道路及配-套工程施工組織設(shè)計

目錄TOC\o"1-3"\n\h\z\u第一章 工程概況第二章編制說明一、編制前提二、編制依據(jù)三、施工技術(shù)規(guī)范和標準第三章施工組織機構(gòu)綜合管理水平一、施工組織機構(gòu)二、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責(zé)人的職責(zé)三．施工組織機構(gòu)的啟動和運作四．項目部的工作制度和職能五、綜合管理水平第四章施工方案與技術(shù)措施一、施工方案二、施工工藝（一）土石方開挖施工方案（二）排水管網(wǎng)安裝方案1、管基2、承插式鋼筋砼管敷設(shè)3、頂管施工（三）道路工程1、級配砂礫石基層施工2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工3、瀝青砼路面施工（四）人行道基層施工（五）路沿石的施工（六）嵌邊石的施工（七）人行道盲道磚施工（八）人行道彩色壓印混凝土施工（九）電力通道施工（十）排管施工（十一）涵洞工程施工（十二）橋施工1、墩（臺）身2、預(yù)制橋板安裝3、橋面系4、漿砌塊料施工（十三）綠化工程施工1、整地、施肥及土壤處理方案2、植物種植方案3、草本植物工程4、管理期樹木、草坪維護方案5、植物病蟲害防治措施（十四）照明工程（十五）拆除工程第五章質(zhì)量管理體系與措施一、質(zhì)量控制目標二、質(zhì)量控制體系及保證措施第六章施工現(xiàn)場平面布置一、施工總平面布置原則二、施工基地建設(shè)三、臨時設(shè)施布置四、施工現(xiàn)場管理第七章工程進度計劃與措施一、工程進度目標二、施工工期安排三、工期保證措施第八章勞動力安排計劃第九章施工配備與試驗、檢測儀器設(shè)備第十章材料供應(yīng)計劃一、材料的質(zhì)量控制二、材料的組織計劃三、材料運輸?shù)谑徽沦Y源配備計劃第十二章安全管理體系與措施一、 安全施工體系與措施二、文明施工體系與措施三、成品保護措施第十三章環(huán)境保護管理體系與措施第十四章冬、雨季及霧天施工措施一、雨季施工二、冬季施工的措施三、霧天施工措施第十五章消防保衛(wèi)管理第十六章造價控制及保證措施第十七章民工工資支付保證措施第十八章附表、附圖附表一：擬投入本標段的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表附圖1：施工安全目標管理圖附圖2：工程施工安全保證體系圖附圖3：質(zhì)量檢驗程序框圖附圖4：質(zhì)量保證體系框圖附圖5：進場及開工前的準備工作流程框圖附圖6：排水管道施工工藝框圖附圖7：路基填筑施工工藝框圖附圖8：路面基層施工工藝框圖附圖:9：瀝青砼面層施工工藝框圖工程概況招標人：成都市鑫金工發(fā)投資有限公司資金來源：自籌資金。計劃工期：365日歷天，開工日期2010年12月，計劃竣工日期2011年12月。質(zhì)量要求：達到國家現(xiàn)行標準、規(guī)范要求，工程質(zhì)量等級為合格。本工程為金牛高科一期金周路道路及配套工程，建設(shè)地點位于成都市金牛區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西片區(qū)，三環(huán)路以外。招標范圍包括道路、排水、電力通道、綠化（道路兩側(cè)各10米綠化帶）及路燈。道路為東西走向，起點接蜀漢西路，終點接老成灌路。紅線寬度20米，道路全長2392.896米。道路設(shè)計起點00+19.1，設(shè)計終點23+70。車道結(jié)構(gòu)：10厘米瀝青混凝土面層（4厘米細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13C+6厘米中粒式瀝青混凝土AC-20F）+36厘米5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+30厘米級配礫石下基層。人行道結(jié)構(gòu)：0.4厘米彩色壓印混凝土+10厘米C20鋼筋混凝土+15厘米5%水泥穩(wěn)定碎石。道路設(shè)有2處涵洞，分別為1+45.755處鋼筋砼蓋板涵LoxH=2*1.8m和15+76處鋼筋砼蓋板涵LoxH=4*1.5米。規(guī)劃溝渠穿越本道路處共設(shè)置3座小橋。第二章編制說明一、編制前提遵循科學(xué)的施工程序，采用先進施工工藝和合理的施工方案，加強機械化作業(yè)，利用現(xiàn)存的有利施工程序。提高生產(chǎn)率，縮短工期，降低工程成本，提高工藝質(zhì)量，保障工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明順利完成。二、編制依據(jù)（1）《金牛高科一期金周路道路及配套工程》招標文件。（2）《金牛高科一期金周路道路及配套工程》《施工圖設(shè)計》。（3）施工技術(shù)規(guī)范、標準。三、施工技術(shù)規(guī)范和標準（1）瀝青混凝土路面施工及驗收規(guī)范（2）聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)范（3）城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（4）粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程（5）市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準（6）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（7）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（8）道路工程術(shù)語標準（9）市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準（10）工程測量規(guī)范（11）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（12）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（13）給排水標準圖集（14）混凝土質(zhì)量控制標準（15）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（16）建筑施工安全檢查標準（17）成都市城市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定（18）關(guān)于創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市活動中全面開展創(chuàng)建“綠色環(huán)保工地”活動實施意見（19）成都市建筑工程夜間施工管理暫行辦法（20）成都市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場管理暫行辦法（21）成都市建筑施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定第三章施工組織機構(gòu)綜合管理水平一、施工組織機構(gòu)針對本工程的特點，我公司將在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下嚴格按照“項目法”施工，并派出具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的項目經(jīng)理和高級工程師組成的項目班子負責(zé)本工程施工。根據(jù)工程項目內(nèi)在規(guī)律，對本工程進行全員、全面、全過程的系統(tǒng)綜合管理。針對此工程項目，本工程項目班子人員一律持證上崗，實行項目經(jīng)理責(zé)任制。項目經(jīng)理對工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負責(zé)，各施工管理職能部門在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下做到有計劃、有組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。施工組織機構(gòu)（如下圖）施工組織機構(gòu)圖總公司總公司項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人試驗室后勤保障組材料供應(yīng)組機械設(shè)備試驗室后勤保障組材料供應(yīng)組機械設(shè)備組工程施工組計量計財組技術(shù)內(nèi)業(yè)組質(zhì)量安全組測量組 綜合作業(yè)組綠化施工隊交安作業(yè)組排水施工隊道路施工隊電力淺溝工程隊綜合作業(yè)組綠化施工隊交安作業(yè)組排水施工隊道路施工隊電力淺溝工程隊二、項目部規(guī)章制度和各主要職能負責(zé)人的職責(zé)1、項目部規(guī)章制度是確保工期如期實現(xiàn)的必在保證施工項目部是代表公司行使該工程實施的臨時權(quán)力機構(gòu)，將全面按項目法管理施工。為此特以作業(yè)班組為單元，層層建立工期、質(zhì)量、安全文明施工等方面的管理制度，從而確保工期高品質(zhì)按期完成。2、主要負責(zé)人職責(zé)（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理代表公司是該工程施工的最高指令人，對工程形象進度和工程質(zhì)量及安全文明施工承擔(dān)全面責(zé)任。