斷路器運(yùn)行規(guī)程

1、能源部電力司高壓斷路器運(yùn)行規(guī)程關(guān)于頒發(fā)高壓斷路器運(yùn)行規(guī)程和SN-10 等十 高壓斷路器檢修工藝的通知電供 199130 號(hào) 為提高高壓斷路器的運(yùn)行和檢修水平，確保斷路器檢修質(zhì)量和運(yùn)行可靠性， 我司委托電力科學(xué)研究院高壓開關(guān)研究所負(fù)責(zé)組織編寫或修訂了高壓斷路器運(yùn) 行規(guī)程和 SN -10種高壓斷路器的檢修工藝， 1989年5月和 1990年12月分別 在青年人海、蘇州通過了審定，現(xiàn)頒發(fā)實(shí)行，并委托水利電力出版社出版發(fā)行， 1983年前頒發(fā)的相應(yīng)檢修工敢 （ 導(dǎo)則）同時(shí)作廢。上述規(guī)程和檢個(gè)和藝總結(jié)了多年來運(yùn)行維護(hù)和檢修調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)，各單位在執(zhí) 行過程中如發(fā)現(xiàn)有不妥之處，請(qǐng)將意見寄部電力司，并送電力科學(xué)

2、研究院高壓開 關(guān)研究所。能源部電力司1991 年 3 月 5 日目錄1 總則1.11.21.31.4適用范圍一般要求 操動(dòng)機(jī)構(gòu)的配置要求 技術(shù)文件2 斷路器的運(yùn)行、監(jiān)視、維護(hù)和操作2.12.22.32.42.5斷路器的投運(yùn) 斷路器正常運(yùn)行的巡視檢查 斷路器的特殊巡視 斷路器的正常維護(hù) 斷路器的操作3 斷路器的技術(shù)監(jiān)督3.13.23.33.43.53.6斷路器的運(yùn)行監(jiān)督 斷路器的絕緣監(jiān)督 斷路器的檢修監(jiān)督 斷路器的絕緣油油質(zhì)監(jiān)督 斷路器用壓縮空氣氣質(zhì)監(jiān)督 斷路器 SF6 氣體氣質(zhì)監(jiān)督4 斷路器的不正常運(yùn)行和事故處理4.1 運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象4.2 斷路器事故處理 附錄 1 絕緣油的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 附錄

3、 2 10 航空液壓油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 附錄3 SF6氣體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 總則1.1 適用范圍1.1.1 本規(guī)程適用于國(guó)產(chǎn) 3kV 及以上運(yùn)行或備用中的戶內(nèi)外斷路器。 國(guó)外進(jìn)口的 斷路器也可結(jié)合制造廠的規(guī)定參照本規(guī)程執(zhí)行。1.1.2 發(fā)電廠、變電所值班人員， 供電局變電工區(qū)巡視人員及發(fā)電廠、 供電局主 管運(yùn)行的總工程師、生技科和車間技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)均應(yīng)熟悉并遵守本規(guī)程相應(yīng)的規(guī)定。1.2 一般要求1.2.1 斷路器應(yīng)有標(biāo)以基本參數(shù)等內(nèi)容的制造廠銘牌。 斷路器如經(jīng)增容改造， 應(yīng) 修改銘牌的相應(yīng)內(nèi)容。斷路器技術(shù)參數(shù)必須滿足裝設(shè)地點(diǎn)運(yùn)行工況的要求。1.2.2 斷路器的分、合閘指示器應(yīng)易于觀察且指示正確。123斷路器接地

4、金屬外殼應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志，接地螺栓不小于M12且接觸良好。1.2.4 斷路器接線板的連接處或其它必要的地方應(yīng)有監(jiān)視運(yùn)行溫度的措施， 如示 溫蠟片等。1.2.5 每臺(tái)斷路器應(yīng)有運(yùn)行編號(hào)和名稱。1.2.6 斷路器外露的帶電部分應(yīng)有明顯的相位漆。1.2.7 對(duì)各種類型的斷路器尚有下列要求。a 、有易于觀察的油位指示器和上、下限油位監(jiān)視線。b 、絕緣油牌號(hào)、性能應(yīng)滿足當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐囊?。a 、具有監(jiān)視充氣壓力的壓力表。b 、本體儲(chǔ)氣罐一般應(yīng)裝有壓力釋放閥。c 、壓縮空氣系統(tǒng)應(yīng)配有容積相宜的高壓儲(chǔ)氣罐和工作氣罐， 工作氣源經(jīng)高壓 減壓到工作壓力、減壓比不低于 5：1。d 、輸氣導(dǎo)管進(jìn)入斷路器本體儲(chǔ)氣罐

