汽車后視鏡磨邊機設計開題報告.doc

畢業(yè)設計開題報告學院2014屆題目：數(shù)控汽車后視鏡鏡片磨邊機課題類型：專用機床設計與開發(fā)課題來源：學生姓名：學號：專業(yè)：機械工程及自動化班級：指導老師：2013年10月15日一、本課題研究的主要內(nèi)容、目的和意義1.本課題研究的主要內(nèi)容：本課題主要研究汽車后視鏡數(shù)控磨邊機的設計，具體包括以下幾個面：（1）簡述汽車后視鏡的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其加工過程中的磨邊工序現(xiàn)狀，綜述設計汽車后視鏡數(shù)控磨邊機的目的、意義和必要性；（2）主要設計研究汽車后視鏡數(shù)控磨邊機的數(shù)控工作臺、后視鏡自動夾緊機構、自動上下料機械手、機床床身、冷卻裝置及刀具、數(shù)控系統(tǒng)、夾緊機構及自動上下料機械手的PLC自動控制；（注：本人負責夾緊機構及自動上下料機械手的機械部分研究設計）2.本課題研究的目的和意義：（1）通過對汽車后視鏡數(shù)控磨邊機的設計使我們得到對所學相關課程的綜合訓練；（2）傳統(tǒng)的玻璃手工上料，效率的低下，而且由于毛胚玻璃上有刺很容易刺傷工人需要一種自動的高精度自動傳輸系統(tǒng)。傳統(tǒng)的配料以人為主體，而人的操作總是有失誤的，并不如機器可靠。本設計，玻璃磨邊機自動上料系統(tǒng)效率高，反應快，確保玻璃磨邊機高質(zhì)量進行工作。（3）本設計的主要任務是把玻璃切割機生產(chǎn)的毛胚玻璃通過自動送料系統(tǒng)送到磨邊機上，然后在磨邊機上進行磨邊，深加工玻璃。傳統(tǒng)夾緊機構對加工時的干涉太大，對生產(chǎn)量影響較大，設計一款新的夾緊機構，使得加工時間縮短，加工精度得到保證，生產(chǎn)量得到提高。二、本課題的國內(nèi)外研究動態(tài)目前國內(nèi)外還沒有全自動數(shù)控汽車后視鏡玻璃磨邊機的出現(xiàn)，因此本次設計對汽車后視鏡的加工具有重大意義。（1）氣動送料機是一種用于冷擠壓套圈類零件的送料機器，是沖床進行技術改造的理想附機。如日本的RF20SD0R11。但是該結構復雜，裝配、制造、維修困難，價格昂貴，又不適合于我國送料要求。因此利用小型機械手進行上下料工作，足以達到要求，且成本相對減少，機械手的運動程序如下：上料：吸附提升前進至中心放松返回下料:前進至中心下降吸附提升返回（2）夾緊機構常見機床的夾緊機構是利用卡盤或虎鉗夾緊，但本次課題是用于夾緊汽車后視鏡的玻璃，強度較低，硬度也很低，因此要求夾具的設計要求較高。三、本課題的工作程序(1)了解夾緊機構的工作原理和機械手上下料的工作原理，并根據(jù)實際需要確定總體方案。(2)畫出夾緊機構和機械手的草圖，根據(jù)草圖選擇實際需要的各部件。(3)通過網(wǎng)絡，圖書館等方式查找相關技術參數(shù)和各部件使用條件。（4）通過計算和查找手冊等確定尺寸大小，并繪制（4張A0圖紙，或與之相等圖量的其他型號圖紙）關鍵零件的圖紙：夾緊機構的總裝配圖一張（A0），機械手機械部分的總裝配圖一張（A0），主要零件的零件圖16張（A3）（5）根據(jù)整個設計的過程，書寫說明書（2萬字以上，原創(chuàng)的，重合度