具體職責(zé)如下：全面主持項目執(zhí)行機構(gòu)的日常工作；在投標階段，組織編制投標文件；項目實施過程中全面組織和指揮；組織編制項目質(zhì)量控制方案、各類施工技術(shù)方案和安全文明施工管理方案，督促落實各項工作的開展并定時對開展情況進行考核；組織編制項目執(zhí)行機構(gòu)的勞資分配制度和其他管理制度；組織編制項目實施的各類進度計劃、預(yù)算、報表；組織項目實施的各類供應(yīng)商的選擇工作；擬訂項目執(zhí)行機構(gòu)組織和人員配制及崗位職責(zé)；具體負責(zé)項目質(zhì)量、工期、安全目標的管理監(jiān)督工作；決定項目的各種獎勵分配方案并報公司案；eq\o\ac(○,11)負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的協(xié)調(diào)和溝通工作；eq\o\ac(○,12)組織和領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作；eq\o\ac(○,13)負責(zé)工程的竣工交驗工作；（2）項目技術(shù)負責(zé)人對該項目工程負技術(shù)責(zé)任，分管施工內(nèi)業(yè)、工程施工、工程質(zhì)量、測量工作、組織參加業(yè)主技術(shù)會議和編制實施性施工組織設(shè)計、解決施工過程中的疑難問題，組織編制、審定竣工資料。崗位職責(zé)：協(xié)助項目經(jīng)理管理和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部和設(shè)計部的工作，組織本項目施工技術(shù)方案的制定和實施；組織相關(guān)部門和人員代表項目部參與業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計方等就施工方案、技術(shù)、設(shè)計、質(zhì)量等方面的問題和會議、討論或磋商；主持施工組織設(shè)計和重大技術(shù)方案和測量方案的編制并負責(zé)審核、把關(guān)；組織進度計劃的編制并監(jiān)督落實，負責(zé)溝槽開挖與管道安裝等工作之間在進度安排方面的配合和協(xié)調(diào)；參與項目質(zhì)量策劃并督促技術(shù)方案和施工組織設(shè)計主要內(nèi)容的落實工作；對新技術(shù)、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進行指導(dǎo)并把關(guān)；協(xié)助項目領(lǐng)導(dǎo)和組織創(chuàng)優(yōu)工作；竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工作的指導(dǎo)和把關(guān)；負責(zé)組織對工作和勞務(wù)隊伍的崗前培訓(xùn)工作并審查培訓(xùn)效果；（3）各責(zé)任工長在項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，對工程施工形象進度，工程質(zhì)量具體執(zhí)行，是直接布置作業(yè)層，按進度計劃正常動轉(zhuǎn)的指揮者，對工程進度和工程質(zhì)量負直接責(zé)任。（4）計量計財員：選派的計量計財員具備多年的市政及土建工程預(yù)、決算管理工作經(jīng)歷，對于工程的造價管理、成本監(jiān)控以及項目風(fēng)險管理具有豐富的經(jīng)驗和相應(yīng)的管理，能夠協(xié)助項目經(jīng)理做好項目成本及風(fēng)險管理工作。（5）安全員在安全管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，每天24小時堅守工作現(xiàn)場隨時巡視、檢查、指揮實施安全管理，消除安全隱患，健全安全管理工作，協(xié)助交警維護好交通秩序，保證交通安全。崗位職責(zé)：協(xié)助技術(shù)負責(zé)人和監(jiān)理開展工作，負責(zé)項目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護工作；參與編制項目質(zhì)量保證計劃，負責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實施；負責(zé)安全文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作；負責(zé)人員管理和進場時安全教育工作；負責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底工作；負責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會；參與供應(yīng)商的選擇和管理工作；負責(zé)項目爭創(chuàng)“市級示范文明安全工地”的組織和管理活動；負責(zé)安全目標的分解落實和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評比；負責(zé)開展各類安全生產(chǎn)競賽和宣傳活動；負責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計劃，保證一旦出現(xiàn)安全意外，能立即按規(guī)定報告各級政府并采取相關(guān)應(yīng)急措施，保證項目施工生產(chǎn)的正常進行，負責(zé)提交安全事故報告；負責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整理工作；配合行政部，做好項目對外宣傳工作；負責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，處理施工民擾和擾民問題以及特殊交通運輸問題等；（6）質(zhì)檢員是工程質(zhì)量的具體負責(zé)人，負責(zé)巡視監(jiān)督施工現(xiàn)場工序是否按規(guī)程、規(guī)范施工并及時對存在的問題進行糾正，協(xié)助資料員搞好工工程資料管理。崗位職責(zé)：①協(xié)助技術(shù)負責(zé)人工作，負責(zé)項目質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評獎和質(zhì)量體系工作的開展；②配合項目質(zhì)量總監(jiān)，負責(zé)管理項目質(zhì)量檢驗小組的工作，實施項目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并負責(zé)協(xié)助政府質(zhì)量監(jiān)督部門開展對口工作；③負責(zé)管理落實質(zhì)量記錄和整理存檔工作，協(xié)助項目總工程師和副總工程師進行竣工資料的編制工作；④負責(zé)編制項目質(zhì)量保證計劃并負責(zé)監(jiān)督實施、過程控制、日常管理；⑤負責(zé)項目全員質(zhì)量保證體系的實施和質(zhì)量控制的培訓(xùn)教育工作；⑥負責(zé)分部分項工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定工作；⑦參與相關(guān)材料供應(yīng)商的選擇和日常管理工作；⑧負責(zé)質(zhì)量目標的分解落實，編制質(zhì)量獎懲制度并負責(zé)日常管理工作；⑨負責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評獎的策劃、組織、資料準備和日常管理工作；負責(zé)竣工和階段交驗技術(shù)資料以及質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與技術(shù)部一道，共同負責(zé)項目階段交驗和竣工交驗；（7）內(nèi)業(yè)資料員負責(zé)技術(shù)資料按備案制要求收集、制作、匯編成冊、協(xié)助技術(shù)負責(zé)人指導(dǎo)施工，處理施工中技術(shù)問題以及完善施工中和竣工后各種技術(shù)資料的匯編。（8）測量員是工程施工“龍頭龍尾”工程，負責(zé)施工中復(fù)測、放線、放樣、平面和高度控制測量工作，并及時提供工序中施工平面和高度的資料。（9）材料員負責(zé)及時優(yōu)質(zhì)按量供應(yīng)施工材料，協(xié)助項目經(jīng)理作好材料供應(yīng)計劃，材料采購、保管和供應(yīng)工作。三．施工組織機構(gòu)的啟動和運作根據(jù)本工程情況及特點，有針對性的組建項目班子，項目班子一旦入選并經(jīng)甲乙雙方確認，全體人員將處于啟動狀態(tài)。未進場之前根據(jù)設(shè)計要求積極做好為本工程開工前的準備工作（材料、機械、技術(shù)等準備工作），并且無條件滿足本工程需要。根據(jù)項目經(jīng)理部實際工作情況，具體確定每個管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊，忙而有序地展開工作，充分做到謀事在先，有的放矢。以項目管理制度為指導(dǎo)，督促規(guī)范每個管理人員的工作質(zhì)量和效率，變“人管理人”為“以制度來管理并約束人”，做到項目有章可循、違章必糾、賞罰分明的先進管理模式。把項目施工職業(yè)道德的具體含義標準分解落實到醒目每個管理人員和操作人員頭上，他們的貢獻和工作態(tài)度與他們的收入掛鉤，形成自覺抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量以次充好偷工減料弄虛作假等不良行為，做到施工質(zhì)量無論業(yè)主和監(jiān)理是否在場都一樣，材料質(zhì)量無論建立是否抽樣都一樣。四．項目部的工作制度和職能健全職工崗位責(zé)任制，建立每月工作例會、每周生產(chǎn)例會、每天碰頭會等制度，每周至少組織一次工程質(zhì)量、安全、機械、環(huán)衛(wèi)等方面的文明施工綜合檢查。定期或不定期地與業(yè)主監(jiān)理設(shè)計等單位交換意見，以便在做好項目部工作的基礎(chǔ)上，及時協(xié)調(diào)和解決工程外部事宜，保證工程質(zhì)量和進度。