān)與聯(lián)絡(luò)開關(guān)之間設(shè)電氣與機(jī)械（三鎖兩鑰匙）連鎖，任何情況下只能合其中的兩個(gè)開關(guān)。2.電力配電系統(tǒng)1）對于重要負(fù)荷或單臺容量較大的負(fù)荷采用放射式供電，對于普通照明及一般負(fù)荷采用樹干式與放射式相結(jié)合的供電方式。2）消防負(fù)荷采用低煙無鹵阻燃耐火電線電纜供電，其它負(fù)荷采用低煙無鹵阻燃電線電纜供電。3.照明系統(tǒng)1）照明種類及照度標(biāo)準(zhǔn)a.照明種類：分正常照明、應(yīng)急照明、值班照明、警衛(wèi)照明、景觀照明。b.照度標(biāo)準(zhǔn)：按現(xiàn)行

38、國家標(biāo)準(zhǔn)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50034-2004執(zhí)行。2）普通照明控制采用智能照明控制系統(tǒng)控制公用部分與地下車庫照明，能自然采光的大空間場所采用自動(dòng)調(diào)光控制。3）應(yīng)急照明及控制a.應(yīng)急照明：消防控制室、消防泵房、通信機(jī)房、變、配電室為100%應(yīng)急照明，應(yīng)急供電時(shí)間180分鐘；大空間公共場所一般按正常照明的10%15%設(shè)置應(yīng)急照明；疏散走道、樓梯間及其前室、消防電梯間及其前室、主要出入口等場所設(shè)置應(yīng)急與疏散照明。b.應(yīng)急照明控制：平時(shí)采用就地控制或樓宇自控，火災(zāi)時(shí)應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮火災(zāi)區(qū)及相關(guān)區(qū)的疏散用應(yīng)急燈、出口標(biāo)志燈、疏散指示燈。4.建筑設(shè)備監(jiān)控（BA）系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)控管理平臺設(shè)在設(shè)備監(jiān)控中心機(jī)房內(nèi)，系

39、統(tǒng)由中央操作站、網(wǎng)絡(luò)控制器、直接數(shù)字控制器(DDC) 、現(xiàn)場傳感器及執(zhí)行器等組成。系統(tǒng)采用控制層和管理層兩層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，服務(wù)器、操作站、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備等通過管理層網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，管理層網(wǎng)絡(luò)以標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP協(xié)議互相通信，在物理連接上利用本工程的內(nèi)網(wǎng)綜合布線路由。現(xiàn)場控制器通過控制層網(wǎng)絡(luò)以RS485現(xiàn)場總線方式通信。5.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的防護(hù)等級按一級設(shè)置，采用控制中心報(bào)警系統(tǒng)，設(shè)一個(gè)消防控制中心，各住宅單體設(shè)火災(zāi)區(qū)域報(bào)警控制器。變配電室、弱電機(jī)房采用氣體滅火系統(tǒng)。系統(tǒng)組成：1)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)； 2)消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)；3)火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)； 4)消防專用電話系統(tǒng)；5)消防大空間滅火系統(tǒng)；

40、 6)氣體滅火系統(tǒng)；7)火災(zāi)應(yīng)急照明系統(tǒng)； 8)消防供、配電及系統(tǒng)接地。6.通信及綜合布線系統(tǒng)1)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)本工程弱電中心機(jī)房設(shè)置電信、聯(lián)通、網(wǎng)通及移動(dòng)通信設(shè)施各運(yùn)營商的進(jìn)線設(shè)備?？砂卜鸥麟娦胚\(yùn)營商光電交換設(shè)備、遠(yuǎn)端模塊設(shè)備及寬帶通信等設(shè)備。本系統(tǒng)是語音、數(shù)據(jù)、圖像傳輸?shù)幕A(chǔ)，同時(shí)與外部通信網(wǎng)絡(luò)（如公用電話網(wǎng)、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)、計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)及衛(wèi)星通信網(wǎng)等）相聯(lián)，支持電話通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、多媒體信息系統(tǒng)以及電視電話會(huì)議、客戶高速多媒體等的應(yīng)用，并能支持集成管理系統(tǒng)的應(yīng)用。2)綜合布線系統(tǒng)本項(xiàng)目內(nèi)商業(yè)按每50平方米一個(gè)數(shù)據(jù)信息點(diǎn)、一個(gè)語音通訊點(diǎn)估算。辦公按每10平方米一個(gè)數(shù)據(jù)信息