5、時(shí)， 應(yīng)經(jīng)逆止閥、過濾器和控制閥。本體 儲(chǔ)氣罐應(yīng)裝有排污閥。e 、不承受工作壓力的瓷套， 為保持內(nèi)腔干燥， 應(yīng)有微正壓的通風(fēng)裝置和保證 低溫時(shí)能正常操作的加熱裝置。a、為監(jiān)視SF6氣體壓力，應(yīng)裝有密度繼電器或壓力表。b 、斷路器應(yīng)附有壓力溫度關(guān)系曲線。c 、具有SR氣體補(bǔ)氣接口。1.2.8 新建、擴(kuò)建或改建的變電所和升壓站新裝斷路器時(shí)， 不得選購(gòu)上級(jí)主管部 門明文規(guī)定不允許訂貨和未經(jīng)有關(guān)部門鑒定合格的產(chǎn)品。1.2.9 新產(chǎn)品掛網(wǎng)試運(yùn)行， 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。 各電業(yè)局、 供電局和發(fā) 電廠均不得擅自安排。1.3 操動(dòng)機(jī)構(gòu)的配置要求1.3.1 根據(jù)發(fā)電廠、變電所的操作能源性質(zhì)， 斷路器的操動(dòng)

6、機(jī)構(gòu)可選用下列形式 之一：a 、電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)；b 、彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)；c 、液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)；d 、氣動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)。凡新建和擴(kuò)建的變電所不應(yīng)采用手力操動(dòng)機(jī)構(gòu)。1.3.2 操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作方式應(yīng)滿足實(shí)際運(yùn)行工況的要求。1.3.3 操動(dòng)機(jī)構(gòu)脫扣線圈的端子動(dòng)作電壓應(yīng)滿足：a 、低于額定電壓的 30%時(shí)，應(yīng)不動(dòng)作；b 、高于額定電壓的 65%時(shí)，應(yīng)可靠動(dòng)作。1.3.4 采用電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)合閘電源有如下要求：a 、在任何運(yùn)行工況下，合閘過程中電源應(yīng)保持穩(wěn)定；b 、運(yùn)行中電源電壓如有變化， 其合閘線圈通流時(shí)， 端子電壓不低于額定電壓 的 80%（在額定短路關(guān)合電流大于或等于 50kA 時(shí)不低于額定電壓的 85%）

7、，最高不 得高于額定電壓的 110%；C、當(dāng)直流系統(tǒng)運(yùn)行接線方式改變時(shí)（如直流電源檢修采取臨時(shí)措施以及環(huán)形 母線開環(huán)運(yùn)行等 ） ，也應(yīng)滿足 b 項(xiàng)要求。1.3.5 采用氣動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)， 對(duì)合閘壓縮空氣氣源的壓力要求基本保持穩(wěn)定， 一般變 化幅值不大于± 50kPa。1.3.6 液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)及有采用差壓原理的氣動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有防“失壓慢分”裝置， 并配有防'失壓慢分”的機(jī)構(gòu)卡具。所謂“失壓慢分”是指液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)因某種 原因壓力降到零，然后重新啟動(dòng)油泵打壓時(shí)，會(huì)造成斷路器緩慢分閘。137采用液壓或氣動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，其工作壓力大于1MPa表壓時(shí)）時(shí)，應(yīng)有壓力安全釋放裝置。機(jī)構(gòu)箱應(yīng)具有防塵、 防潮

8、、防小動(dòng)物進(jìn)入及通風(fēng)措施， 液壓與氣動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng) 有加熱裝置和恒溫控制措施。1.4 技術(shù)文件1.4.1 發(fā)電廠和變電所應(yīng)建立斷路器技術(shù)檔案，內(nèi)容如下：a 、按照規(guī)定格式編制的設(shè)備卡片；b 、制造廠出廠調(diào)試記錄；C 、交接試驗(yàn)的記錄；d 、大修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；e 、斷路器操作記錄和故障開斷記錄；f 、重大缺陷記錄和缺陷處理記錄；g 、絕緣油或 SF6 氣體試驗(yàn)記錄；h 、斷路器上裝設(shè)的測(cè)量控制儀表 （包括保護(hù)用繼電器等 ）的試驗(yàn)記錄；i 、定期進(jìn)行的絕緣預(yù)防性試驗(yàn)記錄；j 、斷路器的安裝使用說明書、安裝圖和構(gòu)造圖；k 、事故處理記錄。1.4.2 斷路器移裝時(shí)應(yīng)連同技術(shù)檔案一并移交。2 斷路器的運(yùn)行監(jiān)視、維

9、護(hù)和操作2.1 斷路器的投運(yùn)2.1.1 新裝或大修后的斷路器，投運(yùn)前必須驗(yàn)收合格才能施加運(yùn)行電壓。2.1.2 新裝斷路器的驗(yàn)收項(xiàng)目按 電氣裝置安裝工程及施工驗(yàn)收規(guī)范 及有關(guān)規(guī) 定執(zhí)行。大修后的驗(yàn)收項(xiàng)目按大修報(bào)告執(zhí)行。2.2 斷路器正常運(yùn)行的巡視檢查2.2.1 投入電網(wǎng)和處于備用狀態(tài)的高壓斷路器必須定期進(jìn)行巡視檢查， 有人值班 的變電所和發(fā)電廠升壓站由值班人員負(fù)責(zé)巡視檢查。無(wú)人值班的變電所由供電局 運(yùn)行值班人員按計(jì)劃日程負(fù)責(zé)巡視檢查。2.2.2 巡視檢查的周期：有人值班的變電所和升壓站每天當(dāng)班巡視不少于一次， 無(wú)人值班的變電所由當(dāng)?shù)匕淳唧w情況確定，通常每月不少于 2 次。2.2.3 油斷路器巡視

