杭州中能汽輪機HS6301第三分冊_第1頁
杭州中能汽輪機HS6301第三分冊_第2頁
杭州中能汽輪機HS6301第三分冊_第3頁
杭州中能汽輪機HS6301第三分冊_第4頁
杭州中能汽輪機HS6301第三分冊_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 使用說明書(三)產(chǎn)品名稱:背壓式汽輪機產(chǎn)品代號:HS6301產(chǎn)品型號:B40-8.83/0.687編制:校核:批準:日期:日期:日期:前 言本冊主要介紹汽輪機組運行的基本要求,電廠的實際運行規(guī)程,應根據(jù)用戶的具體情況,參照鍋爐、發(fā)電機等運行規(guī)程,通過試驗確定。(一) 、額定參數(shù)冷態(tài)起動一、 起動前必須進行周密的嚴格的檢查工作:1、 汽輪機、發(fā)電機及各附屬設備,確認安裝(或檢修)工作已全部結束;2、 檢查汽水系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)均正常; 3、 各蒸汽管路能自由膨脹。4、 檢查各儀表測點必須正確且正常;5、 檢查各部件應完整無缺, 轉動部分動作靈活、無卡澀現(xiàn)象。各緊固螺釘均須擰緊。開動盤車裝

2、置仔細傾聽、檢查無摩擦聲;6、 檢查調速系統(tǒng)位置正確性, 危急遮斷油門處于脫扣位置。7、 檢查滑銷系統(tǒng),在冷態(tài)下測量各部位的間隙,記錄檢查結果。前軸承座與底板間滑動面注潤滑油。8、 各項檢查準備工作完成后,通知鍋爐分廠供汽暖管。二、 暖管(到隔離閥前)暖管的時間長短和程序取決于管道的起始溫度水平、蒸汽初參數(shù)、管壁和法蘭厚度、加熱管段長度等。暖管分低壓暖管和升壓暖管。1、 全開疏水門,逐漸將壓力升至0.20.3MPa,金屬溫升速度不超過5/min,暖管2030min。當隔離閥前汽溫達到130150時,低壓暖管結束。2、 升壓暖管按下述要求:壓力(MPa) 升壓速度(MPa/min) 溫升速度(/

3、min) 0.30.6 0.05 5 0.61.5 0.1 5 1.54.0 0.2 5 4.0-9.0 0.5 5在升壓過程中,應根據(jù)疏水量不斷調整疏水門的開度,減少工質損失。三、 起動輔助油泵,在靜止狀態(tài)下對調節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查:1、開動油循環(huán), 檢查正常情況:(1) 潤滑油壓及軸承油流量;(2) 油路嚴密性;(3) 油箱油位。新安裝及大修后第一次起動時,應預先準備好必需的油量,以備油管充油后向油箱補充油。2、 起動頂軸油泵,試驗盤車裝置:(1) 將各軸承前頂軸油支管上的節(jié)流閥關閉,頂軸油總管上的溢流閥全開。(2) 起動頂軸油泵及潤滑油泵。逐漸減少溢油閥的泄油量,使頂軸油總管的油壓力升至1

4、2MPa。(3) 分別調整各軸承前的頂軸節(jié)流閥,使軸頸頂起0.050.07mm。第一次起動,調整完畢應記錄各軸頸頂起高度及頂軸油壓。(4) 起動盤車裝置:1 檢查電機旋向;2 投入盤車裝置。3、 起動高壓電動輔助油泵,進行保安裝置動作試驗:(1) 起動盤車裝置;(2) 將各保安裝置掛閘;(3) 分別開啟速關閥和調節(jié)汽閥到1/3行程,使各保安裝置動作,檢查速關閥、調節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關閉;(4) 檢查合格后,將各保安裝置重新掛閘,起動閥手輪關到底。(5) 檢查速關閥是否關嚴。(6) 電調“復位”。四、 暖管(到速關閥前):打開排汽閘閥;從隔離閥到速關閥的主蒸汽管暖管與暖機同時進行。五、 起動

5、:1、 打開排汽閘閥。2、 起動高壓電動輔助油泵,冷油器出口油溫不得低于25。3、 起動頂軸油泵,投入盤車裝置。4、 投入軸封冷卻器,向軸封供汽,調整風門使汽側壓力為0.0970.099MPa(絕)。5、 開啟隔離閥的旁通門,起動暖機時,用旁通閥節(jié)流降壓,使速關閥前壓力為2.53.0MPa。6、 確認EH抗燃油系統(tǒng)調試完畢后,開啟抗燃油高壓電動油泵。7、 確認電調自檢合格后,進入起動模式,選擇“手動”或“自動”方式起動機組。8、 轉子轉動后,檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲;轉速超過盤車轉速時,盤車齒輪是否脫開,盤車電機停轉;轉速超過200r/min后,頂軸油泵停止工作。9、 當軸

