某物流倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金申請(qǐng)報(bào)告

1、某物流倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金申請(qǐng)報(bào)告 目錄第一章申報(bào)單位及項(xiàng)目概括11.1、項(xiàng)目申報(bào)單位概況11.2、項(xiàng)目概況11.3、報(bào)告編制原則、依據(jù)及范圍81.4、研究結(jié)論與建議9第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入分析112.1、發(fā)展規(guī)劃分析112.2、產(chǎn)業(yè)政策112.3、行業(yè)準(zhǔn)入分析13第三章建設(shè)條件分析143.1、永和鎮(zhèn)概況143.2、自然環(huán)境條件143.3、社會(huì)環(huán)境條件163.4、施工條件17第四章節(jié)能方案分析194.1、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范194.2、能耗狀況及能耗指標(biāo)分析194.3、節(jié)能措施與節(jié)能效果分析20第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析225.1、項(xiàng)目選址及用地方案225.2、

2、土地利用合理性分析225.3、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案23第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析246.1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀246.2、生態(tài)環(huán)境影響分析246.3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施256.4、地質(zhì)災(zāi)害影響分析266.5、特殊環(huán)境影響分析27第七章經(jīng)濟(jì)影響分析287.1、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析287.2、行業(yè)影響分析307.3、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析317.4、宏觀經(jīng)濟(jì)影響分析32第八章社會(huì)影響分析338.1、社會(huì)影響效果分析338.2、社會(huì)適應(yīng)性分析338.3、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析33第九章研究結(jié)論與建議359.1、結(jié)論359.2、建議35第一章申報(bào)單位及項(xiàng)目概括1.1、項(xiàng)目申報(bào)單位概況 企業(yè)名稱(chēng):xxxx物流

3、有限公司 企業(yè)注冊(cè)號(hào):xxxxxxxx 企業(yè)住所:x市x鎮(zhèn)x村 法定代表人:xxx 注冊(cè)資本:x仟萬(wàn)圓整 實(shí)收資本:x仟萬(wàn)圓整 公司類(lèi)型:有限責(zé)任公司 經(jīng)營(yíng)范圍:倉(cāng)儲(chǔ)、道路貨物運(yùn)輸代理,貨物或技術(shù)的進(jìn)出口等 股東(發(fā)起人):xxx 營(yíng)業(yè)期限:自二零x年x月x日至二零x年x月x日 成立日期:二零x年x月x日1.2、項(xiàng)目概況 1.2.1、項(xiàng)目建設(shè)的背景 隨著現(xiàn)代科技和全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為黃金產(chǎn)業(yè)。物流是原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的過(guò)程?，F(xiàn)代物流適用全新的管理理念,通過(guò)對(duì)物流全過(guò)程及要素的計(jì)劃、實(shí)施和控制,將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,

4、形成完整的供應(yīng)鏈,從而為用戶提供低成本、高效率、多功能、一體化的綜合性服務(wù)。它對(duì)加速經(jīng)濟(jì)循環(huán)、降低成本和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的作用?，F(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容,流通現(xiàn)代化包括現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù),其核心是現(xiàn)代物流,沒(méi)有物流現(xiàn)代化就不可能有流通現(xiàn)代化,因?yàn)榱魍ìF(xiàn)代化的其它兩項(xiàng)內(nèi)容連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)的發(fā)展均有賴(lài)于現(xiàn)代物流的支撐。商品配送中心是現(xiàn)代物流的一種組成形式,是發(fā)達(dá)國(guó)家以及先進(jìn)企業(yè)集團(tuán)、連鎖商家推崇備至、大力發(fā)展應(yīng)用的一種現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)轉(zhuǎn)方式,也是發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。 中央在“十二五”規(guī)劃中有很多重要的決策,其中一個(gè)是大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),這一決策有著重大的現(xiàn)實(shí)意

5、義和深刻的內(nèi)涵。 在這大好條件下,本項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,建設(shè)是可行的。 1.2.2、項(xiàng)目名稱(chēng) xxxxx物流有限公司倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 1.2.3、建設(shè)性質(zhì) 新建項(xiàng)目 1.2.4、建設(shè)單位 xxx物流有限公司 1.2.5、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目投資建設(shè)以電子商務(wù)為中心,配套現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)系列設(shè)施建設(shè),完善流通領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)交易,倉(cāng)儲(chǔ)裝卸、自動(dòng)化包裝、運(yùn)輸快遞、貨款結(jié)算等集約化功能。 建設(shè)電子商務(wù)大廈,引進(jìn)先進(jìn)電子商務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)備;建設(shè)配貨中心和自動(dòng)化包裝設(shè)施,智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,設(shè)置集裝箱裝卸設(shè)備以及資金結(jié)算機(jī)構(gòu)辦公場(chǎng)所和生活后勤配套。 1.2.6、建設(shè)地點(diǎn)及占地面積 項(xiàng)目位于x市x鎮(zhèn)x村,擬用地面積xx平

6、方米。 1.2.7、建設(shè)期限 本項(xiàng)目的建設(shè)期限為2年,即從本項(xiàng)目批準(zhǔn)后2年內(nèi)將投資建設(shè)完成。 1.2.8、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 本項(xiàng)目擬用地面積為x畝,總建筑面積x平方米,其中倉(cāng)庫(kù)面積x平方米,宿舍面積x平方米,辦公面積x平方米,其它配套設(shè)施面積為x平方米。 表1-1:項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.2.9、投資規(guī)模 本項(xiàng)目總投資估算為5000.00萬(wàn)元,包括固定資產(chǎn)投資4000.00萬(wàn),輔底流動(dòng)資產(chǎn)投資1000.00萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資包括基建投資2000.00萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置與安裝費(fèi)用2000.00萬(wàn)元。 1.2.10、 資金籌措及使用計(jì)劃 本項(xiàng)目總投資為5000.00萬(wàn)元,全部投資均由公司股東自籌。 1.2

7、.11、主要設(shè)備清單 主要設(shè)備選型詳見(jiàn)表:1-3、1-4、1-5。表1-3:加工包裝設(shè)備表序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)模型號(hào)數(shù)量臺(tái)(套)備 注1噴碼機(jī)hp-200032真空包裝機(jī)vs-60033打包機(jī)d5634封口機(jī)rs-100035膠帶封箱機(jī)ps-605031-4:倉(cāng)儲(chǔ)、配送主要設(shè)備表序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī) 模 型 號(hào)數(shù) 量臺(tái)(套)備 注1站駕式電動(dòng)前移式 叉車(chē)hcoil15hu載重1.5噸,舉升高度6米,所需通道寬度3米2電瓶車(chē)用于食品類(lèi)貨物2汽車(chē)叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型+紙箱夾oizp101a150載重1.5噸,舉升高度6米,所需通道寬度3米2汽油車(chē)用于非食品各種貨物3貨 架5層 層高1米每個(gè)貨位1.2立方米,承重1噸

