橋臺(tái)耳背墻施工組織及技術(shù)方案_第1頁(yè)
橋臺(tái)耳背墻施工組織及技術(shù)方案_第2頁(yè)
橋臺(tái)耳背墻施工組織及技術(shù)方案_第3頁(yè)
橋臺(tái)耳背墻施工組織及技術(shù)方案_第4頁(yè)
橋臺(tái)耳背墻施工組織及技術(shù)方案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、橋臺(tái).耳.背墻施工組織設(shè)計(jì)及方案、工程簡(jiǎn)介云南省大麗高速十合同段為高速公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速為 80公里/小時(shí),路基寬度整體式為24. 5m;分離式寬度12.25m。設(shè)計(jì)荷載: 公路-1級(jí);除特大橋按洪水頻率1/300外,其余橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率 l/100o本合同起屹樁號(hào)k56+723. 54k71+546. 84總長(zhǎng)14. 823公里。全 線路基填方128萬(wàn)方,挖方121萬(wàn)方,軟基23. 2萬(wàn)方,碎石樁1& 5萬(wàn)米; 隧道單幅943米/一座;大橋單幅3450米/4座,中橋單幅720米/6座; 共有橋臺(tái)40個(gè)。其中大橋,特大橋及建旁中橋?yàn)橹亓κ綐蚺_(tái),其余中橋 為樁柱式橋臺(tái)。

2、按設(shè)計(jì)要求,我合同段的所有臺(tái)帽、耳墻、背墻均為c30磴,重力 式橋臺(tái)的臺(tái)身為c25碗,擴(kuò)大基礎(chǔ)為c25片石殮。所有磴根據(jù)已審批的磴 配合比,由項(xiàng)目部栓拌和站統(tǒng)一拌制栓,使用輕運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 澆注。二、組織設(shè)置在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一布置安排下,組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全、材料有關(guān)人 員參與橋梁的施工管理,對(duì)施工中的技術(shù)、質(zhì)量控制要貫穿于施工全過(guò)程。 為保證工程能夠保質(zhì)保量并按工期完成,將人員、設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一安排,使 參與施工中的各工序人員做到目標(biāo)清晰,質(zhì)量明確。1、人員安排經(jīng)理部安排生產(chǎn)副經(jīng)理莫思勝具體負(fù)責(zé)樁基施工作業(yè)的施工管理。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:白彥芳現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉鵬測(cè)量負(fù)責(zé)人:雷小波試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:施文

3、杰安全負(fù)責(zé)人:程建國(guó)根據(jù)本橋?qū)嶋H情況,工地配安全管理人員1人,電焊工4人,鋼筋工8人,模板工12人,混凝土工人8人,所有參加施工的人員都具有豐 富的施工經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)。2、設(shè)備安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后要及吋進(jìn)行檢查、調(diào)試,并上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。本主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備一覽表部進(jìn)場(chǎng)設(shè)備具體安排(見(jiàn)附表3)。設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注發(fā)電機(jī)lookw1臺(tái)2010.8良好電源拌和機(jī)10001套2010.4良好栓拌制吊車(chē)16t1臺(tái)2010.4良好灌注碗莊罐車(chē)8m32輛2010.4良好碗運(yùn)輸電焊機(jī)bx1-5004臺(tái)2010.8良好鋼筋焊接切割機(jī)j3g -4002臺(tái)2010.8良好鋼筋切割附

4、表3三、施工進(jìn)度與工期根拯現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為完成業(yè)主下達(dá)的工程進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),橋臺(tái)計(jì)劃開(kāi)工日期為2010年8月22日,計(jì)劃完成日期2011年4月30日,工期為260 天。1、基礎(chǔ)開(kāi)挖(1) 在基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前通知監(jiān)理工程師,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平 面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開(kāi) 挖。為便于開(kāi)挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定.(2) 根據(jù)測(cè)量組放出的開(kāi)挖線,清除施工區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、草皮、樹(shù) 根等雜物、障礙物,然后用挖機(jī)開(kāi)挖基礎(chǔ)土石方,對(duì)于大的孤石和堅(jiān)硬巖 層采用人工打眼放炮,挖機(jī)配合清渣的方法進(jìn)行施工,開(kāi)挖過(guò)程中密切關(guān) 注邊坡穩(wěn)定性,如發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面