五、綜合管理水平我公司將派出最強的項目陣容，以雄厚的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗、先進的精品施工手段、巧奪天工的智慧、超前的精品意識完成此工程，揚我公司之雄風(fēng)。該項目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合，形成強有力的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強。第四章施工方案與技術(shù)措施一、施工方案根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合工地實際情況制定如下施工方案：先將道路開挖至路基高程后，再進行管道溝槽土方開挖。之后采用流水、交叉作業(yè)。道路工程由兩端向中間推進，有利于渣土出場；排水工程由于設(shè)計流向是從一端→另一端，為了在施工中有利溝槽排水，溝槽開挖方向應(yīng)由低端→高端，原則上按機械開挖作業(yè)200米為單元進行施工，先進行污水施工，后進行雨水施工，交叉作業(yè)跟進。（一）道路工程1、根據(jù)工程實際地質(zhì)情況，結(jié)合周邊環(huán)境，路基挖方采用挖掘機開挖，人工檢底修整路床，壓路機壓實。2、道路下基層施工用級配砂礫石選用級配較好的料場出料，水泥穩(wěn)定碎石基層在專門的拌和廠拌和好后才運進場；攤鋪采用穩(wěn)定土混合料攤鋪機進行攤鋪，人工修補邊角地方，碾壓采用18噸的自行式震動壓路機。3、瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機，攤鋪過程中，自動找平裝置按高程控制，面層采用鋼絲法進行基準線找平，用鋼絲繩以10m間距用支架支撐，傳感沿鋼絲繩滑動。初壓采用6～8T雙輪鋼筒式壓路機以低速靜壓2遍，復(fù)壓采用YL16型輪胎壓路機碾壓，碾壓4～6遍。終壓緊跟在復(fù)壓后進行，采用雙輪鋼筒式壓路機靜壓2遍消除輪跡，形成平整的壓實面。（二）污、雨水管施工根據(jù)業(yè)主提供的招標文件及設(shè)計施工圖，查清小三線的位置，作好標記。結(jié)合現(xiàn)場實際，本標段施工采用分段施工的辦法施工。1、溝槽開挖采用挖掘機開挖，揭去表層后按管徑，結(jié)合埋深以1：0.5邊坡率放線開挖，開挖時予留30cm２、溝槽開挖時一次開挖到位。３、管溝槽開挖時，在需要留通道但又正在施工的地方搭建臨時通道。４、管道安裝采用吊車吊裝管道和人工放繩法相結(jié)合的方法。５、溝槽回填夯實采用打夯機配合壓路機進行。二、施工工藝（一）土石方開挖施工方案1、放線與定位放線前，查看施工圖和施工現(xiàn)場，熟悉管線走向、紅線位置、與道路中心距離、高程、地下障礙等，與其他施工單位溝通，了解其他管線和設(shè)施敷設(shè)位置、道路中心距離、高程等情況，盡量避免施工中出現(xiàn)位置沖突現(xiàn)象。按照設(shè)計圖和規(guī)劃位置放線。在設(shè)計圖確定的曲線點上轉(zhuǎn)角樁或在這些位置周圍的固定物（如：樹、房屋、墻、電桿等）上用油漆做好標識，標明樁點方向和與樁點的相對位置，并用平面示意圖記錄它們的位置，示意圖上標明固定物與折點、曲線點的間距，每個點作2個這樣的標識。項目部對放線樁點作好保護和記錄，管溝開挖時依據(jù)放線中心線確定管溝開挖上口邊線和溝底邊線，撒白灰標識。在長度大于100米直線段之間，根據(jù)施工時間的長短，可考慮加設(shè)龍門樁，以便復(fù)核管道中心線位置。2、開挖（1）開挖深度應(yīng)符合設(shè)計要求，開挖邊坡應(yīng)根據(jù)土壤類別確定，挖土機開挖方向為沿管線中線后退，有利于減小基槽的放坡系數(shù)，在保證安全的情況下同時也經(jīng)濟合理，開挖時放坡系數(shù)按現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。（2）開挖前，可向規(guī)劃、設(shè)計、前期施工單位咨詢，并查對相應(yīng)部位地下設(shè)施分布情況后，才能挖掘。（3）溝槽開挖時，雨水、污水溝槽放坡系數(shù)按現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行，沿管溝方向邊挖邊退，工作邊按實際情況和現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行，原則上溝槽開挖以機械為主，機械開挖時，基底設(shè)計標高以上0.3m的原狀土要用人清理至設(shè)計標高，如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位10~15mm級配級配的砂石料或中粗砂并夯實。遇管線的地方用人工挖掘，人工進行修邊撿底的方法進行操作。人工挖槽時，溝槽側(cè)面堆土高度不宜超過1500mm，臨槽邊不小于800mm。土應(yīng)堆在溝槽一側(cè)，并用彩條布覆蓋。在挖土開槽，還將嚴格控制基底高程，嚴禁超挖。（4）如遇地下管網(wǎng)發(fā)生交叉或間距不足規(guī)范要求，我公司將主動與設(shè)計、規(guī)劃等單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)、商議采用合理的開挖和安裝敷設(shè)方式。若土質(zhì)、地質(zhì)情況較為復(fù)雜，不符合設(shè)計圖紙要求不得下管，立即聯(lián)系設(shè)計人員和監(jiān)理部門會同處理，不得自作主張。（5）管線開挖部分遇有淤泥，應(yīng)清除淤泥，換填8%灰土或砂礫石處理，并分層夯實。建筑垃圾、卵石、砂夾層等，應(yīng)大于開挖深度300mm以上作換土處理。（6）避免土方垮塌，采用分段開挖。（7）作好隱蔽工程記錄，土質(zhì)狀況記錄。（8）溝槽應(yīng)達到以下標準：a、深度符合設(shè)計要求；b、溝槽底部平整、穩(wěn)定；c、溝槽底部寬度：管道外徑+600mm—800mm；d、中心線誤差在±100mm以內(nèi)。(9)溝壁支護a、向下穿越涵洞的部位，挖土較深，根據(jù)土質(zhì)、地下水情況、槽深、排水方法等情況采取臨時支護。b、如遇到溝深超過2.0米（11）考慮施工成本、經(jīng)濟因素及現(xiàn)場土質(zhì)情況，溝槽開挖在路基開挖之后進行，故溝槽開挖的土方量不大。而且，溝槽開挖我們將選擇挖掘機進行，挖除土方堆放至施工區(qū)域空地處，待回填完畢，土方平衡后，外運至棄土場。2、路基填筑（1）、路基挖填、路床形成施工前先進行恢復(fù)道路中線、復(fù)測路基橫斷面。即首先復(fù)測中心樁號平面位置、高程及邊線樁，并作出斷面圖報請監(jiān)理工程師審核確認。同時填寫實施性施工組織設(shè)計，按工藝流程報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。A、挖方路基路基正式開挖前按設(shè)計要求用挖掘機鏟除地表30cm和種植土，土方外棄。路基開挖采用挖掘機和裝載機配合進行，兩種機械根據(jù)不同土質(zhì)和土質(zhì)的含水量情況進行分工，原則上易挖易裝的地方由裝載機完成，不易挖易裝的地方由挖掘機完成。路基開挖后應(yīng)避免被雨水淋泡。對部分原狀土土質(zhì)較差地段采取超挖后用砂礫石換填處理，對含水量較大的地段，將采取挖松翻曬壓實。B、填方路基路基填方填筑前，應(yīng)進行基底處理，消除表土、腐植土及淤泥。當橫向坡度大于1:2.5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于1m。對消除表土的路基進行填前碾壓。填料首先考慮使用路基挖方可利用的土，當可利用的土不夠用時或挖方的含水量太大確實無法作填料時再向場外借。并將各種填料土質(zhì)在試驗室做擊實實驗，取得最大干容量、最佳含水量，以備現(xiàn)場檢查壓實度之用。填筑時路基最大攤鋪厚度一般不大于30cm,每層填料鋪設(shè)時每側(cè)寬出設(shè)計寬度50cm，填筑材料將采用符合《技術(shù)規(guī)范》中所列各項標準要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可的取土場材料。填筑過程中每層路基壓實度將采用核子密度儀及灌砂法進行檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認達到設(shè)計及《技術(shù)規(guī)范》中所列壓實度標準后方可進行上一層的填筑作業(yè)。填料采用挖掘機和裝載機裝車，重型自卸汽車運輸，機械攤鋪，人工找平，振動壓路機壓實。每一壓實層面做成向外側(cè)4%的橫坡以利排水。為有效控制每層松鋪厚度，初平時用水平儀控制每層的松鋪厚度。碾壓前應(yīng)向壓路機手進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。根據(jù)填料的特點采用16t自行式振動壓路機進行壓實，施工時采用靜壓振壓靜壓，直至壓實度符合質(zhì)量驗收規(guī)范為止。碾壓好的路床嚴禁有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。經(jīng)土基彎沉值合格后方可進行下一道工序，不合格時補壓后再做檢驗直到合格且經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可為止。（二）排水管網(wǎng)安裝方案1、管基（1）開槽后，對槽寬、基礎(chǔ)表面標高、基底承載力（P≥0.15Mpa）排水溝暢通情況，以及溝內(nèi)是否有污泥雜物、基面有無擾動等作業(yè)項目，應(yīng)分別進行驗收，合格后方可進行下一步工序。（2）砂礫石基礎(chǔ)墊層夯密實后，澆筑平基砼。