41、點(diǎn)、一個(gè)語音通訊點(diǎn)估算。3)無線覆蓋系統(tǒng)在地下停車庫內(nèi)設(shè)綜合無線室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)以保障移動(dòng)通話質(zhì)量和無線信號全方位覆蓋。 7.綜合安保系統(tǒng)（閉路電視監(jiān)控、防盜報(bào)警、保安巡更、可視對講門、門禁系統(tǒng)）于監(jiān)控中心建立統(tǒng)一的安保系統(tǒng)通信及管理平臺，系統(tǒng)防范等級為一級。各子系統(tǒng)將以服務(wù)器為基礎(chǔ)直接與報(bào)警感應(yīng)器及主報(bào)警系統(tǒng)連接。留有與外部公安部門的聯(lián)網(wǎng)接口，并同時(shí)連接系統(tǒng)集成上位管理計(jì)算機(jī)。1）閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)采用數(shù)字加模擬系統(tǒng)。配置彩色攝像機(jī)，高解像監(jiān)視器等設(shè)備對重要公共場所進(jìn)行閉路電視監(jiān)控。系統(tǒng)配備智能化操作軟件，具有圖像分析、安防聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)報(bào)警等功能。系統(tǒng)主要監(jiān)視范圍包括：所有的建筑出入

42、口、車道出入口及收費(fèi)亭、地下室車庫、休息大廳、財(cái)務(wù)室、服務(wù)臺、收銀處、大堂、主要通道、重要設(shè)備機(jī)房、卸貨平臺及室外廣場等重要場所進(jìn)行監(jiān)視。硬盤錄像保存時(shí)間：主要出入口不小于30x24小時(shí)；其它監(jiān)視區(qū)域不小于10x24小時(shí)。2）防盜報(bào)警系統(tǒng)：防盜系統(tǒng)以透過各報(bào)警點(diǎn)，經(jīng)數(shù)據(jù)采集器及網(wǎng)狀系統(tǒng)，將信號處理并聯(lián)結(jié)監(jiān)控主機(jī)處理。報(bào)警點(diǎn)設(shè)備包括門磁開關(guān)、報(bào)警按鈕及紅外感應(yīng)探測器。系統(tǒng)軟件結(jié)合保安監(jiān)控主系統(tǒng)，以動(dòng)態(tài)圖像顯示各報(bào)警點(diǎn)位置于各層平面圖，于收到報(bào)警觸發(fā)后，迅速顯示所在位置，并立即打印報(bào)告及于數(shù)據(jù)庫存盤。并聯(lián)動(dòng)該區(qū)之CCTV進(jìn)行錄像。系統(tǒng)主控設(shè)備放置于監(jiān)控中心，各分控制中心設(shè)置布撤防鍵盤，可分別對建筑

43、內(nèi)的前端設(shè)備進(jìn)行布撤防并顯示報(bào)警信號。監(jiān)控中心同時(shí)反映各建筑的報(bào)警信號。對商業(yè)區(qū)域的貴重物品庫房、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)室、重要辦公用房、主要的通道門等重要場所采用多種探測手段組成防盜報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警探測設(shè)備包括：門磁開關(guān)、紅外微波雙鑒探測器、手動(dòng)報(bào)警按鈕等設(shè)備并聯(lián)動(dòng)接通110報(bào)警可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)公安部門控制中心輸送。3）保安巡更系統(tǒng)：保安巡更系統(tǒng)為無線巡更系統(tǒng),在基地外圍、地下停車庫、重要設(shè)備機(jī)房、各樓層的樓梯間設(shè)置巡更點(diǎn)，警衛(wèi)需按照預(yù)先安排的巡更線路和預(yù)定的時(shí)間到達(dá)巡更點(diǎn)。巡邏結(jié)束后，將數(shù)據(jù)采集器內(nèi)采集的巡更點(diǎn)信息通過變送器將數(shù)據(jù)傳輸至管理計(jì)算機(jī)記錄打印。系統(tǒng)設(shè)備包括巡更按鈕、數(shù)據(jù)采集器、變送器及管理計(jì)算機(jī)，

