零部件物流管理規(guī)程

1、零部件物流管理規(guī)程1目的22范圍23職責(zé)23.1 生產(chǎn)制造部 23.2 零部件物流部 24基本程序 24.1 新產(chǎn)品管理24.2 產(chǎn)品包裝管理 24.3 準(zhǔn)時化供貨管理 34.4 訂單管理34.5 倉儲管理34.6 車輛管理44.7 器具返還管理 45支持文件5文件更改狀態(tài)記錄 6I零部件物流管理規(guī)程1目的明確、規(guī)范零部件物流各環(huán)節(jié)、各責(zé)任單位職責(zé)，滿足公司生產(chǎn)需求。2 范圍適用于零部件物流管理，包括零部件領(lǐng)用、包裝、準(zhǔn)時配送、訂單管理、倉儲、物流車輛、供應(yīng)商 器具管理。3職責(zé)3.1 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)公司內(nèi)部物流的零部件接收、配送；負(fù)責(zé)參與零部件包裝方案、物流方案規(guī)劃、物流路線規(guī)劃的確認(rèn)。3.2

2、 零部件物流部負(fù)責(zé)產(chǎn)品試制到批量生產(chǎn)階段的物流業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)、零部件包裝的認(rèn)可、準(zhǔn)時化供貨的規(guī)劃與實施、批量生產(chǎn)件的訂單下達、零部件的倉儲配送以及零部件物流新項目規(guī)劃、第三方物流公司的管理、公司物流車輛的管理、外卸呆滯零件的處理等。4基本程序4.1 新產(chǎn)品管理4.1.1 零部件物流部負(fù)責(zé)新產(chǎn)品從研發(fā)試制到新產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。研發(fā)試制階段負(fù)責(zé)外協(xié)零部件的接收，以及試制部門領(lǐng)件賬務(wù)的管理。詳見沿用件領(lǐng)用管理辦法。4.1.2 零部件物流部負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造部總裝車間試裝件的到貨管理，根據(jù)生產(chǎn)管理部的試裝計劃，及時配送到生產(chǎn)工位，跟蹤試裝結(jié)果，針對試裝不合格的零部件，負(fù)責(zé)退件處理工作。4.2 產(chǎn)品包裝管理4.2.1

3、 零部件物流部負(fù)責(zé)新品試制階段對零部件的包裝進行規(guī)劃，量產(chǎn)后完成該產(chǎn)品所有外協(xié)件包裝認(rèn)可工作，包裝必須滿足產(chǎn)品的質(zhì)量需求，包裝設(shè)計及認(rèn)可過程中，必須根據(jù)產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)、物流方式及物流路線、內(nèi)外物流倉儲配送、生產(chǎn)線的空間要求、擺放要求、工人拿取要求等，充分考慮產(chǎn)品在運輸、存儲過程中的防水、防塵、防擠壓、防磕碰等要求, 確保批量生產(chǎn)專用工位器具進行配送。詳見包裝確認(rèn)管理辦法；4.2.2 對已認(rèn)可包裝在批量生產(chǎn)后，一段時間內(nèi)包裝對產(chǎn)品質(zhì)量或生產(chǎn)工藝等有影響時，零部件物流部負(fù)責(zé)組織對包裝的評價與改進。4.2.3 在正常供貨過程中，供應(yīng)商應(yīng)按照包裝要求的數(shù)量進行供貨，供貨過程中出現(xiàn)實物與包裝標(biāo)識不符

4、或與包裝數(shù)量不符的，參照包裝缺、錯件管理辦法進行處理。4.3 準(zhǔn)時化供貨管理4.3.1 電子看板供貨，就是準(zhǔn)確而及時的傳遞需求信息，從而保證到貨的準(zhǔn)確性和及時性，實現(xiàn)信息拉動方式的供貨。零部件物流部根據(jù)零部件的包裝、質(zhì)量、供應(yīng)商的供貨能力等情況，確認(rèn)能否以電子看板供貨，對完成應(yīng)用電子看板的零部件，交生產(chǎn)制造部內(nèi)部物流進行接貨及配送。具體見零部件準(zhǔn)時供貨管理系統(tǒng)。4.3.2 排序供貨，對于產(chǎn)品復(fù)雜、顏色眾多、體積大的零部件適宜排序供貨。排序供貨可有效的控制庫存和場地，但排序供貨對零部件的質(zhì)量、包裝的收容數(shù)以及供應(yīng)商的配送及時性要求更高?？蓞㈤?零部件準(zhǔn)時供貨管理系統(tǒng)。4.3.3 零部件物流部負(fù)責(zé)

