石質(zhì)路塹開挖天津鐵道88課件

石質(zhì)路塹開挖強國安全優(yōu)質(zhì)興路天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院常用于工程分散、石方量小及修整邊坡、開挖邊溝、炸孤石等常用于石方集中、地形平緩的埡口、深路塹等用于自然地面坡度大于30°地形地持條件復(fù)雜的半填半挖路塹常用于石方邊界開挖和減小爆破對山體和建筑物的破壞常用于Ⅶ~Ⅸ級巖，中心挖深4~6m，階梯高度在7m以下一、石質(zhì)路塹開挖概述石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定其開挖方式。對于軟石和強風(fēng)化石，能用機械直接開挖的均應(yīng)采用機械開挖。凡不能采用機械開挖的石方，應(yīng)采用爆破方法開挖。一、石質(zhì)路塹開挖概述一、石質(zhì)路塹開挖概述高速鐵路路塹開挖采用光面爆破，爆破過程中嚴(yán)格控制對邊坡面的震動，并保證開挖輪廓面滿足設(shè)計要求。同時，嚴(yán)格按照安全規(guī)程操作，保證施工安全控制爆破是指通過一定的技術(shù)措施，嚴(yán)格控制爆破能量和爆破規(guī)模，使爆破的聲響、沖擊波、爆轟波、振動、破壞區(qū)域、飛塊距離以及破碎物的散塌范圍，控制在規(guī)定的限度以內(nèi)。根據(jù)不同場所、不同材料、不同要求而采用不同的爆破方法，以控制爆破效果?？刂票茖ο蟮囊?guī)模、質(zhì)量、數(shù)量、大小、形狀等不同，必須針對爆破目標(biāo)有目的地加以控制。二、控制爆破方法控制爆破的方法多種多樣，有定向爆破、微差爆破、光面爆破、預(yù)裂爆破、松動爆破、切割爆破。沒有定向爆破空間的只宜采用折疊爆破或原地坍塌的爆破方法，高大建筑物的控制爆破采用毫秒或半秒分段起爆的微差爆破法；需要爆破半截，留半截，或爆掉一部分，完好的保留一部分的控制爆破就應(yīng)采用切割爆破或預(yù)裂爆破法和光面爆破法。二、控制爆破方法1.深孔松動爆破其孔徑在75mm以上，深度在5.0m以上，是機械化程度很高的一種作業(yè)方式。鉆孔采用鑿巖機或穿孔機，爆破方式多采用深孔多排微差爆破，每次爆破方量可達(dá)1萬m3以上。出渣方式多采用正鏟或反鏟挖掘機裝車，翻斗自卸車外運，推土機配合清理道路和作業(yè)面,生產(chǎn)效率高，適合于深路塹施工。進(jìn)行深孔爆破，要先將地面修成臺階，稱為梯段。梯段的傾角最好為60~75°，高度在5~15m之間，炮孔直徑為80~300mm。在公路工程中，以用100~150mm為宜。布孔方式有垂直、傾斜、水平三種。二、控制爆破方法2.深孔多排微差爆破微差爆破又稱毫秒爆破，是將相鄰藥包或藥包群以毫秒時間的間隔，按一定順序起爆的種方法，延期間隔時間由幾毫秒到幾十毫秒。由于前后相鄰段藥包爆炸時間間隔很短，致使各藥包造成能量相互發(fā)生影響，而產(chǎn)生一系列良好的爆破效果。二、控制爆破方法優(yōu)點：可減震1/3～2/3左右；前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面，從而加強了巖石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆積高度，有利于挖掘機作業(yè)；多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。二、控制爆破方法3.光面爆破光面爆破是一種深（淺）孔控制爆破爆破方法。在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。二、控制爆破方法二、控制爆破方法特點：在設(shè)計開挖輪廓線上鉆鑿一排孔距與最小抵抗線相匹配的光爆孔，并采用不耦合裝藥或其他特殊的裝藥結(jié)構(gòu)，在開挖主體的裝藥響炮之后，光爆孔內(nèi)的裝藥同時起爆，從而形成一個貫穿光爆炮孔光滑平整的開挖面。二、控制爆破方法效果：爆破后壁面光滑平整，開挖輪廓線能大致符合設(shè)計要求，并且減少爆破對邊塊巖石的搖擾動，減少超挖及欠挖量。石方路塹邊坡采取光面爆破，在主體開挖完成后進(jìn)行。采取弱性裝藥結(jié)構(gòu)或低威力低爆速的炸藥，以保證邊坡穩(wěn)定，坡面平整。二、控制爆破方法破巖機理：一般認(rèn)為，炸藥起爆時，對巖體產(chǎn)生兩種效應(yīng)；一是沖擊波效應(yīng)；二是爆炸氣體膨脹做功所起的作用。光面爆破是周邊眼同時起爆，各炮眼的沖擊波向其四周作徑向傳播，相鄰炮眼的沖擊相遇，則產(chǎn)生應(yīng)力波的疊加，并產(chǎn)生切向拉力，拉力的最大值發(fā)生在相鄰炮眼中心連線的中點，當(dāng)巖體的極限抗拉強度小于此拉力時，巖體便被拉裂，在炮眼中心連線上形成裂縫，隨后，爆炸氣的膨脹合裂縫進(jìn)一步擴展，形成平整的爆裂面。二、控制爆破方法4.預(yù)裂爆破在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，