路基橋隧工程項目投標(biāo)文件

1、寶漢高速公路坪坎至漢中（石門）段路基橋隧工程(第九標(biāo)段）投標(biāo) 文件投標(biāo)人: 永昌路橋集團(tuán)有限公司 （蓋單位章）法定代表人或其托付代理人： (簽字)二O一四年 一 月 五 日 總體施工組織布置及規(guī)劃1 本施工組織設(shè)計的要緊編制依據(jù) 1.1.1寶漢高速公路坪坎至漢中（石門)段路基橋隧工程第九合同段施工圖設(shè)計；1.2交通部頒發(fā)的高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南、陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見、陜西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（共三冊)、陜西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝、陜西省高速公路施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JG TF50-21)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)1.1.3我單位現(xiàn)有

2、技術(shù)水平、施工隊伍及機(jī)械設(shè)備情況;11.4我單位近年來相似等級公路施工積存的經(jīng)驗、科研成果;1.5現(xiàn)有有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)生、綠化等政策法規(guī)。.2編制原則12.1 全面響應(yīng)招標(biāo)文件的原則以招標(biāo)文件為依據(jù)，在全面響應(yīng)招標(biāo)文件全部條款的前提下,保證工程質(zhì)量和工期，進(jìn)行合理組織,編制本工程施工組織設(shè)計。12 確保工程工期的原則采納先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格治理、合理組織,堅持質(zhì)量第一,確保施工安全。關(guān)鍵部位重點操縱,在平面、空間、時刻方面統(tǒng)籌安排，合理、高效地安排施工進(jìn)度，科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一。.2. 安全第一的原則堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全施工理念,在工程實施過程中,做到安全目標(biāo)明

3、確，措施可靠，制度完善,確保施工安全。.2.4 方案優(yōu)化的原則在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計文件及國家和陜西省有關(guān)方針、政策、法規(guī)和規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況,編制施工組織設(shè)計及施工方案，在此基礎(chǔ)上通過方案必選、方案優(yōu)化使施工過程科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理、滿足現(xiàn)場需求。1 科學(xué)配置的原則堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合的原則，科學(xué)合理的制定各項工程打算，最大限度的提高工程中人、機(jī)、料的效率，并充分發(fā)揮人的主導(dǎo)作用,全面調(diào)動人的主觀能動性,確保工程高效、保質(zhì)、準(zhǔn)時完成。1.6 合理布局的原則工期目標(biāo)明確，合理高效安排施工進(jìn)度，科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工

4、期順利實現(xiàn)。在工程施工中，抓住阻礙整個工程工期的關(guān)鍵線路，嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。27 “五統(tǒng)一”原則工程施工中執(zhí)行“安全、質(zhì)量、工期、功能、成本”五統(tǒng)一原則，科學(xué)有序，主次分明，在全面相應(yīng)招標(biāo)文件、為建設(shè)單位分憂的前提下,狠抓安全和質(zhì)量,合理組織，全面實現(xiàn)工程的設(shè)計理念和使用功能，同時通過先進(jìn)技術(shù)和項目治理手段操縱工程造價,降低工程各項成本。1.3工程概況1.1 工程概況寶漢高速公路坪坎至漢中（石門)段起點位于寶雞市鳳縣坪坎鎮(zhèn)北.5公里處,沿西河向南經(jīng)坪坎鎮(zhèn)、獅子壩至留壩縣江口鎮(zhèn)江西營村；再沿褒河向南，經(jīng)武關(guān)驛鎮(zhèn)（姜窩子）馬道鎮(zhèn)至青橋驛鄉(xiāng)青橋鋪村,設(shè)特長隧道繞避石門褒河

5、水庫庫區(qū),在平安村北側(cè)設(shè)石門水庫特大橋跨越水庫，在麻坪寺村南側(cè)設(shè)牛頭山特長隧道至路線終點勉縣褒城鎮(zhèn)金寨村附近,設(shè)石門樞紐立交與已建成的十天高速公路和在建的漢中至陜川界高速公路相接，路線全長8.171公里。本項目第九合同段起訖樁號為58+370-K4+735全長6336米，其中包括隧道010米/座,橋梁7404米/10座，路基817米,國道G316改路處,地點路改路處。14人員、機(jī)械、材料進(jìn)場1.1 人員配備依照工程需要,合理配備施工能力強的施工隊伍,從該項工程下達(dá)開工令后便積極組織要緊治理及施工人員進(jìn)場,其他人員依照工程實際情況分期分批陸續(xù)進(jìn)場,在整個工程施工期間現(xiàn)場人員、設(shè)備固定，以保證整個

6、工程的順利實施。1.2 材料供應(yīng)材料采購供應(yīng)首先滿足業(yè)要緊求。本工程涉及到的要緊原材均由沿線建材廠購買并采納汽車運至工地,材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行相關(guān)檢測試驗，保質(zhì)保量,確保工程施工質(zhì)量。.3 機(jī)械設(shè)備配置我單位在組織施工時,采取加大先進(jìn)的施工機(jī)械投入力度,我們結(jié)合目前相似等級公路施工的新工藝、新機(jī)具，最大限度地提高工效，加快進(jìn)度;另依照工程需要配備充足的材料試驗、測量及質(zhì)檢儀器，確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范及業(yè)要緊求。1.5施工組織機(jī)構(gòu)及工期打算項目經(jīng)理部是代表本單位以工程項目為對象組建的治理機(jī)構(gòu)，是履行施工合同的主體機(jī)構(gòu)，本項目實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,對工程項目進(jìn)行高效率、最優(yōu)化的組織實施、協(xié)調(diào)和操縱,

7、具有獨立的經(jīng)濟(jì)核算體系,并代表本單位從事與工程項目有關(guān)的一切對外活動。1.5.1 施工組織機(jī)構(gòu)框圖詳見下圖：施工組織機(jī)構(gòu)框圖 隧道工程隊2支 橋梁工程隊2支 路基工程隊試驗檢測室項目經(jīng)理質(zhì)量安全監(jiān)察科工程技術(shù)科安全監(jiān)察室質(zhì)量監(jiān)察室工程測量室工程技術(shù)室環(huán) 保 科辦 公 室合同計量室財 務(wù) 科打算統(tǒng)計室機(jī)械物資科項目總工檔案資料室 永昌路橋集團(tuán)有限公司寶漢高速公路坪坎至漢中（石門）段路基橋隧工程第一合同段項目經(jīng)理部 .5.工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全與文明施工目標(biāo).5.21工期目標(biāo)打算工期為8個月，014年4月1日起,206年8月1日止，若我單位中標(biāo),204年月至月為冬季備戰(zhàn)期,我部將積極組織人員進(jìn)行

8、開工前的圖紙會審、機(jī)械組織,協(xié)調(diào)駐地和料場拌合站的用地,聯(lián)系駐地建設(shè)施工隊伍,為全面開工做好充分的預(yù)備工作。具體為:施工預(yù)備：2014年4月04年5月；路基處理：01年6月-2014年8月;路基填筑:014年7月-2014年1月;涵洞：2014年7月2014年1月；防護(hù)及排水:2014年月-204年月；橋梁基礎(chǔ)工程：014年6月-25年11月；橋梁墩臺工程:2014年月-2016年1月；梁體工程：2014年8月2016年3月；橋體安裝:2014年12月-2016年3月；橋面鋪裝及人行道:215年1月-016年月;隧道：01年9月-216年月中旬;施工打算橫道圖見附圖。我公司將通過優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)打

