火力發(fā)電廠防止機組非計劃停運控制措施

1、防止機組非計劃停運控制措施為防止機組非計劃停運，保證機組長期安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，特制定本措施。一、強化運行管理，提高設(shè)備健康水平1、加強值班管理，部門值班人員必須經(jīng)常深入現(xiàn)場，了解機組及設(shè)備運行狀況，了解設(shè)備缺陷消除情況，加強運行人員勞動紀律管理，以身作則，切實將安全生產(chǎn)工作落到實處。2、運行人員必須按規(guī)定定期進行設(shè)備巡檢，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，及時填報缺陷單，并為檢修消缺創(chuàng)造條件，及時消缺，檢修結(jié)束后運行人員要嚴格按要求驗收。以提高設(shè)備的健康水平。3、機組各項保護必須按規(guī)定投入，未經(jīng)總工批注嚴禁隨意退出。有機組啟動或發(fā)生汽機跳閘時，必須保證汽機保護裝置可靠投入，以防止汽輪機保護未投造成設(shè)備損壞。4

2、、嚴格執(zhí)行重大操作監(jiān)護制度，尤其是重大操作，運行管理人員執(zhí)行好重大操作到位制度.5、值班人員認真監(jiān)盤，精心調(diào)整，機組各項參數(shù)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)運行參數(shù)異常變化，要認真分析，采取針對性的措施，控制好異常參數(shù)的變化。6、加強生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查力度，確保巡回檢查質(zhì)量，能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患并及時聯(lián)系消除。7、在執(zhí)行節(jié)能措施時，堅決杜絕采取拼設(shè)備的方法，要確保設(shè)備健康運行。8、做好設(shè)備的消缺工作，對具備消缺條件的工作，要立即安排消缺工作，不拖不推，對于不具備立即消缺條件的工作，要提前做好消缺準備工作，采取必要的安全措施，避免缺陷范圍擴大，對帶有聯(lián)鎖、保護的熱工測點消缺，必須在采取可靠準確無誤的安

3、全措施后方可進行，避免由于消缺工作而導致機組發(fā)生非停。9、利用機組檢修或調(diào)停機會，積極配合檢修或消缺工作，恢復設(shè)備的健康狀況，嚴格按照試驗要求，做好設(shè)備的試驗工作，確保試驗不丟項，保證機組正常啟動。10、對于發(fā)生過的非停等不安全事件，要認真分析，堅持“四不放過”的原則，徹底查清原因，并制定針對性的安全技術(shù)防范措施，立即進行整改，防止類似不安全事件的再次發(fā)生。11、冬夏兩季，要嚴格執(zhí)行防凍及迎峰度夏防汛措施，避免發(fā)生由于執(zhí)行措施不到位，而造成機組的非計劃停運。12、完善應(yīng)急預(yù)案和自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防機制，做到迅速反應(yīng)、超前預(yù)防、果斷決策、有效應(yīng)對，避免發(fā)生由于外因或自然災(zāi)害造

4、成機組的非計劃停運。二、嚴格執(zhí)行設(shè)備的定期輪換和試驗制度1、備用的輔助設(shè)備均應(yīng)輪流切換使用，嚴格執(zhí)行設(shè)備的定期切換工作。2、嚴格按規(guī)定進行設(shè)備定期輪換和試驗，并嚴格按照各種保護、聯(lián)鎖試驗操作票和重要輔助設(shè)備切換操作票執(zhí)行。3、備用中的設(shè)備啟動前測量絕緣良好，絕緣不合格的禁止啟動。4、在設(shè)備的試驗或切換中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和缺陷，應(yīng)填寫設(shè)備缺陷單，立即通知檢修處理；當在設(shè)備的試驗和切換過程中，如發(fā)生事故，立即停止試驗和切換，并將設(shè)備恢復原狀態(tài)，待事故處理完畢查清原因后方可繼續(xù)進行試驗和切換工作。5、重要輔助設(shè)備進行切換工作，必須使用操作票，并嚴格執(zhí)行操作監(jiān)護制度。6、試驗、切換完畢后，應(yīng)作好記錄。三

5、、嚴格執(zhí)行操作票、工作票制度1、嚴格執(zhí)行操作票及有關(guān)的操作規(guī)定，并使操作票制度標準化，管理規(guī)范化，對操作預(yù)控票實現(xiàn)標準化、規(guī)范化，各項操作都認真執(zhí)行操作票、操作預(yù)控票，對操作項目進行全面風險辨識與控制。2、嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，當操作發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作，并報告調(diào)度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除閉鎖裝置。3、嚴格執(zhí)行電氣防誤閉鎖裝置管理辦法，電氣防誤操作閉鎖裝置的安裝率、投入率、完好率應(yīng)為100%，并保持良好運行狀態(tài)，操作中不得隨意解除閉鎖裝置，若有必要解除，必須經(jīng)值長許可。4、為保證人身及設(shè)備安全，所有生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備，不論其狀態(tài)是運行、備用狀態(tài)，只要有從事

