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1、焊接機(jī)器人及其柔性?shī)A具控制系統(tǒng)焊接機(jī)器人及柔性?shī)A具控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上主要由兩部分組成:機(jī)械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。機(jī)械 系統(tǒng)包括機(jī)器人工作房、機(jī)器人本體、機(jī)器人外軸回轉(zhuǎn)臺(tái)及機(jī)器人周邊設(shè)備等;控制系統(tǒng) 可分為機(jī)器人控制系統(tǒng)、工裝夾具識(shí)別及控制系統(tǒng)、人機(jī)界面等輔助單元。機(jī)械結(jié)構(gòu)1.機(jī)器人工作房機(jī)器人工作房的布置及主要部件如圖1所示,工作房外形為六邊梯形,房間由方管框架加薄鐵板焊接而成,焊接機(jī)器人在房間中央位置,左右對(duì)稱位置各有一個(gè)工作臺(tái),分別由兩個(gè)機(jī)器人外軸電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。兩工作臺(tái)之間有30左右的夾角,機(jī)器人工作時(shí)可在兩工位之間切換,即機(jī)器人在左側(cè)工位焊接時(shí),操作工可在右側(cè)工位上下料,同樣,當(dāng)機(jī)器人在 右側(cè)工
2、位工作時(shí),操作工可在左側(cè)裝拆工件,這樣可使機(jī)器人停機(jī)等待時(shí)間大大減少,從 而提高生產(chǎn)效率。*工箱鼻州“出肆堂戲虎,圖1機(jī)器人工作房頂視圖在機(jī)器人和回轉(zhuǎn)臺(tái)之間有氣缸驅(qū)動(dòng)的隔離裝置,它可以遮擋弧焊時(shí)產(chǎn)生的弧光和焊渣,并 保護(hù)操作者在另一側(cè)操作時(shí)不受影響。在兩工位外側(cè)開(kāi)了兩個(gè)門(mén),以便操作,該門(mén)上方安 裝了氣動(dòng)門(mén)簾,焊接時(shí)可自動(dòng)關(guān)上,以遮擋弧光和焊渣。兩工位外側(cè)分別有一個(gè)雙手啟動(dòng)操作盒,用以操作焊接夾具盒啟動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行焊接工作。在整個(gè)工作房的前側(cè)有一個(gè)主操作面板,上面安裝了觸摸屏和若干按鈕,在此可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和操作。機(jī)器人工作房的外觀如圖2所示。圖2機(jī)器人工作房圖我們采用的FANUC ROBOWE
3、LD 100i系列焊接機(jī)器人是標(biāo)準(zhǔn)的六軸機(jī)器人,具有六個(gè)自由度,理論上可以達(dá)到運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)的任意一點(diǎn),其臂展范圍為1440mm,配以松下的焊槍,足以滿足本系統(tǒng)的需要。另外,汽車(chē)零部件的焊接對(duì)機(jī)器人軌跡的重復(fù)定位精度有一定要求,一般應(yīng)小于0.5mm ,而該機(jī)器人可達(dá)到 0.2mm ,可以滿足生產(chǎn)需要。此外,整車(chē)廠商 對(duì)及時(shí)供貨和零庫(kù)存的要求決定了零部件廠商對(duì)生產(chǎn)效率的關(guān)注,所以對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化程度和零件生產(chǎn)節(jié)拍有近乎苛刻的要求,F(xiàn)ANUC機(jī)器人2000mm/s的直線速度可以大大減少機(jī)器人軌跡中空行程所浪費(fèi)的時(shí)間。機(jī)器人本體外形如圖3所示。圖3機(jī)器人本體3 .機(jī)器人外軸回轉(zhuǎn)臺(tái)外軸回轉(zhuǎn)臺(tái)由支架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)
