叉車考試模擬試題

1、青島潤豐鋁箔有限公司叉車考試部門：姓名：分?jǐn)?shù)：一、選擇題（每題2分，共30分）。1、叉車載貨下坡時應(yīng)（A ）。A、倒車行駛 B、快速前進(jìn) C、慢速前進(jìn) D、減速前進(jìn)2、 特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后規(guī)定日期內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（B ）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。A、2000元以上1萬元以下 B、2000元以上2萬元以下 C、2萬元以上 5萬元以下 D、5 萬元以上 20萬元以下3、 叉車的裝卸性能是指車輛（D）。A、裝卸貨物的能力B、工作范圍 C、額定起重量和最大起升高度D.裝

2、卸能力和工作范圍4、 為了延長液壓元件的壽命叉車工作后收車時應(yīng)將貨叉（C ）。A、升至高處 B、升至離地30-40厘米C、降置地面D、升至離1020厘米5、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定 （B ） oA、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升作業(yè)C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)6、 發(fā)動機(jī)正常工作水溫是( D ) 攝氏度。A、 50-60 B 、 60-70 C、 70-80 D 、 80907、搬運(yùn)操作中任何時候不要 ( C )。A.踩下離合器踏板B.放松制動器 C.松開方向盤 D.松開手制動8、 制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的目的是：為了加強(qiáng)特種設(shè)

3、備的(B) 防止和減少事故，保 障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。A.安全管理 B.安全監(jiān)察 C.安全檢驗(yàn)工作 D.質(zhì)量管理9、安全生產(chǎn)法規(guī)定我國安全生產(chǎn)管理的基本方針是 (C) 。A. 企業(yè)為主政策宣傳 B. 企業(yè)管理政府監(jiān)督C.安全第一預(yù)防為主D.經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重10、 離合器踏板的自由行程是由( A ) 的間隙造成的。A、分離軸承與分離杠桿之間B、變速器中齒輪C、離合器壓盤與摩擦片之間D、離含器壓盤與飛輪之間11、 叉車起重高的貨物時貨叉要先仰后升下降時先下降后傾斜行駛時貨叉離地應(yīng)有(C)米的 高度。A、 0.1m B 、 0.2m C 、 0.3m D 、 1.

4、5m12、中華人民共和國境內(nèi) (C)以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守道路交 通安全法。C、車輛駕駛員、行人、乘車人 D、行人、乘車人13 、駕駛員必須做到 “三個過的硬 ”，即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況下的硬和(B) 。A、安全措施過的硬B、操作技術(shù)過的硬C、心理素質(zhì)過的硬14、泡沫滅火器噴出去的泡沫覆蓋在燃燒物表面，達(dá)到滅火目的，泡沫的作用是(A) 。A、隔離空氣 B、冷卻 C、隔絕燃燒物15、 叉車的液壓傳動裝置，包括(C)四個機(jī)構(gòu)。A、動力、油泵、操縱、閥體B、動力、油泵、執(zhí)行、操縱C 、動力、操縱、執(zhí)行、輔助二、多選題 (每題 2分，多選少選不得分，共 20 分)。1 、進(jìn)

5、出 ( A ) 、 ( B ) 大門、 ( C )地段、 ( D ) 現(xiàn)場、倒車時不得超過 5km/h 。A、廠房 B、倉庫 C、危險 D、生產(chǎn)2、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有 ( A )、 ( B )、 ( D ) 、輔助標(biāo)志等。A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、警告提示 D、指示標(biāo)志3、廠內(nèi)夜間行車要注意 ( A ) ，同時注意前車 ( B )和( C ) ，以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。A、控制車速 B、轉(zhuǎn)向燈 C、制動燈 D、后燈4 、廠內(nèi)叉車具有 (A ) 、 ( B ) 、 ( C ) 等特點(diǎn)。A、轉(zhuǎn)彎半徑小B、輪距窄 C、載貨后重心偏高D、車速慢5、叉車制動偏向的主要原因有 (ABCDE)C、手制動器

6、拉板行程不等 D、個別制動分泵漏油E 、單側(cè)制動鼓失圓6 、叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天 都要進(jìn)行的保養(yǎng)。通常每工作 ( A ) 后進(jìn)行一級保養(yǎng)，每工作 ( C )后進(jìn)行二級保養(yǎng)，每工作 ( B ) 后 進(jìn)行三級保養(yǎng)。A、 50 小時 B、 600 個小時 C、 200 個小時 D、 100 個小時7、 車輛轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)狀況變壞的征兆是( ADE ) 。A、轉(zhuǎn)向沉重 B、加速不暢 C、制動跑偏 D、車輛擺頭 E、行駛偏向8、 依照經(jīng)修改的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(國務(wù)院令第 549 號 )的規(guī)定，下列特種設(shè)備事 故屬于一般事故的有 ( AC ) 。A

