索迪邁公交巴士車載無線3G監(jiān)控方案

1 19 公交大巴公交大巴 3G3G 監(jiān)控方案監(jiān)控方案 一 行業(yè)現(xiàn)狀一 行業(yè)現(xiàn)狀 日益完善和龐大的公交運(yùn)輸系統(tǒng)給廣大乘客帶來了方便和快捷 但同時在 管理和有效監(jiān)控方面 卻給公交運(yùn)輸企業(yè)和交管等部門帶來莫大的內(nèi)部管理壓 力以及社會壓力 公交巴士運(yùn)營過程中有兩大難題 1 如何提高旅客安全 減少案件和事故發(fā)生 公交車行駛時間長 路況和 人員復(fù)雜 小偷較多 容易出現(xiàn)安全問題 特別是上下班高峰期間偷 搶的案 件和惡性交通事故很多 司機(jī)違規(guī)操作 超速等情況時有發(fā)生 2 如何提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車輛營運(yùn)情況 很多公交巴士公司存在部分司 乘人員收錢不給票 或盜取票款等情況 給公司造成經(jīng)濟(jì)損失 車輛運(yùn)行中 旅客之間 旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議 導(dǎo)致公司時常遭 到投訴 因?yàn)闆]有有力的證據(jù) 解決起來無從下手 公司形象大受影響 二二 需求分析 需求分析 現(xiàn)在很多公交車上都裝有 TV 影音設(shè)備和 GPS 報站設(shè)備 但是并沒有其他的 有效的監(jiān)管方式 因此需要有車載音視頻記錄設(shè)備來補(bǔ)充 甚至取代已有 GPS 設(shè)備 安裝錄像系統(tǒng)后 通過實(shí)時 3G 傳輸監(jiān)控 可以對司乘人員收錢不給票 盜 取錢箱等行為形成有效監(jiān)控 對超載 超速等行為實(shí)時了解并記錄 對車輛偷 搶等突發(fā)事件實(shí)時報警等 包括本地錄像資料都可以作為證據(jù) 用以處罰或移 交公安等部門 同時提高車輛安全和乘客滿意度 同時通過 GPS 全球定位系統(tǒng)準(zhǔn)確對車輛行駛路線進(jìn)行跟蹤記錄并即時上報監(jiān) 控中心 車上發(fā)生意外和警情時 司機(jī)和乘客可啟動報警按鈕即時上報監(jiān)控中 心處理 控制中心通過 3G 無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時監(jiān)控車輛情況 并能與車上司乘人員即 時通話調(diào)度 提高了安全系數(shù)和調(diào)度能力 在公交運(yùn)輸公司中 公司管理層 司乘人員 乘客關(guān)心如下問題 在公交運(yùn)輸公司中 公司管理層 司乘人員 乘客關(guān)心如下問題 2 19 1 如何有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作 文明駕駛 提高行車的安全性 對超速 超載等情況取證 做處罰憑證 2 如何有效的控制司乘人員在旅途中私自收錢不給票 或盜取票款 對公 司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失 3 能否實(shí)時了解車輛行駛信息 以及車輛實(shí)際運(yùn)營路線等 4 能否實(shí)時了解車輛內(nèi)部情況 5 及時與車上司乘人員對話 或者對車輛廣播 如暴雨小心駕駛等 6 如何增強(qiáng)車輛調(diào)度功能 對突發(fā)事件即時進(jìn)行應(yīng)急相應(yīng)等 6 如何有效的調(diào)節(jié)司乘人員跟乘客之間的矛盾 車輛運(yùn)行中 旅客之間 旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議 導(dǎo)致公司時常遭到投訴 因 為沒有有力的證據(jù) 解決起來無從下手 公司形象大受影響 7 如何有效的提高司人員的服務(wù)質(zhì)量 讓旅客更加滿意公司的服務(wù) 8 公司評優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好 更能讓廣大職工心服口服 從根 本上提高公司的效績 9 能否把硬盤錄像系統(tǒng)做成帶有汽車黑匣子功能綜合系統(tǒng) 能夠記錄行車 參數(shù) 采用采用 SDM605SDM605 車載式車載式 3G3G 錄像機(jī)就可以完全解決以上的問題 錄像機(jī)就可以完全解決以上的問題 三三 設(shè)計原則 設(shè)計原則 基于用戶對車載監(jiān)控的實(shí)際需求 