4、、減速器和回轉(zhuǎn)框架等構(gòu)成,焊接夾具就固定在該框架上?;剞D(zhuǎn)由機(jī)器人外軸直接控制,除去了以往由PLC控制的轉(zhuǎn)臺(tái)單獨(dú)回轉(zhuǎn)、 位置確認(rèn)以及與機(jī)器人通信等過(guò)程所增加的許多時(shí)間。由于該回轉(zhuǎn)臺(tái)主動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)之間的跨度較大(1800mm ),而且在工作時(shí)轉(zhuǎn)速又很高,因此對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)在回轉(zhuǎn)時(shí)的跳動(dòng)范圍是有一定要求的,需認(rèn)真調(diào)校才能使回轉(zhuǎn)臺(tái)在工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),否則很容易引起電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱等情況,嚴(yán)重時(shí)將損壞設(shè)備。4 .機(jī)器人周邊設(shè)備機(jī)器人焊接時(shí)還需要用到其他輔助設(shè)備來(lái)使生產(chǎn)順利進(jìn)行,并減少停機(jī)時(shí)間、降低設(shè)備故 障率、提高安全性等,所以,該機(jī)器人工作房中還安裝了一些周邊設(shè)備,如焊絲剪切裝置、 噴硅油裝置、焊槍清洗裝置、光
5、電保護(hù)裝置、焊絲管平衡吊空裝置等??刂葡到y(tǒng)該機(jī)器人工作房的控制系統(tǒng)可分為主控系統(tǒng)和機(jī)器人控制系統(tǒng)兩個(gè)層次,其總體結(jié)構(gòu)如圖 4所示。莊翻臬戲笥圖:PLCROBOT POSITIONER tfElXERmd!s=圖4控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1、主控系統(tǒng)主控系統(tǒng)采用OMRON CQM1H 系列中小型PLC ,該機(jī)種采用非機(jī)架結(jié)構(gòu)的模塊拼裝方式, 從左向右分別由 電源模塊PM、CPU模塊、功能模塊、輸入輸出模塊及終端蓋板組成。根 據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的不同,用戶可以選擇相應(yīng)的模塊來(lái)組成所需的控制系。由于CQM1H系列PLC的模塊種類豐富,功能齊全,幾乎可以適應(yīng)控制系統(tǒng)的各種需求,由其組成的系統(tǒng)也具有 相當(dāng)?shù)娜嵝曰潭取?/p>
6、本控制系統(tǒng)采用的模塊及其功能如下: 電源模塊PA206 :提供穩(wěn)定的直流工作電源給各模塊使用。CPU模塊CQM1H-CPU51 :這是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分,支持最大數(shù)量為 512點(diǎn)的I/O;支持OMRON特殊指令如PID控制、浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算、宏指令、脈沖指令等;支持 Compobus/S和AS接口的多種主從網(wǎng)絡(luò)模塊;支持 OMRON最新版編程軟件 CXP3.1 ;程序容量最大 可達(dá)15.2K;內(nèi)建16點(diǎn)直流1224V的輸入點(diǎn)。將編制好的程序下載運(yùn)行后可維持系統(tǒng) 的自動(dòng)運(yùn)行。該模塊提供一個(gè)RS232端口,和兩個(gè)內(nèi)裝板插槽,RS232端口可以和其他串口設(shè)備進(jìn)行通訊,該系統(tǒng)中納入的一個(gè)觸摸屏TP,就是通過(guò)
7、CPU上自帶的RS232串口進(jìn)行通訊的;內(nèi)裝板插槽上最多可以安裝兩塊特殊功能卡,由于本系統(tǒng)無(wú)特殊功能需求,所以該槽上是空著的。網(wǎng)絡(luò)主模塊 CQM1-SRM21-V1 :系統(tǒng)采用 OMRON Compobus/S 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以大大減 少現(xiàn)場(chǎng)接線工作量,并有效延長(zhǎng)連接電纜的使用壽命,增加可靠性。機(jī)器人工作房?jī)?nèi)兩個(gè) 回轉(zhuǎn)臺(tái)上各安裝一塊遠(yuǎn)程從模塊,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)電纜和主模塊進(jìn)行通信,交換信息(I/O狀態(tài)刷新)。從模塊為16點(diǎn)的遠(yuǎn)程輸入模塊,其中低 8位分配給該工位夾具上的氣缸檢測(cè)夾緊 和松開(kāi)狀態(tài)使用,高八位分配給系統(tǒng)用于識(shí)別夾具編號(hào),進(jìn)而設(shè)定和儲(chǔ)存夾具控制信息, 然后系統(tǒng)可以根據(jù)此信息來(lái)對(duì)不同夾具進(jìn)行相應(yīng)
