風(fēng)行菱智電路分析培訓(xùn)

風(fēng)行菱智電路分析（空調(diào)電路部分）第一頁(yè)，共二十二頁(yè)。一、汽車(chē)空調(diào)基本控制電路

一、汽車(chē)空調(diào)基本控制電路概述圖1-1為汽車(chē)空調(diào)的基本控制電路，我們將以它為例介紹汽車(chē)空調(diào)的電源電路、鼓風(fēng)機(jī)控制電路、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與溫度控制電路（即空調(diào)放大器）、壓縮機(jī)電磁離合器控制電路等基本電路。1．電源控制電路控制電流：蓄電池→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)）→保險(xiǎn)絲 1→空調(diào)繼電器電磁線圈→風(fēng)量開(kāi)關(guān)（不能在OFF）→搭鐵?？照{(diào)繼電器電磁線圈通電后，其觸點(diǎn)吸合，于是有電源電流：蓄電池→保險(xiǎn)絲 2→空調(diào)繼電器，之后分為兩路，一路到鼓風(fēng)機(jī)，一路到壓縮機(jī)。2．鼓風(fēng)機(jī)控制電路電流從蓄電池→保險(xiǎn)絲 2→空調(diào)繼電器→鼓風(fēng)電機(jī)，往后因風(fēng)量開(kāi)關(guān)位置不同，分為以下幾種情況。（1）OFF擋：由于空調(diào)繼電器磁化線圈斷路，空調(diào)繼電器斷開(kāi)，無(wú)電源電流，鼓風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)均停轉(zhuǎn)。（2）L擋：鼓風(fēng)機(jī)→R2→R1→搭鐵，電阻最大，風(fēng)量最小。（3）M擋：鼓風(fēng)機(jī)→R2→搭鐵，電阻居中，風(fēng)量居中。（4）H擋：鼓風(fēng)機(jī)→搭鐵，電阻最小，風(fēng)量最大。第二頁(yè)，共二十二頁(yè)?？照{(diào)電路示意圖第三頁(yè)，共二十二頁(yè)。3．電磁離合器控制電路在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置、風(fēng)量開(kāi)關(guān)開(kāi)啟、空調(diào)放大器繼電器吸合、壓力開(kāi)關(guān)閉合（若電磁離合器控制電路還串有其他控制開(kāi)關(guān)，也應(yīng)閉合）的情況下，壓縮機(jī)才能工作，其電路為：蓄電池→保險(xiǎn)絲 2→空調(diào)繼電器→空調(diào)放大器繼電器→壓力開(kāi)關(guān)→電磁離合器→搭鐵。第四頁(yè)，共二十二頁(yè)。5.空調(diào)放大器的作用汽車(chē)空調(diào)放大器實(shí)際就是控制壓縮機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇的一個(gè)控制器。汽車(chē)空調(diào)上有高低壓開(kāi)關(guān)，空氣溫度開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器，和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。AC開(kāi)關(guān)等信號(hào)發(fā)生部件。它們所產(chǎn)生的各種信號(hào)匯總于空調(diào)放大器，然后由它控制壓縮機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果它壞了空調(diào)就不工作了。

