地面運(yùn)輸事故預(yù)防和處理預(yù)案.docx

地面運(yùn)輸事故預(yù)防和處理預(yù)案一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)總指揮：副總指揮成員：二、預(yù)防措施1、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，減輕機(jī)械磨損、防止早期損壞和運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障。除駕駛員進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)外,按期進(jìn)行一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)保養(yǎng)。2、廠內(nèi)作業(yè)的一切機(jī)動(dòng)車輛必須讓有軌車輛先行。3、經(jīng)過新矸石山時(shí)，注意觀察是否有矸石滾落，確認(rèn)安全方可通過。4、貨車運(yùn)輸事故預(yù)防措施貨車駕駛員必須思想道德好、心理素質(zhì)好、技術(shù)好，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，保證休息時(shí)間，按操作程序駕駛。貨車裝貨不能超載、超高、超長(zhǎng)、超寬。貨車裝載均衡分布，保持貨物平衡，不能偏重。車輛裝載容易散落、飛揚(yáng)、流漏物品時(shí)必須遮蓋嚴(yán)密。貨車載物必須捆扎牢固，必要時(shí)需蓋好蓬布，以防墜物傷人。、拉矸翻斗車運(yùn)輸事故的預(yù)防措施必須熟知車輛結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，不得委托無(wú)證人員上車駕駛，并要做到人走車滅火。運(yùn)輸中要觀察前后是否有障礙物，剎車氣壓是否正常，制動(dòng)是否有效，轉(zhuǎn)向是否靈敏可靠。每次卸完貨，都要檢查車廂是否復(fù)位，否則車輛不許起步。嚴(yán)禁車輛下山時(shí)掛空檔，上山卸貨時(shí)離警戒線要有一定安全距離。作業(yè)時(shí)駕駛員要特別注意車廂上方是否有纜線等障礙物，以免舉升高度不夠造成觸電事故。6、推土機(jī)事故的預(yù)防措施。推土機(jī)司機(jī)必須熟知推土機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理。推土機(jī)司機(jī)在煤堆、矸石山作業(yè)時(shí)不能超越警戒線和嚴(yán)格執(zhí)行地溝回煤眼安全管理規(guī)定，作業(yè)時(shí)必須兩個(gè)人同上同下，互相監(jiān)護(hù)。推土機(jī)下山（下坡）時(shí)嚴(yán)禁空檔，并應(yīng)倒著下。推土機(jī)運(yùn)行中，鏈條不能過松，收車后推刀落地墊實(shí)。7、鏟車運(yùn)輸事故的預(yù)防措施鏟車司機(jī)必須熟知鏟車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理。出車前檢查油、水以及各部螺栓是否松動(dòng)，保證車輛狀態(tài)完好。必須保證剎車有足夠的氣壓、制動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏可靠。作業(yè)時(shí)要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)的人員和車輛，保證作業(yè)安全。經(jīng)過新矸石山時(shí)，注意觀察是否有矸石滾落，確認(rèn)安全方可通過。三、匯報(bào)順序1、發(fā)生道路交通事故知情人|寫作|礦調(diào)度車隊(duì)調(diào)度|礦分安指安車急保所長(zhǎng)管監(jiān)揮監(jiān)隊(duì)救險(xiǎn)在礦處部處隊(duì)中公地長(zhǎng)長(zhǎng)其長(zhǎng)心司交它通成管員理部門2、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸事故知情人|礦調(diào)度|礦礦分安工指車武安事保總長(zhǎng)管監(jiān)會(huì)揮隊(duì)保監(jiān)故健值領(lǐng)處主部調(diào)科處相站班導(dǎo)長(zhǎng)席成度關(guān)員單位四、事故處理方法和程序（一）發(fā)生道路交通事故1、事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)派員趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，并會(huì)同當(dāng)?shù)毓步痪块T查清事故發(fā)生的原因、地點(diǎn)，分清事故責(zé)任，并及時(shí)了解傷者情況，協(xié)助醫(yī)院積極搶救、治療。2、事故查清后，應(yīng)根據(jù)公安交警部門作出的責(zé)任裁決，依據(jù)集團(tuán)公司及礦有關(guān)文精神，對(duì)肇事司機(jī)做相應(yīng)處罰。3、在發(fā)生交通事故后駕駛員不得損毀現(xiàn)場(chǎng)或逃逸。一旦損毀現(xiàn)場(chǎng)或逃逸的一切法律責(zé)任由駕駛員本人負(fù)責(zé)。4、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)交通事故的善后處理工作。、汽車隊(duì)?wèi)?yīng)經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)，預(yù)防事故的發(fā)生。（二）發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸事故1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生安全事故，肇事司機(jī)必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度、車隊(duì)調(diào)度，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，出現(xiàn)傷員及時(shí)由保健站進(jìn)行救治，由武?？?、安監(jiān)處負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、取證、分析，追究事故的責(zé)任者。2、翻斗車司機(jī)在保證安全生產(chǎn)的情況下，按操作規(guī)程將翻斗復(fù)位，發(fā)生翻斗刮碰纜線和其它物時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度、車隊(duì)調(diào)度，并采取停電和其它有關(guān)措