8、1500倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心4托 盤(pán)1000×1200塑料托盤(pán)1500與貨架配套5其他附具液壓推車(chē)、手推車(chē)等裝卸工具若干與貨架配套6運(yùn)輸車(chē)解放30t、20t、10t35用于配送運(yùn)輸1-5:信息中心主要設(shè)備表序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)配置數(shù) 量(套)備注1ibm服務(wù)器r/s600 normal核心業(yè)務(wù)處理服務(wù)器1ibmnf8500-8ryweb server3ibmnf7100-8rymail-server1ibm nf5600-81yoa server12網(wǎng)管服務(wù)器ibm pdee 170 server13中心交換機(jī)cisco 400624部門(mén)交換機(jī)cisco 352425ups電源系統(tǒng)apc 長(zhǎng)

9、延時(shí),大功率16防火墻cisco plx52517路由器cisco 364018網(wǎng)絡(luò)防雷系統(tǒng)obo 網(wǎng)絡(luò)防雷19磁盤(pán)陣列netstored 160110i bm磁帶庫(kù)lto 標(biāo)準(zhǔn)111存儲(chǔ)備份系統(tǒng)veritas 存儲(chǔ)管理系統(tǒng)112網(wǎng)管系統(tǒng)cisco works2000113網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)114網(wǎng)絡(luò)殺毒1合 計(jì)21 1.2.12、項(xiàng)目效益情況 (1)經(jīng)濟(jì)效益 本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到億元。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析,項(xiàng)目年凈利潤(rùn)為萬(wàn)元,年繳稅收達(dá)萬(wàn)元。 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下:項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率為x(稅后);財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為萬(wàn)元x(i8%)(稅后);靜態(tài)投資回收期為年x(含2年建設(shè)期);總投資收益率為x

10、(多期平均); 項(xiàng)目相關(guān)指標(biāo)符合投資要求。(詳見(jiàn)利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表及項(xiàng)目全投資現(xiàn)金流量表)。 依據(jù)上述這些指標(biāo),從經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)角度可得出結(jié)論,本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的,irr高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率,有較好的贏利能力。 (2)社會(huì)效益 本項(xiàng)目主要從事道路貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品);貨物或技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家禁止或限制的貨物、技術(shù)除外);汽車(chē)配件、建筑材料、服裝、鞋、塑料制品、五金、家具、日用百貨、化工原料(不含危險(xiǎn)品)、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備、通訊設(shè)備的銷(xiāo)售。項(xiàng)目的建設(shè)不僅能推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的發(fā)展,而且能促進(jìn)晉江市相關(guān)行業(yè)業(yè)的發(fā)展,如交通運(yùn)輸業(yè)、通信業(yè)、飲食服務(wù)業(yè)等,對(duì)于增加晉江市的凝聚力和輻射力

11、,有著現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義。同時(shí),項(xiàng)目的建設(shè),還能解決部分人員的勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題,無(wú)形中為社會(huì)減輕了就業(yè)壓力,也為物流行業(yè)的發(fā)展提供了更加可靠的保障。因此該項(xiàng)目的建設(shè)具有較明顯的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。 1.2.13、生產(chǎn)工藝流程 (1)客戶委托 客戶可通過(guò)我公司網(wǎng)站,登陸客服端,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單,保證單據(jù)傳遞的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性及電子化; 客戶可通過(guò)傳真或電子郵件的形式向我公司發(fā)送客戶運(yùn)輸服務(wù)委托單。 (2)業(yè)務(wù)受理 滄運(yùn)各公司的操作部門(mén)在接收客戶發(fā)出的委托單后,仔細(xì)核對(duì)委托單上所有的信息,對(duì)客戶委托內(nèi)容不全面、不清楚時(shí),必須主動(dòng)聯(lián)系,逐項(xiàng)落實(shí)準(zhǔn)確; 對(duì)委托單內(nèi)容實(shí)行快速反應(yīng),及時(shí)調(diào)配合理運(yùn)載車(chē)輛,前往倉(cāng)庫(kù)提貨。必須

12、使每一單貨物的運(yùn)作均在主管經(jīng)理的直接監(jiān)控之下; 發(fā)車(chē)前再一次確認(rèn)車(chē)輛狀態(tài),保證車(chē)輛行駛途中的安全; 運(yùn)作部登記發(fā)車(chē)記錄,同時(shí)開(kāi)具承運(yùn)單,交付財(cái)務(wù)部記錄,及交付客服部做跟蹤依據(jù)。 (3)現(xiàn)場(chǎng)裝貨供應(yīng)商送貨 如需前往倉(cāng)庫(kù)提貨時(shí),由項(xiàng)目組中專(zhuān)項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)人員帶領(lǐng)車(chē)輛,必須保證每一單貨物的運(yùn)作均在主管經(jīng)理的直接監(jiān)控之下; 現(xiàn)場(chǎng)人員抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)后應(yīng)對(duì)承運(yùn)貨物的外包裝狀況逐一仔細(xì)檢查并使其符合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊?從初始狀態(tài)上避免因外包裝原因而造成的破損; 與客戶聯(lián)系明確裝貨事宜,并辦妥有關(guān)手續(xù); 現(xiàn)場(chǎng)人員要仔細(xì)清點(diǎn)裝貨數(shù)量,與貨單進(jìn)行核對(duì); 裝貨完畢,經(jīng)清點(diǎn)無(wú)誤后,由現(xiàn)場(chǎng)人員簽單封車(chē); 發(fā)車(chē)時(shí)再一次清點(diǎn)檢驗(yàn)駕駛員的手機(jī)

13、電池、車(chē)載電源的配備、及駕駛員手機(jī)話費(fèi)情況,保證行車(chē)途中的通訊暢通; 對(duì)于供應(yīng)商送抵倉(cāng)庫(kù)需暫存的貨物,由我公司倉(cāng)管人員按客戶要求進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)到庫(kù)數(shù)量,并開(kāi)具入庫(kù)單; 接客戶委托單裝成發(fā)運(yùn)時(shí),由我公司運(yùn)作部與倉(cāng)管部交接,并簽具出庫(kù)單,進(jìn)行清點(diǎn)交接,即裝車(chē)發(fā)運(yùn)。 (4)運(yùn)行監(jiān)控 運(yùn)作部發(fā)車(chē)后,單據(jù)移交客服部,由客服人員填寫(xiě)運(yùn)行記錄; 客服部每日對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤,填寫(xiě)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)登記表 客戶可通過(guò)滄運(yùn)公司網(wǎng)站,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上貨物即時(shí)信息查詢,同時(shí)我公司客服人員會(huì)將車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)登記表每日兩次以電子郵件形式反饋給客戶,并做到信息的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁敷衍作假行為; 車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)登記表主要包括:發(fā)車(chē)時(shí)間、到貨時(shí)間、每

