電子商務(wù)物流管理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)一

1、1. 現(xiàn)代物流是指為了實(shí)現(xiàn)客戶滿意和挖掘 “第三方利潤(rùn)來(lái)源” ，利用 現(xiàn)代信息技術(shù)將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工配送、 信息處理、需求預(yù)測(cè)、為用戶服務(wù)等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，經(jīng)濟(jì)有 效的將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送到消費(fèi)地的所有流通 活動(dòng)。2. 物流的分類，按照物流在供應(yīng)鏈中的作用分類：供應(yīng)物流、生產(chǎn) 物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流。3. 物流的功能，基本功能：運(yùn)輸功能、保管功能、包裝功能、裝卸 搬運(yùn)功能、流通加工功能、配送功能、信息功能。4. 現(xiàn)代物流的 7R 理論：在 適合的時(shí)間 適合的地點(diǎn)和適合的條件 下，將適合的產(chǎn)品以適合的方式和適合的成本提供給適合的消費(fèi) 者。5.

2、電子商務(wù)物流的概念及特征，概念：電子商務(wù)物流是在電子商務(wù) 條件下，依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)以及信息 技術(shù)等所進(jìn)行的物流活動(dòng)；電子商務(wù)物流的特征：物流信息化、 物流自動(dòng)化、物流網(wǎng)絡(luò)化、物流智能化、物流柔性化。6. 物流系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)以下 5 個(gè)目標(biāo)：服務(wù)、快速及時(shí)、低成本、規(guī)模 優(yōu)化、庫(kù)存控制。7. 包裝的功能：保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷售、方便消費(fèi)。8. 包裝分類，商業(yè)包裝：也稱消費(fèi)者包裝或內(nèi)包裝，主要目的是為 了吸引消費(fèi)者、 促進(jìn)銷售； 工業(yè)包裝：又稱為運(yùn)輸包裝或外包裝， 是指為了在商品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和裝卸過(guò)程中保護(hù)商品所進(jìn)行的包9. 運(yùn)輸?shù)姆绞剑浩囘\(yùn)輸，鐵道運(yùn)輸、水云（船運(yùn)）方

3、式、航空運(yùn) 輸、管道運(yùn)輸。10. 配送的含義：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)， 根據(jù)用戶要求， 對(duì)物品 揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的 活動(dòng)。11. 流通加工的類型： 為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工部族的深加工、 為滿足 需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工、為提 高物流效率，方便物流的加工、為促進(jìn)銷售的流通加工、為提高 加工效率的流通加工、為提高原材料利用率的流通加工、銜接不 通運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工、以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求 企業(yè)利潤(rùn)為目的的流通加工、生產(chǎn)流通一體化的流通加工形 式。12. 電子商務(wù)物流模式： 自建物流體系、 第三方物流模式、 物流企 業(yè)聯(lián)盟模式、第

4、四方物流模式、綜合物流代理模式。13. 電子商務(wù)采購(gòu)優(yōu)勢(shì)： 一是能大幅度降低采購(gòu)費(fèi)用； 二是采購(gòu)范 圍國(guó)際化；三是同行業(yè)之間變競(jìng)爭(zhēng)為多贏。14. 電子商務(wù)采購(gòu)的實(shí)施步驟： 1、進(jìn)行采購(gòu)分析與策劃； 2、建立 網(wǎng)站； 3、采購(gòu)單位通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)采購(gòu)信息； 4、供應(yīng)商登 陸采購(gòu)單位網(wǎng)站， 進(jìn)行網(wǎng)上資料填寫和報(bào)價(jià)； 5、對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行初 步篩選，收集投標(biāo)書或進(jìn)行貿(mào)易洽談； 6、網(wǎng)上評(píng)標(biāo)； 7、在網(wǎng)上 公布中標(biāo)單位和價(jià)格； 8、采購(gòu)實(shí)施。15. 倉(cāng)儲(chǔ)管理模式： 自建倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、 租賃倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、 第三方倉(cāng)儲(chǔ) ； 儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)、配送倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)；保管式倉(cāng) 儲(chǔ)、加工式倉(cāng)儲(chǔ)、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)。16.

