調(diào)車作業(yè)論文

1、軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織期末論文論文名稱淺析南京地鐵調(diào)車作業(yè)班 級(jí)113102組 別第一組所在院系運(yùn)輸管理系所學(xué)專業(yè)交通運(yùn)營(yíng)管理（軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）指導(dǎo)老師崔 嘉老師饒銀明（資料收集）周斌（資料收集）組員分工李翠（WOR文檔制作）王亞茹（WOR文檔整合）王亞茹 （ppt制作）孫娟（PPT匯報(bào)）日期2013 年6月17日軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織目錄一、地鐵調(diào)車作業(yè)概述 1（一）調(diào)車作業(yè)定義 1（二）調(diào)車作業(yè)分類 1（三）調(diào)車作業(yè)功能 1二、南京地鐵調(diào)車作業(yè)一般要求 2（一）調(diào)車工作的指揮原則 2（二）地鐵調(diào)車作業(yè)要求 2三、南京調(diào)車作業(yè)的計(jì)劃 2（一）調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制、傳達(dá) 3（二

2、）調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的變更 3四、南京車輛段調(diào)車作業(yè) 3（一）調(diào)車作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與指揮 3（二）調(diào)車工作制度 4（三）調(diào)車速度限制要求 4（四）試車作業(yè)組織 4（五）特殊情況調(diào)車 5軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織摘要：調(diào)車作業(yè)是地鐵運(yùn)行的重要組成部分，也是基地內(nèi)的一項(xiàng)重要工作， 它對(duì)提高地鐵的運(yùn)行效率、做好列車后勤保障，使電動(dòng)列車的維修、保養(yǎng)等維修 工作的順利實(shí)現(xiàn)有著十分突出的作用， 因此，正確合理的調(diào)車作業(yè)才是南京地鐵 安全、高效運(yùn)行保障。關(guān)鍵詞：調(diào)車作業(yè)南京 車輛段 安全高效一、地鐵調(diào)車作業(yè)概述（一）調(diào)車作業(yè)定義所謂調(diào)車就是除正線列車在車站到、 發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行，參與運(yùn)營(yíng)活 動(dòng)以外的所有為了編組、解體列車

3、或摘掛、取送車輛、轉(zhuǎn)線等車輛在線路上有目 的的移動(dòng)的統(tǒng)稱。（二）調(diào)車作業(yè)分類調(diào)車作業(yè)有多種分類方法，其中最基本的是根據(jù)調(diào)車作業(yè)方法、方式和過(guò) 程分為由電動(dòng)列車完成的轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場(chǎng)、出入場(chǎng)等相關(guān)作業(yè)和由內(nèi)燃機(jī)車以及其他 機(jī)車完成的編組、解體、轉(zhuǎn)線、摘掛、取送等相關(guān)的作業(yè)這兩類，但無(wú)論是何種 形式的調(diào)車作業(yè)，僅僅是形式、表現(xiàn)方法不同，它們最基本的要求、條件是一致 的，沒(méi)有根本的差異。（三）調(diào)車作業(yè)功能調(diào)車作業(yè)在整個(gè)地鐵運(yùn)行作業(yè)中有舉足輕重的地位。及時(shí)取送需檢修的車 輛，保證檢修車輛按時(shí)到位；及時(shí)、正確地進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，可以保證電動(dòng)列車按 運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)出列車，按運(yùn)行圖的要求安排使用列車；正確的調(diào)車作

4、業(yè)保 證基地設(shè)備以及調(diào)車作業(yè)運(yùn)行安全和人身安全，同時(shí)確保其他物資運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行秩 序正常進(jìn)行。二、南京地鐵調(diào)車作業(yè)一般要求（一）調(diào)車工作的指揮原則 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)原則要求在同一基地或車站內(nèi)， 在同一時(shí)間只能由基地運(yùn)轉(zhuǎn)值班 員或行車值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全場(chǎng)，包括與調(diào)車作業(yè)相關(guān)的其他作業(yè)。 單一指揮原則要求在統(tǒng)一時(shí)間內(nèi)，一臺(tái)機(jī)車或一組列車的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的 執(zhí)行、作業(yè)方法的擬定和布置，以及列車的行動(dòng)指揮只能有一人負(fù)責(zé)指揮。（二）地鐵調(diào)車作業(yè)要求為了確保南京安全、高效運(yùn)行，保證乘客人身、財(cái)產(chǎn)安全，南京地鐵公司對(duì) 調(diào)車作業(yè)做出了嚴(yán)格的要求： 信號(hào)樓信號(hào)員必須按規(guī)定正確、及時(shí)安排調(diào)車進(jìn)路，并且監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 調(diào)車員不能盲