5、準(zhǔn)時化供貨方式的規(guī)劃、推行、 優(yōu)化提升、運行監(jiān)控及臨時問題的解決處理；4.3.4 實施車間負(fù)責(zé)準(zhǔn)時化供貨的具體操作，異常問題的及時反饋并配合零部件物流部進行準(zhǔn)時化供貨方式的推行。4.4 訂單管理4.4.1 零部件物流部負(fù)責(zé)除進口件及鋼板外所有正式批量生產(chǎn)件的訂單制定及下發(fā)、到貨跟蹤，根據(jù)月生產(chǎn)計劃、零部件采購份額、庫存（包括物流公司的庫存）于每月18 日前下發(fā)次月開口訂單。4.4.2 針對多角零件，根據(jù)采購部制定的份額，對多家供貨的供應(yīng)商進行切換，詳見同一零部件多家供應(yīng)商供貨份額及時間管理辦法。4.4.3 因零部件物流部人員、車輛、看板、包裝等原因?qū)е律a(chǎn)停線，要求在停線后2 小時內(nèi)，零部件物

6、流部召集物流部負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人召開停線分析會，分析造成此次停線的真正原因，并填寫停線履歷表，物流部依據(jù)履歷表內(nèi)容對各責(zé)任單位進行跟蹤。4.5 倉儲管理4.5.1 零部件物流部倉庫倉儲以進口件、鋼板、新產(chǎn)品件、改型件為主，正常批量外協(xié)件電子看板供 貨，供應(yīng)商直接送貨到生產(chǎn)制造部內(nèi)部物流。4.5.2 裝卸及運輸過程中要根據(jù)包裝上標(biāo)注的注意事項，采取正確的搬運及碼放方式，以免造成產(chǎn)品的磕碰劃傷等影響性能及外觀質(zhì)量。關(guān)鍵件及重點件的搬運要參照自制件儲存及搬運管理辦法的規(guī)定進行操作。一旦出現(xiàn)因操作不當(dāng)而造成產(chǎn)品損傷時，必須將損傷的產(chǎn)品隔離，作為工廢處理。4.5.3 要根據(jù)產(chǎn)品特性進行儲存，避免

7、因日曬、潮濕等自然條件引起產(chǎn)品的提前變質(zhì)。并依據(jù)研發(fā)設(shè)計部提供的零部件/ 原材料存儲周期定義編制的貯存品中間檢查記錄表對庫存零部件進行檢查。金屬件進行防銹處理。詳見自制件儲存及搬運管理辦法。4.5.4 在存儲過程中要定期檢查庫存品狀況，以便及時發(fā)現(xiàn)變質(zhì)情況。金屬件在檢查過程中著重檢查是否有表面生銹現(xiàn)象；化學(xué)類產(chǎn)品（如膠類、油漆類、脂類等）要根據(jù)包裝上標(biāo)識的生產(chǎn)日期及保質(zhì)期著重檢查是否有過期現(xiàn)象；電器、塑料（包括油漆件）類，依據(jù)庫存周期進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)存儲的產(chǎn)品有變質(zhì)、過期或超過庫存周期現(xiàn)象必須加以隔離或及時處理以防誤用，對超過庫存周期的零部件/原材料，由庫房協(xié)調(diào)廠家對該批零部件/ 原材料進行

8、重新檢驗，檢驗合格后，向采購質(zhì)量科重新報檢。檢查狀況記錄在貯存品中間檢查記錄表中。4.5.5 所有產(chǎn)品必須按“先進先出”的原則進行周轉(zhuǎn)，同時對執(zhí)行情況進行定期抽查。抽查情況記錄在先進先出抽查表中。詳見自制件儲存及搬運管理辦法。4.5.6 零部件物流部負(fù)責(zé)對生產(chǎn)制造部不合格件的搬運及退貨，詳見不合格品控制程序。4.5.7 因新產(chǎn)品及改型件不斷更新，老狀態(tài)件不能滿足產(chǎn)品裝配要求，非供應(yīng)商因素造成的老狀態(tài)件無法退還給供應(yīng)商，由零部件物流部負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門人員參加評審，給出最終處理結(jié)果。4.6 車輛管理4.6.1 零部件物流部對物流車輛擁有所有權(quán)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配，參與全公司內(nèi)關(guān)于物流車輛的采購審批、選型、預(yù)驗收、組織使用、接收驗收、交付使用、外委維修工作，負(fù)責(zé)全公司物流車輛的費用管理和成本控制管理。4.6.2 統(tǒng)一維護全公司的物流車輛，定期對物流車輛的保養(yǎng)及維修，以及車輛故障的及時排除，對項修及大修車輛的招標(biāo)及維修后的驗收。4.7 器具返還管理4.7.1 生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)在線、在庫等空工位器具的及時整理（器具復(fù)位、歸類碼放、清潔）并按照要 求（非野蠻操作）返還到零部件物流部指定空箱存放點處；4.7.2 零部件物流部負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造部各總裝車間工位器具的擺放及返還工作，按照各第三方物流公司 及廠家的不同情況進行分類返還，在返還過程中對器具返還的數(shù)量進行記錄，詳見供應(yīng)商工