6、檢修、安裝、調(diào)整、試驗等工作，均需嚴格執(zhí)行工作票制度。5、在帶保護及聯(lián)鎖控制回路工作、邏輯修改以及其它可能造成保護動作的工作前，必須辦理工作票和保護解除申請，經(jīng)總工批準后，方可進行，防止誤碰保護設(shè)備造成保護動作。6、事故搶修必須按照搶修的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，有預(yù)見性的檢修工作必須在夜間執(zhí)行時，必須提前辦理工作票，無票進行的搶修工作，也必須履行工作許可手續(xù)，并將必須執(zhí)行的安全措施及工作負責人、許可人、開工時間、結(jié)束時間等作詳細記錄。四、落實好反事故技術(shù)措施，消除事故隱患 1、防止火災(zāi)事故發(fā)生。、加強燃油區(qū)域安全管理。嚴格油區(qū)出、入管理制度，進入油區(qū)必須登記；油區(qū)明火作業(yè)要辦理動火工作票，并應(yīng)有可靠的安

7、全技術(shù)措施。、定期檢查燃油及制粉系統(tǒng)是否存在漏油、漏粉現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏點及時通知檢修處理，消除火災(zāi)隱患。、嚴格控制各期磨煤機出口溫度和一期煤粉倉溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。、加強汽輪機油系統(tǒng)運行情況的檢查監(jiān)視，檢查油系統(tǒng)管道不漏油，設(shè)備工作正常，油壓在正常范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)滲漏點要及時處理，及時消除隱患。、汽輪機油系統(tǒng)油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近嚴禁有明火，必須有明火作業(yè)時應(yīng)辦理動火工作票并采取有效措施。2、防止鍋爐發(fā)生 “四管”泄漏。、充分利用機組在線系統(tǒng)加強汽水品質(zhì)監(jiān)督，保證汽水合格。、優(yōu)化鍋爐燃燒調(diào)整，改善貼壁氣氛，爐膛出口煙溫不得超過規(guī)定值。、合理控制鍋爐燃燒氧量，避免造成還原性氣氛，避免高溫腐蝕。

8、、加強受熱面吹灰，保持受熱面清潔。加強鍋爐吹灰管理，吹灰前充分疏水，吹灰期間就地有人檢查，防止吹灰器卡在爐內(nèi)吹損受熱面。、鍋爐正常運行中嚴防鍋爐缺水和超溫、超壓運行，保證各項參數(shù)在正常范圍內(nèi)。、優(yōu)化燃燒調(diào)整，改善貼壁氧量，防止鍋爐結(jié)焦，避免水冷壁發(fā)生高溫腐蝕。3、防止發(fā)生鍋爐尾部煙道再次燃燒事故。、爐正常運行中，應(yīng)精心調(diào)整制粉系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)運行參數(shù)，防止未完全燃燒煤粉存積在尾部受熱面或煙道上；、保證合理的煤粉細度，維持合適的風量和氧量，保證煤粉充分燃燒，防止未完全燃燒的煤粉帶入煙道，造成可燃物在煙道內(nèi)的沉積；、按規(guī)定對脫硝催化劑及空預(yù)器進行吹灰，確保煙風道暢通，防止未燃盡可燃物沉積在催化劑或蓄

9、熱元件上。4、嚴格落實防鍋爐爆燃、滅火安全技術(shù)措施。、針對煤種變化大，入爐煤質(zhì)不穩(wěn)定的實際，認真執(zhí)行鍋爐穩(wěn)燃技術(shù)措施，確保鍋爐的安全經(jīng)濟運行；、摻燒低熱值煤等經(jīng)濟煤種，應(yīng)適當提高煤粉細度和磨出口溫度，維持合適的風量和風粉比，注意調(diào)整燃燒穩(wěn)定；、當燃燒不穩(wěn)時，應(yīng)迅速投入油槍或等離子穩(wěn)燃；嚴格執(zhí)行防止鍋爐結(jié)焦措施，加強燃燒調(diào)整，防止爐膛結(jié)大焦；當鍋爐燃燒不穩(wěn)，氧量指示到0，火焰發(fā)暗時，嚴禁增粉投油；、加強點火油系統(tǒng)的維護管理，消除泄漏，防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃；、定期對油槍進行試驗檢查，確保油槍霧化良好。5、嚴格落實防止制粉系統(tǒng)爆炸和粉塵爆炸安全措施。、嚴格控制磨煤機出口溫度等各項參數(shù)在規(guī)程規(guī)定范