5、目指揮、盲目顯示信號(hào)，必須看清調(diào)車計(jì)劃，確認(rèn)安全狀態(tài) 后，才準(zhǔn)顯示信號(hào)。 司機(jī)必須要確認(rèn)信號(hào)，瞭望四周信號(hào)后才能啟動(dòng)機(jī)車。 調(diào)車作業(yè)必須按照調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和調(diào)車信號(hào)的顯示要求進(jìn)行，沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清立即停車。 特殊情況使用無(wú)線電對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)與調(diào)車人員必須保 持聯(lián)絡(luò)通，聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，必須及時(shí)停車。 調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確、及時(shí)顯示信號(hào)，同時(shí)，司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn) 信號(hào)并鳴笛回示。 調(diào)度命令號(hào)碼：值班主任 101-199 ;行車調(diào)度201-299 ;信號(hào)樓調(diào)度301-399三、南京調(diào)車作業(yè)的計(jì)劃調(diào)車作業(yè)都是通過(guò)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以對(duì)于調(diào)車作業(yè)來(lái)說(shuō)，調(diào)車作 業(yè)計(jì)劃是記行調(diào)

6、車作業(yè)的憑證和依據(jù)。（一）調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制、傳達(dá) 計(jì)劃編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的制定或編制應(yīng)由運(yùn)轉(zhuǎn)值班室值班員或行車值班員根據(jù)生產(chǎn)部門提出的要求，充分考慮各方面的因素與條件，力求在確保行車安全的前提下 提高調(diào)車作業(yè)效率以最少的鉤數(shù)、最短的調(diào)車行程完成相應(yīng)的調(diào)車作業(yè)任務(wù)。其 中，一般規(guī)定調(diào)車作業(yè)鉤數(shù)在三鉤以上時(shí)，應(yīng)由行車管理的有關(guān)部門制定調(diào)車作 業(yè)。 計(jì)劃傳遞計(jì)劃傳遞時(shí)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)向信號(hào)樓值班員、調(diào)車長(zhǎng)等參加作業(yè)的人員傳達(dá) 清楚，參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員在接受調(diào)車計(jì)劃時(shí)，必須復(fù)誦、核對(duì)正確無(wú)誤后 執(zhí)行；調(diào)車長(zhǎng)向調(diào)車員傳達(dá)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)預(yù)想作業(yè)安全事項(xiàng)、進(jìn)行具體作業(yè)辦法、 注意事項(xiàng)等情況的部署，調(diào)車員要與調(diào)

7、車長(zhǎng)核對(duì)復(fù)誦計(jì)劃。（二）調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的變更變更作業(yè)計(jì)劃主要是指變更作業(yè)股道、摘掛量數(shù)與車輛號(hào)、作業(yè)方法及取送 作業(yè)或轉(zhuǎn)線的區(qū)域或線路。調(diào)車作業(yè)中，必須嚴(yán)格按照計(jì)劃調(diào)車，如遇突發(fā)狀況 必須變更計(jì)劃，應(yīng)立即停止進(jìn)行中的工作，等待調(diào)車人員重新布置，變更后的計(jì) 劃在傳達(dá)清楚、核對(duì)、復(fù)誦無(wú)誤后，方可執(zhí)行。在變更作業(yè)計(jì)劃時(shí)不超過(guò)三鉤， 可以以口頭方式傳達(dá)，超過(guò)三鉤，應(yīng)重新標(biāo)志書(shū)面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，取消原計(jì)劃。四、南京車輛段調(diào)車作業(yè)（一）調(diào)車作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與指揮運(yùn)轉(zhuǎn)值班 員（基地調(diào) 度）基地信號(hào)樓值班員（信號(hào) 員）司機(jī)調(diào)車長(zhǎng) *調(diào)車員（聯(lián)結(jié) 員）（二）調(diào)車工作制度 作業(yè)前準(zhǔn)備制度：調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃、方法向調(diào)車司

