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支科院合作產(chǎn)研基地水泥地面破損主要是裂縫、斷板、啃邊、坑洞、斷角等深層結(jié)構(gòu)類水泥地面破損主要是裂縫、斷板、啃邊、坑洞、斷角等深層結(jié)構(gòu)類損壞,如下圖:坑涸斷角坑涸斷角一、引起水泥混凝土路面破損的原因1.1水是引起水泥混凝土路面病害產(chǎn)生的直接外因筑路先治水,水是公路工程和公路養(yǎng)護(hù)工作中首先必須解決好的一個(gè)主要問題,是水泥混凝土路面早期病害引發(fā)的一個(gè)直接外因。每到春、冬季節(jié),由于地表水的滲入,地下水位的上升,直接改變路基的濕度,使路面的強(qiáng)度降低,路基的承載力下降,從而導(dǎo)致路面病害的產(chǎn)生,一場(chǎng)大雨和幾場(chǎng)連綿陰雨過后,路面便開始小面積的裂縫,繼而出現(xiàn)大面積的松散、翻漿、坑槽等現(xiàn)象。1.2超限超載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因支科院合作產(chǎn)研基地公路運(yùn)輸車輛的超限超載是公路水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):車輛超限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的,超限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%,一臺(tái)超載2倍的車輛行駛一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次,一臺(tái)36噸的超載車輛對(duì)道路毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重汽車對(duì)道路的破壞,超限超載車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。1.3路面設(shè)計(jì)、施工不合理和不規(guī)范路面設(shè)計(jì)、施工不合理和不規(guī)范是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的內(nèi)因。一是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,瀝青面層結(jié)構(gòu)選用不當(dāng),混合料類型不合理。二是路面基層(底基層)補(bǔ)強(qiáng)厚度設(shè)計(jì)不當(dāng),導(dǎo)致瀝青面層產(chǎn)生早期病害,如龜裂、松散,局部沉陷等。三是路面施工不規(guī)范,材料把關(guān)不嚴(yán),施工機(jī)具陳舊不配套,使得瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、拌和均勻性、壓實(shí)度、平整度都達(dá)不到規(guī)范要求從而導(dǎo)致面層松散、裂縫等病害。1.4路面初期養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、得當(dāng)水泥混凝土路面面層初期養(yǎng)護(hù)及時(shí)得當(dāng)會(huì)延長(zhǎng)水泥混凝土路面的使用年限,否則會(huì)縮短其使用年限。由于養(yǎng)護(hù)資金不足或管養(yǎng)體制不明確,從而出現(xiàn)重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象,有些地方,特別是現(xiàn)在的通鄉(xiāng)通村水泥混凝土路面,有的公路修好一年以后,從來沒有人去養(yǎng)過,更談不上初期養(yǎng)護(hù)。支科院合作產(chǎn)研基地二、水泥地面破損修補(bǔ)施工流程介紹填料抹平1小時(shí)開放交通二、水泥地面破損修補(bǔ)施工流程介紹填料抹平1小時(shí)開放交通1、根據(jù)道路病害劃施工線并切割用切割機(jī)沿劃出的線進(jìn)行切割,沿黃線切割深度達(dá)到10cm,沿紅線切割深度達(dá)到板底(切割機(jī)切割深度達(dá)不到板底時(shí),要盡可能往深處切)。注意及時(shí)使用清水沖洗地面,防止看不到線而切偏。鑿除.清理、濕潤(rùn)先用風(fēng)鎬鑿除黃色平行線寬度范圍內(nèi)的混凝土,鑿除深度達(dá)到10cm。應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除,避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。先用高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽,再用高壓水槍沖刷并充分濕潤(rùn)坑槽。沖刷時(shí),坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理,不得有泥沙,最終坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。支科院合作產(chǎn)研基地?cái)嚢?鋪裝根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需修補(bǔ)材料用量(,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無(wú)明水時(shí)進(jìn)行材料攪拌。注意控制好水灰比,攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水。將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入長(zhǎng)方體槽內(nèi),立即用振搗器振搗,保證邊緣和角隅部位也都振搗,材料填充密實(shí)??碳y、切縫■養(yǎng)護(hù)在修補(bǔ)材料初凝前,根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。修補(bǔ)料在修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后,在原有伸縮縫位置重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要,灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(冬天除外)開放交通修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后,解除隔離,開放交通。如果條件允許,可延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。河南匯能路橋科技有限公司成立于2008年,公司是中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)理事單位,通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。是國(guó)內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司,對(duì)于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ),能做到1小時(shí)恢復(fù)通行!河南匯能路橋尹技有限公司河南匯能路橋尹技有限公司矣科院合作產(chǎn)研基地為機(jī)場(chǎng)、高速、國(guó)道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。匯能技術(shù)工藝修復(fù)后的道路效果美觀,質(zhì)量穩(wěn)定,快速修復(fù)通行,減少了交通擁堵,降低了工程造價(jià),經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯!2015年〃匯能”牌混凝土道路快速修補(bǔ)材料被多省公路局列入國(guó)檢推薦品牌、中國(guó)道路養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新企業(yè),中國(guó)道路建材行業(yè)知名品牌,中國(guó)百家誠(chéng)信企業(yè)。修復(fù)效果對(duì)比支科院合作產(chǎn)研基地修補(bǔ)后企業(yè)愿景:服務(wù)交通,造福社會(huì)愿企業(yè)使命:以科技引領(lǐng)行業(yè),為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值誠(chéng)信,敬業(yè),合作,共贏經(jīng)營(yíng)理念:以客戶需求
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