44、采用中文窗口作軟件平臺。 4）門禁系統(tǒng)重要辦公室、重要機(jī)房設(shè)置門禁。消防狀態(tài)下可通過火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)解除門禁。8.有線電視系統(tǒng)有線電視進(jìn)線機(jī)房設(shè)在弱電中心機(jī)房內(nèi)，信號由當(dāng)?shù)赜芯€電視網(wǎng)絡(luò)的接口或線纜引入大樓內(nèi)。根據(jù)實(shí)際需求，每層電視分接箱。應(yīng)用860MHz帶寬、鄰頻、雙向傳輸技術(shù)，使用專用電視工程有線電視設(shè)備，構(gòu)建一個(gè)多功能、寬帶、高性能的電視圖像信號實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分配一分支方式，同軸電纜傳輸，布線滿足雙向傳輸網(wǎng)絡(luò)管理的要求。系統(tǒng)采用860MHz全頻雙向傳輸，用戶電平要求674dB，圖象清晰度應(yīng)在四級以上。9.停車管理系統(tǒng)本系統(tǒng)用于管理停車場車輛出入及處理月租及時(shí)租車位收費(fèi)管理，管理

45、間設(shè)于停車庫出入口。智能停車庫管理系統(tǒng)包括計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、車輛影像攝錄對照系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)備包括：電腦主機(jī)、入口控制單元、出口控制單元、自動(dòng)道閘、中文電子顯示屏、讀卡器、自動(dòng)出票機(jī)、滿位顯示屏。 3.1.5暖通設(shè)計(jì)1.空調(diào)冷、熱源系統(tǒng)本工程建筑面積50000平方米，餐廳、書店及零售等的夏季空調(diào)冷負(fù)荷估算為7500kW，冬季空調(diào)熱負(fù)荷估算為6000kW，考慮到部分負(fù)荷運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，選用2臺900RT的離心式冷水機(jī)組和1臺340RT的螺桿式冷水機(jī)組。本工程空調(diào)水系統(tǒng)采用冷、熱水兩管制系統(tǒng)。本工程冷水系統(tǒng)為，一次泵為定流量泵。2.中央空調(diào)系統(tǒng)餐廳、書店、運(yùn)動(dòng)休閑城等大空間房間采用定風(fēng)量全空

46、氣系統(tǒng)，就近設(shè)置為其服務(wù)的空調(diào)機(jī)房。零售等空調(diào)系統(tǒng)采用風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)。特殊用房如消防中心、通訊機(jī)房、電梯機(jī)房等采用獨(dú)立分體空調(diào)機(jī)組。考慮適當(dāng)?shù)目諝鈨艋b置，改善室內(nèi)的空氣品質(zhì)。3.機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)a.地下室停車庫設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)按6次/小時(shí)計(jì)算，排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)；地下停車庫補(bǔ)風(fēng)采用自然或機(jī)械方式。b.地下室各設(shè)備用房設(shè)機(jī)械送、排風(fēng)系統(tǒng)，換氣量根據(jù)用途按規(guī)定的數(shù)值計(jì)算。c.展廳、制作間、餐廳等空調(diào)場所設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)量為新風(fēng)量的80%，以保證新風(fēng)的進(jìn)入；過渡季節(jié)系統(tǒng)盡可能增加新風(fēng)及排風(fēng)量。d.公共場所衛(wèi)生間等設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。e.廚房除設(shè)全面機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)外，按廚房工藝要求，爐罩

47、上方設(shè)帶油過濾器不銹鋼排風(fēng)罩的局部機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；廚房設(shè)機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)。4.防、排煙系統(tǒng)防煙樓梯間及合用前室分別設(shè)機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。避難層設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。長度大于20米的內(nèi)走道以及長度大于60米的有可開啟外窗的走道設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。面積大于300平方米、且無可開啟外窗的地上房間設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)；面積大于50平方米、且經(jīng)常有人停留或可燃物校多的地下室房間設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。地下室停車庫機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng)，排煙量按6次/小時(shí)計(jì)算，消防補(bǔ)風(fēng)量不小于排煙量的50%。3.2 道路工程方案3.2.1道路現(xiàn)狀1.清揚(yáng)路地塊東側(cè)的清揚(yáng)路為城市主干路，道路紅線寬39m，單幅路形式，斷面形式為雙向7車道，道路雙側(cè)都