8、機(jī)及其他調(diào)車 人員傳達(dá)清楚。調(diào)車員應(yīng)對(duì)線路、車輛進(jìn)行檢查，尤其是早晨第一遍出車前更要 仔細(xì)檢查。 班后總結(jié)制度：每班工作結(jié)束后，由調(diào)車長(zhǎng)召集本班調(diào)車工作人員， 總結(jié) 本班運(yùn)營(yíng)、安全等情況，遇非正常情況及時(shí)向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員報(bào)告。 交接班制度：調(diào)車組在規(guī)定地點(diǎn)對(duì)號(hào)交接線路存車數(shù)、 停留車位置、安全 及有關(guān)注意事項(xiàng)等。 要道還道制度：調(diào)車長(zhǎng)或調(diào)車司機(jī)向信號(hào)樓值班員要道， 信號(hào)樓值班員在 進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后向調(diào)車長(zhǎng)或調(diào)車司機(jī)還道。 在非集中連鎖設(shè)備或集中連鎖設(shè)備因 故不能使用時(shí)，調(diào)車作業(yè)必須執(zhí)行要道還道制度。（三）調(diào)車速度限制要求 在空線上運(yùn)行，最高不得超過(guò) 30km/h。 進(jìn)出廠房、車庫(kù)時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)

9、 5km/h。 接近被連掛車輛時(shí)、盡頭線調(diào)車時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò) 3km/h。 電動(dòng)列出出入基地?zé)o碼區(qū)時(shí)，應(yīng)限速 20km/h。 正線車站內(nèi)，調(diào)車按相關(guān)規(guī)定的速度運(yùn)行。 瞭望條件不良時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低速度。（四）試車作業(yè)組織為確保車輛技術(shù)性能符合正線運(yùn)行的要求，車輛在定期檢修后應(yīng)進(jìn)行調(diào)試， 包括車場(chǎng)內(nèi)調(diào)試和正線上調(diào)試。車場(chǎng)內(nèi)調(diào)試又分為試車線試車、 股道試車與非進(jìn) 路試車三種情況。 試車線試車：由車輛檢修部門向運(yùn)轉(zhuǎn)值班室提出試車申請(qǐng)， 運(yùn)轉(zhuǎn)值班員通 知信號(hào)樓值班員布置進(jìn)路，列車按調(diào)車信號(hào)駛?cè)朐囓嚲€進(jìn)行調(diào)試。 股道試車：車輛在庫(kù)內(nèi)線路上進(jìn)行小范圍的動(dòng)態(tài)調(diào)試。 車輛檢修部門向運(yùn) 轉(zhuǎn)值班室提取試車申請(qǐng)，運(yùn)

10、轉(zhuǎn)值班員派出司機(jī)配合試車。在股道試車前，應(yīng)確認(rèn)無(wú)關(guān)人員已撤離、止輪器已撤除、線路上無(wú)障礙物和 股道上已送電。在股道試車時(shí)，如需要越過(guò)防護(hù)信號(hào)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員在同意試車 前應(yīng)通知信號(hào)樓值班員辦理進(jìn)路。車輛頭部越過(guò)信號(hào)機(jī)后，未得到信號(hào)樓值班員 準(zhǔn)許，司機(jī)不準(zhǔn)擅自退行。 非進(jìn)路試車：車輛在車場(chǎng)線路上進(jìn)行大范圍的動(dòng)態(tài)調(diào)試。 車輛檢修部門向 運(yùn)轉(zhuǎn)值班室提出試車申請(qǐng)，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員派出司機(jī)配合試車。在非進(jìn)路試車前，應(yīng)確認(rèn)無(wú)關(guān)人員已撤離、止輪器已撤除、線路上無(wú)障 礙物和股道上已送電；信號(hào)樓值班員接到試車通知后，在確認(rèn)試車時(shí)間內(nèi)無(wú)計(jì)劃 的接發(fā)列車作業(yè)、辦妥試車進(jìn)路后，方可同意進(jìn)行非進(jìn)路試車。遇有行車調(diào)度員 臨時(shí)下達(dá)

11、的接發(fā)列車作業(yè)命令，信號(hào)樓值班員應(yīng)立即停止非進(jìn)路試車并指示調(diào)試 車輛停于牽出線待命。（五）特殊情況調(diào)車 盡頭線調(diào)車：作業(yè)前，調(diào)車長(zhǎng)應(yīng)通知司機(jī)。盡頭線內(nèi)停留的機(jī)車、車輛， 須與車擋至少10m安全距離，并采取止輪措施。如需使用設(shè)有車鉤的盡頭線端頭 站臺(tái)裝卸車時(shí)，可不受10m安全距離的限制。送車時(shí)在10m安全距離外，取車時(shí) 在連掛車前均需一度停車，以不超過(guò)5km/h的速度進(jìn)行作業(yè)。像南京的盡頭線調(diào) 車站主要是邁皋橋、奧體、油坊橋、經(jīng)天路、中國(guó)藥科大學(xué)站。 越出站界調(diào)車：在正方向越出站界調(diào)車，自動(dòng)閉塞區(qū)間時(shí)，只要確認(rèn)第一閉塞分區(qū)空閑即可調(diào)車；非自動(dòng)閉塞區(qū)間時(shí)，只要確認(rèn)區(qū)間空閑即可調(diào)車；在雙 線區(qū)間反方

