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文檔簡介
1、支座分項工程開工報告一、編制說明:(一 ) 編制依據(jù) :( 1)、招標文件和施工設計圖紙。(2)、國家和交通部頒布的相關施工技術規(guī)范, 質量驗收、 評定標準。 (3)、國家和遼寧省相關建設管理部門頒布的有關施工技術、環(huán)保、 安全、質量驗收規(guī)范、評定標準與法規(guī)文件。( 4 )、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范 ( 2-2008 )(二) 編制原則:1、確保實現(xiàn)業(yè)主所要求的工期、質量、安全、環(huán)保目標。2、嚴格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程和制度。3、科學組織、精心施工,保證優(yōu)良率達95%以上,爭創(chuàng)魯班獎。4、合理安排施工計劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、保證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。5、考慮本標段工程特點、工期要求,精心施
2、工。二、工程概況白沙河中橋中心樁號 K0+915.16 ,孔徑 4-20 米,設計交角 45 度, 橋梁全長 85.08 米,橋寬 22m 。沈撫灌渠中橋中心樁號 K1+669 ,孔徑 2-20 米,設計交角 90 度,橋梁全長 45.02 米,橋寬 22m 。白沙河中橋:支座墊石采用 C30 混凝土,共有墊石 272 個,1 種支座類型, 2 種 支座規(guī)格型號,包括 250 X63支座、4 250 X65支座。沈撫灌渠中橋:支座墊石采用C30混凝土,共有墊石136個,1種支座類型,2種 支座規(guī)格型號,包括 250 X63支座、4 250 X65支座。主要工程量為:C30現(xiàn)澆砼6.6m3R23
3、5 鋼筋(©8) 1124335 鋼筋(10) 3617.6250 X63支座272個4 250 X65 支座 136 個本工程計劃于2013年6月30日進行施工,2013年8月30日完成(考慮 沈撫灌渠中橋動遷影響)。共60個日歷天,平均每天完成6.8個三、機械設備安排:序號機械設備名稱型號數(shù)量單位1鋼筋切斷機50B2臺2鋼筋彎曲機403臺3鋼筋調直機4-143臺4父直流電焊機1-4002臺5發(fā)電機1501臺6手持風鎬854把7空壓機7/92臺8砼運輸車斯太爾6輛9吊車25T1臺四、人員組織安排為了施工方便和便于管理,結合工程的特點,設置獨立的蓋梁工程作業(yè)隊,作業(yè)隊在項目部各部室指
4、導下幵展工作,擬配置人員如下表:部門職務人員項 目 經 理 部項目經理滿福茂項目副經理李景強項目總工程師夏志忠工程技術部部長卞義橋梁工程師鄧殿峰橋梁工程師李振寰安全質量監(jiān)察部長鄭立超測量工程師寇新試驗工程師李子健物資設備部部長王欣業(yè)施 工 作 業(yè) 隊施工負責人1名技術員2名電焊工5名電工1名力工10名鋼筋工5名砼工5名修理工1名木工5名合計35人五、施工工藝流程圖支座墊石與支座安裝工藝流程圖六、施工方法(一)、施工準備1、人員與施工現(xiàn)場準備情況 項目部安排支座施工隊伍進行墊石與支座安裝施工。現(xiàn)已按要求進駐 施工現(xiàn)場,其中隊長 1 名,技術負責人 2 名,質檢員 2 名均已進場。沿線 交通運輸較
5、方便。施工用水采用自來水,施工用電從變壓器直接引線,并 在現(xiàn)場配備發(fā)電機。2、機械設備與材料準備情況 砼拌合采用拌合站集中拌合,拌和站共設一座拌合樓,同時配備發(fā)電 機組。施工用機械設備均已進場,各項主材與地材,包括水泥、鋼筋、石 子、砂子等已按要求在拌合站就位,已能滿足先期施工的需要,以后隨著 工程的進展,材料將根據(jù)工程進度陸續(xù)進場。3、技術準備情況1、圖紙審核: 施工圖紙已經過初步審核,并已將圖紙中存在的問題討論解決。 關鍵工序的施工措施均加以討論優(yōu)化,將按照高標準,嚴要求,做好科學施 工。2、測量放樣: 根據(jù)設計院提供的中樁坐標與水準點,現(xiàn)已全部加密復測完畢,對支座墊石的坐標與高程進行現(xiàn)場
6、確認與設計相符合,可以進行施工。3、試驗方面: 鋼筋、水泥、砂、石料等各項原材料,已經在工地試驗室對各項指標進行了檢驗或按監(jiān)理試驗室的要求進行了委托試驗,均符合規(guī)范要求,施 工用配合比已經監(jiān)理試驗室同意,可以用于施工。在施工中將嚴格按照監(jiān) 理試驗室批準的材料進行購料和進料。進場的材料已按規(guī)范要求的頻率和 方法進行了自檢,均符合要求,對不合格的材料堅決清除出場。二)、測量方案1、測量依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。根據(jù)業(yè)主提供的有關測量資料、設計結構圖、復測資料進行計算和墊石測 量放樣。根據(jù)本橋支座墊石坐標,利用全站儀放出每塊墊石準確位置,并 做出明顯標記,經自檢復核后,呈