48、設(shè)置了分隔欄分離機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車流。目前由于地鐵1號線正在施工，清揚(yáng)路目前采取交通管制，半幅道路封閉，機(jī)動(dòng)車輛只可由北向南單向行駛，交通現(xiàn)狀較為擁擠，地塊建成使用時(shí)，將恢復(fù)至原來道路斷面?，F(xiàn)狀清揚(yáng)路斷面圖2.青年路地塊西側(cè)青年路為溝通南北的集散性支路，現(xiàn)狀道路紅線寬22m，單幅路形式，斷面形式為雙向3車道?，F(xiàn)狀青年路斷面圖3.永和路地塊北側(cè)永和路為服務(wù)于周邊地塊的集散性支路，現(xiàn)狀道路紅線寬22m，單幅路形式，斷面形式為雙向2車道?，F(xiàn)狀永和路斷面圖4.鐘書路地塊南側(cè)鐘書路為服務(wù)于周邊地塊的集散性支路，單幅路形式，道路紅線寬20m，斷面形式為雙向兩車道?，F(xiàn)狀鐘書路斷面圖3.2.2道路改造方案目前，

49、太湖廣場北部有市工商管理局、凱賓斯基、人大常務(wù)委員會(huì)、國際會(huì)展中心，南部有博物館、圖書館、檔案館、茂業(yè)和時(shí)代國際公寓等，在清揚(yáng)路東側(cè)有新江南花苑、新江南花園三期B區(qū)、太湖明珠數(shù)碼大廈、金陽大廈。還有一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，如香港九龍倉、世貿(mào)中心、茂業(yè)的東方時(shí)代廣場、燕莎購物中心等，遠(yuǎn)期該區(qū)域交通面臨著極大的挑戰(zhàn)。根據(jù)該區(qū)域交通影響分析結(jié)果，建議對該區(qū)域內(nèi)永和路、青年路、鐘書路進(jìn)行拓寬改造。（1）永和路現(xiàn)狀永和路紅線寬度為20米，雙向兩車道，本次改造永和路拓寬為30米，為雙向四車道，改造范圍西起運(yùn)河?xùn)|路東至清揚(yáng)路，全長約800米。改造后斷面如下：永和路建議斷面（2）青年路現(xiàn)狀青年路紅線寬度為22米，雙

50、向三車道，改造后道路拓寬為30米，雙向四車道，改造范圍北起永和路，南至鐘書路，全長約460米。改造后斷面如下：青年路建議斷面（3）鐘書路現(xiàn)狀鐘書路紅線寬度為20米，雙向兩車道，改造后道路拓寬為30米，雙向四車道，改造范圍西起運(yùn)河?xùn)|路東至清揚(yáng)路，全長約800米。改造后斷面如下：鐘書路建議斷面3.2.3路基路面1、路基處理1）清除道路兩側(cè)綠化填土、老路面及老房基并平整場地，清表暫按30cm厚計(jì)，具體可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。2）新建機(jī)動(dòng)車道：路床頂面距清表線不大于60cm的路段（包括挖方），此類路基需反開挖至路床頂面以下60cm，原地面翻挖20cm，摻6%石灰土碾壓，壓實(shí)度87%，后填筑三層20cm6%

51、石灰土，分層碾壓，自下而上，壓實(shí)度分別為90%、93%、95%。路床頂面距清表線大于60cm的路段，此類路基清表后，原地面翻挖20cm，摻6%石灰土碾壓，壓實(shí)度87%，接著填筑兩層20cm 6%石灰土并碾壓，壓實(shí)度分別90%，93%；然后填筑6%石灰土至路床頂面，壓實(shí)度95%。3）新建非機(jī)動(dòng)車道：對于非機(jī)動(dòng)車道，清表后土基壓實(shí)，壓實(shí)度87%。路面結(jié)構(gòu)下設(shè)置40cm6%石灰土，分兩層實(shí)施，下層壓實(shí)度90%，上層壓實(shí)度93%，超深部分采用6%灰土分層壓實(shí)填筑，壓實(shí)度90%。4）人行道：人行道范圍內(nèi)，清表后土基壓實(shí)，壓實(shí)度87%，然后以素土分層填筑碾壓至路面結(jié)構(gòu)層底，壓實(shí)度90%。2、路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車

