磁力驅(qū)動泵運作辦法的預(yù)設(shè)剖析

1、.磁力驅(qū)動泵運作方法的預(yù)設(shè)剖析1各種原因?qū)Υ帕︱?qū)動泵傳輸輕烴靠譜性的影響輕烴外運工區(qū)應(yīng)用的磁力驅(qū)動泵裝配于輕油裝車泵房與液化汽裝車泵房，負(fù)責(zé)站內(nèi)輕烴產(chǎn)品裝車外輸。液化汽裝車泵房裝配2臺磁力驅(qū)動泵，輕油裝車泵房裝配3臺磁力驅(qū)動泵，這5臺磁力驅(qū)動泵都為立式單級單吸離心水泵，其中液化汽泵房的2臺液化汽裝車磁力驅(qū)動泵電路中裝配了1臺變頻器與1臺軟啟用柜，并于2008年對1臺磁力驅(qū)動泵新加了電流保護裝置。輕油泵房裝配的3臺磁力驅(qū)動泵全為工頻電路，2臺泵電路帶有過載保護設(shè)置。以下從各種原因?qū)Υ帕︱?qū)動泵操控需求進(jìn)展分析，找出各種工況下適用泵運作的最正確操控，確保磁力驅(qū)動泵運作靠譜。一、1吸入工況與進(jìn)、出口壓

2、差對磁力驅(qū)動泵運作靠譜性的影響泵房應(yīng)用的磁力驅(qū)動泵為兩種，功率不同，都為離心式磁力驅(qū)動驅(qū)動泵，軸承潤滑冷卻方法為傳輸?shù)妮p烴產(chǎn)品自潤滑，由于輕烴產(chǎn)品自身潤滑性能較差，易汽蝕，而確保軸承潤滑冷卻良好是機泵正確應(yīng)用的關(guān)鍵原因，因而機泵的吸入工況，進(jìn)、出口壓差對機泵運作至關(guān)關(guān)鍵。一、一、1吸入工況對磁力驅(qū)動泵運作靠譜性的影響液化汽泵房應(yīng)用的磁力驅(qū)動泵為單吸單級泵，這類泵對預(yù)防機泵汽蝕需求較高，在冬季應(yīng)用流程中，由于液化汽壓頭較低，溫度較低，泵吸入工況相對較差，會致使機泵易汽縛與汽蝕，啟用困難。因而，在冬季應(yīng)用時，一定要注意機泵操控與裝車操控的協(xié)調(diào)，注意確保以下幾種：(1)在機泵啟用前，一定要充分排汽，

3、并充分灌泵，使磁力驅(qū)動泵內(nèi)各部件尤其是軸承完全冷卻后，再啟用磁力驅(qū)動泵。(2)啟用磁力驅(qū)動泵與裝車的流程盡量協(xié)調(diào)好，盡量確保磁力驅(qū)動泵在裝車流程不連續(xù)運作;因為冬季停泵后再啟用時，由于吸入工況差，軸承通過一段時間運作后溫度升高，罐車此時壓頭與儲罐壓頭已均衡，灌泵操控不簡便，啟泵流程油品在泵內(nèi)溫度高處極易氣化，會導(dǎo)致啟泵困難。(3)如果務(wù)必間歇啟停，參考節(jié)能環(huán)保及啟泵需要，提倡裝車時預(yù)留1-2節(jié)空槽車，滿足重新啟泵時灌泵及軸承冷卻需要。一、一、2進(jìn)、出口壓差對磁力驅(qū)動泵運作靠譜性的影響離心水泵是經(jīng)過進(jìn)出口壓差的調(diào)整來調(diào)整泵流量，對泵流量通常的需求是在離心水泵性能曲線的高效區(qū)運作，而較之裝車系統(tǒng)中

4、的機泵需求泵流量盡可能滿足裝車需要，即需求盡可能高的泵流量，但是，較之磁力驅(qū)動泵而言，由于潤滑冷卻方法與連軸方法因素，壓差調(diào)整尤為關(guān)鍵，超泵流量(超載)運作是非常不平安的;壓差的調(diào)整對磁力驅(qū)動泵靠譜性的影響表達(dá)在以下層面：(1)由于裝配的磁力驅(qū)動泵為立式泵，軸向吸入，徑向排出，上部滑動軸承處于相對較高的方位，當(dāng)泵流量盡可能調(diào)高，進(jìn)、出口壓差降至較低時，泵內(nèi)易發(fā)生汽蝕，而處于較高方位的軸承受汽蝕影響極限，軸承如果長時間在潤滑冷卻不充分的工況下運作，會導(dǎo)致磨壞嚴(yán)重，泵效率減低，甚至損壞機泵的事故。(2)輕油裝車時啟用2臺磁力驅(qū)動泵裝運多節(jié)鐵路槽車，由于槽車充裝量及流速的差異，裝車調(diào)節(jié)閥頻繁操控，導(dǎo)