施工中嚴格控制基頂面標高，不高于設(shè)計高程，低于設(shè)計高程不超過2cm；嚴格控制砼配合比及坍落度。澆筑完成后及時對砼找平，并對平基板表面拉毛，以利于與管座銜接?；A(chǔ)砼終凝前不得泡水，并及時進行養(yǎng)護，經(jīng)檢驗合格后方可進行安管作業(yè)。2、承插式鋼筋砼管敷設(shè)1、施工流程：人工修弧形土基礎(chǔ)人工修弧形土基礎(chǔ)槽底驗收槽底驗收換填灰土地基鋪10cm粗砂換填灰土地基鋪10cm粗砂清理承插口機械下管測量放線、測高程清理承插口機械下管測量放線、測高程安裝橡膠管安裝橡膠管承插管就位承插管就位檢查驗收檢查驗收2、施工要點：（1）、溝槽開挖至弧形素土頂面10-20cm，然后人工修成弧形素土基礎(chǔ)。安管前用10cm厚粗砂按弧形素土填好，以便使管壁與弧形素土全面接觸，防止應(yīng)力集中。（2）、管道接關(guān)處人工修撿工作坑，為100（40+管徑）。（3）、將選定橡膠圈套入插口槽內(nèi)，應(yīng)平順、無扭曲。管子插入前，應(yīng)在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。（4）柔性接口管道安裝采用吊鏈拉入法。使用手葫蘆進行承插就位，插入時管子兩側(cè)的手葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠圈正確就位。手葫蘆的選用參見下表：管徑（mm）規(guī)格數(shù)量600-8001.5t21000-12003.0t2在已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩或采用專用卡環(huán)箍緊，在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁（與管口之間有防止壓環(huán)管口的襯墊。在鋼絲繩與鋼梁之間，兩側(cè)對稱懸掛兩個同樣的手拉吊鏈（其噸位視管重與對土基的磨擦力選擇），拉緊吊鏈使管口對正，同步拉動吊鏈，使已經(jīng)套好的膠圈徐徐進入插口就位，同時隨時校正管子底部的直線度和膠圈的滾動位置。其做法見下圖：(5)、鎖管方法將剛剛安裝好的管子，在拉管就位吊鏈未卸荷之前，另與后面已安裝就位的第4至5節(jié)管子之間，用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊，防止自由松馳。隨著管子向前安裝，鎖管的位置也相應(yīng)移動?？梢圆捎脙商桌o裝置倒換交替使用，其作法如下圖所示：（6）、管道安裝后應(yīng)復(fù)核管子的高程及中線。管底坡度不得倒流，中線位移不得大于15mm。（7）、管子接縫處的承插口周圍有得漲裂，橡膠圈無脫槽、擠出、扭曲的現(xiàn)象。（8）、管子承口與插口之間的間隙量不得大于9mm，緊管工具放松后，管子不得有回彈現(xiàn)象。3、頂管施工頂管施工主要工藝流程施工準備———測量放線——場地平整——設(shè)置施工標志和隔離帶——降水施工——工作坑開挖設(shè)置——設(shè)置安裝——管道頂進——管外壁壓漿——閉水試驗。（一）施工準備1、進場后迅速進行臨時設(shè)施搭設(shè)，即時解決施工用電和生活用電。2、熟悉圖紙，了解頂進管實際長度，埋深，管道的設(shè)計要求和結(jié)構(gòu)要求，掌握穿越段地質(zhì)情況，地質(zhì)情況不明時，要挖深坑取得準確資料，確保萬無一失。3、與相應(yīng)有關(guān)部門取得聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)，了解穿越段地下管線，障礙物實際情況，確保施工正常順利進展。4、準備齊相關(guān)的設(shè)備、材料及各種輔助設(shè)施。5、做好圍護搭設(shè)，設(shè)置明顯施工標志和安全警示標志，提醒過往車輛和注意行人安全。6、做好現(xiàn)場環(huán)境保潔措施。（二）測量放線根據(jù)管線鋪設(shè)走向，用經(jīng)緯儀在現(xiàn)場地面上準確放出管道鋪設(shè)的中線控制樁，并確定頂坑位置，樁點必須是所頂管道的中心點。如遇障礙物，污水井位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況給予適當調(diào)整?？刂茦斗藕煤蟊仨氂庙疟Ｗo好，待工作坑開挖好后將中線和中心點引至工作坑內(nèi)，便于隨時檢查和復(fù)查，并進行保護，以便安裝導(dǎo)軌和管道頂進過程中起檢查復(fù)核作用。（三）場地平整場地平整應(yīng)在具備施工條件時進行，面積大小按照作業(yè)坑、臨時工棚、堆土區(qū)域，材料放置等使用范圍確定。同時應(yīng)考慮到吊車的擺放位置、占地面積大小、進出場道路是否滿足吊車需要，如果不能，需作特殊處理。（四）設(shè)置施工標準和隔離帶I、在工作坑處進行圍欄擋護，并設(shè)置明顯標識、標牌，穿越處設(shè)置安全警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。2、夜間在每個警示點和隔離帶處設(shè)置照明燈和信號燈，而且使用26伏的安全電壓。（五）降水施工本工程己統(tǒng)—安排降水，因此不考慮自己降水。降水主要是降低砂卵石層中的地下水位，由于砂卵石層變形量較大，在降水后會對地基層的壓縮變形有較大影響。因此，在降水過程中一定要控制排砂量。減少到地基的變形，不至于帶來安全隱患。（六）工作坑開挖設(shè)置1、工作坑開挖按照測量放線所確定的工作坑位置，采用機械開挖，汽車運至一定位置集中堆放，以便于工作坑回填使用。開挖時根據(jù)現(xiàn)有地形情況擬進行垂直護壁開挖。污水管頂坑底開挖成型后規(guī)格為長6米，寬5米，深6.5—7米。管內(nèi)出土采用卷揚機垂直提升。開挖時應(yīng)注意原有管線不受破壞，盡量減少對頂坑周圍土的擾動。作業(yè)坑挖掘完成后，立即進行圍護，設(shè)醒目警示標志，確保人員、車輛安全。頂坑底四周設(shè)置0.3×0.3×0.3米集水溝，并設(shè)置集水坑隨時抽水，保證工作坑內(nèi)干燥無水。2、工作坑支護由于最大工作坑開挖深度為7米，最小開挖深度為6.5m，為確保各種安全，坑壁必須進行可靠支護。根據(jù)成都地區(qū)大量頂管工程施工經(jīng)驗及工作坑制作適用性，該段坑壁采用錨桿、掛網(wǎng)、現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土護壁，錨桿在地面0.3rn處開始設(shè)置，設(shè)置離坑底3.5m高，間距為1.5m×1.5m，自上而下3排，長度分別為3m、3m、2.5m，橫向4排，掛Φ＠300×300鋼筋網(wǎng)，并用Φ12鋼筋將錨桿縱橫連，澆注C20現(xiàn)混凝土20cm厚，作業(yè)坑底部澆注混凝土墊層20cm厚。3、頂背設(shè)置由于管徑較大，管段較長，因此，選用一個頂坑兩側(cè)頂進法施工，一端頂背設(shè)置采用50cm厚C20現(xiàn)澆鋼筋砼，高度為1.5米，低于坑底0.5米，使之能承受頂進過程中產(chǎn)生的反推力。（七）設(shè)備安裝1、導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌設(shè)置是頂管工程的關(guān)鍵，要求牢固可靠，軌距，高程，流水方向必須準確。首先將工程坑底清理平整，夯實，然后澆注20cm厚C20墊層，并預(yù)埋螺栓，便于緊扣導(dǎo)軌。導(dǎo)軌方向應(yīng)絕對和管軸線方向平行，且導(dǎo)軌中心間距軸線和所要頂進管道軸線的垂直投影線完全重合一致，標高偏差應(yīng)符合規(guī)范要求，不得大于3mm。2、千斤頂安裝主頂站千頂選用油缸式，固定在型鋼制作的千斤頂支架上，支架焊在井底橫梁上，千斤頂著力點應(yīng)在與水平直徑成45°的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道圓心上，每個千斤頂?shù)目v坡點與管道設(shè)計坡度一致。3、頂管機管道自身重量及與地面的磨擦力，經(jīng)測算最大頂力約為260噸左右，故安裝兩臺YET300型油缸和一臺YDG500型泵站聯(lián)合作業(yè)，即可滿足頂進力要求。4、操作臺及下管操作臺設(shè)置于平整結(jié)實的原地面上，如原地面松動可墊木板，下管采用12噸吊車吊裝就位。（八）管道頂進1、管道接口密封防水接口在頂進前先用粘得牢膠水將遇水膨脹止水圈粘貼在鋼筋混凝土管口上，止水圈偏于管厚度中間偏外放置，使頂緊后管里縫隙有2—3cm的深度，利用頂力將止水圈壓實，管里縫隙再用水泥砂漿勾縫填充密實，純水泥抹漿（加防水劑）抹內(nèi)帶壓光，防止?jié)B水。為防止頂進過程中錯口，兩側(cè)接口處安裝鋼內(nèi)脹圈固定。同時防止頂管導(dǎo)致周圍土體松動，在管壁外側(cè)安裝設(shè)置鉆有峰窩狀小孔的壓漿管（d50mm鋼管），以便頂進完成后對主體管道與土層之間空隙壓漿，使頂進管道與周圍土體密實無空隙，防止管頂土層沉降，影響道路沉降（特別是穿越光華大道段）。2、頂進作業(yè)由于是純砂卵石地層，頂進開挖前，用2cm厚鋼板卷成半圓管道，做成刃角，并在鋼板前端間隔10cm距離焊接10cm長六棱鋼，起到能穿透砂卵石層的作用，刃角鋼板半圓管長度為70cm－90cm，固定在第—根管道上，置于前進端，每次頂進開挖長度不得將刃角端頭暴露懸空，始終保持前端在土層內(nèi)，起到防止塌方的作用。采用人工掘進，小推車出土，集中后卷揚機提升外棄，每次開挖應(yīng)根據(jù)地層實際情況確定，挖—節(jié)頂—節(jié)，最大頂程不得超過40cm，污水管頂進時刻控制在40crn以內(nèi)。由于地質(zhì)條件特別差，均為純砂卵石，單線井距較長，施工時，請求調(diào)整井距，或增加工作坑（井距調(diào)整為40m），徹底解決出現(xiàn)管道軸線偏差的問題。