本車載系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng) 通 信鏈路 監(jiān)控管理平臺三大部分 前端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括車載硬盤錄像機(jī) 監(jiān)控攝像機(jī) 報警按鈕 液晶顯 示屏 對講耳機(jī) 喇叭 GPS 3G通訊模塊 EVDO WCDMA TD SCDMA 等 通信鏈路包括3G無線網(wǎng)絡(luò) WIFI無線網(wǎng)絡(luò)和后臺指揮中心以太網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控管理平臺包含監(jiān)控器件及GPS地圖定位 流媒體 數(shù)據(jù)庫 應(yīng)用服務(wù)器 等一系列服務(wù)群 可以根據(jù)需要在集團(tuán)公司 交管局等單位建設(shè)多極監(jiān)控平臺 級別間邏輯關(guān)系根據(jù)需求靈活配置 系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性 3 19 四 方案建議書四 方案建議書 1 1 系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能 本方案綜合運(yùn)用最新的 3G 車載視頻監(jiān)控技術(shù)及 GPS 衛(wèi)星定位技術(shù) 對公交 巴士進(jìn)行全方位 立體化 智能化的安全監(jiān)控 實(shí)時了解車輛的運(yùn)行狀態(tài) 一 旦出現(xiàn)狀況甚至重大事件 有利于及時做出判斷并采取措施 極大的提高了應(yīng) 急響應(yīng)的速度 將可能的損失降到最小 公交巴士車載 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 主要由 4 大部分組成 包括智能 GPS 衛(wèi)星 定位系統(tǒng) 3G 無線視頻監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)平臺和車載硬件設(shè)備 智能 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng) 主要功能是結(jié)合 GIS 電子地圖 對車輛進(jìn)行 準(zhǔn)確的定位 并通過配套的監(jiān)控系統(tǒng)平臺 對車輛進(jìn)行一系列的 GPS 車輛管理 和安全監(jiān)控功能 3G 無線視頻監(jiān)控系統(tǒng) 主要是通過 3G 無線網(wǎng)絡(luò)將車輛內(nèi) 外的實(shí)時 視頻傳輸?shù)奖O(jiān)控中心 讓監(jiān)控中心能實(shí)時了解到車輛內(nèi)外的狀況 并可對視頻 進(jìn)行錄像管理 監(jiān)控系統(tǒng)平臺 監(jiān)控系統(tǒng)平臺為整個監(jiān)控系統(tǒng)的核心 所有車輛的視 頻 GPS 信息 報警信息 錄像管理 用戶權(quán)限管理等 全部由系統(tǒng)平臺來完 成操作和管理 前端車載設(shè)備 前端車載設(shè)備是安裝在公交車上 設(shè)備包含音視頻 采集模塊 音視頻編解碼模塊 GPS 數(shù)據(jù)采集模塊和 3G 傳輸模塊等 2 2 設(shè)備設(shè)備 公交巴士車載監(jiān)控終端是安裝在受控車輛上 負(fù)責(zé)信息采集 信息傳送 信息處理 信息接收和車內(nèi)控制的設(shè)備 車載監(jiān)控終端是整個系統(tǒng)關(guān)鍵的數(shù)據(jù) 來源和執(zhí)行手段之一 在整個系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用 其工作狀況和功能 性能直接影響到整個系統(tǒng)的運(yùn)行 是系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備 1 1 車載終端基本工作模式 車載終端基本工作模式 從攝像頭獲取模擬視頻信號 數(shù)字化后 壓縮成兩個數(shù)據(jù)流 分辨率 幀率高的圖像存儲于本地硬盤或SD上 分辨率 幀率低的圖像用于網(wǎng)絡(luò) 傳輸 從拾音器獲取模擬音頻信號 數(shù)字化后 編碼壓縮本地存儲 并可以用 于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽和對講 