14、日運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行過(guò)程的異常情況及到貨信息的確認(rèn); 車(chē)輛運(yùn)行中出現(xiàn)重大異常情況立即報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),啟動(dòng)應(yīng)急方案。 (5)卸貨交付 車(chē)輛到達(dá)目的地后,及時(shí)與我當(dāng)?shù)毓緟f(xié)調(diào)員取得聯(lián)系,由其與倉(cāng)庫(kù)協(xié)商安排卸貨事宜; 入庫(kù)卸貨時(shí),協(xié)調(diào)員與駕駛員同時(shí)監(jiān)督清點(diǎn)卸貨數(shù)量; 發(fā)生貨損、貨差,由協(xié)調(diào)員與收貨方共同分清責(zé)任,同時(shí)提交公司; 對(duì)于運(yùn)輸責(zé)任造成貨損、貨差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),避免類(lèi)似狀況發(fā)生; 卸貨完畢后,簽收單以快遞形式遞回公司,便于回單管理,及向客戶及時(shí)返送回單。 (6)回單管理 客服人員及時(shí)催要回單,已收回回單填寫(xiě)回單登記表; 定期向客戶返送回單,由客服部填制回單交接表,將回單交接表與回單原件同時(shí)交付客戶,由收

15、單人在回單交接表簽字簽收。 (7)財(cái)務(wù)對(duì)賬 運(yùn)作部將每日填制的貨物城運(yùn)動(dòng)傳遞至財(cái)務(wù)部,以便于進(jìn)行對(duì)賬統(tǒng)計(jì)表的登錄; 客戶部定期將回單交接表,客戶簽收聯(lián)傳遞至財(cái)務(wù)部,作為對(duì)賬核對(duì)依據(jù); 統(tǒng)計(jì)人員根據(jù)運(yùn)作部單據(jù),整理對(duì)賬表,至月底與客戶指定人員進(jìn)行賬務(wù)核對(duì) ,確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)具發(fā)票,并由專(zhuān)人送至客戶處簽收。1.3、報(bào)告編制原則、依據(jù)及范圍 1.3.1、編制原則 (1)合法性原則; (2)社會(huì)、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)綜合效益原則; (3)實(shí)事求是、科學(xué)性原則; (4)實(shí)用性、可操作性原則。 1.3.2、編制依據(jù) (1)中華人民共和國(guó)土地管理法(中華人民共和國(guó)主席令第28號(hào)); (2)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(中華人

16、民共和國(guó)主席令第70號(hào)); (3)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法(中華人民共和國(guó)主席令第23號(hào)); (4)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(中華人民共和國(guó)主席令第22號(hào)); (5)國(guó)務(wù)院關(guān)于固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目試行資本金制度的通知 (6)xxxxxx鎮(zhèn)總體規(guī)劃 (7)中華人民共和國(guó)建設(shè)用地規(guī)劃許可證 (8)委托單位提供的本項(xiàng)目相關(guān)的基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)等。 本報(bào)告編制主要根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的規(guī)范及深度要求,結(jié)合項(xiàng)目編制小組調(diào)研結(jié)果及項(xiàng)目建設(shè)單位總體思路,經(jīng)綜合考慮,合理分析編制而成。 1.3.3、編制范圍 本項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告主要對(duì)xxxx物流有限公司擬投資倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)價(jià),主要包括

17、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃及準(zhǔn)入分析、資源利用方案、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)影響到以及社會(huì)影響分析等內(nèi)容。1.4、研究結(jié)論與建議 擬建項(xiàng)目對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、道路貨物運(yùn)輸代理,貨物或技術(shù)的進(jìn)出口商品采取現(xiàn)代化物流模式,對(duì)滿足市場(chǎng)需要和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用,本項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益; 經(jīng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),本項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力各項(xiàng)指標(biāo)俱佳, 故本項(xiàng)目有較好的經(jīng)濟(jì)效益; 擬建項(xiàng)目采取技術(shù)方案合理,建廠條件與資源優(yōu)勢(shì)明顯,公用工 程配套齊全,所采取的消防、節(jié)能、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施合理。該項(xiàng)目的建設(shè)在技術(shù)方面是可行的; 本項(xiàng)目業(yè)主具有人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),為該項(xiàng)目的發(fā)展提供了技 術(shù)和可持續(xù)發(fā)展保障; 綜上所述,本項(xiàng)目社會(huì)效益明顯,經(jīng)

18、濟(jì)效益顯著,技術(shù)可行,市場(chǎng)前景廣闊,建議該項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè),盡快投運(yùn)。第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入分析2.1、發(fā)展規(guī)劃分析 (1)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要中指出: 大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。加快建立社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,大力發(fā)展第三方物流,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接,提高物流效率,降低物流成本。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展。推廣現(xiàn)代物流管理,提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。 (2)福建省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要中指出:

19、依托綜合運(yùn)輸樞紐,運(yùn)用先進(jìn)運(yùn)輸組織方式,培育物流龍頭企業(yè),建設(shè)連接兩岸的現(xiàn)代物流中心,力爭(zhēng)物流業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到8%左右,占服務(wù)業(yè)比重達(dá)到20%以上。 (3)xx市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要中指出: 推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化建設(shè),加快傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、流程再造。加快培育以第三方物流為主體、以物流信息為平臺(tái)的現(xiàn)代物流體系,打造海西重要物流節(jié)點(diǎn)城市。 該項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃,有利于企業(yè)今后的發(fā)展,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)穩(wěn)定。2.2、產(chǎn)業(yè)政策 1、屬?lài)?guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目第一類(lèi)中明

20、確指出對(duì)現(xiàn)代化物流設(shè)施建設(shè)和第三方物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)。 該項(xiàng)目為物流建設(shè)項(xiàng)目屬于現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的范疇,項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中鼓勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目。 2、符合福建現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展方向 福建省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要中指出: 一、著力抓好現(xiàn)代物流載體建設(shè)。依托中心城市、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、貨物集散地、綜合運(yùn)輸樞紐和港口資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)廈門(mén)、福州全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和其他設(shè)區(qū)市區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市。在電子信息、裝備制造、石化等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和紡織、煤炭、鋼鐵、重要礦產(chǎn)品、建材、糧食、水產(chǎn)等專(zhuān)業(yè)化及規(guī)模經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)突出的地區(qū),建設(shè)一批現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)物流中心、大型專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、配送中心,推進(jìn)和完善

