單證員考試真題版

1、2010 年全國國際商務(wù)單證員專業(yè)考試國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識試題一、單項選擇題（40 小題，每題 1 分，共 40 分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項涂黑）1UN/EDIFACT 標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為（ ）。A9 大類 B4 大類 C2 大類 D5 大類2與國際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時間和時間期限的數(shù)字表示”相符的是 ( )。 ASep.16,2009 BSept.16,2009 C20090916 D2009,09,16 3信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時不負(fù)責(zé)審核（ ）。A單據(jù)與有關(guān)國際慣例是否相符 B單據(jù)與信用證是否相符C單據(jù)與國際貿(mào)易合同

2、是否相符 D單據(jù)與單據(jù)是否相符4. 在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當(dāng)事方處理的是（ ）。A服務(wù) B貨物C單據(jù) D其他行為5. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，接受生效采?。?）。A投郵生效原則 B簽訂書面合約原則C口頭協(xié)商原則 D到達(dá)生效原則6. 在信用證支付方式下，象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（ ）。A不交貨 B僅交單C憑單交貨 D實際性交貨7假如在一筆交易中，提單日期為 2009 年 7 月 15 日，信用證有效期為 2009 年 8 月 15 日。按UCP600,受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）。A2009 年 7 月 15 日 B2009 年 8 月 5 日 C2009 年 8 月 1

3、5 日 D2009 年 8 月 6 日 8根據(jù)我國票據(jù)法的規(guī)定，凡簽發(fā)（ ）的匯票無效。 A限制性抬頭 B指示性抬頭人C記名抬頭 D持票人或來人抬頭9. 某外貿(mào)公司對外以CFR 報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用（ ）為宜。AFCA BCIP CCPT DCFR 10某開證行2010年3月1日（周一）收到A公司交來的單據(jù)，根據(jù)UCP600規(guī)定，最遲的審單時間應(yīng)截止到（ ）。A2010 年 3 月 5 日 B2010 年 3 月 6 日 C2010 年 3 月 7 日 D2010 年 3 月 8 日 11. 根據(jù)2000 通則，DAF 貿(mào)易術(shù)語（ ）。A只適合于公路

4、運輸 B只適合于鐵路運輸C適合于鐵路和公路運輸 D適合于各種運輸12根據(jù)UCP600規(guī)定，如果信用證規(guī)定諸如”in triplicate”、”in three fold”、”in three copies”等用語要求提交多份單據(jù)，則至少提交（ ）正本，其余使用副本單據(jù)來滿足。 A一份 B二份C三份 B四份13. 根據(jù)UCP600的解釋，如信用證條款未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”則應(yīng)理解為（ ） A允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)運 B允許分批裝運和轉(zhuǎn)運C允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運 D不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運14.非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（ ）。A信用證 B買賣合同C往來函電

5、 D有關(guān)商品的原始資料15.可轉(zhuǎn)讓信用證項下，第一受益人通過替換第二受益人提交的（ ），以賺取差價。 A匯票、發(fā)票 B發(fā)票、提單C提單、裝箱單 D全套單據(jù)16國際多式聯(lián)運是以兩種或兩種以上不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境接管貨物的地點運至另一國境指定交付貨物的地點的運輸，由（ ）。A多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收B多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收C多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收D多種運輸方式，分別經(jīng)營，分別計費17. 下列有關(guān) D 組貿(mào)易術(shù)語的說明中，與2000 年通則的規(guī)定不符的是（ ）。A采用 D

6、 組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同B采用 D 組術(shù)語成交時，買方無義務(wù)辦理貨運保險C采用 D 組術(shù)語成交時，均由賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)D采用 D 組術(shù)語成交時，均由買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)18. 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言，下列排序正確的是（ ）。AFOBCFRCIF BFOBCIFCFR CCIFCFRFOB DCIFFOBCFR 19在集裝箱運輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)募b箱貨物交接方式是（ ）。ALCLLCL BFCLFCL CLCLFCL DFCLLCL 20. 凡做成限制性背書的匯票，只能由（ ）憑票取款。 A其他被背書人 B指定的被背書人C銀行 D買方21在信用證的匯票條款中注明”Dra

