


版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、客運(yùn)財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告作為一個(gè)會(huì)計(jì)專業(yè)的學(xué)生, 我們可以去很多地方實(shí)習(xí), 只要需要財(cái)務(wù)我們就都可以去實(shí)習(xí), 就連客運(yùn)公司 , 看起來(lái)跟會(huì)計(jì)沒有任何關(guān)系的 , 我們也是可以去實(shí)習(xí)的。 當(dāng)然 , 實(shí)習(xí)報(bào)告也是不能少的, 接下來(lái) ,就為大家介紹一下客運(yùn)財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)地點(diǎn) : 中國(guó)××客運(yùn)公司實(shí)習(xí)時(shí)間 : ××年×月×日××年×月×日××年×月初 , 我開始了校外實(shí)習(xí)生活 , 初次來(lái)到×× , 在陌生與盲目中尋找實(shí)習(xí)單位 , 又在努力和熱情中尋找希望 ,
2、終于在 7 月里涼爽的一天中來(lái)到了中國(guó)××客運(yùn)公司。 本以為這么大的公司只是讓我參觀下就算了 , 沒想到公司財(cái)務(wù)科的×科長(zhǎng)同意我進(jìn)入該科室進(jìn)行實(shí)習(xí) , 我非常激動(dòng) , 下決心努力工作 , 不管干什么我都要做到最好!基本情況在××的介紹下 , 我了解到××客運(yùn)公司創(chuàng)立于始建于××年 , 是我國(guó)“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的 156 個(gè)國(guó)有大型企業(yè)之一 , 由××機(jī)車廠于××年改制組建而成。 公司占地面積 233.75 萬(wàn)平方米 , 資產(chǎn)總額 43.9 億元 , 主業(yè)員工總數(shù)
3、6000 余人。××客運(yùn)公司是國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)過蒸汽、內(nèi)燃、電力全部三大系列機(jī)車產(chǎn)品的制造企業(yè)。曾作為亞洲最大的蒸汽機(jī)車研制基地,累計(jì)生產(chǎn)各型蒸汽機(jī)車5571 臺(tái), 承擔(dān)了全國(guó)鐵路75%以上的客貨運(yùn)牽引任務(wù)?!捌呶濉币詠?lái) , 為適應(yīng)鐵路發(fā)展形勢(shì) , 公司及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ,先后轉(zhuǎn)產(chǎn)內(nèi)燃、電力機(jī)車, 開創(chuàng)了內(nèi)電并舉的生產(chǎn)局面。1999 年, 在累計(jì)生產(chǎn) 659 臺(tái)東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車后 , 公司全面轉(zhuǎn)向電力機(jī)車的研發(fā)和生產(chǎn)。截止××年末 , 已累計(jì)生產(chǎn)各型電力機(jī)車2659 臺(tái)。為適應(yīng)鐵路實(shí)施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的需要, ××客運(yùn)公司加大技術(shù)引進(jìn)與自
4、主創(chuàng)新步伐, 加強(qiáng)與國(guó)際機(jī)車車輛行業(yè)知名企業(yè)間的溝通與合作。××年 , 公司被鐵道部列為鐵路裝備行業(yè)六家重點(diǎn)扶持企業(yè)之一 , ××年 , ××客運(yùn)公司與法國(guó)××客運(yùn)公司合作 , 成功取得 180 臺(tái)和諧 2 型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車合同訂單 , 該型機(jī)車單機(jī)功率達(dá) 1 萬(wàn) kw, 是目前世界上單機(jī)功率最大的重載機(jī)車 ; 在此基礎(chǔ)上××年公司又簽訂了 500 臺(tái)和諧 2b 型六軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車合同訂單; ××年初 , 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和諧 2c 型電力機(jī)車在同車公