3、軸線，高程控制導(dǎo)軌安裝要求按規(guī)范進行，必須牢固可靠，不得發(fā)生位移，每次頂進要作觀測記錄，計算方位高程值，一旦發(fā)現(xiàn)有誤，及時在下一輪挖掘，頂進過程中糾偏，必須符合規(guī)范要求，糾偏作業(yè)可根據(jù)實際情況確定方法。4、坡度控制設(shè)計坡度在導(dǎo)軌安裝時做好調(diào)整，導(dǎo)軌坡度應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致，固定兩個測點，隨時校正，正負高差不得大于10mm。5、糾偏措施：1）、控制挖土：挖土的一側(cè)阻力小，另一側(cè)可適當少挖土增加阻力，即可糾編。2）、及時調(diào)整頂鎬位置，使兩側(cè)頂力不平衡而達到糾編的目的，實施時應(yīng)逐漸糾正，不得—次到位。3）、采用不同的液壓系統(tǒng)，用不等壓力的方式形成糾編力矩來進行糾編。4）、在管底前方適當向下超挖，可糾正管體“抬頭”。5）、預(yù)留坡度和加大管頭下方阻力，可防止管體“扎頭”。6）、控制頂鎬著力點，使頂鎬的合力低于或高于磨擦阻力的合力，對防止管體“扎頭”和抬頭也能起到一定使用。7）、己發(fā)生偏差的管體，用千斤頂結(jié)合方木、工字鋼、內(nèi)脹圈等在偏差的反方向加壓頂管糾編。（九）管外壁壓漿由于頂進鋼筋混凝土管，管壁四周土層有所松動，管壁與地層間有少量空隙，為使頂進管與地層間空隙密實，確保頂進管段不沉陷，頂管完成后，將鉆有蜂窩狀小孔注漿管呈等邊三角形安裝在鋼筋混凝土管外部，通過該管壓入水泥漿，分2－3次壓入，壓力從0.5Mpa慢速調(diào)到2.0Mpa，使壓入的水泥漿能包裹砼管外壁，達到無空隙，起到防沉防裂作用。（十）閉水試驗為確保工程質(zhì)量，砼管頂進完畢后，應(yīng)對污水管道作閉水試驗，按照規(guī)范要求進行，達到設(shè)計要求后，方能視作合格，若不能滿足要求，則重新檢查整修，直至合格為止。同時作好閉水試驗報告，經(jīng)甲方及監(jiān)理簽字認可。4、連接淺井、T型接口、雨水井等的砌筑A、本工程連接淺井采用磚砌井。砌井時要求“橫平、豎直、飽漿、錯縫”。B、砌井施工前應(yīng)對磚砌塊進行澆水濕潤，確保砌體沾接牢固及灰漿飽滿。C、鋪砌采用擠漿法砌筑，每次掛線砌平，以確保豎直灰縫飽滿及墻面平直。D、砌井砂漿采用現(xiàn)場拌和，嚴格按砂漿配合比拌制，保證其強度達到75%，砌筑時還要注意管頂起拱時，砂漿填滿砌體與鋼筋混凝土管之間的縫隙。E、連接淺井均采用1:2水泥砂漿內(nèi)、外抹面至井頂。抹面時應(yīng)確保不的有鼓包、裂縫，井壁、井底無滲水漏水現(xiàn)象，流槽圓順，盡量減小水流阻力系數(shù)，保證水流暢通。砌筑井的踏步時，位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在砂漿未達到規(guī)定抗壓強度時，不得踩踏。對井室的砌筑，除嚴格按設(shè)計及規(guī)范執(zhí)行外，檢查井一律按有地下水處理，井底鋪墊10cm級配砂礫石，內(nèi)外抹灰至井頂，井蓋頂高和路面高程保持一致。檢查井井基砼厚度同干管管基厚度，澆筑應(yīng)在基槽人工清底后與平基澆筑同時進行。檢查井井蓋安裝時，座漿應(yīng)飽滿，安裝應(yīng)牢固，與路面的高差應(yīng)符合要求。5、混凝土檢查井施工eq\o\ac(○,1)、檢查井采用混凝土澆筑。必須按照設(shè)計圖紙嚴格施工。

eq\o\ac(○,2)、模板拆除時應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。拆模時嚴禁拋扔模板，不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板、支架。模板、支架拆除后，應(yīng)及時對其進行維修整理，并分類妥善存放?；炷敛鹉r，不得損傷混凝土，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作。

eq\o\ac(○,3)、模板、支架安裝完成后，在澆注混凝土前以及澆注過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件加以檢查。檢查的主要內(nèi)容包括：模板的高程、位置及截面尺寸，模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度。隔離劑涂刷情況，及時清除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污，堵塞模板縫隙和孔洞，不得漏漿。

eq\o\ac(○,4)、模板安裝精度要求：墻的軸線位置偏差不大于5mm，表面平整度控制在5mm內(nèi)，相鄰兩模板表面高低差不大于2mm。

eq\o\ac(○,5)、鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮，鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。受力鋼筋順長度的全長允許偏差±10mm。鋼筋安裝時應(yīng)采取有效措施，確保鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設(shè)計要求。箍筋與主筋交叉點處以鐵絲綁扎。

eq\o\ac(○,6)、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時應(yīng)及時處理。6、管道閉水試驗每段污水管道均應(yīng)進行帶井閉水試驗，水頭高4米，閉水試驗在管道護膀、管接頭及檢查井施工完成并且強度達到設(shè)計強度的75%以上時，方可進行管道注水。管道注水以保證水對管道的浸潤時間不少于24小時，閉水試驗時間不少于30分鐘。在進行閉水試驗過程中，不得有管壁及管道接頭浸水或水蝕現(xiàn)象。雨水管道按“三抽一”原則進行閉水試驗。閉水試驗工序流程為：閉水準備→允許滲水量計算→注水浸管→現(xiàn)場測試并記錄→確認合格→回填。7、溝槽回填：溝槽位于車道下方，溝槽回填質(zhì)量的好壞直接影響道路工程質(zhì)量。為此，溝槽回填將列為關(guān)健工序來抓。（1）污水溝槽土方回填必須在管道閉水試驗合格后進行?；靥顣r槽內(nèi)應(yīng)無積水、無浸泡。溝槽回填前應(yīng)作好土質(zhì)檢測試驗，回填土不得使用腐植土、淤泥，不得含有草根、樹皮、垃圾等雜物，必須控制好土壤含水量、土質(zhì)、粒徑。（2）做好回填施工機具的準備檢修工作。機械的性能良好運行狀態(tài)是保證回填工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。（3）在土質(zhì)各種物理化學(xué)指標均滿足要求，機械性能良好的條件下采用市政施工中最合理的施工方法。其方法為：污、雨水管道溝槽胸腔部位按管道兩側(cè)對稱進行，水平分層回填。溝槽胸腔及管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填，全部采用人工素土夯填，不得回填直徑大于10cm的石塊、磚塊等雜物，嚴禁在管道周圍200mm范圍內(nèi)的回填土中混入卵石或磚塊。段與段的搭頭部位應(yīng)分層階梯搭接，松鋪厚度15cm，手夯夯實，管頂以上50cm可采用蛙式打夯機夯壓3～4遍，分層松鋪厚度不大于30cm。在管頂以上50厘米至道路路床以下回填采用機械運土，人工攤鋪勾平，12噸以上壓路機碾壓6～8遍，分層松鋪厚度45cm以內(nèi)。機械無法壓實的地方，需要配合人工手夯進行回填。回填時每層的壓實度均應(yīng)達到設(shè)計要求后方可再鋪第二層，溝槽回填密實度要求50ⅢⅠⅡⅠ區(qū)域部位壓實設(shè)備層鋪厚密實度Ⅰ區(qū)胸腔回填手夯20～25≥95%（輕型擊實）Ⅱ區(qū)管頂以上50cm以內(nèi)回填木夯25～30≥85%（輕型擊實）Ⅲ區(qū)管頂以上50cm以上，路床下150cm以下回填輕型壓路機25～40≥87%（重型擊實）Ⅳ區(qū)路床下80～150cm以內(nèi)回填振動壓路機30～45≥90%（重型擊實）Ⅴ區(qū)路床下80cm以內(nèi)回填振動壓路機30～45≥93%（重型擊實）（三）道路工程道路工程施工的主要工序：路基填筑→鋪筑級配砂礫石底基層→鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層→鋪筑瀝青混凝土面層→路沿石、人行道施工→清場收尾1、級配砂礫石基層施工本工程墊層采用的是級配砂礫石下基層。級配砂礫石最大粒徑不應(yīng)超過規(guī)范要求，液限小于28%。塑性指數(shù)小于6，石料壓碎值不大于30%，級配應(yīng)符合規(guī)范要求。A、工前準備充分做好施工前的準備工作，是路面基層順利進展的重要條件。主要進行原材料檢驗、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準備等各項工作。B、級配砂礫石填筑試驗路段施工為了確定填料的壓實標準，得出各類填料最大密度，為級配砂礫石基層大面積填筑提供理論依據(jù)和實際施工指導(dǎo)標準，選擇有代表性的一段路基作為試驗段，進行壓實工藝試驗，通過試驗和現(xiàn)場工藝試驗，確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。從而確定一合理的路填筑施工工藝參數(shù)。壓實工藝試驗a.確定基床大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。b.考核評價拌合、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵機械設(shè)備配置的合理性。c.考核各種檢測方法及實驗儀器的可靠程度，為大面積施工確定有效的檢測手段。②工藝試驗a.