通過報警按鈕得到報警信息 通過網(wǎng)絡(luò)傳至監(jiān)控中心 4 19 GPS模塊 獲取車輛當(dāng)前的位置信息 包括當(dāng)前經(jīng)緯度 當(dāng)前速度 當(dāng) 前工作速度矢量方位角 當(dāng)前時間 內(nèi)置3G模塊 WCDMA EVDO TD SCDMA 實(shí)時把車輛狀態(tài) 視頻 聲音 等信息傳至監(jiān)控中心 同時可獲得監(jiān)控中心的各種命令 可采用LCD顯示屏作為車載終端的顯示設(shè)備 顯示監(jiān)控畫面 回放歷史 錄像 車載監(jiān)控終端的供電采用車載電源 為防止電源波動對設(shè)備的影響 采 用開關(guān)穩(wěn)壓和線性穩(wěn)壓相結(jié)合的穩(wěn)壓方法 既保障供電穩(wěn)定 又保證車 載電源轉(zhuǎn)換過程的高效率 以節(jié)省車載電源有限的容量 2 2 車載監(jiān)控硬件設(shè)計 車載監(jiān)控硬件設(shè)計 監(jiān)控錄像是車載監(jiān)控系統(tǒng)的核心內(nèi)容 為實(shí)現(xiàn)這些需求 車載監(jiān)控終端硬 件設(shè)計方案如下 采用性能優(yōu)良的攝像頭作為視頻采集設(shè)備 首先保證了 眼睛 的明亮 1 4個攝像頭監(jiān)控全車內(nèi)外 采用SDM605 四路車載作為車載監(jiān)控終端的核心設(shè)備 特點(diǎn)如下 采用模塊化設(shè)計 系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定 維護(hù)更方便 工業(yè)級專用高速嵌入式處理器和嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng) 啟動快速 系統(tǒng)參數(shù)均保存在FLASH中 掉電不易丟失 支持四路實(shí)時圖像記錄和多路音頻記錄 采用 2 5 寸硬盤和 SD 卡對數(shù) 據(jù)進(jìn)行存儲 便于數(shù)據(jù)的讀取 錄像清晰度為 CIF D1 錄像回放功能 遙控菜單搜索回放 也可取出硬盤盒在 PC 上直接回放錄像 可四路同 時回放 的內(nèi)容 圖形化操作界面 GUI 視頻壓縮采用 H 264 壓縮格式 壓縮比高 圖像清晰 音頻算法為 ADPCM 或者 G 726 延時開關(guān)機(jī)功能 具有自動休眠管理大大延長硬盤和 SD 卡的使用壽命 最大支持 4 路的移動偵測 支持報警 I O 輸入 報警輸出 完善的報警聯(lián)動錄像 聯(lián)動輸出功能 支持車載云臺控制 支持無線網(wǎng)絡(luò)升級 SD 卡升級 硬盤升級 5 19 兩級用戶權(quán)限管理 增加可控報警電源輸出 豐富的 RS232 100M 以太網(wǎng)接口 方便接入各種輸入輸出設(shè)備 可擴(kuò)展支持汽車黑匣子功能 采集汽車上包括開關(guān)門 溫度 速度 剎 車 倒車等信息 內(nèi)置車載專用逆變電源 寬電壓設(shè)計 高效率 高穩(wěn)定 3 3 網(wǎng)絡(luò)傳輸特性 網(wǎng)絡(luò)傳輸特性 1 支持雙碼流 獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流 2 適合窄帶傳輸和無線傳輸 3G 和 2G 網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng) 3 支持無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸 CIF 格式的視頻流 4 支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實(shí)時監(jiān)視及實(shí)時錄像 5 支持雙向音頻傳輸 可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語音對講或語言廣播 6 支持無線視頻傳輸碼流自動調(diào)整 達(dá)到最佳傳輸效果 7 可支持 WIFI 無線傳輸 無線瀏覽視頻或視頻下載等 注 實(shí)際 3G 傳輸效果和當(dāng)?shù)?3G 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及運(yùn)營商的建設(shè)程度相關(guān) 4 4 