9、算，采取必要的措施，調(diào)整局部工期和增加設(shè)備及施工力量,積極配合建設(shè)單位一起分憂解難，在總工期不延期的前提下，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、安排好各項施工任務(wù),確?？偣て诓谎悠凇９て谫|(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:本標(biāo)段工程交工驗收質(zhì)量評定：合格?？⒐を炇召|(zhì)量評定：優(yōu)良。1.5.3安全與文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：“無傷亡事故安全工地”。 本工程文明施工目標(biāo)為：“文明工地”。 依照有關(guān)要求對本工程施工期間的實際情況，著重督促抓好各項安全生產(chǎn)和文明施工措施的落實工作,加強施工人員的定期教育,自覺同意設(shè)計單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位等有關(guān)部門的指導(dǎo)檢查,嚴(yán)格遵守合同中的有關(guān)條款。.6施工總平面布置見附表2 施工方

10、案、方法與技術(shù)措施本合同段按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求施工，隧道和橋梁工程施工質(zhì)量要求高，安全危險系數(shù)大,橋梁工程施工時刻嚴(yán)峻制約著后續(xù)路面工程的施工,隧道和橋梁工程是我們的關(guān)鍵工程，因此,我們將在人員、設(shè)備上對其傾斜，將隧道和橋梁工程作為我們的重點工程。2.施工預(yù)備我合同段定于204年2月正式進(jìn)場施工,月至4月為前期預(yù)備時期。我們將從人員組織、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等方面為施工制造一切必要的條件,組織施工治理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，編制施工打算。將所需施工設(shè)備分批運入工地。對施工所需的各種材料，抓緊時刻聯(lián)系、取樣、檢驗、向監(jiān)理申報直至簽定供應(yīng)合同,按打算要求分期、分批運抵施工現(xiàn)場。1.1 技術(shù)

11、預(yù)備技術(shù)預(yù)備是施工預(yù)備的核心,按時刻進(jìn)程分為前期、中期、后期三個時期。前期是基礎(chǔ),中期是強化，后期是完善。技術(shù)預(yù)備工作堅決做到:預(yù)備項目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備，超前打算布置，及時指導(dǎo)交底,重點檢查落實。技術(shù)預(yù)備的內(nèi)容包括:2.1.1.認(rèn)真研究設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)文件,全面領(lǐng)會設(shè)計意圖,檢查圖紙及其組成部分之間有無矛盾和錯誤;在幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高講明等方面是否一致；技術(shù)要求是否正確;并對工程量進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,同時作出詳細(xì)記錄，記錄包括對圖紙的疑問和有關(guān)建議。2.12組織參與工程施工的技術(shù)人員進(jìn)行實地勘察,以便進(jìn)一步完善施工方案、技術(shù)措施,合理安排施工順序和施工進(jìn)度打算。 .11.3單位工

12、程或分部、分項工程開工前，將工程的設(shè)計內(nèi)容、施工組織設(shè)計、施工打算和施工技術(shù)要求等詳細(xì)地向施工班組和工人進(jìn)行交底，以保證工程能按照設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和驗收規(guī)范等要求進(jìn)行施工。交底按照治理系統(tǒng)自上而下進(jìn)行,以書面為要緊形式，輔之以現(xiàn)場示范、樣板等多種形式。2.1.4進(jìn)行多項原材實驗,各種配合比試驗，為正式施工生產(chǎn)做好預(yù)備。21. 施工現(xiàn)場預(yù)備施工操縱網(wǎng)測量按照設(shè)計單位提供的測量操縱網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁、水準(zhǔn)點及重要樁位等進(jìn)行復(fù)測，并依照精度要求和施工方案，補充加密施工所需的各種標(biāo)樁,建立滿足施工要求的平面和立面施工測量操縱網(wǎng)。21.2.2搞好“四通一平”首批人員進(jìn)入施工現(xiàn)場后,依

13、照總平面布置要求,引入水、電力、電訊設(shè)施,修建臨時便道。2.2.3安裝調(diào)試施工機(jī)具所有施工機(jī)具必須在開工前進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn),保證開工時設(shè)備狀態(tài)良好。2.2施工方案、方法與技術(shù)措施本合同段按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求施工,橋梁和隧道工程施工質(zhì)量要求高，安全危險系數(shù)大,橋梁和隧道工程施工時刻嚴(yán)峻制約著后續(xù)路面工程的施工,橋梁工程是我們的關(guān)鍵工程,因此,我們將在人員、設(shè)備上對其傾斜，將橋梁和隧道工程作為我們的重點工程。22.1工程難點及對應(yīng)措施路基工程沿線水稻田底部均有 0.5.8m 左右的淤泥,其腐植質(zhì)含量高,壓縮性大，土質(zhì)指標(biāo)差,設(shè)計中采納挖淤、換填透水性材料（砂礫石或硬質(zhì)巖棄渣）進(jìn)行處理，處理厚度0;處理

14、寬度至路基排水溝外沿。.2.1.1軟基換填路堤建筑前應(yīng)對原地面存在的植被、樹根、松軟表土、腐植土進(jìn)行清除，對大于1:5的陡坡進(jìn)行臺階處理依照現(xiàn)場實際情況，能夠采納推土機(jī)等大型機(jī)械輔以人工進(jìn)行施工。換填法一般用于軟土厚度較?。ㄒ话阈∮?m）的淺層軟土地基。依照換填深度選擇機(jī)械或人工施工?？刹杉{挖掘機(jī)或推土機(jī)挖除換填深度內(nèi)表層的軟弱土層，再由人工將軟土挖除到達(dá)設(shè)計標(biāo)高,自卸汽車運輸換填料，后傾法卸料,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)平坦，壓路機(jī)碾壓,分層填筑,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。具體施工方法為：、施工放樣,確定需進(jìn)行原地面處理或是換填的范圍，設(shè)置臨時防排水設(shè)施，在開工前對現(xiàn)場需處理范圍、深度進(jìn)行復(fù)查；備足換填材料

15、。b、關(guān)于需換填處理的情況采納機(jī)械挖除換填深度內(nèi)表層部分土層,直至高于設(shè)計換填深度30 cm處,再由人工清除剩余軟土層,達(dá)到設(shè)計標(biāo)高;采納自卸汽車將挖除的土壤運至指定的棄土場。關(guān)于原地面處理的情況，采納推土機(jī)推除表層需清除的松軟土、腐植土、植被等,斜坡陡于1:5的地段,采納人工劃定臺階范圍,挖土機(jī)進(jìn)行開挖,形成臺階,沿線路橫向臺階寬度、高度符合設(shè)計要求，縱向臺階寬度不小于2。c、換填施工采納自卸汽車運輸換填料進(jìn)場，后傾法卸料,推土機(jī)進(jìn)行初攤鋪,平坦，壓路機(jī)碾壓。幸免自卸汽車直接駛上原位土層，對其造成擾動。、依照換填層所處路堤部位進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢驗。在原地面處理之后應(yīng)對地基承載力進(jìn)行核查，確認(rèn)滿

16、足設(shè)計要求，不符合設(shè)計要求者，報監(jiān)理單位確認(rèn)后采取措施進(jìn)行處理。橋梁工程.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝:埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)清 孔設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼拔除護(hù)筒制作護(hù)筒鉆頭預(yù)備檢修鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架制作鋼筋骨架吊裝設(shè)置隔水栓測量砼面高度向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿池供水泥漿備料檢測調(diào)整泥漿指.30標(biāo)試拼裝檢驗導(dǎo)管砼輸送砼檢驗否是平坦場地.2.2砼墩臺施工工藝：測量放樣鋼筋綁扎模板安裝砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑拆模鋼筋加工模板組裝砼拌合運輸留試件砼墩臺施工工藝流程圖.3預(yù)制梁制作.3.模板的安裝內(nèi)模安裝調(diào)試：內(nèi)模板采納鋼模板，以支桿與壓桿配合固定，與底模板形成一個牢固整體，防止內(nèi)側(cè)模板在混凝土澆筑過程中上移。將