第五頁(yè)，共二十二頁(yè)?？照{(diào)放大器的工作原理4．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)接入空調(diào)后引起的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象，一般空調(diào)系統(tǒng)都設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路。其工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電路將點(diǎn)火線圈傳來(lái)的點(diǎn)火脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變成一個(gè)連續(xù)變化的電壓信號(hào)，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，該電壓就越高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值（如800r/min）時(shí)，該電壓（即T1的基極電位）便上升到使T1導(dǎo)通，T1導(dǎo)通后，T3截止，空調(diào)放大器繼電器磁化線圈斷電，其觸點(diǎn)斷開(kāi)，電磁離合器斷電，壓縮機(jī)便停止工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到高于規(guī)定值時(shí)轉(zhuǎn)速檢測(cè)電壓又下降到使T1截止，T3便導(dǎo)通（假設(shè)此時(shí)T2亦截止），空調(diào)放大器繼電器磁代線圈通電，其觸點(diǎn)吸合，電磁離合器通電，壓縮機(jī)又開(kāi)始工作。第六頁(yè)，共二十二頁(yè)?？照{(diào)放大器的工作原理6．溫度控制電路空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度下降到一定值時(shí)，其表面就會(huì)結(jié)霜或結(jié)冰，這將影響蒸發(fā)器的熱交換效率，造成制冷能力下降，因此設(shè)有溫度控制電路。溫度控制電路的傳感器是一個(gè)具有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，它安裝在蒸發(fā)器出口處，檢測(cè)蒸發(fā)器出風(fēng)口的冷氣溫度。其工作原理為：蒸發(fā)器出口冷氣溫度越低，熱敏電阻的阻值就越大，輸入到溫度電路后，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換電壓就越高。當(dāng)蒸發(fā)器出口結(jié)霜或結(jié)冰時(shí)，溫度轉(zhuǎn)換電壓便升高到使 T2導(dǎo)通，于是 T3截止，空調(diào)放大器繼電器磁化線圈斷電，其觸點(diǎn)斷開(kāi)，電磁離合器斷電，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)。當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度又回升后，溫度轉(zhuǎn)換電壓又下降到使T2截止，T3又導(dǎo)通（假設(shè)此時(shí)T1亦截止），空調(diào)繼電器磁化線圈又通電，其觸點(diǎn)吸合電磁離合器通電，壓縮機(jī)又開(kāi)始工作。第七頁(yè)，共二十二頁(yè)。二、空調(diào)電路的檢查（1）檢查電源電路

在接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān)后，檢查空調(diào)放大器電源端有無(wú)12V電壓，檢查電磁離合器繼電器線圈處有無(wú)12V電壓，如有12V電壓，則表明電源電路正常，否則應(yīng)按照電路圖逐一檢查空調(diào)開(kāi)關(guān)、空調(diào)保險(xiǎn)、暖風(fēng)繼電器、儀表保險(xiǎn)、斷路器和鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)能否工作正常。（2）檢查各傳感器和開(kāi)關(guān)電路

用萬(wàn)用表檢查蒸發(fā)器熱敏電阻、點(diǎn)火器、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)傳感器、壓力開(kāi)關(guān)到空調(diào)放大器的電路是否導(dǎo)通，按照修理手冊(cè)規(guī)定的要求檢測(cè)各傳感器的電阻是否符合要求，檢查各開(kāi)關(guān)是否能在規(guī)定的情況下導(dǎo)通。（3）檢查電磁離合器繼電器

將繼電器的空調(diào)放大器控制端直接搭鐵，看壓縮機(jī)電磁離合器是否吸合，如能吸合說(shuō)明繼電器良好。第八頁(yè)，共二十二頁(yè)。（4）檢查連接器和電路

檢查各連接器的連接是否良好，檢查線路情況是否良好，檢查各搭鐵點(diǎn)接觸是否良好；還可模仿故障發(fā)生的情況檢查接觸不良的情況，如故障發(fā)生在車(chē)輛震動(dòng)時(shí)，可逐一晃動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的部件，晃動(dòng)某一部件故障現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，該部件即為故障部件；再如下雨時(shí)出現(xiàn)故障，可通過(guò)人為澆水模擬故障產(chǎn)生的環(huán)境，檢查故障的部位。（5）如果線路中有短路故障，則線路熔斷絲肯定被燒斷，且換上熔斷絲后又會(huì)被燒斷。此時(shí)應(yīng)檢查各連線絕緣是否破壞而搭鐵在金屬上及部件內(nèi)部是否有短路情況。第九頁(yè)，共二十二頁(yè)。三、空調(diào)系統(tǒng)部件的檢查及常見(jiàn)故障（1）電磁離合器