21、“物流節(jié)點(diǎn)-物流園區(qū)-物流配送中心”三級(jí)物流運(yùn)作設(shè)施網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、集裝箱、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。 二、大力引進(jìn)和培育現(xiàn)代物流企業(yè)。充分發(fā)揮跨國(guó)公司、央屬物流企業(yè)品牌和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與國(guó)際知名物流企業(yè)和央屬物流企業(yè)的合作。引導(dǎo)物流企業(yè)采取參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等形式,與省內(nèi)外物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,培育一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、規(guī)模大的物流企業(yè)集團(tuán),提高市場(chǎng)集中度和占有率。積極發(fā)展冷鏈物流。引導(dǎo)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,大力推動(dòng)制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,在重點(diǎn)地區(qū)、重要產(chǎn)業(yè)集群和重要工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,扶持一批第三方物流示范企業(yè)。 三、加快推進(jìn)物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化

22、建設(shè)。加快建設(shè)全省性、區(qū)域性和行業(yè)物流公共信息平臺(tái),推動(dòng)建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制和物流信息數(shù)據(jù)中心。加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的推廣和運(yùn)用,逐步實(shí)現(xiàn)物品智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。鼓勵(lì)物流企業(yè)參與國(guó)家、行業(yè)和地方物流標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施工作,積極開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn),建設(shè)一批國(guó)家級(jí)、省級(jí)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目,推動(dòng)物流企業(yè)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理和運(yùn)作。 因此,本項(xiàng)目符合國(guó)家當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策。2.3、行業(yè)準(zhǔn)入分析 本項(xiàng)目為xxxx物流有限公司投資建設(shè),建設(shè)地點(diǎn)位于xx市xx鎮(zhèn)xx村,項(xiàng)目用地符合城市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃要求。項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家法律法規(guī),產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,即時(shí)宏觀調(diào)控政策,行

23、業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃;符合環(huán)境保護(hù)和生態(tài)發(fā)展規(guī)劃、節(jié)能降耗要求。 綜上所述,本項(xiàng)目符合國(guó)家、省市相關(guān)規(guī)劃,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)晉江市相關(guān)行業(yè)業(yè)的發(fā)展,如交通運(yùn)輸業(yè)、通信業(yè)、飲食服務(wù)業(yè)等,促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,本項(xiàng)目符合國(guó)家物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策、晉江市城市發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)空間布局、業(yè)技術(shù)政策,滿足市場(chǎng)需求,有利于福建省、晉江市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,建設(shè)是必要的。 第三章建設(shè)條件分析3.1、xx鎮(zhèn)概況 xx鎮(zhèn)地處xx市中南部,東鄰著名僑鄉(xiāng)xx市8公里,南近xx、xx對(duì)臺(tái)貿(mào)易萬(wàn)噸級(jí)碼頭15公里,北臨xxxx16公里,西接xxx高速公路入口處15公里;全鎮(zhèn)土地面積50平方公里,其中耕地2.8

24、萬(wàn)畝,紅壤埔地1.2萬(wàn)畝。 xx鎮(zhèn)以盛產(chǎn)石材聞名,優(yōu)質(zhì)花崗巖資源儲(chǔ)量1.5億立方米以上,2003年5月被中國(guó)石材工業(yè)協(xié)會(huì)授予“石材之鄉(xiāng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 xx自宋代始開(kāi)埠,清代得名“xx”,意為“xxxx”,1961年,設(shè)立xx人民公社,1984年改為鄉(xiāng)建制,設(shè)立永和鄉(xiāng),1991年年改為鎮(zhèn)建制,xx鄉(xiāng)改為xx鎮(zhèn),現(xiàn)xx鎮(zhèn)轄24個(gè)行政村,人口6.6萬(wàn),旅居海外僑胞和港澳臺(tái)同胞4萬(wàn)多人,是閩南著名僑鄉(xiāng)之一。 xx鎮(zhèn)交通便利,石東線、晉南快速通道、大深線、草馬線、靈石線等數(shù)條市級(jí)主干公路縱橫境內(nèi),全鎮(zhèn)通車(chē)?yán)锍?49公里,鎮(zhèn)村公路四通八達(dá),交通便捷,已開(kāi)通永和至青陽(yáng)、安海、深滬、英林、官橋、石獅等地公共汽車(chē)

25、。3.2、自然環(huán)境條件 3.2.1、氣象特征 項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)倌蟻啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)型氣候,夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒。日照充足、蒸發(fā)快,季風(fēng)明顯,雨量集中。根據(jù)晉江氣象臺(tái)多年的觀測(cè)統(tǒng)計(jì)資料,對(duì)本地區(qū)主要?dú)庀笠馗攀鋈缦? 氣溫 年平均氣溫為20.4,六月至九月氣溫較高,最熱月份出現(xiàn)在七月,月平均氣溫28.4,極端最高氣溫為11.7,極端最低溫度為0.1。全年日最高氣溫35的日數(shù)為3.1天,無(wú)霜期為350天。 降水量及蒸發(fā)量 年平均降水量為1095.4mm,年最多降水量1600.8mm1963.7,日最大降水量為239.8mm1973.3。一年中5月至9月為雨季,5、6月份降水量最多,占全年降水量的35%,

26、12月份降水量最少。常年蒸發(fā)量大大超過(guò)降水量,全年除5月蒸發(fā)量少于降水量外,其余各月蒸發(fā)量均大于降水量。年平均相對(duì)濕度為80%。 風(fēng)場(chǎng) 本區(qū)域地處沿海,受季風(fēng)影響顯著,風(fēng)向受地形影響較小,隨季風(fēng)轉(zhuǎn)換的規(guī)律很明顯,冬季以ne風(fēng)為主,夏季以ssw風(fēng)為主,年平均風(fēng)速3.9m/s,最大風(fēng)速為24m/s,每年六至十二月常有六九級(jí)大風(fēng),日數(shù)為26.9天。大氣穩(wěn)定度以d類(lèi)為主。 霧 多年平均霧日數(shù)為15.9天,最多年霧數(shù)24天,每年12月至次年5月為霧季,霧日集中在春季,平均每月出現(xiàn)霧日數(shù)為24天。 災(zāi)難性氣候 本區(qū)域農(nóng)業(yè)災(zāi)難性天氣主要有干旱、臺(tái)風(fēng)、暴雨、大風(fēng)和春寒。自1951年至1978年間,臺(tái)風(fēng)在福建省