10、檢查項(xiàng)目：a 、斷路器的分、合位置指示正確，并與當(dāng)時(shí)實(shí)際運(yùn)行工況相符；b 、主觸頭接觸良好不過熱， 主觸頭外露的少油斷路器示溫蠟片不熔化， 變色漆不變色，多油斷路器外殼溫度與環(huán)境溫度相比無(wú)較大差異，內(nèi)部無(wú)異常聲響；c 、本體套管的油位在正常范圍內(nèi)油色透明無(wú)碳黑懸浮物；d 、無(wú)滲、漏油痕跡，放油閥關(guān)閉緊密；e 、套管、瓷瓶無(wú)裂痕，無(wú)放電聲和電暈；f 、引線的連接部位接觸良好，無(wú)過熱；g 、排氣裝置完好，隔柵完整；h 、接地完好；i 、防雨帽無(wú)鳥窩；j 、注意斷路器環(huán)境條件，戶外斷路器柵 欄完好，設(shè)備附近無(wú)雜草和雜物。 配電室的門窗、通風(fēng)及照明應(yīng)良好。2.2.4 空氣斷路器的巡視檢查項(xiàng)目：a 、斷

11、路器的分、合位置指示正確，并與當(dāng)時(shí)實(shí)際運(yùn)行工況相符；b 、維持?jǐn)嗦菲鞔商變?nèi)壁正壓的通風(fēng)指示正常；c 、配氣箱壓力表指示在正常氣壓范圍內(nèi)， 箱內(nèi)及連接管道和斷路器本體無(wú)漏 氣聲；d 、絕緣子、瓷套無(wú)破損、無(wú)裂紋及放電痕跡；e 、運(yùn)行中斷路器的供氣閥在開啟位置，工作 母管、高壓罐定期排污；f 、各載流部分、出線端子無(wú)過熱；g 、滅弧室排氣孔的檔板應(yīng)關(guān)閉、無(wú)積水或鳥巢；h 、接地完好；i 、巡視斷路器環(huán)境條件：附近無(wú)雜物。2.2.5 六氟化硫斷路器的巡視檢查項(xiàng)目：a 、每日定時(shí)記錄SF6氣體壓力和溫度；b 、斷路器各部分及管道無(wú)異聲 （ 漏氣聲、振動(dòng)聲 ） 及異味，管道夾頭正常；c 、套管無(wú)裂痕，無(wú)

12、放電聲和電暈；d 、引線連接部位無(wú)過熱、引線弛度適中；e 、斷路器分、合位置指示正確，并和當(dāng)時(shí)實(shí)際運(yùn)行情況相符；f 、落地罐式斷路器應(yīng)檢查防爆膜有無(wú)異狀；g 、接地完好；h 、巡視環(huán)境條件：附近無(wú)雜物。2.2.6 真空斷路器的巡視檢查項(xiàng)目：a 、分、合位置指示正確，并與當(dāng)時(shí)實(shí)際運(yùn)行工況相符；b 、支持絕緣子無(wú)裂痕及放電異聲；c 、真空滅弧室無(wú)異常 ；d 、接地完好；e 、引線接觸部分無(wú)過熱，引線弛度適中。2.2.7 電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)的巡視檢查項(xiàng)目 ：a 、機(jī)構(gòu)箱門平整、開啟靈活、關(guān)閉緊密；b 、檢查分、合閘線圈及合閘接觸器線圈無(wú)冒煙異味；c 、直流電源回路接線端子無(wú)松脫、無(wú)銅綠或銹蝕；d 、加熱器

13、正常完好。2.2.8 液壓機(jī)構(gòu)的檢查項(xiàng)目 ：a 、機(jī)構(gòu)箱門平整、開啟靈活、關(guān)閉緊密；b 、檢查油箱油位正常無(wú)滲漏油；c 、高壓油的油壓在允許范圍內(nèi)；d 、每天記錄油泵啟動(dòng)次數(shù)；e 、機(jī)構(gòu)箱內(nèi)無(wú)異味；f 、加熱器正常完好。2.2.9 彈簧機(jī)構(gòu)的檢查項(xiàng)目：a 、機(jī)構(gòu)箱門平整、開啟靈活、關(guān)閉緊密；b 、斷路器在運(yùn)行狀態(tài)，儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)的電源閘刀或熔絲應(yīng)在閉合位置；c 、檢查儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)、 行程開關(guān)接點(diǎn)無(wú)卡住和變形， 分、合閘線圈無(wú)冒煙異味；d 、斷路器在分閘備用時(shí)， 分閘連桿應(yīng)復(fù)歸，分閘鎖扣到位，合閘彈簧應(yīng)儲(chǔ)能； e 、防凝露加器良好。2.3 斷路器的特殊巡視2.3.1 新設(shè)備投運(yùn)的巡視檢查， 周期應(yīng)相對(duì)