車載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn) 車載監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn) 1 視頻安防監(jiān)控數(shù)字錄像設(shè)備 GB 20815 2006 2 社會治安動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 DB33 T 502 2004 3 視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求 GA T367 2001 4 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 GB 50198 94 5 信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范 BJ Z0001 2003 6 安全防范工程程序與要求 GA T75 94 7 廣東省社會治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)規(guī)范 3 3 管理平臺 管理平臺 移動視頻管理平臺是對所有車載設(shè)備和使用用戶進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控 遠(yuǎn)程操作 的綜合管理平臺 管理平臺是整個立體化 智能化視頻監(jiān)控和 GPS 位置監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心 系統(tǒng)采用 C S 架構(gòu) 服務(wù)器 客戶端 穩(wěn)定可靠 GPS 管理功能包括車輛實(shí)時 跟蹤 報警中心 地理信息管理 歷史行程跟蹤 車管中心等 視頻監(jiān)控功能 6 19 包括視頻實(shí)時瀏覽監(jiān)控和報警視頻提示 錄像存儲下載和回放分析 用戶設(shè)置 和管理 設(shè)備管理 系統(tǒng)管理 報警接入等 1 1 平臺架構(gòu)及功能 平臺架構(gòu)及功能 1 平臺采用 C S 方式架構(gòu) 使用主流數(shù)據(jù)庫 平臺依托組件實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和 錄像回放 平臺軟件的設(shè)計具有實(shí)用性 兼容性 擴(kuò)容性 可靠性等基本的網(wǎng) 絡(luò)管理要求 2 平臺具有報警自動連接功能 無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能 接入平臺下的 所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作 3 客戶端軟件具有良好的操作界面 并具有視頻窗口 GIS 地圖窗口 設(shè)備 列表分組 云臺控制窗口 錄像回放窗口 設(shè)備管理窗口等輔助界面 4 客戶端軟件支持語音對講 多車廣播功能 5 日志查詢 報表支持等 6 通過平臺完成設(shè)備 用戶注冊管理 報警信息 控制信令轉(zhuǎn)發(fā) 設(shè)備 用 戶配置管理等 7 遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控 電子地圖實(shí)時跟蹤并監(jiān)控 錄像回放 遠(yuǎn)程錄像下載 車 輛歷史數(shù)據(jù)回放 2 2 VMSVMS 移動監(jiān)控管理平臺移動監(jiān)控管理平臺 實(shí)時視頻實(shí)時視頻 即時的視頻瀏覽 支持多畫面同時瀏覽 車輛位置信息 設(shè)備狀 態(tài) GPS 地圖展現(xiàn)等 7 19 GISGIS 電子地圖電子地圖 支持 Google MapInfo 等主流地圖顯示 任選多車顯示 輔 以 4 畫面小窗口監(jiān)控視頻 關(guān)注車輛位置信息的同時 還可對重點(diǎn)的車輛的視 頻進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控 8 19 錄像回放 錄像回放 包括 GPS 歷史軌跡下載回放 設(shè)備錄像下載回放等 日志管理 日志管理 設(shè)置上下線 視頻丟失 GPS 異常等各種車輛報警的日志查詢 車 輛詳細(xì)信息查詢 客戶端流量使用查詢等 9 19 10 19 4 4 系統(tǒng)圖示 系統(tǒng)圖示 1 1 車載終端組網(wǎng)圖 