27、沿海登陸的次數(shù)共發(fā)生29次,占56%,臺(tái)風(fēng)多出現(xiàn)在79月,約占全年的88%,其中以8月最多,約占32%。 2、地質(zhì)地貌 xx市域位于閩東南沿海大陸邊緣坳陷變質(zhì)帶中部,第四紀(jì)地質(zhì)極為發(fā)育。巖性主要有二長(zhǎng)花崗巖、花崗閃長(zhǎng)巖和金黑云母花崗巖。地質(zhì)結(jié)構(gòu)受東北新華系結(jié)構(gòu)控制。因地處長(zhǎng)樂(lè)?南澳大斷裂中段,境內(nèi)有青陽(yáng)?安海、西坑?古厝、祥芝?圍頭三條斷裂帶。 根據(jù)中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖1990,本區(qū)地震基本烈度為7度,地震動(dòng)峰值加速度為0.15g。 市域由西北向東南海面傾斜,地形以臺(tái)地平面為主,主要山峰發(fā)布在西北部地紫帽山和中部的靈源山、高洲山、華表山羅裳山、崎山系戴云山系向東南沿海延伸的余脈。xx現(xiàn)有市區(qū)處于

28、晉東平原,由九十九溪、xx及海浪沖擊而成,屬于泉州平原的構(gòu)成部分。 根據(jù)地貌類(lèi)型劃分,本地區(qū)地貌單元有丘陵、臺(tái)地和平原三種,以臺(tái)地最大、平原次之、丘陵最小。 3.2.2、水文狀況 xx市受地質(zhì)結(jié)構(gòu)的控制,境內(nèi)沒(méi)有大的河流發(fā)育,過(guò)境主要有晉江、九十九溪,以及飲水工程南渠,源于境內(nèi)低丘、臺(tái)地或湖泊,獨(dú)流入海德溪流都是時(shí)令溪流,約有19條。另外,境內(nèi)有湖泊、水庫(kù)等。 xx是xx市的主要水體,發(fā)源于戴云山之麓。xx上游分東溪、西溪兩支,于xx市的雙溪口匯合后稱(chēng)xx,流經(jīng)xx市市區(qū)后入xx灣。xx河長(zhǎng)182公里,干流匯合口至入?？陂L(zhǎng)29公里,流域面積5629平方公里,年平均徑流量54.8億立方米。3.3

29、、社會(huì)環(huán)境條件 xx山川毓秀,人文薈萃,素有“聲華文物、雄稱(chēng)海內(nèi)”、“泉南佛國(guó)”、“海濱鄒魯”之美譽(yù)。先后榮獲“中國(guó)民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”、“全國(guó)文化先進(jìn)市”、“全國(guó)體育先進(jìn)市”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。改革開(kāi)放以來(lái),xx經(jīng)濟(jì)一直保持高速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),年均增長(zhǎng)率達(dá)26.16%。從綜合實(shí)力看,1991年首次評(píng)選“全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣”時(shí),xx名列第55位;1994年,躍居第15位;2000年,又躍升第10位,進(jìn)入“全國(guó)十強(qiáng)縣(市)”行列;2002年又被評(píng)為“第二屆全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣(市)”第6名;2005年更是名列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市)第5名。晉江是中國(guó)的品牌之都,擁有的中國(guó)馳名商標(biāo)和中國(guó)名牌產(chǎn)品、福建省著名商標(biāo)和名牌產(chǎn)

30、品數(shù)量名列全國(guó)縣級(jí)市前列、福建省縣市首位。晉江先后被授予“中國(guó)鞋都”、“中國(guó)食品工業(yè)強(qiáng)縣(市)”、“中國(guó)陶瓷重鎮(zhèn)”、“全國(guó)質(zhì)量興市先進(jìn)縣市”、“全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)縣市”等稱(chēng)譽(yù)。2006年被英國(guó)全球市場(chǎng)tns授予“世界夾克之都”。科技綜合實(shí)力進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)行列,被定為全國(guó)4個(gè)科技進(jìn)步示范區(qū)之一。2009年晉江地方本級(jí)財(cái)政收入完成37.072億元,比增13.18%,完成預(yù)算的100.15%;財(cái)政總收入完成81.5289億元,比增13.81%,完成預(yù)算的100.72%。2011年,晉江gdp突破1000億元,達(dá)1070億元,增長(zhǎng)13.5%,步入千億行列,2011年晉江財(cái)政總收入136.06億元,凈增收3

31、6億元,增長(zhǎng)35.75%。3.4、施工條件 1、工程地質(zhì)概況 本項(xiàng)目選址于xx市xx鎮(zhèn)xx村,項(xiàng)目區(qū)域工程地質(zhì)情況良好,適于進(jìn)行土建工程施工。 2、交通運(yùn)輸條件 本項(xiàng)目選定的建設(shè)區(qū)交通便利,即方便建筑材料運(yùn)輸,也便于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 3、原材料的供應(yīng)條件 項(xiàng)目建設(shè)所需的建筑材料在當(dāng)?shù)丶绊?xiàng)目周邊地區(qū)均可購(gòu)買(mǎi),原材料供應(yīng)有保證。 4、現(xiàn)場(chǎng)施工條件 施工所需水、電能滿足需要,施工條件基本滿足要求,在擬定施工方案時(shí)注意與場(chǎng)地周邊地銜接,充分利用場(chǎng)地內(nèi)的空間,減少對(duì)項(xiàng)目周?chē)肆?、物流及周邊人們生活的不利影?盡量減少施工中的環(huán)境污染物。 可見(jiàn),項(xiàng)目建設(shè)地的各項(xiàng)條件滿足項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的需要,無(wú)明顯不支持項(xiàng)目

32、的因素。 第四章節(jié)能方案分析4.1、用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 1、原則和標(biāo)準(zhǔn) (1)堅(jiān)持節(jié)約與開(kāi)發(fā)并舉,把節(jié)約放在首位的方針,提高能源利用率,減輕環(huán)境污染,走可持續(xù)發(fā)展道路。 (2)認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能技術(shù)規(guī)定,努力做到合理使用能源和節(jié)約能源,最大限度地進(jìn)行綜合利用。 (3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁使用國(guó)家或行業(yè)主管部門(mén)已公布的淘汰落后工藝。 2、規(guī)范和依據(jù) (1)國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部等關(guān)于基本建設(shè)和技術(shù)改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增列“節(jié)能篇(章)”的暫行規(guī)定的通知; (2)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定(國(guó)發(fā)200628號(hào)) (3)中華人民共和國(guó)節(jié)約

