日產(chǎn)作業(yè)環(huán)境改善活動1.ppt

NissanProductionWay的支撐基礎(chǔ),日產(chǎn)的作業(yè)環(huán)境改善活動概要,NissanProductionWay概要,同期生產(chǎn),以人為本工廠(能夠穩(wěn)定工作作業(yè)環(huán)境),有利于環(huán)保的工廠,JIT,SQC,TPM,無限的對顧客同期,無限的課題顯現(xiàn)化和改革,作業(yè)環(huán)境改善的要求,需要一種在全球各工廠中任何人均可以順利實施生產(chǎn)、能夠確保目標(biāo)的的作業(yè)環(huán)境,高齡者女性短期人員的增加,同期生產(chǎn)的推動（混流短縮）,的提升,醫(yī)療費的削減,作業(yè)環(huán)境,8687888990919293949596979899000102030405,腰部負(fù)荷評價對策,裝配性評價對策,作業(yè)環(huán)境改善試驗性活動（本人的申報評價對策）,作業(yè)環(huán)境改善活動,提升活動,高齡化研究,通過作業(yè)評價Matrix采取對策（減少作業(yè)負(fù)荷）,雷諾人機工程學(xué),人機工程學(xué)評價對策,模塊,Powerup活動,九州#2工廠（夢工廠）,磐城工廠,全球,以人為本的生產(chǎn)線產(chǎn)品的導(dǎo)入,NewWave活動,車門分裝模范活動,追浜工廠總裝高齡化模范生產(chǎn)線活動,作業(yè)環(huán)境（作業(yè)負(fù)擔(dān)）的評價和改善活動,日產(chǎn)的主要的作業(yè)環(huán)境改善高齡化對策活動的歷史,作業(yè)環(huán)境的范圍和工具,作業(yè)環(huán)境的對話改善活動,編成單位人機工程學(xué)評價,一般環(huán)境測定,（新車）部品單位人機工程學(xué)評價,GK診斷,GK診斷,人機工程學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)線,人機工程學(xué)診斷,ES調(diào)查,全球共通工具,作業(yè)環(huán)境改善的活動體系,填寫檢查表對話（班長作業(yè)人員）,現(xiàn)場觀察（問題點調(diào)查）,現(xiàn)場觀察（問題點調(diào)查）,人機工程學(xué)評價（現(xiàn)行車型）一般環(huán)境測定和人機工程學(xué)指導(dǎo)方針（指針書）的對比、討論,方策判斷,改善訓(xùn)練說明,技術(shù)對策,技術(shù)課題討論,人機工程學(xué)/環(huán)境設(shè)備投資新產(chǎn)品新工程對策,人機工程學(xué)評價（新車）,中長期項目,對話改善系統(tǒng),短期項目,作業(yè)環(huán)境改善的活動體系,填寫檢查表對話（班長作業(yè)人員）,現(xiàn)場觀察（問題點調(diào)查）,人機工程學(xué)評價（現(xiàn)行車型）一般環(huán)境測定和人機工程學(xué)指導(dǎo)方針（指針書）的對比、討論,改善訓(xùn)練說明,技術(shù)對策,人機工程學(xué)/環(huán)境設(shè)備投資新產(chǎn)品新工程對策,人機工程學(xué)評價（新車）,中長期項目,對話改善系統(tǒng),短期項目,方策判斷,技術(shù)課題討論,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的改善、作業(yè)編成、輪調(diào)、布局、技能訓(xùn)練、基準(zhǔn)的説明,設(shè)備治工具改善、LCA、助力裝置、AGV,模塊結(jié)構(gòu)、車高調(diào)整生產(chǎn)線,作業(yè)負(fù)擔(dān)的自我檢查表（作業(yè)環(huán)境對話表）,負(fù)擔(dān)檢查項目,申報者本人具體填寫問題點,自我申報,肉體負(fù)擔(dān),精神負(fù)擔(dān)（作業(yè)管理、難作業(yè)、品質(zhì)保證、設(shè)備故障）,安全其他,日產(chǎn)一郎,箱體左邊初步精加工,對話改善的綜合管理表,所申報的負(fù)擔(dān)問題內(nèi)容、對話現(xiàn)場調(diào)査數(shù)據(jù)、方策區(qū)分（指導(dǎo)改善中長期課題）、對策內(nèi)容、擔(dān)當(dāng)者、計劃月、實施月、申報者本人的判斷（？