52、道結(jié)構(gòu)：4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（SMA-13 Ld-0.31，BZZ100）粘層油7cm 中粒式瀝青混凝土（AC-20C） 0.6cm 下封層透層油32cm 5%水泥穩(wěn)定碎石（K98% Ld-0.45 參考）20cm 12% 灰土（K95% Ld-1.20 參考） 結(jié)構(gòu)層總厚度為63cm。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C Ld-0.6）粘層油4.5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）0.6cm下封層透層油15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石（參考 Ld-0.88）15cm 12%石灰土（參考 Ld-1.80）結(jié)構(gòu)總厚度為38cm。人行道結(jié)構(gòu)：2512.56cm透水磚3cm

53、M10砂漿8cm C15無砂混凝土（干硬性）20cm級配碎石結(jié)構(gòu)層總厚度為37cm。3.3 管線遷改方案太湖廣場商業(yè)開發(fā)地塊周圍現(xiàn)狀永和路、清揚(yáng)路及太湖大道均有現(xiàn)狀管線。其中清揚(yáng)路上管線在太清區(qū)間施工圖已對商業(yè)開發(fā)部位管線進(jìn)行梳理，故本次管線施工未設(shè)計(jì)清揚(yáng)路上管線。受太湖廣場商業(yè)開發(fā)地下室基坑施工影響，將對永和路及太湖大道上管線進(jìn)行遷改：1）永和路上現(xiàn)狀有d1200污水、d450雨水、4x2UPVC電力、1x1UPVC電力、4x1PVC信息及DN150給水。永和路上管線主要影響項(xiàng)目與君來酒店及大會(huì)堂的地下連結(jié)通道的施工。在連接通道施工前先將上述現(xiàn)狀管線遷改至永和路南側(cè)綠化帶內(nèi)，待連接通道板頂結(jié)

54、構(gòu)施工完成后，將所以管線回遷至結(jié)構(gòu)板頂。2）太湖大道上現(xiàn)狀有d1520x12污水、d1400給水、6X8UPVC電力、6X4UPVC電力、6X3UPVC電力、6X3PVC信息、4X4PVC信息、4X3PVC信息、DN200燃?xì)?。太湖大道上管線主要影響商業(yè)開發(fā)地下室的施工。在沿太湖大道地下室施工前，先裝現(xiàn)狀上述管線遷改至地下室開挖基坑兩側(cè)，之后進(jìn)行地下室施工。待地下室頂板施工完成后，將所有管線全部回遷至結(jié)構(gòu)頂板。3.4 室外市政工程方案太湖廣場商業(yè)開發(fā)需配套相應(yīng)的室外市政管線。本項(xiàng)目所有室外市政管線新建。新建管線依據(jù)地塊需求分別有：DN400d1200雨水、DN300污水、6X1UPVC電力、5X1PVC電信、DN150燃?xì)?、DN200DN300給水及D250D530熱力。新建管線分別與永和路、清揚(yáng)路及太湖大道上現(xiàn)狀管線接通。3.5 景觀綠化方案3.5.1景觀設(shè)計(jì)理念（1）設(shè)計(jì)理念本次工程是完整太湖廣場，提升城市空間改造地區(qū)面貌的重大工程，景觀總體工程利用大片的綠地與水池、噴泉、實(shí)木步道塑造生態(tài)型綠色水鄉(xiāng)城市風(fēng)貌，同時(shí)在城市格局的建設(shè)上強(qiáng)調(diào)與大運(yùn)河的關(guān)系，突出地域特征?？傮w構(gòu)圖上，呼應(yīng)了無錫博物院及周邊建筑外立面簡潔流線造型的特點(diǎn)，采用圓形化的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)穿插其中。整體采用對稱模式，使得整個(gè)廣場更具構(gòu)圖感和現(xiàn)代感