7、報放樣資料,并經監(jiān)理工程師簽認,精 度以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關規(guī)定作為標準。2、平面控制測量 對施工現(xiàn)場與控制點進行實地踏勘,結合本工程平面布置圖,創(chuàng)建施 工測量平面控制網(wǎng)。放樣時每點至少有兩個控制點做后視,便于校核。定期對導線控制網(wǎng)進行閉合校驗 ,保證各點位于同一系統(tǒng)。 隨著施工的 進展,每個月至少復測一次,以求控制網(wǎng)達到精度要求。3、高程控制測量 根據(jù)業(yè)主提供的等級水準點,用精密水準儀進行引測,布置水準點在 施工區(qū)域附近。為保證施工期間水準點的穩(wěn)定性,點位設置在受施工環(huán)境 影響小,且不易遭破壞的地方??紤]外在環(huán)境的影響,定期對水準點進行 復測。(三)、排水系統(tǒng) 臨時排水方案:材料場地
8、、生活區(qū)應設在最高水位線以上,碾壓整平 并設橫坡,并在外圍挖臨時溝與現(xiàn)有河道相連。(四)、操作工藝:1、墩(臺)頂鑿毛:墩(臺)頂鋼筋如有銹蝕進行除銹,墩(臺)頂混凝土用電錘進行鑿 毛,鑿除多余浮漿,露出新鮮混凝土。2、測量放線 測量班用全站儀放出支座墊石中心線位置,按照放樣點位定出模板位 置,用水準儀測量出墩頂墊石高程。3、鋼筋綁扎鋼筋的加工尺寸嚴格按圖紙設計要求進行,鋼筋的安裝直接在墩臺上 進行。鋼筋綁扎的截面尺寸應嚴格按圖紙和規(guī)范的要求進行。4 、模板安裝 模板采用小方木組合加固而成,模板頂標高控制為墊石頂標高,保證 模板四周平整、光潔,模板拼緊密。模板支護采用三角支撐方木的方式, 保證
9、模板穩(wěn)定并便于拆卸。5 、澆筑墊石砼鋼筋、 模板與支座位置和高程經檢查合格后, 進行混凝土澆筑, 混凝 土采用 C30 混凝土,混凝土的振搗使用 30 插入式振搗器振搗,振搗過程 中注意避免碰觸支座的預埋筋,以免引起支座位置的偏移。技術員全程監(jiān) 督澆筑過程,并通知試驗室抽取樣品做試塊。6、混凝土拆模與養(yǎng)護(1)、養(yǎng)護主要作用是起到保濕和保溫的目的, 保溫的主要目的是減 少混凝土表面的熱擴散,降低表面的溫度,防止產生表面裂縫;保濕的主 要目的是防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫,混凝土澆注前側面用一層毛氈覆 蓋,澆筑完后頂部采用同樣方法覆蓋。塑料薄膜:主要作用是保濕,也起到一定的保溫作用。 土工布:主要
10、保溫材料。麻袋:輔助保溫材料, 用于加厚保溫層或填塞鋼筋間難于覆蓋保溫的 地方。(2)、嚴格控制拆模時間拆模時間控制直接影響到混凝土表面是否產生收縮裂縫。 根據(jù)測量的 混凝土溫度與測量的外界氣溫差值來確定拆模時間, 若兩者溫差大于20 °C 則不能拆模,繼續(xù)散熱,直至氣溫與混凝土內部溫度兩者差值小于 20 C時 間才可以拆模。7、支座安裝安裝支座時用水準儀對支座頂標高進行控制。支座安裝注意安裝支座 的型號、位移方向符合設計要求。(五)質量標準與檢測方法1、支座墊石混凝土強度應符合要求,頂面要求標高準確,表面平整, 避免發(fā)生支座歪斜、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。2、模板安裝前應將墩、臺支座墊
11、石位置鑿毛并清理干凈。3、支座安裝高度應符合設計要求,保證支座平面的水平與平整,支 座支撐面四角高差不得超過 2。檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差支座中心與主梁中線應重合,最大偏差v 2高程符合設計要求支座四角高差()承壓力冬5000v 1承壓力 5000v 2支座上下各部件縱軸線必須對下支座順橋向最大位移()±250雙向活動支座橫橋向最大位移()±25七、雨季施工保證措施1 .雨季施工前應進行下列準備工作:(1)、修建施工便道和排水溝。(2)、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施停放場地都應設在 高地上并設橫坡。(3)、鋼筋露天放置時,應墊高并加遮蓋。(4)、混凝土澆筑完成后與
12、時做好覆蓋工作。2、雨季施工應做的工作:( 1 )、作好天氣記錄,堅持收聽天氣預報。( 2)、施工時,若澆筑過程遇到暴雨,在拌和站和施工處搭設雨蓬。八、質量保證措施與保證體系(一)、質量管理依據(jù)1 、9001 質量管理和質量保證體系2、公路橋涵施工技術規(guī)范 ( 041-2000 )3 、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范 ( 2-2008 )(二)、質量保證措施為全面實現(xiàn)工程質量目標,在施工全過程中,我們將始終堅持“百年 大計,質量第一”的原則,認真依照施工技術規(guī)范、規(guī)則和質量驗收評定 標準去組織實施。1、加強施工技術管理 認真制定施工技術方案,由單項工程技術負責人牽頭,針對所承擔工 程的技術難易