12、向越出站界調(diào)車，收到停止實(shí)行基本閉塞法的調(diào)度命令后， 車站值班 員與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并將調(diào)度命令發(fā)給調(diào)車司機(jī)作為占用區(qū)間的憑證，調(diào)車司機(jī)憑手信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間發(fā)車。調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，行車值班員應(yīng)及時(shí)向行車調(diào)度員 報(bào)告并通知鄰站。 救援調(diào)車：在進(jìn)行救援調(diào)車作業(yè)時(shí)，救援列車應(yīng)在距故障列車三車距離時(shí) 一度停車，距一車距離時(shí)再度停車，然后按調(diào)度指揮人的調(diào)車手信號(hào)顯示進(jìn)行車 輛連掛。車輛連掛后先進(jìn)行試?yán)?，在確認(rèn)連掛妥當(dāng)后，方可啟動(dòng)運(yùn)行。 手推調(diào)車：通常是在短距離移動(dòng)車輛時(shí)采用，正常情形下，原則上不使用 手推調(diào)車，如確有必要采用手推調(diào)車，應(yīng)得到運(yùn)轉(zhuǎn)值班員或安全主管部門批準(zhǔn)， 并有可靠地安全措施。根據(jù)規(guī)章，線路坡

13、度大于 2.5 %、車輛有溜行可能、裝有 易爆易燃品車輛、夜間無(wú)照明等情形均禁止手推調(diào)車。參考文獻(xiàn)：城市軌道交通行車組織城市軌道交通運(yùn)輸組織 百度文庫(kù)辦公室衛(wèi)生管理制度一、主要內(nèi)容與適用范圍1 本制度規(guī)定了辦公室衛(wèi)生管理的工作內(nèi)容和要求及檢查與考核。2 此管理制度適用于本公司所有辦公室衛(wèi)生的管理二、定義1 公共區(qū)域：包括辦公室走道、會(huì)議室、衛(wèi)生間，每天由行政文員進(jìn)行清掃；2個(gè)人區(qū)域：包括個(gè)人辦公桌及辦公區(qū)域由各部門工作人員每天自行清掃。1. 公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1) 保持公共區(qū)域及個(gè)人區(qū)域地面干凈清潔、無(wú)污物、污水、浮土，無(wú)死角。2) 保持門窗干凈、無(wú)塵土、玻璃清潔、透明 3) 保

14、持墻壁清潔，表面無(wú)灰塵、污跡。4 )保持掛件、畫(huà)框及其他裝飾品表面干凈整潔。5) 保持衛(wèi)生間、洗手池內(nèi)無(wú)污垢，經(jīng)常保持清潔，毛巾放在固定(或隱蔽)的地方。6) 保持衛(wèi)生工具用后及時(shí)清潔整理，保持清潔、擺放整齊。7)垃圾簍擺放緊靠衛(wèi)生間并及時(shí)清理，無(wú)溢滿現(xiàn)象。2. 辦公用品的衛(wèi)生管理應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1) 辦公桌面：辦公桌面只能擺放必需物品，其它物品應(yīng)放在個(gè)人抽屜，暫不需要的物品就擺回柜子里，不用的物品要及時(shí)清理掉。2) 辦公文件、票據(jù)：辦公文件、票據(jù)等應(yīng)分類放進(jìn)文件夾、文件盒中，并整齊的擺放至辦公桌左上角上。3)辦公小用品如筆、尺、橡皮檫、訂書(shū)機(jī)、啟丁器等，應(yīng)放在辦公桌一側(cè)，要從哪取使用完后放到原位。4)電腦：電腦鍵盤要保持干凈，下班或是離開(kāi)公司前電腦要關(guān)機(jī)。5)報(bào)刊：報(bào)刊應(yīng)擺放到報(bào)刊架上，要定時(shí)清理過(guò)期報(bào)刊。6)飲食水機(jī)、燈具、打印機(jī)、傳真機(jī)、文具柜等擺放要整齊，保持表面無(wú)污垢，無(wú)灰塵，蜘蛛網(wǎng)等，辦公室內(nèi)電器線走向要美觀，規(guī)范，并用護(hù)釘固定不可亂搭接臨時(shí)線。7)新進(jìn)設(shè)備的包裝和報(bào)廢設(shè)備以及不用的雜物應(yīng)按規(guī)定的程序及時(shí)予以清除。3.個(gè)人衛(wèi)生應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1) 不隨地吐痰，不隨地亂扔垃圾。2) 下班后要整理辦公桌上