17、內(nèi)模按順序逐節(jié)吊入指定位置的支撐架上,邊吊裝邊連接,接頭位置用膩子密封嚴(yán)密。對分段模板的中心線、高度進(jìn)行檢測，合格后予以固定。外模安裝:外模安裝首先固定兩側(cè)端頭板,之后按照預(yù)先的編號逐節(jié)安裝到位,接縫要嚴(yán)密，平坦度符合要求。用抄手木楔支墊外側(cè)模板支架，以調(diào)整外側(cè)模板高度,調(diào)整好后用鋼釘固定，然后上緊模板上部的拉桿和下部的穿膛拉桿螺栓,檢驗?zāi)０鍘缀纬叽绾细窈笥枰怨潭ā榉乐箓?cè)模上浮，在側(cè)模上側(cè)加做壓杠，壓杠兩側(cè)用花蘭螺絲與底座兩側(cè)預(yù)埋的地錨相連,上緊花蘭螺絲進(jìn)行固定。在壓桿與芯模之間放上與箱梁同標(biāo)號的混凝土預(yù)制塊，支頂芯模，防止芯模在澆注混凝土過程中出現(xiàn)上浮。封頭模板的安裝：封頭模板用1厚的鋼板

18、制作,依照板端連接鋼筋和錨墊板的位置設(shè)預(yù)留孔，施工時注意將預(yù)留孔縫隙堵嚴(yán)，不得漏漿，然后用螺絲與側(cè)模、芯模固定在一起。箱梁模板整體結(jié)構(gòu)示意圖如下：壓桿2m大拉桿1m定型側(cè)模20拉桿1m定型側(cè)模臺座芯模撐桿.2.32鋼筋加工及波浪管的定位鋼筋的加工制作在專用的防雨工作棚內(nèi)進(jìn)行,加工好的鋼筋按不同類不與使用部位堆放在支墊方木上,掛標(biāo)識牌注明鋼筋編號、使用部位等。待底模板安裝好后,在底模上對鋼筋進(jìn)行綁扎,底層鋼筋、骨架鋼筋及橫隔梁鋼筋一次綁扎成型。然后支立芯模板,再將頂層鋼筋綁扎成型，具體要求如下:鋼筋不存在有害的缺陷,對有銹蝕的經(jīng)用鋼絲刷或其它方法除銹去污后，其尺寸、橫截面積和拉伸符合設(shè)計要求，成

19、盤彎曲的鋼筋采納5t慢速卷揚機(jī)進(jìn)行調(diào)直。鋼筋的成型在防雨棚內(nèi)進(jìn)行。鋼筋的切斷、彎曲、成型由熟練技工按照圖紙和設(shè)計尺寸及形狀，配合鋼筋切斷機(jī)和成型機(jī)進(jìn)行操作。鋼筋成型后放置在防雨棚內(nèi),堆放整齊，用墊木墊好,并掛牌標(biāo)示其使用部位和鋼筋編號，幸免使用時混放用錯。2.3.混凝土施工施工前,對施工用原材料進(jìn)行檢驗，材料檢驗全部合格后方可用于工程。預(yù)應(yīng)力箱梁采納C50號混凝土，坍落度嚴(yán)格操縱在-之間。箱梁采納一次成型的澆注方法。芯模采納無底鋼模板,制作時，在箱體底部中間位置預(yù)留寬30的開口,以便混凝土下料和振搗。對應(yīng)的箱體頂部也預(yù)留同樣的開口，在底板混凝土澆注完成后,進(jìn)行封閉，然后澆注腹板、頂板混凝土。箱

20、梁混凝土施工注意如下事項：= 1 * GB2 混凝土澆筑前對模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行澆筑。= 2* B2 整體混凝土澆筑順序為：底板、腹板、頂板，頂板混凝土澆筑時先澆筑翼板再向中間合攏。 *G2 箱梁混凝土要連續(xù)澆筑,分層施工?；炷翝仓匆欢ê穸取㈨樞蚝头较?，自下而上地水平分層、斜向分段一次連續(xù)澆筑成型。腹板內(nèi)混凝土的分層厚度不超過30cm，混凝土的振搗采納插入式振動棒的方法進(jìn)行?；炷琳駬v按操作規(guī)程進(jìn)行，振搗人員應(yīng)熟記波浪管的位置,插入式振動棒幸免與波浪管、鋼筋、預(yù)埋件及模板觸碰,并做到振搗時振搗器快插慢拔。為保證梁端錨下鋼筋密集區(qū)及預(yù)埋件孔道附近混凝土

21、的密實，此處換用小振搗棒振搗并配合人工進(jìn)行,底板混凝土的振搗由人工鉆入芯模內(nèi)部采納平板振搗器逐段進(jìn)行?；炷潦┕て陂g，隨時檢查固定模板的木楔、螺絲是否松動，對松動部分及時加固、修整。頂部混凝土用平板振搗器振搗，澆注完成后要二次收漿抹平,有效防止收縮裂紋的產(chǎn)生。為使今后橋面鋪裝層與箱梁頂混凝土結(jié)合密實，混凝土初凝后，在箱梁頂面用鋼絲刷刷毛,刷毛以露出半個石子為宜。2.2.23.模板拆除 1 *GB2 芯模:芯模的拆除時刻操縱在砼強度能保證梁頂表面不發(fā)生塌陷,不產(chǎn)生裂紋為宜。具體依照砼在自然養(yǎng)生條件下與氣溫高低而定。拆模順序:先拆除芯模底部連接件，再拆頂面模板連接件,最后拆側(cè)板，拆除芯模自兩端分節(jié)

22、按順序進(jìn)行,拆除后按順序分段組裝成型,不得隨意亂拋。=2 * GB2外側(cè)模板拆除：待砼達(dá)到一定強度能滿足兩側(cè)梁板懸臂受力強度后拆除模板,并使其砼表面而不產(chǎn)生裂縫為宜。通常以試驗砼強度而定拆模時刻。拆除模板順序:松開上口，下部連接螺絲，自梁兩端向中間分不拆除,分段長短按模板起吊不變形為宜。模板拆除后按順序排列,清理模板表面砼,干燥后均勻涂刷脫模劑以備下次使用，防止模板生銹。模板一般不橫向移動,只縱向調(diào)動。模板的支拆要小心，防止損壞模板或箱梁邊角部位的混凝土,模板拆除后及時修整,涂刷脫模劑。模板使用清機(jī)油作為脫模劑,脫模劑品種使用一致，涂抹要均勻,保證混凝土表面顏色一致。 混凝土終凝后,采納土工布

23、覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不低于7天。2.2.1.3.5鋼絞線加工和預(yù)應(yīng)力張拉 1 * GB2 鋼絞線加工箱梁鋼筋綁扎完畢，在澆注混凝土前用比波浪管內(nèi)徑稍小的兩根硬塑料管從兩端插入波浪管，中間對接,在混凝土初凝后拔出。即可進(jìn)行鋼絞線穿束工作。穿束前先將鋼束一端打齊,順序編號,對孔道進(jìn)行清理,以保暢通，鋼絞線穿過孔道后向前拉動,直至兩端均露出長度大致相等為止。= 2 * GB2 預(yù)應(yīng)力張拉箱梁澆注時,取一組混凝土試塊與箱梁進(jìn)行同條件養(yǎng)生，經(jīng)試壓試驗,當(dāng)箱梁的混凝土強度達(dá)到0%且齡期不小于5天后,進(jìn)行正彎矩鋼絞線的張拉工作。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采納張拉力與伸長值雙控方法進(jìn)行張拉,并以鋼束伸長量進(jìn)行校核。張拉完