33、能源法(199790號(hào)主席令) (4)中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱(2006年版) (5)民用建筑節(jié)能管理規(guī)定(建設(shè)部2005第143號(hào)令)4.2、能耗狀況及能耗指標(biāo)分析 4.2.1、能源供應(yīng)分析 (1)電源:公司由晉江市電網(wǎng)供應(yīng)所需電源。 (2)水源:該公司供水由晉江市政自來(lái)水管道接入,供水有保障。 (3)柴油:主要以外購(gòu)方式取得。 4.2.2、能耗指標(biāo)分析 本項(xiàng)目主要耗能品種為電力、新水、柴油。 (1)、電耗指標(biāo)分析 項(xiàng)目用電主要是加工設(shè)備用電、輔助設(shè)備用電、辦公生活設(shè)備用電、照明用電等,根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備設(shè)施情況分析,項(xiàng)目預(yù)計(jì)年用電量160萬(wàn)kwh,折標(biāo)煤196.64噸。 注:電力折標(biāo)煤系數(shù)來(lái)源于來(lái)源

34、于綜合能耗計(jì)算通則(gb/t 2589-2008),采用當(dāng)量值0.1229kgce/kw?h。 (2)、水耗指標(biāo)分析 本項(xiàng)目用水主要是生活用水、綠化用地及少量生產(chǎn)用水,年用水量約3.5萬(wàn)噸。 (3)柴油消耗指標(biāo)分析 主要是指項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所消耗的運(yùn)輸車(chē)輛用油,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模及車(chē)輛運(yùn)行情況分析,預(yù)計(jì)項(xiàng)目年消耗柴油450噸,折標(biāo)煤655.70噸。 注:柴油折標(biāo)煤系數(shù)來(lái)源于來(lái)源于綜合能耗計(jì)算通則(gb/t 2589-2008),采用柴油系數(shù)1.4571kgce/kgce。 與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)比,項(xiàng)目在耗能狀況和耗能指標(biāo)上還存在著一些差距,但項(xiàng)目通過(guò)自身的節(jié)能改造和能源綜合利用措施將會(huì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;與

35、國(guó)內(nèi)同行對(duì)比,項(xiàng)目已處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。4.3、節(jié)能措施與節(jié)能效果分析 隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展,能源消耗越來(lái)越大,節(jié)約能原顯得越來(lái)越重要。能耗指標(biāo)的控制,不僅能降低大量能耗,也降低了生產(chǎn)成本,大大增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。因此,必須重視在選擇工藝技術(shù)和設(shè)備選型時(shí)考慮節(jié)能的綜合效果,在對(duì)技術(shù)性能,報(bào)價(jià)等進(jìn)行比較時(shí),應(yīng)同時(shí)考慮能耗的比較;將生產(chǎn)的綜合能耗降下來(lái),從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 (1)總圖布置 總圖布置按物料流向布置,設(shè)備布局在滿足裝卸工藝要求前提下,縮短輸送、運(yùn)輸距離,節(jié)約能源并減少散熱損失。 (2)建筑物設(shè)計(jì) 在保證室內(nèi)合理工作、生活環(huán)境的前提下,合理確定建筑物體形和朝向、改進(jìn)圍

36、護(hù)結(jié)構(gòu)、采用新型墻體材料、選擇低耗能設(shè)施以及充分利用自 然光源等綜合措施減少照明、采暖和制冷的能耗。 (3)采用先進(jìn)的運(yùn)輸方案,降低了裝卸、輸送成本,簡(jiǎn)化流程,節(jié)約能 源。 (4)電氣節(jié)能主要措施:選用節(jié)能型變壓器;配電變壓器深入用電負(fù)荷中心;大功率電機(jī)采用變頻調(diào)節(jié);照明選用高效節(jié)能型光源和燈具。 (5)給排水節(jié)能主要措施:選用節(jié)能型給排水器、潔具;冷卻水循環(huán)使用,選用節(jié)能型冷卻塔。 (6)對(duì)有關(guān)設(shè)備和管道采取有效保溫措施,以減少熱損失或冷量損失。 (7)加強(qiáng)水、電、熱能的管理,杜絕跑、冒、滴、漏。 第五章建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析5.1、項(xiàng)目選址及用地方案 5.1.1、廠址選擇原則 本

37、項(xiàng)目選址依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)規(guī)劃及土地利用等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和擬建項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程的衛(wèi)生特征、有害因素狀況,結(jié)合當(dāng)?shù)氐貐^(qū)的規(guī)劃和現(xiàn)狀,水文、地質(zhì)、氣象等因素以及為保障和促進(jìn)人群健康需要,進(jìn)行綜合分析確定。同時(shí)考慮一下選址原則: (1)節(jié)約用地,不占耕地。建設(shè)用地因地制宜,優(yōu)先考慮利用荒地和空地,盡可能不占或少占耕地,并力求節(jié)約用地。 (2)減少拆遷移民。工程選址、選線應(yīng)著眼于少拆遷,少移民,盡可能不靠近,不穿越人口密集的城鎮(zhèn)或居民區(qū)。 (3)有利于廠區(qū)合理布置和安全運(yùn)行。 (4)有利用環(huán)境保護(hù)和生態(tài),有利用項(xiàng)目所在地的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。 5.1.2、廠址地點(diǎn)選擇及用地布置 依據(jù)以上條件原則,經(jīng)

38、過(guò)多方案比選,本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)選擇在晉江市永和鎮(zhèn)玉湖村,規(guī)劃占地面積xxx畝,該區(qū)地形較規(guī)則,地勢(shì)平坦,具備優(yōu)越的地理?xiàng)l件,并且在原材料和人力資源、運(yùn)輸?shù)雀绶矫娑加欣陧?xiàng)目的建設(shè)實(shí)施,完全符合以上對(duì)項(xiàng)目選址的原則要求。5.2、土地利用合理性分析 本用地方案不涉及拆遷、毀田事件,沒(méi)有妨礙農(nóng)民正常生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn);同時(shí)充分利用土地閑置資源,減少了耕地占用,體現(xiàn)了項(xiàng)目選址的合理性。5.3、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 本項(xiàng)目地表無(wú)大型長(zhǎng)期建構(gòu)筑物,用地范圍內(nèi)無(wú)居民,不存在拆遷和移民安置問(wèn)題。 第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析6.1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 該項(xiàng)目選址位于xx市xx鎮(zhèn)xx村,周?chē)鷧^(qū)域無(wú)明顯的污染物,環(huán)境質(zhì)量