車載終端組網(wǎng)圖 運(yùn)行中的車輛安裝車載錄像機(jī) 外接 4 個攝像頭 車載錄像機(jī)通過 3G 網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的視頻進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和傳送視頻 由于采用雙碼流技術(shù) 本地錄像可以采用 D1 CIF 分辨率 網(wǎng)絡(luò)傳輸采用 CIF QCIF 分辨率 11 19 2 2 平臺網(wǎng)絡(luò)示意圖 平臺網(wǎng)絡(luò)示意圖 3 3 設(shè)備布局圖 設(shè)備布局圖 12 19 1 車內(nèi)全景攝像機(jī) 前 可安裝于車廂內(nèi)頭部前上方位置 對準(zhǔn)車廂后 面方向 監(jiān)看整個車廂內(nèi)部情況 2 上車門攝像機(jī) 可安裝于司機(jī)頭頂位置 對準(zhǔn)上車門方向 同時監(jiān)看上 車門 投幣箱情況和司機(jī)駕駛情況 3 下車門攝像機(jī) 可安裝于車內(nèi)中部座椅上方 對準(zhǔn)下車門方向 監(jiān)看下 車門情況 4 車內(nèi)全景攝像機(jī) 后 可安裝于車廂內(nèi)尾部前上方位置 對準(zhǔn)車廂前 面反向 監(jiān)看整個車廂內(nèi)部情況 也可安裝在車廂尾部外 作為倒車后視用 5 5 車載監(jiān)控設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)分析 車載監(jiān)控設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)分析 車載設(shè)備采用先進(jìn)的 H 264 視頻壓縮格式 1 到 4 路視頻輸入 1 路復(fù)合視 頻輸出 采用專業(yè)級圖像處理芯片 4 路圖像由 4 路獨(dú)立芯片處理 互不干擾 提供最優(yōu)畫面質(zhì)量 工業(yè)級別設(shè)計 采用進(jìn)口專用車載連接器 保證產(chǎn)品性能穩(wěn)定性 1 1 車載系統(tǒng)電源設(shè)計 車載系統(tǒng)電源設(shè)計 車輛的電源環(huán)境非常惡劣 主要特點(diǎn)為 電壓變化范圍寬 電池電壓為12V的車輛在電池老化或者電量不足時 電壓可能降到8V 電池電壓24V及其以上的車輛高電壓可以達(dá)到36V甚至 更高 電源紋波嚴(yán)重 車輛輸出電壓紋波非常嚴(yán)重 處理稍有不慎就會把干擾 引入車載電子系統(tǒng) 表現(xiàn)在車載MDVR上 就是圖像出現(xiàn)干擾條紋等 本系統(tǒng)寬電壓支持 本系統(tǒng)寬電壓支持 DC 8DC 8 36V 36V 2 2 斷電保護(hù) 專利技術(shù) 斷電保護(hù) 專利技術(shù) 當(dāng)意外發(fā)生 公交車輛無法給監(jiān)控終端提供電源的情況下 要保證設(shè)備最 好工作的錄像完整 本系統(tǒng)采用 類本系統(tǒng)采用 類 UPSUPS 專利技術(shù) 可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作專利技術(shù) 可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作 3 3 到到 5 5 秒 可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存 避免文件損壞 確保事故查詢 秒 可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存 避免文件損壞 確保事故查詢 3 3 減震設(shè)計 減震設(shè)計 公交車監(jiān)控終端應(yīng)用在顛簸 震動 搖擺等惡劣環(huán)境下 要保證設(shè)備長期 穩(wěn)定工作 對隔振技術(shù)提出有較高的要求 尤其是對存儲介質(zhì)隔振技術(shù)是該系 統(tǒng)重點(diǎn)難題 13 19 本系統(tǒng)采用經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用考驗(yàn)被證明非常有效的減震技術(shù) 本系統(tǒng)采用經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用考驗(yàn)被證明非常有效的減震技術(shù) 4 4 