通過對話予以確認(rèn)）,西條清光,制造作業(yè)員所感覺到的作業(yè)負(fù)擔(dān)和對應(yīng)方策,對話作業(yè)員人數(shù)：毎年千人以上（04前正式人員毎年對話20%）申報件數(shù)/人：（01）約件（04）約件年度內(nèi)的對策實施率：以上,05簡潔化對話表全員通過（小型調(diào)查）對話,人機工程學(xué)工具和目的,（編成單位）人機工程學(xué)評價,（新車的部品單位）人機工程學(xué)評價,人機工程學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)線,短期對策,設(shè)備對策,產(chǎn)品設(shè)計對策,工程設(shè)計對策,現(xiàn)狀的評價判斷,新車的評價判斷,人機工程學(xué)診斷,管理改善,編成單位的人機工程學(xué)評價(現(xiàn)行生產(chǎn)線改善),綜合等級,新車的人機工程學(xué)評價,裝配性評價,姿勢評價,品質(zhì)評價,5治工具,人機工程學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)線,人機工程學(xué)診斷（診斷項目）,人機工程學(xué)評價水準(zhǔn)目標(biāo)達(dá)成情況等級、c等級工位的比率制造的人機工程學(xué)活動作業(yè)者的參與、對話情況BP活動情況改善融入人機工程學(xué)技術(shù)的人機工程學(xué)活動人機工程學(xué)對策設(shè)備的導(dǎo)入情況現(xiàn)行的問題的F/B新工程的人機工程學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)線遵守度生產(chǎn)運營和教育作業(yè)編成和輪調(diào)限制作業(yè)者用的工程的確保短期人員用的工程的確保人機工程學(xué)教育,一般環(huán)境以下的項目的目標(biāo)達(dá)成情況：-噪音溫度照明化學(xué)物質(zhì)作業(yè)相關(guān)的健康管理肉體的苦痛不舒適的管理報告康復(fù)中心和身體治療伸展體操作業(yè)判斷所需的身體能力基準(zhǔn)醫(yī)療費管理,NIMS和人機工程學(xué)改善事例,柔性的一條生產(chǎn)線按照多車型隨機順序生產(chǎn)1.5個月追加車型,IntegrateFishbone和供應(yīng)商的統(tǒng)合（模塊、供應(yīng)商停車場）,以人為本：向附加價值作業(yè)集中人機工程學(xué)（Ergonomics）,60JPH,A,B,60JPH,C,D,模塊分裝,焊接,涂裝,總裝,“NissanIntegratedManufacturingSystem”的導(dǎo)入,Cockpit,Front-end,Door,Headlining,“NissanIntegratedManufacturingSystem”,人機工程學(xué)產(chǎn)品設(shè)計:模塊結(jié)構(gòu),人機工程學(xué)產(chǎn)品設(shè)計:模塊結(jié)構(gòu),人機工程學(xué)工程設(shè)計,總裝：車高調(diào)整式摩擦輸送線,涂裝的升降式作業(yè)臺,人機工程學(xué)工程設(shè)計改善,改善前,改善後,人機工程學(xué)現(xiàn)場改善,立作業(yè),作業(yè)位置的最適化,便利區(qū)域供給KIT供給,按照主線的車輛生產(chǎn)的相同順序，向便利區(qū)域供給部品，以此減輕主線作業(yè)人員的負(fù)擔(dān),實現(xiàn)不用行走、不用選擇、良好姿勢,人機工程學(xué)現(xiàn)場改善,寬度基準(zhǔn),高度基準(zhǔn),全球人機工程學(xué)活動的推移,新車人機工程學(xué)評價數(shù)字試制的人機工程學(xué)評價NIMS(以人為本的生產(chǎn)線),新設(shè)備融入人機工程學(xué)要件優(yōu)點導(dǎo)入活動人機工程學(xué)指導(dǎo)生產(chǎn)線共通指標(biāo)管理人機工程學(xué)診斷人機工程學(xué)評價改善/教育,現(xiàn)場改善,工程設(shè)計/產(chǎn)品設(shè)計的改善,以前,03年度,04年度,速度提升,(全球),(部分),日產(chǎn)Value-up期間的作業(yè)環(huán)境目標(biāo),通過作業(yè)環(huán)境的改善，不斷擴大