氫氣壓縮機(jī)操作法

1、氫氣壓縮機(jī)操作法1:范圍本操作法規(guī)定了氫氣壓縮機(jī)操作方法及注意事項(xiàng)。2:工藝要求本操作法只適用于氫氣壓縮崗位。3：崗位操作任務(wù)本崗位任務(wù)為將氫氣經(jīng)2級壓縮后達(dá)到工作壓力送至高壓氫氣罐內(nèi)供加氫使用。4:流程簡述氫氣鋼瓶庫內(nèi)瓶裝氫氣經(jīng)匯流后進(jìn)入低壓氫氣罐內(nèi)，經(jīng)壓縮機(jī)2級壓縮至22Mpa后送至高壓氫氣罐供加氫使用。5:原料規(guī)格外來氫氣純度A99.5%。6:操作條件壓縮機(jī)在生產(chǎn)過程中，控制指標(biāo)應(yīng)符合下表要求：項(xiàng)目指標(biāo)一級吸氣壓力（MPa）1.0一級排氣壓力（MPa）4.5二級吸氣壓力（MPa）4.5二級排氣壓力（MPa）22.0一級排油壓力（MPa）5.0二級排油壓力（MPa）26.0冷卻水進(jìn)水壓力（

2、MPa）0.2冷卻水出口溫度（C）30二級排氣溫度（C）50以上為設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中允許偏差為1015%壓力波動值7;操作方法7.1 開車前的準(zhǔn)備工作：7.1.1 壓縮機(jī)操作人員必須經(jīng)過正式培訓(xùn)，在熟知壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、原理和說明書以及正確掌握操作方法和安全防范措施的基礎(chǔ)上方能上崗；壓縮機(jī)必須有專人操作，其它人員不得操作。7.1.2 開車前檢查所有閥門是否均處于合適的啟閉狀態(tài)。7.1.3 檢查壓縮機(jī)機(jī)身管件、單向閥、各閥門、水冷器等有無異常情況，儀器儀表、注油器及曲軸箱油位是否正常，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理解決。7.1.4 開啟冷卻水總管閥門、各級冷卻器冷卻水，并調(diào)好冷卻水量。7.1.5

3、 使用盤車裝置盤車兩圈以上，確保壓縮機(jī)無機(jī)械障礙。7.1.6 確保電動機(jī)及壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向正確。7.1.7 檢查并確定各項(xiàng)安全聯(lián)鎖及發(fā)訊裝置儀表、電氣、機(jī)械等各部分均處于合適的操作狀態(tài)。7.1.8 原始開車前，需對氫氣外管進(jìn)行置換，從分別指定的取樣點(diǎn)連續(xù)兩次抽樣合格后，才能開啟壓縮機(jī)。7.2 正常操作7.2.1 接通冷卻水管路；7.2.2 打開調(diào)壓閥；7.2.3 啟動電動機(jī)；7.2.4 關(guān)閉調(diào)壓閥；7.2.5 打開進(jìn)、排氣閥門；7.2.6 檢查油、氣壓顯示儀表是否正常；7.2.7 檢查壓縮機(jī)聲響及振動是否正常；7.3 停機(jī)7.3.1 關(guān)閉進(jìn)、排氣閥門；7.3.2 關(guān)閉電動機(jī)；7.3.3 關(guān)閉

4、冷卻水進(jìn)水管；7.4 緊急停機(jī)7.4.1 發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有異常聲響或者其它不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。停機(jī)按照7.3方法操作。7.5 冬季長期停車時(shí)，應(yīng)將壓縮機(jī)內(nèi)冷卻水放凈。7.6 每班應(yīng)對全部的測量控制儀表、冷卻器的閥門、管件、電動機(jī)以及機(jī)體做全面檢查二次并做好記錄。7.7 壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每0.5h巡回檢查一次，對其進(jìn)行“看、聽、摸”檢查各運(yùn)動部件、機(jī)體、活門。7.8 每小時(shí)記錄各級氣缸的工作壓力，各級出口氣體溫度及冷卻后的氣體溫度，并經(jīng)常注意壓力表、溫度儀表、控制儀表的工作情況，防止失靈。7.9 巡回檢查若發(fā)現(xiàn)各級壓力、冷卻水壓力、溫度變化以及運(yùn)動機(jī)構(gòu)發(fā)生異常響聲，異常撞擊現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)