8、控制。I/O輸入輸出模塊:輸入模塊用于接收機(jī)器人工作房中各按鈕、傳感器等信號(hào),輸出模塊用于控制各種執(zhí)行器件,如氣缸、電機(jī)、機(jī)器人等根據(jù)工藝要求進(jìn)行動(dòng)作,滿足生產(chǎn)和安全 的需要。機(jī)器人的控制由主控系統(tǒng)通過(guò)與機(jī)器人控制器之間的I/O信號(hào)交換來(lái)實(shí)現(xiàn)。2、機(jī)器人控制系統(tǒng)機(jī)器人控制系統(tǒng)由機(jī)器人控制器、外軸控制器、焊機(jī)等構(gòu)成;在控制屬性上,機(jī)器人控制 系統(tǒng)是下層,是被控制的對(duì)象,它受上層主控系統(tǒng)的指揮和調(diào)用,處于被動(dòng)地位。機(jī)器人控制器由電源模塊、CPU、伺服控制單元、輸入輸出模塊、焊機(jī)接口模塊等組成,用以控制機(jī)器 人本體的自如運(yùn)動(dòng),控制方法為程序示教和再現(xiàn)法,這是通過(guò)連接于控制器上的TP(Teach-Pa
9、ndent 示教器)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。外軸控制器它是機(jī)器人控制器的擴(kuò)展,內(nèi)含一個(gè)伺服放大模塊,可以同時(shí)控制兩個(gè)外軸的運(yùn)動(dòng)。由于 這兩個(gè)外軸是機(jī)器人控制器的一部分,所以它們可以在機(jī)器人本體移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng), 從而將焊接軌跡中通常需要由外軸單獨(dú)回轉(zhuǎn)的時(shí)間節(jié)約下來(lái),提高了焊接效率。焊機(jī)控制器用于控制弧焊時(shí)的規(guī)范,如電流、電壓、焊絲的送給、焊接保護(hù)氣體通斷等,對(duì)焊接質(zhì)量 的控制起關(guān)鍵作用。關(guān)鍵控制方法研究 客戶要求中關(guān)鍵及難點(diǎn)在于:多套夾具能在一套系統(tǒng)中共存,夾具的更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)五分鐘,新制夾具加入系統(tǒng)時(shí),無(wú)需改動(dòng)PLC程序,做到自動(dòng)識(shí)別和控制(即所謂的柔性控制),且系統(tǒng)中的夾具可擴(kuò)展容量不應(yīng)小于100臺(tái)
10、/套。1 .夾具控制字的形成控制對(duì)象特點(diǎn)主要控制對(duì)象為夾具上的氣缸,每套夾具上的氣缸數(shù)量可能不一樣,但總數(shù)不超過(guò)4組,每組氣缸使用一個(gè)三位五通電磁閥,這樣每套夾具有2x4=8個(gè)輸出點(diǎn)控制電磁閥動(dòng)作,有兩個(gè)工位總共16個(gè)輸出點(diǎn);同時(shí)為了檢測(cè)氣缸的夾緊或松開(kāi)狀態(tài),每組氣缸配有兩個(gè)傳感器(干簧管磁性開(kāi)關(guān)),每套夾具 2x4=8點(diǎn)輸入;鑒于夾具識(shí)別的需要,另分配 8點(diǎn)輸入 用于以兩進(jìn)制識(shí)別不同夾具,這樣每個(gè)工位上的16點(diǎn)遠(yuǎn)程輸入模塊正好用足,且?jiàn)A具最大可擴(kuò)展數(shù)量為20+21+-+26+27=28=256,理論上兩工位有 2x256=512套夾具容量,已足夠??刂铺卣鲓A具上四組氣缸分別稱為第1、2、3、
11、4組,在控制上的特征是:夾緊時(shí)的順序?yàn)?號(hào)夾緊,1號(hào)夾緊到位后2號(hào)夾緊,依此類推,全部氣缸都夾緊后啟動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行焊接作業(yè); 待機(jī)器人焊接完成后氣缸逐次松開(kāi),通常的順序與夾緊時(shí)相反。根據(jù)夾具制造時(shí)的使用要求和工件焊接工藝的不同,有些夾具氣缸數(shù)量可能少于四;有些 氣缸的夾緊或松開(kāi)位置可能不必要進(jìn)行檢測(cè)等情況,設(shè)想在程序數(shù)據(jù)區(qū)中開(kāi)辟若干存儲(chǔ)區(qū) 間,分別用于存放該套夾具上的每組氣缸實(shí)際是否存在,每組氣缸的傳感器是否需要檢測(cè) 等信息。數(shù)據(jù)儲(chǔ)存方式為了適應(yīng)更多的情況,每類信息分別形成數(shù)據(jù)后在相鄰的數(shù)據(jù)區(qū)儲(chǔ)存,每套夾具包含的信息暫定為3類:氣缸使用字、夾緊檢測(cè)字、松開(kāi)檢測(cè)字,再加上1個(gè)備用字,故夾具控制字長(zhǎng)
