集裝箱運(yùn)輸概述（二）

1、集裝箱運(yùn)輸概述（二）三集裝箱運(yùn)輸組織1.適箱貨物的確定由于集裝箱本身容積、裝載量和保管條件等方面的限制，不是任何貨物都能利用集裝箱運(yùn)輸，只有適合利用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮催m箱貨物），才能利用集裝箱運(yùn)輸。所以組織集裝箱運(yùn)輸首先必須明確哪些是適箱貨物。根據(jù)鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定，適箱貨物主要包括：交電類、儀器儀表類、小型機(jī)械類、玻璃陶瓷建材類、工藝品類、文教體育用品類、醫(yī)藥類、煙酒食品類、日用品類、化工類、紡織品類、小五金類等。同時(shí)規(guī)定：易于污染和腐蝕箱體的貨物、易于損壞箱體的貨物、危險(xiǎn)貨物（另有規(guī)定的除外）不能使用通用集裝箱裝運(yùn)。2. 集裝箱門到門運(yùn)輸集裝箱門到門運(yùn)輸是指適箱貨物從托運(yùn)人的車間、倉(cāng)

2、庫(kù)或基地裝箱、裝車、直達(dá)運(yùn)送到收貨人的車間、倉(cāng)庫(kù)或基地卸箱的一種運(yùn)輸方式。門到門運(yùn)輸可縮短貨物在途時(shí)間、加速貨物周轉(zhuǎn)，為用戶提供最大的方便。門到門運(yùn)輸有多種方式，可以由某一種運(yùn)輸方式獨(dú)立完成，也可以幾種運(yùn)輸方式聯(lián)合完成。如汽車運(yùn)輸均能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸在收貨、發(fā)貨單位有鐵路專用線的情況下，通過鐵路車站取送車，也可直接實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。若收貨單位沒有鐵路專用線，就要通過鐵路、公路聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。集裝箱的水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，一般都要與公路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)，方能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。公路運(yùn)輸在門到門運(yùn)輸中發(fā)揮著主要作用。門到門運(yùn)輸對(duì)于托運(yùn)人和收貨人來說，是比較理想的一種運(yùn)輸方式。但門到門運(yùn)輸?shù)捻樌麑?shí)現(xiàn)又

3、必須有各方面的協(xié)作、協(xié)調(diào)與配合。3. 集裝箱貨物的托運(yùn)承運(yùn)部門對(duì)集裝箱貨物的托運(yùn)有一定的要求，貨主要了解，如鐵路對(duì)使用集裝箱運(yùn)的貨物，要求每批必須使用同一噸位的集裝箱。托運(yùn)人在裝箱前應(yīng)檢查箱體狀態(tài)。裝箱時(shí)在不超過集裝箱容許載重量的情況下，應(yīng)充分利用集裝箱容積，并碼放穩(wěn)固。裝箱后應(yīng)將集裝箱鎖閉裝置擰固，同時(shí)在門鎖處拴掛貨簽。托運(yùn)人負(fù)責(zé)集裝箱的施封。四集裝化運(yùn)輸集裝化(Containerization)運(yùn)輸是將一定數(shù)量的貨物，根據(jù)各種貨物的性質(zhì)、外部形態(tài)、包裝等情況，利用特別的器具，把零散的貨物集裝起來，形成一個(gè)較大的集裝單元的貨物運(yùn)輸，以達(dá)到便于裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和計(jì)量的目的。利用集裝單元組

4、織運(yùn)輸，稱為集裝化運(yùn)輸。1. 集裝化工具（技術(shù)）(Containerization techniques or tools)的類型集裝化工具（技術(shù)）是組成集裝單元的載體。常用的集裝化工具有集裝盤、集裝袋、集裝籠、集裝架、集裝網(wǎng)等。（1）集裝盤集裝盤亦稱托盤式集裝器具，簡(jiǎn)稱托盤。托盤具有載貨平面，并設(shè)有叉孔，便于叉車作業(yè)。按照托盤的使用情況，可分為通用托盤和專用托盤；按照托盤的上部構(gòu)件的不同，可分為平托盤、柱式托盤、框架式托盤和箱式托盤；按照托盤各構(gòu)件的連接方式，可分為固定式托盤、組合式托盤和折疊式托盤；按照托盤的結(jié)構(gòu)材料不同，可分為木托盤、金屬托盤、塑料式托盤和混合材質(zhì)托盤；按照托盤的規(guī)格尺寸

5、，可分為標(biāo)準(zhǔn)托盤和非標(biāo)準(zhǔn)托盤。我國(guó)制訂的聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如表3-13所列。代號(hào)公稱尺寸長(zhǎng)度寬度叉孔高度尺寸公差尺寸公差尺寸公差800*10008001000310008003使用托盤搬運(yùn)車100使用叉車或其他機(jī)具70+50800*1200800120010008001000*12001000120012001000表3-13 聯(lián)運(yùn)平托盤外形尺寸系列（mm）（2）集裝袋集裝袋是由涂布橡膠或樹脂的高強(qiáng)度化學(xué)纖維織物制成的柔性袋狀集裝容器。其特點(diǎn)是重量輕、可折疊、密封性好，適合盛裝粉狀、塊粒狀物。（3）集裝籠集裝籠亦稱籠式集裝器具，一般是用鋼材焊接而成的籠形容器。有固定式、組合式和折疊

6、式之分。常用的集裝籠主要是礦建材料集裝籠和雜貨集裝籠。（4）集裝架集裝架亦稱架式集裝器具，它是由各種框架和加固構(gòu)件構(gòu)成的集裝特種物料的專用集裝器具。常用的集裝架有玻璃集裝架、石棉制品集裝架、中小型機(jī)械集裝架等。（5）集裝網(wǎng)集裝網(wǎng)是用繩索（棕繩、尼龍繩、鋼絲繩、麻繩等）編制而成的網(wǎng)狀集裝器具。主要用于裝載袋裝貨物和塊狀物料。2. 集裝化運(yùn)輸應(yīng)注意的幾個(gè)問題為了有效地組織集裝化運(yùn)輸，應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：（1）選擇好集裝器具。應(yīng)根據(jù)待運(yùn)貨物形態(tài)、形狀、體積、重量等特點(diǎn)，選用相應(yīng)的集裝器具。要求集裝器具自重輕、強(qiáng)度高、易回送，所形成的集裝單元有利于貨物安全、便于堆碼、能充分利用車船容積、便于機(jī)械化作業(yè)等。（2）加強(qiáng)對(duì)集裝單元的防護(hù)由集裝器具裝載貨物所形成的集裝單元不同于集裝箱，除集裝袋外均無防護(hù)功能。因此，在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，加強(qiáng)苫墊或入庫(kù)保管，以避免貨物受損。（3）集裝單元應(yīng)有適宜的尺寸為了便于裝卸和運(yùn)輸，集裝單元應(yīng)有適宜的尺寸。各種運(yùn)輸方式對(duì)集裝單元的尺寸和重量要求不同。如鐵路運(yùn)輸要求每個(gè)集裝單元的體積不小于0.5m3，或重量不小于500kg。棚車裝運(yùn)的集裝