抗惡劣環(huán)境 抗惡劣環(huán)境 夏天溫度高 有些車輛不具備空調(diào)條件 車廂內(nèi)是一個悶熱環(huán)境 測試 表明 車廂內(nèi)適合安裝車載DVR設(shè)備的地方 溫度可以達(dá)到45 甚至 50 北方地區(qū)冬季溫度低 硬盤機(jī)內(nèi)硬盤不能正常工作 本系統(tǒng)設(shè)備工作溫度 本系統(tǒng)設(shè)備工作溫度 硬盤機(jī)硬盤機(jī) 25 25 60 60 低溫時 設(shè)備自動給硬盤機(jī)的硬盤加熱至可工 低溫時 設(shè)備自動給硬盤機(jī)的硬盤加熱至可工 作狀態(tài) 作狀態(tài) 5 5 錄像靈活設(shè)計錄像靈活設(shè)計 當(dāng)夏天溫度高或極端惡劣 意外情況下 硬盤無法工作 這時如何保存監(jiān) 控錄像就成為系統(tǒng)的難題了 本系統(tǒng)硬盤機(jī)采用選配本系統(tǒng)硬盤機(jī)采用選配 SDSD 卡方式 可選雙碼流同時錄像 硬盤異常時錄像 卡方式 可選雙碼流同時錄像 硬盤異常時錄像 保證即使硬盤無法工作 保證即使硬盤無法工作 SDSD 卡仍然以稍低碼流記錄車上一切狀態(tài) 卡仍然以稍低碼流記錄車上一切狀態(tài) 六 系統(tǒng)設(shè)備選型六 系統(tǒng)設(shè)備選型 1 1 車載錄像機(jī) 車載錄像機(jī) 1 1 型號 型號 SDM605SDM605 車載硬盤錄像機(jī)車載硬盤錄像機(jī) 外觀 外觀 正面 反面 產(chǎn)品特性產(chǎn)品特性 14 19 采用 H 264 視頻編碼壓縮 雙碼流輸出 采用 G 726 音頻壓縮格式 4 路音頻輸入 1 路音頻輸出 意外事故下斷電保護(hù)功能 采用特別 UPS 技術(shù) 可使機(jī)器在切斷外部電源 下仍可工作 3 到 5 秒 可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存 避免文件損壞 實(shí)時本地錄像 多種格式可選 支持事件觸發(fā)單路全屏和多畫面拼接切換 顯示功能 開關(guān)信號量接口 6 路報警輸入 1 路報警輸出 云臺控制 多種錄像模式 開機(jī)錄像 定時錄像 觸發(fā)錄像 通用錄像文件格式 采用 ASF 文件格式 支持通用軟件 VLC 播放 或使用 配套回放軟件 支持 1 路或 4 路同步回放 數(shù)據(jù)儲存 最大可支持 1 個 2 5 寸硬盤 支持 1000G 加上 1 張最大容量 64G 的 SD 卡 支持雙碼流鏡像錄像 硬盤丟失 SD 卡錄像 支持硬盤加熱功 能 采用抽取式硬盤盒 寬電壓設(shè)計 8 36V 直流寬電壓輸入 適用用各種車輛 直流 5V 0 5A 12V 2A 輸出 快速啟動 可在機(jī)器開電 25 秒內(nèi)迅速進(jìn)入正常工作模式 支持鑰匙開關(guān)機(jī) 定 時開關(guān)機(jī) 延時關(guān)機(jī)等 可選功能 3G 無線傳輸 WiFi 無線傳輸 GPS 全球定位 G sensor 加速度傳感器 具備精準(zhǔn)校時功能 IP 通話功能 電話撥號功能 參數(shù)規(guī)格 參數(shù)規(guī)格 15 19 項(xiàng)目項(xiàng)目描述描述 操作系統(tǒng) Linux 圖形操作界面可通過外接顯示屏 遙控器設(shè)置系統(tǒng)各類參數(shù) 安全管理用戶密碼 管理員密碼兩級管理 支持加密傳輸 視頻輸入1到4路CVBS視頻輸入 1 0Vp p 75 視頻輸出1路CVBS視頻輸出 1 0Vp p 75 視頻流ISO14496 10 標(biāo)準(zhǔn) OSD 字符疊加功能 時間日期 車輛ID GPS等信息圖 像疊加 視頻壓縮格 式 H 264壓縮編碼 采用ARM11 DSP高性能處理器 預(yù)覽功能 單路 4畫面拼接預(yù)覽 支持事件觸發(fā)全屏和拼接 切換顯示功能 視頻及預(yù)覽 視頻幀率 PAL 100幀 秒 單路最大25幀 秒 NTSC 120幀 秒 單路最大30幀 秒 音頻輸入4路輸入 音頻輸出1路輸出音頻 壓縮格式采用G 726編碼 存儲介質(zhì) 支持1個2 5寸硬盤 支持1000G 加上1張SD卡 SD 卡最大支持64G 文件格式 系 統(tǒng) ASF FAT32 錄像分辨率CIF HD1 D1 可配 最大可支持2路D1 2路CIF 錄像質(zhì)量1到4級錄像畫質(zhì)可配 最優(yōu)1級 最低4級 錄像碼率 CIF 256Kbps 1 5 Mbps 8級碼率可選 HD1 600Kbps 2 Mbps 8級碼率可選 D1 800Kbps 3Mbps 8級碼率可選 錄像策略 默認(rèn)開機(jī)錄像 支持定時錄像 報警錄像 手動錄 像 事件觸發(fā)錄像 錄像檢索 可根據(jù)錄像時間 錄像方式 錄像儲存設(shè)備等方式 搜索錄像視頻文件 支持本機(jī)回放 最大支持4路同步回放 同時對文 件中的車輛信息進(jìn)行分析 錄像 錄像回放 支持快進(jìn) 快退 播放 暫?？