5、致管線運作工況不平穩(wěn)，壓頭波動大，因為啟用的2臺泵都為工頻電路，且2臺泵都在較大泵流量的工況運作，當(dāng)幾節(jié)槽車同時裝滿而阻斷調(diào)節(jié)閥時，管線壓頭會突然升高，而此時泵流量、壓頭都較高，過載保護使得磁力驅(qū)動泵產(chǎn)生滑磁停泵，而此時如果一臺泵突然停泵，由于管線油品流動慣性因素，會加重另一臺泵的壓力，導(dǎo)致另一臺泵滑磁停泵。而磁力驅(qū)動泵產(chǎn)生滑磁停泵為非正確程序停泵，且滑磁停泵流程中，將發(fā)生渦損、磁損，屢次滑磁對磁力驅(qū)動泵內(nèi)、外磁性能有影響，會影響內(nèi)、外磁應(yīng)用壽命，對磁力驅(qū)動泵來說是非常不好的。因而，在裝運輕烴類液體時，應(yīng)依據(jù)機泵性能參數(shù)合理操控，盡量確保磁力驅(qū)動泵進(jìn)出口壓差、裝車泵流量在靠譜X疇內(nèi)，有工況可以

6、裝配差壓傳感器，對機泵壓差檢查調(diào)整，確保機泵良好靠譜運作。一、2變頻器應(yīng)用對磁力驅(qū)動泵運作靠譜性的影響現(xiàn)液化汽泵房裝配3臺裝車泵，1臺變頻，2臺工頻;變頻泵采集現(xiàn)場壓頭信號，依據(jù)壓頭調(diào)整泵轉(zhuǎn)速，3臺泵使用并連管線，機泵參數(shù)?？梢钥闯?，機泵為2大1小，裝車流程中需要依據(jù)裝車量合理挑選裝車泵啟用臺數(shù)，在裝車的流程中裝車量需求不斷變化，也要依據(jù)現(xiàn)實狀況及裝車流速需求合理調(diào)節(jié)泵的啟用臺數(shù);依據(jù)裝車量挑選啟用泵有3種組合。組合1為啟2臺大泵運作，這種狀況應(yīng)用較頻繁，即1臺變頻與1臺帶軟起的工頻泵，在此種組合中，首先開啟變頻泵，待變頻泵啟用變?yōu)楣ゎl應(yīng)用后，啟用工頻泵，此時2臺泵都在工頻工況下運作，隨著裝車

7、槽車數(shù)不斷減少，管路內(nèi)壓頭升高，變頻泵自動由工頻改為變頻，變頻泵的不同操控對泵應(yīng)用靠譜性影響如下3種狀況。(1)變頻泵自動由工頻改為變頻后，隨著裝車量不斷減少，變頻泵轉(zhuǎn)速不斷下降直至停泵，而此時工頻泵還在運作，且隨著裝車量需求不斷減少，只能使用出口調(diào)節(jié)閥節(jié)流來調(diào)整泵流量直至直至裝車完畢，完全停泵;這種運作方法在操控人員對泵運作狀況把握不及時，操控責(zé)任心不強時常出現(xiàn);這種運作方法不節(jié)能。(2)變頻泵自動停泵后，停用工頻泵，啟用變頻泵，此時流程未恢復(fù)、變頻泵現(xiàn)場電源未阻斷，如果停用工頻泵，因為泵出口管線壓頭肯定高于進(jìn)口壓頭，且在現(xiàn)場變頻泵電路未阻斷的狀況下，變頻泵會自動啟用，這種狀況是出口調(diào)節(jié)閥(

8、我國調(diào)節(jié)閥行業(yè)開展)完全翻開的狀況下啟泵，尤其是較之磁力驅(qū)動泵，啟泵操控需求較高，對泵及電路傷害很大，應(yīng)盡量減少，需要準(zhǔn)確的操控方法停泵與啟泵，這種方法需要與棧橋裝車協(xié)調(diào)，操控包含棧橋調(diào)節(jié)閥開關(guān)調(diào)節(jié)、2臺泵的停啟切換及泵出口閥的開關(guān)調(diào)整，操控繁瑣，需求高。(3)變頻泵自動由工頻改為變頻后，隨著裝車量不斷減少，及時停用工頻泵，依靠變頻泵調(diào)速能力調(diào)節(jié)泵流量，來滿足裝車量需求不斷減少的需求，直至裝車完畢，完全停泵;此種狀況下需求機泵操控人員與裝車人員及時溝通，及時調(diào)控機泵運作狀況，及時停用工頻泵，需求操控人員責(zé)任心較強且對裝車及啟泵操控相當(dāng)熟練;但這種方法是最靠譜節(jié)能的方法。因而，在啟用變頻磁力驅(qū)動