5、司成功下線 , 并同時(shí)獲得鐵道部 220 臺(tái)機(jī)車采購(gòu)合同訂單 ; ××年 3 月25 日, 在中國(guó)國(guó)家副主席與白俄羅斯總理西多爾斯基的親自見證下,××客運(yùn)公司與白俄羅斯國(guó)家鐵路聯(lián)盟正式簽署了“中白貨運(yùn)1 型”寬軌交流傳動(dòng)電力機(jī)車采購(gòu)合同, 這是中國(guó)鐵路技術(shù)裝備首次出口到歐洲國(guó)家 , 具有里程碑式的重大意義, 同時(shí)也賦予了××客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、晉級(jí)世界一流軌道交通裝備企業(yè)的重大歷史機(jī)遇。公司財(cái)務(wù)科×科長(zhǎng)對(duì)行業(yè)和企業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行評(píng)價(jià), 并且向我們介紹了公司跨國(guó)經(jīng)營(yíng)策略和對(duì)市場(chǎng)分析 , 讓我們受益非淺 , 之后 , 在一名同仁帶領(lǐng)
6、下 , 我分別拜訪了科室的各位領(lǐng)導(dǎo)干部 , 體會(huì)到××客運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展規(guī)模 , 并豐富了我對(duì)公司的認(rèn)知。 比如 : ××客運(yùn)公司目前擁有各型設(shè)備 3100 余臺(tái) , 其中大型、精密設(shè)備 1300 余臺(tái) , 新設(shè)備占有率達(dá)到 40%,一、二級(jí)設(shè)備占有率達(dá) 90%以上 ; ××年中國(guó)××客運(yùn)集團(tuán)公司對(duì)××客運(yùn)公司投資 4 億元進(jìn)行全面工業(yè)化改造 , 經(jīng)過三年多的不斷建設(shè) , ××客運(yùn)公司生產(chǎn)能力快速提升 , 現(xiàn)具有年產(chǎn) 300 臺(tái)六軸電力機(jī)車和 3 萬(wàn)套各類型鐵路路用配件
7、的生產(chǎn)能力。接下來(lái)的日子里 , 我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。經(jīng)過一陣時(shí)間的資料的熟悉 , 更了解到了很多情況 , 感觸最深的莫過于公司的研發(fā)情況 , 公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心 , 目前已聘請(qǐng)到多名國(guó)內(nèi)知名專家進(jìn)入公司工作 , 其中 4 人享受國(guó)務(wù)院特殊津貼。公司現(xiàn)有各類專業(yè)技術(shù)人員 2091 人, 具有高級(jí)職稱 237 人, 中級(jí)職稱 1119 人; 具有博士學(xué)歷 14 名, 碩士學(xué)歷 39 人, 本科學(xué)歷 1006 人。公司與國(guó)內(nèi)外 30 余家科研機(jī)構(gòu)、高等院校、高科技公司建立了技術(shù)合作關(guān)系 , 有力地推動(dòng)了公司科技開發(fā)實(shí)力的快速攀升。多年來(lái) , ××客運(yùn)公司致力于對(duì)
8、外合作與技術(shù)引進(jìn)工作 , 以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步。在鐵道部的大力支持下 , ××客運(yùn)公司先后與美國(guó) abc 公司、瑞士 abb 公司、德國(guó) stemmann公司、法國(guó) faiveley 公司等國(guó)際知名企業(yè)合作并建立生產(chǎn)實(shí)體 , 為國(guó)內(nèi)外多家鐵路裝備企業(yè)提供整體鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉤緩系統(tǒng)等關(guān)鍵部件 , 并具有相當(dāng)份額的市場(chǎng)占有率。