原料車間礦石均化方案

1、礦石堆場管理制度 為加強原料車間進場礦石的管理，提高礦石的均化效果，穩(wěn)定入磨礦石的質(zhì)量，減少因礦石質(zhì)量波動大造成配料不準(zhǔn)，影響下道工藝指標(biāo)，特制定本制度。一、 進場礦石的驗收程序及驗收內(nèi)容 收礦人員必須嚴(yán)格按照礦石的礦點及顏色分類歸堆。 對含泥及樹根較多的礦石，必須單獨歸堆，未得到車間批準(zhǔn)不得使用。 對水分明顯過大的礦石可根據(jù)天氣情況，按規(guī)定堆放在棚外晾干，避免和減少破碎礦石使用的精石灰量。 對不按照規(guī)定私自卸車的現(xiàn)象，可暫做不簽單處理，并及時向車間主任反應(yīng)。 礦石塊度超標(biāo)嚴(yán)重，必須在驗收單上注明，并第一時間向車間匯報。 對在場地內(nèi)放剎車水的車輛要予以登記，并在驗收單上注明。 礦石的驗收情況為

2、交接班首要工作，交班人員必須向接班人員講明本班收礦情況，接班人員必須清楚和了解上一個班的收礦情況，并監(jiān)督上一個班是否按照規(guī)定接收礦石，并予以記錄。（如本班沒有礦石進場，也必須對上一個班驗收礦石的情況，如實向下一個班轉(zhuǎn)達和交接）。二、 礦石堆存的管理 所有存的礦石必須嚴(yán)格執(zhí)行掛牌。內(nèi)容：礦點、重量、日期、車牌號。 作為初配用礦石，采用單獨堆放，按車間指令使用，未經(jīng)車間同意不得使用。三、 礦石初配的管理為了保證入磨礦石初配、均化后達到A/S810，按月15000噸下礦量計（兩組運行期間），礦石儲量必須達到： 進場礦石A/S9且質(zhì)量穩(wěn)定，每天儲量不低于1000噸。采用布料小車布料。 進場礦石A/S波

3、動大，為了減小和穩(wěn)定入磨礦石A/S，做到礦石初配：每月A/S12的礦石總量不低于3600噸，每天不少于120噸，作為調(diào)整初配用礦石。每月7A /S8的礦石總量不能高于4500噸，如該類礦高于4500噸/月或A /S過低，未達到上述要求，則A/S12的礦石量應(yīng)有所增加。礦石配比如下： Al2O3% SiO2% A/S第一種礦 A1 S1 K1第二種礦 A2 S2 K2要配成A/S為K的混合礦，設(shè)加入第一種礦為1噸，應(yīng)配第二種礦X噸，X=（A1-KS1）/（K2S2-A2） 礦石破碎前，裝載車駕駛員必須嚴(yán)格按照車間對個礦堆點配比要求，進行破碎。四、 礦石均化的管理 破碎后礦石進入均化庫必須開啟布料

4、小車，以達到進一步均化目的。五、均化礦石上礦的要求礦石的初選為了降低成本，盡可能減少礦石中二氧化硅所造成的堿耗，采用人工有償選夾石（不限人員及崗位），按50元/噸計酬。 裝載車上礦前必須按照崗位人員要求，照指定位置上礦。 裝載車必須按照垂直取料的要求上礦。六、考核要求為了保證初配礦石及破碎每天的工作任務(wù)，作息時間規(guī)定：早上8：3012：00；下午13：0016：20，工作期間，未經(jīng)車間同意，駕駛員以及他部門和人員不能擅離崗位和私自調(diào)動裝載車挪為它用。 為了節(jié)能降耗，保持工作的連續(xù)性，無特殊原因（堵礦、清理、皮帶調(diào)整、檢修需要）皮帶上礦不能空車運行（空皮帶運行10分中），視為空車運行。 50裝載車白班破礦，最低滿足每天工作7小時，一切保養(yǎng)工作的時間調(diào)整必須以滿足工作量為前提。 礦石歸堆及清理礦場，保持通道順暢。必須配合收礦人員完50裝載車中夜班主要工作是：按收礦人員指令要求，對礦成本班工作任務(wù)。 為了保證每天的上礦工作任務(wù)，必須指定專門的裝載車負(fù)責(zé)。 未經(jīng)車間同意認(rèn)可，不得私自利用精石灰破礦。 必須嚴(yán)格按照進場礦石的驗收程序及驗收內(nèi)容，開展礦石驗收工作。 必須嚴(yán)格按照礦石堆存管理、礦石初配管理、礦石均化管理、均化