10、圍內(nèi)。、一期堅持定期降低粉倉粉位。、三期堅持對一次風管進行定期吹掃，制粉系統(tǒng)啟動前和停止后應(yīng)按規(guī)定及時充惰，磨煤機停運后聯(lián)系爐檢投入慢傳裝置。、出現(xiàn)煤倉空倉、蓬煤、給煤機故障等現(xiàn)象時，應(yīng)及時切換磨入口冷、熱風，控制磨煤機出口溫度在正常范圍內(nèi)，嚴防磨出口溫度過高，以免發(fā)生煤粉自燃爆炸事故。二、三期出現(xiàn)磨煤機入口管堵煤時，及時停磨進行疏通。、對制粉系統(tǒng)的滅火系統(tǒng)應(yīng)定期檢查，加強維護，保證備用正常。加強制粉系統(tǒng)及燃燒器區(qū)域的巡查，發(fā)現(xiàn)漏粉及時通知檢修消除，防止積粉自燃著火。 6、嚴格落實防汽包滿水或缺水滅火事故的安全技術(shù)措施。 、鍋爐正常運行期間加強汽包水位的監(jiān)視調(diào)整，維持汽包水位在正常范圍內(nèi)。經(jīng)常

11、校對汽包水位計就地與遠方指示一致，發(fā)現(xiàn)云母片不清晰或水位差別大時，及時聯(lián)系檢修檢查處理。、按規(guī)定執(zhí)行好汽包事故放水定期工作，保證閥門開關(guān)正常。、制粉系統(tǒng)啟停、原煤倉斷煤、蓬煤、負荷突變等特殊方式下，安排專人加強汽包水位的監(jiān)視調(diào)整，保持汽包水位穩(wěn)定。7、嚴格落實防汽輪機油系統(tǒng)泄漏安全技術(shù)措施。、加強機組油系統(tǒng)運行情況的檢查監(jiān)視，檢查油系統(tǒng)管道不漏油，設(shè)備工作正常，油壓在正常范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)滲漏點及時處理，加強跟蹤，及時采取防漏點擴大措施。、機組運行中油箱油位下降應(yīng)重點關(guān)注，及時查找系統(tǒng)泄漏，暫時確認不了原因時應(yīng)及時安排油箱補油工作，并做好連續(xù)監(jiān)視，直至隱患消除為止。、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附

12、近嚴禁明火，必須有明火作業(yè)時應(yīng)辦理動火工作票并采取有效措施。、事故排油門操作手輪不應(yīng)上鎖，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標示牌，事故排油應(yīng)排到主廠房外的事故油箱或油坑內(nèi)。、事故油箱應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部積水應(yīng)通知有關(guān)部門進行處理。、油系統(tǒng)的排煙風機要保證運行良好，排煙風機系統(tǒng)的疏油管路要暢通，主油箱維持微量負壓。8、落實好防止壓力容器爆破安全技術(shù)措施。、運行中的高壓加熱器及除氧器、輔汽聯(lián)箱嚴禁進行任何拆卸工作，防止異常泄漏發(fā)生無法補救。、高壓加熱器、除氧器、輔汽聯(lián)箱上安裝的壓力表計是否在校驗期內(nèi)，否則填寫缺陷單，通知設(shè)備專責人按規(guī)定周期進行校驗。、根據(jù)設(shè)備特點和系統(tǒng)實際情況，嚴格執(zhí)行規(guī)程中的規(guī)定的異常

13、情況下的處理方法，確保任何工況下壓力容器不超壓、超溫運行。、運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排汽閥、監(jiān)視儀表、聯(lián)鎖、自動裝置等）應(yīng)處于正常工作狀態(tài)，設(shè)有自動調(diào)整或保護裝置的壓力容器，其保護裝置的退出應(yīng)執(zhí)行好批準手續(xù)，保護裝置退出后，應(yīng)實行遠控操作并加強監(jiān)視，且應(yīng)限期恢復。9、防止汽輪機振動超標導致機組非停。、機組運行中密切監(jiān)視機組膨脹、脹差、軸向位移、瓦溫、振動等TSI系統(tǒng)參數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時及時進行分析調(diào)整，汽壓、汽溫嚴格按運行規(guī)程規(guī)定，保證必要的蒸汽過熱度，避免進汽參數(shù)、軸封參數(shù)大幅度變化導致振動超標。、機組振動超限跳機保護應(yīng)投入運行，機組正常運行瓦振、軸振應(yīng)達到有關(guān)標準的優(yōu)良

