工程起重機(jī)使用常識(shí)

1、 工程起重機(jī)使用常識(shí) 一起重機(jī)械常識(shí) 1.起重機(jī)械、起重機(jī) 起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不行缺少的設(shè)備。 起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。 2.起重機(jī)械分類(見表一) 3.起重機(jī)械的主要參數(shù) 額定起重量Gn、跨度S、幅度L、起上升度H、運(yùn)行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級(jí)別等。 4.起重機(jī)構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ) (1).鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。 (2).傳動(dòng)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)

2、機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)等。 (3).電氣系統(tǒng):手持掌握器、主令掌握器、導(dǎo)電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和掌握柜等。 (4).主要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環(huán)鏈、滑輪、卷筒、制動(dòng)器、車輪和軌道等。 5.起重機(jī)平安裝置 上上升度限位器、運(yùn)行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風(fēng)鐵鞋、平安鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。 二起重機(jī)械工作特點(diǎn)及存在危急因素 1.起重機(jī)械通常具在浩大的結(jié)構(gòu)和比較簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)，作業(yè)過(guò)程中經(jīng)常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。 2.能吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸，體積大且不規(guī)章，還有散粒、熱融和易

3、燃易爆危急品等，使吊運(yùn)過(guò)程簡(jiǎn)單而危急。 3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。 4.有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等)，需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng)，其牢靠性直接影響人身平安。 (表一)起重機(jī)械的分類     輕 重 機(jī) 械 分 類 輕小型起重設(shè)備 起重葫蘆 如: 電動(dòng)葫蘆 懸掛單軌系統(tǒng) 如: 單軌葫蘆 其它   橋架型起重機(jī) 橋式起重機(jī) 如：電動(dòng)單梁起重機(jī) 懸掛單梁起重機(jī) 葫蘆雙梁起重機(jī) 雙梁橋式起重機(jī) 門式起重機(jī) 如：葫蘆門式起重機(jī) 單主梁門式起重機(jī) 雙主梁門式起重機(jī) 輪胎式集裝箱門式起重機(jī) 岸邊集裝箱門式起重機(jī) 半門式起重機(jī)

4、如: 半門式起重機(jī) 臂架型起重機(jī) 懸臂起重機(jī) 如: 柱式懸臂起重機(jī) 流淌式起重機(jī) 如: 汽車起重機(jī) 輪胎起重機(jī) 履帶起重機(jī) 塔式起重機(jī) 如: 固定式塔式起重機(jī) 門座起重機(jī) 如: 港口門座起重機(jī) 其它 如: 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī) 其它起重機(jī)械 纜索起重機(jī) 如：固定式纜索起重機(jī)   施工升降機(jī) 如：施工升降機(jī) 擦窗機(jī) 如: 擦窗機(jī) 其它 如: 高處作業(yè)吊籃   5.暴露的活動(dòng)的各部件較多，且常與作業(yè)人員直接接觸，潛在很多偶發(fā)的危急因素。 6.作業(yè)環(huán)境簡(jiǎn)單，如涉及企業(yè)、港口、工地等場(chǎng)所，涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危急因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威逼。 7.作業(yè)中經(jīng)常需要多人協(xié)同

5、協(xié)作，對(duì)指揮者、操和起重工等要求較高。 依據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年起重?fù)p害事故的因工死亡人數(shù)占全部工業(yè)企業(yè)因工死亡總?cè)藬?shù)的15%左右。為了保證起重機(jī)械的平安運(yùn)行，國(guó)家將它列為特種設(shè)備加以管理，很多企業(yè)都把管好起重設(shè)備作為平安生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 三起重機(jī)械使用平安要求 1.平安操作一般要求 a.司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和平安裝置進(jìn)行檢查，發(fā)覺性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排解; b.開車前，必需鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警; C.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)馬上執(zhí)行; d.當(dāng)起重機(jī)上或其四周確認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或

6、有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。 e.閉合主電源前，應(yīng)使全部的拉制器手柄置于零位; f.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將全部的掌握器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常; g.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定。對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定 h.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消退的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。 2.平安技術(shù)要求 (1).有下述狀況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作: a.超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及

7、斜拉斜吊等; b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器平安裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等; c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等; d.被吊物體上有人或浮置物; e.工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物狀況和指揮信號(hào)等。 (2).司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求: a.不得利用極限位置限住器停車; b.不得在有載荷的狀況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器; c.吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人; d.起重機(jī)工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查和修理; e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重力量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn) f.無(wú)下降極限位置限位器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必需保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的平安圈數(shù); g.起重機(jī)工作時(shí)，臂架