潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文[帶圖紙].doc

重慶理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)目錄摘要.IAbstract.II1緒論.11.1本題設(shè)計(jì)的背景.11.2本題設(shè)計(jì)的內(nèi)容.11.3本課題設(shè)計(jì)的目的和意義.22系統(tǒng)控制方案的設(shè)計(jì).32.1潤滑油脫水凈化掛車的描述.32.2控制系統(tǒng)的選定.32.2.1PLC的特點(diǎn).32.2.2PLC的選定及其在本設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.42.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本步驟.53潤滑油脫水凈化掛車系統(tǒng)硬件方面的設(shè)計(jì).73.1潤滑油脫水凈化掛車的基本結(jié)構(gòu).73.2定位控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).83.2.1定位控制系統(tǒng)的組成.83.2.2潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)的原理.83.3各執(zhí)行元件的選擇.94潤滑油脫水凈化掛車系統(tǒng)軟件方面的設(shè)計(jì).104.1可編程控制器的選擇.114.1.1PLC的概述.114.1.2PLC的選型.124.2定位控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì).164.2.1檢測(cè)點(diǎn)分布.164.2.2電氣系統(tǒng)部分設(shè)計(jì).174.3PLC控制系統(tǒng)的梯形圖設(shè)計(jì).184.4PLC控制系統(tǒng)的調(diào)試.19總結(jié).21致謝.22參考文獻(xiàn).23文獻(xiàn)綜述.25附錄一：PLC程序.30重慶理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)重慶理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)I摘要本設(shè)計(jì)針對(duì)目前潤滑油脫水凈化掛車，結(jié)合目前科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果，設(shè)計(jì)了一種技術(shù)較先進(jìn)、性能可靠、自動(dòng)化程度較高的潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想立足于提高潤滑油脫水凈化掛車系統(tǒng)的可靠性、安全性和高效性。本系統(tǒng)所采用的PLC技術(shù)對(duì)其他控制系統(tǒng)也有一定的借鑒意義。本文針對(duì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)中存在的問題，把PLC可編程序控制器應(yīng)用于潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)上，并進(jìn)行了較深入的研究。本文闡述了潤滑油脫水凈化掛車系統(tǒng)的PLC控制的一些基本思路和方法，并著重介紹了PLC工作特點(diǎn)及運(yùn)行原理，還介紹了艾默生EC20-2012BRA可編程控制器的主要功能模塊及應(yīng)用。關(guān)鍵詞:潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)PLC重慶理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)IIAbstractThedesignofthecurrentoildehydrationtrailer,combinedwiththelatestresearchachievementsofthecurrentfieldofscienceandtechnology,thedesignofthelubricatingoildehydrationisamoreadvancedtechnology,reliableperformance,highdegreeofautomationofthecleaningTrailercontrolsystem.Thedesignoftheguidingideologybasedontheimprovementoflubricatingoilpurificationtrailersystemreliability,safetyandefficiency.ThissystemusesPLCtechnologyalsohascertainreferencesignificanceforothercontrolsystem.AimingatoildehydrationTrailercontrolproblemsinthesystem,thePLCprogrammablecontrollerisappliedtothelubricatingoilpurificationTrailercontrolsystem,andamorein-depthstudies.ThispaperexpoundsthetrailersystemlubricatingoildewateringandpurificationofPLCcontrolofsomeofthebasicideasandmethods,andemphaticallyintroducestheworkingcharacteristicandoperationprincipleofPLC,themainfunctionmoduleandapplicationofEmersonEC20-2012BRAprogrammablecontrollerisalsopresented.Keywords:oildehydrationtrailercontrolsystemPLC重慶理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)11緒論1.1本題設(shè)計(jì)的背景水、空氣、固體顆粒是機(jī)械設(shè)備的潤滑油中最常見的外來污染物。水使油品產(chǎn)生乳化，加速油液氧化變質(zhì)，生成酸，使添加劑水解和油膜強(qiáng)度變差，降低其潤滑性能；細(xì)微的水滴使油液變渾濁、粘度發(fā)生變化，低溫性能差，同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致金屬腐蝕和疲勞?？諝鈺?huì)加速油液氧化，產(chǎn)生泡沫，降低液壓系統(tǒng)剛度，動(dòng)作反應(yīng)遲緩，因氣穴而損壞油泵。固體顆粒會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞系統(tǒng)元件，如果長期在油液系統(tǒng)中循環(huán)，它將起研磨劑的作用，加速機(jī)械元件的磨損。所以，機(jī)械設(shè)備的潤滑油使用一段時(shí)間后，必須進(jìn)行凈化處理，排除其中的外來污染物，恢復(fù)潤滑油的使用性能。已經(jīng)開發(fā)出的潤滑油凈化機(jī)或裝置的型號(hào)規(guī)格很多，但多數(shù)是獨(dú)立的機(jī)體，使用時(shí)需要起吊裝在運(yùn)輸車上運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，很不方便。特別是需要在線凈化處理大型船舶、工程機(jī)械使用的潤滑油以及儲(chǔ)油容器中的潤滑油時(shí)，其適應(yīng)性顯得更差。因此，需要對(duì)已有的潤滑油凈化機(jī)或裝置加以改進(jìn)，而潤滑油脫水凈化掛車具有以下優(yōu)點(diǎn):采用先進(jìn)的大面積組合脫水技術(shù)，脫氣脫水效率高；采用強(qiáng)風(fēng)冷凝除水，增強(qiáng)了設(shè)備輸出功率，延長了真空泵使用壽命；采用復(fù)合微孔過濾技術(shù)，可滿足各種過濾精度要求；結(jié)構(gòu)緊湊，裝拆容易。1.2本題設(shè)計(jì)的內(nèi)容本課題的主要內(nèi)容是基于艾默生EC20系列PLC的潤滑油脫水凈化掛車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，通過對(duì)掛車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)潤滑油脫水凈化的控制。在本設(shè)計(jì)中我主要做了一下幾方面的工作：1.PLC控制系統(tǒng)的硬件選擇2.PLC電路圖設(shè)計(jì)3.PLC控制軟件的設(shè)計(jì)4.完成對(duì)P