XX物流樞紐項目報告（ 33頁）ppt課件

1、濱海物流樞紐XX物流樞紐工程報告 2001年X月X日主要議題 XX物流樞紐工程回想 XX物流樞紐遠景及定位 XX物流樞紐規(guī)劃設計及啟動工程回想2001年X月X日，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)總公司、快步易捷廣州信息效力X方協(xié)作工程組正式開場任務，工程組包括了中外物流業(yè)務及運作、物流信息技術、投資銀行等各方面專家。2001年X月X日，工程組提交XX現(xiàn)代物流樞紐戰(zhàn)略性商業(yè)方案書初稿。開發(fā)區(qū)的供應鏈特征：制造中心樞紐原資料消費廢品制造商原資料消費廢品制造商原資料消費廢品制造商原資料消費廢品制造商原資料消費廢品制造商原資料消費廢品制造商海外供應商國內(nèi)供應商海外客戶國內(nèi)客戶天津 開發(fā)區(qū)的物流構造 空運33.82%

2、海運66.18%鐵路1.82%公路86.82%海運9.09%空運2.27%有包裝64.12%散裝35.82%鐵路16.56%散裝0%國內(nèi)采購44.17%國外采購55.83%開發(fā)區(qū)國內(nèi)銷售63.65%有包裝100%國外銷售36.35%海運51.25%空運48.75%公路60.18%海運8.25%空運15.01%內(nèi)向物流外向物流開發(fā)區(qū)的物流本錢構造602億人民幣總收入電子行業(yè)84.2%醫(yī)藥化工1.9%其他2.4%貨物集拼/拆拼倉儲運輸海關報關代理信息/增值效力602億人民幣總收入電子和通訊產(chǎn)業(yè)84.2%食品和飲料7.7%機械制造3.7%醫(yī)藥化工1.9%其他2.4%貨物集拼/拆拼倉儲運輸海關報關代理

3、信息/增值效力58億物流費用現(xiàn)有客戶的物流需求服 務產(chǎn) 業(yè)原資料和最終產(chǎn)品最終產(chǎn)品交叉理貨包裝貨物貨物集拼/拆拼倉儲/儲存配 送海 關增值效力IT和電子產(chǎn)業(yè)保稅/普通倉儲，原資料和最終產(chǎn)品倉儲進出口的海關通關追蹤定位、貨物分揀包裝等汽車工業(yè)汽車零配件汽車零部件倉儲，為華北消費的廢品整車的存放售后零部件配送，整車配送進口零部件的海關通關信息管理，車輛檢驗，車場管理，汽車工業(yè)的相關貿(mào)易國內(nèi)貨運樞紐普通倉儲遠間隔貨運網(wǎng)絡，本地域天津和附近地域的交叉理貨保稅貨物運輸運輸管理，追蹤定位，載貨優(yōu)化，分揀，包裝進出口貿(mào)易包裝貨物保稅/普通貨物倉儲區(qū)域性整車配送海關通關信息系統(tǒng)，第四方物流，包裝，集裝箱堆場A

4、BC公司曾經(jīng)開場尋求一體化物流方案 略 ABC公司曾經(jīng)開場尋求一體化物流方案略市場分析：總結(jié)客戶，無論如今還是未來，對開發(fā)區(qū)的物流效力提出了明確需求：快速反響的樞紐信息系統(tǒng)對物流全過程的支持和驅(qū)動實現(xiàn)原料供應商和制造企業(yè)高效協(xié)同制造的一體化物流XX物流樞紐遠景及定位XX物流樞紐：遠景VISION XX物流樞紐的遠景是經(jīng)過建立開展現(xiàn)代物流效力體系驅(qū)動開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)構造開展。 天津開發(fā)區(qū)曾經(jīng)從單純的制造業(yè)規(guī)模擴張階段邁向現(xiàn)代化綜合產(chǎn)業(yè)社區(qū)。 以商貿(mào)為中心的效力業(yè)、現(xiàn)代物流以及金融業(yè)的嚴密互動將構成開發(fā)區(qū)開展新階段的強大開展動力。XX物流樞紐 面向未來，純粹以制造業(yè)為動力的增長將很快成為歷史。無論是源于

5、區(qū)域經(jīng)濟本身的開展規(guī)律，還是由于開發(fā)區(qū)政府構筑新經(jīng)濟增長力的投資和政策努力，以效力業(yè)為中心的商貿(mào)氣氛正在構成之中。在目前的制造業(yè)規(guī)模根底上，開展同等規(guī)模的效力業(yè)必定無需破費與從零到數(shù)百億的創(chuàng)業(yè)期同樣長的時間。 現(xiàn)代物流效力體系是商貿(mào)效力業(yè)開展所依賴的最重要的環(huán)境要素之一。XX物流樞紐：整合開發(fā)區(qū)物流資源現(xiàn)代物流體系不僅是土地或者設備，而是根據(jù)客戶的要求，以信息平臺為根底，整合一切相關的資源，提供一體化的效力方案。經(jīng)過以為市場導向的、信息驅(qū)動的專業(yè)化管理才干整合土地、設備、物流供應商等等資源，構成開發(fā)區(qū)高效物流體系正是XX現(xiàn)代物流樞紐的目的。開發(fā)海泰用地僅僅是XX現(xiàn)代物流樞紐的啟動點，伴隨著客戶