5、土有裂紋情況出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)予以可靠的 支撐,并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。在距設(shè)計(jì)基礎(chǔ)標(biāo)高20cm左右時(shí)改用人工開(kāi) 挖清基。(3) 所有從挖方中挖出的材料,如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用,可用作 回填或鋪筑路堤或按監(jiān)理工程師指示的其他方法處理。(4) 基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不 致遭受水的危害。(5) 基坑開(kāi)挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后,如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖 紙規(guī)定的承載力要求時(shí),根據(jù)實(shí)際鉆探(或挖探)及土壤實(shí)驗(yàn)資料提出地基 處理的方案,報(bào)告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的指示處理。在開(kāi)挖 的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前,不得澆筑混凝土或砌筑垢工。(6) 基坑開(kāi)挖完畢;報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)

6、監(jiān)督檢驗(yàn),將檢驗(yàn)情況填寫(xiě)地基檢驗(yàn)表,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2、材料準(zhǔn)備及質(zhì)量要求:(1) 重力式橋臺(tái)的擴(kuò)大基礎(chǔ)為片石混凝土,臺(tái)身為c25碗,臺(tái)帽、 耳墻、背墻為c30班;樁柱式橋臺(tái)的臺(tái)帽為c30班,因此要求片石、碎石 的石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料在使用前應(yīng)按公路 工程石料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),以確定石料各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)值。(2) 石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻, 無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料應(yīng)取自成品質(zhì)量滿意的采石場(chǎng)。(3) 片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的 污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處理,應(yīng)

7、不使有過(guò)量的 損壞和廢料。(4) 片石的厚度不應(yīng)小于150mm,卵形和薄片者不得使用。(5) 碎石產(chǎn)自工地周邊符合要求的碎石場(chǎng),碎石粒徑級(jí)配采用 20-40mm??箟簭?qiáng)度試驗(yàn)按照公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。(6) 水泥采用監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,下部采用p. 042. 5r 硅酸鹽水泥,按照公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),不合格的 水泥不得使用。水泥運(yùn)到工地后應(yīng)盡快使用,水泥由于受潮或其它原因, 監(jiān)理工程師認(rèn)為變質(zhì)或不能使用時(shí),應(yīng)從工地運(yùn)走。(7) 砂應(yīng)由顆粒堅(jiān)硬、高強(qiáng)度、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成,細(xì)砂產(chǎn)自棊 江縣三江鎮(zhèn),試驗(yàn)按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。對(duì)于基礎(chǔ)部位混凝 土要求砂的壓碎指標(biāo)

8、不應(yīng)大于50%,對(duì)于上部結(jié)構(gòu)混凝土要求砂的壓碎指 標(biāo)不應(yīng)大于35%o3、基礎(chǔ)支模及質(zhì)量要求(1) 、在已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過(guò)后的基坑中放出基礎(chǔ)的邊線,橋臺(tái)縱 橫軸線,根據(jù)測(cè)量組所放的基礎(chǔ)邊線,開(kāi)始支基礎(chǔ)及臺(tái)身模板。(2) 、模板采用組合式鋼模板,其強(qiáng)度及剛度應(yīng)符合公路橋涵施工 技術(shù)規(guī)范要求。尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,模板應(yīng)事先清理干凈并刷上機(jī) 油作為脫模劑。(3) 、當(dāng)所有這些工作做完后,對(duì)模板按圖紙要求進(jìn)行自檢,自檢合 格后,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后,才能澆筑混凝土。4、混凝土澆筑及質(zhì)量要求(1) 按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的混凝土標(biāo)號(hào),根據(jù)試驗(yàn)室的配合比,采用 機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)拌和混凝土,擴(kuò)大基礎(chǔ)用溜槽進(jìn)行混凝土