電磁離合器不吸合，應(yīng)使用萬(wàn)用表檢測(cè)電磁離合器的輸入端有無(wú)12V電壓，如果有電壓，說(shuō)明離合器可能損壞，此時(shí)應(yīng)使用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量離合器電磁線圈的電阻，應(yīng)符合要求，否則應(yīng)予以更換，最后還要檢查離合器的機(jī)械部分是否有異常（2）鼓風(fēng)機(jī)

鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)解體檢修鼓風(fēng)機(jī)。拆下鼓風(fēng)機(jī)線路，將蓄電池12V電壓接在電動(dòng)機(jī)上，看電動(dòng)機(jī)是否能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，且在空載下轉(zhuǎn)速應(yīng)能達(dá)到7000r/min左右。如不正常，應(yīng)檢查電刷接觸是否良好，軸及軸承是否被卡死，電動(dòng)機(jī)是否被燒壞（3）控制繼電器

控制繼電器一般為觸點(diǎn)常開(kāi)型，其故障多為繼電器線圈燒壞（線圈短路或斷路），觸點(diǎn)燒蝕、粘連、動(dòng)觸點(diǎn)卡死等。在正常情況下，當(dāng)繼電器線圈通電時(shí)，應(yīng)能聽(tīng)到其觸點(diǎn)動(dòng)作的輕微聲音，否則說(shuō)明繼電器有故障，可把它從線路上拆下，用萬(wàn)用表測(cè)量其線圈是否良好，如線圈完好，再用萬(wàn)用表測(cè)量其常開(kāi)觸點(diǎn)的電阻應(yīng)為∞，否則說(shuō)明粘連；如為∞，可給線圈通電后進(jìn)一步檢查。線圈通電后，常開(kāi)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，觸點(diǎn)回路電阻應(yīng)為零，否則說(shuō)明觸點(diǎn)燒蝕或卡死，應(yīng)檢修或更換。第十頁(yè)，共二十二頁(yè)。（4）壓力開(kāi)關(guān)

壓力開(kāi)關(guān)的檢查應(yīng)在制冷系統(tǒng)完好的情況下進(jìn)行。其檢查方法是，歧管壓力計(jì)接到制冷系統(tǒng)高低壓檢修閥上，用紙板蓋在冷凝器散熱通道上，以惡化冷凝器的冷卻效果，這時(shí)冷凝壓力會(huì)逐漸升高，當(dāng)壓力表壓力達(dá)到2.1ＭＰa（21bar）左右時(shí)，電磁離合器應(yīng)斷電，然后拿開(kāi)紙板，待高壓表壓力降到1.9ＭＰa（19bar）時(shí)，壓縮機(jī)應(yīng)恢復(fù)工作。如不符合上述規(guī)定，則說(shuō)明壓力開(kāi)關(guān)已失靈，應(yīng)予更換。（5）鼓風(fēng)機(jī)電阻及檔位開(kāi)關(guān)

鼓風(fēng)機(jī)電阻燒壞或鼓風(fēng)機(jī)檔位開(kāi)關(guān)接觸不良，將會(huì)造成鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或無(wú)法調(diào)速等故障現(xiàn)象。檢測(cè)時(shí)，可拆下鼓風(fēng)機(jī)電阻及鼓風(fēng)機(jī)檔位開(kāi)關(guān)組件，用萬(wàn)用表測(cè)量各檔位電阻值。（6）空調(diào)放大器

空調(diào)放大器的故障主要有溫度控制失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制失靈，放大器輸出繼電器線圈燒壞、觸點(diǎn)燒蝕和粘連等?？照{(diào)放大器的檢測(cè)應(yīng)在制冷系統(tǒng)及其它電路及元器件完好的條件下進(jìn)行。最簡(jiǎn)單的方法是代換法。檢查放大器時(shí)可先檢查放大器內(nèi)部的輸出繼電器線圈和觸點(diǎn)，如線圈和觸點(diǎn)正常，再根據(jù)線路檢查各元件是否正常。第十一頁(yè)，共二十二頁(yè)。故障案例分析后空調(diào)沒(méi)風(fēng)車(chē)輛資料:車(chē)型----風(fēng)行菱智,