5、行停車檢查，查明原因及時(shí)消除。7.10壓縮機(jī)曲軸箱用油為L-HM32#抗磨液壓油。其性質(zhì)如下:L-HM32#(40C)運(yùn)動粘度28.8-35.2mm7s凝點(diǎn)<-10C閃點(diǎn)>170C粘度指數(shù)>90臨界負(fù)荷>600N.m氧化安定性>1000h抗泡沫性<50mL/min夏季或者環(huán)境溫度較高時(shí)，須更換高粘度潤滑油，如YA-N46,YA-N68液壓油。7.11 壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15002000h后應(yīng)全部更換曲軸箱內(nèi)潤滑油，首次使用時(shí)應(yīng)縮短換油周期。7.12 每次開車前，必須采取降壓啟動7.13 常見故障及排除方法故障現(xiàn)象可能原因處理方法排氣量不足1 .膜片破裂或者損壞；

6、2 .供油量減少或者停止供油；1 .更換膜片；2 .檢修補(bǔ)償油泵，加大注油里；3 .調(diào)壓閥損壞或者結(jié)垢；4 .進(jìn)口氣體溫度過高或阻力過大；3 .清洗或者更換進(jìn)、排油閥；4 .降低氣體溫度和阻力；排氣溫度1.本級閥片安裝不嚴(yán)漏氣1.檢查更換氣閥；高2.冷卻水套管積垢。2.清理結(jié)垢，加大水量。氣缸溫度1.冷卻水供應(yīng)不足；1.加大供水量；過高2.進(jìn)氣溫度太高；2.降低氣體溫度；3.冷卻水套管積垢；3.消除水垢，疏通管道；4進(jìn)排氣閥片損壞。4.更換閥片。供油壓1.油管接頭松開或油管破1.緊固或更換油管；力降低及裂；2.修理油泵；油溫過高2.油泵損壞；3.調(diào)整潤滑部位間隙；3.潤滑部位間隙過大；4.清洗

7、濾油網(wǎng)；4.濾油網(wǎng)堵塞；5.更換新油。5.潤滑油變質(zhì)。傳動機(jī)1.連桿螺栓母松動或斷裂；1.緊固螺母或更換；構(gòu)發(fā)出異2.連桿大小瓦頭間隙過大；2.調(diào)整間隙；吊尸響3.十字頭與活塞桿連結(jié)螺3.緊固連結(jié)螺母。母松動。氣缸內(nèi)1.氣閥損壞或有異物掉入1.檢查、更換氣閥，清理異物；發(fā)生異常氣缸內(nèi)；2.檢查原因，緊固壓緊螺釘或響聲2.進(jìn)排氣閥松動；更換氣閥；3 .氣缸余隙過小；4 .活塞環(huán)斷裂或活塞損壞；5 .氣體帶液發(fā)生液擊。3 .調(diào)整余隙；4 .檢查修換零部件；5 .緊急停車，查明原因，清除故障，及時(shí)排放油水，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。機(jī)身振動1 .地腳螺栓松動；2 .基礎(chǔ)有缺陷；3 .超負(fù)荷或超壓過大；4 .

8、聯(lián)接部位松動。1 .調(diào)整緊固；2 .消除基礎(chǔ)缺陷；3 .調(diào)整負(fù)荷或壓力；4 .重新緊固聯(lián)接螺栓。8:壓縮機(jī)自動控制系統(tǒng)為了保證壓縮機(jī)安全可靠運(yùn)行，防止重大事故發(fā)生，本機(jī)配置了壓縮機(jī)自動控制報(bào)警系統(tǒng)。8.1 排氣壓力高保護(hù)當(dāng)排氣壓力高于設(shè)定值22MPa時(shí)，到達(dá)壓力變送器P-1設(shè)定值,壓力變送器將產(chǎn)生一個(gè)模擬量信號給控制柜，控制柜控制壓縮機(jī)自動停機(jī)，并伴有聲光顯示（鈴響、燈亮）。8.2 膜片破裂報(bào)警當(dāng)一級缸或者二級缸中的任一缸的膜片破裂時(shí)，相對應(yīng)的壓力控制器PS-1或者PS-2將產(chǎn)生一個(gè)開關(guān)量信號，壓縮機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)伴有聲光顯示（鈴響、燈亮）。9注意事項(xiàng)9.1 控制壓力時(shí)，操作要平穩(wěn)，開關(guān)閥門時(shí)動作要緩慢，嚴(yán)禁壓力大起大落。9.2 循環(huán)潤滑油系統(tǒng)的油必須定期更換，濾網(wǎng)要定期清洗。9.3 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的小事故，如閥片破裂、管件連接不嚴(yán)密等，必須立即停車處理，以免造成大的事故。9.4 壓縮機(jī)停止使用較長時(shí)間，則必須定期盤動電機(jī)，使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以免電機(jī)