14、范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢，發(fā)現(xiàn)異常及時分析調(diào)整。、機組振動過大未查明原因，禁止通過修改保護定值的方法維持機組運行。10、防止汽輪機超速導致機組非停。、機組運行中應(yīng)加強油務(wù)監(jiān)督管理，油中含水率、顆粒度指標化驗合格，油凈化裝置應(yīng)正常，并按要求投停，以免造成保安系統(tǒng)滑閥、伺服閥、電磁閥等卡澀。、控制系統(tǒng)檢修后靜態(tài)調(diào)試應(yīng)合格，汽輪機高中壓主汽門、調(diào)門動作靈活，關(guān)閉時間合格，停機電磁閥動作合格，遠方打閘、就地打閘動作正確可靠。、各抽汽逆止門、高排逆止門試驗動作可靠，關(guān)閉嚴密迅速靈活，聯(lián)鎖關(guān)閉正常，抽汽電動截止門應(yīng)能快速關(guān)閉，以防止抽汽倒流引起超速，機組就地及主控操作按鈕性能良好。、汽輪機運行中超速保護正

15、常投入，超速保護通道試驗合格，電超速保護電源必須可靠，液壓油溫調(diào)整正常。、調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，甩負荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在跳閘轉(zhuǎn)速下，在額定參數(shù)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持3000r/min空負荷穩(wěn)定運行，否則機組不能并網(wǎng)。、在機組正常啟停過程中，應(yīng)嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路，旁路系統(tǒng)的各執(zhí)行機構(gòu)必須動作可靠，快速靈活，關(guān)閉嚴密，控制邏輯正確，保證旁路系統(tǒng)能夠及時可靠投運。、汽輪機運行中，注意檢查調(diào)節(jié)汽門開度和負荷的對應(yīng)關(guān)系及其調(diào)節(jié)汽門后壓力變化情況，若有異常應(yīng)及時查找、分析原因，運行中發(fā)現(xiàn)主汽門、調(diào)節(jié)汽門卡澀時，要及時消除，消除前要有防止汽輪機超速的安全

16、措施。、運行中機組重要監(jiān)視表計，尤其轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失靈時，在無有效監(jiān)視手段情況下必須停機運行。、運行人員加強業(yè)務(wù)學習，必須熟悉機組控制邏輯和限制器動作條件。11、防止汽輪機進水導致機組非停。、高、低壓旁路減溫水調(diào)整門及其進口門應(yīng)關(guān)閉嚴密，防止誤開。、所有汽輪機蒸汽管道、本體疏水門應(yīng)全部能聯(lián)鎖自動開啟。、鍋爐的所有減溫水門、給水泵中間抽頭門應(yīng)能關(guān)閉嚴密。、軸封蒸汽溫度應(yīng)能控制在規(guī)定值內(nèi)，防止由于減溫水門失控造成軸封蒸汽帶水，軸封供汽的疏水應(yīng)完善暢通，防止積水。、加強對加熱器及相關(guān)閥門的檢查工作，防止加熱器運行中管束大面積泄漏或水位調(diào)節(jié)失控導致滿水。、加強除氧器、汽包水位的監(jiān)視，定期檢查水位調(diào)

17、節(jié)裝置和水位超限報警裝置，防止調(diào)整失常發(fā)生滿水事故。12、防止機組軸瓦燒損導致機組非停。、加強油質(zhì)監(jiān)督管理，保證油質(zhì)合格，主油箱應(yīng)定期放水，油凈化裝置應(yīng)經(jīng)常投運，汽輪發(fā)電機組各軸承回油窗內(nèi)有水珠時，應(yīng)及時消除，嚴禁回油窗帶水珠長期運行，如果出現(xiàn)油質(zhì)惡化，則要加強濾油，確保潤滑油質(zhì)合格。、防止?jié)櫥椭袛?，機組運行過程中，盡量不進行冷油器的切換工作，如運行中必須進行油系統(tǒng)切換時要防止誤操作，應(yīng)做好防止斷油的措施，嚴防操作過程中斷油。、主油箱油位應(yīng)維持在正常范圍內(nèi)，油位指示計指示準確，聲光報警正確可靠，發(fā)現(xiàn)油箱油位有下降趨勢時，應(yīng)首先查明原因在進行補油工作，防止補油造成油質(zhì)污染，所有設(shè)備的補油操作必須使用濾油機，新投運的冷油器應(yīng)加強檢查，注意投運后油箱油位變化。、對交、直流潤滑油泵及備用密封油泵進行定期油壓低聯(lián)鎖試驗，確保聯(lián)鎖正常。、運行中加強對潤滑油溫的監(jiān)視，冷油器油溫調(diào)整閥可靠否則進行手動調(diào)整。、機組軸瓦金屬溫度及潤滑油系統(tǒng)內(nèi)各測點指示準確可靠，軸承金屬溫度或軸瓦回油溫升異常升高時應(yīng)立即查明原因進行處理。13、嚴格落實脫硫設(shè)備安全運行技術(shù)措施。、嚴格按照集團公司濕式靜電除塵器防火措施（試行），完善邏輯聯(lián)鎖，高壓電場啟停前后必須進行沖洗，同時啟停操作必須執(zhí)行操作票制度，切實將各項安全措施執(zhí)行