刂?支持2 4 8 16倍速度快進(jìn)或快退 報警輸入6路開關(guān)量信號報警輸入 報警錄像 預(yù)錄功能 警前15秒預(yù)錄 警后錄像時長動態(tài)可配 最大半小時 報警輸出1路開關(guān)量信號報警輸出 報警 存儲空間報 警 支持可設(shè)置存儲剩余空間報警功能 16 19 通訊接口RS232 RJ45 10M 100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口 無線傳輸 可選 內(nèi)置3G無線傳輸模塊 WCDMA CDMA2000 TD SCDMA制式可選 兼容GPRS EDGE 內(nèi)置WiFi模塊 GPS 可選 支持外置GPS 數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸通道選擇 支持3G WIFI數(shù)據(jù)通道傳輸 支持WIFI優(yōu)先傳輸策 略 支持后端錄像策略遠(yuǎn)程下載 云臺控制支持本地 客戶端軟件實(shí)現(xiàn)云臺控制功能 參數(shù)配置支持對車載DVR編碼通道的參數(shù)配置功能 G sensor 內(nèi)置 系統(tǒng)升級支持SD卡 硬盤升級 遠(yuǎn)程升級 電源管理 1 ACC開關(guān)機(jī) 2 硬盤鎖開關(guān)機(jī) 3 延時關(guān)機(jī) 4 定時開關(guān)機(jī) 輸入電壓 DC 8V 36V 輸出電壓 12V 4 0 5A 5V 0 5A 斷電保護(hù) 類UPS專利技術(shù) 意外斷電時保證錄像數(shù)據(jù)的完整 性 電源及功耗 功耗正常工作狀態(tài) 10W 待機(jī)狀態(tài)下 0 5W 溫度 常規(guī) 0 60 硬盤加熱 25 60 工作環(huán)境 濕度 10 to 95 尺寸 158 W x198 H x65 D mm 重量凈重1850g 毛重 2200g 平臺軟件 可選 配套專業(yè)移動監(jiān)控管理平臺 實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)車載DVR的 統(tǒng)一管理 視頻監(jiān)控 中心錄像存儲 錄像回放 錄像遷移 報警聯(lián)動 電子地圖 GPS信息顯示 軌跡跟蹤 2 2 攝像機(jī) 攝像機(jī) 選配 選配 本方案推薦專門為公交車電子監(jiān)控項(xiàng)目定制的480線車載專用紅外攝像頭 17 19 特點(diǎn) 特點(diǎn) 高清晰480電視線以上 低照度 固定式半球機(jī) 信噪比應(yīng)大于45dB 光闌系數(shù)F 1 8 寬動態(tài) 動態(tài)范圍 正常95dB 最大120dB 低照度紅外開啟 有效覆蓋車內(nèi)環(huán)境 技術(shù)參數(shù)如下表 技術(shù)參數(shù)如下表 項(xiàng)目說明 感光器件1 3 sony高解析度480線彩色CCD感應(yīng)器 鏡頭 3 6mm 信號制式 PAL NTSC 有效像素PAL 752 H X582 V NTSC 768 X 494 視頻輸出1 0V p p CCIR 75歐 BNC 光圈控制 同步系統(tǒng)內(nèi)同步 水平析像力480TV line 以實(shí)際檢測報告為準(zhǔn) 信噪比不低于45dB AGC OFF 最小照度0Lux F1 2 紅外燈開啟 增益控制自動增益 電子曝光1 50 1 100000秒 白平衡自動 2500 9500K 電源 DC12V 功率 4 5W 外觀固定式半球機(jī) 18 19 工作溫度 濕度 10 50 0 RH 80 RH 存儲環(huán)境 20 60 0 RH 85 RH 3 3 顯示設(shè)備 顯示設(shè)備 選配 選配 設(shè)備選型 本系統(tǒng)采用7寸車載顯示屏 技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目項(xiàng)目說明說明 液晶屏液晶屏 CPTCPT 液晶屏比例液