39、良好,為項(xiàng)目的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件。6.2、生態(tài)環(huán)境影響分析 6.2.1、施工期環(huán)境影響分析 (1)大氣環(huán)境影響分析 施工期出于需要大量的建筑材料、機(jī)械設(shè)備等,各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出施工場(chǎng)地來(lái)往較頻繁。因此,車(chē)輛運(yùn)輸及物料堆放產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵較大,對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響不容忽視,應(yīng)采取措施加以控制。各類(lèi)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的尾氣主要污染物有co,no2碳?xì)浠衔锏取?(2)地表水環(huán)境影響分析 施工期工程對(duì)地表水環(huán)境的影響因素有: 施工現(xiàn)場(chǎng)工人生活污水; 施工活動(dòng)中排放的各類(lèi)生產(chǎn)廢水; 施工現(xiàn)場(chǎng)地表裸露破壞引起的水土流失等; (3)噪聲環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目建設(shè)期的噪聲主要來(lái)自建筑物建造時(shí)各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)作產(chǎn)生

40、的噪聲及運(yùn)輸、場(chǎng)地處理等工作的作業(yè)噪聲。施工機(jī)械一般位于露天,噪聲傳播距離遠(yuǎn),影響范圍大,是重要的臨時(shí)性噪聲源。 (4)固體廢棄物 施工期產(chǎn)生的建筑垃圾主要為生活垃圾及包裝廢棄物,無(wú)生產(chǎn)性固體廢棄物,會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響,應(yīng)及時(shí)清理外運(yùn),以免對(duì)周?chē)h(huán)境造成不利影響。 6.2.2、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析 (1)廢氣 ?從生產(chǎn)工藝來(lái)看,本項(xiàng)目無(wú)生產(chǎn)廢氣,但在如果運(yùn)輸車(chē)輛操作不慎,將產(chǎn)生一定量揚(yáng)塵; (2)廢水 ?從生產(chǎn)工藝來(lái)看,無(wú)生產(chǎn)廢水產(chǎn)生,但設(shè)備檢修時(shí)需要增補(bǔ)給水,將增加用水量,可沒(méi)有廢水排放; (3)噪聲 主要是運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出和裝卸噪聲; (4)固體廢物 主要為生活垃圾及包裝廢棄物,無(wú)生產(chǎn)性固體

41、廢棄物。生活垃圾主要為職工辦公等生活活動(dòng)產(chǎn)生的生活垃圾。6.3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 6.3.1、施工期環(huán)保措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī),做到污染防治工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)施工,同時(shí)投入使用。 (1)施工期間原料不肆意堆放,應(yīng)保持整潔有序; (2)工程竣工后及時(shí)拆除各類(lèi)臨時(shí)工棚,設(shè)施,并將現(xiàn)場(chǎng)整理干凈。建筑廢棄物應(yīng)運(yùn)到環(huán)?；虺墙ú块T(mén)指定的地方堆放; (3)鋪設(shè)下水道,保證雨污水排水通暢; (4)建設(shè)適當(dāng)數(shù)量的公廁,設(shè)廢物箱,保持施工現(xiàn)場(chǎng)的潔凈; (5)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置綠化帶,可建一定面積的綠化區(qū),以改善施工期形象,陶冶人的情操,美化人的行為。 6.3.2、廢物治理方案 (1

42、)廢水治理方案 物流園區(qū)廢水必須排入市政污水管網(wǎng),不得排入地表水,排入市政污水干管的廢水水質(zhì)執(zhí)行g(shù)b8978-1996污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)廢氣、粉塵治理方案 本項(xiàng)目無(wú)有害氣體產(chǎn)生,因此不構(gòu)成對(duì)環(huán)境的空氣污染。對(duì)于粉塵可采用濕法除塵、過(guò)濾除塵、旋轉(zhuǎn)分離除塵等方法進(jìn)行有效的治理。在投料及成品打包處設(shè)置吸風(fēng)口可防止粉塵飛揚(yáng),倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)內(nèi)粉塵含量不超過(guò)10mg/m3。 (3)固體廢棄物治理方案 本項(xiàng)目無(wú)有毒有害的廢棄物產(chǎn)生,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。 (4)噪聲治理方案 加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸車(chē)輛停泊的進(jìn)出管理,盡量縮短汽車(chē)的怠速停留時(shí)間,禁止車(chē)輛鳴笛,同時(shí)在停車(chē)場(chǎng)附近東面和北面設(shè)綠化隔離帶, 盡量縮

43、短汽車(chē)出入口停留時(shí)間以減少汽車(chē)噪聲和汽車(chē)廢氣對(duì)周?chē)h(huán)境和自身的影響。 配電房?jī)?nèi)變壓器如果安裝不當(dāng)將產(chǎn)生電磁噪聲,電磁噪聲主要是由電磁場(chǎng)的交替變化而引起某些機(jī)械部件或空間容積振動(dòng)產(chǎn)生的,因此建設(shè)單位在安裝變壓器和高壓設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮其底部設(shè)減振墊、機(jī)械部件應(yīng)緊固,以防產(chǎn)生電磁噪聲的污染。同時(shí)變配電設(shè)備的低頻噪聲容易引起人群的煩惱。因此,可在變配電房?jī)?nèi)部進(jìn)行吸聲處理,可降低低頻噪聲的煩惱度。6.4、地質(zhì)災(zāi)害影響分析 xx市位于閩東南沿海大陸邊緣坳陷變帶中部,第四紀(jì)層極為發(fā)育。巖性主要有二長(zhǎng)花崗巖、花崗閃長(zhǎng)巖和金黑云花母巖。地質(zhì)結(jié)構(gòu)受東北新華系結(jié)構(gòu)控制。因地處長(zhǎng)樂(lè)-南澳大斷裂中段,境內(nèi)有青陽(yáng)-安海、西坑

44、-古厝、祥芝-圍頭三條斷裂帶。本地區(qū)地震烈度為7度。市域地勢(shì)由西北向東南海面傾斜。地形以臺(tái)地、平原為主。主要山峰分布在西北部的紫帽山和中部的靈源山、高洲山、華表山、羅裳山、崎山、系戴云山系向東南沿海延伸的余脈。 根據(jù)國(guó)家地震局、建設(shè)部震發(fā)辦1992160號(hào)關(guān)于發(fā)布中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖1990和中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖1990使用規(guī)劃的通知,按照中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖1990福建省區(qū)劃一覽表,項(xiàng)目所屬區(qū)域地震基本烈度為7度。 項(xiàng)目所在地地內(nèi)無(wú)活動(dòng)性斷裂經(jīng)過(guò),場(chǎng)地穩(wěn)定性較好。按城市規(guī)劃工程地質(zhì)勘察規(guī)范gjj57-94要求劃分其穩(wěn)定性等級(jí)為較穩(wěn)定類(lèi)別。 因此,該項(xiàng)目所在地受地質(zhì)災(zāi)害影響較小。6.5、特殊環(huán)境影響