7、wn on us”，出口商繕制匯票時，應(yīng)將付款人做成（ ）。A開證行 B議付行C進(jìn)口商 D通知行22. 根據(jù)UCP600的解釋，信用證的第一付款人是（ ）。A進(jìn)口人 B開證行C議付行 D通知行23. 信用證規(guī)定到期日為 2009 年 1 月 30 日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解最遲裝運期為（ ）。A2009 年 1 月 10 日 B2009 年 l 月 30 日 C2009 年 1 月 9 日 D該信用證無效24.德國某公司受聯(lián)合國世界衛(wèi)生組織委托，將數(shù)臺德國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備運至我國。我在進(jìn)口報關(guān)單起運國和原產(chǎn)國欄目分別填報（ ）。A聯(lián)合國，德國 B德國，德國C德國，聯(lián)合國 D聯(lián)合國，聯(lián)合國25.

8、 以下關(guān)于海運提單的說法不正確的是（ ）。A貨物收據(jù) B運輸合同的證明C物權(quán)憑證 D無條件支付命令26根據(jù)URC522的規(guī)定，以下單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是（ ）。A商業(yè)發(fā)票 B海運提單C保險單 D船齡證明27以下稱為無紙貿(mào)易的英文縮寫是（ ）。AFAQ BEDI CATP DB2B 28承兌是（ ）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。 A付款人 B受款人C賣方 D通知行29. A 銀行開立一份信用證，委托 B 銀行作通知行，由于 B 銀行無法直接通知給受益人，經(jīng)聯(lián)系受益人后，A 銀行將信用證發(fā)送給 C 銀行，由 C 銀行通知受益人。在此筆業(yè)務(wù)中，上述哪家銀行是UCP600認(rèn)可的通知行？( )

9、AA 銀行 BB 銀行CC 銀行 DB 和 C 銀行30. 海運提單的抬頭是指提單的（ ）。AShipper BConsignee CNotify Party DCarrier 31.信用證條款中，“ Latest date of shipment ”的意思是（ ）。A信用證到期日 B信用證最晚交單日C信用證最早交單日 D信用證最遲裝運日32. 在班輪運輸中，下列哪項費用不計其中。（ ） A裝卸費 B速遣費C理艙費 D平艙費33. 下列無資格簽發(fā)檢驗證書的機(jī)構(gòu)是（ ）。ACIQ BCCIC CSGS DCCPIT 34.出口某商品 100 公噸，報價每公噸 USD1850FOB ，客戶要求改報

10、 CFR 倫敦價，已知該貨為 6 級貨，計費標(biāo)準(zhǔn)為 W，每運費噸運費 USD70。若要保持外匯凈收入不變，應(yīng)對外報（ ） A1920 美元/公噸 B1900 美元/公噸C1850 美元/公噸 D1930 美元/公噸35如果某商品出口價格為每公噸 1 000 美元 CIFD2%,折實售價為（ ）。A20 美元 B200 美元C980 美元 D98 美元36進(jìn)口某商品需用匯 60 000 美元，設(shè)購匯當(dāng)日外匯牌價為 USD1RMB￥6.8125/6.8399，需用人民幣（ ）。A410394 元 B408750 元 C4103940 元 D4087500 元 37某商品原報價每噸 800 英鎊 F

11、OBC2%，現(xiàn)客戶要求傭金增至 5%，若不減少外匯收入，應(yīng)改報為每噸（ ）英鎊。 A784 B825 C785 D824 38. 以下選項中,不含匯票的是（ ）。A延期付款信用證 B即期信用證C議付信用證 D承兌信用證39. 貨物外包裝上貼有一標(biāo)志，其上有白底黑字：Poison 和骸鏤圖案，這種標(biāo)志屬于（ ）。A有毒危險性標(biāo)志 B有腐蝕危險性標(biāo)志C易爆危險性標(biāo)志 D易燃危險性標(biāo)志40. 我國對外貿(mào)易貨物運輸最常采用的運輸方式是（ ）。A國際多式聯(lián)運 B江海運輸C航空運輸 D公路運輸二、多項選擇題（每題 1。5 分，共 15 分。多項選擇題的答案多選、少選、錯選均不給分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項