14、縮短。 投運(yùn) 72h 以后轉(zhuǎn)入正常巡視。2.3.2 夜間閉燈巡視， 有人值班的變電所和發(fā)電廠升壓站每周一次， 無(wú)人值班的 變電所二個(gè)月一次。2.3.3 氣象突變，增加巡視。2.3.4 雷雨季節(jié)雷擊后應(yīng)進(jìn)行巡視檢查。2.3.5 高溫季節(jié)高峰負(fù)荷期間應(yīng)加強(qiáng)巡視。2.4 斷路器的正常維護(hù)2.4.1 斷路器正常運(yùn)行維護(hù)項(xiàng)目：a 、不帶電部分的定期清掃；b 、配合其它設(shè)備的停電機(jī)會(huì)， 進(jìn)行傳動(dòng)部位檢查， 清掃瓷瓶積存的污垢及處 理缺陷；c 、按設(shè)備使用說明書規(guī)定對(duì)機(jī)構(gòu)添加潤(rùn)滑油；d 、油斷路器根據(jù)需要補(bǔ)充油或放油，放油閥滲油處理 ；e 、空氣斷路器儲(chǔ)氣罐及工作母管定期排污?？諝鈮嚎s機(jī)定期換油及添油；f

15、、檢查合閘熔線是否正常，核對(duì)容量是否相符。2.4.2 執(zhí)行了斷路器正常維護(hù)工作后應(yīng)載入記錄簿待查。2.5 斷路器的操作2.5.1 斷路器操作的一般要求如下：a 、斷路器經(jīng)檢修恢復(fù)運(yùn)行， 操作前應(yīng)檢查檢修中為保證人身安全所設(shè)置的措施（如接地線等 ）是否全部拆除，防誤閉鎖裝置是否正常；b、長(zhǎng)期停運(yùn)的斷路器在正式執(zhí)行操作前應(yīng)通過遠(yuǎn)方控制方式進(jìn)行操作23次，無(wú)異常后方能按操作票擬定的方式操作；c 、操作前應(yīng)檢查控制回路、 輔助回路、控制電源 （氣源 ）或液壓回路均應(yīng)正常、 儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)已儲(chǔ)能，即具備運(yùn)行操作條件；d 、操作中應(yīng)同時(shí)監(jiān)視有關(guān)電壓、電流、功率等表計(jì)的指示及紅綠燈的變化， 操作把手不宜返回太快。

16、2.5.2 正常運(yùn)行的斷路器操作時(shí)注意檢查下列項(xiàng)目：a 、油斷路器油位、油色是否正常；b 、SF6斷路器氣體壓力和空氣斷路器儲(chǔ)氣罐壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)。2.5.3 操作斷路器時(shí)操動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足：a 、電磁機(jī)構(gòu)在合閘操作過程中， 合閘線圈端子電壓、 合閘接觸器線圈電壓均 在合格范圍；b 、操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱門關(guān)好，柵欄門關(guān)好并上鎖，脫扣部件均在復(fù)歸位置；c 、彈簧機(jī)構(gòu)合閘操作后應(yīng)自動(dòng)再次儲(chǔ)能。2.5.4 運(yùn)行中斷路器幾種異常操作的規(guī)定：a 、電磁機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁用手力杠桿或千斤頂?shù)霓k法帶電進(jìn)行合閘操作；b 、無(wú)自由脫扣的機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁就地操作；c 、以硅整流作合閘電源的電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)， 如合閘電源不符合部頒的 關(guān)于變 電所

17、操作能源的暫行規(guī)定的要求，不允許就地操作；d 、液壓（氣壓）操動(dòng)機(jī)構(gòu)，如因壓力異常導(dǎo)致斷路器分、 合閘閉鎖時(shí)，不準(zhǔn)擅 自解除閉鎖進(jìn)行操作。2.5.5 斷路器故障狀態(tài)下的操作規(guī)定：a 、斷路器運(yùn)行中，由于某種原因造成油斷路器嚴(yán)重缺油，空氣和SF6斷路器氣體壓力異常 （如突然降至等 ），嚴(yán)禁對(duì)斷路器進(jìn)行停、送電操作，應(yīng)立即斷開故 障斷路器的控制電源，及時(shí)采取措施，斷開上一級(jí)斷路器，將故障斷路器退出運(yùn) 行；b 、斷路器的實(shí)際短路開斷容量接近于運(yùn)行地點(diǎn)的短路容量時(shí)， 在短路故障開 斷后禁止強(qiáng)送，并應(yīng)停用自動(dòng)重合閘；c 、分、相操作的斷路器操作時(shí)，發(fā)生非全相合閘，應(yīng)立即將已合上相拉開， 重新操作合閘一次