45、分析 本項(xiàng)目廠址區(qū)域區(qū)域內(nèi)無(wú)珍稀瀕危物種,無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園等生態(tài)敏感區(qū)。經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目周邊區(qū)域生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀調(diào)查,以及向有關(guān)部門(mén)咨詢,項(xiàng)目周邊未發(fā)現(xiàn)受?chē)?guó)家及省市重點(diǎn)保護(hù)的文物古跡及古樹(shù)名木等以及其它需要特殊保護(hù)的目標(biāo)。 第七章經(jīng)濟(jì)影響分析7.1、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益或費(fèi)用效果分析 7.1.1、評(píng)價(jià)依據(jù) (1)投資項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告指南; (2)中華人民共和國(guó)公司法及其實(shí)施條例; (3)中華人民共和國(guó)增值稅法及其實(shí)施細(xì)則; (4)中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法及其實(shí)施細(xì)則; (5)財(cái)政部發(fā)布的企業(yè)財(cái)務(wù)制度、企業(yè)會(huì)計(jì)制度和近年會(huì)計(jì)制度改革的有關(guān)規(guī)定; (6)國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)勞動(dòng)工資管理和社會(huì)保障等有關(guān)規(guī)

46、定; (7)本項(xiàng)目按國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部2006年頒發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)?方法與參數(shù)(第三版)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析。財(cái)務(wù)估算依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)所在地的同類(lèi)項(xiàng)目的產(chǎn)出水平和投入水平,并根據(jù)主要產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格和投入物料,勞動(dòng)力成本價(jià)格估算; (8)項(xiàng)目固定資產(chǎn)折舊采用直線折舊法,設(shè)備按10年計(jì)提折舊,房屋按20年計(jì)提折舊,固定資產(chǎn)殘值率為5%; (9)土地按使用年限50年平均攤銷(xiāo); (10)項(xiàng)目的基準(zhǔn)折現(xiàn)率為10%; (11)建筑工程費(fèi)按福建省建筑工程預(yù)算定額及同行業(yè)指標(biāo)進(jìn)行編制; (12)稅費(fèi):按國(guó)家稅務(wù)總局現(xiàn)行要求的計(jì)稅方法計(jì)取,同時(shí)以營(yíng)業(yè)稅額為基數(shù)計(jì)取產(chǎn)品營(yíng)業(yè)稅5%,城市維護(hù)建設(shè)稅7%,教育費(fèi)

47、附加3%,所得稅按應(yīng)納稅所得額的25%計(jì)算; (13)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,預(yù)計(jì)投產(chǎn)后第一年達(dá)產(chǎn)率為70%,第二年為90%,第三年開(kāi)始達(dá)產(chǎn)率為100%。本項(xiàng)目計(jì)算期為12年。 7.1.2、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)原則 (1)遵循動(dòng)態(tài)分析為主,靜態(tài)分析為輔,定量分析與定性分析相結(jié)合的原則; (2)遵循效益與費(fèi)用口徑一致的原則。 7.1.3、經(jīng)濟(jì)分析 (1)營(yíng)業(yè)收入 達(dá)產(chǎn)后年收入總額為15000.00萬(wàn)元,其中租賃收入6000.00萬(wàn)元,道路貨物運(yùn)輸代理收入3000.00萬(wàn)元,商品銷(xiāo)售收入4000萬(wàn)元,裝卸費(fèi)收入500萬(wàn)元,其他服務(wù)費(fèi)收入1500萬(wàn)元。 (2) 經(jīng)營(yíng)成本 1)燃料動(dòng)力費(fèi)用:本項(xiàng)目所需的燃料動(dòng)力消耗

48、主要有水、電、燃油,根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目的水、電、燃油消耗指標(biāo)分析,估算年燃料動(dòng)力費(fèi)用為1000萬(wàn)元; 2)員工工資及福利費(fèi)用:本項(xiàng)目建成后估計(jì)員工人數(shù)可達(dá)300人,以每年每人40000元的工資福利費(fèi)用計(jì)算,年工資福利費(fèi)用需1200萬(wàn)元; 3)維護(hù)及修理費(fèi)用:按營(yíng)業(yè)收入的1%來(lái)計(jì)算,維修費(fèi)用以年需150萬(wàn)元計(jì)算; 4)房產(chǎn)稅:按租賃收入的12%計(jì)算,年需費(fèi)用720萬(wàn)元; 5)裝卸及委托加工費(fèi)用:根據(jù)客戶需要進(jìn)行貨物裝卸、包裝及后期加工等產(chǎn)生的費(fèi)用,按貨物銷(xiāo)售收入的60%計(jì)算,預(yù)計(jì)年需費(fèi)用2400萬(wàn)元; 6)其它管理費(fèi)用:按營(yíng)業(yè)收入的6%來(lái)計(jì)算,其他管理費(fèi)用為900萬(wàn)元; 7)銷(xiāo)售和運(yùn)輸費(fèi)用:主要是指在

49、產(chǎn)品的銷(xiāo)售和運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用,按道路貨物運(yùn)輸代理收入的60%來(lái)計(jì)算,則本項(xiàng)目年銷(xiāo)售費(fèi)用估算為1800萬(wàn)元; 8)項(xiàng)目推廣及招商費(fèi)用:預(yù)計(jì)年需費(fèi)用500萬(wàn)元 9)其它費(fèi)用:其它費(fèi)用以年需500萬(wàn)元計(jì)算; 綜合以上分析,本項(xiàng)目在正常生產(chǎn)年期,年經(jīng)營(yíng)成本估算為9170萬(wàn)元(附表1:總成本費(fèi)用估算表)。 (3)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到1.5億元。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析,項(xiàng)目年凈利潤(rùn)為3427萬(wàn)元,年繳稅收達(dá)1967萬(wàn)元。 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下:項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率為26.46%(稅后);財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為10830.24萬(wàn)元(i10%)(稅后);靜態(tài)投資回收期為5.4年(含2年建設(shè)期);總投資收益率為37.90%(多期平均); 項(xiàng)目相關(guān)指標(biāo)符合投資要求。(詳見(jiàn)利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表及項(xiàng)目全投資現(xiàn)金流量表)。 依據(jù)上述這些指標(biāo),從經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)角度可得出結(jié)論,本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的,irr高于行業(yè)基準(zhǔn)收益率,有較好的贏利能力。7.2、行業(yè)影響分析 現(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容,流通現(xiàn)代化包括現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù),其核心是現(xiàn)代物流,沒(méi)有物流現(xiàn)代化就不可能有流通現(xiàn)代化,因?yàn)榱魍ìF(xiàn)代化的其它兩項(xiàng)內(nèi)容連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)的發(fā)展均有賴(lài)于現(xiàn)代物流的支撐。 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化