××客運(yùn)公司作為大型國(guó)有機(jī)車制造企業(yè) , 以推動(dòng)我國(guó)機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化為己任 , 瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)機(jī)車車輛裝備發(fā)展方向 , 以“掌握世界一流技術(shù)、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”為目標(biāo) , 結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9、, 計(jì)劃用 5 年時(shí)間打造一個(gè)軌道交通裝備行業(yè)的“百億產(chǎn)業(yè)集群” , 矢志建設(shè)成為國(guó)際知名的軌道交通裝備供應(yīng)商。以上種種 , 讓我更加贊嘆祖國(guó)國(guó)力的不斷強(qiáng)大, 人才的不斷興盛。具體工作×科長(zhǎng)給我安排了辦公室清潔和打復(fù)印傳遞資料的工作 , 盡管我所干的工作很簡(jiǎn)單 , 但在這一過程中 , 我卻體味到了很多。 它給我?guī)?lái)的是絲許的欣喜 , 是獲得成果后的喜悅。在這次短暫的實(shí)踐活動(dòng)中 , 我感受到了自己微薄的力量 , 以及獻(xiàn)出自己的一點(diǎn)點(diǎn)力量所得到的貢獻(xiàn)。雖然這工作很簡(jiǎn)單 , 看似只是一點(diǎn)點(diǎn)的體力活 , 不過 , 在這一過程中 , 我一方面鍛煉了自己的能力 , 增強(qiáng)了自己的口頭表述能力 ,
10、學(xué)會(huì)了與人交流 , 真正走出了課堂 , 在實(shí)踐中成長(zhǎng) , 在實(shí)踐中學(xué)習(xí) , 充實(shí)自我 , 讓別人享受到自己的成果 , 使自己有了收獲后的喜悅。有時(shí)候感覺工作還是有點(diǎn)辛苦 , 比較乏味 , 但我的感覺到的是我在成長(zhǎng) , 有意義的成長(zhǎng)。 而且在另一方面 , 我也感受到了 “紙上得來(lái)終覺淺 , 絕知此事要躬行” 意識(shí)到了自己的不足 , 因?yàn)樽约簺]有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) , 處理問題不夠成熟 , 書本的知識(shí)又與實(shí)際結(jié)合不夠緊密 , 沒有與人交流的口才 , 而且有的東西以前沒有嘗試過 , 看起來(lái)很簡(jiǎn)單 , 做起來(lái)卻并沒有想象中的那么理所當(dāng)然。但是在那一次又一次的實(shí)踐中 , 我正漸漸把那些“錯(cuò)誤”減少。這次的實(shí)踐
11、活動(dòng)還讓我懂得了 , 我們現(xiàn)在還處于學(xué)習(xí)階段 , 沒能真正了解到工作的難處和辛苦 , 和自己踏入社會(huì)所要面臨的種種問題。想想現(xiàn)在的我能在這么好的環(huán)境下讀書 , 我們就更應(yīng)該要學(xué)會(huì)珍惜 , 而不應(yīng)該整天在家無(wú)所事事。 現(xiàn)在的社會(huì)需要的不僅僅是擁有知識(shí)的人, 更加需要的是擁有各方面的能力、綜合素質(zhì)較強(qiáng)的人才。如果我們光靠在學(xué)校汲取知識(shí) , 那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的 , 從現(xiàn)在開始 , 更重要的是注重自己能力的培養(yǎng)。另外 , 在這次的社會(huì)實(shí)踐中 , 我還深深的感受到了一個(gè)人在自己工作崗位的熱情 , 不管工作的高貴還是低賤 , 都應(yīng)該用一顆真誠(chéng)的心去對(duì)待。這無(wú)形中使我對(duì)自己有了一個(gè)更正確的定位 , 增強(qiáng)了我努力
12、學(xué)習(xí)的信心和毅力。 所以 , 我努力做到最好 , 努力學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)室各科目的各種規(guī)范和流程 , 在公司前輩們指導(dǎo)、幫助下 , 我了解了以下情況 , 相信對(duì)我增加社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)有很大好處。主要體會(huì)一 , 從出納的崗位上 , 了解到了現(xiàn)金出納工作的基本流程 , 知道了現(xiàn)金收付的要點(diǎn)以及保存。