13、程度和環(huán)境特點, 擬定施工技術方案, 提交給項目總工程師。 項目總工程師組織有關人員,對所提出的施工技術方案進行對比分析、優(yōu) 化,最后確定一個實施方案。1)認真核對設計文件和圖紙資料,切實領會設計意圖,查找是否有 碰、錯、漏等現(xiàn)象,2)認真進行技術交底。由項目經理部的總工程師、工程技術部長、單項工程技術負責人逐級進行書面與口頭技術交底,確保操作人員掌握各 項施工工藝與操作要點、質量標準等。3)抓好技術資料管理。施工過程要做好詳細記錄,各種原始資料搜 集齊全,用以組織后期施工、編制竣工文件,并進行施工技術總結,為做 好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。4 )制定工藝標準,實行標準化作業(yè),使施
14、工按工藝標準進行。2 、 強化監(jiān)督檢查項目經理部設質檢部,由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質檢工程 師擔任,嚴把工程質量關。嚴格執(zhí)行工程質量檢查簽認制度,凡須檢查的工序經檢查簽認后才能 轉入下道工序施工。主動配合支持監(jiān)理工程師的工作,積極征求監(jiān)理工程師的意見和建 議,堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。3 、 實行工程質量承包責任制1 )項目經理部與工程負責人簽訂質量承包責任狀,保證合格率達 100% ,優(yōu)良率 90% 以上,無大與大以上質量事故。2)對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制,并使工程質量在工資 分配上占重要比重,體現(xiàn)重獎重罰,優(yōu)質優(yōu)價。3)建立內部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰。4)嚴格制度,狠抓
15、落實努力做到質量管理工作規(guī)范化、制度化。堅 持做到定期質量檢查,對每次檢查的工程質量情況與時總結通報,獎優(yōu)罰 劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。各級質檢人員要明確崗位責 任制和工作職責標準,堅持做好經常性的質量檢查監(jiān)督工作,與時解決施 工中存在的質量問題。質量保證體系九、安全生產保證措施(一八安全保證體系(二)、安全方針安全第一,預防為主。(三)、安全目標安全生產實現(xiàn)無重大人身傷亡事故、無重大交通責任事故。職工重傷頻率控制在 0.6 %。以下,輕傷頻率控制在 1.2 %。以下。(四)、安全管理體系1 )安全管理組織機構建立健全安全生產管理機構,成立以項目經理為組長的安全生產領導 小組,全
16、面負責并領導本項目的安全生產工作。主管安全生產的項目副經 理為安全生產的直接責任人,項目總工程師為安全生產的技術負責人。經理部設安全質量室,安全質量室下設安全組,安全組下設專職安全 員。施工隊設安全室,配置專職安全員。2 )落實安全生產責任制本項目實行安全生產三級管理,即:一級管理由經理負責,二級管理 由專職安全員負責,三級管理由班組長負責。完善各項安全生產管理制度,針對各工序與各工種的特點制定相應的 安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。建立安全生產責任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做 到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。項目開工前,由項目經理部編制實施性安全技術措
17、施,對各項作業(yè)環(huán) 節(jié)要編制專項安全技術措施,報領導小組同意后實施。嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經理部組織有關人員 進行詳細的技術安全交底。項目施工隊對施工班組與具體操作人員進行安 全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作 好記錄。針對工程特點,定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監(jiān) 督崗員、班組長與從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、機動 車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高 安全意識。未經安全教育的管理人員與施工人員不準上崗。未進行三級教育的新 工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備與技術難度
18、較大的工序的工人必須經過技術培訓,并經考試合格者才準上崗。特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考核 管理規(guī)則執(zhí)行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取 得上崗證者,要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復審,并要設專 人管理。3)認真執(zhí)行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實,確定檢查日期、參加檢查的人員經理部每10日檢查一次,項目隊安檢部門每 5日檢查一次,作業(yè)班組實 行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定,如: 施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等進 行檢查,并要有領導值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要建立登記、