7、、 3 人以下死亡的 B 、 10 人以下重傷的C、直接經(jīng)濟(jì)損失 1萬元以上1000萬元以下的D、直接經(jīng)濟(jì)損失 1000萬元以下9、廠內(nèi)車輛事故一般分為 ( B ) 和( C )兩大類。A、工傷事故 B、自然事故 C、人為事故10、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指 ( A ) 和( B )。A、損失預(yù)防措施 B、事故預(yù)防措施 C、安全事故措施三、填空題 (每題 2 分，共 20分)。1 、安全教育包括安全知識教育、安全技術(shù)教育、安全思想教、典型事故案例教育。2、叉車作業(yè)中 “穩(wěn)”具體指以下六個方面： (1) 從一擋起步，逐擋加速。 (2)先減速滑行，而后制動停車。 (3) 走行時不可曲折蛇行。 (4)

8、 車未停穩(wěn)不得反向行駛。 (5) 轉(zhuǎn)向前應(yīng)先減速。 (6) 過道口 或不平坦路面要慢行。3 、叉車按傳動方式不同可分為 機(jī)械傳動式 、 液力傳動式和 靜壓式三種。4、叉車的穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的重要條件。5、發(fā)動機(jī)將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為 機(jī)械能 ，并通過飛輪向外輸出動力。6、生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作資格證 方可上崗作業(yè)。7 、叉車行經(jīng)車間門口、路口時應(yīng)做到一慢 、二看、三通過。8、起升高度大于 3 米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下必要時須采取防護(hù)措施 。9、違章操作、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯誤是車輛事故的主要原因。10 、叉車作

9、業(yè)前后應(yīng)檢查外觀、加注燃料、潤滑油和冷卻水 。四、判斷題 (每題 1分，共 15 分)。1、 所有車輛事故都是可以預(yù)防的。()2、 廠內(nèi)機(jī)動車輛登記證書、號牌、 操作上崗證的式樣由國務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定并監(jiān)制。(V)3、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例從2003年3月11日公布自2003年6月1日起施行。(V)4、任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的廠內(nèi)機(jī)動車登記證書、號牌、 行駛證檢驗(yàn)合格標(biāo)志等。 ( V)5、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的工作裝置所組成6、給傷員包扎傷口和止血時可用棉墊、紗布、止血帶或用毛巾、手帕、領(lǐng)帶等代用7、駕駛疲勞是指駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中由于心

10、理、生理上的某些變化客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低 落的現(xiàn)象。 ( v )8、廠內(nèi)車輛駕駛員從事的工作具有一定的危險性在作業(yè)時除加強(qiáng)自我保護(hù)外更重要的是 要時刻保護(hù)他人的生命安全和財物的安全 ( v )9、 蓄電池的接注上，刻有 “ +號為負(fù)極，以紅簽標(biāo)示；刻有“號為正號。(X)10、叉車在作業(yè)行駛中，其合成重心位置每個瞬間時都不變。(X11 、人的一切行動都是受心理活動控制的， 而人的心理活動又都是受周圍存在的客觀事物影 響的。 (v)12、叉車采用前輪為驅(qū)動輪，后輪為轉(zhuǎn)向輪，前輪能通過的地方后輪不一定能通過，是應(yīng)為后輪外源的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑。(v)13、 駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全

11、或計件不符合技術(shù)標(biāo)志等具有安全隱患的機(jī)動車(v)14、 勞動者對危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。(v)15、 在駕駛叉車時急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響 (v)五、問答題 (15 分)。1 、叉車司機(jī) “五不叉 ”的內(nèi)容是什么 (5 分 )答： (1)貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時不叉。(2) 單叉偏載不叉。(3) 貨物堆碼不穩(wěn)不叉。(4) 叉尖可能損壞貨物時不叉(5) 超重或重量不明不叉。2、叉車日常保養(yǎng)的內(nèi)容是什么(5 分 )答： (1) 擦拭機(jī)械各部灰塵。(2) 檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油量 (內(nèi)燃叉車 )。(3) 檢查蓄電池電解液比重及高度，電解液高度應(yīng)高出隔板為1015 毫米，擰緊塞子，檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固。(4) 離合器、制動器踏板的自由行程動作可靠性，檢查油路有無漏油現(xiàn)象。(5) 各種電氣線路接頭是否牢固，各種儀表、靈敏有效3、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些(5 分 )答： 1)廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，克服 麻痹思想和懶惰性。2) 叉車叉載物品時不得超過額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉， 不得冒險蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。3) 禁止兩車共叉一物。 如遇特殊情況應(yīng)