18、，如仍不正常，則應(yīng)拉開合上相并切斷該斷路器的控制電源， 查明原因；d 分相操作的斷路器操作時(shí)發(fā)生非全相分閘時(shí)，應(yīng)立即切斷控制電源，手動(dòng) 操作將拒動(dòng)相分閘，查明原因。3 斷路器的技術(shù)監(jiān)督3.1 斷路器的運(yùn)行監(jiān)督3.1.1 每年對(duì)斷路器安裝地點(diǎn)的母線短路容量與斷路器銘牌作一次校核。3.1.2 每臺(tái)斷路器的年動(dòng)作次數(shù)應(yīng)作出統(tǒng)計(jì)， 正常操作次數(shù)和短路故障開斷次數(shù) 應(yīng)分別統(tǒng)計(jì)。3.1. 定期對(duì)斷路器作運(yùn)行分析并作好記錄備查，不斷累積運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)行分析 的內(nèi)容包括：a 、設(shè)備運(yùn)行異?，F(xiàn)象及缺陷產(chǎn)生的原因和發(fā)展規(guī)律， 總結(jié)發(fā)現(xiàn)、判斷和處理 缺陷的經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上作事故預(yù)想。b 、發(fā)生事故和障礙后，對(duì)故障原因

19、和處理對(duì)策進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。c 、設(shè)備及環(huán)境狀況作出事故預(yù)想。3.1.4 發(fā)電廠和供電局每年要檢查斷路器反事故措施執(zhí)行情況， 并補(bǔ)充新的反事 故措施內(nèi)容。3.2 斷路器的絕緣監(jiān)督3.2.1 斷路器除結(jié)合設(shè)備大修進(jìn)行絕緣試驗(yàn)外， 尚需按部頒電氣設(shè)備預(yù)防性試 驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。3.2.2 發(fā)電廠、變電所內(nèi)應(yīng)有當(dāng)年斷路器絕緣預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃， 值班人員應(yīng)監(jiān)督 其執(zhí)行，試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題已處理的登入設(shè)備專檔，未處理的登入設(shè)備缺陷記錄 簿。3.3 斷路器的檢修監(jiān)督3.3.1 發(fā)電廠、變電所應(yīng)有安排當(dāng)年執(zhí)行的斷路器大、 小修計(jì)劃， 周期及項(xiàng)目按 部頒斷路器檢修工藝的規(guī)定執(zhí)行。3.3.2 值班人員應(yīng)監(jiān)

20、督斷路器大、 小修計(jì)劃的執(zhí)行， 大修報(bào)告存入設(shè)備專檔， 未 能消除的記入缺陷記錄簿。3.3.3 值班人員應(yīng)及時(shí)記錄液壓機(jī)構(gòu)油泵起動(dòng)情況及次數(shù)， 記錄斷路器短路故障 分閘次數(shù)和正常操作次數(shù)，以為臨時(shí)性檢修提供依據(jù)。3.4 斷路器絕緣油油質(zhì)監(jiān)督3.4.1 新油或再生油使用前應(yīng)按 電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程 的規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行 試驗(yàn)，注入斷路器后再取樣試驗(yàn)，結(jié)果記入專檔。3.4.2 運(yùn)行中絕緣油按電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行定期試驗(yàn)。3.4.3 絕緣油試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有水分或電氣絕緣強(qiáng)度不合格以及可能影響斷路器安全 運(yùn)行的其客觀存在不合格項(xiàng)目時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。3.4.4 油位降低至下限以下時(shí)， 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一牌號(hào)的絕緣

21、油， 如需與其它牌號(hào) 混用需作混同試驗(yàn)。3.5 斷路器有壓縮空氣氣質(zhì)監(jiān)督3.5.1 高壓儲(chǔ)氣罐的底部疏水閥每天清晨放水一次，直至無(wú)水霧噴出時(shí)為止。3.5.2 斷路器本體儲(chǔ)氣管、 工作儲(chǔ)氣罐、 工作母管要定期排污， 其周期由各地按 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。3.5.3 斷路器及空氣管路系統(tǒng)的過濾器應(yīng)定期清洗濾網(wǎng)。3.5.4 空壓機(jī)出口處的排污閥工作狀態(tài)良好，空壓機(jī)停機(jī)時(shí)均應(yīng)排污一次。3.6 斷路器 SF6 氣體氣質(zhì)監(jiān)督3.6.1 新裝 SF6 斷路器投運(yùn)前必須復(fù)測(cè)斷路器本體內(nèi)部氣體的含水量和漏氣率， 滅弧室氣室的含水量應(yīng)小于150ppm體積比），其它氣室應(yīng)小于250ppm體積比）, 斷路器年漏氣率小于 1%

22、。362運(yùn)行中的SFj斷路器應(yīng)定期測(cè)量SF6氣體含水量，新裝或大修后，每三個(gè)月一次，待含水量穩(wěn)定后可每年一次，滅弧室氣室含水量應(yīng)小于300ppm體積比)， 其它氣室小于500ppm體積比)。3.6.3 新氣及庫(kù)存SR氣應(yīng)按SR管理導(dǎo)則定期檢驗(yàn)，進(jìn)口 SR新氣亦應(yīng)復(fù)檢驗(yàn) 收入庫(kù)，檢驗(yàn)時(shí)按批號(hào)作抽樣檢驗(yàn)，分析復(fù)核主要技術(shù)指標(biāo)，凡未經(jīng)分析證明符 合技術(shù)指標(biāo)的氣體(不論是新氣還是回收的氣體)均應(yīng)貼“嚴(yán)禁使用”標(biāo)志。3.6.4 新裝或投運(yùn)的斷路器內(nèi)的SR氣體嚴(yán)禁向大氣排放，必須使用 SF6氣體回 收裝置回收。3.6.5 SF 6斷路器需補(bǔ)氣時(shí)，應(yīng)使用檢驗(yàn)合格的 SFj氣體。4斷路器的不正常運(yùn)行和事故處理