6、承進油溫度高于45時,投入冷油器,冷油器出口油溫保持在3545。10、 升速過程應密切監(jiān)視:(1) 油溫、油壓、油位;(2) 軸承溫度及回油;(3) 油泵運行狀況及切換;(4) 汽缸膨脹、轉子軸向位移、脹差;(5) 汽缸上下半溫差、法蘭內外壁溫差、法蘭與螺栓溫差;(6) 機組振動。10、 升速過程注意:(1) 調節(jié)主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本體的疏水閥門,無疏水排出后,關閉疏水閥門。(2) 油系統(tǒng)出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應停止升速,查明原因。(3) 油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常響聲或振動時,應降速檢查。(4) 熱膨脹不正常時應停止升速,進行檢查。(5) 排汽室溫度超過120時,應投入噴水裝置。(6) 嚴格控制金

7、屬溫升速度及汽缸的金屬溫差:汽缸壁溫升速度 <4/min汽缸上下半溫差 <50法蘭內外壁溫差 <100法蘭與螺栓溫差 <35 (7) 暖機結束,機組膨脹正常,可逐漸開大隔離閥,關閉旁通門。11、 達到額定轉速后,檢查:(1) 主油泵進出口油壓;(2) 軸承油溫、瓦溫及潤滑油壓。12、 各保安裝置分別動作,檢查速關閥、調節(jié)汽閥、抽汽閥是否迅速關閉。13、 汽輪機第一次起動、大修后停機一個月后應進行超速動作試驗,超速動作試驗安排在帶20%額定負荷運行一小時后進行。將負荷降到零,然后:(1) 進行電超速試驗。將轉速提升至3240r/min,電調超速保護應動作。(2) 進行機械

8、超速試驗。將轉速提升至32703330r/min,危急遮斷器應動作,否則手動停機(儀表超速保護在3360r/min自動停機)。(3) 危急遮斷器動作后,待轉速降至30603030r/min時復位。 14、起動一切正常后,將發(fā)電機并入電網(wǎng)。六、帶負荷A、 帶電負荷1、 除特殊需要外,汽輪機不應長時間空負荷運行,發(fā)電機并列后,即帶上5 %的額定電負荷??肇摵蛇\行時,排汽室溫度不應超過100120,帶負荷后不應超過6070。2、 在加負荷過程中,應注意控制汽缸金屬溫升速度、相對膨脹、脹差、溫差等??刂浦笜送僖?。3、 加負荷時,注意相關系統(tǒng)及設備的調整和切換。4、 注意檢查機組振動情況。當振動增

9、大時,應停止增加負荷,在該負荷運行30分鐘,若振動沒有消除,應降低1015%負荷繼續(xù)運行30分鐘,若振動仍不能消除,應查明原因。(二) 、滑參數(shù)起動滑參數(shù)起動前的準備工作與額定參數(shù)起動時相同,不同在于起動過程中,汽輪機前的蒸汽參數(shù)隨鍋爐起動工況而變化,汽輪機組與鍋爐同時起動。一、 鍋爐點火前的準備1、 電動主閘閥開啟,速關閥、調節(jié)汽閥關閉,汽機本體上的疏水門開啟。2、 通往低壓熱網(wǎng)的減溫減壓旁路進汽門、減溫水進水門關閉,進汽門和進水門在起動過程中根據(jù)壓力溫度需要投入。3、 投入循環(huán)水系統(tǒng)。4、 投入油系統(tǒng)、盤車裝置。二、 鍋爐點火、升壓1、 鍋爐點火。2、 蒸汽壓力升至與低壓熱網(wǎng)壓力平衡后,開

10、啟減溫減壓旁路進汽門。三、 起動1、 當蒸汽壓力達到1.5MPa 250300時,向軸封送汽。2、 起動機組,暖機。3、 升至額定轉速后全面檢查,進行保安系統(tǒng)試驗。4、 一切正常后,并入電網(wǎng),此時主蒸汽壓力達到2.02.5MPa,溫度300350。四、 帶負荷1、 并列后即帶上5%額定負荷,逐漸關閉減溫減壓旁路進汽門。2、 調節(jié)汽閥全開后,由鍋爐升溫升壓來增加負荷。主蒸汽升壓速度控制在0.20.3MPa/min,升溫速度為23/min,負荷提升速度為250KW/min。3、 嚴格控制汽缸金屬溫升速度、相對膨脹、脹差、溫差等指標。(三) 、熱態(tài)起動熱態(tài)起動的劃分,可以調節(jié)級后汽缸內壁金屬溫度15

11、0為界限,高于150為熱態(tài),低于150為冷態(tài)。熱態(tài)起動又根據(jù)停機時間長短或汽缸內壁金屬溫度高低分為熱態(tài)起動和半熱態(tài)起動。停機24小時以內或汽缸內壁金屬溫度在300以上,機組重新起動定為熱態(tài)起動;停機48小時以內或汽缸內壁金屬溫度在150以上,機組重新起動定為半熱態(tài)起動。一、 熱態(tài)起動原則1、 轉子彎曲度不超過0.06mm。2、 上、下缸金屬溫差<50;3、 進汽溫度應比汽輪機最熱部件的溫度高50以上,防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻;4、 在盤車狀態(tài)下先向軸封供汽,后抽真空,軸封汽應是高溫蒸汽。5、 盤車時間不少于4小時;6、 在中速以下,汽輪機振動超過0.03mm時應立即停機,重投盤車;7