9、的澆注,臺(tái)身、側(cè)墻、 臺(tái)帽、背墻的碗使用吊車(chē)配合進(jìn)行澆筑。(2) 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)按照配合比對(duì)砂石料進(jìn)行稱量,稱量和配水機(jī) 械裝置,應(yīng)維持在良好狀態(tài)。其精確度應(yīng)準(zhǔn)確到±04%,并應(yīng)至少每周 校核一次。如監(jiān)理工程師認(rèn)為必要,應(yīng)以精確的質(zhì)量和體積對(duì)比進(jìn)行精度 校核。(3) 所有混凝土材料,除水可按體積稱量外,其余均應(yīng)按照質(zhì)量稱 量?,F(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土,細(xì)、粗集料稱量的允許偏差為±3%;水、水泥、 外加劑的允許偏差為土 2 % o(4) 混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌和,已初凝的混凝土不得 使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度。(5) 拌和好的混凝土,使用栓運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至工地現(xiàn)

10、場(chǎng),用溜槽或吊 車(chē)進(jìn)行混凝土的澆注?;炷劣筛咛幝湎碌母叨瘸^(guò)10m時(shí),應(yīng)采用減速裝置。溜槽應(yīng)保持干凈,使用過(guò)程要避免發(fā)生離析。(6) 片石混凝土中所加的片石的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30mpao(7) 填充片石的數(shù)量不宜超過(guò)混凝土體積的25%,片石厚度不小于 150mm。(8) 片石在混凝土澆筑施工使用前應(yīng)清掃、沖洗干凈。(9) 片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于100mm,片 石表面離開(kāi)墻、墩、臺(tái)及基礎(chǔ)的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸 鋼筋或預(yù)埋件。(10) 混凝土的搗實(shí),均采用50型插入式振搗器振搗,振搗應(yīng)在澆 筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢,

11、以 免產(chǎn)生空洞。(11) 振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插至前一層混凝上,以保 證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度一般為50 一 100mm(12) 不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土, 以致引起離析。(13) 混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、 表面平坦。(14) 混凝土搗實(shí)后15-24h之內(nèi),不得受到振動(dòng)。(15) 澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷吋間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定, 并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,若超過(guò)允許間隔時(shí)間,按施工縫處理。(16) 對(duì)混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表而光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩。(17) 澆筑混凝土期間,

12、應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等 穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。(18) 臺(tái)身耳、背墻施工時(shí),鋼筋綁扎要嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行, 耳墻鋼筋支撐要可靠,防止傾斜變形。耳、背墻鋼筋加工、綁扎吋應(yīng)注意 伸縮縫和防撞護(hù)欄的預(yù)埋筋,不能遺漏,鋼筋安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格 后,安裝模板及保護(hù)層墊塊,模板應(yīng)充分涂好脫模劑,安裝牢固嚴(yán)密,防 止變形漏漿,碗分層澆注,每層不超過(guò)40cm,認(rèn)真振搗。磴澆注后及時(shí)覆 蓋草袋灑水養(yǎng)生。在安裝臺(tái)帽、耳墻模板時(shí),應(yīng)安裝好預(yù)留孔模板,在綁 扎鋼筋吋應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔位置和設(shè)置擋塊,錨栓孔應(yīng)下大上小,其模板 采用拼裝式,頂面比支座墊石頂面約低5mmo

13、支座墊石用鋼模板,在臺(tái)帽 初凝后架設(shè)。臺(tái)帽頂?shù)闹ё鶋|石按設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)嚴(yán)格設(shè)置,并保證支座 墊石水平,支座墊石頂面必須清潔。(19) 晩間施工應(yīng)配備合適的照明。5、模板拆除:在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%以后可以開(kāi)始拆除側(cè)模,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際氣溫決定 拆除模板的時(shí)間。每部位磴澆筑完成后,都要進(jìn)行測(cè)量放樣,以保證部位 銜接準(zhǔn)確。6、混凝土養(yǎng)護(hù):在混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生,灑水 養(yǎng)生應(yīng)最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。冬季施工時(shí),要根據(jù)冬 季施工的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),詳細(xì)參見(jiàn)冬季施工方案。五、橋臺(tái)殮的質(zhì)量檢查每一部位磴施工完畢后,使用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測(cè)量該部位 的平面偏位、頂面高