19、整改 制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須 采取可靠的防護措施。如有危與人身安全的險情,必須立即停工,處理合 格后方可施工。4)安全防范重點根據(jù)本項目的施工特點,安全防范重點有以下幾個方面:防止機械傷害、觸電事故;注意運輸交通安全,防止交通傷害事故;5 )安全保證措施工程開工前,由主管部門審批批準的施工組織設計和安全技術措施。勞動人身安全: 措施是強化四項管理,即強化特殊工種管理,持證上崗,強化臨時用 電管理,規(guī)范配電箱的制作與使用,強制推行漏電保護器的安裝與使用; 強化施工安全防護用品的管理與使用, 對使用的特殊防護用品 (如安全帽、 安全帶、安全網(wǎng)等)實行四統(tǒng)一
20、管理,即統(tǒng)一標準,統(tǒng)一計劃,統(tǒng)一采購, 統(tǒng)一發(fā)放,強化施工機械設備的管理,做到機械設備狀態(tài)完好,不帶病運 轉,制定詳細的操作規(guī)程,禁止違章操作。6)臨時與輔助工程施工安全措施臨時防火設施規(guī)劃根據(jù)臨時用地情況,在現(xiàn)場設立消防倉庫,配備常 規(guī)的消防器材,并在適當位置設消防栓,在容易發(fā)生火災的地方設置適用 種類的滅火器。場內臨時道路布置滿足消防車的行駛要求。臨房布置符合 防火規(guī)范要求。臨時供電與照明線路滿足規(guī)范要求,電線接頭安裝牢固,電力安全工 具定期檢查。徹底杜絕非電工私拉接電線,電器現(xiàn)象。7)供電與電氣設備 施工用電的線路設備按批準的施工組織設施裝設,同時符合當?shù)毓╇?部門規(guī)定 ,要達到正式電力
21、工程的技術要求。配電系統(tǒng)分級配電,配電箱,開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外 涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式必須符合有關規(guī)定,箱內電器可靠、完 好、造型、定值符合規(guī)定,并標明用途。動力電源和照明電源分開布設?,F(xiàn)場所有用電設備的安裝、保管和維修由專人負責,非專職電器值班 人員,不得操作電器設備,檢修、搬遷電器設備(包括電纜和設備)時, 切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警告牌。施工現(xiàn)場所有的用電設備, 必須接規(guī)定設置漏電保護裝置, 定期檢查, 發(fā)現(xiàn)問題與時處理解決。電器設備外露的轉動和傳動部分(如靠背輪、鏈 輪、皮帶和齒輪等) ,必須加裝遮欄或防護罩。8) 機械設備使用安全措施 各種機械要
22、有專人負責維修、保養(yǎng),并經常對機械的關鍵部位進行檢 查,預防機械故障與機械傷害的發(fā)生;駕駛人員必須持證上崗,熟練掌握駕駛車輛的性能,保養(yǎng)與操作方法 并保持車況良好,在施工便道上行駛,速度不得大于 10 ,信號要齊全,不 得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,性能好。任何時候 不得碰撞安全限界樁而侵入限界,嚴禁超載和偏載。必須按規(guī)程要求進行 操作,并做好例保和記錄。起重作業(yè)前檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件,確認良好后 方可作業(yè)。作業(yè)時,必須有專人指揮,同時注意起吊范圍內設備的安全, 嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留與作業(yè)。起吊物件時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來吊運人員。吊 裝的鋼絲繩,定期進行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等 現(xiàn)象達到破損限度時,與時更新。起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠,不得任意調整 和拆除。并指定專人定期檢查,檢查項目必須符合有關規(guī)定。9 ) 防火災措施同當?shù)叵啦块T聯(lián)系,使其明確了解駐地施工現(xiàn)場位置與布置,以備 不測,同時征求他們對施工現(xiàn)場防火設備布置的意見,提高防火能力。對易燃易爆物品的運輸,貯存和使用制定嚴格的規(guī)章制度和安全防范 措施,非專業(yè)人員不得接觸此類物品,防止發(fā)生人為事故。
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