12、、 嚴密監(jiān)視脹差變化。二、 熱態(tài)起動的操作1、 熱態(tài)起動方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動相同,只是升速和帶負荷時間縮短,見安裝使用說明書(第一分冊)。2、 沖轉前潤滑油溫不低于40。(四) 、汽輪機的正常運行維護1、 保持設備清潔,注意保護保溫層。2、 定時記錄儀表數(shù)據(jù)。3、 定期校驗儀表。4、 定期檢查油系統(tǒng):(1) 保持管道清潔、暢通、無漏油。(2) 冷油器沖洗。(3) 油質分析。(4) 濾油器前后壓差超過0.05MPa切換濾網(wǎng)清洗。(5) 油凈化裝置運行狀況。(6) 油箱油位,排除積水和油垢,清洗吸油濾油器濾網(wǎng)。(7) 電動油泵自動起動。5、 杠桿活節(jié)、前軸承座與底板間滑動面定期加注潤滑油,高溫處

13、用二硫化鉬油劑。6、 定期沖洗濾油器濾網(wǎng)。7、 保安系統(tǒng)定期試驗。8、 每天定時將速關閥、電動隔離閥等重要閥門的閥桿活動檢查,防止卡死。此操作應在低負荷時進行。9、 若汽輪機經(jīng)常帶固定負荷,應定期以短時間內變動負荷的方法,檢查調節(jié)汽閥開關情況。10、 周波不應超過50±0.5Hz。11、 軸承進油溫度應保持在3545范圍內,溫升一般不超過1015,潤滑油壓保持在0.080.12MPa(表)范圍內。12、 無特殊原因,不應停用回熱系統(tǒng)。(五) 、停機停機分兩種類型正常停機和故障停機。一、 正常停機1、 降負荷通知各有關部門做好準備。2、 試驗各輔助油泵。3、 試驗盤車裝置電機和頂軸油泵

14、。4、 檢查速關閥、調節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。5、 檢查減溫減壓旁路。6、 切除熱負荷。(1) 逐漸關閉抽汽管路上的電動隔離閥;(2) 隔離閥關嚴后,用電磁閥關閉抽汽閥。7、 減負荷。對于短期停用后需再次起動的停機,采用快速減負荷,25min內將負荷減完;對于較長時間的停機,采用緩慢減負荷到1015%再甩負荷,減負荷速度為250KW/min。8、 減負荷應注意:(1) 汽缸金屬溫降速度不超過1.5/min。(2) 密切監(jiān)視機組的膨脹、脹差、振動等情況。(3) 調整軸封供汽。(4) 若發(fā)現(xiàn)調節(jié)汽閥卡住且不能在運行清除時,應逐漸關閉速關閥或電動隔離閥,減負荷停機。9、 負荷減到零,得到“解列”信號

15、后,打閘關閉速關閥,檢查速關閥是否關閉嚴密。10、 停機降速過程中,注意輔助油泵是否自動投入,否則應手動起動油泵,維持潤滑油壓不低于0.055MPa(表)。11、 真空降到零,轉子停止轉動即切斷軸封供汽。12、 轉子靜止后投入盤車裝置。投盤車前應先起動頂軸油泵,確信轉子頂起后再投入盤車裝置。連續(xù)盤車到汽缸金屬溫度降到200后改為定時盤車,直至汽輪機完全冷卻(汽缸金屬溫度低于150)。13、 盤車期間切換為盤車油泵運行,直至機組完全冷卻。14、 在盤車油泵運行期間,調整冷油器出口油溫為3540。15、 關閉汽水管道上的所有閥門,打開直接疏水門。關閉通向汽缸本體的疏水門,嚴防漏汽進汽缸內。二、 故

16、障停機這是當機組出現(xiàn)異常情況時,所采用的緊急停機方式。瞬間切斷進汽,甩去所帶全部負荷。故障停機時,應遵照以下原則處置:1、 在最短時間內對事故的性質、范圍作出判斷。2、 迅速解除對人身和設備的危險。3、 在保證設備不受損壞的前提下,盡快恢復供電。4、 防止誤操作。(六) 、事故預防及處理一、 故障停機:當發(fā)生下列情況時,應立即停機。1、 機組轉速超過額定值12%而未停機。2、 軸承座振動超過0.07mm。3、 主油泵發(fā)生故障。4、 調節(jié)系統(tǒng)異常。5、 轉子軸向位移超過限定值,軸向位移保護裝置不動作。6、 軸承回油溫度超過70或軸瓦金屬溫度超過100。7、 油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。8、 油箱油位突然降到最低油位以下。9、 發(fā)生水沖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論