14、程、幾何尺寸,并進(jìn)行碗試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。具體檢 驗(yàn)項(xiàng)目如下:擴(kuò)大基礎(chǔ)實(shí)測(cè)項(xiàng)目i檢查項(xiàng)目規(guī)定宜或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按jtj07-98附錄d檢查2平面尺寸±50尺量:長(zhǎng)、寬、高各檢查3 處3基礎(chǔ)底面土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀:測(cè)量58個(gè)點(diǎn)高程(mm)石質(zhì)+50, -2004基礎(chǔ)頂面高程(mm)±30水準(zhǔn)儀:測(cè)量58個(gè)點(diǎn)5軸線偏位(mm)25全站儀:縱、橫各檢查2個(gè) 斷面墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目i檢查項(xiàng)目規(guī)定直或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按jtj07-98附錄d檢查2斷面尺寸(mm)土 20尺量:檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜

15、度(mm)0. 3%h且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測(cè)量2點(diǎn)4頂而高程(mm)土 10水準(zhǔn)儀:測(cè)量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各 測(cè)量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平兩 個(gè)方向,每20m2測(cè)1處8預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量:每件注:h為墩、臺(tái)身高度。支座墊石實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)按附錄d檢查2軸線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀:支座墊石縱橫方向 檢查3斷面尺寸(mm)+ 5尺量:檢查1個(gè)斷面4頂面高程(mm)±2水準(zhǔn)儀:檢查中心及四角

16、頂面四角高差(mm)15預(yù)埋件位置(mm)5尺量:每件擋塊實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)按附錄d檢查2平面位置(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀:每塊檢查3斷面尺寸(mm)土 10尺量,每塊檢查1個(gè)斷而4頂面高程(mm)土 10水準(zhǔn)儀:每塊檢查1處5與梁體間隙(mm)土 5尺量:每塊檢查六、質(zhì)量保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng) 冃總質(zhì)檢工程師和總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三位一體的質(zhì)量保證 體系,嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。同時(shí)配備工作態(tài)度認(rèn) 真、責(zé)任心強(qiáng)和并富有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,從人員素質(zhì)上確保工程

17、質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。1. 測(cè)量控制測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制測(cè)量和各項(xiàng)施工放樣工作。測(cè)量工作由始至終 必須嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制,做到施工前有控制性測(cè)量和施工放 樣,施工中有測(cè)量校核,完工后有成品測(cè)量檢查,確保施工全過(guò)程的測(cè)量 資料真實(shí)、準(zhǔn)確。2. 試驗(yàn)控制試驗(yàn)室必須嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),任何結(jié)構(gòu)用材(包括砂石料原材料、 鋼筋、水泥等),進(jìn)場(chǎng)前攜帶廠家出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及其主要技術(shù)指 標(biāo)文件,必須經(jīng)試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)按有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定抽檢合格,并取得監(jiān)理 工程師簽證批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用;同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程,確保每項(xiàng)工 程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有試驗(yàn)檢查,完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的 試驗(yàn)資料,以充分反

18、映工程實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量狀況。3質(zhì)量控制作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員,實(shí)行分級(jí)質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過(guò)作 業(yè)班組質(zhì)檢員自檢,班組間質(zhì)檢員互檢,工程部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢,在自檢、 互檢、聯(lián)檢基礎(chǔ)上,交監(jiān)理工程師檢查、簽證后,方可進(jìn)行下道工序的施 xo4. 認(rèn)真執(zhí)行三檢制度施工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行標(biāo)示牌管理,寫(xiě)明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求,認(rèn)真執(zhí)行 三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢制度,并切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。七、安全保證措施為強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,本項(xiàng)目堅(jiān)持執(zhí)行管理處制定的安全生產(chǎn)管理 辦法、施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案以及安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定,并對(duì)安全 生產(chǎn)工作實(shí)行目標(biāo)管理,杜絕重大傷亡事故的發(fā)生,無(wú)重大責(zé)任事故和重 大安全隱患