23、4.1 運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象4.1.1 值班人員在斷路器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)任何不正?，F(xiàn)象時(shí) (如漏油、滲油、油位指 示器油位過低，SF6氣壓下降或有異聲、分合閘位置指示不正確等)，應(yīng)及時(shí)予以 消除，不能及時(shí)消除的報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并相應(yīng)記入運(yùn)行記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。4.1.2 值班人員若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行且不停電難以消除的缺陷時(shí)，應(yīng)向值班調(diào)度員匯報(bào)，及時(shí)申請(qǐng)停電處理，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。4.1.3 斷路器有下列情形之一者，應(yīng)申請(qǐng)立即停電處理：a. 套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象；b. 多油斷路器內(nèi)部有爆裂聲；c. 多油斷路器滅弧室冒煙或內(nèi)部有異常聲響；d. 油斷路器嚴(yán)重漏油，油位不見；e. 空氣斷路器內(nèi)部有

24、異常聲響或嚴(yán)重漏氣，壓力下降橡膠墊吹出；f. SF 6氣室嚴(yán)重漏氣發(fā)出操作閉鎖信號(hào)；g. 真空斷路器出現(xiàn)真空損壞的絲絲聲；h. 液壓機(jī)構(gòu)突然失壓到零。4.1.4 操動(dòng)機(jī)構(gòu)常見的異?，F(xiàn)象及可能原因見表 1、表2、表3。表1電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)常見異?，F(xiàn)象現(xiàn)象分 類異?，F(xiàn)象可能原因拒 動(dòng)拒 合鐵芯不 啟動(dòng)1.線圈端子無(wú)電壓(1) 二次回路連接松動(dòng)(2) 輔助幵關(guān)未切換或接觸不良(3) 直流接觸器接點(diǎn)被火弧罩卡住或接觸器吸 鐵被異物卡住(4) 熔絲熔斷(5) 直流接觸器電磁線圈斷線或燒壞2 線圈端子有電壓(1) 合閘線圈引線斷線或線圈燒壞(2) 兩個(gè)線圈極性接反(3) 合閘鐵芯卡住現(xiàn)象分 類異?，F(xiàn)象可能原因

25、拒 動(dòng)拒 合鐵芯啟 動(dòng)、連板機(jī) 構(gòu)動(dòng)作(1) 合閘線圈通流時(shí)端子電壓太低(2) 輔助幵關(guān)咼速不當(dāng)過早切斷電源(3) 合閘給持支架復(fù)歸間隙太小或因某種原因 未復(fù)歸(4) 分閘脫扣機(jī)構(gòu)未復(fù)歸鎖住(5) 滾輪軸合閘后扣入支架深度少或支架端面 磨損變形扣合不穩(wěn)定(6) 分閘脫扣板扣入深度少或端面磨損變形扣 不牢(7) 合閘鐵芯空行程小，沖力不足(8) 合閘線圈有層間短路(9) 幵關(guān)本體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有卡梁拒分鐵芯不 啟動(dòng)1.線圈端子無(wú)電壓(1) 二次回路連接松動(dòng)或接觸不良(2) 輔助幵關(guān)未切換或接觸不良(3) 熔絲熔斷2 線圈端子有電壓(1) 鐵芯卡住(2) 線圈斷線或燒壞(3) 二個(gè)線圈極性接反鐵餅啟 動(dòng)

26、、脫扣板 未動(dòng)(1) 鐵芯行程不足(2) 脫扣板扣入深度太深(3) 線圈內(nèi)部有層間短路(4) 脫扣板調(diào)整不當(dāng)無(wú)復(fù)歸間隙脫扣板 已動(dòng)作機(jī)構(gòu)或本體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀誤 動(dòng)合后即分(1) 合閘給持支架復(fù)歸太慢或端面變形(2) 滾輪軸扣入支架深度太少(3) 分閘脫扣板未復(fù)歸，機(jī)構(gòu)空合(4) 脫扣板扣入深度太少，未扣牢(5) 二次回路有混線，合閘同時(shí)分閘回路有電(6) 合閘限位止釘無(wú)間隙或合閘彈簧緩沖器壓 得太死無(wú)緩沖間隙無(wú) 信 號(hào) 自 分(1) 分閘回路絕緣有損壞造成直流兩點(diǎn)接地(2) 扣入深度小、扣合面磨損變形、扣合不穩(wěn) 疋(3) 分閘電磁鐵最低動(dòng)作電壓太低(4) 繼電器接點(diǎn)因振動(dòng)誤閉合4.2 斷路器事故