后空調(diào)為頂置式，行駛里程----110550公里故障現(xiàn)象:

后空調(diào)沒(méi)風(fēng)出,頂置蒸發(fā)器內(nèi)部有燒糊味。第十二頁(yè)，共二十二頁(yè)。故障分析:

導(dǎo)致此故障大致有五個(gè)方面

1.保險(xiǎn)絲燒熔

2.繼電器損壞

3.風(fēng)速開(kāi)關(guān)損壞

4.二極管損壞

5.控制線路故障第十三頁(yè)，共二十二頁(yè)。故障檢測(cè):

1.首先,分析線路圖；

2.根據(jù)線路圖,測(cè)量插頭應(yīng)該有兩條火線,檢查正常，說(shuō)明外部線路及保險(xiǎn)絲繼電器正常，故障位置應(yīng)該在后蒸發(fā)器內(nèi)部二極管或者繼電器及線路；

3.拆下后蒸發(fā)器飾板，發(fā)現(xiàn)二極管已經(jīng)燒熔，焦糊味來(lái)自二極管；

4.按照以往經(jīng)驗(yàn)取消二極管，加裝二極管繼電器

5.加裝完畢，點(diǎn)火鑰匙達(dá)到KEY-ON，開(kāi)后空調(diào)風(fēng)速開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)仍然沒(méi)風(fēng)；

6.重新測(cè)量插頭，發(fā)現(xiàn)少了一條火線，保險(xiǎn)絲燒熔，難道是改裝的繼電器問(wèn)題，又找了一個(gè)插上，仍然會(huì)燒保險(xiǎn)絲。第十四頁(yè)，共二十二頁(yè)。第十五頁(yè)，共二十二頁(yè)。第十六頁(yè)，共二十二頁(yè)。思考：1.為什么會(huì)燒保險(xiǎn)，而以前不會(huì)燒保險(xiǎn)呢？2.難道是二極管燒熔導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)部線路燒壞？第十七頁(yè)，共二十二頁(yè)。故障檢測(cè)：1.拆下后蒸發(fā)器總成，解體，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部線路沒(méi)有燒壞的跡象；2.進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)直接短接二極管處的兩條線，風(fēng)機(jī)工作正常，測(cè)量工作電流最多6A左右，一旦裝上二極管繼電器，馬上會(huì)燒保險(xiǎn)。再次檢查加裝繼電器線路，跟以前裝的一樣的，每條線的顏色都是對(duì)應(yīng)的，不會(huì)有錯(cuò)的；3.實(shí)在找不出問(wèn)題點(diǎn)，干脆采取非常規(guī)方法，并聯(lián)一個(gè)二極管，分流一部分電流，以達(dá)到原廠設(shè)計(jì)缺陷。第十八頁(yè)，共二十二頁(yè)。故障排除：并聯(lián)兩個(gè)二極管?？偨Y(jié)：

1.因?yàn)闆](méi)找到燒保險(xiǎn)的原因，心理始終不安心，后來(lái)發(fā)現(xiàn)所使用別的班組的二極管繼電器插頭線路被改動(dòng)，改變了繼電器線圈與工作電的位置；

2.使用舊的配件時(shí)一定要分析判定配件的好壞，當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)不要鉆在一個(gè)疑惑里，要按照原理去分析解決。第十九頁(yè)，共二十二頁(yè)。第二十頁(yè)，共二十二頁(yè)。謝謝第二十一頁(yè)，共二十二頁(yè)。內(nèi)容總結(jié)風(fēng)行菱智電路分析（空調(diào)電路部分）。風(fēng)行菱智電路分析（空調(diào)電路部分）。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置、風(fēng)量開(kāi)關(guān)開(kāi)啟、空調(diào)放大器繼電器吸合、壓力開(kāi)關(guān)閉合