9、泵與工頻磁力驅(qū)動泵并連運作裝車時，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)實需要及機泵運作狀況及時調(diào)控機泵運作，充分用好變頻泵，使變頻泵能發(fā)揮更大用處，并確保變頻泵的應(yīng)用靠譜性。一、3電流保護裝置對磁力驅(qū)動泵停泵調(diào)整應(yīng)用靠譜性的影響現(xiàn)在應(yīng)用的5臺磁力驅(qū)動泵電路狀況。磁力驅(qū)動泵在電路中帶有過載電流保護設(shè)施即在電路中帶有熱繼電器與時間繼電器，當(dāng)過載時電流升高滿足設(shè)定值時，熱繼電器會斷開，時間繼電器調(diào)整延時停泵。電路中裝配電流保護裝置在以下兩種狀況下發(fā)揮用處：(1)液體抽空，欠流時電動機壓力減輕，電動機電流減小，當(dāng)電流低于設(shè)定值時，電流保護裝置發(fā)揮用處及時停泵，由于磁力驅(qū)動泵的潤滑冷卻依靠輕烴液體，因而欠流時的電流對應(yīng)的應(yīng)該是泵可

10、以最小泵流量的電流;(2)磁力驅(qū)動泵過載時電流增加，大至設(shè)定值時，電流保護裝置發(fā)揮用處及時停泵。以下對電流保護在不同電路中的調(diào)整及電流設(shè)置進(jìn)展分析，為磁力驅(qū)動泵靠譜應(yīng)用提供參考依據(jù)：(1)帶過載保護的泵裝配電流保護裝置的電流設(shè)置。由于電路中裝配了過載保護，因而電流保護裝置設(shè)置只需參考泵欠流時的電流即可，設(shè)置較簡單。(2)裝配電流保護裝置且裝配變頻器的泵的電流設(shè)置。由于電路中裝配了變頻器，機泵啟用與停泵時，電動機中的電流是變化的，電流變化(從小到大與從大到小)時間大小與變頻啟泵時間有關(guān)，即與變頻設(shè)置有關(guān)，而變頻調(diào)整時間不可以太短，因而，欠流保護的調(diào)整時間應(yīng)參考變頻器在起動與停頓電機時所需時間;如

11、果時間設(shè)置不對，使得變頻器用處受到影響。(3)不帶過載保護的泵裝配電流保護裝置的電流設(shè)置。磁力驅(qū)動泵在電路不帶過載保護時，裝配電流保護裝置后，電流設(shè)定應(yīng)當(dāng)滿足兩個工況：磁力驅(qū)動泵可以最小泵流量對應(yīng)的電流;過載電流設(shè)置。泵的保護電流器設(shè)置應(yīng)合理設(shè)置過載電流與欠流電流大小，過載電流設(shè)置應(yīng)綜合參考機泵電動機功率與機泵現(xiàn)實應(yīng)用效率，欠流電流大小應(yīng)參考泵潤滑冷卻方法，合理挑選，電流設(shè)置過大與太小都不利于機泵靠譜運作。2 結(jié)論較之磁力驅(qū)動泵用于輕烴產(chǎn)品裝車，嚴(yán)格操控與對保護設(shè)施合理挑選應(yīng)用，可以確保機泵應(yīng)用靠譜性，在應(yīng)用及選擇型號時要注意以下幾種：(1)磁力驅(qū)動泵傳輸輕烴產(chǎn)品對吸入工況，進(jìn)、出口壓差的需求較高，操控時應(yīng)依據(jù)機泵參數(shù)、性能曲線、輕烴產(chǎn)品物理特性變化挑選合理的操控壓差，嚴(yán)格落實各項操控需求，確保機泵長時間靠譜運作。(2)較之2臺磁力驅(qū)動泵并連裝運多節(jié)罐車狀況，變頻調(diào)速是比擬節(jié)能靠譜的運作方法，使用變頻調(diào)節(jié)可以滿足裝車流程管線運作工況不平穩(wěn)，壓頭波動大的需求，但是參考機泵平安啟停，在變頻泵啟停及運作時要注意合理操控，依據(jù)裝車量需求嚴(yán)格操控步驟，確保機泵運作靠譜平安;且應(yīng)當(dāng)每年在維修機泵的同時對變頻電路系統(tǒng)內(nèi)的電汽元件進(jìn)展維修檢查，確保變