27、處理4.2.1 斷路器動(dòng)作分閘后，值班人員應(yīng)立即記錄故障發(fā)生時(shí)間、停止音響信號(hào)， 并立即進(jìn)行“事故特巡”檢查，判斷斷路器本身有無(wú)故障。4.2.2 斷路器對(duì)故障分閘線路實(shí)行強(qiáng)送后， 無(wú)論成功與否， 均應(yīng)對(duì)斷路器外觀進(jìn) 行仔細(xì)檢查。4.2.3 斷路器故障分閘時(shí)發(fā)生拒動(dòng)， 造成越級(jí)分閘， 在恢復(fù)系統(tǒng)送電時(shí)， 應(yīng)將發(fā) 生拒動(dòng)的斷路器脫離系統(tǒng)并保持原狀，待查清拒動(dòng)原因并消除缺陷后方可投入。4.2.4 SF 6 斷路器發(fā)生意外爆炸或嚴(yán)重漏氣等事故，值班人員接近設(shè)備要謹(jǐn)慎， 盡量選擇從“上風(fēng)”接近設(shè)備，必要時(shí)要戴防毒面具、穿防護(hù)服?，F(xiàn)象分 類異?，F(xiàn)象可能原因拒 動(dòng)拒 合鐵芯不 啟動(dòng)1. 線圈端子無(wú)電壓(1)

28、 二次回路接觸不良，連接螺絲松(2) 熔絲熔斷(3) 輔助幵關(guān)接點(diǎn)接觸不良，連接螺絲松2 線圈端子有電壓(1) 線圈斷線或燒壞(2) 鐵芯卡住鐵芯已 啟動(dòng)、四連 桿未動(dòng)(1) 線圈端子電壓太低(2) 鐵芯運(yùn)動(dòng)受阻(3) 鐵芯撞桿變形、行程不足(4) 四連桿變形、受力過“死點(diǎn)”距離太大(5) 合閘鎖扣扣入牽引桿深度太大(6) 扣合面硬度不夠變形，摩擦力大，“咬死”四連桿 動(dòng)作，牽引 桿不釋放(1) 牽引桿過死點(diǎn)距離太小或未出“死區(qū)”(2) 機(jī)構(gòu)或本體有嚴(yán)重機(jī)械卡澀(3) 四連桿中間軸過“死點(diǎn)”距離太小(4) 四連桿受扭變形拒 分鐵芯未 啟動(dòng)1 線圈端子無(wú)電壓(1) 熔絲熔斷(2) 二次回路連接松

29、動(dòng)，接點(diǎn)接觸不良(3) 輔助幵關(guān)未切換或接觸不良2 線圈端子有電壓(1) 線圈燒壞或斷線，尤其引線端易折斷(2) 鐵芯卡住鐵芯已 啟動(dòng)，鎖鉤 或分閘四 連桿未釋 放(1) 線圈端子電壓太低(2) 鐵芯空程小，沖力不足或鐵芯運(yùn)動(dòng)受阻(3) 鎖鉤扣入深度太大或分閘四連桿受力過 “死點(diǎn)”距離太多(4) 鐵芯撞桿變形，行程不足鎖鉤或 四連桿動(dòng) 作，但機(jī)構(gòu) 連板系統(tǒng) 不動(dòng)機(jī)構(gòu)或本體嚴(yán)重機(jī)械卡澀誤 動(dòng)儲(chǔ)能后自行合閘（1）合曾四連桿受力過“死點(diǎn)”距離太?。?）合閘四連桿未復(fù)歸，可能復(fù)歸彈簧變形或 有蹩勁（3）扣入深度少或扣合面變形（4）鎖扣支架支撐螺栓未擰緊或松動(dòng)（5）L型鎖扣變形鎖不?。?）馬達(dá)電源未及時(shí)

30、切換（7）牽引桿越過 死點(diǎn) 距離太大撞擊力太大無(wú) 信 號(hào) 自 分（1）二次回路有混線，分閘回路直流兩點(diǎn)接地（2）分閘鎖鉤扣入深度太少，或分閘四連桿中 間軸過“死點(diǎn)”距離太小，或鎖鉤端部變形扣不牢（3）分閘電磁鐵最低動(dòng)作電壓太低（4）分閘鎖鉤或分閘四連桿未復(fù)歸現(xiàn)象分 類異?，F(xiàn)象可能原因誤 動(dòng)合 后 即 分(1) 二次回路混線(2) 分閘鎖鉤扣入深度太小，或分閘四連桿中 間軸過“死點(diǎn)”距離太小，或鎖鉤端面變形，扣合不穩(wěn)定(3) 分閘鎖鉤不受力時(shí)復(fù)歸間隙調(diào)得太大(4) 分閘鎖鉤或分閘四連桿未復(fù)歸表3液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)常見異?，F(xiàn)象現(xiàn)象分 類異常現(xiàn)象可能原因建壓時(shí)間長(zhǎng)或建不起壓力油泵建 壓時(shí)間過 長(zhǎng)1 .整個(gè)