6、的開展，XX現(xiàn)代物流樞紐不但提高開發(fā)區(qū)現(xiàn)有物流資源的利用率，而且推進各方面對多種物流資源的改造和投資。XX物流樞紐：定位 從支持天津開發(fā)區(qū)制造業(yè)現(xiàn)有企業(yè)供應鏈優(yōu)化的角度看，樞紐將集中為電子行業(yè)及汽車、制藥等行業(yè)提供包括支持JIT消費的零配件管理及配送、整機或整車庫存管理及分撥、維修零配件管理、供應鏈可視性在內(nèi)的一體化現(xiàn)代物流效力。 從支持天津開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)構造開展的角度看，樞紐將為新興的商貿(mào)效力產(chǎn)業(yè)提供清關、保稅、庫存控制、分撥、供應鏈可視性等一體化支持效力。 從支持全國物流行業(yè)開展的角度看，樞紐將定位為全國快速反響物流網(wǎng)絡的天津地域主節(jié)點，為覆蓋全國的快運網(wǎng)絡體系提供多式聯(lián)運轉(zhuǎn)駁、交叉理貨、配載

7、、本地配送、信息處置等一體化效力。 我們將大宗散裝貨物例如液體和谷物、冷凍貨物等暫不作為我們的市場定位，由于它們的利潤空間太小，而且需求昂貴的專門處置設備。XX物流樞紐 按照天津開發(fā)區(qū)20的年平均增長率，從增長的經(jīng)濟流量中，XX物流樞紐將可以獲得每年7千萬到7億人民幣的物流效力收入。反過來，物流樞紐的勝利運作也將極大地推進天津開發(fā)區(qū)第二個、乃至第三個256億人民幣GDP的構成。XX物流樞紐定位 支持供應鏈優(yōu)化:以ABC公司手機交叉理貨基站手機配件半導體對講機零部件保稅倉庫國內(nèi)分撥第三物流公司銀行海關政府部門，如：稅務局成 品XYX整車與配件物流運作構造問題：整車庫區(qū)面積不夠，并與配件庫不在同一

8、地點。需求：高效、低本錢的物流設備支持猛烈競爭中的開展。略XX物流樞紐定位：支持商貿(mào)天津客戶交叉理貨山東客戶河北客戶北京客戶華北地域分銷中心配送第三物流公司銀行海關晑總部XX物流樞紐的定位：區(qū)域快運樞紐制造商制造商制造商制造商制造商消費者消費者消費者消費者消費者裝貨北京東南物流樞紐運送天津XX物流樞紐目的價值XX物流樞紐：以高效物流鎖定價值鏈供應商交叉快運電子清關進出口分銷中心貿(mào)易同伴庫存管理XX物流樞紐教育保險公司金融效力銀行XX物流樞紐規(guī)劃設計及啟動海泰用地設備規(guī)劃啟動期設備規(guī)劃集裝箱堆場倉庫面積： 10,000m22樞紐面積： 6,000m2整車堆局面積： 52,000m2集裝箱堆局面積

9、：70,000m2辦公區(qū)用地面積：15,000m2道路圖例:闡明： w：倉庫 F：貨運樞紐 基于現(xiàn)狀的一期規(guī)劃功能設計圖保管鐵路公用線F1W1W3入口辦公區(qū)入口高壓線入口北整車庫區(qū)信息平臺F1物流信息平臺海關供應商-交叉理貨設備運輸效力提供商WMS/TMS晑晑Excel晑MISFMS制造商供應商XX物流樞紐I-Hub信息平臺EDIInternetVPNWeb撥號終端Page 76, 78物流信息平臺天津開發(fā)區(qū) 天津XX物流樞紐TMS呼叫中心運輸可視性系統(tǒng)第三方物流貨運公司北京東南物流樞紐 I-Hub信息平臺WMS啟動期：規(guī)范化的高效倉儲設備72 METERS150 METERSFUTURE EXPANSIONPHASE 2PHASE 1, 10,000 M2RECEIVINGDESPATCHDESPATCHRECEIVINGORDER CONSOLIDATION AREACONSOLIDATIONSTORAGE AREASTORAGE AREARECEIVING AND DESPATCH DOCKDOCK LEVELERSFORK LIFT RAMPBONDED WAREHOUSESTANDARD WAREHOUSEMOVABLE FENCEMajor Site Excess Road13 m10 m1 mOFFICEExisting Railway LineTRU