12、涂黑）1下列（ ）是物權(quán)憑證。 A鐵路運單 B航空運單C海運提單 D多式聯(lián)運單據(jù)E. 公路運單2貿(mào)易術(shù)語（trade terms）, 又稱為價格術(shù)語，用來說明（ ）。A價格構(gòu)成 B物權(quán)所有C風(fēng)險劃分 D費用劃分E. 責(zé)任劃分3.根據(jù)UCP600的規(guī)定，如果海運提單表面注明承運人名稱，則（ ）。 A簽署人需要表明其身份 B簽署人不需要表明其身份C若為代理人簽署，還必須表明被代理人身份 D若為代理人簽署，不須表明被代理人身份E. 視情況而定4班輪運費的計算標(biāo)準(zhǔn)可采用（ ）。A按重量 B按件數(shù)C按體積 D按價值E. 臨時議定5. 根據(jù)票據(jù)法的一般規(guī)則，可視作承兌人或付款人拒付的情況有（ ）。A承兌人

13、或付款人拒絕付款 B承兌人或付款人承兌C承兌人或付款人死亡 D承兌人或付款人已被依法宣告破產(chǎn)E. 承兌人或付款人逃匿6.指出下列信用證條款中屬于軟條款信用證性質(zhì)的是（ ）。A商業(yè)發(fā)票需開證申請人簽署 B貨物樣品寄交開證申請人認(rèn)可并作為議付條件之一C商檢證書由開證申請人簽發(fā)，并作為議付單據(jù)之一D信用證規(guī)定貨物清關(guān)后銀行才支付貨款 E承運船只由買方指定，船名以信用證修改書的方式通知，交單時必須提交信用證修改書7.一般跟單信用證與備用信用證的主要區(qū)別是（ ）。A銀行付款的條件不同 B適用的圍不同C銀行付款時需提供的單據(jù)不同 D適用的慣例不同E. 前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用8. 以下對可轉(zhuǎn)讓信

14、用證表述正確的是（ ）。A可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次 B可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次C可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“transferable”字樣 D如第二受益人無法履約，可將信用證轉(zhuǎn)回給第一受益人E.可轉(zhuǎn)讓信用證第二受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人9. 根據(jù)UCP600規(guī)定，賣方可以憑以結(jié)匯的裝運單據(jù)有（ ）。A提單 B不可轉(zhuǎn)讓的海運單C場站收據(jù) D航空運單E. 鐵路運單10以下單據(jù)中，對發(fā)票起補(bǔ)充說明作用的有（ ）。A裝箱單 B提單C尺碼單 D重量單E. 品質(zhì)證書三、判斷題 （每題 0.5 分，共 20 分。答案為“是”的，請在答題卡上涂 A，答案為“否”的，請在答題卡上涂 B）1. 從商業(yè)觀點來

15、看，可以說 CFR 合同的目的不是貨物，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣（。 ）2. 按單證的用途劃分，可將單據(jù)分為商業(yè)單據(jù)和銀行單據(jù)。 （ ） 3. 假遠(yuǎn)期信用證項下，因賣方能即期收到款項，所以匯票上的付款期限欄應(yīng)打上即期（AT SIGHT）。 ( ) 4采用班輪運輸時，凡 FOB 后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費用。 （ ） 5.清潔提單是指沒有任何批注的提單。 ( ) 6.如接受通知送達(dá)發(fā)盤人時已超過發(fā)盤規(guī)定的有效期，雖然發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，但合同仍不能成立。 7.書面合同形式既包括合同書、確認(rèn)書、備忘錄，也包括往來數(shù)據(jù)電文。 （ ） 8.如果匯票上加注“貨物到達(dá)后支付