24、畢后,錨具外多余鋼絞線用砂輪切割機(jī)切除，不能用電焊、氣焊切割。 =1 GB3 張拉設(shè)備張拉設(shè)備由千斤頂、高壓油泵及壓力表三部分組成。采納電動高壓油泵，千斤頂和油壓表在張拉前應(yīng)配套校驗標(biāo)定。且千斤頂使用超過6個月或00次以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)重新校準(zhǔn)。張拉工作施工前，呈報“張拉工藝及壓漿施工工藝”交監(jiān)理工程師審批。 = * GB3 張拉在張拉前對所有預(yù)應(yīng)力設(shè)備及材料的試驗報告、檢驗合格證進(jìn)行查驗,方準(zhǔn)使用。檢查所有的鋼絞線在張拉點之間能自由移動，同時構(gòu)件能夠自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的水平和垂直移動?？倧埨陀嬎闵扉L值應(yīng)取得監(jiān)理工程師批復(fù)同意。2.2.12.6孔道壓

25、漿孔道壓漿是防止鋼絞線銹蝕和保證鋼絞線與混凝土之間握裹成整體,防止松弛的要緊措施。張拉工作完成后,應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿，一般不應(yīng)超過張拉后的2小時。梁板安裝：首先在蓋梁上設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座，架橋機(jī)導(dǎo)梁前移至安裝跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度。通過龍門吊將梁置于運梁車內(nèi),將梁車運到安裝跨的后方，然后，架橋機(jī)上的平車起吊，橫向移動架橋機(jī)全橋?qū)捈芰?。如此重?fù)安裝完一跨后施工，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向9度,前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重,緩慢前行，以確保安全。進(jìn)行下一跨的安裝工作,直至全部安裝完成。每跨梁安裝完成后,每安裝完一跨梁后,采納吊模法澆注

26、橫隔板和濕接縫,待強度達(dá)到設(shè)計要求強度后，前移架橋機(jī)進(jìn)行下一跨梁起吊、運輸、安裝，以此類推2.21.3隧道工程2.1.3.1隧道施工操縱測量2.21.31.1地表平面操縱(1)、為保證洞口投點的相對精度，平面操縱網(wǎng)依照設(shè)計提供的操縱點和實地地形情況布設(shè)周密操縱網(wǎng)，并保證洞口附近有二個或二個以上的周密操縱網(wǎng)點。(2)、地表操縱網(wǎng)通過多級復(fù)測,復(fù)測無誤后方可進(jìn)行引線進(jìn)洞的測量工作。221.1.洞口聯(lián)系測量為保證地面操縱測量精度專門好地傳遞到洞內(nèi),采納如下洞口操縱測量方案:(1)、在洞口仰坡完成及洞口施工至設(shè)計標(biāo)高后,在洞口埋設(shè)二個穩(wěn)固的導(dǎo)線操縱點。（2)、洞口附近在基礎(chǔ)穩(wěn)定處埋設(shè)24個水準(zhǔn)點,與地

27、表水準(zhǔn)操縱網(wǎng)組網(wǎng)觀測及平差計算,以便于隧道進(jìn)洞水準(zhǔn)測量。2.1.3測量方法及措施(1）、地表平面操縱測量選用全站儀施測,建立四等導(dǎo)線操縱網(wǎng),并把隧道中線和橫向軸線納入操縱網(wǎng)內(nèi)以保證放樣精度。（2）、高程操縱按四等網(wǎng)施測,運用光電三角高程新技術(shù),高程起算點利用定測高程,三角高程與地表平面操縱測量同時進(jìn)行相關(guān)的平差計算,天頂角觀測四個測回，儀器高和反射鏡高量至毫米。（）、洞內(nèi)操縱測量與地表平面操縱測量按同等精度建網(wǎng),施工中線測量使用光電經(jīng)緯儀。2.1.3.4隧道貫穿誤差的調(diào)整（1）、為保證隧道正確貫穿,依照測量規(guī)則制定同意誤差標(biāo)準(zhǔn)：橫向同意誤差10m,高程同意誤差50m。(）、隧道施工測量除在測量

28、設(shè)計中對貫穿誤差限差進(jìn)行設(shè)計外,還應(yīng)在施工測量中認(rèn)真認(rèn)真,加強復(fù)核,并經(jīng)常與出口進(jìn)行聯(lián)測，確保隧道施工的貫穿精度。(3)、當(dāng)貫穿誤差較小時,可按原設(shè)計資料進(jìn)行襯砌,并在未襯砌的10m地段內(nèi)調(diào)整,消除貫穿誤差的阻礙，保證襯砌斷面圓順過渡。2.2.3.2洞口段施工2.1施工工序隧道洞口場地狹小，左右線洞口均為級圍巖。進(jìn)洞按“先排水、再進(jìn)洞,統(tǒng)籌安排，減少干擾”的原則進(jìn)行。首先進(jìn)行洞口邊仰坡開挖，當(dāng)洞口邊仰坡開挖至設(shè)計面時,即使進(jìn)行邊仰坡防護(hù)，如開挖地質(zhì)情況與設(shè)計相符優(yōu)先考慮“管棚+注漿”預(yù)支護(hù)，如開挖地質(zhì)條件好于設(shè)計情況，在保證安全作業(yè)前提下采納“小導(dǎo)管+注漿”預(yù)支護(hù)。洞口施工工藝流程詳見圖7-2

29、2洞口施工工藝流程框圖洞口開挖邊、仰坡防護(hù)洞口排水系統(tǒng)圖7-22 洞口施工工藝流程圖 洞門施工洞口段襯砌施工20米小導(dǎo)管、明洞 .2.2.2施工方法隧道洞口地質(zhì)條件較差,依照洞口淺埋的實際情況，先作好防排水,按設(shè)計圖紙和實際地形，修建洞頂截水溝,并與原有排水系統(tǒng)連接,使之形成完整的排水系統(tǒng)，防止地表水流入施工場地范圍內(nèi)，保持路基洞口邊坡穩(wěn)定、安全。洞口邊、仰坡開挖施工時，按設(shè)計圖放出中線和開挖邊線，清除開挖面上的松碴以及其它雜物,自上而下采納挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)。用推土機(jī)集碴,自卸汽車運碴至棄碴場。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)定,盡量幸免超、欠挖和對邊坡的過大擾動,如需爆破開挖,

30、采納操縱爆破，嚴(yán)格操縱爆破參數(shù)。21.3.23施工技術(shù)要求（1)、邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性；對設(shè)計開挖線以內(nèi)存在不安全因素的邊坡,必須進(jìn)行處理和采取相應(yīng)的防護(hù)措施,山坡上所有危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。（）、開挖自上而下逐段進(jìn)行，杜絕掏底開挖或上下重疊開挖。（3）、開挖中隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象,適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡的穩(wěn)定和施工安全。2.2.3.3明洞施工.3.1施工方法明洞開挖施工方法同洞口開挖，明洞基礎(chǔ)坐落在穩(wěn)固地基上,如在土層上,則挖至基巖，用漿砌片石或素砼回填找平。明洞襯砌采納液壓鋼模襯砌臺車全斷面一次襯砌，外模及外支撐采納定制木模和鋼管支撐,整體式灌注。