19、,把一線工作人員因公負(fù)傷率控制在3%。以下,其中重傷率 控制在0. 5%0以下。(一)安全生產(chǎn)措施1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯標(biāo)志,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,防高 空墜物,登高作業(yè)必須系安全帶。2、基礎(chǔ)開(kāi)挖后四周使用彩條布圍擋,并設(shè)置明顯警示標(biāo)志,夜間懸 掛警示燈。3、施工中使用的電纜線要定期檢查,接頭必須綁扎牢固,確保不透 水、不漏電;對(duì)經(jīng)常處于水、浸泡處架空搭設(shè)。4、現(xiàn)場(chǎng)施工停止時(shí),必須將各種機(jī)械設(shè)備及小型機(jī)具收拾妥當(dāng),安 放牢固,不得亂丟亂放。5、各施工作業(yè)班組班長(zhǎng)為該施工作業(yè)面安全員,直接對(duì)該施工作業(yè) 面安全負(fù)責(zé),各作業(yè)隊(duì)安全員由項(xiàng)目部專職安全員統(tǒng)一管理。(-)消防措施1、建立健全消防保衛(wèi)

20、管理體系,設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理,切實(shí)做到“安 全第一,預(yù)防為主”。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,編制有效的消防預(yù)案。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路要暢通,建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品的管理制度,加強(qiáng)夜間值班和巡邏,排除火災(zāi)隱患。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志,并配備足夠的消防用具。4、要加強(qiáng)各隊(duì)工人的管理,掌握人員底數(shù),簽定治安消防協(xié)議,非施 工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng)。5、料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求,經(jīng)常檢查料具管理制度的 具體落實(shí)情況。6、現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志,每月對(duì)職工進(jìn)行一次治安、防火 教育,每季度開(kāi)一次治保會(huì),培訓(xùn)一次義務(wù)消防隊(duì),定期組織保衛(wèi)防火工 作檢查,建立保衛(wèi)防火工作檔案。

21、7、電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用 火證。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅用具,用火證當(dāng)日 有效,動(dòng)火地點(diǎn)變換應(yīng)重新辦理用火證手續(xù),在有火操作結(jié)束離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)前, 要對(duì)作業(yè)面進(jìn)行一次安全檢查,熄滅火源,消除隱患。(三)安全用電1、由專職安全員建立必要內(nèi)業(yè)檔案資料,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的線路及設(shè)施定期檢 查,并將檢查記錄存檔備查。2、臨時(shí)配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊。本工程的主配電線路擬采用架空敷 設(shè)方式。架空線采用絕緣導(dǎo)線,不采用塑膠軟線,不能成束架空敷設(shè)或沿 地面明顯敷設(shè),施工機(jī)具、車(chē)輛及人員應(yīng)與線路保持安全距離,如達(dá)不到 規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí),采用可靠防護(hù)措施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)

22、的配電系統(tǒng)實(shí)行分級(jí)配電。各類(lèi)配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝 和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器應(yīng)完好可靠,其選型、定位符合規(guī)定,開(kāi)關(guān)、電器標(biāo)明用途。配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨、防 塵,箱體外涂安全色標(biāo)、統(tǒng)一編號(hào),箱內(nèi)無(wú)雜物,停止使用的配電箱必須 切斷電源、箱門(mén)上鎖。4、本工程的配電系統(tǒng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接地接零保護(hù)系 統(tǒng),短期的臨時(shí)用電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取相應(yīng)的接零或接地保 護(hù)方式。各種設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座須按規(guī)定 采取可靠的接零接地保護(hù)。在采用接地和接零保護(hù)方式的同時(shí),設(shè)兩級(jí)漏 電保護(hù)裝置,實(shí)行分級(jí)保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng),漏電保護(hù)裝置的選擇 應(yīng)符合規(guī)