要做到日清日結(jié) , 超過規(guī)定數(shù)額的款項(xiàng)在當(dāng)日及時(shí)送交銀行 , 不得“坐支” ; 每日做好日常的現(xiàn)金盤存工作 ,做到賬實(shí)相符 ; 一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù) , 支付用轉(zhuǎn)賬或匯兌手續(xù) , 特殊情況需審批等。第二 , 在費(fèi)用報(bào)銷的崗位中 , 學(xué)習(xí)到了費(fèi)用報(bào)銷的審核、費(fèi)用報(bào)銷的標(biāo)準(zhǔn)以及費(fèi)用報(bào)銷的基本流程。在日常的費(fèi)用報(bào)
13、銷中 , 報(bào)銷人整理報(bào)銷單據(jù)并出具對(duì)應(yīng)的憑證 , 再由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字審核 , 財(cái)務(wù)部門復(fù)核, 報(bào)總經(jīng)理確認(rèn)簽字 , 直至出納處報(bào)銷。第三 , 整理、裝訂憑證。在整理憑證的過程中 , 一定要細(xì)心 , 要注意憑證的連號(hào)和單據(jù)是否齊全 ; 在存取憑證的時(shí)候 , 要按順序編號(hào)擺放入柜 , 以便他人使用。慢慢的我懂了 , 要?jiǎng)?chuàng)造自己的事業(yè) , 就必須付出加倍的努力。憑著一個(gè)人對(duì)工作的執(zhí)著 , 堅(jiān)定的信念 , 那么 , 就離成功更近一步了。此次的實(shí)踐活動(dòng) , 對(duì)我來(lái)說讓我受益匪淺 , 它讓我更加了解社會(huì) , 而不是去恐懼它 , 排斥它。無(wú)論在與人相處 , 實(shí)踐活動(dòng) , 意志等方面 ,都有所提高了。我學(xué)會(huì)了認(rèn)真、負(fù)責(zé)的對(duì)待每一件自己該做的事 , 對(duì)于自己產(chǎn)生的疑問 , 都要學(xué)會(huì)去找到一個(gè)令自己滿意的答案。我們是在不斷前行中成長(zhǎng)起來(lái)的 , 雖然會(huì)有很多的坎坷 , 但我們不怕失敗
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 27534.8-2025畜禽遺傳資源調(diào)查技術(shù)規(guī)范第8部分:兔
- 2025年軟件開發(fā)技術(shù)趨勢(shì)試題及答案
- 加油站電路火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(3篇)
- 行政法學(xué)的實(shí)踐案例分析方法試題及答案
- 2025年軟考設(shè)計(jì)師備考試題及答案全解
- 2025年軟考設(shè)計(jì)師考試命題動(dòng)態(tài)觀察試題及答案
- 行政法學(xué)考試沖刺試題及答案
- 2025年VB編程實(shí)戰(zhàn)試題及答案解析
- 跨平臺(tái)開發(fā)考試試題及答案分享
- 2025年軟考考試技巧與試題及答案分享
- 編輯或出版崗位招聘面試題與參考回答(某大型央企)2024年
- 【MOOC】創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)-浙江科技學(xué)院 中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案
- 肺真菌病護(hù)理病例討論
- 生命智能學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年
- 非遺漆扇扇子科普宣傳
- 2024年陽(yáng)江市紀(jì)委監(jiān)委審查調(diào)查保障中心公開招聘合同制職員32人高頻難、易錯(cuò)點(diǎn)500題模擬試題附帶答案詳解
- 2024年反洗錢知識(shí)競(jìng)賽參考題庫(kù)400題(含答案)
- 2024年移動(dòng)網(wǎng)格經(jīng)理(認(rèn)證考試)備考試題庫(kù)大全-上單選、多選題匯
- 教師考核評(píng)分表
- 胸外科護(hù)理常規(guī)(全本) 胸外科疾病護(hù)理常規(guī)
- 2024年安徽合肥東部新中心建設(shè)投資限公司招聘8人高頻500題難、易錯(cuò)點(diǎn)模擬試題附帶答案詳解
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論