填料鋪筑將試驗選用的填料，運到準備好的試驗場地，填料倒行倒卸后按照壓實工藝規(guī)則要求，用平地機進行攤鋪，在試驗場內(nèi)鋪成5塊長度均為50米的依次連續(xù)的鋪填晾曬的時間來控制其級配含水量的數(shù)值必要時采用人工處理的辦法，使五條試驗段具有自低到高五種不同的含水量數(shù)值及不同級配的卵石。在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機械進碾壓，機械行走速度控制在2.0-3km/h,前四遍中，各試驗段每壓完一遍使進行一次相地密度和含水量的檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試。經(jīng)檢測后，如果相對密度不再增長和地基系數(shù)達到設(shè)計要求，則停止該層的碾壓。試驗結(jié)束后，對試驗資料進行認真地分管理行出用于大面積填筑碾壓施工工藝參數(shù)，提出試驗報告。級配砂礫石由于料場較遠故采用遠運方案，根據(jù)料場距工地較遠的特點，所以要上足機械車輛，合理調(diào)配，充分發(fā)揮機械車輛的優(yōu)勢，維修好運輸?shù)揽诘沫h(huán)境衛(wèi)生，設(shè)專人負責(zé)。2、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工A、本工程基層采用的是水泥穩(wěn)定碎石基層，采用一次成型鋪筑碾壓。B、選取具有代表性的礫石、砂、水泥送試驗室，根據(jù)設(shè)計配合比，并根據(jù)施工時原材料的含水量等，計算出施工配合比，進行60mC、對級配砂礫石基層按質(zhì)量標準進行驗收，要求平整堅實，達到規(guī)定的路拱。對不符合要求的，應(yīng)及時進行處理。之后，根據(jù)控制網(wǎng)放出中心線和邊線（2m方格網(wǎng)）及高程，并在兩側(cè)路面邊緣外設(shè)指示樁，在指定樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石D、所用材料，必須隨時抽驗，應(yīng)符合質(zhì)量要求，施工中嚴格控制好混和料的施工配合比。E、本工程采用集中拌料，用自卸車運輸至施工現(xiàn)場，以減少噪音對周圍居民的影響，拌和料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量。F、施工現(xiàn)場采用人工和機械相結(jié)合的鋪筑方式。根據(jù)已掌握的施工技術(shù)參數(shù)（松鋪系數(shù)大約在1.1—1.4之間），計算松鋪厚度，并標在指示樁上。施工時先用推土機大致找平（此處嚴禁使用裝載機），然后根據(jù)指示樁上的標記采用平地機精平，人工修補邊用一次成型。G、水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑后，應(yīng)立即進行碾壓，以免太陽直接暴曬導(dǎo)致拌和料水分蒸發(fā)。H、整型后當混合料處于最佳含水量之±1%時,用振動壓路機在路基全范圍內(nèi)進行碾壓.碾壓時,如表面水分不足,應(yīng)適當灑水,發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象、松散起坡等，要及時翻開重新拌和或用補強及其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。碾壓方法同級配砂礫石基層一致。I、接縫處理：兩工作段的搭接部分采用全面傾斜對接形式，前一段拌和后留5-8m下基層工程驗收3、瀝青砼路面施工下基層工程驗收基層測量放樣基層測量放樣各種集料準備混合料集中機械拌和、運輸各種集料準備混合料集中機械拌和、運輸高程控制攤鋪高程控制攤鋪YZ16D靜壓YZ16D靜壓整形整形YZ16D震動壓3-5遍YZ16D震動壓3-5遍質(zhì)量檢測質(zhì)量檢測YZ16D靜壓一遍YZ16D靜壓一遍灑水養(yǎng)護灑水養(yǎng)護1施工準備(1)瀝青：所用瀝青質(zhì)量參見《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》,制作乳化瀝青的瀝青材料要：凡在施工現(xiàn)場生產(chǎn)乳化瀝青的，其瀝青材料一律采用同面層相同的瀝青。(2)集料：粗集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求；細集料，其質(zhì)量應(yīng)滿足瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求，含泥量必須小于3%；礦粉，采用符合瀝青面層用礦粉質(zhì)量要求的礦粉；石屑，采用符合瀝青面層用石屑質(zhì)量要求的石屑；天然砂，采用符合瀝青面層用天然砂質(zhì)量要求的天然砂。(3)灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、油量表、保溫設(shè)備等有無故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15°～25°的夾角。2施工要求（1）透層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，如水穩(wěn)層上一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字認可評測后進行。（2）氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于10℃，且其的穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適度，有霧或下雨天不應(yīng)施工。（3）灑油率：用瀝青灑布車一臺，按規(guī)定的量灑布瀝青，處于7天養(yǎng)護期內(nèi)禁止一切車輛通行，同時保證不對透層造成各種污染。（4）基層施工完成后，應(yīng)立即組織質(zhì)量檢查和驗收，處理質(zhì)量缺陷，對合格的基層可在施工完畢的2～5天內(nèi)進行封層的施工，完成封層的基層可停止灑水養(yǎng)護。3瀝青表面處治本標段的瀝青面層為4cmAC-13C型SBS細粒式瀝青砼+6cmAC-20C型中粒式瀝青砼，采用廠拌法施工，分項工程開工前先做配合比試驗，得到監(jiān)理工程師批準后再試鋪試驗路段，以確保各項施工控制參數(shù)。（1）施工準備：在該層瀝青施工前，應(yīng)對第一層清掃干凈方可施工。（2）拌合：拌合站安裝調(diào)試完畢后再批量生產(chǎn)混合料，嚴格控制拌合機運行，在拌合中密切注意瀝青混合料的各項施工溫度，同時還檢查混合料的外觀是否均勻，離析等現(xiàn)象若有則須及時分析原因，及時性處理。在拌合設(shè)備生產(chǎn)混合料時，每日取一次混合料作篩分試驗，抽提試驗，檢查瀝青含蓄和礦料級配是否符合要求，并及時進行分析調(diào)整。（3）粗、細集料要分類堆放和供料，取自不同材源的集料須分開堆放。（4）將集料包括礦粉充分地烘干，瀝青材料加熱溫度在140-160℃范圍內(nèi)，集料加熱溫度為150～180℃，瀝青與集料的加熱溫度須調(diào)節(jié)到能使拌合瀝青混凝土出廠溫度在125～160℃，超過190℃要廢棄，并保證運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的溫度不低于120～150℃。（5）瀝青混合料的拌和時間要與混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。（6）拌合的瀝青混合料須均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。4瀝青混凝土的運輸（1）瀝青混凝土運輸采用自卸汽車。（2）運料車出場前應(yīng)專人進行測溫，并作現(xiàn)場記錄，要求混合料的出場溫度120～150℃。（3）瀝青混合料運輸車運量較拌和能力有富余，以保證拌和機連續(xù)工作。（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼，團塊或運料車輛卸料留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都須廢棄，不得用于本工程。（5）當天或當班不能完成壓實的混合料不能運往現(xiàn)場。5瀝青混凝土的攤鋪（1）瀝青混合料的攤鋪采用履帶式攤鋪機，為保證攤鋪的平整度，攤鋪機根據(jù)供料車的數(shù)量和拌和能力調(diào)整速度，使混合料均勻連續(xù)進行攤鋪，攤鋪過程中攤鋪機不得隨意改變速度或中途停頓。（2）攤鋪過程中，自動找平裝置按高程控制，面層采用鋼絲法進行基準線找平，用鋼絲繩以10m間距用支架支撐，傳感沿鋼絲繩滑動。（3）有專人對缺陷處進行找補，人工找補應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。（4）正常施工時的攤鋪溫度為110～130℃，不超過165℃，在低氣溫施工時，不低于120～140℃，不超過175℃。（5）在雨天或表面存有積水及施工氣溫低于10℃時不得攤鋪混合料。6瀝青混合料碾壓壓實工作按試驗路面確定壓實設(shè)備的組合及程序進行，并配備經(jīng)監(jiān)理工程師所認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于狹窄地點壓實或修補工程。瀝青混合料經(jīng)攤鋪平整后，及時碾壓，碾壓過程分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。（1）初壓采用6～8T雙輪鋼筒式壓路機以低速靜壓2遍，使混合料穩(wěn)定并得到初步壓實，初壓的碾壓溫度不得低于110℃。（2）復(fù)壓采用YL16型輪胎壓路機碾壓，復(fù)壓溫度不得低于90℃，碾壓4～6遍。（3）終壓緊跟在復(fù)壓后進行，采用雙輪鋼筒式壓路機靜壓2遍消除輪跡，形成平整的壓實面，路面碾壓終了溫度不低于70℃。