23、定,塔吊、井架等高大設(shè)施按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。5、手持電動(dòng)工具的使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插 頭和插座完好,電源線不任意接長(zhǎng)和調(diào)換,工具的外接線完好無(wú)損,工具 外殼絕緣應(yīng)完好無(wú)損,維修和保管設(shè)專人負(fù)責(zé)。6、施工現(xiàn)場(chǎng)所用的220v電源照明,按施工臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的 規(guī)定進(jìn)行布線和裝設(shè)燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。電源線使用橡 膠電纜線,不準(zhǔn)使用塑膠線,對(duì)于較黑暗的樓層孔洞處,要設(shè)置常明警示 燈,所有燈具要有防雨設(shè)施。7、電焊機(jī)單獨(dú)設(shè)開(kāi)關(guān),電焊機(jī)外殼做接零接地保護(hù),一次線長(zhǎng)小5m, 二次線小于30m,兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢固,并安裝可靠的防護(hù)罩,不得借用 金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋

24、做回路接地線,焊接線無(wú)破損、絕緣良好, 電焊機(jī)放置地點(diǎn)合適,并采取防潮、防雨、防砸措施。8、施工機(jī)具、車(chē)輛及人員,應(yīng)與內(nèi)、外電線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí),必須采用可靠的防護(hù)措施。八、冬季施工措施1、駐地須制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施,并與當(dāng)?shù)貧?象部門(mén)取得聯(lián)系,做好氣溫觀測(cè)工作。2、焊接鋼筋宜在室內(nèi)進(jìn)行,以減小焊接件表面溫差;鋼筋冷拉時(shí)需 采取可靠的安全措施。3、拌制混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和洞團(tuán)結(jié)快;投料前可以用熱 水或蒸汽沖洗攪拌機(jī);混凝土出機(jī)溫度不低于10度,入模溫度不低于5 度。4、混凝土運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)有適當(dāng)保溫措施。九' 環(huán)境保護(hù)和文明施工(一)文明施

25、工我部嚴(yán)格按照招標(biāo)文件有關(guān)章節(jié)具體要求和我集團(tuán)有限責(zé)任公司有關(guān) 文明施工的具體規(guī)定,制定嚴(yán)格的項(xiàng)目經(jīng)理部文明施工管理?xiàng)l例和計(jì)劃, 全體進(jìn)場(chǎng)員工必須認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決做到文明施工,充分體現(xiàn)出 我局現(xiàn)代化施工企業(yè)的精神風(fēng)貌。1、設(shè)置正規(guī)醒目的標(biāo)牌,書(shū)寫(xiě)本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容,如標(biāo)段名稱、我 局項(xiàng)目經(jīng)理部名稱及經(jīng)理、總工程師名稱等,并簡(jiǎn)介工程范圍、工程量等。2、制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等,主要條款書(shū)寫(xiě)在標(biāo) 牌上掛在工區(qū)內(nèi)醒目位置,時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵守。3、駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員一律佩證上崗,兼職維持工區(qū)內(nèi)施工秩序, 防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工區(qū)。各作業(yè)區(qū)、辦公室、倉(cāng)庫(kù)、工作室等懸掛統(tǒng)一標(biāo)牌,

26、以示標(biāo)識(shí)。4、做好辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)防”、綠化、醫(yī)療、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等 管理工作。5、各種施工材料、構(gòu)件均掛牌分類(lèi)整齊堆放,按照不同材料相應(yīng)要求 確定其堆放方式及存放條件。6、堅(jiān)持開(kāi)展?fàn)幾觥八挠行氯恕被顒?dòng)和優(yōu)秀職工之家活動(dòng),開(kāi)展豐富多 彩的文體娛樂(lè)活動(dòng),活躍職工精神&活。7、嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)書(shū)文件要求組織施工,尊重監(jiān)理工程師, 杜絕野蠻施工。8、開(kāi)挖基礎(chǔ)出渣,要傾倒到指定地點(diǎn),不得隨意排放,并注意防止 或減少環(huán)境污染。9、施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械設(shè)備要盡量減少噪音和廢氣排放;10、施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和各種材料、半成品以及構(gòu)件分區(qū)存放, 做到工完、料清、場(chǎng)凈。(二)環(huán)境保護(hù)本標(biāo)段地處云南省大理地區(qū),區(qū)內(nèi)植被發(fā)育,森林覆蓋率在80%以上, 喬灌木混生,且極為茂盛,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。因此,施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù) 尤為重要,我項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按招標(biāo)文件具體要

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