31、砼采納現(xiàn)場拌和站拌制，砼運輸車運到工作面,砼輸送泵泵送入模。其具體施工方法同暗洞洞身襯砌，并加強各部位的內(nèi)外支撐,防止移位。明洞防水層按設(shè)計要求施做，可依照實際情況在外鋪一層厚3的水泥砂漿愛護(hù)層。防水層在明洞外模拆除后采納人工進(jìn)行。墻背填充采納干砌片石,墻背回填兩側(cè)同時進(jìn)行，拱背回填對稱分層夯實，由于回填量不大，采納人工配合小型機(jī)具進(jìn)行回填。在回填土石上設(shè)膠泥防滲層。在明洞背后邊坡上，開鑿成10.75m臺階狀,鋪設(shè)碎石層。明洞與暗洞銜接處，由內(nèi)向外進(jìn)行施工,并連接良好。明洞仰拱、鋪底、水溝、路面施工同暗洞施工。明洞施工工藝流程詳見圖10-23明洞施工工藝流程圖.3施工技術(shù)要求（1)、灌注砼前復(fù)

32、測中線和高程,襯砌不得侵入設(shè)計凈空線。(2）、按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架，并采取防止跑模的措施。(3)、澆注砼達(dá)到設(shè)計強度7以上時,方可拆除內(nèi)外支模架。（)、在外模拆除后立即作好防水層。（5)、明洞回填每層厚度不得大于0.3,其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5。夯實度不小于93%,洞頂以上最大填土高度不超過3.米,回填至拱頂齊平后，立即分層滿鋪填筑至要求高度。（6）、明洞回填在襯砌強度達(dá)到70%后進(jìn)行。(7）、拱背回填作粘土隔水層時，隔水層與邊、仰坡搭設(shè)良好,封閉緊密，防止地表水下滲阻礙回填體的穩(wěn)定。明洞開挖明洞襯砌仰拱開挖修建仰拱鋪底及水溝路面防水層回填土石方及洞背圬工排水設(shè)施膠泥

33、防滲層圖10-23 明洞施工工藝流程圖一般明洞2.21.4洞口附屬工程施工2.2.34.1施工方法洞口附屬工程包括洞門修建、裝飾及仰坡開挖、排水系統(tǒng)、護(hù)面墻、擋墻、三維植被網(wǎng)等。隧道洞門按設(shè)計的形式進(jìn)行施工。洞門砌筑及仰坡開挖施工在洞口段襯砌施工完成20米后進(jìn)行,砼由砼運輸車運至工作面,砼輸送泵入模。洞門裝飾采納粗面花崗巖,利用洞門砼澆注時的支架進(jìn)行。洞門端墻采納7.號漿砌片石砌筑，靠端墻的防護(hù)與洞門端墻整體修建，采納擠漿法施工,施工工藝可按路基擋墻的施工。排水溝及截水溝采納漿砌片石，其施工方法可按路基圬工施工。2.2.4.2施工技術(shù)要求（1）、洞門施工符合以下要求:土質(zhì)地基整平夯實，土層松軟

34、時,加碎石人工夯實，將基礎(chǔ)置于穩(wěn)固的地基上?；A(chǔ)處的碴體雜物、風(fēng)化軟層和積水清除潔凈。洞門襯砌按設(shè)計要求與明洞采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。（2）、洞門的排水、截水設(shè)施與洞門工程配合施工,并與路基排水系統(tǒng)連通。(3）、洞口圬工施工按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，施工方法同隧道洞身和路基圬工施工。22.1.3. I、V級圍巖地段施工洞口段V級圍巖采納人工配合機(jī)械預(yù)留核心土開挖;、級圍巖地段采納S5-1、-5、S、S41型復(fù)合支護(hù)類型,采納短臺階施工方案,臺階長1015m,先支護(hù)后開挖，微震光面爆破,裝載機(jī)和自卸車出碴。.1V、IV圍巖施工步驟詳見圖7-24 V、I級圍巖開挖支護(hù)順序圖鎖腳錨桿

35、鎖腳錨桿超前管棚、超前小導(dǎo)管，上弧形導(dǎo)坑開挖；架立鋼支撐、拱部噴錨支護(hù)；下部開挖；邊墻及仰拱架立鋼支撐，噴錨支護(hù)；灌注仰拱砼；鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水板，整體灌注二襯砼。圖7-24 V級圍巖開挖支護(hù)順序圖2.3.6 III、II級圍巖段施工采納全斷面開挖，深孔光面爆破的方法. 巖爆施工工藝埋藏較深段,在高地應(yīng)力巖體中,由于施工爆破擾動原巖,巖體受到破壞，使掌子面附近巖體突然釋放出潛能，產(chǎn)生脆性破壞,這使圍巖表面發(fā)生爆裂聲，隨之有大小不等的片狀巖彈射剝落出來。.21371巖爆的施工技術(shù)巖爆產(chǎn)生的前提條件取決于圍巖的巖性條件。在施工中操縱和改變這兩個決定性因素就可能防治或延緩巖爆的發(fā)生。因此,防治巖爆發(fā)

36、生的措施要緊有二:一是強化圍巖,二是弱化圍巖。強化圍巖的措施專門多,如噴射混凝土或鋼纖維混凝土、錨桿支護(hù)、錨噴網(wǎng)聯(lián)合、鋼支撐網(wǎng)噴聯(lián)合，緊跟二襯混凝土等。這些措施的動身點是給圍巖一定的經(jīng)向約束,使圍巖的的應(yīng)力狀態(tài)較快地從平面轉(zhuǎn)向三維應(yīng)力狀態(tài)，以達(dá)到延緩或抑制巖爆發(fā)生的目的。弱化圍巖的要緊措施是注水、超前預(yù)裂爆破、排孔法、切縫法等。注水的目的是改變巖石的物理力學(xué)性質(zhì)，降低巖石的脆性和儲存能量的能力。后三者的目的是解除能量，使能量向有利的方向轉(zhuǎn)化和釋放。2.2巖爆地段隧道施工的要緊注意事項（）、巖爆應(yīng)選用預(yù)先釋放部分能量的方法,如超前預(yù)裂爆破法、切縫法和排孔法等,先期將巖層的原始應(yīng)力釋放一些，以減少

37、巖爆的發(fā)生。巖爆應(yīng)嚴(yán)格操縱用藥量,以盡可能減少爆破對圍巖的阻礙。(2)、依照巖爆發(fā)生的頻率和規(guī)模情況，必要時應(yīng)考慮縮短爆破循環(huán)進(jìn)尺。初期支護(hù)和襯砌要緊跟開挖面,已盡可能減少巖層的暴露面和暴露時刻,以防止巖爆的發(fā)生。()、巖爆引起塌方時,應(yīng)迅速將人員機(jī)械撤至安全地段;采納摩擦型錨桿進(jìn)行支護(hù)，增大初錨桿力；采納鋼纖維噴射混凝土,抑制開挖在圍巖的剝落；采納掛網(wǎng)或用鋼支撐加固；充分做好巖爆現(xiàn)象觀看記錄。 2.1.3.8 施工超前預(yù)報與光面爆破.8.超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)隧道地質(zhì)超前預(yù)報是防止隧道開挖突發(fā)性災(zāi)難（塌方、涌水、采空區(qū)等）,保證施工安全,保證施工工期,確保工程施工質(zhì)量,優(yōu)化和調(diào)整支護(hù)參數(shù),評判圍巖