5、 庫(kù)存管理模式： 定期庫(kù)存管理模式， 又稱為訂貨間隔期法， 是 一種以固定檢查和訂貨周期為基礎(chǔ)的的庫(kù)存控制方法，它是基于 時(shí)間的訂貨方法，基本原理為，預(yù)先確定一個(gè)訂貨周期和最高庫(kù) 存量，周期性的檢查庫(kù)存，根據(jù)最高庫(kù)存量、實(shí)際庫(kù)存荷在途訂 貨量計(jì)算出每次訂貨批量，發(fā)出訂貨指令，組織訂貨，計(jì)算公式 為：訂購(gòu)量 =平均每日需用量 * （訂購(gòu)時(shí)間 +訂購(gòu)間隔期） +保險(xiǎn)儲(chǔ) 備定額-實(shí)際庫(kù)存量-在途訂貨量；ABC重點(diǎn)管理模式，基本原理 是，將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫(kù)存 A 類、一般重要的庫(kù)存B類和不重要的庫(kù)存C類，其核心是“抓住 重點(diǎn)，分清主次”，一般說(shuō)來(lái)，A類物品占全部庫(kù)存的10

6、%，而需 求量卻占總需求的 70%， B 類物品展全部庫(kù)存的 20%，需要量也是 20% C類物品占總庫(kù)存的70%需求量卻只占10% CVA庫(kù)存管理 方法；經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ控制模式；定量訂貨管理模式：當(dāng)庫(kù) 存下降到預(yù)定的最低庫(kù)存量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以 經(jīng)濟(jì)批量為標(biāo)準(zhǔn)） 進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存控制方法， 兩個(gè)參數(shù)， 訂貨點(diǎn)和訂貨點(diǎn)庫(kù)存量， 訂貨批次的數(shù)量， 計(jì)算公式為： 訂貨點(diǎn) = 平均每天需要量 * 訂貨提前期 +安全庫(kù)存， 安全庫(kù)存 =（預(yù)計(jì)每天耗 用量-每天正常耗用量）*訂貨提前期；MRP與JIT模式。17. 電子商務(wù)物流配送模式， 按經(jīng)營(yíng)主體劃分： 自營(yíng)配送、 外包配送、

7、共同配送（協(xié)同配送） 、混合配送。18. 電子商務(wù)物流配送的含義： 是指配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī) 技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段、針對(duì)社 會(huì)需求，嚴(yán)格的、守信用的按用戶的訂貨要求你，進(jìn)行一系列恩 類、編配、整理、分工配貨等理貨工作，定時(shí)、定點(diǎn)、定量的交 給沒(méi)有范圍限度的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。19. 電子商務(wù)方面的技術(shù)主要包括： 條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、 射 頻技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)等。20. 供應(yīng)鏈的概念：是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金 流的控制，從采購(gòu)原材料開始，之城中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后 由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、 制造商、

8、 分銷商、 零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)和模式。21. 供應(yīng)鏈的構(gòu)成要素； 供應(yīng)商，給生產(chǎn)廠家提供原材料或零件的企業(yè)；廠家，產(chǎn)品生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和售 后服務(wù)；批發(fā)及物流企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營(yíng)地范圍沒(méi)一個(gè) 角落而設(shè)置的產(chǎn)品流通代理企業(yè)；零售商，將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者 的企業(yè)。批發(fā)及物流企業(yè)和零售商也可統(tǒng)稱為流通業(yè)。22. 供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)：供應(yīng)鏈管是一種基于流程的集成化管理；供應(yīng)鏈管理是全過(guò)程的戰(zhàn)略管理；供應(yīng)鏈管理提出新的庫(kù)存觀； 供應(yīng)鏈管理以最終客戶為中心；供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法。23. “推式”和 “拉式”供應(yīng)鏈系統(tǒng)： 推式市場(chǎng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中， 必須根據(jù)長(zhǎng)期預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)決策。一般說(shuō)來(lái)產(chǎn)品的制造商是從零售 商倉(cāng)庫(kù)接到的訂單來(lái)預(yù)測(cè)顧客需求。拉式供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，是由需 求驅(qū)動(dòng)的，生產(chǎn)是根據(jù)實(shí)際顧客需求而不是預(yù)測(cè)需求協(xié)調(diào)的。24. 快速反應(yīng)是指物流企業(yè)在面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng)時(shí)， 不是儲(chǔ)備了制成的成品， 而是各種要素 , 在用戶提出要求時(shí)， 能以 最快的速度抽取要素，及時(shí)組裝，提供用戶所需的服務(wù)或產(chǎn)品。25. 有效客戶反映是一個(gè)生產(chǎn)廠家、 批