12、度為四個(gè)字;該信息可存放于以?shī)A具編號(hào)作為索引間接尋址的數(shù)據(jù)區(qū)內(nèi),當(dāng)需要控制 時(shí)可由系統(tǒng)將夾具信息再次尋址調(diào)出,按固定格式對(duì)夾具氣缸進(jìn)行控制,具體內(nèi)容見(jiàn)表1 :第一組趕 信息位Dn+O寓二娟氣缸信息位第三蛆氣缸信恩位Dn, 2第四空氣卻信熟位On,3氣缸鋌用字:1=能用?=不用:使FL不用尸使用0=不用0=不用央票檢游:D+11氈冽0口不檢測(cè)1=檢測(cè)0=不檄1檢測(cè)。不檢抑1,檢測(cè)。不檢冽松開(kāi)檢孵;D+2檢測(cè)。=不檢流1=播惻不翻。=不檢測(cè)0=不檢測(cè)備用字1注1,即=?;駾.Um 4,加保留H或計(jì)SiL5保留不用.藕很酷保留表i m具控耨字寬構(gòu)2 .夾具自動(dòng)識(shí)別的實(shí)現(xiàn):硬件組成主要依賴夾具接線盒中
13、的識(shí)別芯片,該芯片其實(shí)只是一塊小線路板,裝了一塊8位DIP撥碼開(kāi)關(guān),通過(guò)二進(jìn)制方式來(lái)表明該夾具的編號(hào),每套夾具上都安裝了一個(gè)接線盒,通過(guò)這 種方式從硬件上來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)夾具的編碼,既簡(jiǎn)單也實(shí)用,且容易實(shí)現(xiàn)。軟件實(shí)現(xiàn):PLC程序上,每次程序循環(huán)中都對(duì)遠(yuǎn)程模塊上對(duì)應(yīng)于夾具編號(hào)的輸入點(diǎn)進(jìn)行掃描,并放入 暫存區(qū),同時(shí)與記憶區(qū)中的夾具編號(hào)進(jìn)行比較。如果兩者相同,則表明該工位上的夾具狀 態(tài)正常,無(wú)需任何動(dòng)作;如果不同,則提示夾具編號(hào)變化,需操作員確認(rèn),此時(shí)又分為兩 種情況:有新夾具換上工作臺(tái),且系統(tǒng)已經(jīng)正確識(shí)別出新放入的夾具的編號(hào),那么操作員需要在觸摸屏上確認(rèn)該夾具編號(hào)的正確性。如果放上的夾具以前從未在該系統(tǒng)中
14、使用過(guò),則需對(duì) 該夾具的控制字進(jìn)行正確設(shè)置后寫(xiě)入PLC數(shù)據(jù)區(qū);如果該夾具曾經(jīng)在本系統(tǒng)中使用過(guò)至少一次,即數(shù)據(jù)區(qū)中保留有該夾具號(hào)對(duì)應(yīng)的控制信息,那么操作員在確認(rèn)夾具編號(hào)后,該夾 具的控制信息會(huì)由系統(tǒng)以間接尋址方式自動(dòng)調(diào)用出來(lái),并顯示在觸摸屏上,確認(rèn)無(wú)誤,即 可開(kāi)始生產(chǎn)。 由于硬件故障(連線斷裂、網(wǎng)絡(luò)故障等)造成自動(dòng)識(shí)別出的夾具編號(hào)與實(shí)際不符時(shí),(識(shí)別出錯(cuò))可通過(guò)強(qiáng)行寫(xiě)入正確夾具編號(hào)的方式來(lái)讓系統(tǒng)進(jìn)入正常工作模式進(jìn)行生產(chǎn),待完 成任務(wù)后再進(jìn)行維修等操作,以緩解生產(chǎn)壓力。綜合兩點(diǎn)可知,夾具識(shí)別流程如圖圖5夾具識(shí)別流程圖6:3.多夾具系統(tǒng)氣缸柔性控制根據(jù)夾具控制特點(diǎn),各氣缸由電磁閥控制,按工藝要求進(jìn)行
15、先后動(dòng)作,編制程序如圖圖6具夾緊流程梯形圖在程序條“甘,200通道為夾緊流程控制字,需要夾緊時(shí)將 1寫(xiě)入200通道,則200.00 位成為一號(hào)氣缸夾緊動(dòng)作標(biāo)志位;條“1中,HR40.00為根據(jù)間接尋址查表得到的該夾具控制字中一號(hào)氣缸的啟用標(biāo)志,如果該標(biāo)志為1,則在200.00位為1的條件下,右側(cè)的輸出201.00為ON,此時(shí)一號(hào)氣缸夾緊電磁閥通電,產(chǎn)生氣缸夾緊動(dòng)作;當(dāng)程序檢測(cè)到該氣缸 夾緊后,一號(hào)夾緊標(biāo)志位HR65.00為ON,所以輸出200.01為ON,并自保,同時(shí)切斷201.00的通路,使201.00為OFF , 一號(hào)氣缸夾緊電磁閥斷電,不再動(dòng)作,此時(shí)一號(hào)氣缸 夾緊動(dòng)作完成;當(dāng)然,如果一號(hào)氣缸的啟用標(biāo)志HR4
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