38、穩(wěn)定的有效措施。采納物理探測方法和傳統(tǒng)探測方法進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報。一是使用物探方法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報儀;二是隨著隧道的掘進(jìn),完善、修正設(shè)計資料,通過掌子面地質(zhì)素描和洞體展現(xiàn)對巖體的特征觀看分析,做出地質(zhì)推斷。這兩種方法結(jié)合起來運用，能夠相互補充,達(dá)到超前地質(zhì)預(yù)報的良好效果。2.1.3.9隧道光面爆破技術(shù)光面爆破是新奧法施工的第一要素,實施光面爆破可減弱對圍巖的擾動，減小松動范圍，使開挖輪廓圓順,是保證隧道的工程質(zhì)量,施工安全和進(jìn)度的一個關(guān)鍵技術(shù)。.2.1.3.1 V、V級圍巖施工IV、V級圍巖采納短臺階法開挖,拱部弧形導(dǎo)坑采納微震光面爆破,下部臺階采納一次性爆破施工。施工過程中,依照爆破效果及時修改爆

39、破參數(shù)。()、炸藥及雷管選型選用爆速低的炸藥，采納5mm和32mm兩種乳化炸藥藥卷。為更好地實現(xiàn)微差爆破采納非電毫秒雷管。（2)、非電微差起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計爆破震動與同段齊爆的炸藥用量有極其緊密的關(guān)系，采納非電微差起爆技術(shù)，能夠有效操縱單段雷管的起爆藥量,又能有效地操縱每段雷管的起爆時刻，使爆破震動波形不形成疊加，既能保證巖石破裂達(dá)到理想的效果，又能消除爆破震動的有害效應(yīng)。在掏槽眼、掘進(jìn)眼、底板眼或周邊眼中,起爆藥量較大的段不的雷管，間隔時差設(shè)計為200ms,即跳段設(shè)置。如此可使爆破震動速度降低30，達(dá)到更好的爆破效果?？咨钸M(jìn)尺設(shè)計：上部臺階采納.2m進(jìn)尺,鉆孔深度1.5m；下部臺階采納2m進(jìn)尺,鉆

40、孔深度25m。掏槽形式設(shè)計:上臺階采納三角形三中孔眼直眼掏槽。如圖7-2 掏槽眼布置示意圖1110cm10cm10cm10cm110cm10cm50中空眼圖7-26 掏槽眼布置示意圖(3）、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計為更好地達(dá)到光爆效果，周邊眼采納間隔裝藥結(jié)構(gòu),藥卷用小 直徑藥卷,如下圖7-2 周邊眼裝藥結(jié)構(gòu),其余炮眼采納直徑2m標(biāo)準(zhǔn)藥卷連續(xù)裝藥如圖-28 其他炮眼裝藥結(jié)構(gòu)圖7-7 周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)藥卷導(dǎo)爆索炮泥竹片雷管圖-28 其他炮眼裝藥結(jié)構(gòu)藥卷導(dǎo)爆索炮泥竹片雷管(4)、爆破參數(shù)及炮眼布置如下:788888888888888706070777777714.75m5757790755555808585858

41、5857766666666666755555555554433233333333333322222222222221111111111111187777666666888876665555553888776665533338877766655554433322221701087104443685999999999999圖7-29 IV、V級圍巖臺階法開挖炮眼布置示意圖 要緊經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 表項目開挖斷面（m2)循環(huán)進(jìn)尺()炮眼個數(shù)(個)裝藥量（Kg）比裝藥量(Kg/個)比鉆眼量(個/m2)單位耗（K/m3)上臺階約431.23790.8315下臺階約51.7577.3.71.01.750. 開

42、挖爆破參數(shù)表 表7序號上下臺階炮眼分類炮眼數(shù)起爆順序炮眼深度炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)每孔裝藥量合計藥量個cm卷/孔Kg/孔g1上臺階掏槽眼310231305.2872283輔助眼4240.776324掘進(jìn)眼63、4、5、6、1204.50.76848.385周邊眼251256.50.51.0底板眼9204.8806107底板眼1004.8.80616128合 計1137921下臺階掘進(jìn)眼4、2、3、42.26.41.0747.822周邊眼1255610.4855.823底板眼11622.1.612.764底板眼.26811628合 計7577.3.7()、循環(huán)時刻 循環(huán)時刻安排表(IV、級圍巖）

43、表7-8順序作 業(yè) 項 目需用時刻（min）備 注上臺階下臺階1臺架或臺車就位55測量、布眼2203鉆爆破眼6060裝藥、連線2030機(jī)械人員撤離、爆破1556通風(fēng)、排煙227找頂08出碴809施工初期支護(hù)及鋼支撐200120合 計4740.2.1392 III、II級圍巖施工III、I級圍巖施工采納全斷面開挖,光面爆破方法施工。施工工序及鉆爆設(shè)計詳見圖730 III、II級圍巖施工作業(yè)程序及鉆爆設(shè)計示意圖為了愛護(hù)圍巖，增強隧道光面效果,周邊炮孔采納光面爆破技術(shù)施工。開挖采納契型掏槽方法,微差起爆操縱掏槽時刻，微差間隔5010ms。掘進(jìn)孔采納微差起爆技術(shù)，微差時刻50ms。為了使每段起爆炸藥量

44、操縱在容許范圍內(nèi),采納區(qū)間孔外延時的裝藥結(jié)構(gòu)炸藥品種、起爆網(wǎng)絡(luò)及堵塞設(shè)計采納非電導(dǎo)爆管毫秒延期起爆網(wǎng)絡(luò)，炸藥采納乳化炸藥，為保證爆破效果,降低炸藥用量，減少空氣沖擊波，洞內(nèi)所有炮孔均用炮泥堵塞。.21.3.9光面爆破施工程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為保證隧道光面爆破效果,我們堅持程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),借以不斷優(yōu)化和調(diào)整爆破技術(shù)和具體參數(shù)。()、放樣布眼：鉆眼前，用激光準(zhǔn)直儀定位，經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺相配合，測量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,誤差不超過5m。(2）、定位開眼：采納鉆孔臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼,軸線與隧道軸線保持平行,就位后按鉆眼布置圖鉆孔，掏槽眼和周邊邊眼的鉆眼精度要求為

45、操縱在cm以內(nèi)。（3)鉆眼、清孔：安排技術(shù)熟練的操作人員施做，嚴(yán)格按設(shè)計要求和具體情況、確定的設(shè)備進(jìn)行施工。裝藥前,用炮鉤和高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出吹凈。（）、裝藥:按照炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下分片分組進(jìn)行，雷管對號安設(shè)，要定人、定位、定段不，不得亂裝藥。所有炮眼按要求用炮泥堵塞。(5）、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò):按設(shè)計聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)操作，起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,充分保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。導(dǎo)爆管不能打結(jié)，各炮眼雷管連接次數(shù)相同，導(dǎo)爆索的連接方向準(zhǔn)確、連接點必須牢固,引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端m以上處，連好后,專職監(jiān)炮員認(rèn)真檢查驗收。（6）、做好安全工作，非點炮人員撤離到安全區(qū)后方可引爆。有瞎炮

46、,要專門處理。及時檢查光爆效果,分析緣故，調(diào)整爆破設(shè)計2.2.1.9.4光爆質(zhì)保措施為切實搞好隧道光爆施工，我們采取了以下措施：（1）工區(qū)項目部成立光面爆破領(lǐng)導(dǎo)小組，開展TC科技公關(guān)，明確質(zhì)量目標(biāo),責(zé)任到人。(2）嚴(yán)格技術(shù)交底制度，工前下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書,作到人人心中有數(shù)。（3）堅持持證上崗制度,加強崗前培訓(xùn),執(zhí)行專業(yè)化施工。（）定人、定崗、定責(zé)、定標(biāo)準(zhǔn),分工到位，各負(fù)其責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行爆破制度。（5)加強各道工序的過程操縱，做好施工記錄,堅持三檢制度，確保標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(6)依照情況和爆破效果,修正光爆設(shè)計參數(shù)，及時指導(dǎo)施工班組提高實施。（7)引入激勵機(jī)制，堅持質(zhì)量一票否決制,落實目標(biāo)責(zé)任制。.超前支

