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2012屆畢業(yè)答辯拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)自動控制系統(tǒng)研究專業(yè)：機械設計制造及自動化班級：機制083學號：08108063學生：申林指導老師：陳軍老師一.研究流程圖二.引言現(xiàn)有的多數(shù)農(nóng)用拖拉機使用液壓懸掛系統(tǒng)，拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)可分為3種形式：分置式液壓系統(tǒng)、半分置式液壓系統(tǒng)、整體式液壓系統(tǒng)。其農(nóng)具的提升和下降的控制部分是機械式的，由駕駛員通過操縱手柄和一套桿件機構(gòu)以位移量的形式輸入信號，輸出量則是通過彈簧、凸輪和力、位調(diào)節(jié)杠桿機構(gòu)轉(zhuǎn)換成的位移量，從而實現(xiàn)操縱主控制閥對農(nóng)具位置的調(diào)整。機械控制的液壓懸掛系統(tǒng)采用桿件和彈性元件，結(jié)構(gòu)比較復雜，彈性元件的遲滯、機械摩擦和桿件的脹縮會影響調(diào)節(jié)性能。進入21世紀后，拖拉機向大功率、低油耗、輕排放、智能化、密封和舒適性方向發(fā)展，機械式的控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)布置和性能方面已不適應現(xiàn)代農(nóng)機發(fā)展的要求。將農(nóng)業(yè)機械裝備技術(shù)融合現(xiàn)代液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和單片機控制技術(shù)，可極大地提高液壓懸掛系統(tǒng)操作的舒適性和簡捷性，準確、快速地使用和調(diào)節(jié)液壓懸掛系統(tǒng)，可提高生產(chǎn)率和作業(yè)質(zhì)量。因此，對傳統(tǒng)式液壓懸掛系統(tǒng)的技術(shù)改進勢在必行。三、研究對象約翰迪爾天拖1204拖拉機相關(guān)參數(shù)列表四、研究方案的提出電控液壓懸掛系統(tǒng)原理圖a方案一:原拖拉機的分配器把主控制閥、回油閥和安全閥集成于一體，組成了一個總成，其輸入口與液壓泵通過油管連接，輸出口直接與單作用液壓缸無桿腔相連，這樣安裝節(jié)省了空間，減小了油道的長度。因此，為了盡量采用原拖拉機的液壓元件，例如液壓泵、液壓油缸、濾清器、油管等。我們提出采用電液比例方向

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