(4)碾壓時，采用縱向平行于路中線的辦法，直線段從兩邊向路中碾壓，在彎道超高程上從內(nèi)側(cè)向外側(cè)推進，橋頭施工橫向碾壓或夯實。用雙輪壓路時，相鄰碾壓帶重疊30㎝左右，使用輪胎壓路機時，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2碾壓輪寬。（5）碾壓過程中，為了保證正常的碾壓溫度，壓路機碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則。（6）完成碾壓面的路面不得修補表皮。7接縫處理（1）相鄰兩幅以及上下層的橫向接縫均錯位1m以上。（2）與上一作業(yè)段橫接時，先用鎬將其端部刨齊，并在上一作業(yè)段末端涂刷適量粘層油，然后將熨平板放在其上，并用熨平板上的加熱系統(tǒng)預(yù)熱10～20分鐘，然后開始下一作業(yè)段攤鋪。（3）橫縫的碾壓先用雙輪壓路機進行橫向碾壓。8質(zhì)量控制要求及其施工時應(yīng)注意的事項：（1）瀝青混合料拌制時應(yīng)根據(jù)配料單進料和拌制，嚴格控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，拌和后混和料應(yīng)均勻一致，無花白，粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象，每班必須抽樣做瀝青混合料、礦料級配組成的瀝青用量試驗，若不符合要求及時調(diào)整。（2）瀝青混合料宜采用機械全路幅攤鋪，如分路幅攤鋪時接縫應(yīng)緊密，拉直并設(shè)置樣樁控制厚度。若機械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時，應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩，同時邊用刮板往返刮2～3次達到平整即可。（3）攤鋪時應(yīng)控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100℃。（4）瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓，亦可按下表規(guī)定采用：種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15～1.351.25～1.50瀝青碎石混合料1.15～1.301.20～1.45注：細粒式瀝青混合料取上限，粗粒式瀝青混合料取下限。（5）瀝青混合物的碾壓壓路機應(yīng)自路邊向路中，三輪式壓路機每次重疊為后輪寬1/2，雙輪式壓路機每次重疊宜為30厘米，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置，突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。（6）碾壓過程中溫度控制，開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應(yīng)為100～120℃，碾壓終了溫度：石油瀝青混合料不低于70℃。在瀝青路面完全冷即后方可開放交通。（7）瀝青混凝土路面的施工縫（縱、橫縫）應(yīng)緊密、平整并符合規(guī)范要求。（8）雨季施工除做好防雨、排水設(shè)施外，還應(yīng)嚴格把關(guān)控制，在基層及面層下層潮濕時不得攤鋪混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除更換新料。（9）瀝青表面處治應(yīng)采用層鋪法進行施工，石料規(guī)格和用量及瀝青用量按規(guī)定選定。（10）在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青，在透層瀝青充分滲透或在已作透層或封層并已開放交通的基層清掃后澆灑瀝青，有空白、缺邊及澆灑不足處立即用人工補灑。（11）施工中分段搭接，縱向?qū)挾葹?～1.5m；橫向分幅澆筑時搭接寬度宜為10～15cm，澆灑第二、第三次瀝青搭接縫應(yīng)錯開。（12）初期養(yǎng)護期間如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點補撒與最后一層礦料相同的石料并仔細掃勻。過多的浮動石料應(yīng)掃出路面外。（13）施工前應(yīng)按規(guī)范對瀝青技術(shù)要求的各項指標對瀝青材料進行試驗，施工中須逐班做瀝青三大指標試驗。（14）施工過程中應(yīng)對瀝青混凝土混合料進行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料組成的分析試驗和抽檢查。（15）根據(jù)工程要求在施工前需鋪筑試驗路段時，應(yīng)做如下試驗包括確定施工工藝、確定攤鋪系數(shù)及壓實密度、驗證瀝青混合料的配合比是否符合要求，確定貫入式及表面處治的材料數(shù)量是否合適，確定施工溫度，確定作業(yè)段的長度等。（16）瀝青面層的施工質(zhì)量檢查標準應(yīng)符合規(guī)定。（17）瀝青面層的外形尺寸和工程質(zhì)量驗收標準應(yīng)符合規(guī)定。（四）人行道基層施工（1）人行道為水泥穩(wěn)定碎石基層。（2）人行道基層施工時應(yīng)嚴格控制配合比，根據(jù)控制網(wǎng)和現(xiàn)場地形放出三樁并做指示樁。（3）人行道基層采用一次鋪筑成型，采用推土機和人工整平相結(jié)事的方式。推土機基本找平，人工精平，壓路機靜壓（禁止振動）。對于壓路機不能壓到的死角，采用夯實機人工夯實的方式，以杜絕漏壓和碾壓不實的情況發(fā)生。（4）碾壓結(jié)束前，用人工再找平一次，以保證基層的平整度，從而保證人行道面層的平整度。（五）路沿石的施工（1）路沿石的預(yù)制：路沿石采用專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。（2）路沿石的放樣、安裝、鋪砌在路沿石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計每10m定一平面控制標記在安置路緣石的位置，下挖5cm基層，以便鋪砌M7.5砂漿，砌筑路沿石，在平面控制標記處，以M7.5砂漿砌筑路沿石，調(diào)整好路沿石頂面標高，在相鄰間隔10m的路沿石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），據(jù)此，再將空缺路沿石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進行M10砂漿勾縫，勾縫寬≤1cm，縫寬均勻，勾縫密實。（3）質(zhì)量要求，路沿石鋪設(shè)后的評定路沿石鋪設(shè)與路面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高度允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差±3mm，頂面高允許偏差10mm等要求。（六）嵌邊石的施工（1）嵌邊石的預(yù)制嵌邊石采用專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。（2）嵌邊石的放樣、安裝、鋪砌在嵌邊石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計每10cm定一平面控制標記在安置嵌邊石的位置，下挖4cm水泥穩(wěn)定碎石基層，以便鋪砌M7.5砂漿，砌筑嵌邊石，在平面控制標記處，以M7.5砂漿砌筑嵌邊石，調(diào)整好嵌邊石頂面標高，在相鄰間隔10m的嵌邊石頂面拉根線繩（注意繃緊線繩），據(jù)此，再空缺嵌邊石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進行M10砂漿勾縫，勾縫寬≤1cm，縫寬均勻，勾縫密實。（3）質(zhì)量要求，嵌邊石鋪設(shè)后的評定嵌邊石鋪設(shè)與人行道道面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時必須滿足；直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高度允許偏差10mm等要求（七）人行道盲道磚施工基層的各項檢測指標均應(yīng)符合設(shè)計標準，面磚鋪設(shè)時，用廣線每隔5m定點掛線控制平整度及高程，盲道磚在拼裝前先拼出樣本由業(yè)主和監(jiān)理共同確認采用何種拼裝方案。盲道磚鋪設(shè)要求外觀不整，排列整齊。（八）人行道彩色壓印混凝土施工(一)施工前準備1、根據(jù)設(shè)計圖紙及要求，先應(yīng)復(fù)測主要控制點，包括水準點、路緣石頂高、轉(zhuǎn)彎半徑及平面位置等。2、人行道范圍內(nèi)各類地下管線、綠化設(shè)施、附屬構(gòu)筑物等，必須在人行道施工前全部完成，外露各類檢查井井蓋、樹池板面等高程必須調(diào)整至人行道設(shè)計標高。對施工存在的問題應(yīng)及時向建設(shè)(或監(jiān)理)單位提請?zhí)幚怼?、待使用的彩色強化料、脫模劑等工程用料，宜沿鋪筑方向按序堆放、依序使用。4、各型模具和各種專用工具、設(shè)備均應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)。5、宜配備臨時電源、蓄水車，以備停水、停電期不影響工程質(zhì)量和進度。(二)人行道路基應(yīng)當平整、密實，通過工序驗收。其施工及驗收標準應(yīng)參照CJJ44《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》等，并符合設(shè)計要求。