47、護(hù).2.1.1施工方法（1）套拱施工本合同段設(shè)計采納混凝土套拱做管棚固定墻，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施做，套拱內(nèi)埋設(shè)用三榀8號工字鋼制作而成的鋼拱架作為橫架，與管棚鋼管焊成整體,支撐穩(wěn)固后，內(nèi)外模采納5cm木模安裝,按設(shè)計布筋和安裝孔口管，保證布筋、孔口管的位置和角度準(zhǔn)確,然后進(jìn)行套拱砼的施工，待套拱砼強度達(dá)到8時開始長管棚的施工。（2)搭設(shè)鉆機(jī)施工作業(yè)平臺：作業(yè)平臺采納方木按“井”字形搭設(shè),順序由下向上，由兩邊向中間,依據(jù)孔位依次搭好，方木間以扒釘連接牢固,防止鉆孔時鉆機(jī)擺動、傾斜、不均勻下沉而阻礙鉆孔質(zhì)量。（）鉆進(jìn)作業(yè)依照地質(zhì)條件和施工條件,本次采納潛孔鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,并在導(dǎo)向管口

48、編號施工順序從低孔開始，由兩側(cè)往中間方向?qū)ΨQ進(jìn)行施工，鉆孔時鉆機(jī)距工作面距離一般情況許多于2m,鉆機(jī)擺設(shè)鉆桿方向與導(dǎo)向管方向一致,鉆孔并頂進(jìn)長管棚鋼管。鉆孔時的孔斜預(yù)防措施：導(dǎo)向管導(dǎo)向、扶正器扶正鉆具、測斜儀檢查，發(fā)覺偏斜、巖心管掃孔檢查操縱,發(fā)覺孔斜超過同意范圍,則停止鉆孔,進(jìn)行注水泥漿充填，凝固后重新鉆孔。(4）掃孔用巖芯管進(jìn)行掃孔,目的是清除孔內(nèi)巖碴和順通孔道,長度稍長更好。如遇下管困難,連續(xù)掃孔幾次,同時借助高壓空氣吹洗，直到孔內(nèi)清掃潔凈。（)下管鋼管管壁打孔，布孔以梅花型布置,導(dǎo)管尾部留40cm不鉆孔的止?jié){段。為使鋼管接頭錯開，加開鋼管時將鋼管進(jìn)行鋼節(jié)編號，依照加工的鋼管節(jié)搭配好并做

49、好記錄待用。下管時,當(dāng)孔壁不易坍塌時，采納直接撞擊法將導(dǎo)管撞擊至設(shè)計位置，當(dāng)孔壁容易塌坍時，用導(dǎo)管與鉆頭同時鉆進(jìn)的方法。以后每節(jié)鋼管假如頂進(jìn)遇到故障，頂不進(jìn)時,查清緣故,必要時重新掃孔后再將鋼管頂進(jìn)。鉆進(jìn)過程中地質(zhì)情況推斷:依照鉆進(jìn)的速度，巖土取芯,司鉆壓力等情況推斷此鉆孔管段地質(zhì)情況,并及時作好施工記錄,依照記錄數(shù)據(jù)繪制地質(zhì)剖面圖和展開圖,為開挖施工提供參考。(6）注漿管棚按設(shè)計位置，依照實際施工地質(zhì)條件,采納水泥-水玻璃漿液注漿，注漿后再打無孔鋼管,無孔鋼管能夠作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。.10.4 施工過程技術(shù)措施（)套拱內(nèi)導(dǎo)向管安裝時位置和角度用儀器測量定位,保證準(zhǔn)確性。(2）在鉆孔過程

50、中用測斜儀測定量測鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)覺偏斜超過設(shè)計要求，及時糾正。（3）管棚注漿時注意調(diào)試好漿液的配合比，操縱注漿壓力和注漿量，以達(dá)到設(shè)計注漿效果。（4）注漿參數(shù):注漿壓力：初壓0.50Mpa,終壓2pa。初凝時刻：7小時;終凝時刻：14小時。（5）配制水泥漿或水玻璃漿液時,嚴(yán)防水泥包裝紙及其它雜物混入。拌好的漿液在進(jìn)入貯漿槽及注漿泵之前,對漿液進(jìn)行過濾，未通過濾網(wǎng)過渡的漿液不同意進(jìn)入泵內(nèi)。配制的漿液在規(guī)定的時刻內(nèi)注完。11 超前小導(dǎo)管注漿施工洞口段依照邊仰坡開挖，如地質(zhì)條件比設(shè)計情況好，在保證安全的條件下考慮超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前支護(hù)，洞身開挖中S5型復(fù)合支護(hù)采納超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)技術(shù)。以緊靠

51、開挖面的鋼支撐為支點，形成管棚支護(hù)環(huán)，如此能夠改善圍巖力學(xué)性能,封堵地下水，然后再進(jìn)行開挖,一次開挖不宜大于1.5倍鋼支撐間距,斷面形成后立即進(jìn)行初期支護(hù)。然后進(jìn)行下一循環(huán)。22.3.11施工方法超前小導(dǎo)管安設(shè)采納鉆孔打入法,先采納風(fēng)鉆按設(shè)計要求鉆孔,鉆孔直徑比鋼管直徑大35m,然后將鋼管穿過鋼架，用人工或風(fēng)鉆頂入，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。鋼管現(xiàn)場加工，BW5/50型注漿泵壓注水泥漿。2.2.13.12施工工藝流程（1）依照設(shè)計要求選定合理的鉆機(jī)、注漿泵。(2）鋼管加工。按設(shè)計要求選用鋼管型號并下料,呈梅花形布置。為便于超前小導(dǎo)管插入圍巖內(nèi)，鋼管前端做成尖錐狀，尾部焊上箍筋,尾部長度0.

52、4m作為不鉆注漿孔的預(yù)留止?jié){段。（3)斷面測量,按設(shè)計要求畫出鉆孔位置。（4）鉆機(jī)就位及按設(shè)計要求鉆孔,并用吹管或掏勺清孔。(5)檢查鉆孔的傾斜度和方向。(6）頂入鋼管:人工配合風(fēng)鉆將鋼管頂入;如遇故障,需清孔，然后再將管插入。（7)注漿:將壓漿管用鐵絲綁扎與鋼管尾斷,現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機(jī)向管孔內(nèi)注漿,由下至上的順序進(jìn)行。.2.13.1.小導(dǎo)管施工要求(1）小導(dǎo)管安設(shè)后，用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙,必要時在小導(dǎo)管附近及工作面噴射砼,以防止工作面坍塌,（）隧道的開挖長度小于小導(dǎo)管的注漿長度,預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。(3）注漿前進(jìn)行壓水試驗,檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，為加

53、快注漿速度和發(fā)揮設(shè)備效率，采納群管注漿(每次35根）。（4)注漿量達(dá)到設(shè)計注漿量和注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓時可結(jié)束注漿。（5）注漿過程中要隨時觀看注漿壓力及注漿泵排漿量的變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。()導(dǎo)管不得侵入隧洞開挖界內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞或立交。（)注漿順序由拱腳向拱頂進(jìn)行。(8）為保證注漿效果,必要時在孔口處設(shè)置止?jié){塞。2.12 初期支護(hù)2.2.12.1中空注漿錨桿施工（1）中空注漿錨桿施工施工工藝流程見圖7-3 中空錨桿注漿支護(hù)施工工藝流程。注漿參數(shù):初凝時刻13min左右,終凝時刻15mi左右;注漿終壓5pa；注漿程序：檢查、調(diào)試注漿泵，

