車輛制動(dòng)裝置空氣制動(dòng)機(jī)認(rèn)知課件

陜鐵院車輛制動(dòng)裝置——空氣制動(dòng)機(jī)認(rèn)知二、

制動(dòng)機(jī)的分類車輛制動(dòng)機(jī)的種類手制動(dòng)機(jī)真空制動(dòng)機(jī)軌道電磁制動(dòng)機(jī)電空制動(dòng)機(jī)線性渦流制動(dòng)機(jī)空氣制動(dòng)機(jī)再生制動(dòng)機(jī)電阻制動(dòng)機(jī)二、

制動(dòng)機(jī)的分類

直通式空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)空氣制動(dòng)機(jī)三、空氣制動(dòng)機(jī)

空氣制動(dòng)機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力來源，用空氣壓力的變化來操縱制動(dòng)機(jī)。作用原理制動(dòng)時(shí)，各制動(dòng)缸的壓縮空氣取自總風(fēng)缸；緩解時(shí)，各制動(dòng)缸的壓縮空氣經(jīng)制動(dòng)閥的排氣口排出?；窘M成壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、制動(dòng)閥、列車管和制動(dòng)缸等。

特點(diǎn)列車管充氣，產(chǎn)生制動(dòng)作用；列車管排氣，產(chǎn)生緩解作用。直通式空氣制動(dòng)機(jī)二、

制動(dòng)機(jī)的分類二、

制動(dòng)機(jī)的分類二、

制動(dòng)機(jī)的分類作用原理制動(dòng)時(shí)，各制動(dòng)缸的壓縮空氣就近取自本車的副風(fēng)缸；緩解時(shí)，各制動(dòng)缸的壓縮空氣經(jīng)本車的三通閥（分配閥或控制閥）排氣口排出。因而列車前后部車輛的制動(dòng)和緩解作用一致性比較好，列車的縱向沖擊較小，適應(yīng)于編組較長的列車。自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)在每輛車上增加了三通閥（分配閥或控制閥）及副風(fēng)缸。特點(diǎn)列車管充氣，產(chǎn)生緩解作用；列車管排氣，產(chǎn)生制動(dòng)作用。自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)二、

制動(dòng)機(jī)的分類自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)1—空氣壓縮機(jī)；2—總風(fēng)缸；3—總風(fēng)缸管；4—給風(fēng)閥；5—自動(dòng)制動(dòng)閥；6—遠(yuǎn)心集塵器；7—制動(dòng)閥排氣口；8—三通閥；9—三通閥排氣口；10—制動(dòng)缸；11—副風(fēng)缸；12—截?cái)嗳T；13—雙針壓力表；14—制動(dòng)管；15—折角塞門；16—制動(dòng)軟管；17—基礎(chǔ)制動(dòng)裝置；18—閘