(三)人行道基層的壓實度、厚度、平整度應(yīng)符合施工及驗收標準，應(yīng)參照CJJ4《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范》等，并符合設(shè)計要求。(四)混凝土面層作業(yè)1、混凝土人行道面層的施工與驗收標準應(yīng)參照GBJ97《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》等；人行道盲道的施工與驗收標準應(yīng)參照JGJ50《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)程》中相關(guān)施工條款，并符合設(shè)計要求。2、混凝土人行道面層施工澆筑長度宜與彩色混凝土面層成型的合理作業(yè)進度相協(xié)調(diào)。特別是在雨期、冬期和高溫期，澆筑長度宜適當控制?；炷龄佒?yīng)密實平整，宜及時采用平板振動器或滾杠進行振搗提漿，用刮尺刮平后，再進行表面收平。3、混凝土面層與其它構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順．各類檢查井周道面高程應(yīng)低于井蓋頂面1-3mm。井周道面高程應(yīng)比雨水口圈箅高3-5mm。(五)上面層作業(yè)1、撒強化料道面收平結(jié)束后，可依照經(jīng)驗確定撒彩色強化料的時間，以體重60kg左右的操作者站在混凝土表面上混凝土下陷量為5-8mm時撒料為宜。撒料量宜控制在使用總量(3.5kg/m2)的2/3，撒強化料后，待混凝土中的水分將強化料潤濕，即可進行第一次收光，收光后在混凝土表面再手撒二度彩色強化料，用量約為總量的1/3，經(jīng)二次收光后，再均勻地撒上少量脫模粉，以保證混凝土彩色上面層在受壓后不被粘起而破損圖紋。2、壓模成型待面層混凝土與彩色強化料結(jié)合在一起，尚未完全凝固時，撒上脫模粉，將定型模具沿著放樣圖案依照線位鋪設(shè)后，將其垂直壓人混凝土進行花紋圖案成型。成型模具需要重復(fù)循環(huán)使用，故應(yīng)具備足夠數(shù)量的成型模具。以供連續(xù)作業(yè)，提高工效。施壓成型的時間與現(xiàn)場氣溫、日照、風(fēng)力、施工面積以及混凝土的凝結(jié)狀況等因素有直接的關(guān)系，且定形模具花紋的深淺不同壓模時間亦不相同。一般暑熱期施工約為混凝土振搗收平完成后1一2小時；冬期施工約3-4小時。3、養(yǎng)護要求養(yǎng)護時間長短取決于氣溫和濕度的高低。一般暑期2--3天；冬期7一10天。養(yǎng)護結(jié)束后，應(yīng)將彩色上面層徹底沖洗干凈，待曬干后．即可進行封面作業(yè)。4、封面保護當彩色面層混凝土抗壓強度達到設(shè)計強度約70％后，可用高壓水沖洗面層，邊沖邊刷，將脫模粉及污垢沖刷干凈，必要時可在水中加入5％左右的稀鹽酸。當彩色面層完全干燥后，應(yīng)用專用工具將封面保護劑均勻噴灑或涂刷在彩色上面層上進行封面保護，噴刷后24小時內(nèi)禁止踩壓混凝土面層。封面保護劑的噴涂用量約為0.2kg/m2。（九）電力通道施工1、本工程電力淺溝為預(yù)制U型槽，其材料控制要求：（1）U型槽成品需有出廠合格證及質(zhì)量證明材料。（2）U型槽現(xiàn)場預(yù)制應(yīng)有砼標號及拌和配合比并按標準取樣試壓，在預(yù)制過程中應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。（3）U型槽內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象。（4）U型槽端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。（5）U型槽強度和尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般U型槽型號有B30-60，其中B30厚度為2.5cm；B40厚度為3cm；B50以上的厚度應(yīng)不小于5cm，其尺寸允許偏差值應(yīng)滿足下表要求：項目允許偏差（mm）內(nèi)（外）直徑不小于設(shè)計管壁厚度-3，正值不限順直度矢度不大于0.2%（6）U型槽外觀應(yīng)避免出現(xiàn)破損、裂縫、蜂窩及麻面等現(xiàn)象。（7）砂漿需有配合比，其強度應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。2、U型槽施工流程：施工準備→土方開挖→驗槽→斷面欠方回填土→U形槽底砂墊層鋪設(shè)→廠家訂購砼U型槽、進場檢驗→砂墊層鋪筑高程復(fù)核→安放U型槽調(diào)整縱坡、高程→U型槽接縫處理→壓頂砼澆筑→U型槽外觀檢測、檢驗→交工驗收3、U型槽施工方法（1）土方開挖：由于U型槽開挖斷面較小，擬分段在按設(shè)計高程放樣后采用機械開挖，一次性開挖到底，并及時驗槽進入下一工序施工。每個施工作業(yè)段以50米左右為宜。（2）斷面土方回填：由于U型槽安裝高程局部比兩側(cè)高，需補填土方才能進行U型槽安裝。土方回填時擬采用人工運土木夯夯實，填土施工先按設(shè)計填土斷面制作一可裝卸的鋼模，在填土現(xiàn)場按設(shè)計高程安放鋼模板后，再由人工把土料填到模板內(nèi)，然后用人工木夯夯實，符合設(shè)計要求壓實度后即可拆除模板，進入下一層土回填。（3）砂墊層回填：基槽驗收及斷面補填土后，按設(shè)計斷面用回填5cm砂墊層，回填時應(yīng)攤鋪均勻，并用小板夯拍打密實即可。（4）U型槽安裝：槽底砂墊層鋪筑完成后，即著手進行U型槽安裝。U型槽采用廠家加工定做，按設(shè)計圖紙要求的尺雨進行加工，分上口尺寸的規(guī)格，槽壁厚度4cm，按2m一節(jié)進行加工。安裝時，采用人力打運輕拿輕放，防止碰壞棱角。U型槽座放在砂墊層上，要注意槽底高程符合設(shè)計高程使之符合設(shè)計要求。U型槽接縫，在槽底高程復(fù)核符合設(shè)計要求并掛牢后，采用1:2水泥砂漿勾縫。（5）U型槽頂壓頂砼：每個作業(yè)段(50米)U槽安裝完后，即可進行壓頂砼澆筑。壓頂砼標號為C20。砼采用拌和站統(tǒng)一拌制后，由機動翻斗車轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場，再由人工進行澆筑。由于砼澆筑層厚較溥為l0cm，采用人工用鐵抹子鋼筋撬插搗的方式澆筑，外表面由人工用鐵抹子抹光、壓實，使之符合設(shè)計尺寸要求。（十）排管施工接地材料均采用鍍鋅。所有焊點處均應(yīng)刷防銹漆兩道。排管外壁刷熱瀝青二度外包。一、模板施工工藝1、模板工程是保證砼施工質(zhì)量，加快施工進度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，模板工程必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆砼的自重、側(cè)壓力及施工過程中所產(chǎn)生的荷載。2、模板的選擇采用組合鋼模板，支撐采用φ48鋼管。1)、模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。2)、模板的拼縫不大于2.5mm。3)、支模前必須準確掌握各構(gòu)件的幾何尺寸，準確進行模板的配制。3、模板支承采用鋼管支撐。水平桿間距<1200mm，橫桿<500mm。4、模板施工方法采用組合式鋼模拼裝。￠48鋼管作豎檔及圍檀。模板施工時分別設(shè)置對拉鐵片及拉環(huán)，保證砼排管厚度及平整度。模板的實測允許偏差合格率嚴格控制在90％以上。5、模板的質(zhì)量要求模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板的拼縫不大于2.5㎜。模板的實測允許偏差如下所示，其合格率嚴格控制在90%上。項目名稱 允許偏差值軸線位移5標高±5截面尺寸+4，－5垂直度3表面平整度5二、電纜保護管安裝1、抄平放線首先在已澆筑好的墊層上彈出管枕的位置線，并于兩端抄出水平標點，拉通線安第一層管枕，安裝第一層客枕時，應(yīng)用高標號水泥砂漿將第一層管枕穩(wěn)定牢固。2、安裝電纜保護管待第一層管枕已穩(wěn)固后（大約一天以后），開始安裝第一層電纜保護管，安裝玻電纜保護管時應(yīng)將各管接頭接好，安裝平順；安第二層管枕，以此類推。三、砼排管澆筑（一）、澆灌方案：1、砼從最遠點向近點收縮，平面不留施工縫，要保證砼連續(xù)施工。2、區(qū)域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間，不得超過混凝土初凝時間；3、當下層混凝土初凝后，澆筑上層混凝土?xí)r，應(yīng)先按留施工縫的規(guī)定處理。4、混凝土的布料方法：在澆筑混凝土?xí)r，布料設(shè)備的出口離模板內(nèi)側(cè)面不應(yīng)大于50mm，并且不得向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖玻璃鋼電纜保護管。5、砼的振搗：由于砼具有較大流動性，入模自動流淌和振搗流淌面積遠遠超出了低流動性砼，在匯流作用下形成較強的沖擊，其分層振搗厚度和振動棒布置也應(yīng)隨之調(diào)整，砼澆筑厚度控制在50cm，砼上下層澆筑間隙控制在2小時以內(nèi)，砼振搗采取以幅射隨砼流淌面追蹤振搗，振動時做到：快插慢撥，在振搗過程中，振動捧上下略有抽動，使上下振動均勻，每點振搗時間一般為25秒。振搗質(zhì)量控制重點是在不漏振，平面上振幅半徑連接好，上層振搗必須插入未凝的已澆層10cm左右，以排除氣泡，消除兩次澆筑層之間的接縫。（二）、砼的澆注和注意事項l、砼澆筑前應(yīng)將垃圾清掃干凈，用水充分潤濕。搭設(shè)好施工馬道，施工人員在施工馬道上操作。2、澆筑時確?？觳迓?，振動時間以不冒氣泡為止，插入間距為300mm呈梅花狀布置，插入深度為進下