16、”，則構(gòu)成支付的附加條件，根據(jù)我國票據(jù)法，該匯票無效。 （ ） 9國際貿(mào)易慣例對買賣合同當(dāng)事人具有法律約束力。 （ ） 10對外已簽合同的進(jìn)口貨物，在進(jìn)口許可證有效期限尚未進(jìn)口的，則可到原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請進(jìn)口許可證的展延。 （ ） 11.票據(jù)金額以中文大寫和數(shù)字同時記載的，兩者必須一致，如果不一致時，按我國票據(jù)法的解釋，以中文大寫金額為準(zhǔn)。 （ ） 12.除非匯票上注明“Without Recourse”,否則匯票經(jīng)背書后，其收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，如該匯票日后遭到拒付，被背書人可向前手行使追索權(quán)。 （ ） 13.按 CIF 術(shù)語成交時，賣方承擔(dān)將貨物運達(dá)目的港之前的一切費用和風(fēng)險。 （ ） 14

17、一商業(yè)匯票的收款人是“僅付給約翰·斯通”（Pay to John Stone only），這種匯票可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。 （ ） 15.在外貿(mào)實踐中，單證員錄入單證信息時，應(yīng)首先錄人的信息是商業(yè)發(fā)票的容。（ ） 16. 本票可以簽發(fā)一式兩份或多份。 （ ） 17. 匯付是付款人主動通過銀行或其他途徑將貨款交收款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。 （ ） 18.凡裝在同一船上的貨物，即使裝運時間或裝運地點不同，也不視為分期發(fā)運。 （ ） 19.通常表明貨物已裝船的方式是在信用證規(guī)定的裝運港裝上具名船只加以批注，并且在提單上加蓋“已裝船”戳記。

18、（ ） 20貨物由我國港出口至，提單上顯示裝運港“中國，”，目的港“”，這種表述是正確的。 （ ） 21.海運托運單和海運提單都是托運人和承運人運輸合同的契約，盡管形式不同，但作用是相同的。 （ ） 22.貨物外包裝上的運輸標(biāo)志須在有關(guān)的托運單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單上顯示，但指示性標(biāo)志、警告標(biāo)志和危險性標(biāo)志無須在上述文件上顯示。 （ ） 23.在 FOB 貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通知給買方。 （ ） 24保兌行在審核單證無誤付款后，若開證行倒閉或無理拒付，則保兌行無權(quán)向受益人索回貨款。 （ ） 25班輪運

19、費計收標(biāo)準(zhǔn)中的“M/V Plus Ad Val”表示按貨物體積、重量或價值三者中選擇較高者計收運費。 （ ） 26.某商品 100 箱，每箱尺寸 1Ox20x30CM，每箱毛重 30 公斤，如果海運費計收標(biāo)準(zhǔn)按 M/W（1 立方米1 運費噸），則承運人按重量噸計收運費。 （ ） 27在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行匯票徑寄賣方，因此這種付款方式屬于銀行信用。 ( ) 28. 原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。 （ ） 29.在商業(yè)發(fā)票上必須明確顯示數(shù)量、單價、總值和貿(mào)易術(shù)語等主要容。 （ ） 30在國際貿(mào)易中，對所有的進(jìn)出口貨物都必須進(jìn)行檢驗并出具證書。 （ ） 31.信用證只規(guī)定

20、了貨物的總稱，發(fā)票應(yīng)照樣顯示外，還可加列詳細(xì)的貨名，并可以與總稱不一樣。 （ ） 32. 信用證要求提交提單，并且在附加條款中規(guī)定“SHIPMENT IN FCL”，受益人可將此條件視為非單據(jù)化條件不予理睬。 ( ) 33運輸途中部分紙箱受潮，箱裝的服裝出現(xiàn)了水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 （ ） 34.普惠制產(chǎn)地證中“發(fā)貨人”一欄可以填寫受惠國的出口商或中間商。 （ ） 35. 發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 （ ） 36.出口收匯核銷單的存根、正文聯(lián)、出口退稅專用聯(lián)中的相同欄目必須一致。 （ ） 37. MT707 是SWIFT 方式下開證的格式，MT700 是SWIFT 方式下修改信用證的格式。（ ） 38.出口收匯核銷單的作用體現(xiàn)在國家職能部門對出口貨物的收匯跟蹤管理，防止外匯流失。 （ ） 39.信用證規(guī)定裝運港為 Chinese Port，繕制提單時，裝運港一欄應(yīng)照樣填 Chinese Port 以免單證不符。 （ ） 40出口退稅是各國政府普遍使用的鼓勵出口的措施。 （ ） 四、簡答題：（每小題 5