31、建壓過程時(shí)間長(zhǎng)(1) 吸油回路有堵塞，吸油不暢通，濾油器有 臟物堵住(2) 油泵中空氣未排盡(3) 油箱油位過低，油量少(4) 油泵吸油閥鋼球密封不嚴(yán)或只有一個(gè)柱塞 工作2.油泵建至定壓力后，建壓時(shí)間變長(zhǎng)或建不 上壓(1) 柱塞座與吸油閥之間的尼龍密封墊封不住 高壓油(2) 柱塞和柱塞座配合間隙過大(3) 高壓油路有泄漏(4) 安全閥調(diào)正不當(dāng)油泵建不起壓力(1) 高壓放油閥未磁嚴(yán)或逆止閥鋼球沒有復(fù)位(2) 合閘一級(jí)閥未關(guān)嚴(yán)(3) 油泵本身有故障，吸油閥密封不嚴(yán)，柱塞 座與吸油閥之間的尼龍墊封不住咼壓油，柱塞與 柱塞座配合間隙大或只有 個(gè)柱塞處于工作狀態(tài)拒 動(dòng)拒 合電磁鐵 未啟動(dòng)(1) 二次回路

32、連接松動(dòng)，接觸不良(2) 輔助幵關(guān)未切換(3) 電磁鐵線圈斷線(4) 鐵芯卡住電磁鐵 啟動(dòng)，工作 缸活塞桿 不動(dòng)(1) 閥桿變形，行程不夠，合閘一級(jí)閥未打幵(2) 合閘控制油路堵塞(3) 分閘一級(jí)閥未復(fù)位拒 分電磁鐵 未啟動(dòng)(1) 二次回路連接松動(dòng)，接觸不良(2) 輔助幵關(guān)未切換(3) 電磁鐵線圈斷線(4) 鐵芯卡住電磁鐵 啟動(dòng)，工作 缸活塞桿 不動(dòng)(1) 閥桿變形，分閘閥未打幵(2) 合閘保持回路漏裝© 0.5m m節(jié)流孔接頭(3) 合閘二級(jí)閥活塞卡住未復(fù)歸誤 動(dòng)合 后 即 分(1) 合閘保持回路© 0.5mm節(jié)流孔受堵(2) 分閘閥內(nèi)逆止閥或一級(jí)閥未復(fù)位或密封不 嚴(yán)(3

33、) 合閘二級(jí)閥活塞密封圈失效現(xiàn)象分 類異?，F(xiàn)象可能原因誤 動(dòng)油 泵 頻 繁 啟 動(dòng) 打 壓分閘位 置頻繁啟 動(dòng)1 .外泄漏(1) 工作缸活塞出口端密封不良(2) 儲(chǔ)壓筒活塞桿出口端密封不良(3) 管路連接頭滲漏(4) 高壓放油閥密封不良或未關(guān)嚴(yán)2 .內(nèi)泄漏(1) 工作缸活塞上密封圈失效(2) 合閘一級(jí)閥密封不良(3) 合閘一級(jí)閥密封不良合閘位 置頻繁啟 動(dòng)1 .外泄漏(1) 工作缸活塞出口端密封不良(2) 儲(chǔ)壓筒活塞桿出口端密封不良(3) 管路連接頭滲漏(4) 高壓放油閥密封不良或未關(guān)嚴(yán)2.內(nèi)泄漏(1) 一級(jí)閥活塞密封圈失敗或一級(jí)閥活塞錐面 密封不良(2) 分、合閘一級(jí)閥密封不嚴(yán)(3) 合閘閥

34、內(nèi)逆止閥密封不良(4) 合閘閥與一級(jí)閥連接處密封圈失效分、合閘 位置均頻 繁啟動(dòng)1 .外泄漏(1) 工作缸活塞出口端密封不良(2) 儲(chǔ)壓筒活塞桿出口端密封不良(3) 管路連接頭滲漏(4) 高壓放油閥密封不良或未關(guān)嚴(yán)2 .內(nèi)泄漏(1) 高壓放油閥密封不良或未關(guān)嚴(yán)(2) 油泵卸載逆止閥關(guān)閉不嚴(yán)(3) 合閘一級(jí)閥關(guān)閉不嚴(yán)序 號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)新油及再生油運(yùn)行中的油15 C時(shí) 的透明度透明2氫氧化 鈉試驗(yàn)不大于2級(jí)3安定性 氧化酸值不應(yīng)大于0.2mg (KOH /g(油)安定性 氧化后沉 淀物< 0.05%4運(yùn)動(dòng)粘度(cst)20 C50 C< 30< 9.65凝 點(diǎn)(C)DB-10DB-25DB-45< -10< -25< -456酸值不應(yīng)大于0.03mg(KOH)/g(油)不應(yīng)大于0.1mg(KOH)/g(油)7水溶性 酸和堿無(wú)pH值大于等于4.28閃點(diǎn)(C)DB-10DB-25DB-45(1) 不得比新油標(biāo)準(zhǔn)降 低5C(2) 不得比前次測(cè)得值 降低5C> 140> 140> 1359機(jī)械雜質(zhì)無(wú)無(wú)10水份無(wú)無(wú)11游離碳無(wú)無(wú)12電氣強(qiáng) 度試驗(yàn)(1) 用于15kV級(jí)及以下， 不小于25kV;(2) 用于20-35kV，不小 于 35kV;(3) 用于 63-220kV 者， 不小于40kV;(4)