54、連接好注漿管路,詳見圖7-3 注漿管路布置圖。圖7-31 中空錨桿注漿支護(hù)施工工藝流程(仰角錨桿)各項工前預(yù)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔錨桿孔位測量放樣錨桿孔沖洗預(yù)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿安裝錨桿及排氣管安裝錨桿體注 漿錨桿抗拔力檢查錨桿竣工驗收注 漿圖72 注漿管路布置圖TGRM水 攪拌機(jī)儲漿桶儲漿桶注漿泵混合器壓力表孔口閥錨桿輸漿管止?jié){盤2.2.3.掛鋼筋網(wǎng)221.3.1施工方法針對開挖斷面的形狀,確定場外制作或現(xiàn)場制作網(wǎng)片,若斷面形狀較規(guī)則，平坦，采納場外制作網(wǎng)片,然后現(xiàn)場拼接;若斷面形狀不規(guī)則，起伏較大，則采納現(xiàn)場制作網(wǎng)片，現(xiàn)場拼接，與巖壁緊貼安裝。掛網(wǎng)利用簡易臺車進(jìn)行。鋼

55、筋網(wǎng)片詳見圖73 網(wǎng)片示意圖。鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)錨桿圍巖面圖7-33 網(wǎng)片示意圖2.21.33.2工藝流程施工預(yù)備鋼筋除銹網(wǎng)片制作掛 網(wǎng)焊 聯(lián) 噴混凝土下一循環(huán)圖7-34 掛網(wǎng)工藝流程框圖2.3.13.3施工要求（1)按圖紙標(biāo)定的位置掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)使用前清除銹蝕，鋼筋網(wǎng)制作時其末端各方向定型的間距許多于100mm。 鋼筋網(wǎng)綁扎固定于先期施工的錨桿上，并用混凝土塊襯墊在鋼筋和巖石之間，以保證鋼筋和巖面之間保持30m的間隙。（2）制作網(wǎng)片:有鋼格柵的地段，網(wǎng)片的寬度按鋼支撐的間距預(yù)制;其他地段寬度依照徑向錨桿布置情況確定。用在墻部的網(wǎng)片上側(cè)帶鉤，便于掛設(shè)。 22.1.34噴射混凝土本隧道初期支護(hù)設(shè)計采

56、納了濕噴混凝土;III級圍巖采納素噴砼、中空注漿錨桿加鋼筋網(wǎng);IV、級圍巖采納中空注漿錨桿、工字鋼或格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)和噴射砼。這能夠增強圍巖的適應(yīng)變形和自承能力,濕噴工藝能夠降低回彈量，簡化工序，改善洞內(nèi)施工環(huán)境,有利于加快施工進(jìn)度。采納濕噴法。噴射混凝土在洞外采納集中拌和站拌制,由砼輸送車運至噴射點，由濕式噴射機(jī)配合砼噴射機(jī)械手施噴。施工按初噴和復(fù)噴進(jìn)行,開挖后即進(jìn)行初噴,安裝好錨桿(鋼筋網(wǎng)）和鋼構(gòu)支撐后,再進(jìn)行復(fù)噴,直至滿足設(shè)計要求。復(fù)噴作業(yè)安排在掌子面開挖鉆眼時進(jìn)行,不占用隧道開挖作業(yè)循環(huán)時刻。2.1.3.1.1 工藝流程細(xì)骨料粗骨料水水泥粘稠劑噴射機(jī)及機(jī)械手壓縮空氣噴 頭速凝劑圖7-3

57、5 噴射工藝流程框圖水過篩攪拌機(jī)22.1.1.2施工要求（1)噴射混凝土前,受噴面無松動巖塊,墻腳無虛碴堆積。（2)嚴(yán)格施工配合比,砼在洞外拌和站由強制式攪拌機(jī)集中生產(chǎn),自動計量。砼拌制的投料順序為先將砂、石、少量水與水泥攪拌90。噴射砼的集料采納小型錘擊式破裂機(jī)生產(chǎn)的。 (3）噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格操縱在0.5至0.MPa范圍內(nèi)，從拱部到邊墻腳，風(fēng)壓由高變低。保證噴頭處的壓力在0.10.1MPa。（4）當(dāng)巖層松軟易坍方時,噴射作業(yè)緊跟作業(yè)面，初噴先拱后墻，復(fù)噴先墻后拱，噴射順序先下后上,幸免回彈的混凝土擋住未噴巖面。噴射方向與巖面垂直,設(shè)置鋼支撐后，噴鋼支撐背部空隙時可適當(dāng)偏斜。噴頭與巖面保持

58、0.61.0米的距離。噴射時，料束呈“S”旋轉(zhuǎn)軌跡運動,一圈壓半圈,縱向按蛇形狀，每次蛇形噴射長度34m。噴頭移動要慢，讓混凝土有了一定厚度再離開，成片擴(kuò)大噴射范圍。巖面凹部處先噴混凝土找平。（）噴射混凝土作業(yè)分段分片依次進(jìn)行，一次噴射厚度操縱在:拱部35cm、墻部68cm內(nèi)。分層噴射時，后一層在前一層混凝土終凝進(jìn)行，若終凝1后再行噴射，先用風(fēng)水清洗噴層面。（6）噴射混凝土回彈落地材料不得二次使用,立即清除施工現(xiàn)場。2.21.14.噴砼質(zhì)量操縱()砼抗壓強度試驗：采納噴大板切割法或鑿方切割法制作砼試塊,在隧道口設(shè)置標(biāo)養(yǎng)室現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)，不宜搬運，幸免顛簸造成大面積松散,標(biāo)養(yǎng)28d,進(jìn)行試驗，強度必須

59、滿足要求。每1延米至少在拱部和邊墻各制作一組試件,材料或配合比變化按要求增加試件。不合格要認(rèn)真查找緣故，鑿除重噴。大板噴射試驗距離與實際操作相一致，噴頭與板面保持0.6.米的距離（2）噴砼厚度檢測：噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查,每10延米至少檢查一個斷面,再從拱頂起每隔m鑿孔檢查一個點,檢查孔處的厚度應(yīng)有0%以上不小于設(shè)計厚度，一個斷面檢查點處厚度的平均值不小于圖紙規(guī)定的厚度，最小值不小于設(shè)計厚度的一半。厚度不滿足進(jìn)行補噴,發(fā)覺有裂縫、脫落或滲漏水時,先整治后補噴。（）噴砼粉塵和回彈量檢查：規(guī)范規(guī)定回彈率拱部不超過40%，邊墻不超過0%。優(yōu)選設(shè)備、原材料、配合比,不斷優(yōu)化施工工藝、操作制

60、度來提高噴砼質(zhì)量。22.1.3.5工字鋼拱架及鋼格柵.151施工方法在洞外加工廠分節(jié)加工，工字鋼架用彎軌機(jī)分節(jié)彎制,格柵拱架分節(jié)放樣焊接成型。汽車運至安裝點利用簡易工作平臺和上臺階人工分節(jié)安裝，并盡量與先期施工好的錨桿點焊連接。鋼架間用縱向連接筋焊連。.2.1.3.2施工工藝流程鋼架加工鋼架運輸分節(jié)分段安裝鋼架間連接結(jié) 束圖7-36 鋼架施工工藝流程圖25.3施工工藝要求(1)鋼架加工制作工藝要求鋼架在洞外加工廠用彎軌機(jī)制作。按設(shè)計圖放大樣，放樣時依照工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊的加工余量。將主鋼筋、工字鋼冷彎成形,要求尺寸準(zhǔn)確,弧形圓順。格柵拱架按設(shè)計圖配置加強筋與主筋焊接，焊接時，